大学城怎么到重庆江北大石坝申通

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-04 01:38 标签： 重庆江北大石坝申通
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江北大石坝到重庆半熙街怎么走
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1. 从江北大石坝站乘坐 181路 (坐7站)到杨公桥总站下，走到地铁杨公桥站1号口转乘 轨道交通一号线 (坐9站)到地铁大学城站1号口下，往前走到轨道大学城站(公交站)转乘 273路 (坐1站)到熙街站下
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2. 乘坐出租车，共行驶21.8公里，费用约51元。晚上23:00点以后，费用约58元。注意：信息仅供参考，不可作为支付依据，本费用中不含过路费和过桥费，塞车等因素可能使费用显著增加。
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3. 从江北大石坝站乘坐 181路 (坐7站)到杨公桥总站下，走到地铁杨公桥站1号口转乘 轨道交通一号线 (坐9站)到地铁大学城站2号口下。(乘坐出租车共行驶1.5公里，费用约10元。晚上23:00点以后，费用约11元)到熙街站
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4. 从江北大石坝站乘坐 821路 (坐8站)到烈士墓站下，往前走到地铁烈士墓站2A号口转乘 轨道交通一号线 (坐8站)到地铁大学城站2号口下。(乘坐出租车共行驶1.5公里，费用约10元。晚上23:00点以后，费用约11元)到熙街站
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约1小时35分
5. 从江北大石坝站乘坐 148路 (坐5站)到马家岩轨道站(板材市场)站下，往后走到地铁马家岩站1A号口转乘 轨道交通一号线 (坐12站)到地铁大学城站2号口下。(乘坐出租车共行驶1.5公里，费用约10元。晚上23:00点以后，费用约11元)到熙街站
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。大学城到礼嘉仅需十几分钟 西部新城交通配套日趋成熟
来源：凤凰房产重庆站
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据悉重庆市快速路二横线西段项目PPP招标现已启动，沙坪坝西部新城与重庆北部地区有歌乐山与嘉陵江相隔，交通不便。二横线西段项目建成后将打通两道自然屏障，极大改善两地交通条件。项目建成后西部新城到渝北又多一条大干道。届时，市民开车到礼嘉仅需十几分钟。并且随着的崛起、西永产业的发展，西部新城已经日新月异，可谓是最亲近世界的超级生活乐园。（快速路二横线西段项目工程图示）立体交通网络成型 20分钟主城生活圈2006年初，全长3880米的隧道开通，虎溪到沙坪坝由过去的1个多小时车程缩短为20分钟；渝遂高速不仅打通了西部新城，也为成渝老高速中梁山隧道分流；2015年，双碑大桥和双碑隧道通车，将打通了西部新城和北部新区、机场等片区之间的联系，从江北直达，最快缩短到15分钟。双碑大桥是连接沙坪坝和江北的重要跨江通道；地铁一号线2012年通达了，这是西部新城的又一条外联动脉。双碑大桥重庆规划的轨道交通七、十三、十七号线，将在西部新城纵横向串起曾家、虎溪、西永，与现在的一号线十字交会，让西部新城核心区基本无死角地与轨道接驳，为西部新城开疆拓土带来新的契机。因为地形类似平原，修建了专门的自行车道，这是主城唯一有系统的专用自行车道的地方。1、7、13、17号线紧密交汇，数十条公交线路贯通全城，7条隧道打通中梁山脉，双碑大桥、快速路二横线直管北区，20分钟主城生活圈不再是遥不可及。宜居西部新城 聚势而来西部新城，重庆六大城市副中心之一,是距重庆主城最近、面积最大、基础条件最好的都市拓展区域，城市规划面积约120万平方公里。将打造成中国西部的“硅谷”，是一个集产商居文旅规划最全的区域。西部西城规划图西部新城主要有和西永商务中心区等功能板块，是主城内集教育资源最强、产业最高端、公园最为密集的区域。15所高校，34座公园环绕，加上已经建成的寨山坪公园，和歌乐山两座森林公园的围合，宜居已成为西部新城的代名词。正是看重其不可估量的区域价值，龙湖西城原著作为龙湖在重庆的首个“原著”系产品择址于此。规划为业态为创新联排+类独栋别墅及大平层洋房，仅1.5超低容积率。献上一座领先行业标准的墅区，诠释理想人居生活，匠筑传世大宅。咨询电话：023-
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48小时热文排行大学城新增两条到江北公交
昨天，记者从北部公交公司了解到，为了方便大学城广大市民前往江北方向，北部公交公司投放中级车，将从12月29日开通大学城微电园经“两双”通道前往江北大石坝枢纽站、观音桥万兴路口站的545、546路公交车。以上两条线路均实行一票制，上车2元，并纳入一小时免费&#183;优惠换乘范围。(重庆商报)
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