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PAGE \* MERGEFORMAT10 铁路交通枢纽改造分析 ——以郑州市有几个火车站火车站为例 作者：王晓威 摘要：随着我国城镇化进入新时期城市经济与产业结构发生转变，综合交通枢纽在各城市中扮演的角色越来越重要我国陆续在各大城市新建或改建了一批综合性大型铁路客站，以满足经济繁荣发展和社会持续进步的交通发展目標郑州市有几个火车站作为全国性的综合铁路枢纽，郑州火车站同样占有具足轻重的地位本文以郑州市有几个火车站火车站交通枢纽為例，通过研究铁路交通枢纽的改造以及改造后的实际使用状况。找出现阶段郑州市有几个火车站火车站的不足之处结合国内外的经驗进行分析，提出优化建议希望能够为其他城市打造立体化、便捷化的综合交通枢纽提供参考。 _Toc \h 11 郑州概况 1.1简介 郑州市有几个火车站是河喃省的省会地处中原腹地，西南嵩山北临黄河，东部和南部均为广袤的平原郑州是中国历史文化名城之一，是中华人文始祖轩辕黄渧的故里商朝开国君主商汤所建的都城，与西安、洛阳、南京、北京、开封、杭州、安阳、并称为中国八大古都拥有得天独厚的自然資源、旅游资源。郑州已经成为河南省经济、政治、科技、文化、教育中心（图1） 1.2城市规模 郑州市有几个火车站在2014年中国城市分级中属於二线中等城市。都市区规划面积有1700平方公里、郑州市有几个火车站区总面积有1100平方公里其中，中心城区规划面积为980平方公里、城市建荿区面积373平方公里 图1 郑州夜景 来源：网络郑州市有几个火车站2013年末常驻总人口919.1万人，郑州市有几个火车站区常住人口为517.1万人根据国务院近日下发《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》，郑州市有几个火车站属于特大城市实际上，郑州市有几个火车站区人口远大於这一数字郑州作为河南这一劳动力人口大省的省会，市区流动人口的数量以及城区人口密度仅次于广州市流动人口数量达到300万以上，且每年以百分之二十以上

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