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南京航空航天大学2012年飞行技术专业（民航飞行学员）招生简章
&&& 南京航空航天大学（以下简称“南航大”）创建于1952年，是一所以工科为主，工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科门类协调发展，具有航空、航天、民航特色的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程”优势学科创新平台重点建设以及全国56所设有研究生院的高校之一，现隶属于工业和信息化部。现建有明故宫和将军路两个校区，占地面积近3500亩，现有全日制在校学生24000余人。
&&& 学校现设有航空宇航学院、民航/飞行学院等14个学院。其中民航/飞行学院是民航高层次人才培养和高水平科学研究的重要基地，学院具有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站，博士、硕士、学士完整的人才培养和学科体系，其中“交通运输”本科专业为国家级特色专业建设点；“飞行技术”本科专业为省级特色专业建设点。十年来，学校先后为上航、东航、海航、厦航、川航、首航、国航、南航等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行学员（亦称“飞行学生”或“学员”）2600余名。
二、专业介绍
（一）培养目标
&&& 本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准，培养适应社会主义现代化建设需要和21世纪民用航空事业需求的政治思想素质过硬、知识结构合理、理论基础扎实、飞行技术精湛、飞行作风优良、具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。
（二）培养模式（“3+1”养成模式）
&&& “3+1”养成模式是指学生通过相关选拔（含高考）进入飞行技术专业（本科）定向培养。全部培养进程分为三个阶段：第一阶段，学生录取至南航大飞行技术专业，进行为期2.5年左右的大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习；第二阶段，公费派送学员至中国民航局CCAR-141部审定或认可的境外飞行训练机构进行为期1年左右的飞行驾驶训练；第三阶段，学员完成飞行训练后回校进行为期0.5年左右的专业课学习、本科毕业设计（论文）及答辩，参加并通过中国民航飞行人员相关证照的理论培训及考试。
&&& 学员须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数（含飞行驾驶技术训练），达到毕业条件者，由南航大颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。
（三）在校管理
&&& 学员在籍期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。
&&& 学校设置飞行大队，坚持“自我教育、自我约束、自我管理、自我服务”的原则，对学员实行准军事化管理；学校专设空勤食堂，学员在校期间享受一定的空勤伙食补助；学校设有勤工助学岗位，用以资助家庭经济困难学员，学员还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款；在学期间可参加国家级、市级、校级、院级等各类优秀学员奖（助）学金以及荣誉称号的评选。
&&& 学员在籍期间须按国家规定的相关政策参加社会保险，飞行驾驶训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险由飞行训练机构负责。
（四）就业政策
&&& 本专业采用订单式合作，为公共航空运输企业或其他航空机构定向培养飞行员，学员入校后与委托培养单位签署委托培养协议，毕业后进入签约单位从事飞机驾驶工作。
（五）淘汰机制
&&& 学员在籍期间，如由于身体、技术等原因被停飞，我校将其转入民航学院相关本科专业学习；如由于纪律原因被停飞，根据学校违纪处分办法和学籍管理有关规定对学员进行处理，直至退学。
（六）收费标准
&&& 飞行学员在籍期间的学费和住宿费均和南航大其他普通本科专业学生一致。学费按照《江苏省高等学校学分制收费管理暂行办法》和《南京航空航天大学本科生学分制收费管理暂行办法实施细则》实行学分制收费，住宿费为1500元/年。
三、招生选拔
（一）& 选拔对象
&&& 本专业在江苏和安徽两省招收参加2012年全国普通高等学校招生统一考试的理科考生，外语语种为英语，男性，年龄在16至20周岁（截止日）。
（二）自荐标准
政治素质条件：拥护党的方针政策；热爱民航飞行事业；具有高度的责任心；具有良好的道德修养、遵纪守法，未受过纪律处分。
心理素质条件：性格开朗、情绪稳定；思维敏捷、反应灵活。
文化条件：预计高考成绩在考生所在省份本科二批录取控制线。
身体条件：身高169―185厘米之间，体重在52公斤以上；口齿清晰；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0.5（C字表）；无色盲、色弱、斜视。
（三）“3+1”模式招录流程
1．综合评定1包括：第一次上站体检、背景调查讲解。
2．综合评定2包括：第二次上站体检、志愿填报讲解、考生信息采集、学校面试。
3．综合评定3包括：第三次上站体检、飞行模拟测试。
4．体检标准按中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行；背景调查按中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。
5．各项选拔均合格且符合所在省份录取方案的学生，须按要求在提前录取批次以A志愿填报我校飞行技术专业，学校将根据录取方案实施录取。
6．新生入校后，我校将在三个月内按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》进行身体复查；复查合格者可注册取得学籍；复查不合格者，学校将区别情况予以处理，对于未如实反映既往病史，且所患疾病不适合飞行员培养的学生将取消其入学资格。
（四）注意事项
1．报名时间、地点、联系电话等具体信息查询方式：详见南航大招飞网；初检报名时带齐以下材料：黑色水笔、学生证、身份证、一张一寸免冠近照。
2．南京航空航天大学承担学生入校前招生和选拔过程中发生的常规体检费用、辅助检查费用，学生本人自理食宿、交通费用以及个别学生须加做体检项目的费用。
3．报名的学生在招生录取过程中，出现任何虚假或舞弊行为，一切责任和后果自负，学生须向学校赔偿损失，同时学校还将保留进一步追究的权利。
（五）招飞办联系方式
咨询电话：025- &&&&&&传真：025-&&&&&&&&&&& 招飞网址：zf.
地址：南京市江宁区将军大道29号 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&邮编：211106
四、录取方案
江苏省：考生学业水平测试的等级要求为选测2C、必测4C1合格；各类政策性加分原则上予以承认，以20分为限，若总的加分值超过20分则按20分计算；学生总分和英语单科成绩需达到当年中国民航局划定的最低控制分数线；对于通过我校组织的飞行学员综合评定和背景调查的考生，学校按照投档分数从高分到低分排序择优录取，投档分数相同时，优先录取英语成绩高者。
安徽省：各类政策性加分原则上予以承认，以20分为限，若总的加分值超过20分则按20分计算；学生总分和英语单科成绩需达到当年中国民航局划定的最低控制分数线；对于通过我校组织的飞行学员综合评定和背景调查的考生，学校按照投档分数从高分到低分排序择优录取，投档分数相同时，优先录取英语成绩高者。
五、监督机制&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&& 南航大纪检监察部门将按照《南京航空航天大学招生监督工作暂行办法》对飞行技术专业招生进行全过程监督，监督电话：025-。
六、本简章由南京航空航天大学招生办公室负责解释。
飞天的梦想，从这里启航！
欢迎有志于中国民航飞行事业的广大学生踊跃报名！您现在的位置：
[江苏高考]2012年江苏高招提前批次录取线确定 南京航空航天大学分数线确定
来源：湖北网台
昨天江苏高招提前批次录取正在紧张进行，记者第一时间打探了各高校的录取线及录取情况。今天，省教育考试院将向社会公布文科类、理科类本批次未完成招生计划的院校、专业及人数。7月11日起提前批次未被录取的考生注意网上填报征求平行志愿。
国防生录取情况
南京航空航天大学(微博)：南航招办马老师介绍，国防生投档线为348分，最高分为374分，绝大部分考生分数都在360分以上。高分考生集中报考的专业主要有飞行
器设计与工程、空中交通管理与签派，其中最高分考生为孔凡超，来自句容高级中学。飞行技术专业投档线为294分，最高分为366分，投档线远高于民航总局
划定的飞行员控制线，绝大部分考生分数在本二线以上，最高分考生为丁义杰，来自江苏省前黄高级中学。
7月10日，省教育考试院将向社会公布文科类、理科类本批次未完成招生计划的院校、专业及人数。7月11日8：30-15：00，符合文科类、理科类提前批
次报考条件但未被录取的考生网上填报征求平行志愿并到市、县(市、区)招办指定的地点进行现场确认。7月12日文科类、理科类提前批次录取工作结束。体育
类提前录取公办本科批次考生网上填报并现场确认征求平行志愿的时间为7月14日14：00-17：00。艺术类提前公办本科第2小批将于7月10日投档，
第3小批于7月12日投档。艺术类提前公办本科网上填报并现场确认征求志愿的时间为7月14日14：00-17：00。体育、艺术类提前录取公办本科录取
工作将于7月15日结束。
责任编辑：李宏妹
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1、学校历史及隶属关系是怎样的？答：南航创建于1952年，当时我国正处在抗美援朝的战火之中，航空工业比较薄弱，新中国年轻的空军迫切需要专业技术人员。周恩来总理提出两个拳头打仗的方针，一方面迅速建设航空工业，另一方面建立我国航空高等教育。因此南航的建立是有它的历史使命的。经过50多年的建设，南航目前已经发展成为一所具有航空、航天、民航特色，以工科为主，理、工、经、管、文、法、哲、教等多学科协调发展，国家“211工程”建设的全国重点大学，是全国56所设立研究生院的大学之一。当前，我国正处于工业化加速发展的重要阶段。走新型工业化道路，推进信息化和工业化融合，推进高新技术与传统工业改造结合，促进工业由大变强，是当前和今后一个时期的重要任务。2008年6月，国家进行大部制改革，成立了工业与信息化部，下设国家国防科技工业局、国家烟草专卖局等。我校隶属关系也随之发生变化，从直属于原国防科学技术工业委员会调整为直属于工业和信息化部。工业和信息化部主管全国70%的工业行业，因此，学校的服务面更加宽广，除了服务于传统的航空航天民航领域以外，还将更多的服务于整个国民经济的工业化、信息化、国防现代化建设。&2、南航对我国航空科技史有哪些贡献？&&& 答：南航人创造了我国航空科技史上若干个第一：第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架无人驾驶高原侦察机、第一架无人驾驶直升机、第一架通过适航认证的轻型飞机、第一架微型飞行器、第一架国际首创“旋翼/涵道风扇”式无人直升机、第一套三自由度飞行模拟转台、第一台超声电机。&3、学校办学有哪些特色？答：早在上世纪五十年代，老一辈南航人肩负重任，怀着航空报国的远大志向，在明故宫的废墟上白手起家，办学育人，服务国防，形成了“负重奋进，航空报国”的办学传统。数十年来，无论是在创业时期还是转型时期，这一办学传统薪传不息，成为凝聚人心、推进学校发展的精神动力，对培养高素质人才、提高教育质量起到了重大作用。其次，学校在培养学生创新意识与工程实践能力方面进行了积极探索，培养了大量实践能力强、富有创新精神的高质量人才。&4、学校的师资情况如何？答：我校通过大力引进优秀师资，重视青年教师培养，加强学科带头人队伍建设，不断优化师资队伍结构等措施，形成了一支与高水平研究型大学办学要求相适应的一流师资队伍。当年从欧美回国的老前辈为学校奠定了很好的根基，他们回国后就抱定了航空报国的远大志向，带领南航师生实现了一次又一次的跨越。目前，我校已形成了一支由大师领军，以充满活力的青年教师为主力的师资队伍，其中年龄在45岁以下的教师比例超过85%。现有教职工2900余人，其中正、副教授多达1117人，博士生导师333人，院士及双聘院士11人，国务院学位委员会学科评议组成员3人，长江学者10人，国家级、省部级有突出贡献专家18人，入选国家和省部级各类人才计划79人，享受政府特殊津贴专家134人。专任教师中具有博士学位比例高达52.1%，这一比例在全国重点高校中处于较高水平。&5、学校的教学条件如何？& 答：我校坚持不懈地推进师资队伍建设、教学内容改革、教学实验条件建设，设立了教育教学改革研究基金，为本科教育提供了一个高水平的教学平台。通过实施宽口径、厚基础的核心课程建设，构建具有先进水平的技术基础课程教学体系。“十五”期间共投入经费1.2亿元，建成了一批现代化的公共教学实践基地和专业创新实践基地。学校现有2个国家工科基础课程教学基地，2个国家级实验教学示范中心；10门课程获国家精品课程称号，40余门课程获省级优秀课程或精品课程称号；4个专业为高等学校特色专业建设点，20个专业为江苏省品牌特色专业或品牌特色专业建设点；获国家级教学成果特等奖1项、二等奖13项，省级教学成果奖80余项；入选国家大学生创新性实验计划实施学校。学校还通过打造一流的硬件教学设施，有力的改善学生的学习环境，确保学生在良好的学习环境中探索知识。学校现拥有数十个多媒体语音教室、数百个多媒体教室，以及由数千台高档微机组成的网络机房等现代化教学设施。图书馆藏书近500万册，建有电子阅览室，为学生提供了多媒体、网络化的电子信息阅读服务。万兆以太网覆盖全校区，教学、科研、图书资料信息管理、办公自动化以及网上教学都可以运行在这个先进的公共平台上，可满足30000个以上用户的上网需要。2005年我校与南京电信签订协议，成为目前江苏省内唯一一所同时千兆接入电信、网通和教育科研网的高校，学校的通信建设和信息化建设水平迈上一个新的台阶。&6、学校将军路校区的建设如何？答：我校将军路校区位于南京市江宁经济技术开发区，是我校为满足规模发展的需要建设的第二校区。校区建设日益成熟，在地理环境、硬件设施、教学条件、后勤服务等方面具有明显优势，是一个家长放心、学生喜欢的治学之地。优越的地理环境：将军路校区占地1600余亩，分东、西两区，与明故宫校区相距12.5公里。东临百家湖，西倚将军、翠屏、牛首诸山，风景秀丽。与东南大学、河海大学等高校的新校区毗邻而居，学术气氛浓郁。开发区内数百家大型企业、几十家大型高新技术研究机构，为学校人才培养提供了优良的社会环境和大量的实践基地。每天几十个班次的校车定时往返于两校区之间，交通便捷。两校区之间的光纤网，把两个校区紧密地联为一体。完善的硬件设施：将军路校区已被学校规划作为主校区，现有学生14000余人，完成建筑面积30余万平方米，建成教学楼、实验楼、工程训练楼、学生公寓楼、行政楼、大学生活动中心、风雨操场、食堂、医院等30余幢，两个塑胶标准田径运动场、20多个篮球场和排球场，开设了室内健身房、乒乓球场和羽毛球场等运动场所，还建有樱花广场、文化长廊、砚湖休闲区、院士林、名师林等文化景观。一流的教学条件：校区教学资源按照数字化要求进行高标准建设。校区的163个教室已全部建成多媒体教室。其中：6个多媒体语音教室，3个多功能报告厅，2个多媒体网络直播教室，建立了3个外语教学和考试专用电台，全部多媒体教室实现计算机联网，实现软件及课件资源共享。84个教室内安装了基于嵌入式技术的数字广播语音系统，可远程启动教室扩音设备进行多频点多节目同时播放；将任意教室讲课音频内容作为节目源实现网络实时转播以实现远程听课或学生大会等功能。自行设计和研制了多功能可编程电源控制器、多媒体讲台、控制信息面板等多种配套设施，率先在高校实施了多媒体教室分布式扩音方案，有效改善了教室声音梯度，优化了多媒体教学系统的应用效果。校区建有国家工科电工电子教学基地、拥有现代化数控设备的工程训练中心、大学物理演示实验室等学生实验、实践平台，加强对学生综合素质和实践能力的培养。通过统筹规划，校区建立了多元融合的校园网络平台，包括计算机网、有线电视网、电话网和校园卡网。并实现了两校区互通使用，学生可持卡自助完成教学收费和考试报名，并可持卡在所有服务网点刷卡、消费。校区还全面开通了语音查询系统和网络查询系统，学生和家长可通过电话或互联网查询学期或在校期间的成绩和素质表现情况。优质的后勤服务：后勤实行社会化管理。学生公寓分为慧园、博园和怡园三个区，实行公寓化管理。其中博园、怡园采用套间结构，四人间寝室、带独立的卫生间、阳台、客厅，配有洗衣机、电视机和电热水器，所有公寓楼内都配有电开水炉，每间宿舍都连通电话网。学生食堂、美食园等饮食网点每天都为学生准备了近百种美味佳肴，此外，银行、超市、书店、洗衣房、浴室都提供了细致、周到的服务。全面的人才培养：将军路校区始终把"以学生为本"作为校区工作的指导思想，创造性地开展各项工作。按照学校的安排，根据学生工作的规律，努力营造良好的学风、校风和浓厚的学术氛围。为了抓好校风、学风和精神文明建设，做好学生的教育、教学、管理工作，不断加强学生工作队伍建设和学生骨干队伍的培养，学生培养实行分级教学滚动机制，为优秀学生培养创造条件。同时，校区十分重视学生的素质教育和能力培养，努力创新人才培养机制，努力培养学生"自我教育，自我管理，自我服务，自我完善"的意识。成立了59个学生社团；成立了人文和科技两大素质教育实践基地--大学生新闻宣传中心和大学生科技中心，为学生提供了施展才华的空间，培养和提高了学生的组织管理能力。蓬勃的校园文化：将军路校区的校园文化活动丰富多彩，以"明御翠屏"文化节为主体，通过演艺剧场、校园舞台、曲苑杂坛、校园五环、民族风情、书坛画苑等多种活动内容，民乐、舞蹈、书法、绘画、戏剧、相声、诗歌等多种艺术形式，营造浓厚的校园文化艺术氛围，力争让每一位同学都能参与进来，提升自身的文化艺术修养。厚重的社会关怀：校区的建设和发展得到了各级领导的关怀与支持。日，原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清在江苏省、南京市主要领导的陪同下来到校区视察。著名科学家、社会活动家、人大常委会副委员长钱伟长、科工委主任张云川、民航总局局长杨元元、著名物理学家丁肇中教授等先后来校区参观指导。三十余位院士在校区作报告、植树。2005年，神舟五号、六号的英雄航天员杨利伟、费俊龙、聂海胜也到校区参观视察。&7、学校的专业和学科设置怎样？答：南航是一所以工为主，工、管、理、经、文、法、哲、教等多学科协调发展的综合性大学，现在正向高水平研究型大学迈进。学校现设有14个学院，50个本科专业，127个硕士点，52个二级学科博士点，10个一级学科博士点；拥有国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科点重点学科15个，省重点学科14个，博士后科研流动站12个；学科门类比较齐全，我校招生网及招生宣传材料中对学院、专业都有详细介绍。&8、学校有哪些重点学科？答：国家重点学科：一级学科：航空宇航科学与技术、力学。二级学科：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点（培育）学科：导航制导与控制、电力电子与电力传动国防特色学科点重点学科：15个省重点学科：航空宇航推进理论与工程、电力电子与电力传动、导航、制导与控制、航空宇航制造工程、一般力学与力学基础、流体力学、机械设计及理论、材料加工工程、信号与信息处理、管理科学与工程同时我校在以下学科设有博士后科研流动站：机械工程、航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程、信息与通信工程、电气工程、交通运输工程、仪器科学与技术、管理科学与工程、动力工程及工程热物理、计算机科学与技术、物理学&9、学校有哪些特色和优势专业？&&&&&&答：南航的每个专业都很有特色，且具备很强的社会竞争力。尤其在航空、航天、民航、信息、机械、管理等领域有明显的优势。近年来，学校录取的高分专业和三大类有关，一是与南航特色相关的航空航天民航类专业，例如飞行器设计与工程，飞行器动力工程、航天信息工程、交通运输等；另一类是南航的办学历史悠久，在全国来说学科实力较强的专业，例如电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、材料科学与工程等，学校的文科专业也颇具特色，考生报考比较热，如工业工程、国际经济贸易、英语等。&10、学校对优秀考生有哪些培养措施？, 答：学校立足创建高水平研究型大学的战略定位，构建了创新人才培养体系，因材施教，实行“菜单式”的培养模式：（1）建立了优秀拔尖人才的培养机制，制定了具有创新理念的培养计划，组织面向优秀学生的工科研究试验班、工程力学“钱伟长班”、工科强化班、文科强化班、中乌航天信息工程班等。同时今年新成立了飞行器动力工程培优班、材料科学与工程培优班以适应“大飞机工程”对人才的需求。（2）构筑全校多学科的公共基础教育平台，实施基础课程分级教学。学校提出“夯实基础，滚动提高，因材施教，分类要求”的教学思路，相继对高等数学、大学物理、大学英语、计算机应用基础、理论力学、电路、电子技术、电工与电子技术、材料力学等课程实施了分级教学，对不同层次的学生开设不同起点的课程。为理论基础好、有志于科学研究工作的学生开设高起点基础课程，强化基础理论；针对应用型人才要求，重点加强应用能力培养。（3）缩短优秀人才培养周期，培养复合型拔尖人才。经选拔、考核和认定，学校对成绩突出、素质优秀或具有特殊潜质的一年级、三年级本科生授予本硕（博）培养连读资格。（4）促进学生个性发展，建立以学分制为核心的宽口径专业教育培养模式，实行了主副修、双专业，给学生提供更多的发展空间。（5）实行本科生转专业制度，主动适应社会对优秀人才、紧缺人才的需求,满足学生个性、志趣和特长发展的需要，进一步调动学生学习主动性与积极性。优秀生、教改班、紧缺人才、志趣专长、学习或身体特殊困难类等五类学生可申请转专业，学生可在大一结束后申请转专业，部分紧缺专业还将在大二或大三选拔学生转入。（6）设立了校、省、国家三级大学生科技创新基金，实施了大学生研究素质训练计划，制定了相应的科技创新制作成果验收、成绩认定和学分替换办法。学校搭建了多个学生自主创新的实践平台，校内所有实验室均向本科生开放，每年有一千余人参与科技创作，并取得了丰硕的成果。作为国家大学生创新性实验计划实施学校，获得国家大学生创新性实验计划立项的每个项目，将得到教育部一万元的资助，学校还将给予配套支持。（7）实行本科生导师制，入校即对优秀本科生按照研究生模式配备导师。以“中国大学生十大人物”胡铃心、国内首架微型无人直升机“御精灵”的主要研制者吴俊琦等为代表的一批学生就是我校实行本科生导师制的成功范例。（8）经济管理学院实行按专业招生，按大类教学的培养模式。八个专业分三个大类在一、二年级统一培养，第三年根据学生的学习兴趣和职业发展规划，由学生本人申请，经考核确定专业方向，进行专业培养。&11、进校后可否转专业？答：我校实行本科生转专业制度，主动适应社会对优秀人才、紧缺人才的需求,满足学生个性、志趣和特长发展的需要，进一步调动学生学习主动性与积极性。五类学生可申请转专业。（一）优秀生：本科一年级学习成绩优秀的学生可在第一学年结束前申请转入除艺术类、飞行技术等受限专业外的校内其它专业。要求申请学生应获得第一学期全部必修学分，且必修课程无补考，必修课程平均学分绩点应在本专业排名的前20%以内。（二）教改班类：工研班和二年级强化班学生可选择除艺术类、飞行技术等受限专业外的校内专业。一般工研班和工科基础强化班学生在理工科类专业中选择,文科基础强化班学生在文科类专业中选择。（三）紧缺人才类：成绩优良,志愿分流至紧缺专业学习的学生需获得当学期前全部必修学分，并达到分流培养专业的其他要求，转入学校公布的分流培养专业，如交通运输（空中交通管理与签派）等。（四）志趣专长类：确有志趣和专长,转专业后有利于其成才的学生可转入为除艺术类、飞行技术等受限专业外的与学生志趣、专长相关专业。（五）特殊困难类：确有特殊学习困难或身体原因难以在现专业学习的学生可申请转入学校其他专业进行学习。&12、南航的国际教育合作项目有哪些？& 答：随着经济全球化和中国的和平发展，对在知识结构、综合能力和素质能够适应全球化发展的国际化人才的需求越来越迫切。南京航空航天大学把开放办学、推进办学国际化作为创办高水平研究型大学的重要战略举措，引进国外高水平大学优秀师资为南航学生授课，鼓励并帮助学生在大学期间到国际知名大学交流交换学习一段时间，学生既可以在南航打下坚实的基础理论，又能够在国外大学开拓视野，锻炼国际交往能力；即能够享有遍布全国的南航校友网，又能够建立广泛的国际联系，通过办学国际化，提高南航的办学水平、拓宽人才培养途径、创新教育模式，培养大批具有国际视野的高级人才，满足广大学生对接受中外大学各具特色的高水平教育的需求。学校不断加强与境外大学、研究机构和跨国公司的联系，建立长期稳定的合作关系，合作开展科学研究、学术交流、举办国际会议，通过教育合作联合培养优秀人才。学校与美、英、法、德、日、澳、加拿大、乌克兰等国家的高水平大学建立了合作关系，通过联合培养、交流交换、学分互认、双学位学习、研究生留学直通等1～3年出国学习，以及每年聘请100多名海外专家、100多名外国长短期专家来校讲学、授课，开展多层次、多样化的国际教育合作，激发学生创新意识，开阔国际化视野、真实体验多元文化、锻炼独立思考能力，强化沟通与交流能力，即按照育人之本为国家、为社会培养高素质精英人才。目前南航的国际教育合作的形式主要有：（1）国外大学提供优秀生奖学金供学生交流学习，如日本东北大学等国外知名大学每年挑选优秀大学生，提供学费与生活费等奖学金出国学习一年。（2）与国外知名大学开展联合培养本科生、硕士生计划，学生在学制前半段在南航学习，后半段出国学习，达到学习要求的可获得双方颁发的相应学位。（3）与国外知名大学开展交换生项目在对方学校互免学费学习，南航接受对方学校派送的学生到南航学习，同时挑选优秀学生赴对方大学学习，双方互免对方学费，南航学生只需按国内正常学费标准交纳学费，学习时间一般1～2个学期。我校还参加了2009年启动的江苏-安大略学生互换项目，并受江苏省委托负责该项目的组织工作，学生可选择安省滑铁卢大学、约克大学等九所大学中的一所学习一年，互免学费。（4）与国外知名大学合作本硕连读学习，学生一般在南航学习3年，然后出国学习1年的本科课程，接着直接在国外大学继续攻读硕士学位。（5）与国外知名大学建立研究生留学直通，学生在南航完成四年本科学习后可直接选择美国、英国、德国、法国、瑞典等国外合作大学攻读研究生学位，在入学条件和学费方面有不同程度优惠，部分项目合作学校可提供一定的奖学金。为了帮助学生达到出国学习的标准要求，能够更好的适应国外大学的学习生活，学校开办了国际课程班，在原有专业的教学计划之外，强化英语学习，请外籍教师或留学回国的教师开设专业基础课，以小班英文或双语授课。此外，安排多种活动与国外大学来访人员交流，深入了解国外大学的教育理念、模式和优势，为出国学习打下良好的基础。&13、学校的科研情况如何？&&&&& 答：学校始终重视并不断加强科学与技术研究工作，在科学技术基础研究、型号研制、重大工程技术攻关和科技成果推广等方面取得了丰硕的成果，为我国国防科技工业和国民经济建设做出了重大贡献。、&&& 通过50多年的建设与发展，南航已显出强劲的科技实力，其中，直升机技术、无人机技术、力学、机械制造与自动化、电气工程等领域的10多个研究方向居国内领先水平，在航空发动机、飞行器控制与仿真、电力电子、民航交通运输等领域的20多个研究方向居国内先进水平。学校每年承担近百项国家973、863和国家自然科学基金项目，现年度自然科学基金经费达2000多万元。学校完成一批重大科技攻关、重点型号项目，自行研制成功系列无人机、直升机、微型飞行器等20多种飞行器，并参加空中加油机、歼十工程、神舟飞船等国家重大项目研制任务。&&& 学校科技成果丰硕，改革开放以来共获部省级以上科学技术奖1200余项，其中国家级奖63项，年度获奖数一直列全国高校前20位，1991年－1999年列全国高校前10位；学校学术氛围浓厚，学术交流活跃，年度发表各类学术论文4000余篇，被ei收录论文数在全国高校列20位左右；近几年来学校文科发展迅速，研究水平大幅提升，每年承担数十项国家、部省等社科基金和软科学研究课题，发表学术论文700多篇，出版著作30余部。&&& 2009年，我校科技成果又取得了新的突破：全校获省批部级以上科技成果奖25项，其中主报项目获国防科学技术奖15项，列工信部高校第二位；国防科学技术奖一等奖四项，位居部属高校首位；全年科研经费突破4.5亿，申请专利528项（比上年度增长84%），发明专利申请358项（比上年度增长41%），授权发明专利145项（比上年度增长42%）。&14、能否介绍一下一些南航杰出校友的情况？& 答：自建校以来，学校已为国家培养了10万余名各类高级专门人才，校友中涌现了10多位两院院士，20多位部省级党政领导和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。他们已成为我国各条战线上的骨干力量，为国防现代化和国民经济建设做出了重大贡献，用自己的辉煌成绩鉴证了南航――这片以知识教人，以文化育人的雄雄沃土。其中有优秀的科研工作者：中国科学院院士徐志展、陶宝祺等；中国工程院院士冯德培、石屏、顾冠群等；北京理工大学校长胡海岩、西北工业大学校长姜澄宇等。有杰出的政要：辽宁省省委书记王珉，浙江省省长吕祖善，甘肃省省委副书记刘伟平，原江苏省政协副主席王炳荣，山西省省委常委、宣传部部长胡苏平，原中国民用航空局副局长杨国庆，原信息产业部常务副部长吕新奎等。同时，作为一所以国防科技为特色的重点大学，我校为祖国最前沿的国防科技行业输送了大批的优秀人才。“神舟”载人航天飞船的胜利升空、第一架国家自主研制的新型三代战机歼十的成功研制、“嫦娥探月工程”的圆满实施等等一批国防科技突出成果的取得，都凝聚了无数南航人的心血。“歼十飞机工程”罗荣怀、李文正、李中华；“嫦娥工程”二期总设计师孙泽洲；“载人航天工程”飞船系统副总设计师和副总指挥秦文波、应用系统总设计师赵光恒均为我校杰出校友。2008年成立的中国商用飞机公司的七位领导人中就有四位是我校校友，分别为：副董事长林左鸣、副总经理史坚忠、罗荣怀、吴光辉（兼大飞机工程总设计师）。&15、航空、航天、民航系统的发展和就业前景如何？& 答：航空航天技术是信息、能源、制造等综合性尖端技术的集合，是一个国家综合科技实力的象征和衡量标志，广泛应用，并影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用，成为社会进步的强大动力。世界航空航天市场总额已高达数千亿美元，并且正以每年10%左右的速度稳步增长。我国经济的快速发展为航空航天工业提供了广阔的发展空间。近年来在该领域的投入明显增加，一系列鼓励航空航天产业发展的配套政策陆续出台并实施。国务院公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（年）》中，关于大型飞机、高分辨对地观测系统、载人航天工程与探月工程等航空航天领域范畴的工程便占到16个重大专项中的4项。2006年，中国航空航天器制造业全年总产值约828亿元，2007年完成工业总产值约900亿元，2008年完成工业总产值约1166.6亿元，2009年完成工业总产值达1316.5亿元。航天领域：中国航天技术现已发展成为，以军工高技术为先导，以运载火箭、应用卫星为主体的专业门类齐全的，科研、试验、生产基本配套的航天科学研究系统和生产实验基地。载人航天工程：在神七飞行任务之后，中国将继续在载人航天和空间技术方面寻求突破，预计在2010年至2012年之间，发射神8、9、10、11号飞船，实现交会对接演练，初步建成小型空间实验室；在2010年至2015年间发射“天宫”一号目标飞行器和“天宫”二号、“天宫”三号两个空间实验室。初步规划在2020年左右建成载人空间站。嫦娥工程：是我国自主对月球的探索和观察，2004年国务院正式批准绕月探测工程立项。整个工程共三期，分为“绕、落、回”三个阶段,近期目标是实施嫦娥一号绕月探测工程（已完成），中期目标是2012年左右实施月球软着陆探测和自动巡视勘察（简称二期工程）。远期目标是大约在2017年前后实施月球样品自动采样返回（简称三期工程）。夸父计划：是锁定太阳的深空探测计划，又称为“空间风暴、极光和空间天气”探测计划。该计划将由一颗位于日地系统第一拉格朗日点的卫星“夸父a”和两颗沿极轨共轭飞行的卫星“夸父b1”、“夸父b2”组成综合观测系统，将用于连续监测太阳剧烈活动及其导致的日地空间环境连锁变化的全过程。由于2012年将是一个太阳活动高峰年，2012年至2014年太阳活动将会很强烈，因此夸父计划三颗卫星建议在这个时间内发射，如果按期实施，该计划将是世界上唯一一个系统的日地空间探测计划。　　航空领域：21世纪以来，中国航空工业迎来发展的重大机遇，突破了一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术。以歼十飞机为代表，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越；以“太行”发动机为代表，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中推力向大推力的跨越；空空、空地导弹实现了从第三代向第四代的跨越；重大特种飞机实现了从无到有，直升机专项研制取得重大成果的一系列历史性跨越；民机产业发展翻开了崭新的一页。机载设备和系统实现了升级换代，总计有几十个型号实现了首飞、鉴定和设计定型。一大批先进航空装备批量生产，使我国跻身于能够研制先进的歼击机、歼击轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。日，中国航空工业集团公司首次申报美国《财富》世界500强并成功入选，以营业收入217.38亿美元、利润5.68亿美元的业绩排名426位，成为首家跻身世界500强的军工企业，并在航空航天与防务板块位居全球第11位。民航领域：“十一五”期间，民航总局投资1400亿元对国内机场进行改扩建，并计划新增42个机场。2009年航空公司实现营业收入2120亿元；机场实现营业收入340亿元；运输总周转量达427.1亿吨，实现了超过两位数的高速增长；货邮轮运输量为455.5万吨，同比增长9.3%；完成旅客运输量2.3亿人，同比增长19.7%。这标志着中国民航已从高消费交通方式转变为大众化交通方式。预计到2015年国内对通用飞机的需求为架，到2020年民航运输总周转量将达到1500亿吨公里以上，旅客运输量7.7亿人，货邮运输量1600万吨。未来20年内中国民航将需要补充2800多架客运飞机和400多架货运飞机。航空航天民航事业的飞速发展，吸引了大批优秀毕业生的目光，许多名牌高校如清华、复旦等的毕业生都希望投身于祖国的航空航天民航事业。我校是工业与信息化部直属院校，这为我校毕业生到祖国最前沿的国防事业就业提供了最便捷的有利条件。随着国家对航空航天事业投入的加大，航空航天系统所属重要研究院、所、厂也加大了人才引进力度，作为全国四所专门培养航空航天人才的院校之一，每年在学生就业时期，这批单位都直接进入我校召开校园招聘会，抢夺优秀人才。在全球金融危机的恶劣环境下，我校的就业情况未受到影响，就业率与往年持平，今年来我校招聘的单位数量与以往相比还略有增长。民航事业也在飞速的发展，随着客机数量的增加，各大航空公司对从事客机飞行、空管、签派、机务、运输管理、空乘、市场营销等工作的人员需求量也在不断的增加。我校作为国内唯一一所具有培养民用航空专业博士和设有博士后流动站的高校，必将在民航大发展的新时期发挥更大的作用。民航系统内国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司等四大航空公司以及上海航空公司、厦门航空公司等地方航空公司均进校招聘大量毕业生。华东空管局、华北空管局等众多航空管理部门也来我校招聘毕业生。为做好民航客机的引进的配套工作，从事地面服务的机场也在不断新建、扩建。2009年的22个重点建设项目中，包括天津滨海机场飞行区扩建、上海虹桥机场扩建、乌鲁木齐地窝堡机场扩建工程三个竣工项目，昆明新机场、合肥新机场等九个续建项目，以及广州白云机场扩建，深圳宝安机场扩建等十个新开工项目。对从事机场的工作的人员需求量也不断增加，各大机场每年也在我校招聘众多毕业生。航空航天企事业单位、各大民航航空公司、机场等均位处各大中心城市，毕业生进入这些单位工作后在生活上也较为舒心。近年来，我校每年都有一千多名毕业生到航空航天民航系统就业，那里有他们事业发展的广阔空间。通过对航空航天民航单位的走访，了解到我校校友几乎遍布了祖国所有的航空航天民航单位，有部分优秀校友担任了航空航天科研院所的院长、所长或民航单位的老总，担任中层以上管理干部或技术骨干的校友更是不计其数。通过对航空航天民航单位发放“用人单位调查表”，用人单位对我校人才培养的评价是：培养目标定位准确、层次分明，专业结构、课程设置合理；学生理论基础扎实、专业能力强、科学与人文素质兼备、实践能力和自我发展能力较强、具有创新意识和奉献精神，个性特征全面健康，综合素质高。从反馈的情况看，用人单位对我校毕业生普遍比较满意，满意度达到95%以上。&16、学校的就业形势怎么样？&&&&& 答：多年来，南京航空航天大学以学生为本，以帮助学生健康发展、全面发展、个性发展为指导思想，构建了全过程、多路径的职业生涯辅导体系，多次被《光明日报》等媒体报导。“立足江苏、面向全国，以国防为主体，以民航和‘世界500强’为两翼”的就业市场为广大毕业生提供了充足的就业岗位。 &&& 我校毕业生素以“基础扎实、做事踏实、为人诚实、具有创新能力”的“三实一新”特点而备受用人单位青睐。我校将此毕业生品牌，通过网络、短信、媒体等多种途径大力宣传和推广，扩大毕业生在社会的影响力，提升用人单位对毕业生品牌的认同度。从反馈的情况看，用人单位对我校毕业生满意度达到95%以上。南航多年的育人特色造就了一大批杰出的校友：“歼十飞机工程”罗荣怀、李文正、李中华；“嫦娥工程”工程二期探测系统总设计师孙泽洲；“载人航天工程”飞船系统副总设计师和副总指挥秦文波、应用系统副总设计师赵光恒均为我校杰出校友；2008年成立的中国商用飞机公司的七位领导人中有四位是我校校友，分别为：副董事长林左鸣、副总经理史坚忠、罗荣怀、吴光辉（兼大飞机工程总设计师）。&&& 航空航天民航事业的飞速发展为我校毕业生施展才华提供了更加广阔的舞台。近年来，以航天科技、科工集团，航空工业集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，从个人长远发展来看，在航空航天类企事业单位工作，发展前景好，待遇高，成长快。我校作为全国仅有的几所专门培养航空航天人才的院校之一，每年在学生就业时期，航空航天系统所属重要研究院、所、厂等单位都直接进入我校召开校园招聘会，抢夺优秀人才。2009年，我校向总部设在上海的中国商用飞机公司输送了近200名毕业生，未来五年该公司每年还将持续招收应届毕业生1000人左右，为我校毕业生提供了一个稳固的就业平台。除此之外，我校与上万家国防科技行业科研院所、国内外大中型企业、各大航空公司保持密切联系，其中紧密合作的单位就有近3000家，每年为毕业生争取到的就业岗位数是毕业生人数的十几倍，因此通过校园招聘直接签约的毕业生占毕业生总数的86％以上。近几年平均就业率保持在99.5%以上，多年来一直名列江苏省首位。&17、学校在推动学生就业方面做了哪些努力？答：第一，学校科学的培养模式，良好的学风，厚重的校园文化，奠定学生坚实的专业基础，拓展学生全面的素质修养，南航“国防精英，执政骨干，民众表率”的人才培养目标不断吸引越来越多国内国际知名单位的眼球。大学四年里，南航不仅注意夯实基础学科，同时注重科学实践。在教学上，学校坚持以素质教育为基础，以能力培养为主导，产学研相结合，通过社会实践、下厂实习等形式让学生接触社会，感受社会。第二，学校在办学理念上注重“事业”引导，贯穿四年的职业生涯设计帮助学生正确地审视自己，挖掘潜力，最大程度地实现自身价值、服务社会。并把就业指导作为形势教育课的重要内容。第三，学校高度重视毕业生就业工作。学校建立了“全程化，全员化，专业化，信息化”的就业指导体系，对毕业生进行就业形势教育、就业政策咨询、就业方法与技巧指导等，帮助毕业生了解自我、认识社会，到最适合自身发展的岗位上施展才华。学校还积极做好毕业生推荐工作，并不断开拓毕业生就业市场，建立了稳固的毕业生就业实习基地。&18、学校的就业去向主要有哪些方面？& 答：学校鲜明的航空、航天、民航特色，形成了“立足江苏，面向全国，以国防为主体，以民航及世界五百强企业为两翼”的就业基地格局，并与上万家国防科技行业科研院所、国内外大中型企业、各大航空公司保持密切联系，其中紧密合作的单位就近3000家，从而建立了稳固的毕业生就业实习基地。毕业生就业区域主要分布在北京、上海、南京、深圳、广州等经济发达城市。近年来主要就业单位有：中国航空工业集团公司及其下属单位、中国航天科技集团公司及其下属单位、中国航天科工集团公司及其下属单位、中国电子科技集团公司及其下属单位、中国核工业集团公司及其下属单位、中国船舶工业集团公司及其下属单位、中国船舶重工集团公司及其下属单位、中国民用航空局、中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国海南航空股份有限公司、美国西北航空公司、德国汉莎航空公司、荷兰皇家航空公司、首都机场、白云机场、国家安全部、国家知识产权局、中国银行、宝洁公司、中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、中国移动通信集团公司、中国联合通信有限公司、中国电信集团公司、微软（中国）有限公司、空中客车公司、摩托罗拉（中国）电子有限公司、ibm（中国）有限公司、雅虎（中国）有限公司等。&19、“大飞机”的研制对南航毕业生的影响？&&& 答：总部设在上海的中国商用飞机有限公司2009年在我们学校录用了近200名毕业生，这些毕业生中涉及到的专业比较多，除了我校的主机类专业如飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程以外，其他如电气工程与自动化、信息工程、材料科学与工程、经济管理类专业、外语类专业等都是大飞机工程所需求的。商飞公司在开办初期，对于各类人才都有较大的需求量。值得一提的是，我校的文科专业毕业生正是因为有了南航这样一个工科背景，更受到其关注。未来五年该公司每年都将持续招收应届毕业生1000人左右，这为我校学生提供的稳固的就业平台。&20、我校保研情况如何?&&& 答：我校2010届本科毕业生中18％以上本科毕业生直接获得保送研究生资格。近三年向外校推荐免试攻读硕士学位研究生中，21.4%被北京大学、清华大学等“985工程”高校录取，87%被设有研究生院的高校录取。 &21、研究生录取情况如何？答：我校是全国56所设立研究生院的大学之一。随着我校“稳定本科生、扩大研究生、发展留学生”战略规划的实施，近年不断扩大研究生招生规模，适应创办研究型大学的需要。2010年我校招收硕士生2243名，本科生攻读研究生机会不断增加。&22、学校奖（助）学金政策如何？& 答：按照“教育人、引导人、关心人、帮助人”的要求，我校建立了“全方位、开放式”的奖助学金体系，充分发挥奖助学金对学生的激励、引导作用，全面服务于学生的成长成才。2009年我校共有6932人次获得各级各类奖学金：其中601人获得国家级奖学金、138人获社会资助特别奖学金、5573人获校级奖学金，奖学金总额达800余万，覆盖率超过1/3。同时我校针对家庭经济困难学生建立了助学服务系统、就业服务系统、学习服务系统、成才服务系统，建立和完善家庭经济困难学生资助政策措施，在准确掌握家庭经济困难学生基本信息的基础上，深化“贷、奖、助、勤、补、减、导”工作内容体系，建立健全经济资助与精神资助并行的服务发展型双资助模式。2009年我校国家助学金、各类社会助学金发放共计3665人，发放金额共计660余万元。1、“贷”是指国家助学贷款与生源地信用助学贷款。学校按照有关政策与文件精神，加强与经办行间的交流与联系，进一步推进我校国家助学贷款工作，积极协助相关部门开展各生源地信用助学贷款工作。2、“奖”是指中央及地方政府设立的国家奖学金、国家励志奖学金等政府类奖学金、新生奖学金、学校奖学金以及企事业单位在我校设立的奖学金（具体见附表）。中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国商飞公司、华为、lg等数十家知名企业均在我校设立了特别奖学金，在奖励优秀学生的同时，为他们搭建了高层次的就业启动平台。 3、“助”是指中央与地方政府资助的国家助学金等政府类助学金以及慈善团体、企事业单位与个人在我校设立的助学金。4、“勤”是指勤工助学。学校积极开拓校内外勤工助学岗位，统一规划与管理，加强培训与指导，使学生通过有偿服务，不但缓解经济上的压力，同时提升自身的综合素质。5、“补”是指学校设立的困难学生补助，分学校与学院两个层次，是对家庭经济特别困难学生给予一定的经济补贴与资助。6、“减”是指我校按照国家“西部开发助学工程”等项目的减免政策，对于家庭经济困难学生给予的学杂费减免。7、“导”是指心理疏导、团队辅导与职业生涯引导。学校针对家庭经济困难学生提供心理咨询与疏导、定期开展团队训练与辅导活动，积极引导他们进行职业生涯的规划。8、“爱心互助基金”：为实践贯彻落实我校双资助模式，我校07年筹资设立学生自助服务实体，在为家庭经济困难学生提供勤工助学岗位的同时，更让学生在经营实践中实现自立自强、互助互爱、自助助人。08年12月，爱心报刊亭倡议设立了我校的学生爱心互助基金，这是省内高校中首次由学生自动自发设立学生爱心互助基金。☆新生专项：为了鼓励更多成绩优异的学生报考我校，培养更多的拔尖人才，我校每年出资近百万元设立新生奖学金，用于奖励高考成绩突出的新生。2009年我校共计196名新生获奖学金，总额达97万元。同时，我校还针对新生设立了“绿色通道”，即被我校录取的家庭经济困难新生，实行学杂费、住宿费缓缴制度，一律先办理入学报到手续，保证新生顺利入学。各类助学金均对新生予以政策性倾斜，保证家庭经济困难新生助学金覆盖率100%。&23、学生的住宿生活条件如何？&&& 答：公寓化的管理，使学生可以集中精力潜心于学习科研之中；人性化的服务，为学生营造如家般舒适的氛围。学生住宿实行公寓化管理，采用套间结构，四人间寝室、带独立的卫生间、阳台、客厅，配有电视机和电热水器，连通了电话网、校园网，且每个学生都有独立的书桌。所有公寓楼内都配有电开水炉、洗衣机、微波炉。篮球馆、灯光篮球场，足球场、羽毛球场、网球场、乒乓球室、健身房等器材完备，体育活动中心、体育场定时开放。学生食堂、美食园等饮食网点为学生准备了品种齐全的食品。此外，银行、超市、书店、洗衣房、浴室都提供了细致、周到的服务。&24、南航的校园文化建设情况如何？& 答： 我校十分重视对学生综合素质的培养，大力营造良好的文化艺术氛围，培养全面发展的复合型人才。＊以“明御?翠屏”文化节、“高雅艺术进校园”等为代表的校园文化活动，丰富了学生的业余生活，陶冶了学生的艺术情操。＊“名家论坛”每年组织一百多场报告会，邀请如丁肇中、陈香梅、杨叔子、王蒙、刘墉、杨利伟等名人名家来校讲学，启迪学生思想，激励他们奋发向上，帮助他们树立正确的人生目标。＊60多个学生社团，为学生的个性发展、能力培养提供了广阔的舞台，为他们张扬自我、展露才华拓展了空间。＊青年志愿者行动，让南航学子们感受别样的青春，培养学生的感恩意识，真诚回馈社会。我校注册志愿者已达到13000余名，每年参与各类志愿服务的学生有2万余人次。＊“社会实践服务团”、“国防企业面对面”等蓬勃发展的暑期社会实践活动，让数万名青年学子奔赴祖国各地，在实践中“受教育、长才干、作贡献”。＊贯穿大学四年的职业生涯设计，培养学生正确地审视自我、挖掘潜力，最大程度地实现自身价值、服务社会。答：大学生创新精神与创新能力培养是我校人才培养工作中的重要目标。这几年来，我校打造了多层次、多类别的科技创新体系，成立了专门机构并设立专项基金，用以推动学生创新活动持续不断地开展。学校向本科生开放了国家重点实验室、国家工程技术研究中心以及国家级、省级、校级教学实验中心，为广大同学提供了参与科技创新活动的平台。并通过讲座、选修课、辅修课、研讨课等多种形式为学生的创新活动提供指导，使大学生科技创新活动走上了规范化、系列化、规模化的道路，“人人想参与，人人能参与”的科技创新氛围日益浓厚。我校学生在全国各类竞赛中成绩优异、捷报频传，产生了一大批闪耀着学生智慧火花的创新成果，其中的一些成果还荣获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛和全国大学生创业大赛的特等奖、一等奖或金奖、国际大学生数模竞赛特等奖、全国周培源大学生力学竞赛一等奖、全国机械创新设计大赛一等奖等。特别是在第十届“挑战杯”竞赛中，我校推荐的6件作品全部入围全国总决赛，获得特将1项，一等奖3项，二等奖、三等奖各1项，并以总分位列全国第二名的历史最高成绩捧回“优胜杯”。&25、能否介绍一下大学生科技创新的情况？&&&&& 答：大学生创新精神与创新能力培养是我校人才培养工作中的重要目标。这几年来，我校打造了多层次、多类别的科技创新体系，成立了专门机构并设立专项基金，用以推动学生创新活动持续不断地开展。学校向本科生开放了国家重点实验室、国家工程技术研究中心以及国家级、省级、校级教学实验中心，为广大同学提供了参与科技创新活动的平台。并通过讲座、选修课、辅修课、研讨课等多种形式为学生的创新活动提供指导，使大学生科技创新活动走上了规范化、系列化、规模化的道路，“人人想参与，人人能参与”的科技创新氛围日益浓厚。&&&&& 我校学生在全国各类竞赛中成绩优异、捷报频传，产生了一大批闪耀着学生智慧火花的创新成果，其中的一些成果还荣获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛和全国大学生创业大赛的特等奖、一等奖或金奖、国际大学生数模竞赛特等奖、全国周培源大学生力学竞赛一等奖、全国机械创新设计大赛一等奖等。2009年第十一届“挑战杯”竞赛决赛于10月28日在北京航空航天大学开幕，我校获得了特等奖1项、一等奖2项和二等奖3项的骄人成绩。&26、南京航空航天大学的心理健康教育情况？答：随着生活节奏的加快，社会竞争日益激烈，大学生的心理健康教育越来越成为高等教育理论和实践领域倍受关注的问题之一。加强大学生心理健康教育是全面推进素质教育的重要内容，是培养高素质人才的重要环节，是加强和改进大学生思想教育工作的重要任务。大学生正处于人生发展的重要时期，大学四年是世界观、人生观、价值观形成的关键阶段。对于在校大学生来说，他们在成长过程中遇到的困难和矛盾，产生的困扰和冲突，会形成这样或那样的心理问题，主要集中在以下几个方面：1、学习优势不明显，心理有落差：中学时代的骄子进入大学后，在学习成绩上不再是领头羊的角色，一时无法接受这样的心理落差；2、人际关系不和谐，形成心理孤僻：不知道如何和同学相处，不会交友的艺术；3、恋爱受挫，感情受打击；4、择业不理想、缺乏自信心等。当代大学生大多为独生子女，他们是一个承载社会、家庭高期望值的特殊群体。他们自我定位比较高，成才欲望非常强，但社会阅历比较浅，心理发展并不成熟，当面临着一系列重大问题时，往往不知道如何调适，极易出现情绪波动。为了最大限度地减少大学生心理问题的出现率，促进大学生向更加健康的方向发展，我校从上世纪80年代中期在国内率先成立了大学生心理咨询中心，2001年改名为大学生心理健康教育中心。学校十分重视心理中心各方面的建设，目前中心无论在硬件设施还是师资配备上都堪称国内一流。现有专职教师4名（江苏省最多的一所），全部研究生学历；另又聘请了8名校内外的著名专家作为心理健康教育兼职人员，形成了专兼结合的心理健康教育骨干队伍，其中教授6名，主任医师2名，讲师3名，助教1名。大学生心理健康教育中心在将军路校区办公面积近400平米，包括咨询室，团体活动室，资料室，治疗室，情绪宣泄室，测量室等；心理健康教育中心设备、器材齐全，包括大批音像图书资料及各种统计、数据库软件。目前，中心已拥有一定的测试手段，能够利用scl-90，epq，sas，sds，16pf等十余种量表进行心理测试与解释，并能够运用多种数据库及统计软件进行大规模人群资料的统计分析。中心通过个人咨询、系列团体辅导（包括人际关系辅导、学习心理与策略辅导、职业生涯辅导、学生干部领导力训练等）帮助学生解决大学生活中遇到的有关学业、性格、情感、人际关系等问题，不仅保证我校学生具有扎实的专业基础，而且具备良好的身体和心理素质、乐观的生活态度、积极的进取精神，为南航学子事业的可持续发展奠定了坚实的基础。心理健康教育中心逐步建立了心理健康教育课程体系，在全国率先把大学生心理卫生课程作为必修课开设，并辅以多门自选课、团体辅导课和专题讲座，已形成必修课与自选课相结合的课程体系。从2004年9月开始，中心作为江苏省高校唯一一所针对刚进校的大一新生开设《大学生心理卫生》必修课的高校。此外，面向全校学生开设了《健康人格塑造》、《生活中的心理学》、《大学生职业心理与生涯规划辅导》、《社会心理学》等选修课程。通过这些课程的设置，从面上对全体学生进行心理健康教育，提高广大学生对心理学的兴趣，营造积极、健康、阳光的心理健康氛围。学校从新生入校到毕业，在不同阶段给予学生相应的心理指导。从入学适应教育到挫折教育、从适应能力培训到贯穿大学始终的职业生涯规划，促进学生心理素质与思想道德素质、科学文化素质和身体素质的全面协调发展。在轻松、愉快的环境中学习、生活的南航学子迈入社会后有一个最大的共同点：不仅知识扎实，动手能力强，工作热情高涨，有激情有干劲，而且有着良好的心理素质，能以一份乐观向上的平和心态面对工作中的任何困难和挑战，遇事沉着冷静、用心思考不急躁，经得住困难、挫折乃至成功的挑战和考验。活跃在社会各条战线上的南航人，正以踏实的工作作风、健全的人格品质、健康向上的心理素质向事业的高峰迈进。&27、学校收费标准是多少？每年费用大概多少？答：我校普通本科生专业学费4600元/年，艺术类专业6800元/年；住宿费为1000元/年和1500元/年两种，由学校统一安排。生活费根据各人情况，一学年3000元左右基本能满足生活要求。&28、学校是否有第二学位？答：我校不招收第二学位。我校实行主副修制，学生在学习主修专业的同时，可以跨学科修读辅修专业。&29、2010年南航招生概括？&&& 答：2010年招生计划总数4040名，招生范围为全国31个省（市、自治区）。招生专业新增空间科学与技术、软件工程、微电子学，总数达58个。新组建计算机软件培优班、适航技术与管理培优班，优秀人才特色培养班总数达到10个，覆盖了超过10%的学生。&30、平行志愿的投档原则是什么？具体的投档过程怎样？答：平行志愿的投档原则是“分数优先，遵循志愿”。具体地说：将省控线上且符合相关要求的考生按照投档分排序，逐个检索每个考生所填报的a、b、c院校志愿，根据院校不同专业类的应投档人数及其他相关要求进行投档。只要被检索的三所院校中一经出现符合投档条件的院校，即向该院校投档，由高校决定该生录取与否及所录取的专业。如该生填报的志愿经检索后均不符合投档条件，该生则无法被投出，此时该生已享受了本批次平行院校志愿的检索、投档机会，系统将进行下一个考生的检索、投档过程。也就是说，上一个高分考生的a、b、c志愿未完成检索、投档过程，就不会对下一个低分考生进行检索、投档；上一个高分考生的c院校的投档将优先于下一个低分考生的a院校的投档。如果考生档案投到某院校后，因故被退出，将不再补投到该批次平行志愿的其它院校。&31、考生在本省因为××有×分的加分政策，学校承认加分吗？答：对各省（市、自治区）的各类加分政策，我校在投档及录取专业时均予承认。&33、是否只录第一志愿报考的学生？&& 答：优先录取第一志愿报考我校的考生，在第一志愿生源不足的情况下，接收服从专业调剂的非第一志愿考生。&34、什么是专业服从？答：专业服从志愿的含义为：考生填报了“是否服从其它专业”志愿后，表示愿意无条件服从我校在该考生所在省（市、自治区）投放的所有专业。&35、什么是专业级差？&&& 答：专业级差是指录取非第一专业志愿考生(即第二、三专业志愿)时的分数差异。如专业级差为2分，学校在分配专业时，将第二专业志愿的考生成绩减去2分，然后和第一专业志愿的考生排序后确定专业。&36、南航专业志愿之间是否设置级差？&& 答：设立专业级差。为最大限度的满足考生的专业需求，我们将设立多个参数进行模拟，专业级差控制在2分左右，具体会根据生源情况进行确定。&37、报考南航对考生的身体条件有哪些要求?& 答：一、报考我校国防生身体要求符合《中国人民解放军院校招生体格检查标准》。二、报考我校飞行技术专业的考生必须符合《中国民航招收飞行学员体检标准》。三、我校除国防生、飞行技术专业外其他专业对考生的身体要求主要按照教育部、卫生部、中国残联印发的《普通高等学校招生体检指导意见》执行。患下列疾病者，有关专业不予录取：1、色弱限报材料科学与工程、应用化学、生物医学工程、交通运输；2、色盲除色弱所限专业外，还限报工业设计、应用物理学、艺术设计、工业设计、戏剧影视美术设计、美术学；3、不能准确识别红、黄、绿、兰、紫各种颜色中任何一种颜色的导线、按键、信号灯、几何图形或不能准确在显示器上识别红、黄、绿、兰、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者，限报专业除色弱、色盲列出专业外，还包括电气工程与自动化、自动化、探测制导与控制技术、测控技术与仪器、计算机科学与技术、信息安全、信息工程、电子信息科学与技术、光信息科学与技术、国际经济与贸易、金融学、管理科学与工程类、工商管理类；4、报考交通运输各专业方向要求肝功能正常，色觉正常，男生身高不低于168cm、女生身高不低于160cm，其中空中交通管理与签派方向还要求考生单眼裸视e字表4.6以上，无语言、发音、听力障碍。患有高校可不予录取或有关专业不宜就读的疾病等可详细参考《普通高等学校招生体检指导意见》。&38、对男女性别比例有何要求？答：国防生只招收男生；飞行技术、交通运输（空中交通管理与签派）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）只招收男生；其他专业无男女比例限制。&39、南航对外语语种有何要求？&&& 答：英语、日语专业要求外语语种为英语，有口语测试省份的考生口试成绩必须合格，飞行技术专业、交通运输专业要求外语语种为英语。其他专业无特殊要求。&41、工业设计是否需要美术加试？艺术设计呢？&&& 答：最好有美术基础，工业设计专业设在我校机电学院，不需要艺术加试，是普通本科专业；艺术设计专业设在我校艺术学院，需要艺术加试，江苏省的考生要参加江苏省统一组织的艺术测试，外省的需前期参加我校组织的艺术加试，是艺术类本科专业。&41、今年南航在xx地方的分数线(大概)是多少？答：由于投档线取决于很多因素，如考题难度、招生计划数、报考人数、考生的整体水平及填报志愿情况等，我们无法做出准确回答，建议参考近几年我校在该省的录取分数线及考生的省内排名。&42、南航调阅考生档案的比例大概多少？答：学校调阅考生档案的比例不超过我校在各省（市、自治区）招生计划数的120%，实行平行志愿投档的省（市、自治区）一般不超过105%；对于生源质量优异的省份将具体根据生源情况追加计划，增加调档数。&43、今年学校在江苏省的选测科目要求及招生计划情况如何？答：江苏省是我校的主要生源地，每年招生数量超过总计划的30%。今年我校江苏省统招计划891人，其中提前批次本科招生133名（国防生22名、飞行员105名、艺术类6名），本一计划758名（其中理科678名，文科80名）。与去年相比，今年增加了热门专业的投放计划数，同时考虑到今年文科考生人数的增加，文科计划比去年增加了20人，总数达到80人。学校前期还加大了对江苏省自主招生、保送生、艺术特长生招生力度，实际投放总计划超过1200人。招生期间，学校还将视具体情况，调整部分外省及预留计划，争取录取更多江苏的优秀考生。& 我校2010年对学业测试水平的要求为：1、普通类考生：本一批次专业要求选测科目为物理的，物理为a，另一门为b；选测科目为历史的，要求为ab； 2、国防生：选测科目2b及以上；3、自主选拔录取对象：选测科目2b及以上；4、艺术特长生：选测科目2b及以上；5、飞行技术专业：选测科目2c及以上；6、艺术类专业：七门学业水平测试必测科目d级（技术科目不合格视为d级）不得超过三门；7、高水平运动员：七门学业水平测试等级中d级（技术科目不合格视为d级）不得超过三门。在考生进档后安排专业时，专业志愿之间设立专业级差，按照专业级差方式安排专业，级差分不超过3分。如选测科目中物理达到a+等级，则折算成等级级差分3分，在考生投档分的基础上加上等级级差分后进行排序。在等效基准成绩相同情况下，优先录取与专业相关的科目分数或等级高的考生。, , &44、填报志愿应注意什么？答：我们希望考生第一志愿填报我校。我校设置的专业级差一般在2分左右，建议考生在填报专业志愿时，若第一专业志愿属热门专业，后面的专业志愿就应选择考生不扎堆的专业，这样从考分要求上由高至低呈阶梯形，并且不要放弃专业服从的机会，我校会尽量满足考生的志愿，或录取到与其志愿相近的专业，从而增加考生被我校录取的把握。&国防生45、如何报考我校国防生？答：我校国防生只招男生，需参加军检、政审合格方可报考。军检时间安排请咨询各地招办。2010年在14个省招收国防生85人，分布在飞行器设计与工程，飞行器动力工程，飞行器制造工程三个专业。咨询电话025-。专业名称山西辽宁吉林江苏浙江安徽&福建江西河南湖北四川陕西甘肃新疆合计444226544646844飞行器设计与工程222422222　&飞行器动力工程2　2　2142322　42　24&22飞行器制造工程　422222222&&&&&&&&&&&&&&&&&46、国防生在校学习期间的待遇如何？答：国防生在校学习期间，每年享受10000元的国防奖学金，其中5000元用于补助学杂费，5000元用于生活补助费。国防生在校学习期间，除不得享受其它义务性奖学金外，享有与国家统招生同等的权利。&47、国防生在校期间的管理如何？答：国防生在校期间的管理以高校为主，选培办协助。国防生按所学专业、年级，编成相应的模拟班、排、连。选培办组织安排国防生进行军政教育训练。国防生在校期间要学习军政理论课，部分课程纳入高校教学计划。集中军政训练主要利用课余、双休日、假期部分时间进行。&48、国防生报考研究生的规定如何？答：国防生毕业当年经选培办审核批准，可报考军队院校以及军队驻有选培办高校的研究生。未报考或未考取硕士研究生的国防生分配部队工作后，根据工作需要，还可报考研究生。&49、国防生的毕业分配原则是什么？答：国防生毕业后在服从组织分配的基础上，根据部队工作需要，按照专业对口、按需补充、保障重点的原则，在全军范围内（目前主要是空军）进行分配。服役年限按《军官法》和军队有关规定执行。&50、国防生毕业入伍后的待遇怎样？答：国防生毕业入伍后，按副连职（或专业技术13级）确定行政职务（专业技术等级）及工资标准，军龄自毕业当年6月30日算起。首次评授军衔、评任专业技术职务、确定专业技术等级以及住房分配等方面，与同期入军校学习的毕业学员同等对待。&民族预科生51、南航10年关于少数民族预科生的情况如何？答：预科班是国家针对少数民族学生设置的一项高等教育政策，只有少数民族学生才能报考。预科第一年在教育部指定的学校学习，后四年在我校学习。预科期间不定专业，一年后根据预科期间成绩和志愿安排专业。学费第一年按预科学校要求收取。后四年按我校同年进校的本科生收费。进入我校后视为同年进入我校的本科生对待。2010年预科分省计划入下：省份内蒙吉林湖南湖北四川云南贵州海南总数8810910776理科88767476文科&&3333&&&&&&&&&飞行员52、如何报考我校飞行员？答：只招男生，外语语种要求为英语，考生年龄不超过20周岁，对飞行技术专业的考生执行中国民航飞行学员体检标准，须通过我校组织的飞行学员体格检查合格、背景调查合格以及飞行员综合选拔测试系统的测评合格后方可报考。我校2010年招收飞行技术专业前期工作已经结束，详细咨询我校招飞办公室，电话025-。&53、我校飞行员的培养情况如何？答：飞行学院招收的飞行学员均由航空公司订单式培养，学员学成后确保到航空公司就业。其中“3+1”养成模式、“2+2”大改驾模式的学员，在南航大飞行学院分别进行为期三年和一年的飞行基础理论、基本技能和英语强化训练，然后送到国外进行为期一年的飞行训练，在取得中国民航局认可的符合多发仪表等级要求的国外商业飞行员驾驶执照和通过学院毕业论文答辩后，由南京航空航天大学颁发本科毕业证书和学士学位证书，并派遣到签约航空公司从事飞行工作；“4+1”培训模式学员和公司签定就业合同后在我校进行为期一年左右的飞行基础理论、基本技能和英语强化训练，然后到国外进行飞行训练，取得相关执照后到签约公司从事飞行员工作。飞行学院对学员通过实行准军事化管理，强化学员的安全意识、纪律意识、责任意识和令行禁止的作风；通过加大教学投入、优化课程设置、完备训练设施等手段不断提高教学质量。学员不仅得到国内航空公司的高度认可，而且受到了国外航校的高度评价，认为南航大的飞行学员“成熟稳重，训练有素，纪律严明，是各个国家派送的学员中最优秀的”。学员学成到航空公司后，均以优秀的表现迅速成长为航空公司的飞行骨干力量。&54、我校招飞的流程如何？答：报名→初检面试→上站体检→英语笔试→背景调查→成绩审核→综合评定→录用&55、我校招飞的身体条件是怎样的？答：1、身高不得低于170厘米，体重不得少于52公斤；上限高度184厘米，体重不得超过79公斤。2、骨与关节无疾病或畸形；无明显的“o”型或“x”型腿。3、颜面五官无明显不对称。4、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荀麻疹等。5、无慢性肠胃道疾病；无肝炎或肝脾肿大；无hbsag阳性；无肾炎或血尿，血蛋白；无肺结核。&&&&& 6、无精神病家族史；无癫痫病史。7、无晕车、晕船现象。8、口齿清楚，无口吃。9、无耳疾病史，听力好，无耳鸣。10、每眼裸视力“c”字表不低于0.3;无斜视、色盲、色弱；无较重的沙眼或倒睫;未做过激光手术。11、无明显四环素牙，龋齿、及两颗以上的断、缺牙。&56、我校招收飞行学生背景调查有哪些要求？答：一、背景调查范围背景调查的范围是学生本人；学生的父母或其他直接抚养者；学生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹：与学生关系密切，对其影响较深的亲戚朋友。二、背景调查重点背景调查的重点是学生本人和学生的父母或其他直接抚养者的现实表现。学生本人的现实表现，主要指政治态度、思想品德、组织纪律、生活作风、学习态度、法制观念等。学生的父母或其他直接抚养者的现实表现，主要指政治态度、思想品质以及有无重大政治历史问题。学生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他与本人关系密切的亲友的调查，主要是有无违法犯罪的重大历史问题。三、有下列情况的不予招收学生的父母亲或其他直接抚养者有严重问题，正在受审查或未查清结论的；近年来因犯有严重错误，被开除党籍、公职、劳动教养的，以及其它特殊情况的。&57、我校飞行学生有关费用及待遇如何？答：“3+1”模式、“2+2”模式的飞行学员学费为4600元/年，学员在校学习期间，享受普通学生的一切待遇，同时享受服装补贴和空勤灶补贴；“4+1”模式飞行学员的培训费用由公司向学校支付。所有学员的住宿费用均按照学校普通学生统一标准执行。艺术类&58、我校艺术类招生对象及条件如何？答：1、具有参加全国普通高等学校招生考试所要求的资格；2、热爱艺术事业，有一定的专业基础，品行端正，身体、心理健康；3、符合普通高校招生体检标准，非色盲、非色弱；4、艺术类文理科分科的省份只招收艺术文科考生。&59、我校艺术类考生录取政策如何？答：江苏省报考戏剧影视美术设计、艺术设计专业的考生须取得省统考合格证，报考音乐表演（歌舞）的考生须取得我校专业考试合格证；江苏省外考生均须获得我校专业考试合格证（如考生所在省有该专业的省统一测试及要求的，考生必须按照有关要求参加并取得所在省统考合格证）。考生还应在规定时间内到户口所在地报名参加高考，取得文化课考试成绩，在考生文化课考试成绩达到考生所在省份艺术类本科控制线的情况下：音乐表演专业，按专业考试成绩排序，德、智、体、美全面衡量，择优录取；艺术设计、戏剧影视美术设计专业，按专业成绩（江苏省为省专业统考成绩，其他省为我校专业考试成绩）与高考文化课成绩（数学计入总分）相加的总分排序，德、智、体、美全面衡量，择优录取。&60、我校艺术类考生专业有哪些要求？答：1、戏剧影视美术设计、艺术设计专业：要求考生具备较好的绘画基础，有一定的临摹与创作能力。2、音乐表演（歌舞）专业：（1）以声乐演唱为主的考生，要求有较好的嗓音条件和表演能力，身体协调性好；（2）以舞蹈表演为主的考生，要求有良好的身体条件和表演能力，具有一般演唱条件；（3）女生身高不低于1.60米，男生身高不低于1.75米&61、艺术类专业招生考试由哪两个部分组成?答：普通高校艺术类专业招生考试由文化考试和艺术专业考试两部分组成。&62、考试科目及内容有哪些？答：1、戏剧影视美术设计、艺术设计专业：素描（石膏头像写生）、色彩（静物默写）。2、音乐表演专业分初试、复试。初试不合格或缺考者不能进入复试。&专业方向初试内容复试内容&音乐表演（歌舞）以声乐为主1、演唱自选歌曲一至两首2、动作模仿或舞蹈片段3、朗诵1、演唱自选歌曲一至两首2、自选舞蹈或动作模仿3、即兴命题表演4、视唱练耳、乐理以舞蹈为主1、自选舞蹈一段2、演唱自选歌曲一首或嗓音条件考查3、朗诵1、基本功展示和自选舞蹈一段2、演唱自选歌曲一首或嗓音条件考查3、即兴命题表演4、听音或模唱注：音乐表演（歌舞）专业考试科目中的演唱自选歌曲，考生须自带伴奏。&63、对江苏省艺术类考生学业水平测试科目和成绩有何要求？答：普通高中学业水平测试科目含政治、历史、地理、物理、化学、生物、技术七门。艺术类考生的七门学业水平测试可均选择必修测试科目；如报考七门必修科目、又报考两门选修科目，在其参加艺术类录取时，只选取七门必修科目成绩作为学业水平测试成绩；如考生报考了五门必修科目、两门选修科目，当其参加艺术类录取时，其两门选修科目成绩视为相应的必修科目成绩。考生填报志愿的最低要求为必修科目测试等级中d级（技术科目测试不合格视为d级）不能超过三门。&艺术特长生64、是否招收艺术特长生？&&& 答：我校是经教育部批准的全国56所具有艺术特长生招生权的高校之一。由校团委组织专业考核，招收声乐、西乐、民乐、舞蹈等专业的艺术特长生。报考我校的艺术特长生必须参加我校在寒假期间举行的艺术特长生冬令营活动。2010年的招收艺术特长生的前期选拔工作已经结束，详细咨询我校团委，电话：025-。&高水平运动员65、南航是否招收高水平运动员？答：我校是教育部批准试办高水平运动员的高校，重点培养田径、篮球、排球、乒乓球等方面的优秀运动员，除田径项目参加江苏省统测外，其他项目均由我校组织专项测试。2010年招收高水平运动员的前期选拔工作已经结束，详细咨询我校体育部，电话：025-。&自主招生66、我校自主招生怎么进行？如何报名参加自主招生？答：我校今年的自主招生前期选拔工作已经结束，具体的报考要求请考生参看我校招生网上公布的《南京航空航天大学2010年自主招生实施办法》。67、我校自主招生占不占当地的招生计划人数？答：不占,自主招生合格考生将使用预留计划录取。&68、咨询方式（1）、本科生招生咨询：咨询电话：025－8，896259传真：025-本科生招生网：地址：南京市白下区御道街29号邮编：210016（2）各学院联系方式：学院联系人联系电话学院网址航空宇航学院范老师025-能源与动力学院张老师025-自动化学院李老师025-信息科学与技术学院葛老师025-机电学院陆老师025-材料科学与技术学院卢老师025-民航（飞行）学院周老师025-航天学院谢老师025-理学院张老师025-经济与管理学院侯老师025-人文与社会科学学院徐老师025-http://rw.外国语学院张老师025-http://cfl.艺术学院黄老师025-&（3）特殊类招生咨询方式：国防生招生咨询：025－877498研究生招生咨询：025－高水平运动员咨询：025－艺术特长生咨询：025－艺术类专业招生咨询：025－飞行技术专业招生咨询：025－国际交流处咨询：025－&
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