说明：今天事忙，早上没来得用发博文，但既然开了博客，就应当力争天天发一文。此文虽然发晚了，但说不定也可能有朋友点赞。
当年，从宜昌乘轮船溯流西上重庆，穿越三峡，途经万县，再走他一天一夜多的时光，突然看到那江边山坡上耸起一片城来，于是就有人惊呼：“到了！到了！”于是就有人告诉那惊呼的人：“那不是重庆，那是涪陵。”惊呼的人拿出地图来一对照，是不对头啊，重庆在长江北岸，应当在船的右侧；这涪陵城在船的左侧，也就是在长江南岸。再看那涪陵城，也是“城在山上，山在城中”，也是两江环绕，青秀俊美，也是“地势刚险，重屋垒居”，也是帆樯如林，舟楫穿梭，于是叹道：“真小重庆也！”
把涪陵称为“小重庆”，是近代的事了。到上个世纪初，重庆经过有清一代的发展，交通枢纽的作用得到发挥，近代工商业又异军突起，其地位早已超过周边所有的城市，与省城成都也可比肩。于是，重庆附近的一些城市，如合川、万县、涪陵之类，才有了“小重庆”之称。如此比附，其实是高抬了重庆。历史上，除万县之外，合川和涪陵，以及永川、潼南、荣昌、奉节等如今重庆所辖的一些区县，地位都比重庆高，至少也与重庆平行并列。以涪陵为例，历史上，重庆——
可能还是“小涪陵”
涪陵的本义是指涪水江边的山陵，也可能是指涪水江边的陵墓。乌江古称涪水，发源于云贵高原，在乌蒙山里弯来拐去，又冲突武陵山的阻挡，才来到长江边，与长江汇合。陵的本义是小山、小丘或丘陵。人死后下葬，要垒个坟，那坟墓就像个小山丘，于是叫陵墓。按史书的说法，涪陵是因为巴国有好几个先王的陵墓葬于此而得名的，不过我很怀疑。
首先，3000多年前，即使是中原那些相当讲究厚葬的诸如鲁国、齐国、晋国，也还没有垒丘为墓的习俗。据考古研究，垒丘为墓是自孔子时代开始的。巴国的先王早于孔子，又处在西南边陲，经济文化都相当落后，怎么可能垒丘为墓？在平原地方，垒丘为墓，可以让人很远就能看到，寓有尊崇死者的意思。在涪陵这样的大山之下，即使垒起很大的坟包包，可能也失去尊崇的意义了，那又何必。
其次，历史上，最早设置涪陵县是西汉，最早设置涪陵郡是蜀汉，但当时的涪陵县、涪陵郡都不在现在的长江边，而在彭水。古代彭水附近（据考就是现郁山镇）有盐泉，能出盐，而盐的经济价值在当时甚至具有左右国家财政的作用，因而西汉初年就有著名的《盐铁论》，而现在长江边的涪陵最多只是运盐船舶的一个停靠点，哪能与彭水相比呢？但彭水毕竟交通不便，随着经济的发展，涪陵县也好，涪陵郡也好，都移到了长江边。
有趣的是，隋炀帝时，合川也曾经被置为涪陵郡。合川之所以被称为涪陵，是因为从川西北流来在合川汇合到嘉陵江的涪江。不过，隋炀帝一死，唐朝初年，合川就被取消了涪陵的称谓，涪陵的名称还是回到了长江、乌江的汇合处。
长江边这座涪陵城，其历史可能并不短于重庆城。2000多年前巴国就在此设过郡，秦、汉、晋时在此设枳县，自唐以来一直为州的所在地。枳者，枸橘也，是一种可以用于打实消饱胀的中药。“生于淮南则为橘，生于淮北则为枳。”在古代，枳可能指有酸苦味的柑橘吧？涪陵被称为枳城，可证早在两三千年之前，这儿就有了柑橘。
3000多年前，巴人受殷商王朝的侵袭挤压，被迫从湖北江汉平原沿清江西迁，然后越过七曜山进入三峡地区，然后又逐渐沿长江西上，涪陵就成为一个重要的中继站。由于历史久远，没有文字记载留下，我们不敢肯定涪陵是否作过巴国的都城。不过，从商王武丁派老婆妇好伐巴，到周武王封姬姓族人为巴子，建巴国，都江州（重庆城），这中间经验丰富了好两百多年，未必巴人就没有自己的都城？涪陵现在还留有那么多先王的陵墓，不反证了涪陵当年就是巴人的都城吗？如果巴人一直以江州为都城，为何要劳神费力把先王的尸骨运到涪陵去埋？即使巴人有那么大的财力物力和人力，要这样劳神费力，也正好说明涪陵在巴人眼中具有某种特别崇高的地位。因此可以说，那时涪陵的地位可能高于重庆城，涪陵不是“小重庆”，而重庆才是“小涪陵”呢。
不管涪陵是“小重庆”还是重庆是“小涪陵”，都是一种比附。要比附，就要——
涪陵重庆若相似
古代建城，都要选择交通方便的地方。涪陵地处长江与乌江相汇处，既有长江的便利，又有乌江连接酉秀黔彭以及贵州、湖南作为腹地，要其不发展、不建城、不成为“小重庆”都不行。
其实，涪陵那地方建城是相当困难的。那长江与乌江的交汇处，几乎没有一块稍大的平坦地方。靠乌江边，是陡峭的悬崖；靠长江边，是一面陡坡。那时，去涪陵只有乘船。一下船，就是一面高高的石梯。气喘吁吁爬上去了，进了城还是坡，而且坡度比重庆城还高。重庆境内，甚至四川境内，把城建在江边建在山上的城市不少，但除了当年的忠县、云阳，还没有哪个像涪陵城这样陡峭。因此，有人说，涪陵比重庆还要山城。到回去几十年，在涪陵码头那一带的街上逛，那感觉就像在朝天门、千厮门、望龙门逛一样，几乎没有多少差别。靠江一面，几乎都是吊脚楼，摇摇晃晃的。到晚上，灯影晃悠，叫卖声声，让人感觉如在梦中。上个世纪六七十年代，除了过路船舶，涪陵每天都有一班轮船到重庆。偏偏又是半夜开船，那码头也就通宵不眠，特别热闹了。
由于是水码头，就出水手、出船长、出舵工。想想也是，能够在乌江上掌船把舵的人，进入长江后，当然就更得心应手。解放前，重庆的船工分为几大帮，其中最大一帮就是下河帮。下河帮里，以涪陵人、万县人为多。那时，朝天门和千厮门河边停的那些柏木船，相当一部分都是涪陵来的。可能正是那些经常来往于重庆的涪陵人和重庆人，把重庆城的“繁华”带回了涪陵，让涪陵城也遍布起酒馆、烟馆、茶馆、妓馆，把涪陵城变成了“小重庆”。
上个世纪70年代，专门跑重庆涪陵航线的东方红110刚从涪陵开出，就遇到大雾，结果触礁沉没，淹死上百人。那船长那天没当班，可依然被抓进拘留所，关了一个月。放出来时，他坐在乌江边，越想越不是味：自己这个新提的船长每月才五六十元，而那些老船长却是两三百，出了事，还照样挨起。于是，抱着那铺盖卷，卟通一声，就跳进了乌江。据说，那船长就是涪陵人。
鄢国培的长篇小说《长江三部曲》（《漩流》、《巴山月》、《沧海浮云》）是一部很好看的小说，那近200万字的小说不仅展现了上个世纪三四十年代涪陵轮船业的发展，而且展现了涪陵与重庆的渊源。小说既描写了当年的重庆城，也描写了当年的涪陵城，很有意味。有意思的是，改革开放后，涪陵的轮船业曾经异军突起，对国有企业长江轮船公司形成很大的冲击，重演了小说中展现的历史。重庆人都还记得，正是涪陵轮船的杀入，重庆与涪陵之间的航班才大大增加，重庆去三峡去宜昌的船票才有所缓解。那时，涪陵的轮船甚至还开到了武汉，开到了上海呢。
与重庆一样，涪陵也是个物资集散地，也是个转运码头，只不过重庆背靠的腹地更大，面向的地区更广，因而集散的物资更丰富，转动的货物也更多。涪陵只能当“小重庆”，原因有三：一是涪陵的陆路交通相当不方便，直到上个世纪50年代，涪陵都没有公路直接通往重庆。后来，涪陵到南川有了公路，可以绕道南川到重庆。再后来，又可以过长江翻越黄草山到长寿，然后到重庆。二是涪陵的腹地不大，而且只有一条乌江水路可以沟通。后来，虽然修了涪陵到武隆的公路，可以与酉秀黔彭沟通了，但那公路还是相当危险。酉秀黔彭再加上贵州沿河、湖南松桃、湖北咸丰等几个地方，而且那时这些地方的经济都不发达，需要相对窄小，涪陵与万县都不能相比。三是涪陵本地的经济也欠发达，没有象样儿的工业，因此虽然历史上作过郡治，作为州治，但一直都能是“县”。解放前，有所谓的“成渝万”一说，在当时的四川，万县甚至可以排到成都重庆之后。因此，早在上个世纪20年代，万县就成了“市”。解放后，涪陵专区虽然与万县专区并列，但涪陵依然是县，而万县却是“市”，虽然只是地辖市，但毕竟比县高一篾块。因此，要说“小重庆”，万县更有资格，也更像“小重庆”。
不过，历史是不会辜负涪陵的。等待了两千多年，改革开放终于为涪陵的发展吹来强劲的春风，几乎是一夜之间，就——
今非昔比涪陵美
的确，说起涪陵，人们首先想到的是涪陵榨菜。那涪陵榨菜表似碧玉、红如玛瑙，鲜、香、嫩、脆，方便可口，用于佐餐可称绝，用于调味可称精，是当年中国对外出口的三大名菜（榨菜、薇菜、竹笋）之一，与欧洲的酸黄瓜、甜酸甘蓝并称世界三大名腌菜。当年，每到春季，那长江两岸河滩上，到处都立着挂满青菜头的竹木架子，形成一道特殊的风景。不过，那时的榨菜都是用土陶坛子装，而且没有切成丝，也没有切成片，吃起来很不方便。改革开放，涪陵人把那榨菜切成丝，弄成小包装，一下就红火起来，行销全国，走向世界。那时，坐火车乘轮船，谁不带上几包涪陵榨菜呢？有专家说，在容易读错的地名中，把涪陵读作“pei”陵的比较少，应当感谢来自涪陵的榨菜。听了那么多涪陵榨菜的广告，再把涪读作“pei”就笑话了。
涪陵升格为“市”，大约是上个世纪80年代中期的事了。可能正是那个年代，涪陵人狠狠地发了一下奋。在没有什么基础的基础上，工业得到飞速发展。与轮船来抢占重庆市场一样，涪陵的工业产品也频频出现在重庆。到重庆直辖，涪陵成为重庆的一部分时，涪陵已经有了所谓的“一包菜（榨菜）、一盒烟（宏声）、一味药（霍香正气水）、一瓶水（娃哈哈）、一块砖（瓷砖）”。于是，涪陵的企业进军重庆，太极集团、宏声集团竟然把重庆的中药材公司和重庆的烟草公司给吞并了！加上那位姓王的市长是从涪陵来的，竟然让重庆人大吃一惊，更让重庆人对涪陵刮目相看。与万县比，涪陵在改革开放中略胜一筹，在近代落后了近百年之后，终于赶了上来。
接着，重庆到涪陵的高速公路修通，渝怀铁路通车，涪陵的陆上交通立即变了样，制约涪陵发展的三大因素得到了根本转变。鉴于涪陵城区再没有发展的土地，于是把距涪陵城十几公里的李渡作为工业开发区。随着经济的进一步发展，涪陵与李渡将汇成一片，而李渡今后也将与长寿的江南片区汇成一片，从而与重庆主城也汇成一片。到那时，涪陵还能叫“小重庆”吗？我想，涪陵人可能也不愿意戴这顶“小”的帽子了吧？
如今的涪陵城区依然还是那样拥挤，那陡坡一样的小街小巷，那狭窄拥堵的马路，那摩肩接踵的人流，用网上某位驴友的话说，真还像十多二十年前重庆城呢。不过，那滨江大道是相当不错的，在那儿吃饭，可以远瞭滔滔长江，说不定引起你的诗兴大发。那乌江也是相当不错的，水绿绿的，虽然江面不是很宽，却不像嘉陵江那样浅薄，更没有那样的污染。涪陵城里没得什么好耍的，滨江路下有白鹤梁，号称水底碑林，可供一览。城区的制高点在堡子城公园里，爬上山顶，可以俯瞰涪陵全城。涪陵周边，好耍的地方当然很多，诸如北岩题刻、周易园、大木花谷、石夹沟、御泉河、雨台山、天台峡、武陵山、816地下核工厂，都在涪陵境内，都值得去看看去耍耍。不过，那已经不属于号称“小重庆”的涪陵城了。就此打住吧！
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