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& 走进北京航空航天博物馆
走进北京航空航天博物馆电梯回复数：10 &|& 浏览数：11356
↑这张必须放题图，黑色的是著名的“黑寡妇”战斗机，世界仅存两架，北京航空航天博物馆就有一架。
地点：北京航空航天博物馆
最近实在太忙。自从11月香港归来，我下决心努力工作，好好挣下次旅行的盘缠钱，这元旦后就忙的四脚朝天、白天黑夜连轴转了。一个接一个的活儿，还全是急活儿。周末不能远行，但也必须带孩子，于是，和老公商定，周六我带出去玩，周日他带去上课。于是，市内博物馆成了不错的选择，见缝插针也好，边角料也好，去了也就去了。
北京航天航空博物馆，位于北京航空航天大学学院路校内。以前去过几次北航，但多以吃饭聚餐为目的，却鲜有知道北航还有这么个博物馆，或者说没在意过。因为女儿爱上了去博物馆，于是，这个大学内的博物馆进入视野。
只有周二、六上午对外开放，免费，但需要提前网上预约。想着一起的小伙伴可能会因各种原因约不上票，我专门预约了四张票，这样至少可以有一个小伙伴同行。事实上，谦益母子如约而至，其他人则有其他安排或各种理由宅家了。小朋友不要票，所以，取票的时候，人家只给了我一张票。这样做，估计也方便人家统计当天实际入馆人数。
预约后，萱萱妈说了句，全世界仅有两架“黑寡妇”，这里就有其中一架。“黑寡妇”？听着名字怪稀奇？赶紧百度下。这也是学习的一种方式吧。“黑寡妇”战斗机，是当年美国派来打日本鬼子的，立过战功，后来留在了中国。除此之外，“北京一号”轻型旅客机（大跃进时期北航师生设计和建造的第一架飞机）和“鹞”式战斗机（航空母舰上的垂直/短距起降战斗机，北航用苏联飞机和英国交换得来），组成北京航空航天博物馆的三个镇馆之宝。
开车从北航东南门进入，直行200米左右，右侧就是北航博物馆，斜对面是体育馆，体育馆门前有很多停车位。停好车，再步行过校内马路回到到博物馆。带着前面预习的知识，我们走进北京航空航天博物馆。
看介绍，这里有四大展区。笼统地说，一楼是飞机，二楼是火箭，应了航空和航天之说。在一楼，有一个教学区，这里所有的飞机、发动机、机翼等等，都是被肢解或者是裸露的，也就是说，完全能看到任何一个部件的内部构造。这在别处是不曾见过的。也是第一次，看到了燃油箱是在机翼上。
在所有的博物馆参观中，dudu最大的兴趣就是馆内所有的互动装置。这里也不例外。好在这个博物馆的互动还是非常多的，而且形式多样。比如体验伯努利院里的小球和气流；比如中国未来空间站拼图组装；比如每个飞机前面的电脑屏幕，有飞机概况、飞机几何数据和性能数据、飞机动力装置数据、装备军械，还有3D动画演示；比如卫星在宇宙中的旋转；比如大飞机的制造车间环形屏幕再现；等等。
这里的内部构造相当有特点，中部是一个飞机的形状，不同部位断断续续连在一起。而飞机的展示区域，则更是匠心独具，大飞机下面藏着小飞机，就连头顶天花板也都吊着不同的各式小飞机，空间利用感超强。
这里的飞机展示，以战斗机居多，也有少量客机，还有功能性的农用播种、喷洒农药的飞机。小朋友领了寻找“黑寡妇”的任务，刚开始dudu还视而不见，超级欢喜地主动和对面的小巧“蜜蜂”号合影，后来注意到“黑寡妇”上面的蜘蛛网，俩人又超有兴趣地看电脑展示，甚至还躺卧地上为庞大“黑寡妇”拍照。这架飞机是帮助中国人打小日本鬼子的，dudu记住了。对“日本鬼子”这四个字的认识，是从动画电影《新地道战》上开始的。（看《新地道战》是为去顺义焦庄户地道战博物馆做准备，只是还没排上去。）
其实，这里每一架飞机，都有一个故事。而那些各式各样的战斗机、轰炸机，找找他们的枪炮藏在哪里，对小朋友来说，也是一件趣事。
↑三个镇馆之宝：黑寡妇、北京一号、鹞式战斗机
↑躺地卧倒为“黑寡妇”拍照
↑北京一号
↑农用飞机
↑美国侦察机（这是一架未经允许到我国领空侦察的飞机，被我们给击落了修复后，放到了博物馆。dudu对“侦察”和“领空”“允许”产生了浓厚的兴趣，一副打破砂锅问到底的架势。）
↑“鹞”式战斗机
二楼的航天区，展示了卫星飞机轨迹、各种运载卫星上天的缩小比例的火箭模型，还有航天员在舱外穿的宇航服。而那些运载卫星上天的火箭，当它们的燃料用尽，竟会自动剥离。以前在电视上看过，这里有实物展示。
应该说，一个上午三个小时的参观，时间过得很快。10点前，参观的人很少；10点后，人渐渐多起来。绝大多是都是家长带孩子来参观的，男孩女孩都有，年龄越大，女孩就很少见，而多是男孩了。如果能有专业人士给讲解一下，相信收获会更大。而对于dudu这样的小朋友来说，玩乐之间感性认识就足够了。
午饭，在培训餐厅解决，可以现金结账。点了小朋友们爱吃的醋溜土豆丝和烤鸭，妈妈们也过了下大学里鱼香肉丝的瘾。
饭后，信步绿园，意外发现人工湖里竟结了冰，变自然冰场了。只是，这里无人管理，也没有冰鞋、冰车可以租，只能自带。尽管没有滑冰装备，俩小孩也玩的很开心。最后，在体育馆前面的健身器材区活动后，结束这大半天的“活动”。
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这一天的收获真不少呢，看亲的帖子总会增长不少的知识
今年我也准备带着珍钰去转博物馆了
一直以为航空博物馆在昌平，原来市内也有啊，谢谢分享
真是好看的航空展的啊
你快乐，我快乐
看到最后一张运动器材的高高的攀杆，瞬间想起了小时候的记忆，已经好久没有见到这种的了~
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哇 这样的体验真的很不错啊 丰富视野
看起来很不错呢，飞机比昌平的航空博物馆要新
假期争取继续博物馆游。南北也曾攀上那个高高的架子
博物馆真是很长见识呀
北京航天航空博物馆值得去看一看
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关于住哪儿简介/上海地铁8号线
上海轨道交通8号线
由于上海轨道交通发展很快，信息截止到，不能保证起准确性适用与此时间以后情况。
8号线的标志色为蓝色，请勿和九号线的天蓝色弄混。上海地铁8号线运营区间：市光路&Shiguang&Road&←→&航天博物馆&Aerospace&Museum，市光路&Shiguang&Road&←→&杨思&Yangsi&　　识别色：蓝色&　车辆编成采用28列6节编组列车+18列7节编组列车，市光路至济阳路最小行车间隔3分15秒；济阳路至的最小行车间隔从7分钟。首末班车时间不变。总体运能增加18.8%。目前8号线在以及济阳路站不停靠，直接驶往下一站点，避免乘客无法换乘。上海地铁将在各座车站“信息栏”中张贴公告，提醒乘客注意首末班车时间调整，乘客也可拨打地铁服务热线或随时登陆上海地铁网站进行查询。目前8号线共有46列列车（编号）。&8号线较为拥挤，易发生碰擦，大家应该互相谦让，尽量不要发生肢体冲突以及谩骂。&　　8号线的终点站为市光路和航天博物馆。在市光路—成山路中往航天博物馆方向的乘客注意看清本次列车的终点站。&8号线站台和车辆有数厘米的落差，上下车时需特别注意安全。8号线有六节编组与七节编组的车辆，请站在第七节编组候车区域乘客注意进站列车的车辆编组，一边造成与第六节编组乘客之间不必要的摩擦。&运营：，8号线途径杨浦、虹口、闸北、黄浦、（途径，未设站）、浦东新区、闵行7个区。
最新消息&/上海地铁8号线
截止于日）
中华艺术宫（原周家渡）已开通于日，位于原世博园中华艺术宫（原中国国家馆）旁边。[1]
为方便乘客使用，使轨道交通车站名称具有更好的导向性，经市政府批准同意，原轨道交通8号线“航天博物馆站”自日&更名为“沈杜公路站”。(8号线这一终点站开通以来，几乎每天都有乘客询问怎样去航天博物馆，而实际上这个博物馆还没有开始建造，只是远期规划，因此对乘客出行造成了误导。)
运营线路/上海地铁8号线
时刻表市光路　嫩江路　翔殷路　黄兴公园延吉中路黄兴路江浦路（换乘规划中的18号线）鞍山新村四平路（换乘10号线）曲阳路虹口足球场&（持交通卡的乘客可在出站后30分钟内换乘3号线）西藏北路中兴路曲阜路（换乘12号线【在建】）人民广场&（换乘1、2号线）大世界　老西门（换乘10号线）陆家浜路&（换乘9号线）西藏南路&（换乘4号线）周家渡&（本站暂不开放）耀华路&（换乘7号线）成山路&（换乘规划中的13号线）杨思济阳路&（换乘6号线，换乘11号线【在建】本站暂未开通）芦恒路浦江镇江月路联航路航天博物馆
时刻表&/上海地铁8号线
首班车发车时刻
首班车发车时刻
末班车发车时刻
末班车发车时刻
往沈杜公路（原航天博物馆站）&↑
往市光路↓
往沈杜公路（原航天博物馆站）&↑
往市光路↓
沈杜公路站（原航天博物馆站）
东方体育中心（原济阳路站）
中华艺术宫（原周家渡）
虹口足球场
[3]8号线列车运行间隔
周一&～&周五
市光路～东方体育中心
东方体育中心～沈杜公路
7:00～8:30
8:30～17:00
17:00～19:30
周六、周日
市光路～东方体育中心
东方体育中心～沈杜公路
8:00～21:00
10分～12分
相关简介&/上海地铁8号线
上海轨道交通8号线已在日开通，目前运营区段
为市光路到沈杜公路站(原航天博物馆站)&。8号线是一条南北走向的线路，线路穿越了杨浦区、虹口区、闸北区、黄浦区、卢湾区、浦东新区和闵行区，是上海市城市轨道交通网络规划中沟通城市南北的重要线路。仅就杨浦区而言，轨道交通八号线的建设将解决长期困扰中原、控江与延吉等地区居民的“出行难”问题。
8号线一期工程北起市光路南至耀华路，全长23公里。8号线列车的标志色为“蓝色”，而且所有车站及车站公共设施的外观设计都按照“蓝色畅想”的构思进行，车站总体色调采用蓝色、白色、淡黄色为主，源于蓝天白云的畅想。
8号线二期工程北起成山路南至沈杜公路站(原航天博物馆站)。，全长约14.2公里，被喻为“蓝色畅想”的轨道交通8号线二期，已经在日开通试运营。二期的4个高架车站采取了清水混凝土的建筑工艺，使建筑与高架外观协调。
8号线三期工程沈杜公路站（原航天博物馆站）&-汇臻路站：位于上海市闵行区境内，轨道交通8号线沈杜公路&—汇臻路站）选线专项规划（调整）。具体如下：
一、线路走向
线路自沈杜公路站(原航天博物馆站)引出后转向东，进入8&号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.2公里，并预留进一步向西延伸的可能。
二、站点设置
沿线共设地铁车站6座：在规划中的航天博物馆处设沈杜公路站(原航天博物馆站)；在停车场靠近三鲁路附近设浦江停车场站；在闵瑞路（下盐公路）南设闵瑞路站；在盐铁公路以北的规划路附近设规划路站；在东方一路设东方一路站；在汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）
三、附属设施
线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32&公路北，现状8&号线浦江停车场北侧，面积约9.6&公顷。
机车信息&/上海地铁8号线
现在8号线上有2种款式的车型
AC07型电动客车
制造商：法国阿尔斯通公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司
设计时速：80km/h
车辆编成：6节编组（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
车厢：铝合金车体，有贯通道
制造年代：2006年-2008年
电机传动方式：VVVF交流传动
设计寿命：30年
AC13型电动客车
制造商：长春轨道客车股份有限公司
TC拖车长：19.49米
MP/M动车长：19.44米
列车车宽：2.6035&米
时速：80km/h
车辆编成：7节编组（Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc）
车厢：铝合金车体,有贯通道
制造年代：2009年－2010年
电机传动方式：VVVF交流传动
设计寿命：45年
新车：、、均已上线运营
由于八号线设计时的考虑不周到，未正确估计到该线途经地区的乘客数与潜在乘客数，采用了C型列车，导致刚开始运营没多久时出现了长时间的乘客吊门，人数爆满的迹象。
乘客相关&/上海地铁8号线
乘车须知和注释
换乘其他线路列车的乘客请注意列车的首末班时间，以免耽误您的出行
请在安全线或屏蔽门内候车，不要奔跑，照看好小孩以及随身物品
严禁跳下站台
不带易燃易爆或危险物品进入地铁
门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车
请为需要帮助的乘客让个座
请遵守“七不规范”
上下电梯“左行右立”
排队进闸机验票进出站，不逃票
手持交通卡2小时内再次乘坐公共交通可在原来的基础上节省1元
编组方式意思是列车由几节车厢构成
手持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费
地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量
运营模式/上海地铁8号线
分为和大交路：小交路（—杨思站）早高峰行车间隔4分53秒，晚高峰间隔5分30秒，双休日运营间隔时间6分30秒；大交路（市光路站—航天博物馆站）早高峰行车间隔14分39秒，晚高峰11分钟，双休日运营间隔时间13分钟。
机车信息/上海地铁8号线
8号线线路图现在8号线上有2种款式的车型：第一种：制造商：，型号：C型，设计时速：80km/h，车辆编成：6节编组车厢（铝合金车体）。&　第二种：新型电动客车(尚未编号)&，制造商：，型号:C型，时速:80km/h，车辆编成：7节编组，车厢:铝合金车体,有贯通道，制造年代:2009年－2010年，电动传动方式;VVVF交流传动，设计寿命：45年。
受益人群/上海地铁8号线
居民便利原因：纵贯杨浦、虹口、闸北、、卢湾、浦东和闵行等7个行政区，8号线一期的建成将改善杨浦区的出行条件、缓解东北市区和市中心的交通紧张状况，加速沿线地区的发展，带动周边地区的开发。
3期工程/上海地铁8号线
时刻表8号线3期工程（航天博物馆站-）规划公示阶段已经结束。　&　　一、线路走向：线路自航天博物馆站引出后转向东，进入8&号线浦江镇停车场；出停车场后，线路转向南，沿三鲁路走行；至鲁南路后，线路转向西沿鲁南路走行，直至终点站。线路全长约6.2公里，并预留进一步向西延伸的可工程图纸 ?能。&　　二、站点设置：沿线共设地铁车站6座：在现航天博物馆站处设航天博物馆站；在停车场靠近三鲁路附近设；在闵瑞路（下盐公路）南设；在盐铁公路以北的规划路附近设；在东方一路设；在汇臻路口设汇臻路站。（站点均为暂命名）&　　三、附属设施：线路设独立停车场用地一处，位于浦星公路东、S32&公路北，现状8&号线浦江停车场北侧，面积约9.6&公顷。&　　公示阶段已经结束，据相关部门的规划，8号线3期采用胶轮制这一新制式，值得注意的是该制式在上海还未有先例。此外该项目将于年内开始建设，预计2013年可以建成通车，届时，运营初期的规划班次间隔为5分钟，全程时间在15分钟左右。
须知注释/上海地铁8号线
须知& 1、换乘其他线路列车请注意首末班时间&　　 2、请在安全线或屏蔽门内候车，不要奔跑，照看好孩童以及随身物品&　　 3、严禁跳下站台&　　 4、不带易燃易爆或危险物品进入地铁&　　 5、门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车&　　 6、请为需要帮助的乘客让个座&　　 7、遵守“”&　　 8、上下电梯“”&　　 9、排队进闸机验票进出站，不逃票。& 注释& 1、小交路通俗意思就是小终点站&　　 2、编组方式意思是列车有几节车厢构成&　　 3、最低票价适用于同站进出&　　 4、持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费&　　 5、地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量&
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