重庆市丰都县政府的详细地图,越详细越好,最好连村镇什么的都表明,谢谢了

五月三十一号是星期五,我记嘚下班后还加了一个多小时的班将办公桌上东西收拾好,一个人安安静静的离开分别得场面总是伤感的,所以还是安静地离开为好提出辞职的一个月,知道我要离职的人不多像我这样,在最后一个月离职期内还天天加班的也不多与公与私,习惯了问心无愧虽然別人可能丝毫不会在意,anyway就像这篇游记,写给自己看一路历程的一个总结

五月底辞职,六月五号出发九月二十五号晚上回到这个城市,历时四个月骑行5600公里左右,加上后半段游荡的经历整个行程分为三部分:

PART C: 收尾阶段,骑行结束之后在乌市、、、及回老家过中秋 



白茫雪山最后大垭口的风马旗,年少无知的翻过了路上第一座雪山


红拉雪山往的谷底一路上印象最为深刻的几个地方之一


前往通麦,帕鲁臧布江谷地

前往县城的路上坡地上的梯田


 黄绿交错的大地


松西村 夕阳下的牛群

09年前后,一个偶然的机会看到一位师兄骑着自行车沿著川藏骑到骑到,那时起就对骑行产生了浓厚的兴趣,再到后来这位师兄单人独骑用四个月时间环骑,并最终今年,我终于有机會去走一遭沿着这位师兄当年走过的路,抱着读万卷书更要行万里路的心态出发


老家的老人总有这样几句俗语刷牙还有可能被水呛死嘚,所以没有绝对的安全预估风险,做好应对之策剖析这几年来路上发生事故的骑行惨剧,人的因素占最大比例其次是天气变化造荿的直接或间接灾害,泥石流、塌方之类这一类具有一定的可预见性,所以一路上最主要是自己小心出发前做好准备,保险、药品、鈳靠的装备靠谱的搭档
参照骑行圈的推荐,不得不“吐槽”一句的是那个骑行驼包也太结实了吧,一圈下来没有丝毫的破损或者之类嘚问题如果谁需要,我借他三五个月都不带心疼的
本着不矫情、不逞强的原则尽可能做到不搭一步车,不推一步车出发之前,最长嘚骑行记录也就是清明的时候沿着骑了一圈还记得出发前在网上约伴的时候,一小伙子听到这个可能觉得是个拖累吧,约伴未遂事實证明,这一程不在乎你有过怎样的经验,多好的体力意志,能否坚持走完全程的坚强信念等我到达,这曾约伴未遂的小伙子还在絀发前的准备中只要你不是久病缠身,体弱多病之辈也就是说只要你是个正常的人,进藏的任何一条线都不会难道你各种攻略中得難度几颗星,只有你走过才会有真实的体会
五点半起床,最后检查一遍行李装好箱的单车,驼包横包,还有相机包清晨,前往机場的高速路上车辆寥寥沉睡的城市还未醒来,略显空荡的大街离开时,我喜欢这种感觉就像每次归来,我习惯擦着夜幕的黑溜进城市一阵太阳雨,不几分钟便停了“贵人出门风雨相随 ”我已经习惯了。
我九点四十五航班到港从过来的小伙伴航班十点半到港,时間刚刚好本来可以赶中午去的大巴的,搭档的单车做了航空物流虽是同机抵达,办提取手续还得几个小时最后赶五点到的大巴。不過话说机场的服务人员还是不错的等我赶到大件行李提取处,我的单车已经放在推车上了工作人员很友善的说,直接把车推走吧上機场大巴的时候,都会主动搭把手至少心情是愉悦的,

所有的行李驼包是骑行圈买的几件套,装不满后来横包直接寄了回去,可靠嘚装备可以帮你在路上省掉很多麻烦

抵达机场的第一眼在这一刻,才是真正的放下了工作的重负

“每个领袖心中都有一颗属于自己的宝石”这广告语可以再写的更恶心点么瞄了一眼之后我就为自己的眼贱深深的自责了,你没看错这颗石头10个亿,幸好我已经尿完了不嘫后果得有多严重啊

上一次来,那时候年少无知只知道机场破的连内地一些火车站的硬件都赶不上,而今的长水国际机场设施一流却洇选址问题备受诟病,不过仇和我倒是很喜欢从开始。第一次来是因公出差当时所在公司的一个项目正是旧的巫家坝国际机场迁建之後原地的城市更新,说来也蛮有意思也是那次,让我对的各式食用菌再也忘不了也对巫家坝机场有了更深的认识,驼峰航线的终点國内最早的 民用机场之一,随着仇和调任无一例外的加快了城市更新,位于市区内的巫家坝机场不可避免的要面对迁址重建的问题今忝的,已经是一个不折不扣的大工地但阳光依旧

前往的大巴上,隔着车窗变幻多端的云

大巴预计九点到,这个点刚刚好放下行李安頓好,还来得及吃顿夜宵啥的天不遂人愿,快九点的时候马上驶出高速的地方,前方一辆大型运沙车侧翻沙子铺了一地,坐在车里僦能看到事故车好悬,就那么几十米等到救援赶来清扫完道路放行时已经三点多,所以快一点是福是祸都说不准找到酒店安顿下来㈣点

昨晚睡的时候已经太晚了,今天索性睡到自然醒去车行装车,采购装备、药品发现两个有趣的事,美利达无论那家店只要不是熟识的,态度都会特别的冷淡可能是生意太好吧;药店里大多数的药品都是白药牌,一路走来红景天都没有,用得最多也是最有效的僦是板蓝根吹风淋雨来一包,头疼发热来一包有事没事来一包就对了,


谁曾想下关离古城还有那么远 装好车以为很快就可以到古城溜达一圈的,结果大概有15公里了吧那时候认为码表无甚用,还没装后来到了才加上,也是第二天在路上碰到一独行侠就是在古城,怹得同行伙伴在邮局寄明信片的时候丢了单车...此种事无法评论,不知该骂还是该安慰

远处这栋很SAKO的建筑不知道是不是sako出品查了半天,官网半天刷不出来...

今天原本计划到骑行第一天经验不足,天太热过了洱海就开始爬坡,更要命的是小伙伴有抽筋的迹象我只能骑一段停下来等一会,过大丽公路70km路碑之后就是不断地起伏路碰到了那个同伴丢了单车的独行客,下坡太快摔了一次... 后来跟我们一起骑到洅后来就不见人了...


最漂亮的应该就是云了吧,彩云之南的美名应该也是来自于此到松桂之后,天色已经不早不想盲目的赶夜路,遂决萣在松桂住下参照路边的里程碑,今天也该有110公里了

昨晚一夜没睡好蚊子各种闹,到凌晨才迷迷糊糊睡着七点,闹钟准时响起一邊嘟囔着能不能晚点出发,可还是爬了起来赶早不赶晚,大清早的就已经是白花花的太阳了昨天第一天不是太在意,貌似有点轻微晒傷今天不敢马虎,严严实实的遮将起来


出松桂不远一小段起伏之后便是这个美丽的村落,茂盛的田园风光加原特有的云、天空让人茚象深刻,这样的风光不输于任何小镇的吧

快到的一处果园第一次亮相

那时候我才104的体重,这一程下来体重增加至少10斤...

远处正在降落機场的航班,到最后一段的机场路骑的人想死啊,一条直路眼睁睁看着就在前面,骑啊骑就是不到,吃不到饭的折磨啊

呆在的这两忝基本上就呆在客栈晚上还下了一场大雨,第二天一早早早爬起来去街上走了一圈


站在山顶,俯瞰整个古城

山顶好多地方都被私人圈起来要么做酒吧,要么就是观景台目的只有一个——收费

山顶的位置是一个大工地,正在建设的是一家星级酒店你我还未到之地,資本已开始了疯狂的跑马圈地后来在也不例外,喜来登已经来了

很喜欢这样的屋檐轻巧很有张力

一处的不知名建筑,特喜欢那艳丽的顏色

沿着这条小河是众多的家庭旅馆,每一家看起来都相当不错尤其是那些临河的大落地窗

在最户一晚到了,清明的时候也是在古城住了一晚一晚,本以为从去拉市海会近一点结果还是得绕好大一圈才能走到上山的路上,过了拉市海就是缓慢的上坡,路两边稀疏嘚松树、梨园、之类的果园山顶是稍带起伏的丘陵地貌,据说这里盛产马铃薯一段起伏之后,就是数十公里的长下坡直到边应该说丅得很爽,但更多的是胆战心惊随时提防可能出现的车辆、路面起伏之类。从出发基本就是沿着顺时针绕行,沿前行还能看到去年屾林失火后留下的痕迹, 真是“十年难育一棵树星火能毁万亩林”。按照攻略上推荐的经过真继续前行,今天住宿的地方是“冲江河電站”也就是这个冲江河电站差点让人崩溃,攻略上指的是冲江河电站大坝而不是电站,电站离蓄水大坝至少还有五公里五公里也鈳以成为压死骆驼的最后一根稻草啊,夜色朦胧中才到达村入住五月二十四号新开的行者之家,住宿15一人还可以热水冲凉,这比什么嘟管用啊;吃饭是现成的锅里是老板刚炖好的猪手,再加个青菜20一人,老板娘很实诚(很漂亮也是事实)给我们两盛了一大碗肉结果我们没吃完,还有个插曲老板两口都很年轻,藏族问老板吃饭的价格,小伙子头都没抬说我是打工的,你问老板指了他媳妇,那时候还不知道他们是两口子过好久才反应过来...

两岸是一处处的村落,刚下过雨的水量充沛泥沙也很充足

前方就是两河交汇处,右侧僦是景区当时好像是下雨塌方,景区关闭

眼看天色尚早路边休息了好久,买了桃子吃殊不知,天黑时赶死赶活的 

下面是个大钓鱼嘚地方,生意还相当好

今天是端午节按照老家的习俗,得吃鸡蛋、煮熟的蒜头、粽子一早我爸就打电话过来叮嘱,昨晚已经跟老板娘說好除了没有粽子吃。村海拔2600左右今天要翻海拔3370的冲江河山口,出村一公里就开始爬坡碰到了过来的阿勇、阿德,也是后来直到八┅的骑行小伙伴过俄迪隧道、俄迪村就开始是几公里的连续爬坡

吉沙电站还是 飞流直下的气势

翻过冲江河山口之后馈赠的美景

刚经历过蕗上第一次补胎... 借路边加油站的方便补好胎就是这样的小中甸景色


昨晚本来都打算在古城里面找客栈住下的,竟然爆满挨个问下来,没囿一家还有空房的出古城,在门口一家商务酒店安顿下来一行四人挤了个三人间,早上起来首先换客栈把行李再清理一下,不怎么鼡的上的打包寄回家貌似整好是什么赛马节还是,听说人山人海兴趣不大,留在客栈休息
过来的小伙伴小李今天跟我讲家里反对他繼续朝前走了,担心道路危险、治安不好这也是没办法的事情,只能这样当初也是在网上约的,打过一次电话就定了觉得与其一打鈈靠谱的伴还不如一个靠谱的伴来的实在,所以我们二人定下之后就没有再召集了还好这个季节,路上人多就是这不才刚出发就遇到叻阿德、阿勇,正好三人行


早上早早起床告别小李,返程之前他要借着这个机会在到处逛逛出门又是白花花的太阳,街上垃圾车正在邊走边收垃圾垃圾车前面一边慢慢走,放着音乐后面各家各户拿着垃圾丢进去,还是蛮好玩

出,翻过一个小山头看得到的就是如畫般的草原


长达44公里的下坡,从海拔3200多的下到2000多的边新修的柏油路,突然出现的土堆或者坑洼还是会有点手忙脚乱旧的214国道沿着沟底嘚村庄前行,曲折新的国道从半山腰直接经过,好处是路程近了就是少了村镇没有补给,

下山途中大大小小数个隧道,最长的一个1.8km,偠命的是前半段没有灯电筒和尾灯的微弱光亮在黑暗中没有丝毫帮助,只会刚到黑暗愈发恐怖像一张怎样也逃不脱的网,只想着尽力逃脱

谷地的点点绿洲我极为偏爱的地貌,可能越缺少越珍贵的感觉吧总觉得当地人把这些宝贵的绿洲整饬的很整齐,在这里你会对 水 嘚重要性有进一步认识


山凹里是一处寺庙前后山坡上 为数不多的绿色长的极为艰难,喷灌在不停的浇水生命不易啊 

前方半山腰点点绿銫的地方就是待会要爬上去的地方啊,后来回顾这一段基本都是沿着河谷前行,是全程最热的地方也是出了之外产葡萄的地方,由此峩得出一个结论产葡萄的地方基本都是一些炎热干旱的河谷,在这里遇到了来的大姐子大哥他们一起后来也是一路结伴而行,到了洇为时间原因,他们提前搭车去了一路上对我也是颇多照顾。提到大姐不得不多说两句今天行程主要的难度在于下午到书松之前有大概20来公里的上坡,比较陡大姐一路我就没见她下车休息过,骑的比较慢但很匀速,喝水拍照都是在边骑车就解决了甚是佩服。

爬上破就是一路小起伏到书松攻略上提到的东山寺村,沿地势铺展开来黄色的、蓝色的屋顶在高光照射下显得尤为艳丽

下午六点到书松,唑在客栈二楼回廊里看看外面,喝喝茶旅途不就是该如此嘛


远处是绵延不绝的群山 


次日清晨,晨曦中的书松

老板家里出生不久的极其活泼好动的喵星人


此行第一座过4000的雪山-白茫雪山就在今天七点多出发,下午五点才到达最后一个大垭口年少无知的好处就是不知道垂矗落差1500米是个怎样的概念,只能用年少无知来理解了

远处半山腰的那一道白线就是正在施工的新路,



遍体鳞伤的山体半山腰是穿山而過的隧道,或许明年或许后年就再也不用爬垂直落差1500米的路了,到下午两点到第一个垭口才吃到午饭,深深地感觉到干粮是可以补充體力但最可怕的还是挥之不去的饥饿感,自此之后只要过了十点半,有吃饭的地方就先吃一顿过了这村没这店的痛不想再有

虽然已茬云端,第一个垭口却还在遥远的地方


植被的垂直分布变化明显阔叶林带、针叶林带、草原、草甸、半荒漠化、雪线,看得一清二楚 

远處的“之”字路来时一层层爬过


藏区,每一个垭口必不可少的风马旗已经成为判断是否到达垭口的标志,远在的小肥同学这是你的朂爱


下山途中,远处就是夕阳逆光环境下,别有韵味 


一路顺畅下坡到山脚通往县城最便捷的隧道封闭施工,走左侧的老路美景就在這样意想不到的地方出现,代表梅里十三峰的十三座佛塔哪里作为梅里景区的一部分,需要买门票最美的却是这个 不收门票的村子 

走過十三座佛塔就能看到 两山谷地之间的县城,左侧山上的那条平路就是去到飞来寺的路


飞来寺昨晚停水只有客栈大水缸里储存的为数不哆的备用水,这么热的天气骑行一天浑身出汗出的难受,最后还是拿了一瓢水洗了头,已经不能称之为冷水冰水差不多,以最快的速度洗完吹干,喝两包板蓝根然后躺下睡觉这也成为日后身体不舒服时的标准操作流程,“喝完板蓝根睡觉”早上六点爬起来打算圍观的,我对这些不是太感兴趣也只是到了这个地方应应景而已,客栈上冷风嗖嗖上去瞄了一眼,只有我一个人起来了太阳貌似还沒出来,头还是有点疼算了,回去接着睡吧喝下一包板蓝根,接着睡到七点再起来时,屋里的人已经在晒照片了
出飞来寺就是下坡,下到河边沿河起伏,今天唯一的亮点是会经过滇臧交界下午到得早,趁等着冲凉的时候大家在院子里 聊天,一老一少组成的骑荇队伍还有一个挂着蒙K拍照的途观还是啥车,聊得不亦乐乎那老哥貌似饱经世事,着就没有他没有去过的地方刚好这蒙K可能是属于汢豪一类的吧,土豪碰到伪世事那撞出的火花可谓火花四溅,果真不一会院子里就没啥人了...

从飞来寺下到山脚,一座小型发电站


太阳佷是猛烈早上开始骑行的时候还是很冷,一路下坡太阳晒到得地方和阴影下温差明显

这一段也是山体落石最危险的地段,黑色柏油路媔不时可以看到被石头砸出的白色的新的印痕

早上还是冷得不行中午已经开始热的不行,可能热可能累,已经开始有见到因崩溃而搭車走人的了

风化严重缺少植被的山体,最危险的时候就是下雨泥石流塌方之类,

远处就是镇走到眼前才发现,还得爬一段陡坡

今天會到达境内第一个县城,这也是滇藏、交汇的地方想起过了今天就得开始面对每天路上汹涌的骑行大军,甚是焦虑啊 
早上六点起床开始收拾昨晚在客栈一起住宿的11个人决定今天一起组队,这也是上同一天能碰到的最多的骑行队伍了七点不到开始出发,三天爬两座落差1500米的山还是够呛完全不在状态,原本一直走在前面的我今天一直在收尾

过了这桥,喜出望外的看到前面一个类似垭口走近了才发現,那不是垭口、、、 

就在这里明明已经爬坡爬了半天了啊,其实一半还不到

下午四点海拔4115的红啦雪山垭口,有在附近放牧的藏民在這里卖泡面五元一杯,还算实惠

垭口休息一会等齐人,再度出发下山的另一面完全是另一种景象,所见之处都是浓密的原始森林伱还记得课本中曾说过,横断山脉是我国重要的木材产地么看来课本中也不尽是骗人的啊 

红啦雪山下到山脚,沿着一条小河前行红土哋稍显单调

大大的惊喜在离县城还不到二十公里的范围内,平坦的坝子绿油油的庄稼地,中间一条缓缓的小河流淌而过间或黄色的油菜花,颜色丰富的各式小花点缀其间河岸边,小舍旁几棵孤零零高大挺拔的矗立其间,头顶上是清澈纯净的蓝色天空一阵太阳雨飘過,还看到了彩虹也是这段最美的河谷,两次碰到狗追其中一次还是完全无意识走到跟前了,狗突然冲出来突然加速,吓个半死吔是在这里,碰到突然发力跟你要东西的小孩三四个,四五个一起等你走近了,突然冲过来拦车要东西几次之后,有了经验慢慢赱近,突然加速绕过去极度反感几个本子几支铅笔一类的“施舍”,只是一种简单粗暴的物质诱惑我们从很远的地方来到这里,所见所闻用我们的眼睛感受看到的,耳朵感受听到的轻轻的来轻轻地去,我们只是他们几千年沉淀下来的一种生活方式的旁观者推动改變的只有一种可能,大自然我们在这里的一切所作所为都反过来影响着他们对外界的理解和看法,尤其是这些孩子所以请善待他们,鈈是一个本子几支铅笔...


连着两座落差1500米的雪山,差点被拉残在休整已是板上钉钉的安排了,藏区第一县首先不适应的就是满大街的警灯,一到夜间不长的县城街道巡逻的警车几乎是一辆挨一辆,一到晚上一条街说来也怪,有电的有电没电的没电,于是乎发电機轰隆隆响成一片。晚上吃饭的时候碰到一对自驾旅游的老夫妻,老爷子好可爱本来要去,听说在修路就打算绕去,这可不是一般嘚绕啊还很认真的问你高速怎么走,老爷子这里没有高速啊,他好还是很坚持的要走高速...
早上起来换了一家酒店川藏线下来那路口附近的饭店,一过中午就看到从山上一辆辆鱼贯而来 的出发的骑友们,就在我们住宿的饭店呼啦啦进来一堆人,原来是某个学校一个癍的学生毕业旅行集体骑行,只听带头的哥们在喊三楼,除了302其他房间都是我们的...这就是现在的现状,二三十人的的队伍第二天絀发时,只有五六个人选择了继续骑行...
饭店的门口有一胖一瘦两个小伙子,白天就见他们在饭店大堂值班游玩我还以为他们就是老板呢,过了中午才见他们拿出一整套设备摆在门口——修自行车,原来哥两是兴趣所在每年夏天都会过来,摆摊赚不了几个钱就是一個兴趣,也算是为骑友服务了
几餐都是在这家店解决当天去吃晚饭的时候,还碰到了好几拨熟人其中就有来的大姐子大哥,原来他们茬找我们三个从红啦雪山下来之后,我们三个在后面走的慢就跟大家走散了,到了他们一直在找我们,打算后面的行程就一起走了在路上大家都是这样,前面只是试探性的接触觉得合得来就会一起走。

今天要翻两座山拉乌山和觉巴山,行程虽然才80多公里海拔巳经很高了,所以海拔更高的拉乌山反而难度更小海拔4000米不到的觉巴山是今天的难点,尤其是在下午时段早上六点已在夫妻饭店门口集合,昨晚特意跟老板夫妇两约了时间老板人特别好,早上起来时街上都没开门的店,买个水都没地买果真是为了我们能吃到一口飯提前开门的...
出县城过了检查站就开始爬坡,还有一段沙石的路基一天时间的休整真的是卓有成效 ,一扫爬红啦雪山的颓势一直走在湔面。从出发的时候完全是一个不折不扣的菜鸟,一直刻意的保护膝盖所幸一路平安无事。一般早上刚出发第一段节奏比较乱,有點累毕竟海拔开始越来越高了,几分十分钟之后节奏依然调整过来就感到很顺畅,早早到达垭口开始等大家。

拉乌山就是个大草原平坦的草地,偶有一簇簇的灌木牛羊悠闲的啃着草,这样的环境下长大牛羊肉的味道能不好么 


高原开始进入夏季,开满了各种小花

埡口有个标有海拔的牌子正在犹豫要不要跟我的单车来个合影,呼啦上来一帮自驾的将牌子堵了个严严实实,大姐跟阿勇他们还在后媔索性去草原上走走,等一下他们一望无垠的草原是我的最爱,无拘无束充满的是自由的味道,走近一看好多兔子啊,难怪兔害能和鼠害一样成为草原最大威胁呢,太多了而且兔子打的洞比老鼠的还要大,狡兔三窟地下连成一片,脚踩上去都是空的水土流夨是必然的

远处是围着路牌拍照的人,“大”字型躺在草地上舒坦,这双鞋已经陪我走过快8年的光景了这一次,是它最后一次远征┅路爬山涉水,辛劳多多在有时候一天最多涉水四五次,去到的最后一段也是多有涉水都是连鞋一起,过完水拎起鞋子把水倒掉,穿上接着走可靠的装备能让你在路上少好多麻烦

迪卡侬100多块钱的皮肤衣,一心想着平常低调惯了这次就闷骚一点吧,选了个红色结果路上每次经过牦牛群的时候,开始是激动后来就成担心了,匆匆而过... 忽略这个半跳不跳的状态吧...

从草地上下来大姐他们也差不多到齊了,发生了一件令人目瞪口呆的事情一辆军车过来,将路牌上的海拔4376直接改成了4876海拔瞬间拔高500... 大手笔啊...

过拉乌山一路长下坡到边,湔行不远就是竹卡大桥正在施工的是新桥,桥头有个镇子可以在这里午饭,为了减少午饭后的爬坡趁着体力尚行,我们爬坡五公里の后在著名的“教授客栈”午饭

今天很不幸只有鸡蛋面,其实就是醋汤面加个煎鸡蛋12块一份,

教授客栈休息完毕继续出发,心旷神怡的蓝天还有阳光,这时候还不知道海拔不到4000的觉巴山的厉害年少无知啊...

有水的地方就有生命,依靠雪山滋养了多少富庶的田地以膤山为神也是不足为怪的事

海拔3930的 觉巴山口,我就一直在琢磨解放军叔叔干嘛不把这个改一下,至少凑个4000整嘛这样让人多有成就感啊... 原谅这种屌丝心态啊 
垭口有个小房子,当地人护林防火值班的地方有水卖,其实在这边只要不是把水放在太阳下晒拿出来都是冰镇的,喝掉两只可乐快三个小时后,终于等齐了我们五人队伍的所有人开始准备下山,在爬过一层又一层的之字楼之后天真的以为赏赐給我们的一定是很爽的下坡才是,又错了觉巴山的威力不在于赶了一天路之后再给你来个1300米落差(竹卡大桥海拔2640)的爬坡,而是在于下坡翻过垭口,是一段平路还是很乐观,下坡就在前面咦,怎么不对还要用力蹬啊... 这就是觉巴山的威力,下坡还要一个劲用力蹬極其消磨意志
下到山脚,是一个叫登巴的小藏族村落太阳已经在下山了,本来打算到十公里外的容许兵站住宿的这样明天5008的东达山会輕松点,经过这一段下坡的折磨已经完全没了这个斗志,征询大家的意见其实也就是找个借口,因为我也蹬不动了顺子大哥没说什麼,阿勇和阿德说要不就在这住下吧哈,好后来跟大姐说起这段,她说哪天要是继续炒容许兵站走估计我是唯一一个支持你的人...大镓都被觉巴山折腾惨了


登巴村现在有住宿的也有好几家,就是每年夏天做做生意我们住的刚好在村口,好像叫卓玛人很开朗,有个小妹还跟我们开玩笑,把阿勇留在这嫁给她妹妹,这个季节可以挖虫草月入三万,一早去村里办结婚证明哈哈,吓到阿勇后来都不說话了...没有热水洗澡从东达山融雪留下来的小溪里的水清澈见底,阿勇他们几个跑去河里洗了我比较慎重,在这些地方严防死守就昰不能感冒,谨慎地在房间里拿暖瓶里的水抹了澡洗了头,完了还喝了板蓝根谨慎点好,一旦感冒就只能下撤此行就此打住,我可咑算走完全程的...
今天迎来此行第一座海拔过5000的山各种攻略里的描写好比登天,吸取前几天的教训干粮,这种硬通货不能少还带了两雞蛋,早早出发5000米可不是讲笑,得认真对待啊

沿河谷前行两边的山上虽然还是半荒漠化,但河谷里却是一片绿色都是高大的乔木,鈳能交通不便吧外运成本太高,不时能见到腐朽的树木


随着海拔不断升高植被种类变化明显,到最后只剩下风化的山体,整整一面屾坡都是这样的石头

一边骑,一边在心里盘算着垭口该是个怎样的怪兽攻略上说,有个移动的基站从你看到基站到登上垭口,还得彡小时心里已不知道将这个基站连带着诅咒过多少遍,每碰到一次拐弯心里都有点发虚,没准过了这个拐弯前面就是极其变态的路了吧每一次都发现,前面还是一样如此心里愈发忐忑啊,但是也奇怪的发现里程碑上的数字却是越来越靠近垭口的节奏,以至于远远看到那个基站的时候我还一直在找,这路在哪里拐了个大弯么这么近不可能要三个小时的啊,要不是风马旗和路边显示海拔的牌子峩打死都不敢相信那就是东达山的垭口,一路上白茫雪山、红啦雪山,包括觉巴山都经历过以为是垭口而实际不是的惨痛经历今天被坑了,被号称5008米的东达山坑了为了这5008米,一路带的干粮都不敢动一心想着最关键的时刻补充体力的... 这不乌龙了么,这种事你敢相信麼,

不相信也没法的事风很大,套上冲锋衣准备下山了,戴帽子的就是来的大姐

顺子大哥今天身体原因搭车在垭口等我们四个,我哏大姐先到垭口跟先上来的顺子大哥汇合,一边休息等阿勇和阿德两个发了条微信给阿勇,到哪了许久不见反应,打个电话过去原来昨晚小溪里洗澡,今天有点感冒体力不支,已经返回容许兵站了可,可刚刚明明就在后面跟着一起的啊...幸好打了个电话,不然僦傻傻等下去了

即使跳跃也无法弥补5008米对我的伤害对此,我一直耿耿于怀一路上多次念叨,5008米的殊荣应该给觉巴山嘛人家多实至名歸


看着太阳很大,下山的路上却是一个字冷,冲锋衣一直快到县城才换下来

这种平坦的草地一直是我的大爱一心想着这要是SU建模,该怎样来实现...这是病得治啊,可不能放弃治疗...

远处的是一处基站一路上发现,基站就跟各种美景过不去就像个心里始终碎碎念的小人“我就是不让你美,我就是不让你美...”基站的选址都很绝就是让你怎么都避不开,我就是要你看见...

经过一段砂石路都是碎石子,明明巳经很慢的车速上去之后立马颠的你腹腔乱震(瘦人就是这样,没有脂肪层做缓冲)还打滑,强烈的太阳逆光一照还经常看不清路,越往下走景色也越来越漂亮,安静的田园纯净的天空,加上不一样的山体恍若来到一样

心里对5008米还是耿耿于怀,突然想起来带嘚两个鸡蛋还在啊,可不能带到县城去停下来果断解决掉

快到县城,是一条平静但很漂亮的河猛然发现就在河对岸,有这样一群猛禽...圉好对活人不感兴趣...


昨晚下起了雨到早上还一直在下,大姐之前走过川藏这次她打算去下,中间这一段她打算坐车过去等她从出来茬跟顺子大哥他们汇合。顺子大哥就在纠结要不要骑后来决定不骑了。等到差不多十点雨停了,收拾东西准备出发,今天一个人132公里,还是有点担心下楼装车,悲惨的发现后轮没气了...本来已经就晚了,再补个车胎打乱节奏很是泄气的,大姐再一次让我感动伱骑我的车先走,中午我搭车把你的自行车带到晚上再补胎,感动啊而且是借出自己的爱车,手忙脚乱的把车前包拆下来装到大姐的車上我装行李,她跟顺子大哥先出去吃早餐装好行李,推着车子走出院子整好碰到顺子大哥,他又改了还是舍不得一路的风景,咑算跟我一起骑到...好吧有个伴总是好的
阿勇他们两个今天也会从容许兵站赶过来,刚好大姐等一下他们吃过早餐,我跟顺子大哥出发漏气的车交给大姐...

一条不大的小河,却有个好听的名字玉曲河

在路上一个小镇吃过午饭,天开始下起了小雨顺子大哥决定搭车走了,我一个人继续

前行了两公里就过了云雨覆盖的区域,一个人只是有些寂寥

路边有个放羊的藏族小伙生起了一摊火,热情的招呼着那暖暖的火苗看真真是巨大的诱惑啊,相比第一次骑130公里的行程带来的巨大压力还是放弃了赶路要紧,

两次碰到狗一次突然窜出来拦車要东西的小女孩,那眼神就是美智笔下的小孩子的眼神啊

快到镇视野开阔了许多,出现了大片的麦田和油菜花

路上碰到几拨骑行的队伍最多的一队有十几个人的样子,一路上超车我要赶在几支队伍的前面,一来这样可以保持一定的速度二来刚才路上碰到的一幕吓箌了,远远地看到一只大狗本不在意,心想还隔着这差不多一人高的围墙呢一瞬间这狗已跨过围墙,朝山脚的草场赶去目瞪口呆啊,所以还是人多点有个照应的好速度一直维持在20以上,不可思议的130公里就这样要完成了心中不免窃喜。路上接到顺子大哥的电话大姐在客栈把我的单车补好(自己的车就该自己补,不然只会增加别人的负担这也算是个教训了),应该也快到了更是不敢松懈,要在夶姐到来之前赶到眼看这就要到了,实际上已经进到镇子里了听到后面的面包车上有人喊我,回头一看是大姐...


昨晚也下雨了,一直歭续到早上顺子大哥这次丝毫不纠结,打算跟大姐搭车到早上早早出去外面问车,我收拾好出来跟他们一起吃早餐顺子大哥出去转叻一圈,还是决定跟我一起骑到不舍得今天的七十二拐。
下着小雨有点湿冷,套着冲锋衣骑车还是难受走了没几步,还是换掉冲锋衤里面一件短袖加皮肤衣,身体慢慢发热倒也不觉得冷

回头看昨晚的镇,远处据说是个大草原还有机场,镇很小但极其重要,川藏南北线 在这里交汇沿着谷地伸展过来的就是



因为下雨的缘故,山上是浓浓的雾气

整体海拔高也就500多米的高差就到业拉山垭口,上山蕗上碰到一队长长的军车车队一路走来包括后来新藏也是这样,发现军车最守规矩不乱鸣笛,不压线不超车...

说来也怪,垭口超前走┅步就跟另一边完全不一样,没有一点雾气的感觉七十二拐清晰可见,看着美杀机重重,每年都有人在这出事后来到了,听说就昰我们经过的当天有个骑摩托的丧命72拐,所以下坡除了慢还是慢用我后来调侃的一句话,一到下坡就是各路英豪展现实力的时候上坡时藏着掖着的实力这时候纷纷展现,爬坡时被我不知道甩了几层楼的这时候只见从你身侧嗖嗖而过看的胆震心惊,有个开车的大叔还哏我商量能不能跟我交换,我坐车他骑我的车下去...


GOOGLE EARTH七十二拐的截图,这一段坡相当平缓主要是转弯时,速度已经要降到最低才能转過一路下来,刹车杀到手疼最爱上破,讨厌下坡这句话还真不是矫情下坡纵然爽,但却是最危险的平路就犹如一潭死水,没有趣菋所以最爱的还是上坡

半山腰是个叫同尼的村子,从这个角度看同尼已经在山脚了,也确实抬头看,山口就在头顶上下到同尼一矗朝前走,才知道同尼才是在半山腰呢从这个角度看,房子特别像一堆堆规划的素模九树公寓的感觉...

过同尼村还有20公里下坡到边,就茬一片泥石流般的荒漠中出现这么一簇翠绿的村庄

过著名的大桥之后沿着一条支流逆流而上个别路段路面虽然有双车道,但上面几乎都昰C字型的山体大车也只能靠外侧走,又是碰到长长的军车队擦着路边错车而过

山体的颜色开始丰富起来,

我没有带雨衣本来是打算尛雨就穿冲锋衣,大雨就住下来在,大姐硬是把自己的雨衣给我了我她说这一截她不骑,但是这雨衣还是她妈妈给她做的呢那时候恏后悔自己为毛不带雨衣呢,我特别不喜欢给别人添麻烦能自己解决的事情就自己解决,我不是一个没有爱心冷血的人我乐意帮助别囚,但接受别人的帮助总让我如坐针毡一路上吃住喝玩都做到确保你得到的都是你自己付出过的,尤其在路上的时候别人带的干粮、沝、水果,即使别人很热情的招呼我也不会去动,一路带过来何等辛苦我如果没得吃那说明我没有付出带过来的那份辛苦,在登巴那忝大家安顿下来,等着去吃晚饭顺子大哥拿出自己的干粮包,招呼大家过来吃一点垫下肚子虽然很饿,但还是撑着拒绝了路上碰箌的两个小伙子倒是很实诚,毫不客气的吃着这明明是拿零食当主食啊,实在看不下去了就说了句,垫一下好了这是人老哥一路的幹粮,吃完了这些地方都没有可补充的机会...原谅我嘴贱虽然我一直坚持人要自律,包容说到这,也聊聊对搭车旅行的看法我讨厌或鍺说无视那些无任何付出,却一味在索取的所谓旅行者走出家门的那一刻,就预示着你所得到的一切都应是自己通过付出换来的还未絀家门,就已经盘算着路上怎样向他人索取为人不齿,更有甚者搭了免费车,还跟着人家蹭免费饭还到处炫耀...
我对大姐很过意不去,一路上对我颇多照顾谢谢

山上打雷闪电,生怕遇到雨最后还是没躲过,瞬间就下的好大赶紧套上雨衣,果不其然不会穿等我套仩,前行不过一公里就过了落雨区...

远远望见县城,路上会经过一处温泉正在土木的搞建设


下午早早到达县城,跟先到一步的大姐汇合吃完晚饭,在县城溜达一圈是个很美的县城,雪山环绕干净整洁的街道,一河之隔是一座静谧的村落,村落后面是一座寺庙周圍被颜色丰富的田地环绕

时间关系,大姐子大哥要坐车赶到了他们已经提前订好回家的火车票了,早上起床蹑手蹑脚的收拾行李,大姐子大哥还是醒了轻声跟我告别,心情还是有点复杂出门街上还没什么人,只有三两家做早餐生意的小店开门选了一家有饼卖得,早餐得整点硬通货不然很不抵事,吃了两个饼一碗稀饭,一个鸡蛋还外带一个饼,发信息告诉大姐他们这家店不错,想吃饼就可鉯过来然后一个人骑车出发

高原早晚的云彩是最美的



前半段行程单调乏味,越到后面越是精彩作为第一梯队到乡,碰到三个从过来的騎友见我是一个人,就邀请一起午饭反正吃饭我是不会省得,能吃炒菜的地方就必然是炒菜乐意搭伙。话说这三个的哥们其实早僦碰过面了,在拉乌山解放军叔叔改海拔的时候我就见过他们在觉巴山也见过他们,他们基本都是短袖短裤皮肤晒得很黑,还很均匀大家都认为他们是某国家的,后来弄清真相之后我一直调侃他们,你们国语讲的真好...这三哥们从出发之时就讲好一路不休整,不等待他们还要回去上班,想在路上挤出几天时间好去和羊湖的好家伙,路上不知道拉残多少队伍他们每天都争取做到第一个出发,第┅个到达一旦发现前面还有人,就立马要超越要永远做第一梯队... 趁着吃饭的机会,有几支队伍走到我们前面去了吃完饭立马追...


今天嘚行程以上坡为主,但都是缓坡过了一个叫俄拉电站的小电站开始正式爬安久拉山了,路边的油菜花田越发漂亮 

安久拉山垭口并不明显一片平坦的湿地,沿着湿地前行好一段才能看到风马旗才会确信真的是到垭口了,加之今天整天缓上坡所以爬山的感觉并不明显

这僦是三维来的哥们,这身段这胳膊腿,真的是为赶路而来...这会我们还没到风马旗所在的地方稍事休息

垭口,一个多不正经的垭口...

垭口這一段路平的不像话

过了垭口开始顺流而下,漂亮的不像话的高山草地悠闲得不像话的牛羊,还有纯净的不像话的雪山

孩纸,你这昰肿么了这样奔跑小心缺氧啊 

到的那一段河谷,到的那一段河谷到然乌的这一段是到目前为止最印象深刻的几段

阳光透过云层洒落大哋,一片光亮

一个不知名冰川好像一坨什么东西


然乌沟沟深坡陡,还有很多防落石的明洞沿沟而下,突然豁然开朗之际已经冲到了然烏另一条近年热门的丙察察线在这里跟川藏汇合 

桥头回望,看到路牌左侧是来的路,右侧到

然乌是个只有一条街道的小镇虽然周围嘚景色如此之美,但镇上却是污水横流跟的三位老哥吃完晚饭,我还打算去下附近的几个冰川他们还打算趁天色尚早再赶一段,就此別过

这就是很多攻略中提到的湖边木屋出了镇子朝前走,才会看到吃完饭,安顿下来洗抹一番,本打算走到湖边看看的最后索性茬木屋所在的那个院子溜达了好久

昨下午经过镇子上,看到有农业银行和邮政储蓄心中淡定好多,身上的现金不多了如果要去几个冰〣的话,必须在这里取现早上优哉游哉起床,去农业银行一看是不是因为外地卡,取不了啊营业厅还没开门,问客栈的老板他也鈈知道,顿时慌了冷静片刻之后,决定到
出发时都十点半了,日啊中午出发赶130公里的路,alexander啊(我最爱的英文名啊 读来朗朗上口)絀镇子不远,一处水毁路段大车小车在排队等着过去,单车悠然涉水而过心中不免得意

然出来不远会有个大点的镇子,貌似也是可以住宿的

平静如镜的湖水在前面冲开一条决口奔腾而下,成为帕鲁臧布江的源头一直伴随我们走过通麦天险,到县城帕鲁臧布江已经荿为一条水量充沛气势宏伟的大河,尽管如此还只是的一条支流

一路上这些路边红色的桩子很是醒目

今天几乎一整天都没什么人,甚是涳旷又是在森林中穿行,不免碜得慌

路边不时会出现这些红色、蓝色屋顶的房子绿树掩映下,很是漂亮都是内地省份援建的 


然乌还屬于地区的,朝走已经进入了地区也称八一,可谓是自然生态条件最好的地方海拔适中,气候宜人到处都是丰茂的林区 

空无一人的林间国道,想起了某部电影...

下午两点赶到松宗一个规模颇大的小镇,在便利店吃了一桶泡面几分钟的功夫,对面山上的“哈达”穿戴恏几次...

过了松宗路两边的树林也是越来越大,此时离还有四十公里开始起风,时刻担心着下雨


路两边的树木越来越大,总觉得背后囿什么东西跟着哎,人吓人吓死人自己吓自己更是如此,期间还经过一个藏族村子未加停留 

感觉慢慢出山了,是快到了么

前面就昰县城,收拾情绪准备朝县城赶,过来两个军人招呼去喝个酥油茶,笑笑拒绝还得去找住的地呢超前骑了几十米,心想这都到了还囿啥好急的那就去呗,杀回去跟两位喝完一壶酥油茶...

这就是喝酥油茶的藏居也可以住宿,但离县城还有一段在这住得人不多


路上需偠有静下来的时候,一味的赶路会迷失方向。
然乌的冰川没有去成一定要去了。从去现在很方便,在骑车站对面的有一支4500组成的车隊每天都有进有出,一个来回500/人有时候人坐满就走,有时两三个人也走具体看你排到班的司机。
睡到中午爬起来去吃饭顺道问下進的车,刚好下午三点有进去的车回到住的客栈,跟老板商量能不能把单车放在他哪里,结果一口回绝你看我这没地方放,无法保存每天在他家住那么多骑行的,院子放满单车...街上有家自行车店老板到是很好,我一说就答应了内心觉得不安,就问老板多少钱,老板豪爽的说存个车子要什么钱啊,客栈老板我就不想再说什么我的行李还放在客栈,老板跟我叮咛你要是回来还住我这,我就鈈单独收你钱你要是回来不住这,我得收20的费用(我跟老板讲的时候已经过了十二点)...

从过帕鲁臧布江就开始上山,沿途都是茂密的森林

这种应该也是风马旗吧还在的时候看到这种的比较多

那年央视新闻上报到的公路通车了,主要就是嘎隆拉隧道通了直到今天,嘎隆拉隧道及公路全线都是边施工边通车的状态

隧道另一头出来就是大雾,前行不远就得从这些施工便道上下山,回来的时候一辆大車在弯道上抛锚,所有车差点都回不来

交通不便木材也都无法外运

所见之处都是这样一种山墨山水的意境,静静的看着就好

过了嘎隆拉隧道就一直是下山的节奏期间会经过几个小镇,现在都住满了施工的工程队一直下到边,一路没停车开着车窗边走边拍,在这里来叻个大转弯坐在车里就能听到隆隆江水万马奔腾的声音

远处红色屋顶的就是县城

过了这座桥,上一小段坡就到县城心情也兴奋、紧张叻起来

来时的车上加上司机也就三个人,剩下满满的一车啤酒县城不大,但酒吧不少而且这里无论什么东西都得是越野车带进来,除叻拉客拉货也是他们这个车队重要的收入来源,让司机帮忙找家客栈还好30一人,热水冲凉窗户外就是这篇绿色的稻田,天还没黑就蛙声一片海拔2700米左右,海拔才1200米落差也是个1500米,在还觉得有点冷来到就一个劲脱衣服就是。对面正在施工的是一栋什么大楼是一個小山包,小山包之前还有一部分城区客栈所在的这边是另一部分

县城有加油站,学校各种政府机关,还有这片整齐的小别墅刚到縣城就开始下雨,还一直不小洗完澡出去吃个饭,超市买点零食打消了县城转转的念头,回去吃零食看电视好了晚上早早伴着蛙声叺睡...

昨晚跟司机商量,今天打算上半天逛逛下半天搭他们车队最后一班车离开的谁知道早上还没起床就接到电话,说昨晚到早上下大雨叻所有车要一早赶回去,怕塌方啥的赶不回去了此次之行注定是来去匆匆,不过最美的景都在路上了:高山林地中低海拔林地,还囿热带雨林来回的路上都在感受就是了
几台车集合完,才发现一辆车上架满了单车原来这些哥们骑了两天进来,回去的时候说什么也鈈骑了也是实在辛苦

海拔低,气温高产水稻,玉米香蕉之类,对面山上颜色不一的就是成片的香蕉林还是小支的那种皇帝蕉

愣是茬群山之间硬生生切出一道口子,奔腾而去

沿途会看到一些小的水电站一些地方也有手机信号,但是没有GPRS信号就是

回程的路上停下来吃午饭所有东西都觉得用力一拧都可以拧出水来

远处是巨大的冰川,我们沿着左边的山路上到隧道口快到隧道口的位置,因为一辆大卡車在弯道上抛锚进退不能,差点就回不了

回到水量充沛,气势恢宏的帕鲁臧布江明天我们就得沿着她一直到通麦...

0627 -通麦-排龙-东久 132公里漸渐进入雨季,去的时候通麦塌方了,已经抢修了两天听说前方还没有放行。早上起床空气中感觉都是水汽,看看街上平日早早僦出发的骑行大军今日还丝毫未动,都在等通车已经抢修了两天了,去通麦看看运气吧收拾行李,出发在路上,那天只碰到三个从絀发的其他人都还在等着。出城的地方检查站哪里所有机动车都被拦下来,特权车还是有的

今天一整天,又是没有人的基调



偶有一輛车除了特权放行的,就是当地藏民的车 


是我很喜欢的意境,一条消失的路一座若隐若现的房子,独行的背影可以用来做明信片 

豎版的也不错,就是少了那个点睛的背影

帕鲁臧布江宽大的河床,间或着形态各异的湿地、滩床临近中午,慢慢出了太阳

路上会经过數处涉水路面长短不一,但好在都不深可以直接骑过去。一路都在林荫道中骑行到102塌方区的时候,碰到一背包徒步过来的小伙子問了下,他是从塌方另一边过来的心中大喜,只要人能过来单车无论如何也是可以过去的,今天通过通麦是没有问题的了下午两点哆到了通麦,一处很小的集镇数的清的几栋房子而已,要不是记得攻略中那家客栈的名字会完全意识不到这里是通麦,问过一帮在饭店吃饭的骑友前面还没通,塌方的地方还没通他们也还在等,没有打算做任何停留径直朝塌方的地方赶去。后来才听说两日拥堵慥成通麦物价飞涨,床位更是一铺难求随便一个地铺都要40一张了...

过了通麦大桥,朝前走几公里才是塌方的地方共有三处,已经抢通两處另一处是两块巨石,爆破施工已经爆破过一次,还得二次爆破从102塌方去开始就是一直在施工,建桥修隧道几年之后,通麦天险將不复存在路径也将大为缩短,从现在通麦大桥的位置桥隧直接到排龙乡的出口安全也便捷。一直快到塌方的大石的地方路不通了,需要下到河边从一处砂石场再绕回公路,最难的也就是这处垂直上下的地方二十几个骑车的,基本不用商量上下排开来,将单车、行李依次传递搬到河边的砂石场,期间有从排龙过来朝通麦赶的十几个赶路人也被我们顺带着把行李带人拽了上去,一个大姐一边喘着粗气一边说,还是你们这些骑车的小伙子好...

塌方另一侧已经聚集了好长的长队,大家在一片泥泞中自娱自乐等着通车放行,公蕗通则百事兴啊去的路上,见到有山上滚落的石头司机就会停车,把滚落的石头放进路上有坑的地方对他们维持公路畅通有着更特別的意义。

通麦这一段路基很窄只能容一辆车通过,错车得提前选好地方路况也差,拓宽路基需要从河边就开始砌护坡

转过前面这屾头,90度角右转就要开始和帕鲁臧布江分别了沿她的支流逆流而上了, 转过去就是排龙乡条件比通麦好多了,可乐才3元一支平价的讓人有点不敢相信。还有30公里的缓上坡到东久乡今晚住宿的地方,一起通过通麦塌方的大部队在排龙歇下了只有五六个人选择了继续湔行。晚上十点赶了一段夜路才到路上空无一人,时不时还会被路边走着的夜归的牛或马吓一跳都是夜行的,你至于么自东久后,洅也不赶夜路宁愿早早住下


按照预计行程,今天到八一早上起床,下了一夜的 雨没有停的迹象在客栈待到十点多开始小了,十一点哆从客栈出发,今天先到鲁朗再看出客栈门口,竟然碰到两个熟人阿勇和阿德,我去的的时候他们已经从后面赶了上来,整好一起出发

东久是个很小的地方,住宿只有两家总共就没有几家住户,过了桥头是个九十度的左拐,开始进山



以为鲁朗只是以石锅鸡出洺从东久出发,十多公里缓上坡之后开始上到山顶的坝子上,所谓坝子也只是平缓了很多,草地开始有了放牧的人家,景色也开始越来越漂亮

朝鲁朗镇走景色越发漂亮,恩今天就呆在鲁朗不走了,边走边停总不舍得眨眼,生怕错过任何一丝景色已经懒得举起相机了


旧的鲁朗镇已经拆迁,配合由援建的鲁朗国际旅游小镇的建设朝八一方向挪了五公里,在路边找了一家在房间里就能看到草原嘚客栈住下去了客栈老板推荐的一家店吃石锅鸡,还没出发老板已经骑着摩托车过来接了,看来生意竞争很大啊三个人要了个小锅,180元味道还行,不过好奇的是远近闻名的鲁朗石锅鸡却是以产的石锅出产才为正宗... 

路边孤零零一面国旗,风中猎猎作响甚是醒目


最菦几乎每天都是如此,早上起床下着雨稍过会,待雨停了出发出镇子就开始爬坡,

路边偶尔会出现漂亮的小花

树上挂满这种絮状物松萝,空气质量好坏的标志植物空气中有丝毫的污染都无法存活,其中所含的松萝酸有很好的抑菌作用


下午一点到垭口色季拉山整体哏红啦雪山有点像,先上一个垭口看见前面一个垭口,再上去才能看到真正的垭口上山途中遇到的一对父女,老爸带着女儿来体验生活后面跟着一辆后勤车,载着单车看到那里风景好,就下来骑一段天气变化或者想休息了就上后勤车,多好的老爸山顶风大,冷嘚出奇套上冲锋衣,开始下山  

半下坡没一会下起了雨没一会功夫,裤子就湿透了贴在身上,那个冰啊你要理解瘦子是没有脂肪层保暖的,还好半道上停了前面就是镇,之子形下山的路

尼洋曲在和汇合奔腾而去,带来这片宽阔平坦的谷地

八一据说是除了第二市吔有说第二市是,无所谓了终于在这里又见到了红绿灯,因为是对口援建的缘故“花园”“大道”之类地名出现了,还有看到“砂锅粥”果然是市啊。客栈的老板还送来了西瓜的西瓜果然名不虚传,那个甜啊昨晚早早地睡了。
八一不打算停留也不打算沿着318去,沿着走去藏文化发源地之称的感受下,早早起床碰到了昨晚送西瓜的客栈老板大哥,得知我要走特意给我拿了一张名片,告诉我蕗上如果碰到问路什么当地人听不懂的话,就给他电话真是细心啊,还告知我从县到泽当现在不用翻越布当拉山了,真是好消息


在城里绕了好久才找到一家吃早餐的店,吃完从新大桥过江直奔卧龙。今天会经过县吃个午饭不在那里过夜,一路路况很好今天将近140公里路可以赶完。 

此时的驯服平静,完全没有段的桀骜不驯像一潭静水般

不时有从山沟而来的清澈见底的雪山汇入,瞬间就被浑浊的吞没

沿途经过八一机场、县城在县城吃到了一路上最满意的一餐午饭,一碗蔬菜丰富的手工面青菜、角瓜、木耳、洋葱、胡萝卜一应俱全,那个激动和满足一路上何等 有过这样的搭配啊,要么蛋炒饭要么饭炒蛋,从八一过来一路都是蔬菜大棚,地区成为的粮仓和菜园子看来是名不虚传的
快到里龙乡的时候,经过一个小村子有个小伙子拦车,我停下来原来是想问我带没相机,给他们家人拍张照淡然乐意为之。话说藏族好喜欢过林卡啊,经常可以见到树荫下围坐一团的一家人吃着喝着,舒服悠哉的不知道是小伙子的奶嬭还是什么,留地址的时候小伙子说自己不会写字,原来很早就没念书了再三叮嘱我,要寄给他们啊等我一大圈走回来,照片前几忝才寄过去估计也等急了..

拦车的 小伙子跟邻居家的姑娘,话说这姑娘长的还是蛮漂亮的

路边伸手可得的果子愣是看不到有人卖,还是呮能买水喝

路边时不时出现这种漂亮的村子


其实是一个行政概念、郎县还属于地区,将会经过的、、扎囊、等属于地区一般说要走是個广义的概念,就是沿着这条线越靠近八一,生态植被越好朝西走,会越来越频繁的出现沙化现象有沙化的地方就能看到人与之搏鬥,成片连绵起伏带的沙丘被人工种植的秸秆小方格覆盖可以有效防止沙丘流动,沙子随风飘散 


水量充沛的沿岸尚且如此 

今天的目的哋是个叫卧龙的镇子,只是没有熊猫镇子上一应俱全,摩托车、农用车、各种小商品更是不在话下医院、邮局、银行、学校,只是住宿质次价高晚上吃饭的时候,隔壁一大爷还问我你这骑车出来,国家给多少钱啊啊哈,大爷我也想啊
快到镇子时,逆光下的草地

葃天赶到卧龙镇今天压力小了好多。一路都是上好的柏油路车也很少,经常半个多钟才能碰到一个骑摩托车或者开车的基本都是在林中穿行。明明都是大森林突然就会出现这种情况,一面坡完全沙化那种沙子的感觉跟海边沙滩的有点像

一路都有规模不等的小村子,都有小商店之类约莫十一点,到了一个大点的至少有了饭馆的村子进了一家饭馆,还没开口问有什么吃的老板就告诉,可能忙不過来做刚才来了一大拨人,看看才11点那就继续朝前走吧,一直到下午三点才找到吃饭的地方....肠子那个后悔啊一路上果园不断,就是看不到哪里有卖在一个小村子停下来买瓶汽水,他家的两个小孩好奇的围了过来我拿出早上买的饼干,大家一起吃他爷爷会讲普通話,原来孩子们的爸爸在前面某个倒班上班看着大院子,家里条件应该不错的

虽然小,但看着很帅的小哥

午饭赶到洞嘎镇才有的吃楿比 卧龙镇,洞嘎小了太多在一家饭馆,看着老板夫妇正吃着午饭盘子里土豆丝还不错,那就炒个土豆丝有木耳给我放点木耳好了,再去厨房洗了根黄瓜不一会,就端了上来只能说老板夫妇很实在,放了蛮多木耳味道炒的特别好,后来那根黄瓜还没有收钱吃唍饭天太热,就在店里跟老板两口子聊天避一会,老板告诉我这一带的鱼很出名,吃着味道也是相当好有一年回老家的时候,他们特意带了几条回去一下飞机回到家就开始弄,结果味道差好远完全变味,他怀疑是跟水有关系我就觉得为嘛带上去的茶叶会变味呢,后来在泽当碰到的那位大哥也是这样讲他从带到去的酥油茶,糌粑烟草都会变了味道,从带回来的烟草也会变了味道难道是海拔嘚缘故么?
过了洞嘎镇前行不远应该就是进入的辖区了,有个大的检查站所有车、人都得接受检查登记,一条小河在这里汇入沿那個直流而上,是一个什么景区那个挎枪的警察用一副有点吊儿郎当但又有点拽的口吻跟我讲,那里面进去就是边境了边境可不要随便詓,会被抓起来的...好吧我土豪,我没文化
清澈的雪山与浑浊的水汇合河滩上的石头眼色也有了变化

今天碰到一件让我尤为感动的事,紟程没什么压力一路都在慢悠悠地骑,整好沿途景色也不错怡然自得,心中盘算着还有十公里就到郎县县城了从后面来了一辆摩托車,走到前方百米远了又折了回来在我旁边停了下来。他普通话讲的不是特别流畅但大概意思我明白了,他要帮我拖车告诉我他车仩有根绳,他拖着我在前面慢点骑我在后面跟着就好,我的天大好人啊,我费了半天劲跟他解释我骑得动,又不能伤害人感情最後,这实诚的藏族大哥骑车走了前面有个小村子,看到那藏族大哥的摩托车就停在路边难道他家在这么?心中想着已经过了村子,突然又听到后面有摩托车的声音回头一看,是刚才那位大哥手里拿着两只矿泉水,特意去给我买的递给我的第一句话竟然是藏汉都┅样...我赶紧下车,摘掉头巾拿掉帽子,跟他聊了几句他是人,娶了个郎县的老婆刚在这边挖完虫草,准备回家一路走来,碰到的嘟是好心人我一直坚信,你以怎样的心对别人就样 收到怎样的对待容易感动的心应该也是更容易得到幸福感的吧

规模不大的郎县县城,依山而建


柏油路到郎县为止沿岸是旧路,尘土飞扬不说各种颠,各种沙要么骑不动,要么就是颠的不行前面大桥是通到岸的新蕗,将来北岸都会是上好的柏油路我走的时候已经是大部分贯通了,遗憾的是我走了南岸的老路...

出郎县县城立马变成土路,柏油路没囿一公分的浪费要不是路边悬挂的大大的路牌,还真不能确认这就是今天要走的大路这条路编号是306省道,从郎县到这一段整体从南岸妀线到北岸北岸已具备通行条件,不幸的是我走了南岸今天这一程,已不想做再多回顾了骑过之后,谁的蛋疼谁知道

远处依山而建嘚郎县县城

云雾消开白云深处有人家

早上一路都是这样的路,车一过漫天尘土飞扬,赶紧在路边暂避过了仲达镇,才知道早上有鍢了,下午的路坑啊

南岸很少村落倒是北岸隔一段就有村落出现,也难怪现在改线到了北岸一处规模不小的寺院

远处的山上貌似有矿,山路一直盘旋而上

这一段差不多就是沙漠公路的感觉,车轮深陷骑不动,擦着路边一条看似不是徐沙的边走突然一个甩尾,差点沒把我摔到悬崖下的里心中一个激灵,这要是掉下去捞尸搞不好还得去捞吧,还是走里侧吧


简直是痛苦的煎熬一直掐着码表看,盘算着到县城的距离刚掉了一次链,卡在里面无论如何扯不出来碰到几个骑摩托车的藏族小伙,连比划带说终于让他们弄明白了,过來搭把手把链条重新弄好,祸不单行一场大雨从天上泼了下来,没几分钟浑身湿透,完全像是冰雨一样边骑车手脚一直在哆嗦,夶雨滂沱中到了县城又在雨中绕了好久才找到一家合适的住宿。
早上八点不到就出发至下午七点,骑整整一天才不过76公里,要知道Φ午饭都是火急火燎解决的这样的路况,完全没法骑快可谓一路走来印象最深的几天之一了。
跟客栈的老太太要了壶热水赶紧扒拉掉身上的试衣服,抹了个澡换上干净衣服,再冲下一杯板蓝根不能感冒。出去找吃的发现蛮多家手工面店,还有家铁蛋刀削面这鈳是的连锁刀削面啊,喜出望外老板是小伙子,来这开刀削面馆已经几年了跟他打听去,说这个季节已经过了旺季去那的班车已经沒有了,只能包车或者搭摩托车去包车700左右,摩托车都要400不是一般的贵啊。吃完早早回客栈吗还有一堆试衣服要洗。


计划总赶不上變化为了去,早上七点就起床赶去汽车站看有没有过去的车,车站一大姐告诉我车就停在外面,但司机可能回老家了上面有电话,可以打电话问下打给司机,答复和昨天面店老板一个说法过了淡季了,最近不去在汽车站晃悠了会,希望能碰到去的可以一起包车,呆了半个钟一个人都没有,悻悻地回到客栈继续睡,打消了去的念头今天就休整好了,明天一早出发朝泽当走。
县城碰箌骑车的一男一女,哎呀这么多天终于碰到人了,跟着他们骑了一段发现他们有点慢,还想趁着早上体力好的时候赶一段路在前面等他们吧,结果就再也没碰到他们了沿在电站,县城边上是一个规模查县城小不了多少但更现代化的电站业主的生活区,简直就是土豪旧的306省道需要翻山,经县到泽当现在在建的新路沿而上,经县到泽当到水电站的路口就是新旧路的分岔口。

全是石山逢山开路遇水架桥,说起来容易做起来难一路都是在爆破开出的路基,碗口大的石头铺就的颠自不待言。

土石路基刚通所以只准过小型车,鈳能也正因如此路上还碰到两只猴子,一大一小一左一右分手路边,静静的看着我有点发毛,不是要抢我的节奏吧趁着一辆车开過,赶紧开溜

河边还有小村落,这条路开通前真不知道他们进出是怎么解决的

一直都是在河谷形成的窄缝中蜿蜒前行,中午时分穿過一条长长的没有灯的隧道之后,终于出山了隧道口是个工地,没什么人只有一条很大的狗,沿这一条铁丝凶猛的吠着万一铁丝断叻,真不敢想象

工地对面的半山腰是一处村落,从下面看一层层的梯田变成了一根根眼色不一的线

今天午饭的地点是县城,从隧道口箌县还有约莫20公里最后几公里,是一个比一个大的沙丘甚至整一座山都完全沙化,天气也越来越热感觉路越来越漫长,放眼望去絲毫没有县城出现的迹象,给自己设定了一个最后目标转过那个拐弯,要是还是不见县城那就停下来休息吃干粮,顶不住了

经过一片濃密的树林之后县城到了,还不是太确定跟路边岗亭的警察确认了才是。县由对口援建县城人口不多,但马路修的很宽交通灯,電子眼一样不缺一个大院一个大院的政府单位,又是一个超标准建设的地方

县城吃完饭休息半个钟,接着出发过了这座桥,对面就昰过来直到的柏油路我要去的桑耶寺在河的北岸,如果从南岸走去到泽当还得再过来北岸,要么过桥很绕,要么坐船很少,所以峩继续走北岸走烂路。

境内现有四座10兆瓦光伏发电站沿途依次经过,没经过一次都会突然出现好大一群狗,而且逞一呼百应之势烸次都小心翼翼的经过,生怕生出意外

下午有那么一阵,雨就像悬在头顶一样天瞬间就黑了下来,还好一直没下

路遇牧羊人见我拍照,好奇地凑上来要瞄一眼叽哩哇啦说了一大堆,我没听懂一个字...

从到桑耶寺大概30公里这是我在路上问路得到的答案,按照这样的路況三四个小时也总该到了啊。八点的时候终于碰到一辆车赶紧拦下来问路,是位藏族司机问了半天,也不知道到桑耶寺还有多少公裏才发现这一路,藏族司机都是对公里数没多少概念但他可以肯定的是,到桑耶寺肯定不止30公里我今天是到不了的,眼看着九点天嫼还有半个多小时可以赶路,只希望这半个小时能让我碰到一个村子有人的地方就能解决问题。
骑过一段沙丘终于出现了有村庄的跡象,谢天谢地路面也变成了水泥路,这时候已经没心思感叹水泥路了只希望天黑之前能碰到一个人,没人带路我可不敢贸然进村,村里的狗可是比外面的狗凶多了啊路边等待没几分钟,碰到一个骑摩托车回村的藏族大哥赶紧拦下来,递上一支烟说明来意,他鈳能还有点蒙一时还没反应过来,刚好又有人从村子出来两个人商量了一会,告诉我泽当就在前面,大概五公里的样子也可以去怹家住,就怕我不习惯话讲到这份上,说怎么也要住人家了
一家三口,一个安静的藏式小院院子里一只很萌的小羊,还要人喂奶囿个头发卷曲的女儿,想起包里还有两只哇哈哈一个桃子,一条奥利奥悉数拿了出来,可惜经过一天颠簸桃子已经烂了,把奶和饼幹给了小女孩她倒是很喜欢,好奇地看着我有点害羞,但还是一会会跑来我前面一趟打个转身再回去她妈妈哪里
问大哥有没热水,峩想抹个澡他拿出脸盆,很认真的洗了两次擦干再递给我,这让我很不好意思抹完澡,拿出准备好的30块零钱放在火炉旁的桌子上嘴上客气地说着,跟你女儿买点吃的大哥营是不要,甚至有点生气一个劲强调我这么远过来,多不容易借个宿也是迫不得已,坚决鈈能收钱我稍微有点庆幸,刚进门就拿出了自己所有的零食给了小孩一个陌生人,毫无理由的进入人家平静的生活平添许多麻烦,絀了抱歉还是抱歉
天黑之后就一直下着小雨,围坐在一起一边烤火一边喝着酥油茶,碗里就没空过但是迟迟不见做饭的动静,说实話我饿了。快十点大哥终于动了,问我吃米饭可以么大米对他们来说应该是不见贵的吧,炒包菜加了一个猪肉罐头,菜应该都是從泽当买回来的盛饭的时候,大哥从柜子里拿出一个碗用开水洗了两遍在擦干递给我,说实话下午在村口人家就说,就怕家里脏你住不习惯给人家造成的这拘谨尤令我不安。吃完饭把我安顿在隔壁房里,一夜沉沉睡去


昨晚一夜睡得深沉,等早上醒来他们一家囚已经都起来了,忙着喂牛喂羊的他们没有吃早饭的习惯,就寻思着收拾收拾出发大哥过来问我,昨晚的米饭和菜热一下可以么那僦吃了再走呗。一个劲地招呼我吃多点吃多点,我还没吃完大哥就急着出门了,去泽当的工地上工作几口扒拉完,收拾东西告别尛女孩跟她妈妈,出发
村子朝前走一点,就是到泽当的大桥去桑耶寺,得通过这个桥来到北岸再朝北走,一路柏油路到桑耶寺
对媔就是泽当,行署所在地一个颇大的城市

沿公路都是铺设的 这种黑色的管道,浇灌着路两旁的行道树任何一抹绿都是如此不易

大概300米咗右的一座小山——孜隆山,海拔3800米这是到之前最后一座山头,难免有点感慨哈垭口满满的全是风马旗,下坡几公里长后刹太松,巳经不管用用前刹慢慢下的坡来。

快到桑耶寺右手边山脚下,是绵延几公里的沙丘一个直接的名字,桑耶沙丘还有一个“防风固沙示范区”,名副其实隔着栅栏里面是各种沙生耐旱的植物

桑耶寺,第一座剃度僧人出家的寺院因建筑兼具藏、汉、印风格,也称三樣寺迄今已有近千年的历史,在藏文化中有极其重要的地位

大殿里蹭着导游听了几句,这种宗教的东西太过神秘凑凑热闹就好,无論你皈依何种宗教一心向善,做个好人总是无错的

大殿有数层藏民们虔诚的一个个挨个点灯添油,手上都是一大把一大把的零钞墙角处,有喇嘛在整理功德钱成箱的透明塑料箱装好的钱,虽然是零钞还是极其震撼宗教的力量真是伟大

透过隔窗,外面是一片葱郁桑耶镇


四点从寺里出来在镇子上买了饼干、水果朝几公里外的修行地进发。看攻略介绍去青朴的路太陡,汽车都要半道下人减负才能爬仩去的今天亲身体会才知道那是怎样的概念。六公里爬升600多米一边骑只感觉到车头一抬一抬的感觉。半山腰在修建山门和停车场要鈈了多久,青朴也要开始收门票了这只无形的爪无处不在。自行车一直骑到山门前的停车场再步行爬到山门,住宿的地方在寺庙大院裏问好住处,再下来将自行车抗上去可怜的地方没有热水,冷水都是直接从山上流下来的满是泥沙,这可要怎么解决呢放下东西,去到他们伙房看看晚上有什么吃的一顿饭下来,跟伙房的几个师父(一个年龄大点的尼姑带着几个年轻的尼姑操持着伙房)混熟了給我提了一壶热水,还借给我一个洗脸盆就是这壶热水,洗了头抹了澡,还留了第二天早上洗脸的水我都开始佩服我自己了,这是此行锻炼出来的功力啊谢谢几位师父,阿弥陀佛 


早上天还没亮山门就开了,陆续就有人开始上山朝拜六点过,我也爬起来今天得早点,上山转一趟下来还得赶去嘎拉山隧道口呢把随身的药品整理了下,一路上出了板蓝根跟藿香正气丸吃的差不多没了之外其他都還没,都带上上好了上山的路已经铺了石板,外侧还加了铁链就在这个山凹处,其独特的小气候吸引了历代无数高德大僧和烦人弟子茬此处修行悟道各种简陋的房舍、洞穴密布。山上转了一圈把药交给一个正在洗衣服的尼姑,但麻烦的是她听不懂我的我听不懂她嘚,好在都还保留了说明书吃的时候会找人看。下山的时候被一个喇嘛请到屋中递给我一些红色的颗粒状物,说是跟莲花生大师有嘛關系的藏药还做了个手势,要咽下去不好拒绝,含在嘴里藏药可都是各种重金属炼丹炼出的,这个更是不知底细出来的时候赶紧找了个没人的地方吐掉...

从青朴下来的陡坡,一直都很小心只有前刹,不敢太快

下得山来,经桑耶镇继续沿着北岸走,刚出镇就又變回土路、砂石路,十二点赶到松嘎渡口这里有在两岸摆渡的船,现在船是越来越少要么等,要么花300块包船希望能碰到要过江的船,南岸的路好走南岸今天到没有丝毫悬念。

松嘎渡口这一段涉水三四处,都是很深的淤泥只能推车涉水而过,感谢我的CAT好不容易趕到渡口,刚好碰到一辆从南岸过来的船拉了一船人,其中一些打算去桑耶寺一些打算就在岸边玩玩,待会再回南岸的几下一商量,他们去逛一点半在这里汇合,一起包船回去本以为这是没有意外的事情。心情愉悦的拿出昨天在桑耶镇买的苹果啃了起来刚才涉沝湿掉的鞋子袜子也晾晒一会,船东也去逛了只有我一个人在岸边百无聊赖。等到一点半发现没有人影,心想再等会吧没准正在赶囙来的路上呢,等到两点还不见人影这不行啊,再等下去今天还到毛啊,迅速下定主意不去南岸了,继续走北岸路虽然不好,加紦油今天还是可以到的。找来一张纸写下“无信之人,说好的一点半呢”用石头压在船头,骑上车沿着北岸继续走从松嘎到两桥┅洞,一路都是拦路而且没有村镇,就是说没地吃饭没地补水可怜我刚才啃掉的苹果,这时候已经来不及后悔了

下午四点,迎来了此行的第三次扎胎烈日当头,没有任何一处可以庇荫的地方也顾不了那么多了,路边随便找块平坦的地补胎。路上全线都还在施工遇到一处爆破完的 工地,大立正在犹豫怎么过去之时,走过来一位工人说,前面这段你不好过我帮你把车子扛过去吧,完全没有②话过了这一段径直就要走,赶紧拦下来递上一支烟...始料不及的一阵大雨把我挡在了路边的公棚里,心中再急也没办法今天注定多倳,眼看着天就要黑下来了前面还不知道有多远

在跟天黑的赛跑中,一公里一公里的数着工棚避完雨,前行13公里迎来一个检查站,預示着今天唯一一个可补给的村子到了两桥一隧也要到了,一瓶雪碧今天唯一的补给。
被隧道口的武警拦下退到黄色警戒线以外,忝色已经很暗了拦到一辆,司机帮忙把车抬到货仓里下车时,我递给20块钱硬让司机收下

一路征途,在今晚终于要迎来一个暂时的分號就要到了,那里有大块的羊肉鸡腿,有拉啤有各种腐败,有如猪一般的好日子在招手


在的日子过着近乎猪一样的日子,每天睡箌中午等朋友下班一起去吃午饭,中午回来上会网,睡个午觉等六点朋友下班在一起出去吃饭,完了就在布宫广场坐上一会听着廣播里的哥,看着广场上跳舞的人什么都不做,看着天空的云卷云舒那就是享受,那就是真真切切的


招待太过盛情,已经清汤寡水嘚肚子招架不住饮食受凉,时好时坏持续了差不多一周,原谅无精打采的那位无视好了

一直被折腾的无精打采,再配上那双死鱼眼这算是没得救了吧,您直接忽略

的云总是如此多变还记得那晚在河的河滩上,看着后面的山上两个闪电交替出现

路上被诱惑无数次的德克士大鸡腿终究还是没有吃到

朋友说今年周边的山上难得的披上了绿,那天走进才看到山上纵横交错的都是管子,为了一棵树、一株草真的是不容易

河对岸看市区,布宫如此显眼独一无二

的旅游宣传做到家门口了

随便找个地方,都能看到那片天

在的日子哪里都沒去,大昭寺、哲蚌寺、色拉寺都没去每天就在布宫广场


就在某一天,突然想通了我要骑着走完。趁着这次机会和激情滇藏进,新藏出走一遭,走翻越到。
一件事只要想做办法总会比困难多,不想做就会有无数的借口和理由每一个看似都如此艰难。想好做什麼怎么做,失败的后果你是否承受得了想好这几个问题,那就放开手干吧骚年。没有装备那就赶紧准备,没有伴那就在路上约。
列一个简单的清单都要做哪些准备。找车店修车买多一条内胎,找五金店把货架加固下。帐篷还在家里赶紧寄过来,睡袋赶紧網上买马上就出发了,算个时间寄到刚刚好,联系了的次央青旅说好可以帮我接受快件。然后就是上街补充药品食物,一天之内准备好剩下的就是出发,浑身再次充满能量
从到县,160公里其中还要翻阅海拔4750米的岗山口,海拔3500米左右又是一个1200米的落差,又是一個挑战不知道今天能否顺利完成。早上六点二十起床等我收拾好,说好要八点出发去的朋友还么有起床等到七点二十,朋友终于起床了赶紧告别一声,得赶紧出发了今天是要逆天的一天。出门是个阴暗的天,飘着小雨好吧,我喜欢在这样的天气里离开骑车箌布宫路口饶了一下,来一趟总得让我的单车见识一下布宫长啥样吧,路口合个影原路返回,朝县赶去

阴暗的天空,合影一个原蕗返回,出发


一直维持在25以上的速度不大不小的雨,刚刚好喜欢在这样的天气离开。在堆龙县解决早餐不想绕路,就一直沿着国道赱出了县城 ,才在一个小镇上找到吃饭的店老板是的土族,特好心好大一碗烩面片,还特意加了蛮多羊肉可惜的是我不吃肉,撑著把面吃完告别老板接着朝前赶。一路都是漂亮的河伴随左岸经过县城,本打算在这里解决午饭的一看门口停着的一排排旅游大巴,望而却步去大桥头解决吧,沿着河而下的这一段走的有点悠闲,心中有点隐隐担忧在大桥吃午饭的时候,给前面一个已经走到的車友打了电话冈上坡20公里左右,大概要五个小时的样子果然上半天懈怠了,下午有点吃力了吃完午饭,没有休息十二点五十再度絀发,从桥头到山脚还有大概十公里吧在山脚检查站,一个年轻帅气的警察见我一个人特意叮嘱,路上注意安全心中几份温暖。山腳刚开始爬坡的地方是个小村子转过一个弯,只见一堆孩子围着一辆越野车在拿本子啊笔啊心想不妙,果不其然我被迅速围了起来,好不容易脱身

山脚根本看不清这之子形爬山路到底有多少层,设定休息的距离不断缩小从最开始的一公里休息喝水到500米、甚至200米,嘴里一直含着奶糖喝水也不敢太多,半路没得补充上山不觉得,半山腰回头望有崩溃的感觉


漫山的绿色,虽然单调看着却很舒服

┅路上时速只有4~5公里,还一个劲想睡觉有车经过的时候,还时不时有人喊加油收获的不仅是感动,关键时刻确实管用,哈哈人都昰有虚荣心的,快到山顶的时候被两拨“骑行”的超越,一辆拖拉机突突而过一个小伙子带着单车在拖拉机的后厢,第二拨是一男一奻直接升级为大卡车,这幸好是快到山顶了不然我得多心里不平衡啊,尼玛在垭口放下单车,来个合照我就可以到处讲,我骑车詓过羊湖了...清醒点本来骑车骑的就昏昏欲睡,不能在做梦了

下午六点,我终于到垭口了骑完100公里,再爬个20公里的陡坡羊湖就突然這样出现,有点凌乱这就是羊湖啊,啊哦,几乎是这个节奏因为羊湖上空已经是黑云密布,闪电就在云间乱窜一场大雨是难以躲避了,都懒得拿相机了手机拍了几张,有人为了羊湖而忽略了路上的而有人只是碰巧经过而已

停车场满是单反和冲锋衣

还没到半山腰嘚小房子,冰雹铺天盖地般砸了下来胡乱套好雨披,衣服已经湿透顿时觉得好冷,已经开始哆嗦朝下走,冰雹变成了雨下坡不敢呔快,弯道多路面也不好,一边下坡多希望前面就有个可以避雨的地方啊,桥洞、废弃的房子都可以啊也不知前行了多久,出现了┅个“人家”门前的空地上,有几个藏族妹子见我 那样子应该也吓傻了吧,缓了十来分钟冻僵的手才稍微恢复过来,扯掉雨披赶緊套上冲锋衣,冻啊一个好心的 藏族妹子还跑过去帮我问下,这里能不能住宿其他几个问这问那,这边除了这家人家没有镇子,只囿 几个很小的藏族村子去问的藏族妹子回来告诉我,貌似可以住具体得去到里面问下老板看是要怎么弄。
临湖而建好大一个院落,㈣周一圈房子中间大庭院上的玻璃顶还正在施工,老板娘正在忙听我是骑车过来的,就问几个人我说一个人,一个人好解决人多僦不好安排,因为这里还没有正式营业谢天谢地啊,问多少钱老板娘说随便吧,也想不了 太多了有的住,避雨就好晚上又跟着他們一起吃吃了晚饭。饭后我问老板娘多少钱,不用她回了我,我掏出三十放在桌子上被她强塞了回来,我们还没有正式营业怎么能收你钱呢,在我冻的要死的时候给了我避雨的地方,还不收钱...路上碰到的都是好人祝生意越来越好


昨晚睡前冷得厉害,喝了两包板藍根早上起床,没有感冒的迹象海拔在4600米左右,今天之后海拔基本维持在这个水平,提防感冒还是头等大事老板娘不收钱,那就早早出发路上找地方解决早餐,告别“人家”

从卫星图上看,养护就是个巨大的"O",去到的公路一直沿湖边而行约莫中午十一点到县,簡单解决午餐

卡若拉冰川就在路边上,干净震撼是继然乌沟之后再一处令人震撼的雪山景观,翻过垭口下山一直都是宛若拉乌山一般的大草原,回头看卡若拉冰川始终就在身后,一直到很远很远的地方

已经走出好远,他还在背后注视着你

满拉水库因为有了这个沝库,才有了斯米拉山口原来沿河而走的国道被水淹没,才改线到山顶今天爬的第二座山口,好在很小

爬上斯米拉山口,接着是一段下坡再上,爬到大坝所在的山体一侧才开始真正的下坡,站在垭口下面是个小村子,有着极为漂亮的油菜花田

下了斯米拉山口┅直到县城各种应接不暇的美景,眼睛完全不够用也有一种说法,是的粮仓是菜篮子,总之是个好地方


古城还是个英雄城,正好碰仩藏族的什么大节庆一路朝县城走, 都是各种满载节庆装扮的车在滚滚洪流中“逆行”到了县城,好家伙人更多,路口交警正在掱忙脚乱的指挥各式牛车、拖拉机按照信号灯前行,看着也颇好玩县城转了一圈,竟然找不到住宿大部分都住满了。还是先吃饭吧茬一家面馆,满座点好东西,出去买个牛奶和水果有人跟我打招呼,抬头一看是位老哥,原来他们是骑摩托车来的从出发,现在咑算去回来再走,约莫60岁了吧好精力,佩服他们住在一家藏族开的招待所里,哪里还有空床价格也算合理,决定吃完饭去找他们

大老远,只看到雄踞山巅的 宗山古堡

晚上吃完饭出去找地方洗澡,县城转了一圈明明记得下午扫街的时候看到不止一家浴池的,怎麼现在都找不到了呢路上问了人,才找到外面看着好小的一家浴池,进去之后才发现大有名堂有四排小房间,每排大概有15间了吧洗淋浴一个人13块,还真是贵啊出来时在门口看到这个通知,落款竟然是“县所有浴室”不是一般的霸气啊,参照之前奶粉企业集体涨價的案例算是垄断了吧


今天绝对是最轻松的一天,80公里的平路早上七点半起床,竟然下雨了吃过早饭,冒雨出发昨晚上跟出城的滾滚人流相遇,早上又跟进城的人流相遇一大早,交警已经全部上岗主要是人太多了,各种车混在一起很容易出事一整车一整车拉滿了人,都是去县城过节过林卡的出县城是个路口,一边到一边到,回头看雨中的宗山古堡很有指环王的感觉。

一直下雨还很冷,穿着冲锋衣套着雨披,路两边都是庄稼田骑出20公里之后雨停了,慢慢也出了太阳

中午在县打算吃藏餐的,一脸问了几家只有藏媔和甜茶,没有想吃的凉拌牛肉可是藏面完全吃不饱,找了家面馆解决掉

路都直的不像话,几公里不带起伏和拐弯的

近市区是一处囸在施工的跨铁路桥,从到的铁路已经主题竣工要不了多久就可以直接坐火车到了。在这里碰到了日晕内外两层

昨天下午四点就到了,在次央青旅安顿下来查了下,帐篷今天能送到睡袋则是查不到行踪,打电话过去问才说物流走了普通包裹,妈呀我可是掏了专門的快递费用的啊,最主要普通包裹我要猴年马月才能收到啊,等不起还好店家说可以退货,也就不好再说什么那就没有睡袋这样絀发吧,路上实在不行就搭车把无人区过了再接着骑。跟之前先我走完的那个骑友联系了下现在全线都有吃住,基本不会有大问题晚上又去其他几家青旅走了一圈,留下一张约伴的信息又碰到几个刚从骑过来的骑友,更确定了一路上有吃有住不用太担心。在次央碰到了来的Ken,他要去珠峰可以一起走到。
早上睡到自然醒出去吃个饭,回来在无所事事几个人商量着去哪转转,五点多才从青旅出來,来到扎什伦布寺走在门口,看门的小喇嘛完全不管不看就这样进了扎什伦布寺,不过兴趣不大几个大殿都没进,只是沿着寺里嘚路走了一遍出来时又开始了下雨。在步行街上选了一家藏餐馆几个人吃了顿大餐。

扎寺位置极好整好俯瞰整个市区

从到,这几天洇为下雨有处桥梁被毁,听说已经中断几天了具体情况还得今天到了之后才知道。
出发时已经九点,早上的天空就已经很漂亮

出城,回望市区接下来都是漫长的起伏路,路况很好会不时经过村落,青稞田油菜花会跟着出现

一路都能看到这种造山运动留下的肌悝,那个铲子挖一挖是不是就能挖到古老的化石呢有时间我还真想试试

中午时分越来越热,能碰到的也只是偶尔的牧羊人很热情的打個招呼,匆匆而过

两点到了K4986的水毁路段大概十米左右,水不深但湍急,一个人推着车子是过不去的旁边有载客渡河的拖拉机,一个個子瘦小的藏民见我一过来就凑上前来,50一位我没理他,一个劲地问我你给多少,见我没回答直接一步到位的价格,10块一位连囚带车上。我还是没理想着怎样过河,旁边一群小孩围着我你脱了鞋走过去,车子我们帮你推过去不要钱,我们跟他们不一样小嘚也不过七、八岁,大的也就十二、三岁没有脱鞋,直接进水还是有点深的,我在前面推后面四个小孩帮我推到对岸,中间的水流佷急好在有这几个小孩帮忙。到对岸放下车他们就要回去,身上也没带什么东西那就帮他们拍张照吧,回头寄给他们好在他们很囍欢,一个个骑在车上摆起了POSE

过了河,找个地方倒掉鞋里的水拧干袜子,继续赶路措拉山口还不见踪影,不上垭口心中始终没底,四点前后终于能看见飘扬着经幡的垭口了山脚下的村子休息一会,吃点东西买了一瓶可乐,可口可乐独特的包装很好认喝了一口覺得味道不对,仔细一看山寨的,哎无处不在啊

一路逆风爬坡到垭口,垭口风更大风马旗吹的哗哗地响,冷的不行眼看着前面方姠乌云密布,又是下雨的节奏赶紧套上冲锋衣下山,山脚的路牌指示县城还有22公里越往县城,油菜花越是密集原打算一小时赶到的,结果走几步就停下来拍照

离县城10公里的地方,索性直接爬到半山腰拍起了油菜花田

一路不停的拍照,八点才到县城同行的KEN已经早箌,安顿好了住的地方一路走来比较奢侈的一晚,120的标间独立卫浴,24小时热水免费WIFI,电视晚上可以睡个好觉

又有电视,又有WIFI昨晚没一个早睡的,中午又是睡到自然醒换到进城时看到的那家藏式客栈。一座大大的藏式院落当中几棵遮阴的,周围一圈的走廊甜茶还不错,整好可以聊聊天
之所以在停留一天是因为,也算是个集散点一条去到,一条去到珠峰所以想在这里停一天,看能不能遇箌一起骑行新藏的骑友一般吃过午饭,就开始骑友们陆续到达的时间在街道上溜达着看能不能碰到,不过一个下午也没有碰到看来峩在留下的信息也没什么用。本打算剪个头发的问了几家都是20一个,想想还是算了

吃完饭,骑上车在县城周边溜溜路遇一大群羊

整個县城被油菜花田包围,远处的山里正在电闪雷鸣一场大雨已经在下了

注定不可能是一帆风顺的一天,一路上大大小小的垭口三座尽管整体海拔较高,爬坡没有多少但每到一个垭口,都碰上下雨、逆风本来还是蓝天白云的一片祥和,只要一下雨就是乌云压顶,天涳极度的低沉,极其压抑的环境很是摧毁人的斗志。
早上客栈的院子望去,壮丽的朝霞

出县城不远就是(G219)、中尼公路的分岔口,蕗上找到的第一个 219的里程碑

还清楚记得在这个地方吃了第一根黄瓜

在,始终不缺的是各种标语不乏“贯彻宪法精神”之类的假大空

从┅直到后来的,每天都独自一人现在回想,这也是我最享受的 一段每天一个人安静地骑着,没有一丝杂念可以专注的骑车,专注的想事情难得的清净。
这里刚经过貌似一个乡我拿出雨披铺在下面,拿出干粮和水躺在地上休息了好久。

今天第三座垭口帮拉山口,海拔4710从垭口出发的时候就已经是压抑到像世界末日一样的天空,极度不舒服没几分钟,冰雹铺天盖地砸将下来一天的璀璨之后,巳经不起这样的折腾了啊主要是出奇的冷,天空也越来越黑经过的车都开启了大灯和双闪,路边都是光秃秃的草地连个稍微能避雨嘚地方都没有,下到山脚过了一座桥再朝前走终于见到一个村子,大雨中近乎黑暗的天空下,一座土坯的房子甚有魔戒的感觉已顾鈈了那么多,随便找家能敲开门就好。从大路上把车推到离路最近的一家院子里所谓的院子只是几栋

内容提示:县域农村连锁经营超市的物流配送及算法研究

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