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金额 11280万 |中国第一条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线正式开航-中新网
中国第一条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线正式开航
执行首航任务的爱飞客航空俱乐部的西锐SR20飞机准备起飞 冒韪 摄
&&&&随着飞机的拉升,三灶岛曲折的海岸线、远远近近的小岛凸显在镜头内,记者还来不及拍下照片,一朵朵飘逸而来的白云遮住了视线 冒韪 摄
&&&&当天12时38分,飞机稳稳地降落在罗定机场,标志着中国第一条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线首航成功 冒韪 摄
  珠海6月26日电 (冒韪 陈彦儒)中国第一条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线26日在珠海开航,中国航空界业内人士称,该航线的正式开通,对中国低空空域改革具有重要意义。
  当天上午十时许,记者在珠海金湾机场乘坐爱飞客航空俱乐部的西锐SR20飞机,该机起飞时非常平稳,跟平时乘坐大飞机相比,乘客几乎感受不到飞机滑翔离开地面腾空而起的那一瞬间的感觉。
  SR20飞机两边舷窗大,视野开阔,随着飞机的拉升,三灶岛曲折的海岸线、远远近近的小岛凸显在镜头内,记者还来不及拍下照片,一朵朵飘逸而来的白云遮住了视线,随后又被飞机远远抛在了后面。
  “9769,阳江”,40多分钟后,听到应答机内阳江空管的声音,飞机按指示缓缓降落在阳江机场。经过塔楼空管批准后,休息了20分钟的机长继续驶向下一个目的地。
  “9769,罗定可以降落”,在空管指令指引下,12时38分,飞机稳稳地降落在罗定机场。有着30年驾驶经验的机长、爱飞客航空俱乐部副总经理蒋仕葆告诉记者,这条航线非常理想,沿途风景很好,山、海、湖、河资源丰富,田园景色旖旎,非常适合游客体验。
  据了解,低空航线高度只有3000多米,远低于民航公共运输航线8000米以上的飞行高度,适用于通用飞机的飞行。通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、私人飞行等。
  据中航通用飞机有限责任公司分党组书记、副总经理宋庆国介绍,中国国务院、中央军委2010年8月印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以来,低空空域开放一直备受关注。国家随后出台一系列政策,放宽私用飞机驾驶员体检标准,简化通用航空飞行审批程序,并批准在低空改革试点地区建立珠海三灶、深圳南头、沈阳法库以及海南东方首批四个通航飞行服务站试点。
  宋庆国透露,低空逐步放开带来的通用航空产业发展空间巨大,从全国来说,最早在2025年,最迟在2030年将撬动起一个万亿元人民币产值的市场。
  据中国民航局近日发布的《2013年民航行业发展统计公报》显示:2013年,通用航空生产作业飞行59.1万小时,比上年增长14.3%;获得私用驾驶员执照人数1733人,较去年增加127人;而通用航空企业适航在册航空器总数也已达到1519架。
  爱飞客航空俱乐部是由中航通用飞机有限责任公司出资设立,将在全国形成50家连锁航空俱乐部的网络化布局,该俱乐部总经理仝建辉称,珠海-阳江-罗定”航线正式开通,对中国低空空域改革具有重要意义,为通用航空产业的发展提供了坚实的基础和保障。(完)
>社会新闻精选:
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珠海阳江罗定首条低空飞行路线开通 上网可申报
来源:南方都市报日08:01字号:|
俄罗斯勇士表演队的拉烟动作。 南都记者 陈坤荣 摄
  南都讯 记者 杨亮 中国低空空域改革深化在珠海率先破冰。昨日上午,中国首个通航飞行服务站在珠海航展馆揭牌,这也意味着我国首条珠海-阳江-罗定的低空飞行路线实质性开通。
  深圳等四地将建通航飞行服务站
  昨日,国家空管委、民航局、空军司令部航管部以及珠海市政府有关领导共同为珠海通航飞行服务站揭牌。
  国家空管委办公室空管局副局长马欣介绍,为了进一步深化低空空域管理改革,让包括私人飞机在内的通用飞机能自由飞翔,国家今年共批准在珠海三灶、深圳南头、沈阳法库以及海南东方市,建立首批四个通航飞行服务站,其中珠海通航飞行服务站全国第一个揭牌。
  解决飞机买得起“起飞难”问题
  按照计划,珠海通航飞行服务站今后可为通用飞机提供飞行计划审批、航空情报、航空气象、飞行情报、告警和协助救援,乃至地面加油等一条龙服务,从而大大减少通用飞机飞行目前繁琐的审批流程和手续,解决飞机买得起,“起飞难”问题。
  今后个人申请飞行时,除了不需要再找挂靠或代办的单位,也不需要像以前那样亲自到当地空军或民航的空管站提出书面申请,只需待在家里,通过网络就可以向飞行服务站提交申请,注明飞行的航线和时间,通航飞行服务站在后台审批通过后,私人飞机买主可直接到通用机场将飞机开走,流程和手续将大大简化。
  我国首条低空航线开通
  有了通航飞行服务站,私人飞机想要飞起来究竟还要等多长时间?空军司令部航管部的一位负责人介绍,过去,通用飞机要飞行,通常需要提前三天向空管部门申请,手续十分繁琐,但现在有了通用航空飞行服务站,时间将大大缩短。
  航管部的负责人同时介绍,通航飞行服务站成立后,将为前不久获批的我国首个低空空域飞行航线———“珠海经阳江至罗定机场”航线提供保障和服务,这也意味着该条航线将实质性开通。
  空客中国区高级副总裁陈菊明:中国是空客最重要市场
  南都讯 记者温平平 成立已四十余年的欧洲空中客车公司设计制造了最先进的空中巨无霸飞机A&380,可搭载525名乘客,截至目前,客中客车公司已经向全球9家航空公司交付了90架A&380,共有257架A&380已被订购。
  但由于复杂的飞行系统和零部件,A380同时面临不少安全性能的质疑,海航集团近日也因经济原因考虑取消此前向该公司订购的10架A380的订单。对此,空客中国区高级副总裁陈菊明表示,是否取消订单仍属商业机密,A380仍是非常可靠的飞机,而中国是空客公司目前最重要的市场。
  南都:空客是否考虑加大公务机领域在中国地区的推广和投入?
  陈菊明:中国庞大的市场在那里,庞大的人口在那里,中国飞速经济发展摆在面前,我对中国公务机市场的未来充满信心。空客专门在中国组建了公务机销售团队,唯独在中国,其他地区是没有的。可以说,中国是美国之外空客的第二大市场,也是最重要的市场,空客每年20%的订单来自于中国,足以印证这个市场的战略地位。
  南都:由于世界经济萧条影响,海航集团可能会取消之前的10架空客公司A380的大订单,能否透露一下目前的最新进展。
  陈菊明:有关和客户合同方面的讨论或谈判,我们原则上是不对外披露的,属于商业机密。
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