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你到底想说啥啊,我的比你的好多了,你就是个垃圾,还个这得瑟
直接说多少钱,不要拐弯抹角的
这也能算是个人?
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回答问题,赢新手礼包中 级(四级)汽车维修工理论复习试题_甜梦文库
中 级(四级)汽车维修工理论复习试题
中级汽车维修工鉴定考核大纲一、职业定义 使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和凋试的人员。 二、职业等级 本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级) 、中级(国家职业资格四级) 、高级(国家职业 资格三级) 、技师(国家职业资格二级) 、高级技师(国家职业资格一级) 。 三、鉴定方式 分为理论知识考试和技能操作考核,理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方 式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,两门均达到 60 分以上者为合格。 技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。 四、鉴定时间 根据职业等级不同,理论知识考试为 100min,技能操作考核为 150~240 min。 五、基本要求 5.1 职业守则 (1)遵守法律、法规和有关规定。 (2)爱岗敬业,忠于职守,自觉履行各项职责。 (3)工作认真负责,严于律己。 (4)刻苦学习,钻研业务,努力提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎,团结协作,主动配合。 (6)严格执行工艺文件,保证质量。 (7)重视安全、环保,坚持文明生产。 5.2 基础知识 5.2.1 钳工基本知识 (1)钳工常用坟备、工具、餐具、仪表的名称、规格、用途和使用有法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。 5.2.2 汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及庶用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 5.2.3 机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 5.2.4 电工基本知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功与电功率基础知识。- 1 - (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 5.2.5 液压传动 (1)液压传动的基本知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 5.2.6 汽车维修机具的性能利使川 (1)举升器。 (2)机械拆卸、安装 1:具。 5.2.7 汽车构造 (1)汽车的总体构造。 . (2)发动机的总体构造。 (3)发动机的工作过程。 (4)曲柄连杆机构的功用和组成。 (5)配气机构的功用和组成。 (6)燃料供给系的功用和组成。 (7)冷却系的功用和组成。 (8)润滑系的功用和组成。 (9)传动系的功用和组成。 (10)行驶系的功用和组成。 (11)转向系的功用和组成。 (12)制动系的功用和组成。 (13)车身的结构与作用。 5.2.8 汽车电气设备与电子控制装置 (1)蓄电池的功用。 (2)交流发电机与调节器的功用与组成。 (3)启动机的功用与组成。 (4)汽油机点火系统的功用与组成。 (5)汽车电器辅助装置的功用。 (6)晶体管与晶体管电路的基础知识。 (7)汽车常用传感器的基础知识。 (8)车用电控单元的基本知识。 (9)执行元件的基本知识。 5.2.9 安全生产知识 (1)钳工作业安全操作规程。 (2)汽车维修作业安全操作规释。 5.2. 10 质量管理知识 (1)质量管理的性质与特点。 (2)质量管理的法规与方法。 5.2. 11 环境保护知识 (1)汽车排放法规。 (2)汽车修理环保知识。 5.2. 12 法律法规知识 (1)公民的权利与义务。 (2)劳动法常识。- 2 - 5.3 技能要求 工作内容 (一)汽车零件检测 分类 1.能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技 术测量的有关知识检测发动机、各总成的基础零件 2.能对汽车零件进行检测、分类 3.能分析典型零部件的损坏原因 1.能够完成发动机缸体组件的装配与调整 2.能够完成缸盖组件的装配与调整 3.能够完成离合器的装配与调整 4.能够完成发动机配气机构的装配与调整 5.能够完成鼓式制动器的装配与调整 6.能够完成盘式制动器的装配与调整 7.能够完成变速器的分解、组装与调试 8.能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整 9.能够完成转向器的检测与维修 10.能够完成启动机的检测与维修 11.能够完成交流发电机的检测与维修 12.能够完成空调系统的检测与调整 能独立完成发动机及底盘各总成的大修 1.能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工 验收 2.能对发动机尾气排放进行检测与调试 3.能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收 1.能诊断和排除发动机异响 2.能诊断和排除万向传动装置异响 3.能诊断和排除变速器异响 4.能诊断和排除差速器异响 相关知识一、 汽车 修理(二)汽车总威部分的 检修汽车各零部件的 装配标准和工艺 规范(三)总成大修发动机及底盘各 总成的大修标准 和艺规范 整车竣工验收标 准及工艺规范故 障的现象、原因 故障的现象。 原因(四)汽车总成竣工 验收 二、 汽车 故障诊 断与排 除 (一)诊断与排除发 动机和底盘异响- 3 - 国家职业资格中级(四级)汽车维修工理论复习试题一一、判断题: 1.发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。( ) 2.曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。 ( ) 3.任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。( ) 4.圆度误差是同~径向截面最大半径与最小半径之差。( ) 5.圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差。( )’ 6.经磁力损伤捡测后的零件不进行退磁处理,会加剧零件在工作过程中的磨损。( ) 7.汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。( ) 8.装配发动机曲轴时,为保证形成良好的油膜,应尽餐减小轴径与轴瓦的间隙。( ) 9.发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。( ) 10.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。( ) 11.发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则为活塞销折断, 12.在发动机机油加油孔倾听,可判断曲轴连杆轴承是否有异响。( ) 13.壳体变形是变速器异响的一个重要原因。( ) 14.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( ) 15.变速器在直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明第一轴轴承损坏。( ) 16.告诉行驶时,变速器有明显异响,突然加速,响声清晰,此现象多为轴承磨损严重所致。( ) 17.汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。( ) 18.汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。( ) 19.汽车发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的磨檫声,且踏板不能抬起,该故障为离合器调整不当。 ( ) 20.抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。( ) 21.汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。( ) 22.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。( ) 23.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。( ) 24.汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。( ) 25.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。( ) 26.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。( ) 27.汽车后桥的异晌必须遢过仪器来诊断。( ) 28.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。( ) 29.电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。( ) 30.压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。( ) 31.空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。( ) 32.电控单元不能控制燃油泵输油量。( ) 33.采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高。( ) 34.电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间。( ) 35.电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入 ECU 作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。( ) 36.电控发动机凸轮轴位置传感器向 ECU 输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。( ) 37.柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。( ) 38.柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。( ) 39.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。( )- 4 - 40.汽油发动机点火时毫无着火征兆,一般属于电路故障。( ) 41.桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为 2-2.8kQ。( ) 42.桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为 0.7-0.8mm。( ) 43.发动机运辖不稳定的常见现象是排气管冒烟。( ) 44.发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳。( ) 45.柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。( ) 46.柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。( ) 47.全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。( ) 48.提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。( ) 49.喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件,在维修中它们可以互换。( ) 50.YC6105 型柴油机采用活塞式输油泵。( ) 51.柴油机手油泵的活塞与泵体,经过选配、研磨而达到高精度配合,无互换性。( ) 52.桑塔纳 2000 型轿车采用了四电极火花塞。( ) 53.夏利轿车采用闭磁路点火线圈。( ) 54.桑塔纳 2000J 轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。( ) 55.解放 CA1092 型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为 0.4mm。( ) 56.打开点火开关,如电流表指针指示为 3-5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。( ) 57.热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。( ) 58.柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。( ) 59.柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。( ) 60.喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。( ) 61.电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。( ) 62.电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。( ) 63.当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。( ) 64.在电控汽车车身上进行焊修时,应先断开电脑电源。( ) 65.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。( ) 66.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。( ) 67.检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。( ) 68.汽车故障诊断仪就是解码仪。( ) 69.所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。( ) 70.用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对准上止点前 110-130 的地方。( ) 71.汽油发动机的点火提前角一般在 110-130 之间。( ) 72.用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻,可以确定点火控制器或有关电路的故障( ) 。 73.用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。( ) 74.将 220V 交流试灯一端接点火线圈低压线柱,一端接外壳,如灯亮则表示有断路故障( ) 75.用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。( ) 76.桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机霍尔传感器输出电压在 0-9V 之间变化。( ) 77.模拟桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作,如果高压线端部跳火,说 明霍尔传感器损坏。( ) 78.六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按 1-5-3-6-2-4 的顺序和喷油间隔角为 600 进行检查调整。( ) 79.将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。( ) 80.进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量的滴油现象。( ) 81.柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的&0”号轻柴油。( ) 82.检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管乏间。( )- 5 - 83.电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20) kPa 之间。( ) 84.检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。( ) 85.电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。( ) 86.多次测某一零件几何参数时;应采用同一测量方法、计量器具、测量条件等,以确保测量精度。( ) 87.在测量零件时,如果实测的值与零件真值的误差越小,则说明测量准确度越低。( ) 88.连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。( ) 89.检测发动机汽缸的圆度误差时,首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸,其目的是能准确计算 出最大允许尺寸。( ) 90.对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。( ) 91.磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法检测隐伤。( ) 92.荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。( ) 93.测柴油机烟度值时一般要取 3 个值的算术平均值作为所测烟度值。( ) 94.当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速( ) 。 95.汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。( ) 96.离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡的破坏。( ) 97.发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。( ) 98.发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。( ) 99.发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。 ( ) 100.发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。( ) 101.发动机汽缸体纵向变形的规律是:呈两端低,中间高的弧形。( ) 102.在测量发动机汽缸体孔径时,必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量,其中下端位置是指活塞在下 止点时第一道环所对的缸壁位置。( ) 103.整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过 1.Omm。( ) 104.发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。 .( ) 105.发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。( ) 106.检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。( ) 107.零件产生疲劳的原因是承受,突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。 ) ( 108.零件在高温条仵下不易产生氧化磨损。( ) 109.润滑剂中含有少量的酸类物质,因此润滑好的摩擦表面易受到腐蚀。( ) 110.热处理的工艺过程包括加热、保温和冷却三个阶段。( ) 111.热处理是将钢材由固态加热到液态,并经保温,冷却的一种工艺方法。( ) 112.钢退火的主要目的之一是消除冷加工产生的加工硬化现象,恢复其硬度。( ) 113.为防止变形和开裂,铸件都必须经去应力退火处理。( ) 114.发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。( ) 115.为提高发动机连杆的强度和刚度,要对其表面进行喷丸强化处理。( ) 116.发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。( ) 117.发动机齿形带传动的配气机构与链条传动的相比,可降低噪声和成本。( ) 118.发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合( ) 119.汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分( ) 120.汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。( ) 121.等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。( ) 122.单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。( ) 123.差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。( )- 6 - 124.汽车在平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。( ) 125.东风 EQ1092 型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。( ) 126.桑塔纳 2000 型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。( ) 127.浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。( ) 128.气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。( ) 129.解放 CA1092 型汽车采用串联双腔膜片式制动控制阀。( ) 130.前后独立方式的双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。( ) 131.制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。( ) 132.北京 BJ2020N 型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀。( ) 133.蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。( ) 134.每次接通汽车启动机时间不得超过 5s。( ) 135.选配发动机曲轴轴承时,首选合金层加厚并可镗削或刮削的轴承。( ) 136.化油器量、喷孔堵塞,应用铁丝疏通。( ) ’ 137.发动机汽缸盖翘曲,不可用敲击法校正。( ) 138.发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,可用焊补法修复。( ) 139.发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。( ) 140.汽油泵的进出油阀安装无方向要求。( ) 141.四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为:2:1。( ) 142.汽油发动机冷型火花塞热值小。( ) 143.离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。( ) 144.汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。( ) 145.汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。( ) 146.解放 CA1092 型汽车采用齿轮齿条式转向器。( ) 147.汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。( ) 148.北京 BJ2023 型汽车采用自动增力式前轮制动器。( ) 149.硅整流发电机利用硅二极管整流。( ) 150.汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。( ) 151.汽车蓄电池一般由 3 个或 6 个单体电池串联而成。( ) 152.蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。( ) 153.汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。( ) 154.桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。( ) 155.装配桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机活塞环时,应将标有“TOP”韵一面朝上。( ) 156.安装发动机活塞销时,应先将活塞加热,且温度越高越好。( ) 157.桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机气门与导管的配合间隙为 0.02-0. 04mm。( ) 158.桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机汽缸垫无上下面之分。( ) 159.安装桑塔纳 2000GLS 型轿车发动机分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对 准。( ) 160.桑塔纳 2000 型轿车离合器踏板的总行程为 130-150mm。( ) 161.制动分泵的皮碗应用汽油清洗。( ) 162.汽车气压制动器的制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。( ) 163.汽车气压制动器的空气压缩机组装后,可直接装车使用。( ) 164.安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。( ) 165.凸轮轴的修理尺寸分 6 个级别,级差为 0.20mm。( ) 166.车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差为其长度的 1%。 ( )- 7 - 167.验收发电机时应做空转无负载试验。( ) 168.发电机通过空转试验可检测其是否有故障。( ) 169.东风 EQ1090 型汽车启动机空转试验时,转速应不低于 lOOOr/min,电流不大于 90A,电压为 12V。( ) 170.《牢用汽油机油换油指标》(GB 8028-87)中规定:在采用前应向机油箱内补加新机油。( ) 171.《车用汽油机油换油指标》(GB 8028-87)适用于使用中的汽车用汽油机油的质量监控和更换。 ( ) 172.在废气排放检测中,发动机怠速、点火正时,冷却水和润滑油的温度都应符合要求。( ) 173.汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。( ) 174.用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。( ) 二、选择题: 1.用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明( )。 A 该缸活塞敲缸异响 B 该缸连杆轴承异响 C 该缸活塞环折断 D 气门脚异响 2.用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差( )即为气门杆赢线度误差。 A 最大值 B 最小值 C 一半 D 两倍 3.( )误差是被测平面内各个方向的最大直线度误善、 A 平面度 B 直线度 C 平行度 D 垂直度 4.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为( ) A 淬火 B 回火 C 退火 D 正火 5.检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过( ) mm。 A 0.025 B 0.05 C 0.075 D 0.1. 6.变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为( ) mm。 A 0.025 B 0.05 C 0.075 D 0.1 7.发动机活塞环的( )可导致活塞环早期折断。 A 开口间隙过小 B 漏光度过小 C 开口间隙过大 D 背隙过大 8.零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为( )a A 磨料磨损 B 黏着磨损 C 疲劳磨损 D 腐蚀磨损 9.轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为( )g.m。 A 5-15 B 10-35 C 10-18 D 10-50 10.从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明( )。 A 连杆轴承异响 B 气门脚异响 C 活塞销异响 D 曲轴轴承异响 11.发动机活塞环敲击晌是的( )声。 A 嗒嗒 B 哗啦 C 铛铛 D 啪啪 12.发动机曲轴轴承异响发出的声音是( )声。 A 铛铛 B 啪啪 C 嗒嗒 D 噗噗 13.发动机活塞销异响是一种( )响声。 A 无节奏 B 浑浊的有节奏 C 钝哑无节奏 D 有节奏的“嗒嗒” 14.发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。 A 没有规律的互大互小 B 有规律大小一样 C 无规律大小一样 D 有规律 15.判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( ),若响声减弱,则可能端隙过大。 A 少量机油 B 大量机油 C 少量柴油 D 少量汽油 16.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。 A 活塞与缸壁间隙过大 B 活塞质量差 C 连杆弯曲变形 D 机油压力低 17.发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。 A 塞尺 B 撬棍 C 扳手 D 卡尺 18.变速器自锁装置失效,将导致,变速器( )。- 8 - A 自动跳挡 B 乱挡 C 异响 D 挂不上挡 19.变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( )。 A 异响 B 挂不上挡 C 脱档 D 换挡困难 20.在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声说明( )。 A 变速器缺油 B 中间轴弯曲 C 第一轴变形 D 啮合齿轮间隙过大 21.汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为( )。 A 滑动齿轮花键配合松旷 B 轴弯曲 C 个别齿轮折断 D 油少且质量低 22.发动机不运辖,空挡释放手制动,晃动解放 CA1092 型汽车变速器第二轴凸缘,若其晃动量大,则说明( A 第二轴轴承松旷 B 齿轮松动 C 啮合间隙过大 D 壳体变形 23.解放 CA1092 型汽车车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声消失,说明( ) A 齿隙过大 B 中间轴弯曲 C 第二轴弯曲 D 轴承损坏 24.汽车离合器从动盘钢片破裂会造成( )异响。 A 离合器 B 变速器 C 驱动桥 D 万向传动轴 25.汽车分离轴承缺少润滑油,会造成( )异响。 A 离合器 B 变速器 C 驱动桥 D 万向传动轴 26.汽车重载上破时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是( )。 A 制动拖滞 B 离合器打滑 C 离合器分离不彻底 D 变速箱脱档 27.( )属于解放 CA1092 型汽车万向传动装置的异响。 A 起步发抖 B 车速变化发抖 C 挂高速挡时 油门发抖 D 起步时,万向传动装置有金属撞击声 28.传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( )。 A 异响 B 振动 C 异响和振动 D 车速不稳 29.汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车( )时车身发抖并能听到“嚓嚎”的撞击声。 A 起步 B 匀速行驶 C 低速行驶 D 变速 30.汽车起步,车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声是( )异响。 A 万向传动装置 B 变速器 C 离合器 D 驱动桥 31.汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的( )。 A 轴承磨损松旷 B 传动轴排列破坏 C 螺栓松动 D 万向节轴承壳压的过紧 32.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( )时发响。 A 下坡 B 上坡 C 换挡 D 起步 33.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在( )时发响。 A 下坡 B 上坡 C 加速 D 起步 34.汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是( )有故障。 A 主动锥齿轮 B 从动锥齿轮 C 后桥内的轴承 D 差速嚣内部 35.当汽车( )时有异响,应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。 A 加速 B 减速 C 起步 D 上、下坡 36.当汽车主减速器( )折断时,会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。 A 圆锥齿轮轮齿 B 行星齿轮轮齿 C 半轴齿轮轮齿 D 半轴花键 37.汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承( )会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。 A 损坏 B 过紧 C 过松 D 磨损 38.汽车主减速器( )损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。 A 圆锥齿轮 B 行星齿轮 C 圆柱齿轮 D 轴承 39.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。 A 供气 B 供油 C 控制 D 空调 40.电控发动机系统中,检测进气压力的是( )。)- 9 - A 怠速旁通阀 B 进气压力传感器 C 空气滤清器 D 进气管 41.电控发动机系统中,用来检测进气压力的是( )传感器。 A 进气温度 B 进气压力 C 曲轴位置 D 空气流量计 42.电控燃油系统中,燃油压力通过( )调节。 A 喷油器 B 燃油泵 C 压力调节器 D 输油管 43.电控发动机控制系统中,( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 A 电控单元 B 执行器 C 温度传感器 D 压力调节器 44.电控发动机燃油喷射系统能实现( )高精度控制。 A 空燃比 B 点火高压 C 负荷 D 转速 45.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了( )。 A 5%-10% B 10%-15% C 15%-20% D 20% 46.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低( )。 A 5%-10% B 10%-15% C 15%-20% D 20% 47.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机提高了( )性能。 A 综合 B 经济 C 动力 D 负荷 48.氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向 ECU 输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( ) A 开环控制 B 闭环控制 C 点火控制 D 开环和闭环控制都有 49.汽油发动机不能启动的原因是 f ) A 低压电路断路 B 供油不足 C 混合气过稀 D 混合气过浓 50.启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是( ) A 混合气浓 B 混合气稀 C 不来油 D 来由不畅 51.发动机运转不稳,消声器发出有节奏的( )声。 A 嘟嘟 B 铛铛 C 嗒嗒 D 啦啦 52.六缸发动机怠速不稳,拔下二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( ) A 二缸 B 相邻缸 C 中央高压线 D 六缸 53.柴油机喷油泵的供油拉杆由( )控制。 A 调速器 B 油量限制器 C 调速杠杆 D 联轴器 54.柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上。 A 泵体上 B 传动机构 C 油量调节机构 D 分泵 55.两速式调速器的柴油发动机的( )转速由人工控制。 A 怠速 B 低速 C 中间 D 高速 56.调速器是当发动机的负荷改变时,自动改变( ),以便维持发动机的稳定运转。 A 喷油泵供油量 B 燃油泵供油量 C 发动机转速 D 油门位置 57.柴油发动机达到额定转速时,调速器将控制油量调节机构开始( )。 A 自动增油 B 自动减油 C 自动减速 D 停止供油 58.YC6105QC 型柴油机采用长形孔式喷油器,有( )个喷孔,孔径为 0.32mm。 A 3 B 4 C 5 D 6 59.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称( )。 A 针阀偶件 B 密封偶件 C 承压偶件 D 柱塞偶件 60.柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和( )而达到高精度配合的,故无互换性。 A 珩磨 B 镗磨 C 研磨 D 光磨 61.甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整,乙认为不可以,你认为( )对。 A 甲 B 乙 C 甲和乙 D 其他 62.YC6105QC 型柴油机采用( )输油泵。- 10 - A 膜片式 B 齿轮式 C 叶片式 D 活塞式 63.汽油机的( )将高压线引入燃烧室,产生点火花,点燃混合气。 A 高压线 B 火花塞 C 分电器 D 电源 64.东风 EQ1090 型汽车装有的附加电阻线电阻值约为( )欧。 A 1.2 B 1.8 C 1.5 D 1.7 65.汽油机分电器中的( )由分火头和分电器盖组成。 A 配电器 B 断电器 C 电容器 D 点火提前装置 66.高速发动机普遍采用( )火花塞。 A 标准型 B 突出型 C 细电极型 D 铜心宽热值型 67.无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。 A 断电触点 B 配电器 C 电容器 D 点火线圈 68.桑塔纳 2000 型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。 A 磁感应式 B 霍尔式 C 光电式 D 脉冲式 69.桑塔纳 2000 型轿车的发动机采用的电予点火模块具有恒能点火功能,一次电流恒定为( ) A 8.5A B 5.5A C 6.5A D 7.5A 70.霍尔元件产生的霍尔电压为( )级。 A mV B V C kV D uV 71.( )是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。 A 混合气过稀 B 混合气过浓 C 油路不畅通 D 点火错乱 72.( )是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。 A 混合气过稀 B 混合气过浓 C 油路不畅 D 点火错乱 73.( )是汽车发动机不能启动的主要原因。 A 油路不过油 B 混合气过稀或过浓 C 点火过迟 D 点火过早 74.( )排气管没有烟排出。 A 听不到爆发是声音 B 可听到不连续的爆发声音 C 发动机运转不均匀 D 发动机运转无力 75.柴油发动机不能启动的现象表现为:启动时,可听到( ),同时排气管有少量排烟。 A 不连续的爆发声 B 连续的爆发声 C 不连续的敲缸声 D 连续的敲缸声 76.柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着( )。 A 汽缸敲击声 B 气门敲击声 C 排气烟色不正常 D 排气烟色正常 77.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出( )。 A 白烟而产生敲击声 B 白烟而不产生敲击声 C 黑烟而产生敲击声 D 黑烟而不产生敲击声 78.柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因。 A 空气供给 B 燃料输送 C 燃料雾化 D 喷油时刻 79.柴油发动机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。 A 喷油时刻 B 手油泵 C 燃油输送 D 喷油泵驱动联轴器 80.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )。 A 最高转速下降 B 最高转速上升 C 启动困难 D 怠速下降 81.柴油发动机动力不足,可在发功机运转中运用( )观察发动机转速变化,找出故障缸。 A 多缸断油法 B 单缸断油法 C 多缸断火法 D 单缸断火法 82.游标卡尺是( )测量器具。 A 标准 B 专用 C 通用 D 长度专用 83.( )测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量。- 11 - A 通用 B 专用 D 标准 D 机械式 84.有刻度的测量器具(如百分表)上相邻两刻线中心距离大小,会影响估读( )。 A 参数 B 精度 C 单位 D 标量 85.在测量发动机汽缸的磨损量时,首先按标准缸径千分尺校量缸表,然后再进行测量的方法是( )测量法。 A 间接 B 综合 C 比较 D 主动 86.用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差,此方法称为( )测量法。 A 直接 B 间接 C 比较 D 综合 87.对同一零件做多次重复测量,测量的值不同,只是在一定程度上近似于( )。 A 真值 B 标准值 C 工艺要求 D 公差值 88.由于测量器具的结构不符合理论要求而产生的误差,称为( )误差。 A 系统 B 随机 C 设计 D 人为 89.甲乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件,结果甲乙二人所测得的值不同,那么甲乙二人之 间的测量误差属于( )误差。 A 环境 B 方法 C 人为 D 随机 90.在测量汽车零件的过程中,实铡值往往与真值有误差,这种误差是( )误差。 A 系统 B 随机 C 人为 D 方法 91.测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的( ),才能校对量缸表。 A 磨损尺寸 B 标准尺寸 C 极限尺寸 D 修理尺寸 92.检测汽车离合器从动盘时,只要测量其( )误差即可。 A 端面平面度 B 圆度 C 端面圆跳动 D 端面垂直度 93.把报废件定为影响汽车的修理质量,如果将可用件定为报废件,将影响汽车的修理( ) A 质量 B 工艺 C 成本 D 技术要求 94.某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准,但修理成本非常高,该件应定为( ) A 报废件 B 待修件 C 可用件 D 需修件 95.对某零件进行磁力探伤,当磁力线经过裂纹处时,会因磁力线( )而在裂纹处形成局部磁场和磁极。 A 折射 B 中断 C 穿透 D 增强 96.利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹( )磁力线方向。 A 垂直于 B 平行于 C 穿过 D 顺着 97.用( )材料制成的零件有隐伤(如裂纹等)时,不能用磁力探伤法检测。 A 铸铁 B 高碳钢 C 铸铝 D 铁镍合金 98.进行荧光探伤时,零件经荧光液浸泡后,要冲洗、吹干并加热,加热的目的是使裂纹中的荧光液( ),便 于检测。 A 蒸发 B 向内渗透 C 变色 D 扩散 99.对零件荧光探伤时,一般用( )灯光照射。 A 白炽灯 B 红外线 C 紫外线 D X 射线 10O.零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时,由于零件某一部位的( )过大而导致的。 A 离心力 B 向心力 C 角速度 D 线速度 101.校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴( )处用钻孔去除材料的方法获得平衡。 A 主轴颈 B 曲拐 C 曲柄臂 D 连杆轴颈 102.发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 A 对口 B 折断 C 泵油 D 变形 103.发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时( )所对应的缸壁。 A 活塞顶 B 第一道活塞环 C 活塞销 D 第二道活塞环 104.一般情况下,发动机汽缸沿轴线方向磨损呈( )的特点。- 12 - A 上大下小 B 上小下大 C 上下相同 D 腰鼓形 105.发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的( )。 A 圆形 B 圆柱形 C 圆锥形 D 椭圆形 106.发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( ),略偏向排气门一侧。 A 侧面 B 后面 C 对面 D 下面 107.变速器( )由于刚度不大,经常受到外载荷作用容易变形。 A 前壁 B 后壁 C 侧面 D 前后壁 108.变速器前后壁变形将导致其与轴承孔轴线( )的变化。 A 平行度 B 垂直度 C 同轴度 D 对称度 109.发动机上平面翘曲后,应采用( )修理。 A 镗削 B 磨削 C 冷压校正 D 加热校正 110.在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向测出至少( )个值。 A 2 B 4 C 6 D 8 111.桑塔纳 2000 型轿车 AFE 型发动机装复后,各缸压力差应不小于( )MPa。 A 0.4 B 0.35 C 0.3 D 0.45 112.变速器壳体与变速器盖结合面的( )可用直尺和塞尺测量。 A 平面度 B 平行度 C 直线度 D 粗糙度 113.汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用( )。 A 水压试验法 B 磁力探伤法 C 荧光探伤法 D 敲击法 114.将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上,然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正,则说明桥壳( )。 A 扭曲变形 B 弯曲变形 C 磨损严重 D 装配有误 115.发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用( )来测量。 A 游标卡尺 B 百分表 C 外径分厘卡 D 内径卡规 116.确定发动机修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。 A 裂纹 B 弯曲 C 连杆 D 轴瓦 117.将发动机凸轮轴支于 V 型架上,应用( )检测凸轮轴的弯曲程度。 A 直尺和塞尺 B 高度尺 C 百分表 D 游标卡尺 118.零件疲劳是长时间工作在( )条件下产生的。 A 高温 B 高压 C 交变载荷 D 润滑不良 119.汽车轴承滚子.( )是由于表面疲劳磨损造成的。 A 破碎 B 扭曲 C 变色 D 麻点 120.汽车轴类零件发生疲劳,严重时会使零件( )。 A 弯曲 B 扭曲 C 断裂 D 严重磨损 121.发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与( )接触在高频振动下形成的。 A 机油 B 水 C 酸类 D 碱类 122.当燃油中( )含量高时.会加速发动机汽缸壁、气门等处的腐蚀。 A 碳 B 钠 C 硫 D 钙 123.发动机排放废气中所含( )物质与水的作用可形成对零件有腐蚀作用的物质。 A 酸类 B 碱类 C 盐类 D 中性 124.热处理可使钢材内部( )改变,从而改变性能。 A 性能 B 强度 C 组织结构 D 化学成分 125.钢材经退火处理后可使其( ) A 强度降低 B 硬度降低 C 硬度提高 D 强度提高 126.为防止铸件、焊接件交形或开裂,一般采用( )退火工艺进行热处理。- 13 - A 完全 B 不完全 C 去应力 D 球化 127.为改善工件的切削加工性能,应对工件采取( )退火处理。 A 完全 B 不完全 C 球化 D 去应力 128.表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的( )。 A 塑性 B 韧性 C 耐磨性 D 脆性 129.( )是最常用的淬火冷却介质。 A 油 B 空气 C 盐水 D 水 130.回火是在( )处理后的一种热处理方法。 A 退火 B 淬火 C 正火 D 氮化 131.用溢流法检测柴油机喷油提前角必须在( )上进行。 A 喷油器试验器 B 喷油泵试验台 C 台架 D 汽车 132.调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的( )调整其余各缸。 A 喷油顺序 B 间隔角 C 喷油顺序和间隔角 D 点火顺序和间隔角 133.YC6105QC 型柴油机供油提前角为( )度。 A 12-14 B 14-16 C 16-20 D 18-22 134.柴油发动机喷油器未调整前,应做好( )使用准备工作。 A 喷油泵试验台 B 喷油器试验器 C 喷油器清洗器 D 压力表 135.柴油机发动机喷油器试验器用油应为沉淀后的( ) A 0 号轻柴油 B 煤油 C 液压油 D 机械油 136.如果电控发动.机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。 A 燃油滤清器 B 止回阀 C 喷油器 D 真空管 137.桑塔纳 2000GLi 型轿车的 AFE 型发动机在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应为( )kPa。 A 200±20 B 250±20 C 300±20 D 400±20 138.检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应将油压表接在供油管和( )之间。 A 燃油泵 B 燃油滤清器 C 分配油管 D 喷油器 139.检测电控发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、( )、燃油滤清器、燃油泵继电器均应正常。 A 点火线圈电压 B 发电机电压 C 燃油泵熔丝 D 油压调节器 140.桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出 电压值为( )V。 A 1-5 B 2-9 C 3-10 D 4-11 141.奥迪 100 型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第( )道主轴承上,限制曲轴的轴向移动。 A 一 B 三 C 四 D 五 142.奥迪 100 型轿车发动机第一道气环是( )。 A 矩形环 B 梯形环 C 外切扭曲环 D 内切扭曲环 143.桑塔纳 GLS 型轿车的 Jv 型发动机的凸轮轴通过( )驱动气门,从而简化了气门传动组。 A 摇臂 B 推杆 C 挺柱 D 液力挺柱 144.采用液力挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有 了( )。 A 推杆 B 摇臂 C 气门间隙 D 气门弹簧 145.发动机的化油器主供油装置利用空气渗入主喷管,造成主量孔处真空度降低,使喷油管内( )。 A 喷油量减少 B 喷油量增加 C 喷油量中断 D 真空度降低 146.发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给( )混合气。 A 特浓 B 浓 C 稀 D 特稀 147.膜片弹簧离合器通过( )将离合器盖与压盘连接起来。- 14 - A 传动销 B 传动片 C 传动螺栓 D 传动块 148.当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将( )。 A 减小 B 增大 C 不变 D 消失 149.变速器( )装置的作用是可防止同时挂上两个挡。 A 互锁 B 自锁 C 倒挡锁 D 锁止销 150.汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,这样才能顺利的挂上挡。 A 角速度 B 线速度 C 转速 D 圆周速度 151.前驱动桥的半轴上均安装( )万向节。 A 普通 B 十字轴 C 准等速 D 等速 152.下列不属于差速器的是( )。 A 行星齿轮 B 半轴齿轮 C 从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴 153.差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打滑时,右轮获得的转矩( )。 A 大于左轮转矩 B 小于左轮转矩 C 等于左轮转矩 D 等于零 154.轿车的轮辋一般是( ) A 深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形 155.轮胎的尺寸如果为 34×7,其中“×”表示( )。 A 低压胎 B 高压胎 C 超低压胎 D 超高压胎 156.桑塔纳 2000 型轿车的双回路液压制动装置采用的是。( )。 A 前独立式 B 后独立式 C 交叉式 D 非交叉式 157.桑塔纳 2000 型轿车采用的是( )伺服制动装置。 A 真空增压式 B 气压助力式 C 真空助力式 D 涡流增压式 158.汽车气压制动系统( )的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率 消耗。 A 泄压阀 B 单向阀 C 限压阀 D 调压阀 159.双回路液压制动系统中任意回路失效,此时( )。 A 主腔不能工作 B 踏板行程减小 C 踏板行程不变 D 制动效能降低 160.汽车气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时( )。 A 气压降低 B 气压升高 C 气压不变 D 不可调 161.汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明( )。 A 发电机处于他励状态 B 发电机处于自励状态 C 充电系统有故障 D 指示灯损坏 162.汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。 A 励磁电流 B 电枢电流 C 充电电流 D 点火电压 163.汽车交流发电机的( )产生交流电动势。 A 定子 B 转子 C 铁心 D 线圈 164.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下:乙认 为存点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为( )正确。 A 甲 B 乙 C 甲和乙 D 其他 165.电控轿车在车身上进行焊修时,( )部分必须断开电源。 A 启动 B 电脑 C 点火 D 照明 166.测试汽车有关电阻及传感器必须使用( )万用表。 A 模拟式 B 高阻抗数字式 C 低阻抗数字式 D 模拟式或数字式 167.电控汽油喷射发动机的回火现彖是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力( )。 A 明显下降 B 不变 C 有所下降 D 下降或不变 168.电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( )。- 15 - A 转速过高 B 转速过低 C 忽高忽低 D 突然熄火 169.电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( )情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。 A 怠速 B 何种 C 中速 D 加速 170.电控发动机可用( )检查进气压力传感器或电路是否有故障。 A.油压表 B 数字式万用表 C 模拟式万用表 D 油压表和数字式万用表 171.电控发动机可用( )检查油压调节器是否有故障。 A 模拟式万用表 B 万用表 C 油压表 D 油压表或万用表 172.电控发动机可用( )检查发动机电脑是否有故障。 A 万用表 B 数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表 173.检测汽车电气线路是否断路应选择万用表( )挡。 A 直流电压 B 交流电压 C 欧姆 D 蜂鸣 174.用汽车万用表测发动机转速,红表笔应连接( ) ,黑表笔搭铁。 A 点火线圈负接线柱 B 点火线圈负接线柱 C 转速传感器 D 分电器中央高压线 175.用汽车万用表测量空调出风口温度时,温度传感器应放在( )。 A 驾驶室内 B 驾驶室内外 C 高压管路内 D 风道内 176.检测桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型发动机点火提前角时, 应将怠速转速调在( )r/min, 变速器处于空挡。 A 500±50 B 600±50 C 800±50 D 900±50 177.检测桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型发动机点火提前角时,发动机冷却水温至少在( )℃,油温达到 60℃。 A 60 B 70 C 80 D 90 178.打开桑塔纳 2000GLS 型轿车点火开关,用数字万用表的( )挡测量点火控制器端子的电压,可检测点火控 制器的故障。 A 欧姆 B 直流电压 C 兆欧 D 交流电压 179.桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型发动机,可用数字万用表的( )点火控制器端子,查看电压大小是否符合 技术要求。 A 红笔搭铁,黑笔搭铁 B 红笔搭铁 C 黑笔搭铁,红笔搭铁 D 黑笔搭铁 180.用数字万用表的( )可检测点火线圈是否有故障。 A 欧姆挡 B 电压挡 C 千欧挡 D 兆欧挡 181.桑塔纳 DQ171 型点火线圈一次绕组的电阻为( )欧姆。 A 0.42-0.66 B 0.52-0.76 C 0.52-0.86 D 0.52-0.96 182.将 220V 交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上,灯亮则表示( )故障。 A 有断路 B 有搭铁 C 无断路 D 有断路或搭铁 183.在汽车实际故障诊断中,常采用模拟信号发生器的( )来判断某部位的好坏。 A 电流 B 电压 C 电阻 D 动作 184.发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中( )不属于气门组。 A 气门弹簧 B 气门导管 C 气门挺柱 D 气门锁环- 16 - 国家职业资格中级汽车维修工理论复习试题二一、选择题1.T8014 型移动式镗缸机的最大镗孔直径是( )。 A φ68~140mm B φ70~142mm C φ66~140mm D φ60~155mm2.离车式硬支承电测平衡机是把车轮不平衡作用在平街机轴承装置上的( )转变成电信号检测出来。 A 离心力或因此而产生的振动 B 动反力或因此而产生的振动 C 向心力或因此而产生的振动 D 轴向力或因此而产生的振动 3.安装平衡块后可能产生新的不平衡,应重新进行平衡试验,直至不平衡量小于( )指示装置“00”或“OK” 时才算完成。 A 10g B 20g C 5g D 8g 4.铸铁曲轴弯曲后,其冷校量为弯曲量的( )。 A 5~10 倍 B 10~15 倍 C 20~30 倍 D 30―40 倍 5.下列哪项原因易引起排气中 CO 增多( )。 A 气缸压力低 B 混合气过稀 C 混合气过浓 D 某缸缺火 6.化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置的不足,防止混合气突然( ) A 减少 B 变稀 C 变浓 D 增多 7.东风 EQ140 在皮带轮毂装在水泵轴上时,其拧紧槽形螺母的力矩为( ) A 44~99N.m B 45~50N.m C 8~10N.m D 10~20N.m 8.冷却系节温器阀门开起温度过高,会使发动机( ) A 过热 B 温度过低 C 温度适中 D 温度上升 9.硅油风扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度是( ) A 86℃ B 90℃ C 95℃ D 65℃ 10.上海桑塔纳冷却风扇是使用的( ) A 硅油风扇离合嚣 B 机械传动离合器 C 直流电控电动风扇 D 电动风扇 11.齿轮式机油泵中的主从动齿轮作( )方向的旋转。 A 相同 B 相反 C 顺时针 D 逆时针 12.发动机工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应符合规定,如油压高则应对限压阀弹簧一端( )垫 片。 A 减少 B 增加 C 不变 D 换厚垫 13.柴油机供油系喷油泵将低压柴油升至约( ) A 1KPa B 0000KPa C 1KPa D 1KPa 14.柱塞式喷油泵柱塞作顺时针转动时,则供油量( ) A 减少 B 增多 C 不变 D 未知 15.在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高,及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是 ( )。 A 两速调节器 B 喷油泵 C 全速调节器 D 输油泵 16.上海-桑塔纳 2000 型电控发动机以进气压力为主要控制参数属( )型。 A K B L C KH D D 17.ECU 是接受发动机各种工况信号输入电脑,经过综合判断与计算后,确定喷油器( ),按最佳空燃比发出指 令,保证发动机正常运转。- 17 - A 开户高度 B 喷油流量 C 开户时间长短 D 关闭时问&短 18.转向器在结构参数,质量要求一样的前提下( )转向器的正效率高。 A 循环球式 B 齿轮齿条式 C 球面蜗杆滚轮式 D 蜗杆曲柄指销式 19.齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成( )啮合。 A 有间隙 B 过渡 C 无间隙 D 滑动 20.常流式液力和动力转向系统,在汽车不转向时,操纵阀保持油路( ); A 关闭 B 畅通 C 半闭 D 相通 2l.在发动机前置后驱中连接发动机和驱动轮的是( )。 A 离合器 B 传动轴 C 传动系 D 驱动桥 22.在离合器装配后接合状态下,压缩弹簧前的压盘必须留有一定的间隙,其目的是( )。 A 保证再压缩分离彻底 B 换档方便 C 传递扭矩 D 保护弹簧 23.驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( ) A 产生离地间隙 B 产生减速比 C 增大扭矩 D 减小扭矩 24.汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好的路面,而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车 轮不动,另一轮则以( )减速器壳的转速转动。 A 4倍 B 3倍 C 2倍 D 0.5 倍 25.独立悬架特点是左右车轮单独通过( )相连。 A 车轿 B 悬架 C 悬架与车架 D 车身 26.汽车车轮是由( )和轮辋以及这两个元件之间的连接部分所组成。 A 轮胎 B 辐条 C 辐板 D 轮毂 27.自动增力式制动器的增力原理是两蹄推杆浮动铰接,利用传力机件的张开力,使两蹄产生( )作用,还充 分利用前蹄助势推动后蹄,使部的摩擦力矩迸一步增大。 A 增力 B 减力 C 助势 D 减势 28.汽车气压制动系是利用( )驱动空气压缩机,并把压缩空气储存起来,作为动力的来源。 A 发动机的动能 B 发动机的热能 C 传动系的机械能 D 发动机的输出扭力 29.东风 EQ1090 汽车气压制动时,主车制动阀的阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车( )使主车制动。 A 挂车制动气室 B 制动气室 C 调压器 D 贮气筒 30.桑塔纳轿车采用( )型双管路液压制动系。 A X B H C HI D LL 31.ABS 制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动为主,滑移率控制在( )的状态。 A 10%~15% B 10%~20% C 10%~25% D 15%~25% 32.点火线圈由( ) A 钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁钢套绝缘瓷座、接线柱和附加电阻等组成。 B 钢质外壳、胶木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁钢套绝缘瓷座、接线柱和附加电容等组成。 C 钢质外壳、胶木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁钢套绝缘瓷座、接线柱和附加电阻等组成。 D 钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁钢套绝缘瓷座、接线柱和附加电容等组成。 33.霍尔无触点电子分电器由( )。 A 电路、触发器、永久磁铁组成。 B 霍尔集成电路、触发器、电磁铁组成。 C 霍尔集成电路、触发器、永久磁铁组成。 D 集成电路、触发器、电磁铁组成。 34.若踏板有效行程减少,最大工作气压就会( )。 A 增大 B 不变 C 减少 D 时大时小- 18 - 35.气缸体平面度误差较大,应采取( )。 A 互研法修理 B 刮削法修理 C 锉销法修理 D 磨削法修理 36.齿轮式机油泵组装后,主被动齿轮与泵盖之间的间隙应在( ) A 0. 10 左右,最大不得超过 0.15 B O。05 左右,最大不得超过 0.15 C 0. 05 左右,最大不得超过 0.20 D 0。01 左右,最大不得超过 0.25 37.CAH101 化油器修竣装车后,应保证 CA6102 发动机在( )时,节氕门迅速开户,转速能迅速提高,节气门 迅速关闭时,发动机不熄火。 A 500~550r/min B 300~350r/min C 450~500r/min D 400~450r/min 38.维修汽油泵时,壳与盖的结合平面的翘曲不得大于( ) A 0. 20mm B 0.lOmm C 0.15mm D 0.05mm 39.发动机大修竣工后,在发动机转速为 100~150r/min 时,各缸压力应符合该机型标准要求,各缸压力差不 超过其平均值的( )。 A 8% B 10% C 4% D 5% 40.柴油机高压油管或配制高压接头时,其孔径应与原厂设计的高压油管孔径相等误差应不大于( ) A ±0. 5mm B ±0.20mm C ±0.25mm D 1±0.30mm 41.解放 CA141 差速轴承紧度是利用( .) A 差速器轴承左右环形调整螺母来调整 B 差速器轴承内侧的调整垫片来调整 C 主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整 D 差速器轴承外侧的调整垫片来调整 42.解放 CA141 主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则( ) A 减少两轴承间的调整垫片 B 减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片. C 增加两轴承间的调整垫片 D 增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片 43.手制动盎与摩擦片间隙的调整应在没装拉杆与联动臂的连接销( ) A 之后 B 之前 C 均可 D 总装之后 44.蓄电池充足电的情况下,当电解液的温度为 20℃时,电解液的密度为( ) 。 A 1. 2.40g/cm B 1.300g/cm C 1.260g/cm D 1.280g/cm 45.制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速为( )(相当于车速 40KM/h)时的制冷量为准。 A 1200r/min B 1800r/min C 1500r/min D 2500r/min 46.发动机运转时,发生清晰的哒哒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着 变化;发动机温度升温后,响声亦不减弱;某缸”断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出 现明显的响声或连续两个响声,原因是( ) A 活塞销紧 B 活塞销与连杆小头衬套配合松旷 C 活塞与汽缸间隙小 D 气门间隙正常 47.柴油机工作时,加速时气门发出哒哒声,随发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是( ) A 喷油提前角小 B 气门间隙过大 C 气门间隙过小 D 气门间隙正常 48.柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器正常,造成排气管冒烟的原因是( ) A 喷油压力过高 B 喷油压力过低 C 高压泵损坏不喷油 D 喷油压力正常 49.汽车高速行驶时,传动轴剧烈抖动的原因是( ) A 传动轴严重不平衡 B 传动轴平衡正常 C 离合器打滑 D 变速器亏油 50.液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是( )。 A 无制动液 B 个别车轮制动间隙过大 C 制动管路中有气,造成制动不灵 D 个别制动轮制动分泵失效- 19 - 51.气制动式汽车,制动跑偏的原因是( )。 A 各轮制动间隙过大 B 各轮制动间隙过小 C 一轴上两个制动鼓的间隙不一至 D 制动时,气压过高 52.汽油发动机点火适当提前,可以( )。 A 使发动机功率减小 B 使发动机功率略有提高,经济变好 C 使发动机温度过高 D 使发动机摩擦加大,故障增加 53.依据 GB1 规定 1995 年 7 月 1 日以前定型的重型汽车,汽油车怠速 CO 排放低于( )。 A 2.O B 3.0 C 4.0 D 4.5 54.测量汽油机排气污染物时,GB/T3845-93 规定,发动机阵至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等 于( ),并固定在排气管上。 A 300mm B 500mm C 400mm D 350mm 55.佛分 FBYI 半自动柴油机烟度计的量程为( )Rb. A 0~10 B 0~8 C 0~15 D O~5 56.在组合体尺寸中,把确定形体之间相对位置的尺寸称为( )。 A 定形尺寸 B 总体尺寸 C 定位尺寸 D 基准尺寸 57.在液压系统中,传递动力是依靠( )。 A 容积变化 B 液压泵 C 执行元件 D 油液内部压力 58.当液压制动系统制动力不足时,连续踏下踏板的目的是( )。 A 增加系统内油液压强 B 加大系统内油液流速 C 使蹄鼓间隙缩小 D 使油液快速流回主腔 59.全面质量管理的英文缩写是( )。 A Toc B CQT C QCT D TCQ 60.全面质量管理即全员参加质量管理,全过程实行质量控制,全部工作纳入质量第一的轨道,全面实现高产, 优质,低成本,高效益的经济效果,其特点概括起来就是一个( )。 A 优 B 高 C 全 D 管 二、判断题 ( )61.水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。 ( )62.倒锥形轴针喷油角度较大,开始喷油和快停止喷油时,轴针处于喷孔中,喷油量少,可减小柴油机工 作粗暴和缩短补燃期。 ( )63.实现汽车正常转向的条件是转向时车轮只能滚动而不能滑移。 ( )64.转向传动机构角传动比为转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比。 ( )65.球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太大,会使转向灵敏性降低。 ( )66.采用发动机后置后驱传动系,在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。 ( )67.非独立悬架车桥中部为实心或空心整体式车桥。 ( )68.主减速器准双曲线齿轮在传动过程中,齿间相对滑移量比螺旋锥齿大,故应使用双线齿轮润滑油。 ( )69.采用断开式独立悬架车桥,汽车重心下降,汽车行驶不够稳定。 ( )70.以后桥或中、后两桥为驱动转向桥和支持桥的均属于从动桥。 . ( )71.主销内倾角之所以能起转向轮自动回位作用,是车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩而起回正作用 的。 ( )72.蓄电池点火系在分电器断开的瞬间点火线圈次级感应出高压电流。 ( )73.维修水泵时,用百分表测量泵轴的偏摆度,如果超过 0.lOmm 则应更换新的轴承。 ( )74.液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙。 ( )75.汽油机工作中放炮的原因之一是点火顺序错乱。 ( )76.汽车行驶时,冷却水沸腾的原因之一是风扇带过紧。 ( )77.柴油机工作时,怠速运转及无负荷高速运转正常,大负荷无高速的原因之一是低压油路漏气。- 20 - ( ( ()78.在零件中标有的表面粗糙度符号中,其中数字 2.8 是表示轮廓算术平均偏差 R 的极限值(um). )79.平键和半圆键的侧面是工作面,其底面与轴接触,均应画一条线。 )80.任意组成的两个或多个回辖面(圆柱面\圆锥面等)的轴线处于重合状态称之为同轴度。国家职业资格中级汽车维修工理论复习试题三一、选择题 1.国产 T716 立式镗床用于孔径( )范围内壳体零件的孔加工。 A φ60~165 B φ75~155 C φ70~416 D φ76~165 2.T8014 型移动式镗缸机的最大镗孔长度是( )。 A 375mm B 370mm C 380mm D 365mm 3.在用光鼓机镗削制动毂时,应以( ),以保证两者同心。 A 轮毂末磨损部位来校正中心 B 轮毂轴承中心为旋转中心 C 轮毂外沿来校正中心 D 可以用任何部位校正中心 4.产 TS8350 型制动鼓镗床镗削直径范围( )。 A 220~450mm B 200~400mm C 220~500mm D 210~480mm 5.车轮不平衡所产生的( )是以力的形式作用在离半式硬支承电测式平衡机支承装置上,一只需测出作用在支 承装置上的力或因此而产生的振动,就可测得车轮的不平衡量。 。 A 向心力 B 径向力 C 轴向力 D 离心力 6.检测车轮动平衡必须清除车轮上的( ) A 泥土、石子和污物 B 泥土、石子和旧平衡块 C 泥土、石子和刺入物 D、钉子、石子和杂物 7.可燃混合气中空气不足,在煅烧时易生成( )。 A 氮氧化合物 B 碳氢化合物 C 一氧化碳 D 二氧化碳 8.汽油发动机排管冒黑烟且放炮的原因是( )。 A 混合气过浓 B 机油窜入燃烧室 C 混合气过稀 D 发动机温度过高 9.水泵轴孔径磨损过甚,可用( )方法修复。 A 研磨 B 粘结 C 镶套 D 更换 10.电控风扇的控制回路由( )组成。 A 继电器和水温感应器 B 电磁开关和水温感应器 C 电路开关和水温感应器 D 电子快和水温感应器 11.齿轮式机油泵是在机油泵壳体内装有( )齿轮。 A 四个 B 五个 C 两个 D 三个 12.柱塞式喷油泵柱塞作顺时针转动时,则供油量(‘ )。 A 不变 B 减少 C 不可知 D 增加 13.维持柴油机的稳定转速和限制最高、最低转速的承担器件是( )。 A 喷油泵 B 喷油器 C 输油泵 D 调速器 14.转向系应满足汽车转向时的工作可靠性,操作轻便灵活,控制转向器可逆程度,调整简单和( )。 A 车轮又滚又滑 B 车轮只滚不滑 C 车轮只滑不滚 D 车轮既不滑也不滚 15.汽车转向时,内转向轮偏转角间的正确关系是由( )来保证的。 A 转向梯形 B 转向摇臂 C 转向器 D 转向主拉杆 16.动力转向齿轮箱由箱体、压塞、蜗杆轴,扇形齿轮轴,扭力和第一、二( )等组成。- 21 - A 阀体 B 储油箱 C 回流阀 D 止回阀 17.发动机前置前驱动布置方案的缺点是再汽车上坡时,由于重量后移,使前驱动轮的附着重量( ),而在 下坡行驶时,则由于重量前移,使轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。 A 减少 B 增加 C 不变 D 平衡 18.采用发动车后置后驱动汽车总重量( )到车轮上。 A 前重后轻 B 左重右轻 C 左轻右重 D 平均分配 19.全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由( )组成。 A 两段 B 三段 C 两个等角速万向节 D 差速器 20.离合器从动盘在使用过程中,其运动是( )。 A 既有转动又有轴向平动 B 只有平动 C 只有转动 D 匀速转动 2l.膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼超( )的作用。 A 压紧元件 B 分离杠杆 C 压紧元件和分离杠杆 D 分离轴承 22.万向转动装置解决了变速器输出轴轴线与驱动桥的输入轴轴线不在( )的传动问题。 A 同一平面 B 同一直线 C 同一交角 D 同一转角 23.当汽车转弯时,其左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的( )。 A 二分之一 B 三分之一 C 一点五倍 D 两倍 24.解放 CA1091 型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成,在载荷增大时,主钢板弹簧变 形增大后副钢板弹簧,也参加工作从而使悬架( )。 A 承载增大 B 承载减小 C 刚度增大 D 刚度减小 25.可变换两种速比的主减速器,称为( )。 A 单级主减速器 B 双键主减速器 C 双级主减速器 D 主减速器 26.采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的( )。 A 动力性 B 经济性 C 平稳性 D 操纵性 27.行驳系对汽车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大( ),有利于提高汽车的稳 定性和机动性。 A 前轮转向角 B 前轮前束 C 前轮外倾角 D 主销内倾角 28.独立悬架特点是左右车轮单独通过( )相连。 A 车轿 B 悬架 C 悬架与车架 D 车身 29.弹簧式驻车制动器在将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段前是( )。 A 无压缩空气 B 单独进行驻车制动时 C 正常行驶不制动时 D 单独行驶不制动时 30.ABS 制动防抱死装置制动时使车轮既滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。 A 10%~25% B 10%~15% C 20%~30% D 10%~15% 31.霍尔式( )的。 A 无触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开关。 B 无触点电子分电器是以无触点形式来控制电路的开关。 C 触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开关。 D 触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开通。 32.起动机全制动试验目的在于测出全制动时的( )与标准值进行比较,不得低于标准转矩的 10%,以判断起 动机的机械和电气故障。 A 电压和转矩 B 电阻和转矩 C 电流和转矩 D 电流和转速 33.水温表有两种( )。- 22 - A 电热式水温表和热传感水温表 B 电热式水温表和电式水温表 C 电阻式水温表和电磁式水温表 D 电阻式水温表和热传感水温表 34.发动机气缸磨损圆柱度达到( )要进行大修。 A 0. 10~0. 20mm B 0.175~0. 25mm C 0.20~0. 30mm D 0.15~0. 25mm 35.活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取( )。 A 刮削法修理 B 互研法修理 C 锉削法修理 D 铣削法修理 36.在行驻中气制动力的大小是驾驶员通过( )控制。 A 空压机 B 制动器室 C 制动阀 D 继动阀 37.气缸采取同心镗法的定心基准选择( )。 A 活塞环位于上止点的磨损最大处 B 气缸中部的磨损较大处 C 下止点的磨损最小处 D 活塞环行程以外的末磨损处 38.气缸盖平面度误差较大,应采取( )。 A 互研法 B 刮削法 C 锉削法 D 磨削法 39.维修水泵时,水泵轴的弯曲不得超过( ),否则应更换或冷压校正。 A 0. 05mm B 0.lOmm C 0.03mm D 0.06mm 40.柴油机高压油管要承受 36MPa 压力;因此高压油管不允许有裂纹,否则应更换,检查时应用原厂规定喷油 压力的( )的压力进行试验。 A 130% B 180% C 150% D 200% 41.双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应( )。 A 减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 B 适当松环形调整螺母 C 增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 D 增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 42.液压制动总泵装之前各零件应用( )彻底清洗。 A 汽油 B 酒精 C 制动液 D 碱液 43.手制动盘与摩擦片的间隙应为( )。 A 1~1.5mm B 0.3~0.6mm C 0.8~1.2mm D 0.52mm 44.交流发电机转子线圈及两个滑环与外壳的电阻值为( )时,表示交流发电机转子性能良好。 A 无限大 B 零 C 20K D 80 欧 45.发动机怠速时,气缸上部发出清晰的敲击声,象用小锤敲水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时明显,热车 响声减弱消失,某缸“断火”后,响声减弱或消失,原因是( )。 A 活塞与气缸臂的间隙过大 B 活塞与气缸壁的间隙过小 C 活塞与活塞环开口间隙大 D 火快 46.引起汽油发动机不起动的原因之一是( )。 A 混合气稍稀 B 来油管堵不来油 C 怠速量孔堵 D 混合比稍浓 47.发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是( )。 A 机油过多 B 机油量少 C 限压阀卡死,主油道堵造成机油压力过高 D 发动机转速过高造成机油压力过高 48.汽车行驶过程中,水箱口有蒸汽排出,水箱下部却是冷的原因是( )。 A 水泵损坏 B 风扇带紧 C 亏水 D 水稍少 49.柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因 是( )。 A 活塞缸筒配合间隙过大 B 活塞缸套配合间隙过小 C 活塞缸套配合间隙正常 D 喷油提前角过大- 23 - 50.柴油机着车后,工作一段自动熄火,检查低油路,输油泵正常工作,造成柴油机自动熄火的原因是( )。 A 调速器不工作 B 喷油泵不工作 C 柴油滤清器堵塞 D 喷油提前角不合适 51.柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是( )。 A 喷油压力过大 B 喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充分 C 喷油提前角稍大 D 混合比稍稀 52.当踩下制动踏板时感到又高又硬,踏板没有自由行程,行驶一段后制动鼓发热的原因是( )。 A 制动间隙过大 B 制动管道有空气 C 管道有滞漏裂损 D 制动总泵旁通孔或回油孔被堵塞 53.气制动式汽车,制动跑偏的原因是( )。 A 前轮左右轮制动力矩差大干 15% B 制动间隙小 C 制动间隙过大 D 制动拖滞 54.柴油机提前角过大,使( )。 A 发动机易于起动 B 发动机启动时犯顶,起动困难 C 发动机工作更平稳柔和 D 发动机功率增加,经济性变好 55.用佛分 FBYI 半自动柴油烟度计测量发动机的烟度时, ,仪器必须预热( )以上。 A 15min B 30min C 5min D 0min 56.当采用基孔制时,基准孔的基本偏差为 H,基本偏差(下偏差)为零,轴的基本偏差在( )之间为间隙配 合。 A a-h B j-n C p-zc D m-y 57.在加工轴中 85+0. 03 -0. 01 的 100 件产品中,抽测其中四件尺寸如下,最大极限尺寸是( )。 A ∮85. 01 B ∮84. 99 C ∮85. 02 D、 ∮85. 03 58.在液压系统中,运用差动液压缸的主要目的是使执行元件获得更快( )。 A 运动速度 B 更大液压 C 变化速度 D 减小液压 59.汽车液压制动系中,制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力( )。 A 大 B 小 C 一样 D 成倍增大 60.全面质量管理的英文缩写是( )。 A TCQ B CQT C QCT D Toc 二、判断题: ( ) 61.电器万能试验台使用的空气相对湿度不超过 60%。 ( ) 62.喷浊泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和不均匀性。 ( ) 63.膜片式汽油泵吸油过程膜片上方容积增大,压力上升,形成一定的真空吸力,将油从油箱中吸入油 泵。 ( ) 64.使转向摇臂轴作轴向移动,即实现调整齿扇与齿条的啮合间隙。 ( ) 65.齿轮齿条式转向器中的齿轮与齿条出现磨损间隙时由补偿弹簧进补,簇调整而使其处于最佳啮合状 态。 ( ) 66.变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高速转换得扭矩增加,以适应行驶阻力增大的需要。 . ( ) 67.解放 CA1091 和东风 EQ1090 型火车车价由两根纵梁和八根横梁铆接而成,车架前窄后宽。 ( ) 68.汽车两转向车轮主销后倾角或车轮外倾角不相等时,会造成汽车行驶跑偏。 ( ) 69.火花塞点击间隙一般为 0.6~0. 7cm。 ( ) 70.汽车硅整流发电机主要由转子,定子,硅整流器组成。 ( ) 71.电容传感器是将被测非电量转变成相应的电流变化量的传感器。 ( ) 72.齿轮式机油泵组装后,主被动齿轮与泵盖之间的间隙应在 0.5mm 左右,最大不得超过 0. 6mm。 ( ) 73.维修汽油泵时,壳与盖的结合平面的翘曲不得大于 0.05mm。- 24 - ( ( ( ( ( ( () ) ) ) ) ) )74.离合器的摩擦衬片磨损后压盘的总压力减小。 75.若踏板有效行程减少,最大工作压力就会时大时小。 78.蓄电池充足电的情况下,当电解液温度为 20℃时,电解液的密度为 1. 260g/cm3。 77.制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速万恶哦 2500r/min(相当于车速 55km/h)时的制量为准。 78.汽油机工作中放炮的原因是某缸火花塞无间隙。 79.装醌图中的滚动轴承和油封等,允许只画出一半图形,另一半只画轮廓。 80.全面质量管理的四个环节又称之为 PCDA 循环。国家职业资格中级汽车维修工理论复习试题四一、单项选择题 l.百分表短针的读数,每格为( ) mm。 A 0.1 B 0.2 C 0.5 D l 2.削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在( )之间。 A 150~250 B 250~400 C 400~550 D 550~70。 3.锉削时,推送锉刀要平稳,向前推时下压,左手压力( ),右手压力由小变大,向后拉时不加压。 A 由小变大 B 由大变小 C 为零 D 不变 4.每研磨半分钟左右,应把工件转动( ),再继续研磨,一面发生倾斜现象。 A 450 B 90 C 135 D 180 5.韧性是指金属材料抵抗( )而不致断裂的能力。 A 冲击 B 外力 C 变形 D 破坏 6.以下材料中,( )属于合金弹簧钢。 A 9SiCr B 15Cr C 60Si2Mn D 50Mn2 7.发动机润滑油粘度过大,会引起( )。 A 发动机冷启动困难 B 减轻发动机零件磨损 C 冷却效果好 D 洗涤效果好 8.( )制动液是目前广泛应用的主要品种。 A 醇型 B 合成型 C 矿油型 D 硅油型 9.零件的左视图反映了零件的( )。 A 长和宽度 B 宽度和高度 C 长度和高度 D 长度、宽度和高度 10.孔的上偏差是( )。 A ES B EI C es D ei 11. φ20H8/f7 表示基本尺寸为中 20mm 的( )。 A 基孔制间隙配合 B 基孔制过盈配合 C 基轴制间隙配合 D 基轴制过盈配合‘ 12.无论位置公差基准代号的方向如何,其字母必须( )填写。 A 水平 B 垂直 C 水平或垂直 D 任意 13.一般零件图应包括:标题栏、一组视图、完整的尺寸和( )等四项内容。 A 检验要求 B 使用要求 C 技术要求 D 热处理要求 14.一般金属材料的阻值( )。 A 随温度的升高而下降 B 随温度的升高而升高 C 变化不定 D 与温度无关 15.把电阻为 2092 的一根金属丝截成等长的十段,再把这十段金属丝并联起来,这样并联后的总电阻是()- 25 - 欧。 A 0.2 B 2 C 20 16.如图所示小磁针 N 极将( )D、200A 向外偏转 B 向里偏转 C 不偏转 D 偏转方向不定 17.电阻为 292 的导体,接在 12V 的电源上 1 分钟内电流所做的功是( )J。 A 432 B 4320 C 43200 D . 磁通势的单位为( )。 A Q B A C H D Wb 19.在均匀磁场中,通电线圈的平面与磁感应线垂直时,线圈受到的转矩( )。 A 最大 B 最小 C 为零 D 不变 20.如图所示电路有( )个回路。A 4 B 5 C 6 D 7 21.三相绕组的 3 个空间位置间隔( )。 A 30° B 60° C 90° D 120° 22.汽车用正向二极管的引出端为( ) A 正极 B 负极 C 可能是正极,也可能是负极 D 以上说法都不正确 23.( )传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的压力来传递动力。 A 液压 B 气压 C 机械 D 电力 24. ( )回路可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。 A 换向 B 顺序 C 锁紧 D 减压 25.节流阀属于( )。 A 压力阀 B 流量阀 C 方向阀 D 液压辅件 26.汽车采用的液力变矩器属于( )式液压传动。 A 动力式 B 容积式 C 压力式 D 体积式 27.双柱托举式举升器属于( )举升器。 A 车下顶举式 B 局部 C 车侧托举式 D 车上顶举式 28.一般清洗用的化学溶液可采用( )与热水的混合溶液。 A 酸 B 碱 C 中性肥皂 D 酒精 29.离车式平衡机按( )原理工作。 A 静平衡 B 动平衡. C 平衡 D A或B 30. ( )将汽油从油箱中吸出,送入化油器的浮子室。 A 汽油泵 B 滤清器 C 油管 D 汽缸 31.半轴是在汽车( )与驱动轮之间传递转矩的轴。 A 差速器 B 主减速器 C 传动轴 D 变速器- 26 - 32. ( )下坡行驶时限制车速。 A 传动系 B 行驶系 C 转向系 D 制动系 33.桑塔纳轿车火花塞的间隙( )。 A 0. 7~0.9mm B 0.7~0.9cm C 0.9~1.lmm D O.9~1.lcm 34.汽油机点火系可以将电源供给的 12V 低压电变为( )的高压电。 A 220V B 380V C 15~30kV D 60kV 35.发动机怠速时,点火提前角位于( )值。 A 最大 B 较大 C 较小 D 最小 36.当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大,使温度升高时,其阻值( )。 A 变大 B 变小 C 不变 D 不确定 37.在汽车空调装置中,冷凝器安装在( )。 A 发动机散热器前 B 驾驶室内 C 后行李箱内 D 发动机散热器后 38.当反向电压达到某一电压时,管子反向击穿导通,电流急剧增加.两端电压( )。 A 变大 B 变小 C 不变 D 几乎不变 39.硅二极管的反向电流比锗二极管的反向电流( )。 A 大 B 小 C 相等 D 以上答案都不对 40.超大规模集成电路是指每片上集成度达( )个元器件以上的集成电路。 A 100 B 1000 C 10000 D .为满足使用目的所具备的技术特性称为( )。 A 寿命 B 安全性 C 性能 D 可靠性 42.全面质量管理中的四个环节中的 C 是指( )。 A 计划 B 执行 C 检查 D 处理 43.汽车轮胎换位应在( )时进行。 A 日常维护 B 一级维护 C 二级维护 D 季节性维护 44. ( )是柴油机排放的主要有害成分之一。 A CO B HC C NOX D 炭烟 45.柴油车自由加速时,烟度排放不大于( )(FSN)。 A 3.0 B 2.0 C 1.0 D 5.0 46.化油器的启动装置是在发动机低温启动时,供给( )混合气。 A 特浓 B 浓 C 稀 D 特稀 47.膜片弹簧离合器的压盘( ),热容量大,不易产生过热。 A 较大 B 较小 C 较薄 D 较厚 48.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,才能顺利地挂上档。 A 角速度 B 线速度 C 转速 D 圆周速度 49.汽车万向转动装置酌十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和( )组成。 A 套筒 B 滚针 C 套筒和滚针 D 双联叉 50.单级主减速器( )齿轮安装在差速器壳上。 A 主动圆锥 B 从动圆锥 C 行星 D 半轴 51.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是( )。 A 左轮大于右轮 B 右轮大于左轮 C 左、右轮相等 D 右轮为零 52.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )。 A 20 B 40 C 50 D 30 53.东风 EQ1092 型汽车所采用的制动控制阀是( )。- 27 - A 单腔式 B 串联双腔活塞式 C 并联双腔活塞式 D 往复式 54.盘式制动器上,制动盘固定在( )。 A 轮毂上 B 转向节上 C 制动鼓上 D 活塞上 55.( )的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率消耗。 A 泄压阀 B 单向阀 C 限压阀 D 调压器 56.在安装发动机新凸轮轴油封时,应先涂一层( )。 A 密封胶 B 机油 C 凡士林 D 齿轮油 57.EQH105B 型化油器供油装置调整时,可将主配剂针拧到底,再退回( )圈。 A 1.5~2 B 2.5~3 C 3.5---4 D 4~5 58.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要( )。 A 加厚 B 减小 C 适当 D 均可 59.点火线圈中央高压线脱落,会造成( )现象。 A 点火错乱 B 点火过火 C 高压无火 D 高压火弱 60.东风 EQ1092 型汽车变速器共有( )个档位。 A 3 B 4 C 5 D 6 61.桑塔纳 2000 型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为( ) mm。 A 0.15 B 0.20 C 0.25 D 0.30 62.汽车转向时,其内轮转向角( )外轮转向角。 A 大于 B 小于 C 等于 D 大于或等于 63.东风 EQ1092 型汽车的气压制动是( )车轮制动器。 A 非平衡式 B 平衡式 C 自动增力式 D 双向平衡式 64.桑塔纳 2000 型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为 5mm,磨损极限为( )舳。 A 0.30 B 0.25 C 0.35 D 0.2 65.中心引线为负极,管壳为正极的二极管是( )。 A 负极二极管 B 励磁二极管 C 正极二极管 D 稳压二极管 66.起动机电枢轴弯曲超过( )mm 时,应进行校正。 A 0.05 B O.10 C 0.15 D 0.25 67.点火线圈的温度一般不得超过( )。 A 60℃ B 80℃ C 100℃ D 120℃ 68.蓄电池电解度应为( ) g/cm3。 A 1.84 B 1.90 C 2.00 D 2.8 69.汽车制动蹄支撑销孔与支撑销配合间隙不得超过( ) mm。 A 0.5 B、0. 05 C、0.15 D、0.10 70.( )在汽车制冷系统中冷却吸热、冷凝放热起着极其重要的作用。 A 制冷剂 B 冷凝剂 C 化学试剂 D 冷却液 71.桑塔纳 2000GLS 型轿车 JV 型发动机主轴承瓦第( )号瓦上、下均有油槽。 A 1 B 2 C 4 D 5 72.桑塔纳 2000GLS 型轿车 Jv 型发动机活塞油环的端隙为( )m。 A 0.25~0. 40 B 0.30~0.45 C 0.25~0.50 D 0.30~0.50 73.车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于( ) mm。 A 1 B 5 C lO D 15 74.根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)的技术要求,变速叉端恧对变速叉轴 7L 轴线的垂直度公差 应为( ) mm。 A 0.20 B 0.15 C 0.10 D 0.08- 28 - 75.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于( )N。 A 20 B 15 C 10 D 5 76.起动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( ) mm。 A l~4 B 1~2 C 0.5~1.0 D 0.5~0.9 77.柴油车废气排放检测的是( )。 A CO B HC C CO 和 HC D 烟度值 78.在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。 ‘ A 怠速 B 点火正时 C 供油量 D 怠速和点火正时 79.柴油车废气检测时,发动机首先应( ),以保证检测的准确性。 . A 调整怠速 B 调整点火正时 C 预热 D 加热 80.发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈( )擦擦声。 A 没有规律的忽大、忽小 B 有规律、大小一样 C 无规律、大小一样 D 有规律 , . 二、判断题 81.( )工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数+ (与主尺对齐的前总游标刻度数丰精度值) 得出的小数值。 82.( )砂轮机是用来磨削各种刀具,磨去工件或材料表面的毛刺、锐边等。 83.( )常用螺纹有连接螺纹和传动螺纹两大类。 84.( )立体图富有立体感,给人一种直观的感觉,可直接用来生产零件。 85.( )按剖切范围的大个,剖视图可分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图。 86.( )零件的互换性包括几何参数、力学性能和理化性能等方面的互换。 87.( )只要是大小随时间变化的量就是正弦交流量。 88.( 89.( 90.( 91.( 92.( 械能。 93.( 94.( 95.( 96.( 97.( 98.( 99.( 100.( 101.( 102.( 103.( 104.( 105.( 106.( 107.( 108.( )“ ”表示液压缸。)液压元件配合精度要求不高。 )拆装火花塞应用梅花扳手。 )四冲程发动机在一个工作循环内,曲轴旋转 2 周。 )曲柄连杆结构的功用是把燃烧气体作用在活塞环上的力转变为曲轴的转矩, 。并通过曲轴对外输出机 )目前,轿车的前轮大多采用盘式制动器。 )在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。 )电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力。 )ECU 给传感器提供参考电压。 )搬动蓄电池时,不可歪斜。 )全面质量管理的主要特点是突出“全”字。 )汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸汽。 )发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。 )《车用汽油、机油换油指标》(GB8028-87)适用于使用中的汽车用汽油、机油的质量监控和更换。 )变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。 )高逮行驶时,变速器有明显响声,突然加速时响声清晰,多为轴承磨损严重所致。 )汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥有异响。 )桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为 0. 7~0. 8mm。 )所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。 )发动机的点火提前角一般在 11。~13。之间。 )用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。- 29 - 109.( 110.( 111.( 112.( 113.( 114.( 115.( 116.( 117.( 118.( 119.( 120.()将柴油机喷油泵供涵自动提前角向右旋转,可以减小供油提前角。 )锯条规格用其两端安装孔距表示, ,常用的是 300mm 锯条。 )标准按管理级别分为国家标准、部颁标准和企业标准。 )液压传动以油液为工作介质,依靠容积的变化传递运动。 )大部分轿车用后轮制动器兼充驻车制动器。 )在汽车发动机运转的大部分时间里,起动机向蓄电池充电。 )电流调节器是稳定汽车交流发电机输出电压的装置。 )发动机怠速时,点火提前角位于最大值。 )试验发动机时,不得在车下工作。 )检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。 )零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。 )为提高发动机连杆的强度和剐度,要对其表面进行喷丸强化处理。国家职业资格中级汽车维修工理论复习试题五一、单项选择题 l.商业活动中,不符合待人热情要求的是( )。 A 严肃待客,表情冷漠 B 主动服务,细致周到 C 微关大方,不厌其烦 D 亲切友好,宾至如归 2. ( )是企业诚实守信的内在要求。 A 维护企业信誉 B 增加职工福利 C 注重经济效益 D 开展员工培训 3.下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是( )。 A 勤劳一定能使人致富 B 勤劳节俭有利于企业持续发展 C 新时代需要巧干,不需要勤劳 D 新时代需要创造,不需要节俭 4.企业生产经营活动中,促进员工之间平等尊重的措施是( )。 A 互利互惠,平均分配 B 加强交流,平等对话 C 只要合作,不要竞争 D 人心叵测,谨慎行事 5.企业创新要求员工努力做到( )。 A 不能墨守成规,但也不能标新立异 B 大胆地破除现有的结论,自创理论体系 C 大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题 D 激发人的灵感,遏制冲动和情感 6.錾削时,錾子的切削刃应与切削方向倾斜一个角度,此角度大约在( )之间。 A 15°~25° B 25°~40° C 40°~55° D 55°~70° 7.锉削时,推送锉刀要平稳,向前推时下压,左手压力( ),右手压力由小变大,向后拉时不加压。 A 由小变大 B 由大变小 C 为零 D 不变 8.韧性是指金属材料抵抗( )而不致断裂的能力。 A 冲击 B 外力 C 变形 D 破坏 9.40MnB 可用于制作汽车( ), A 变速箱二轴 B 气门弹簧 C 齿轮 D 车架 10.发动机润滑油粘度过大,会引起( )。 A 发动机冷启动困难 B 减轻发动机零件磨损 C 冷却效果好 D 洗涤效果好- 30 - ll.( )制动液是目前广泛应用的主要品种。 A 醇型 B 合成型 C 矿油型 D 硅油型 12.孔的上偏差是( )。 A ES B EI C es D ei 13.测量包括测量对象、计量单位、测量方法和( )等四个要素。 A 测量结果 B 测量器具 C 测量误差 D 测量精度 14.无论位置公差基准代号的方向如何,其字母必须( )填写。 A 水平 B 垂直 C 水平或垂直 D 任意 15.一般零件图应包括:标题栏、一组视图、完整的尺寸和( )等四项内容。 A 检验要求 B 使用要求 C 技术要求 D 热处理要求 16.把电阻为 2092 的一根金属丝截成等长的十段,再把这十段金属丝并联起来,这样并联后的总电阻是( 欧。 A 0.2 B 2 C 20 D 200 17.如图所示小磁针 N 极将( )。)A 向外偏转 B 向里偏转 C 不偏转 D 偏转方向不定 18.磁通势的单位为( )。 A 欧 B A C H D Wb 19 .在均匀磁场中,通电线圈的平面与磁感应线垂直时,线圈受到的转矩( A 最大 B 最小 C 为零 D 不变)。20.已知交流电压的有效值是 220V,频率 50Hz,当.t=0 时,瞬时值为 110 2 V。则该电压的瞬时值表达式为 ( A C )V。 u=220sin (314t+30°) u=220 2 sin(314t+30°) B u=220sin (314t-30°) D u=220 2 sin (314t-30°)21.汽车用正向二极管的引出端为( )。 A 正极 B 负极 C 可能是正极,也可能是负极 D 以上说法都不正确 22.( )传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的压力来传递动力。 A 液压 B 气压 C 机械 D 电力 23.节流阀属于( )。 A 压力阀 B 流量阀 C 方向阀 D 液压辅件 24.汽车采用的液力变矩器属于( )式液压传动。 A 动力式 B 容积式 C 压力式 D 体积式 25.一般清洗用的化学溶液可采用( )与热水的混合溶液。 A 酸 B 碱 C 中性肥皂 D 酒精 26.离车式平衡机按( )原理工作。 A 静平衡 B 动平衡 C 平衡 D A或B 27.柴油机工作时,柴油与空气是在( )内混合。 A 喷油器 B 喷油泵 C 燃烧室 D 油管 28.桑塔纳轿车火花塞的间隙( )。- 31 - A 0.7~0.9mm B 0.7~0.9cm C 0.9~1. lmm D O.9~1.lcm 29.汽油机点火系可以将电源供给的 12V 低压电变为( )的高压电。 A 220V B 380V C 15~30kV D 60kV 30.在汽车空调装置中,冷凝器安装在( )。 A 发动机散热器前 B 驾驶室肉 C 后行李箱内 D 发动机散热器后 31.当反向电压达到某一电压时,管子反向击穿导通,电流急剧增加,两端电压( )。 A 变大 B 变小 C 不变 D 几乎不变 32.硅二极管的反向电流比锗二极管的反向电流( )。 A 大 B 小 C 相等 D 以上答案都不对 33.超大规模集成电路是指每片上集成度达( )个元器件以上的集成电路。 A 100 B 1000 C 10000 D .( )的特点在数字计算机及逻辑电路中大量采用。 A 数字集成电路 B 模拟集成电路 C 集成电路 D A、B、C 均有 35.电控发动机转速传感器安装在( )。 A 曲轴前 B 曲轴后 C 分电器内 D 曲轴前、曲轴后或分电器内 36.( )将金属物放在蓄电池壳体上。 A 禁止 B 可以 C 必须 D 允许 37.汽车轮胎换位应在( )时进行。 A 日常维护 B 一级维护 C 二级维护 D 季节性维护 38.在检测汽车零件时,不常用的测量方法是( )测量法。 A 直接 B 间接 C 绝对 D 接触 39.桑塔纳 2000 型轿车 AFE 发动机装复后, 气缸压缩压力的极限值为( )MPa, 各缸压力差应小于( A 0.70、0.3 B 0.75、0.25 C 0.75、0.3 D 0.70、0.25 40.将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上,然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正,则

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