从上海去 江苏泰州，有动车或者高铁和动车吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-12 20:23 标签： 高铁和动车

"3 分钟到上海！"看到这句话

小伙伴们是不是觉得很不可思议

但是小泰妹真的没开玩笑

因为高铁和动车又出大动作啦！

近日央视报道了一则劲爆消息

沸腾了整个网络！不信伱们看

再也不用提前几个小时去候机室

最高时速可达 4000 公里 / 小时

横跨了两省只！需！3 分钟！

4000 公里每小时是什么概念？

超级高铁和动车的速度為音速的三倍！

小泰妹带大家一起来算一下：

从上海到泰州约 233 公里

假如你选择以下交通工具：

相当于 3.5 分钟不到！

如果高速飞行列车运行起來

那么我们就可以实现一个小时内

穿梭于北京、上海、广州、成都

比现在的高铁和动车整整快了十倍

简直就是加快版的大飞机

阻力为传统高铁和动车的 3%

据央视报道这次超级高铁和动车核心技术

全部由中国航天科工集团全面研发、制造的

所采用的高铁和动车技术全部都是世堺最最最顶级

超级地铁不同于普通的高铁和动车

它有点像动漫里的胶囊列车

每一个胶囊被放置于真空管道中

像炮弹一样被发射到目的地

能想象吗！你就是那个飞翔的炮弹

超声速外形全面减少空气阻力

将降低到传统高铁和动车的 3%！！

全速开动的超级高铁和动车，将整车悬浮在涳中

名副其实的 " 飞行列车 "

已经在中国的实验室里搭起来

目前在中国的实验室内已经搭建起了

全球首个真空管道超高速磁悬浮列车

西南交通大学搭建的全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台

这条实验线路总长 45 米

设计载重 300 公斤，最大载重可达 1 吨

悬浮净高大于 20 毫米

列车理论时速提高到一千公里以上

有媒体直接把这条管道称为

而在今年的第十二届珠海航展上

中国航天科工集团有限公司

正在研发的高速飛行列车首次亮相

超级高铁和动车的列车启动、转弯、制动等等

多项技术进行了现场展示

虽然中国的超级高铁和动车内部还没曝光

不过在其他国家例如迪拜

超级高铁和动车设计模型已经面世

大家跟着小泰妹来一睹为快

乘客登上一个可用的吊舱

之后吊舱将转移动到运输车上

運输车进入真空管道，最终到达目的地

首先你要花 5 分钟走到超级地铁的末端

每个吊舱设计适用于短途和中途行驶

最多可容纳 10 名乘客

接下來，这个吊舱就会自动移动到

所有吊舱集合的大厅 ~

然后将吊舱有序的装进运输车上

沿着规定的路线进入管道

最终将乘客成功的送往目的地

看完之后是不是更加期待

中国的超级高铁和动车时代的到来了？

毫无疑问中国的铁路发展飞快

这是中国铁路与航空领域取得突破

有史鉯来最大的一次突破

我们或许将看到这样的一幕——

然后出门去高铁和动车站，3 分钟到上海

中午在上海吃个饭然后 3 分钟飞回来

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