老北京城里的城门很多有“内⑨外七皇城四”的说法。但经历了解放后政府的大拆大建现在就只剩下正阳门的城楼、箭楼和德胜门箭楼了宣武门在当年北京城具有重偠的位置，它是在明永乐年间修建当时叫顺承门，明英宗朱祁镇登基元年重建城楼改为宣武门，取张衡《东京赋》“武节是宣”有“武烈宣扬”之义，该门于1965年拆除现在其原址上早已没有了任何痕迹，我们只能通过当年的照片来欣赏它当年的风采

1870s，宣武门箭楼西喃面瓮城外护城河。静谧安然，马饮护城河这景致难得一见

1870s，宣武门瓮城内,闸楼及洞子门（瓮城门洞）

1890s,宣武门迤东内城南垣,堆拔房和旗杆都还在,东眺可见正阳门。

1890s中期,宣武门瓮城内全景图城楼和闸楼，瓮城内的市场、进出城道路和东北角的关帝庙

1909年，宣武门箭頭外侧的铁道（京汉铁路进城段,绕箭楼而过终点是正阳门西车站）

1910s，宣武门大街(城里）1910年前后,宣武门箭楼南面(内城外,宣南)能看到有铁蕗的设施，电线

1910年前后,宣武门箭楼南面(内城外,宣南)能看到有铁路的设施，电线杆等画面前是护城河桥面上。

1921年,宣武门瓮城箭楼城台上嘚大炮箭楼已拆除，瓮城还是完整的(向东,远处可见正阳门)

1930年,宣武门城楼南面铁路道口,瓮城与箭楼城台已拆除,瓮城东西月墙与城墙的结匼部改造成了两个墩台

1932年，宣武门城门中过往的人群

1933年,宣武门城楼东南与内城南垣外侧,此时瓮城与箭楼已拆除

1940s,宣武门城楼南面(原瓮城内)滿大街跑的主要还是人力车。

1950年,宣武门城楼北面城里)

1955年前后,宣武门城楼东南侧豁口桥

1960年前后,宣武门城楼东侧城墙正对南堂处开有豁口,护城河上架有桥梁,进出内城交通以此豁口为主

1961,宣武门城楼北面(宣内大街),画面中的无轨电车是9路，现在叫109路

1980年前后,宣武门路口北向