特区爱奴怎么进入

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-17 06:36 标签： 特区爱奴
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明天封闭施工，上冲方向车辆禁止左转进入梅华路窄至12米该怎么走？
梅华路将于明天进入封闭施工阶段，交通管制方式发生重大变化。交警部门决定于明日同步封闭105国道左转进入梅华路的通道，这意味着上冲检查站日均12万辆次的车流，必须全部从明珠路分流。本报记者通过对现场和有关部门的采访，为市民详解封闭后的梅华路该怎么走。　　
梅华路将于明天进入封闭施工阶段，交通考验正式到来。在封闭施工的最后时刻，交通管制方式发生重大变化。交警部门决定于明日同步封闭105国道左转进入梅华路的通道，这意味着上冲检查站日均12万辆次的车流，必须全部从明珠路分流。　　
上冲车流不能左转入梅华路　　
作出重大调整的原因还是来自于梅华路修路带来的压力。此前，交警部门曾设想仍然保留现在的交通组织方式，只限制2吨以上的货车进入梅华路，但通过对梅华路的通行状况分析显示，原先超过50米宽的路面，封闭施工时只有12米宽可供双向通行，通行能力预计下降50％，仅能勉强满足公交车和沿线居民的需要。为了最大限度阻止过境车辆，交警部门决定封闭上冲方向车辆的通道。105国道及坦洲居民如要到达梅华路必须从明珠路、人民西路绕行。　　
人民西路将超负荷运转　　
梅华西路的车流量高峰期为5800辆/小时，封闭施工后乐观估计通行能力为3000辆次/小时，另有每小时2800辆次的东西向车流，只能选择从人民西路绕行。人民西路目前的高峰通行为4000辆次/小时，理论总承载能力为6000辆次/小时。梅华路的车流转移之后，人民西路的超负荷运转不可避免。目前，交警部门已着手对人民西路红绿灯配时进行调整。　　
“调整红绿灯配时的最理想目标是，车辆一个红绿灯周期能过，当然这需要市民的配合。”交警支队设施科负责人建议，人民西路作为梅华路唯一的替代性主干道，压力会非常大。如果目的地不在人民西路上，选择这条路绕行时，尽量提前左转进入，利用东西向的支路到达目的地。比如从上冲到香洲车站，可从人民西路行走到红山路口时就左转进入红山路，通过银桦路到达，不必等到柠溪路口才左转。　　
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外地出租车不得进入原特区内运营，你怎么看？
　　深圳晚报记者 黄楠　　记者近日从市交委了解到，市交委重新起草了《深圳市交通运输委员会关于外地出租车在深圳市宝安、龙岗、光明、坪山、大鹏、龙华行政区域内定线行驶有关管理规定的通知（征求意见稿）》。根据该《规定》，外地出租车不得进入原特区内区域运营。　　原深圳市交通局在2008年10月制定的实施期限为5年的《深圳市交通局关于外地出租车在深圳市特区外定线行驶有关管理规定的通知》已经到期。根据市交委重新起草的《通知》，对进出我市宝安、龙岗、光明、坪山、大鹏、龙华行政区域的外地出租小汽车，将按“定线进出、方便过境、定点配载、严禁驻点”的原则进行管理。外地出租车进出深圳的指定路线基本为高快速路，包括广深高速、龙大高速、梅观高速、清平高速、水官高速、盐排高速、深汕高速等路线，其他还有几条小的市政道路，通向指定的停靠场站。　　《通知》中的“三个严禁”也值得注意——严禁外地出租车在非指定的路线行驶和在允许行驶的道路上停靠候客；严禁从事起点和终点在我市范围内的载客业务；严禁在我市规定场站外搭载乘客。这也意味着，如果不是去外地，市民不得在深圳区域内乘坐外地出租车。　　而允许外地出租车落客或者停靠、等候配客的指定场站则分布在5个区，其中宝安区3处：宝安客运中心站、深圳宝安国际机场、沙井中心客运站；光明新区1处：光明客运站；龙岗区4处：平湖汽车站、龙岗汽车总站、同乐客运中转站、坪地汽车站；龙华新区2处：龙华汽车站、观澜高尔夫球会；坪山新区1处：坑梓汽车站。为方便乘客，各区交通部门还将尽快完成返程配客场站的配套建设。　　目前该《通知》已在市交委官网公示，向社会公众征求意见，如有修改意见和建议的，可于11月16日前反馈。　　联系方法：电话，邮箱kyjTglj@。
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