四川城市职业学院交通职业技术学院的工程造价专业在哪个校区?

有分校区吗????工程造价是在哪个校区??【四川交通职业技术学院吧】_百度贴吧
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有分校区吗????工程造价是在哪个校区??
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急。我是今年的考生,我想学工程造价,到底是德阳建筑学院好还是四川交通职业技术学院。
JE技校网友
更新时间: 23:52
如果你想读工程造价,德阳建筑学院好师资力量: 有教职工560人,其中专任教师354人:副教授级职称的教师100人,中级职称的教师165人, "双师型"教师74人 学校成果: 四川建筑职业技术学院是经四川省人民政府批准成立的专科层次的全日制普通高等院校。学院的成立,填补了四川无独立设置的建筑类大专院校的空白。 四川建筑职业技术学院由原四川省建筑工程学校、四川省建筑职工大学、四川省城市建设学校合并而成,隶属四川省建设厅。学院本部设在德阳市嘉陵江西路4号原四川省建筑工程学校校址,在成都市外曹家巷41号原四川省建筑职工大学校址和成都市驷马桥昭觉寺横街原四川省城市建设学校校址,分别设置成都A、B两个校区。学院占地630余亩,建筑面积177225平方米,图书35.9万册,有功能齐全的教学实验、实训设施和校园网,有多媒体、语音、美术、制图、计算机CAI和CAD等专用教室,有计算机网络、力学、土工、测量、建材、给排水、液压、热处理、供热通风、电工电子、机械、金相、财会模拟等实验室;有标准田径运动场和各类体育设施;有设施齐全的学生公寓和生活设施。 学校现有副教授级职称的教师103人,中级职称的教师161人,其中"双师型"教师91人。教师的学术水平高,教学科研成果多,有一批在西南地区乃至全国有影响的专业和学科学术带头人,编写出版了全国职教统编教材及科技书籍80余种。学院专业建设成果突出,建筑工程专业申报国家级示范专业已经通过专家评审;工程造价专业经四川省教育厅批准成为省级示范专业;我院为全国土建类专业高等职业教育指导委员会副主任单位。 学院设有土木工程、经济管理、城市建设与建筑、机电与信息工程、基础科学五个系,开设了建筑工程、计算机应用等25个专业,主要培养适应建筑行业生产、管理、服务第一线需要的高等技术应用性人才。 学院现有全日制在校学生6000多人,四川、重庆、湖北、湖南、河南、江西、山西、陕西、甘肃、云南、贵州、河北、山东、浙江、广西等省(市、自治区)的莘莘学子汇集学院,营造了浓厚的高校文化氛围。在人才竞争异常激烈的今天,我院毕业生深受用人单位欢迎,毕业生就业率一直保持100%。&
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() 四川交通职业技术学院是四川省唯一一所交通类高职院校,位于成都市温江区。前身为创办于1952年的四川省交通学校,曾五易校名,四迁校址,1992年被评为省部级重点中专学校;1999年被评为国家级重点中专学校;2001年经四川省人民政府批准独立升格为四川交通职业技术学院;2004年,学院成为四川省第一所通...
大学招生信息
开设的专业
工程造价(Project
Cost)两种含义。第一种含义:工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产、无形
资产所需用一次性费用的总和。这一含义是从投资者—业主的角度来定义的。从这个意义上说,工程造价就是指工程价格。即为建成一项工程,预计或实际在土地市
场、设备市场、技术劳务市场,以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。通常是把工程造价的第二种含义只认定为工程承发包价
格。它是在建筑市场通过招投标,由需求主体投资者和供给主体建筑商共同认可的价格
随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国
家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免
的瓶颈。如何在学校阶段就为“钱”途做好准备,找到正确的职业发展方向呢?      木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。总体来说,土木工程专业的主要就业方向有以下几种:   工程技术方向      代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。      代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。     
 就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断
增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃
居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础
设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。      典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。      年薪参考:施工员/技术员:1.5万~2.5万元;工长:2.5万~4万元;技术质量管理经理:4.5万~7万元;项目经理:5万~10万元;     
 专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关
执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工
作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在
实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。      设计、规划及预算方向      代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。      代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。      就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,随着城市建设的不断深入,也需要更多的现代化设计规划人才。随着咨询业的兴起,工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。      典型职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。      年薪参考:预算员:1.5万~3万元;预算工程师:2.5万~6万元;城市规划师:4万~7万元      建筑设计师:4万~10万元;总建筑设计师:25万元以上。     
 专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代
建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大多要求
5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书,如建筑工程师需要通过国家
组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗,预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。另外,从事此类职业还需要全方面地
加强自身修养,如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等,有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史
学,以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知,并且要能融会贯通,锻造出自己的设计风格。这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。实习时应尽量
选取一些相关的单位和工作,如房地产估价、工程预算、工程制图等。      质量监督及工程监理方向      代表职位:监理工程师      代表行业:建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。         就业前景:工程监理是近年来新兴的一个职业,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范,监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇,并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。      典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。      年薪参考:现场监理员:1.8万~2.5万元;项目直接负责人:2.5万~4万元;专业监理工程师:3万~5万元;总监理工程师:4万~8万元。     
 专家建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员需要取
得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总
监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。木土工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通
过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从
事现场监理、测量、资料管理等工作。      公务员、教学及科研方向      代表职位:公务员、教师      代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。      就业前景:公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入**机关工作的大门,路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长,但需要注意的是,这些行业的竞争一般较为激烈,需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。      年薪参考:高校教师:2.5万~4.5万元;中等专业学校教师:1.8万~3万元;普通公务员:2万~3.5万元。      专家建议:想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力
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进这个学校基本不可能,不过去德阳另一所大学,四川警安职业学院倒可以,第一志愿填他们学校可以确保录取,不过选择大学一定要慎重!...
这个吗!上肯定不行的!他们平均都要460以上!不过你可以试试!今年会很容易上的!上不了的话!你就只有走后门了!我觉得啊!我们都是文科生!你选的专业太火了!改选吧!...
工程造价是土木工程学科中的一门课程,并不属于建筑系,土木工程与建筑系又完全是两个不同专业,建议查询土木工程专业的相关内容...
我的观点完全相反,我是学造价的?很羡慕你能够在交通学造价啊,我去年报都没录上造价这个专业是在前4年才在全国开设的,现在是求大于供!根本没有达到饱和之说,我们班上的文理科生是1:1的比例你是女生,以后做建筑方面比做公路方面轻松一些,我爸爸也是做这方面的,他跟我是说了一堆的理由,我也不太记得了?总结一条就是建筑方面比公路好多了想换专业的话,要打电话去招生办问老师,如果老师不同意的话,你就好好的跟她沟通...
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四川交通运输职业学校坐落于天府之国成都,占地207亩,建筑面积11.7万平方米。校园依河而建,杨柳婆娑,碧草如茵,是学习进步的理想园地。学校现有在校生5100余人,图书26.5万册,教学仪器设备总值4000多万元,下属交苑驾校是全国驾协常务副理事长单位。学校拥有全省中职学校最雄厚的师资力量,现有专任教师268人,其中国家万人计划教学名师1人,四川省学术技术带头人后备人选1人,四川省杰出青年学术带头人培养对象1人,全国交通运输行业职业教育专业带头人3人,四川省教学名师3人,高级职称教师75人,“双师”型教师126人,授课高级工程师和教授61人。学校专业特色鲜明,是四川交通运输行业规模最大、专业覆盖面最广的中职学校。学校现有六个教学单位,开设18个专业。学校不断加强内涵建设,注重培养学生的动手能力和综合素质,构建了“人才培养具有交通特色、实训环境具有车间特色、校园文化具有企业特色”的产教融合人才培养模式。学校现与上海通用、东风日产、四川路桥等60多家企业进行校企深度合作,校企合作专业覆盖率100%,校企合作共建校内实训基地18个,其中国家级汽车实训基地1个、省级道桥实训基地1个、国家一类驾校1所。学校与四川交通职业技术学院共建共享实训资源,共享教学仪器设备总值达1.4亿元,与宝马、丰田、奥迪、大众、中兴、成都地铁、新加坡叶水物流等国内外知名企业共建了培训中心和订单培训基地,教学实习设备设施总体水平处于省内中等职业学校前列。
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学历提升:学生毕业后可通过单独招生或对口高职考试以统招生身份升入四川交通职业技术学院、成都职业技术学院等大专院校深造;也可参加我校与西南科技大学、重庆交通大学联合办学的自考或成考班学习,提升学历。近三年,我校中职毕业生取得大专学历的比例高达70%。
收费标准:中职生学费全免,住宿费500元/年。
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工程造价  本专业与国内大型建筑集团公司、工程咨询公司合作,共同实施教学工作,培养土建类工程经济分析与管理等生产一线应用型高级专业技术人才。与多家企业合作建设有稳定的校外实训基地,全面培养学生的综合职业能力。主要专业课程有:工程测量、道路(建筑)制图与识图、道路和桥梁工程概论、城市道路、工程定额与预算、招投标技术、工程审计、工程项目管理、工程监理等。毕业生主要面向建筑企业、建设行政管理部门、造价师事务所、会计师事务所、招标代理机构等单位,从事工程概预算、工程招投标、工程审计与咨询、工程合同管理、工程项目管理、工程施工组织管理、招标代理等工作。
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