那个市县汽车装饰品最少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-07-12 02:58 标签： 汽车装饰品
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连锁经营 让你的创业风险变得最小
发布时间： 13:18:27&&&&浏览量：155
　　汽车美容行业已经逐渐成为创业的热门行业，但仍然有很多投资者不知道该如何创办自己的店。今天小编就来为大家说说应该怎样做好自己的汽车美容店创业。
　　其实，开店主要有两种形式和三种方法，自主经营或者加盟连锁，现在最流行的是加盟连锁的形式，因为风险小，可以从总部得到大力的支持。
　　1、个人直接投资：
　　直接投资开店意味着一切都是由你做主，在充分享受自由性的同时也要承受更大的压力和责任。首先是品牌要由自己创立、宣传和开拓。其次是技术培训、服务培训要亲自动手。第三是店内一切的运营活动如市场调查、进货、店面装饰设计等琐碎的事物都要靠自己去熟悉。直接投资开店对投资者要求比较高，既要具备较高的经营能力，又要熟悉汽车美容装饰的知识和服务技巧。
　　2、加盟连锁：
　　加盟连锁是赚钱比较快的模式。因为汽车服务市场是一个处于上升期的市场，众多的投资者正准备进入这一行业，存在这种&赚钱快&的机遇也就是赚市场准入的钱。目前连锁经营包括直营连锁、特许经营两种形式。
　　(1)直营连锁是指连锁公司的店铺均由公司总部全资或控股开设，在总部的直接领导下统一经营。总部对店铺实施人、财、物及商流、物流、信息流等方面的统一管理。直营连锁作为大资本运作，具有连锁组织集中管理、分散销售的特点，充分发挥了规模效应。
　　(2)特许经营是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的专业模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。由于特许企业的存在形式具有连锁经营统一形象、统一管理等基本特征，因此被称之为特许连锁。
　　作为刚刚进入汽车美容领域、对其并不熟知明了的新人来说，到底是加盟好还是单干好成为困扰很多人的纠结话题，雾里看花的行业情形会让他产生一种手足无措的慌张感，在东张西望的犹豫徘徊中，为寻求一种可以较快进入轨道、成长前进的可依附寄托感，很多人将选择倾向于了加盟这个模式，直接开店投资和加盟连锁各有利弊。
　　希望创业者能够选择出一个合适的方式，也是对自己的最有利的方式来进行创业，小编的分享就到这里，更多的资讯敬请关注靓车会官网。扫一扫，上赶集群组
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开箱体验见过的最小的行车记录仪！
由享拍科技出品的Xplore&C1+智能行车记录仪（以下简称Xplore&C1+）虽然近日亮相京东众筹，但由于众筹规则，需到结束后10天才正式发货。许多网友对Xplore&C1+纷纷表示好奇，这款挑战世界最小体积、又拥有众多功能智能行车记录仪到底本尊如何？一直关注这款匠心精神打造的产品的小编，有幸从享拍内部拿到一台Xplore&C1+抢鲜体验版。让我们来看看尊容吧!&刚拿到Xplore&C1+智能行车记录仪，一种X-BOX的即视感油然而生。黑色的包装盒一副简约的酷劲儿。仅有Xplore烫金的&Logo放置于顶盖最右方，像是标贴的感觉；盒子结构为常见的天地盖包装，采用均分的形式，中间特意留出3mm的缝隙，透出底下的“Xplore橙”，既增加了视觉冲击力，也方便开启上盖。&打开黑色的外包装，映入眼帘的是一片黑色盖板，没有多余的装饰部分，除了享拍LOGO醒目的立于中部。&掀开盖板，可以清楚看到Xplore&C1+智能行车记录仪的硬件设备全部呈现，分区隔开，整齐排列在海绵内盒中；包含：长条纸盒装着的MicroUSB3.5米电源线一条，2.1A双口USB车载电源适配器一只，组件卡口式触点支架，蓝牙闪拍按钮，以及主角Xplore&C1+主机。&虽然笔者一直有所心理准备，但初见体积如此小的行车记录仪，还是觉得惊讶！32立方毫米的机身，也就一个可乐瓶盖相当的大小，这也印证了享拍众筹页面上那句宣传语“比小更小，小到没朋友”。重量方面也仅有36g。如此重量和体积，放在车上，隐身效果显而易见。&即便是小也能感受到设计师的用心。机身正面是一个悬浮式镜头，产生很强的纵深和层次感。机体四面均采用45°斜纹包络防滑设计，开机键占据整个机身右侧，背面阳刻Xplore品牌Logo，质感十足，另外还设有Micro&SD卡槽、Mic孔、LED指示灯与Reset孔；而机身顶面则是6个镀金电力和数据输送的触点。总体而言，Xplore&C1+的主体部分简约、小，但功能齐全。组件之一的Xplore&C1+支架，也是个关键角色。作为固定基座的它，集成了“主机供电”，“GPS数据采集”两大重要模块。电源供电及GPS数据采集传输二合一，直接从支架底部的Micro&USB接入，隐藏于车窗边缘缝隙间，可见部分仅有3cm。Xplore&C1+支架采取卡扣式结构，主机能便捷取下，车主的拍摄场景也就意味着能往车外的延伸。据官方数据：满电的情况下，拆卸下来的Xplore&C1+可继续录影长达25分钟，这样一来，车外拍摄的可玩性也增加不少。虽然25min可能连一场焰火表演都不能完整录制，不过话说回来，这样mini的体积能做到25分钟的续航，确实不能苛求太多。支架采用常见的球头锁紧方式，调角度非常方便，锁紧旋钮的阻尼感有点强，估计是为了保证锁紧，以免机身晃来晃去，说到这里，好像支架夹主机的力道也有点大，看来也是怕主机跌落不得已而为之。说到这，第二配角登场了，虽说是配角，可是如果没有它，那么Xplore&C1+的“享拍就拍”的理念，就很难贯彻了，这就是Xplore&C1+精致的蓝牙闪拍按钮。一体化机身，无分离按键，也就意味着没有缝隙，不怕卡键难按，不怕进灰和渗手汗，从而更好地保护机器内部器件；另外，手感按起来也不错，力回馈恰到好处，这个和Xplore&C1+主机的Power按键采用的是同样的处理方式，如此匠心独运，此处给设计师点个赞！&打开侧边上推钮开关，提示灯泛出蓝色柔光，闪拍按钮启动与C1+主机的蓝牙自动配对，很人性化的设计。配对成功之后，按下按钮，C1+同时记录按下那一刻前2秒加后8秒的短视频，完整还原那个“moment”的始末，这个功能与iPhone&6s最新推出的LivePhoto有异曲同工之妙，足见设计者的市场敏锐触觉。另外，笔者有一个新的发现，这个蓝牙开关还能与手机蓝牙手动配对，似乎又解锁了一种新玩法。最后的组件就是车充了。2.1A双路USB接口既可以为Xplore&C1+提供电力，也不忘给车里其他的电子设备留一个充电接口，比较人性化。由于小编比较关注的工业设计，这里就要吐槽下了，与市面上车充一样中规中矩，显得的和主机风格有异，拖了后腿。&说明书呢？哦，忘了，夹在刚刚开箱就提到的黑色纸卡的夹层中，隐藏得很深嘛！说到这，Xplore&C1+的初体验报告就先告一段落了。为什么是告一段落？因为据说这个是“抢鲜体验版”，最终版还正在优化中。敬请期待！（小编摩拳擦掌准备中…）是时候做总结了！从开箱开始，包装给人的体会印象深刻，无论是盒体的设计和Logo的位置还有内部陈列，不说匠心独具吧，但也看出了极其用心。产品方面呢，与官方宣传来看，并无二致，小巧，真的很小，所以建议不要放在背包里，别怪我没提醒。细节部分，整体采用的方糖造型，简约而不简单，镜头部分有别于市面的方块造型，悬浮设计增强了立体和层次感，值得回味推敲，人性化设计无处不在。支架部分，除了和主机有点紧，但若配了撬棒，也算贴心。另外其触点供电方式，易拆卸，也让电源线最大限度的藏起来。支架调节角度很方便，和主机连接后，整体外观也很和谐。外观部分打分，我觉得是80分，再加5分鼓励分，总共90分。毕竟如今推出一款新的智能产品，能从配置、硬件水平有所突破，而又执着于设计追求，是很难能可贵的，Xplore&C1+在这一方面很显然都做的很好。接下来笔者还将进行实操体验，这款虽小然乾坤大的智能行车记录到底使用如何，笔者将继续为大家揭秘！
引用 shally-10 14:21:28 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
哇噻，这个享拍应该是行车记录仪里长得最帅的了吧！～大赞！～
引用 BArc远去Del_
14:35:35 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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