北南京出租车起步价费

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-12 04:18 标签： 南京出租车起步价
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nginx/1.8.0京出租车10日涨价 调价前后打车费用对比
来源：搜狐汽车
作者：苏娟
　　据中国新闻网报道,市发改委刚刚公布了出租车调价方案，最终确定将现有的3公里10元起步价调整为3公里13元，计程标准由现在的每公里2元上升到每公里2.3元，燃油附加费全部运次加收1元。燃油附加费，预约叫车费，出租车租价费三票合一。新价格方案将于10日起实施。&&
　　此次出租车调价后，早、晚高峰期间时速低于每小时12公里时，由之前的每5分钟加收1公里租价调整为加收2公里租价，即4.6元。而其他结构性价格，包括夜间运营加收20%费用等，均保持不变。
　　出租车此次涨价后，预约叫车价格也有所调整。提前4小时以上费用由此前方案的8元下降为6元，4小时之内叫车，则收取5元。
调价前后对比&
　　过渡期为二十天 期间统一调表
　　据公告称，此次调价虽为10日起实施，但是有20天的过渡期，在日至6月30日出租汽车计价器调整期间，新旧价格并行，已调整计价器并更换价标的出租汽车按新价格标准执行，未调整计价器或未更换价标的按现行价格标准执行，6月30日全部完成北京市出租汽车计价器调整和价标更换工作。
　　起价变为14元
　　根据的实际情况，打车平均在3公里以上占大多数。由此推算，10元起价时，超过3公里加收3元燃油附加费，相当于起价13元；而新方案13元起价，全部运次加收燃油附加费1元，相当于起价14元。比原来的13元多出1元。对于3公里之内的乘客，打车支出成本就要多出4元。
　　早晚高峰出行花费较多
&&(夜间运营加收20%费用等均保持不变)
　　堵车严重，所以市民在高峰时候打车可要掂量一番。新方案调整早7点至早9点和晚5点至晚7点两个高峰期间的低速等候费，由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价。如果乘客在早高峰时段打车，3公里内堵车30分钟为例，调价前为22元，调价后为42元。
　　北京出租车近30年5次调价：
　　1984年起为每10公里10元；1996年起依据车型不同调整为每公里1.0元至2.0元；1998年起，3公里内10元，3公里后夏利1.2元/公里、富康捷达1.6元/公里；2006年后，里程价调为2.0元/公里，加收燃油附加费。今年6月10日起，起步价调至13元，里程价为2.3元，燃油附加费统一为1元。
　　北京出租车涨价那些事：
　　北京出租车调价听证会回顾：
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(责任编辑：苏娟)
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大类导航： |北京出租车起步价调至13元／3公里　基本单价2.3元／公里
　　新华网北京６月６日电（记者关桂峰）北京市６日公布出租汽车租价的最终调整方案，起步价调整为１３元／３公里，基本单价２．３元／公里。早晚高峰期间低速行驶等候费每５分钟加收２公里租价，预约叫车服务费为提前４小时以上预约每次６元，４小时以内预约每次５元。自６月１０日起新的价格标准开始实施。
　　北京市发展和改革委员会委员李素芳６日对调整方案进行解读。她说，正式实施的租价调整方案，综合考虑了听证会参加人及社会各方面意见，兼顾乘客承受力和驾驶员增收，选择了调整幅度相对较小的２．３元方案，并将提前４小时以上预约叫车服务费，由听证方案中的每次８元降低为每次６元。
　　据了解，在６月１０日至６月３０日出租车计价器调整和价标更换期间，新旧租价并行，计价器改造费用全部由出租车企业承担。改造后的计价器功能进一步提升，既能将燃油附加费和预约叫车服务费直接通过计价器打印在１张发票上，也能为合乘乘客分别提供发票，以方便乘客。
　　同时，新的燃油附加费动态调整机制自７月１日正式启动，今后将以３个月为一个周期，定期测算油价变动幅度，周期内油价每提高（或降低）０．８元／升，燃油附加费相应提高（或降低）１元／运次。
　　李素芳说，调价方案坚持政府、企业、司机、乘客四方共担原则。乘客每次打车支出有所增加，按当前北京市出租车平均运距测算，乘客每运次平均增支约３．３元。驾驶员多劳多得，获得全部调价收益，按当前运营数据测算月均增收１４００元左右。企业承担计价器改装等费用，逐年增加驾驶员社保等费用。政府在继续承担部分临时性油补的同时，将加大调度站、扬招站及相关配套服务设施建设投入和运营费用，强化监管，提高出租车整体服务水平。
　　此次北京市出租车价格制定过程中，采取了多种途径公开征求社会意见，共收到意见建议３２２条，涉及价格标准、电招服务、计价器功能、扬招站设置、出租车进场费、黑车治理、交通管理和行业监管等多方面。
　　李素芳说，针对这些意见建议，北京市政府召开了专题会议进行讨论，要求有关部门逐条研究，并在工作中加以落实。“打车难”是综合性的问题，综合性问题的解决需要综合施策配套推进。北京市下一步将陆续出台有关“份钱”“打击非法运营”“企业落实主体责任监管考核办法”等相关政策措施。
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