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你可能喜欢有谁知道沈阳c6150普通3米车床价格，急
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var sogou_ad_width=690;有台沈阳的普通车床CA6140，新进的，不会使用，说明书说的不够清楚明白，不易懂。
我在一边看说明书一边操作过程中，看不明白的不敢轻易操作。
变速方面，启动电源开头后，主电机起动，操作起动手柄未起动前变换速度，有时卡盘会缓慢转动，有时还会听到齿轮有碰撞的声音，这种情况正
有台沈阳的普通车床CA6140，新进的，不会使用，说明书说的不够清楚明白，不易懂。
我在一边看说明书一边操作过程中，看不明白的不敢轻易操作。
变速方面，启动电源开头后，主电机起动，操作起动手柄未起动前变换速度，有时卡盘会缓慢转动，有时还会听到齿轮有碰撞的声音，这种情况正常吗？如何处理呢？
丝杆方面，怎样启动丝杆车螺纹呢？是在停车还是在开车状态下变换到丝杆转动呢？还是在停车与开车状态下都能操作呢？
具体怎样车螺纹的呢？车床上的表是怎样看螺纹的呢？螺纹的手柄怎样操作的呢？谢谢，急急急SOS^^^谢谢。解决后再加分。谢谢
谁有普通车床的视频教程下载的更好呀，最好具体的。谢谢。
车螺纹我大概知道怎样看车床上那个表了。但不懂得怎样去车，例如：我有一根16mm的圆钢，想车M16的螺丝，要知道那些参数才能车呢？谢谢！！具体怎样计算要车多少才能车出M16的螺丝呢。再次谢谢！万分感谢。
，主电机起动，操作起动手柄未起动前变换速度，有时卡盘会缓慢转动，这个很正常，只要把操作手柄上下提一下就好了。车螺纹时不用停车，直接转换螺纹手柄，正常情况下有齿轮声音这是正常。如停车的话可能挂不上。
16mm的圆钢外径车到15.8，挂好螺纹手柄 ，车刀对到15.8外径，第一刀 车0.5，第二刀也是0.5，第三刀车0.3，第四刀0.3，第五刀0.2，第六刀0.2，第七刀0.2，第八刀 0.1就差不多了，如果螺母拧不进的话，0.1再车两刀 直到拧进为止 。
其他答案（共3个回答）
，否则会损坏拨叉或齿轮，如搬不动手柄，就一手搬卡盘一手搬手柄。丝杠光杠之间的转换则不用停车。我劝你还是不要操作了，车工是不能自学的，没有师傅传授是很危险的，毕竟生命大于一切。不知道你是什么地方的，如果离的近我可以教你。（免费的，呵呵）
(1) 穿紧身防护服，做到“三紧”，紧衣襟、紧下摆、紧袖口，长发必须戴防护帽，操作时绝对不能戴手套，高速切削时要戴好劳保防护眼镜。
(2) 刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度1．5倍，垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致，垫片应尽可能的少而平。
(3) 装夹工件要牢固，夹紧时可接长套筒，禁止用锤敲打，夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服及身体的其他部位。如无防护罩，操作时应注意距离，不要靠近。
(4) 在机床主轴上装卸卡盘及大的工装时，应在停机后进行，车床面上要垫木板，不准开车装卸卡盘。装卸工件后立即取下扳手，禁止用手刹车。
(5) 用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，尾座顶尖要顶牢。
(6) 车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，伸出车床部分应有标志，车头后面伸出超过200mm时，必须加托架
(7) 车削形状不规则的工件时，必须装平衡块，要安装牢固，并试转平衡后再切削，刹车时不可过猛。切大料时，应留足够的余量卸下砸断，以免切断时掉下伤人。
(8) 除车床上装有运转中自动测量装置外，均应停车测量工件，并将刀架移动到安全位置。
(9) 对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，严禁用手拉。为防崩碎切屑伤人，应在合适的位置上安装透明挡板
(10) 用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍或其他工具代替，同时速度不宜太快。
(11) 禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。
(12) 车床工作完毕后，应及时清理车床，收发工量具，对润滑部位及时加润滑油。
金属切削机床通用操作手则
一、操作者必须持有本机床的《设备操作证》方可操作本机床。
二、工作前认真作到：
1、仔细阅读交接班记录，了解上一班机床的运转情况和存在问题。
2、检查机床、工作台、导轨以及各主要滑动面，如有障碍物、工具、铁屑、杂质等，必须清理、擦拭干净、上油。
3、检查工作台，导轨及主要滑动面有无新的拉、研、碰伤，如有应通知班组长或设备员一起查看，并作好记录。
4、检查安全防护、制动（止动）、限位和换向等装置应齐全完好。
5、检查机械、液压、气动等操作手柄、伐门、开关等应处于非工作的位置上。
6、检查各刀架应处于非工作位置。
7、检查电器配电箱应关闭牢靠，电气接地良好。
8、检查润滑系统储油部位的油量应符合规定，封闭良好。油标、油窗、油杯、油嘴、油线、油毡、油管和分油器等应齐全完好，安装正确。按润滑指示图表规定作人工加油或机动（手位）泵打油，查看油窗是否来油。
9、停车一个班以上的机床，应按说明书规定及液体静压装置使用规定（详见附录Ⅰ）的开车程序和要求作空动转试车3~5分钟。检查：
① 操纵手柄、伐门、开关等是否灵活、准确、可靠。
② 安全防护、制动（止动）、联锁、夹紧机构等装置是否起作用。
③ 校对机构运动是否有足够行程，调正并固定限位、定程挡铁和换向碰块等。
④ 由机动泵或手拉泵润滑部位是否有油，润滑是否良好。
⑤ 机械、液压、静压、气动、靠模、仿形等装置的动作、工作循环、温升、声音等是否正常。压力（液压、气压）是否符合规定。确认一切正常后，方可开始工作。
凡连班交接班的设备，交接班人应一起按上述（9条）规定进行检查，待交接班清楚后，交班人方可离去。凡隔班接班的设备，如发现上一班有严重违犯操作规程现象，必须通知班组长或设备员一起查看，并作好记录，否则按本班违犯操作规程处理。
在设备检修或调整之后，也必须按上述（9条）规定详细检查设备，认为一切无误后方可开始工作。
三、工作中认真作到：
1、坚守岗位，精心操作，不做与工作无关的事。因事离开机床时要停车，关闭电源、气源。
2、按工艺规定进行加工。不准任意加大进刀量、磨削量和切（磨）削速度。不准超规范、超负荷、超重量使用机床。不准精机粗用和大机小用。
3、刀具、工件应装夹正确、紧固牢靠。装卸时不得碰伤机床。找正刀具、工件不准重锤敲打。不准用加长搬手柄增加力矩的方法紧固刀具、 工件。
4、不准在机床主轴锥孔、尾座套筒锥孔及其他工具安装孔内，安装与其锥度或孔径不符、表面有刻痕和不清洁的顶针、刀具、刀套等。
5、传动及进给机构的机械变速、刀具与工件的装夹、调正以及工件的工序间的人工测量等均应在切削、磨削终止，刀具、磨具退离工件后停车进行。
6、应保持刀具、磨具的锋利，如变钝或崩裂应及时磨锋或更换。
7、切削、磨削中，刀具、磨具未离开工件，不准停车。
8、不准擅自拆卸机床上的安全防护装置，缺少安全防护装置的机床不准工作。
9、液压系统除节流伐外其他液压伐不准私自调整。
10、机床上特别是导轨面和工作台面，不准直接放置工具，工件及其他杂物。
11、经常清除机床上的铁屑、油污，保持导轨面、滑动面、转动面、定位基准面和工作台面清洁。
12、密切注意机床运转情况，润滑情况，如发现动作失灵、震动、发热、爬行、噪音、异味、碰伤等异常现象，应立即停车检查，排除故障后，方可继续工作。
13、机床发生事故时应立即按总停按钮，保持事故现场，报告有关部门分析处理。
14、不准在机床上焊接和补焊工件。
四、工作后认真作到：
1、将机械、液压、气动等操作手柄、伐门、开关等板到非工作位置上。
2、停止机床运转，切断电源、气源。
3、清除铁屑，清扫工作现场，认真擦净机床。导轨面、转动及滑动面、定位基准面、工作台面等处加油保养。
4、认真将班中发现的机床问题，填到交接班记录本上，做好交班工作。
附录Ⅰ：液体静压装置
（如静压轴承、导轨）使用规定
1、先启动静压装置供油系统油泵，一分钟后压力达到设计规定规定值，压力油使主轴或工作台浮起，才能开动机床运转。
2、静压装置在运转中，不准停止供油。只有在主轴或工作台完全停止运转时，才能停 止供油。
3、静压供油系统发生故障突然中断供油时，必须立即停止静压装置运转。
4、经常观察静压油箱和静压轴承或静压导轨上的油压表，保持油压的稳定。如油压不
稳或发出不正常的噪音等异常现象时，必须立即停车检查，排除故障后再继续工作。
5、注意检查静压油箱内油面下降情况，油面高度低于油箱高度的三份之二时，必须及 时补充。
6、二班制工作的机床：静压油箱每年换油一次，静压装置每年拆洗一次。
左边是车头。包括电机、皮代、车头箱、变速箱、卡盘等
右边是车尾座。----可装钻头或顶针。
中间是走刀架。可左右移动的叫大走刀板；可前后移动的叫小走刀板...
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中滑板和小滑板刻度盘有两种：一种是0.05mm, 比如将60外圆加工到58，对刀后中滑板向前进20格。 另外一种0.02mm.将60外圆加工到58，对刀后中滑板...
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答: 21、排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程
答: 煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...
答: 现代的卫星技术和计算机技术对民航的影响比较大，最近几年民航业内开始推广的区域导航、RNP、自动相关监视都与这两项技术密不可分。
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