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香港經濟日報:中國南車,建議待復牌後,積極作吸納考慮日 星期二中國南車 南北車合併成「中車」走出去中國南車(01766)主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組及城軌車輛的研發、製造、銷售及翻新,以及其他軌道交通裝備專有技術延伸產業。公司將與中國北車(公司已宣布取消AH股的上市地位)重組合併,並易名為「中國中車」。優勢:1. 即將完成換股:中國南車上周公布,與中國北車的合併已進入換股實施階段,將由南車吸收合併北車,換股比例為1:1.1,即1股北車可換取1.1股南車股票。公司正積極辦理此次合併所涉及的A股股份換股相關手續。至於合併涉及的H股換股預計於本周二(26日)完成。2. 更強財力接大單:法巴發表報告指出,合併主因在於避免南北車兩者之間的價格競爭,同時提升中國高鐵在全球的競爭力,合併後可提供更具彈性的產品,以滿足不同國家的需求,增加中標海外定單的機會。該行指,中車將有更強的財政能力去接納大型定單。3. 盈利持續上升:南車首季營業額增長25%,至233.9億元(人民幣?下同),純利同比增長27%至9.7億元;北車首季營業額增長19%至174.3億元,純利增長15%至10.1億元。合併後,盈利能力將更強勁。4. 鐵路投資持續:兩會期間政府工作報告列出,鐵路投資要保持在8,000億元以上,新投產里程8,000公里以上。這意味着政府正大力支持基建,參考過去鐵路投資額度每年皆幾度上調,鐵路股隨時受惠投資加碼,加上今年第三季將公布「十三五」規劃,料可成為該類股份催化劑。5. 有意「走出去」買同業:據《路透社》引述消息指,南北車合併後,有意收購跨國運輸設備製造商龐巴迪旗下的鐵路業務控股權,但目前仍須等待合併完成及平穩交接後,才會有進一步談判。南車發言人表示,未有得知有關消息。策略:券商中銀國際、瑞信、滙豐,分別給予南車21.71、18及15.9元的目標價;其中,瑞信指公司具海外業務增長前景及有機會和良好的全球合作夥伴結盟。中國南車停牌前報15元,建議待復牌後,積極作吸納考慮。$中国北车(06199)$ $中国北车(06199)$ $中国北车(SH601299)$ $中国南车(SH601766)$这新闻在哪找到的?我怎么找不到,请高手指点
求个链接谢谢
假的,当然找不到
傻逼在新闻里可以看到
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