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同携手,同面对,同坚守,同未来
日注定是让国人铭记的一天。这一天的8时02分,四川雅安发生7.0级地震,震源深度达13千米,能量相当于400颗广岛原子弹,把无数阳光下鲜活的生命永远地带入黑暗世界。灾难超越了地域与时空,灾难是我们共同的伤痛,在无法抗拒的大自然面前,只有爱才是我们得以永恒的力量,只有爱才是我们共同抗衡自然灾难的伟大力量!四川雅安地震后,全国人民都在为雅安祈福、救助雅安时,铁老大也冲在了救灾的前列,关于铁路部门开展救援的信息也不断见报。
对灾区人民的紧急救援牵动着全国人民的心,作为救灾物资运送主通道的铁路部门在第一时间做出了迅速的反应。据报道,全国各地发往成都铁路局的有几十趟“抢”字头货物列车,还有传染病防控应急队员、专业及保障车辆等也通过火车专列运往灾区。 中国铁路总公司盛光祖总经理于当日赶赴灾区组织铁路抗震救灾和基础设施保障工作,指示运输调度部门和成都铁路局确保运输安全,全力做好抗震救灾工作,同时部署铁路系统组织抗震救灾物资专列发往灾区,铁路部门坚守着一直以来的为人民服务的宗旨,心系灾区,发动一切力量抗震救灾,确保线路畅通,物资充足。还记得汶川地震的时候,铁路也是第一时间将救灾物资运送到灾民手中,现在仍是一如既往的反应迅速、救援及时。
从网上浏览到雅安地震,铁路在行动的一项项新闻消息中,我看到了一个制度改革但是永为人民服务的性质绝不会改的铁路,在地震中铁路所发挥出的巨大的正能量让人为之动容。
4月20日晨,中国铁路总公司就下文:“四川雅安地震发生后,中国铁路总公司立即启动应急预案,采取紧急扣停列车,全面检查线路等应急措施,确保运输安全。地震发生后,总公司运输调度部门和成都铁路局迅速采取措施:一是成都铁路局立即扣停所有在途客货列车,保证旅客和行车安全。二是做好对滞留旅客的安抚和生活保障工作。三是组织干部和专业人员对受地震影响的线路,桥隧等行车设备和生产生活设施进行全面检查,及时消除隐患。
铁路总公司组织成都铁路局,加强设备检查,做好应急值守,确保铁路安全畅通,并全力组织好抢险人员和救灾物资运输工作。”
20日上午,四川省雅安地震发生后,成都铁路局第一时间启动应急预案,迅速扣停运行中的列车82列(其中动车组3列、普通客车24列),疏散相关车站候车室内的旅客,并立即组织对成昆、内六、达成、成灌、宝成等线路设备进行排查。并立即组织对成昆、宝成、成遂渝、成渝、成灌等受影响线路设备进行排查,出动人员多达1.1万人、轨道车126台,巡查区间333个。
20日上午,甘肃民政部门紧急调拨救灾棉被37000床,由兰州铁路局天水车站承运。兰州铁路局立即临时调拨十节车皮到天水火车站。
20日11时许,武昌东车务段大花岭车站在接到抢装运往四川省成都市双流县新兴车站的10000顶救灾帐篷的指令后,紧急启动救灾物资运输应急预案,以最快的速度抢装。
20日20时,西安铁路局安康工务段发文:芦山地震发生后,管辖着入川救灾重要通道襄渝铁路线的安康工务段,立即启动重大自然灾害应急预案,组织精兵强将,徒步检查区间,在完全确认线桥设备、正常后,迅速开通设备,保证着救灾通道的安全畅通。
20日22时许,在地震发生十二小时之后,铁路首列救灾物资专列“抢1次”满载59节油罐车,3000余吨航空煤油,从郑州铁路局龙门车务段留庄站出发,开往四川皂角铺站和公兴站,为成都双流机场和绵阳机场救灾提供储备航空煤油。
21日0时03分,西安铁路局第一趟救灾专列,满载5000顶救灾帐篷的“抢9次”列车从渭南车站发出,驰援四川雅安灾区。
21日0时56分, “抢4次”满载着铁路人对灾区人民真诚祝福由武汉铁路局大花岭车站顺利开出。
21日3时45分,广州铁路(集团)公司,株洲北站开行“抢15”次列车运输5000顶帐篷前往灾区。
21日6时16分,载满炊具生活用品的“抢14次”救灾物资专列,从西安铁路局三桥车站发出,疾驰成都双流车站,支援雅安灾区人民。
截止21日早8点,中国铁路总公司已组织开行抗震救灾物资专列8列139车,运送救灾物资43152件。其中,帐篷19143件,棉被20542件,食品1车,医疗物资药品12车,燃油2948吨。
21日8时09分,由郑州铁路局留庄车站始发的“抢1次”列车,在襄阳北站技术作业后,安全顺利的从襄阳北站出发。该站位于襄渝、汉丹、焦柳三条铁路干线交汇处,大量救灾物资集结于此,他们争分夺秒,科学调度,截至16时,该站已发抢险救灾专列3列,各类救灾物资正源源不断运往灾区
21日10时20分,北京铁路发文,北京铁路局正组织运输的紧急救助物资正在紧张有序装车,发往四川受灾地区
截至21日中午12时,为保证抗震救灾需要,铁路部门实行救灾物资运输特事特办,快装快运快卸。中国铁路总公司已组织开行"抢"字头专列10列,向灾区运送帐篷34车,棉被13车,药品19车、1140吨,食品1车、5吨,航空煤油58车、2948吨等救灾物资。
21日13时20分,满载1.5万床棉被的“抢18次”列车从昆明铁路局读书铺站出发,沿成昆线奔赴距离雅安最近的四川双流火车站。
21日17时04分,满载着4300吨柴油的“抢23次”列车从广州铁路(集团)公司,长沙车务段路口铺工业站开出,救灾专列由58辆油罐车组成。
21日17时47分,铁路抢险救援专列“抢7次”到达成都铁路局新津火车站,这是由兰州铁路局天水站装运的10车灾区急需棉被。
21日全天,北京铁路局连夜调集货运车辆,在北京大红门站、天津张贵庄站、石家庄南站紧急装运10辆卫生救援车辆、21辆军用医疗救护器材、五千件大衣和五千床被子等救灾物资到四川雅安地震灾区。铁路部门开辟绿色通道,快速放行,确保救灾专列以最快速度开赴灾区。
为使救灾物资第一时间装车上线,铁路部门采取“先装后报、连夜装车、优先取送、优先编车、优先上线”等等特别措施,为救灾物资全力打通特快运输通道。
一条条关于铁路救援的信息不断映入眼帘,雅安地震,铁路人在行动,只因坚守一方有难,八方支援。新成立的铁路总公司在雅安地震中的迅速行动,要求各铁路局连夜做好运送、抢卸救灾物资的各项准备工作,使我们欣喜地看到,虽然铁路正处于改革的过渡期,依然把社会的公益事业摆在了突出的重要位置。四川雅安地震发生后,铁路部门也发布消息,发往四川各地的铁路均正常运行,未受地震影响,用事实向国人充分证明了铁路永远是国家的重要运输命脉,也展示了铁路部门心系灾区、顾全大局、奉献爱心的良好形象。当然,我们都知道这些其实都是铁路部门应该做的,但是不管铁路部门以何种形式运营,不管铁老大有没有改革,“人民铁路为人民”的宗旨依然不会变,其本身的公益性运输不会变,大灾面前显大爱。铁路人坚守岗位,点点滴滴只为雅安加油。
通过这些,我们不难深深的感受到,这几年铁路在不知不觉中已然放下了“铁老大”的“光辉”头衔,主动贴近人民群众,为旅客尽心尽力的提供服务。铁路作为交通运输的大动脉,在当今社会起着不可磨灭的作用,无论是客货运,还是承运南来北往,形色匆匆的旅客,抢运应急救灾物资等,铁路都默默的用行动告诉人民一个事实:人民铁路为人民。铁路从08年汶川地震到如今昭通彝良地震,铁路总是最先抢通铁路线路,把各地的救援物质源源不断送往灾区。铁路部门默默的转变需要赢得人们的称赞吗?我想这是不需要的,他只是默默承受着这份责任,只是希望赢来更多的理解与支持,创造出一片更加光明的前景,让铁路运输网络真正成为人们出行的重要交通工具,成为国家运输的大动脉。我们坚信“地震无情,铁路有情”,雅安震定,华夏同心,铁路行动让世界看到坚强的中国!团结的中国!我们坚信,中国铁路的明天是辉煌的,雅安的明天是绚烂的。
雅安,铁路与你同携手,同面对,同坚守,同未来!
作者:李媛媛
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