东莞禁摩令了吗

东莞市为什么要禁摩?
东莞市为什么要禁摩? 5
东莞市从9月1号开始“禁摩”他们为什么要这样做呢?
坏处: 
“同样是机动车,同样承担国家税负,为什么汽车和摩托车就不能同时享有路权?”昨日省人大代表孙玉玲在接受记者采访时,对“禁摩”发出了质问。她列出了反对“禁摩”的七大理由,其中包括没有法律依据、市民出行难、加剧“民工荒”等等。她将在两会期间建议省人大对各地禁摩现状进行专项调查,取消地级以上城市及下属县(区)的禁摩政策。 

孙玉玲说,摩托车基本上是中低收入者使用,在城市道路资源紧缺的情况下,公共政策严重倾向于汽车,这意味着首先牺牲的是中下层弱势的权益。到目前为止,所有的禁摩城市都不能给出禁摩的法律依据。《中华人民共和国宪法》和《道路交通安全法》都规定了人民享有自主选择交通工具和交通方式的权利。大规模地禁止合法生产、合法销售和合法购买使用的摩托车,超越了这些城市行政管理的许可权限。 

“禁摩以后,一部分市民出行受到严重影响,生活质量下降;而以摩托车为生的人群则生计无着。”她经过调查发现,许多中小城市,禁摩往往是跟风行为,不顾国情民情,一味提高所谓的“城市档次”。 

东莞禁摩后,汽车销售陡增40%;广州禁摩后媒体调查,有21%的摩托车用户有购买汽车解决个人交通的意愿。从摩托车到小汽车,到底哪个更“绿色”?孙玉玲也作了一个比较:一辆125ml的摩托车耗油量仅是一辆1.3L汽车的1/10到1/8,据他们在广州市区的调查统计,轿车平均载人仅为1.57人,摩托车为1.4人。摩托车占用的道路仅是轿车的1/4至1/6,综合效率要比轿车高4倍左右。从废气排放角度看,即使小汽车按满载5人计,人均也比摩托车排放多。 

孙玉玲说,不少城市禁摩是因为摩托车成了“双抢”工具,这样的判断和决策不仅说服不了公众,也不能从根本上杜绝抢劫,“现在广东禁摩的区域开始出现了用面包车抢劫的现象,难道再禁面包车?” 

●禁摩让公共资源分配显失公正,且缺乏法律依据。 

●禁摩造成低收入群众和外来工生活不便和生计无着。 

●禁摩不符合中国国情,也违背中央建设节约型社会的精神。 

●摩托车应该是城市交通体系中不可缺少的一部分。 

●禁摩提高了广东劳动力成本,将会降低广东经济的竞争力。 

●禁摩对抑制抢劫犯罪来说不是治本之举。 

●禁摩对广东摩托车产业造成严重损害。 

好处: 
广州中心区的全面禁摩,目的是对交通有所助益。华南理工大学交通学院教授、博士生导师刘伟铭表示,禁摩总体而言有利于广州市交通秩序的改善,因为对于广州这样一个人多车多的大城市,如果允许摩托车在主干道与汽车混合行驶,势必影响车流的速度,导致交通秩序的混乱。禁摩后,车流速度肯定会提高,交通必然更加顺畅、安全。不过,禁摩后,一定要有相应的弥补需求的措施。 
限摩以来相关事故降低7成死伤减 3/4 
飞车抢夺案件是广大市民受害最多、普遍关注的问题。2000年至今,深圳摩托车飞车抢劫的有2万多宗,144人受伤,直接经济损失1亿多元。 
地面公共汽车为主”的公共交通体系是我市也是其他国家已被证明的先进发展趋势,在有限的城市道路上,应鼓励公交优先,逐渐对其他个体交通方式进行限制。 
摩托车不按车道行驶,穿插抢行现象严重。去年因摩托车造成的交通事故1600多宗,伤人1060多人,造成死亡206人,约占全市交通事故死亡人数四分之一。 
、交通事故混乱与有关部门的管理有很大关系,有关部门应该检讨失误。 
2、为了保障城市交通整体上的通畅与协调,我们可以对摩托车的行驶路段、行驶时间加以适当限制,也符合国际惯例,但是,适当的限制不应走向极端。
不是,是摩的不安全
其他回答 (14)
保護環境囖..!
其实说起来有很多的无奈之处,
其一.电摩速度过快,易发生车祸.
其二.便是抢道.
现在郑州也在大范围“禁摩”,该话题也一度成为焦点
东莞抢劫的太多了
因为按摩的都是卖淫的。。!哈哈
我市100%安全套使用项目已正式启动,切断商业性性行为途径传播艾滋病。一旦发现有提供性服务但不能提供安全套的娱乐场所,将被罚款并限期整改,屡次不改者还会停业整顿甚至关闭。昨日记者从市疾控中心获悉,我市近期率先在九龙坡、渝中、沙坪坝、南岸、江津等5区县启动该项目。




我市性接触感染艾滋比例上升




截至今年6月30日,我市艾滋病感染者和病人累计报告人数达2222人,其中通过性接触感染的占12.7%,并呈上升趋势。在短期内无法杜绝卖淫嫖娼现象的情况下,100%安全套使用项目是预防控制艾滋病经性传播的最有效策略。




我市首批启动的5个区县将通过卫生、公安、工商等多部门合作,5年内做到(地、时、人)三个“100%”。




督导人员将扮嫖客暗查




昨天上午,记者从九龙坡区100%安全套使用项目启动会上获悉,目前该区有娱乐场所共1000多家,提供过商业性性服务的娱乐场所有441家。项目启动后,该区每季度将组织辖区内宾馆、卡厅、发廊、酒吧、夜总会...
保護環境囖..! 
~~~~~~
主要两个方面一个污染大还有一个是危险性高!开车的都是外地人,不要命的- -!
 当然是政策
摩托车基本上是中低收入者使用,在城市道路资源紧缺的情况下,公共政策严重倾向于汽车,这意味着首先牺牲的是中下层弱势的权益。
可能是卖淫,或者当地的习俗
学习人家广州..政府就是这么没用
因为广州已经禁摩了``所以东莞也跟着`和为了保护环境的需要``!
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广东领域专家东莞禁摩正义么,看看真正的原因是什么_百度知道
东莞禁摩正义么,看看真正的原因是什么
提问者采纳
因为禁摩,所以说禁摩在中国是违法的(东莞是其中之一)!因为禁摩现在民怨沸腾,人为加速城市堵塞,人民生活质量下降倒退因为禁摩,空气污染加剧!(被*和*谐*了*而已):出行成本增加,中国损失了很多年的发展机会.,现在实在是国富民穷,我们面对着,汽车空载率上升,禁摩富了ZHENGFU苦了百姓.
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出门在外也不愁---思想是好的,但方法不可取.
&&&&从起,东莞禁摩,禁止摩托车载客,禁止摩托车在大部分区域行驶(具体什么地方还是全部禁止,我不太清楚,我也没有必要清楚).
昨晚8时我去接我爱人,看到看多交警及治安队(目前我只发现东莞有治安队,也许我到过的地方少了点吧...嘿嘿)拦截摩托车和电动车,我在东莞中堂潢涌,摩托车基本已全部禁止运营了,我等了50分钟才来了一路车去潢涌路口,之后有等了一个半钟才来了一路车.回来那个累啊.....无语.还好不经常外出.
摩托车全部停止运营,各路段全部是交警和治安队...真是雄伟(感叹"老虎皮")!!!
全面禁摩.东莞提升城市形象,给东莞增加了活力,领导用权利有了面子;有了政绩;从此东莞也是"国际化大都市"了;更国际化了.已是国内领先了.
东莞领导为了禁摩真是抄心不少啊,一举拿掉了摩托,从此东莞的飞车抢不会再发生了;东莞国际化,一石二鸟,可谓用心良苦啊!我们老百姓对他们可是更加的爱戴....呵呵...嘿嘿!!
小老百姓可遭殃了,公交没有及时调整,的士坐不起,出行及其不方便,不知东莞市书记市长们可知道.我知道你们没有挤过公交,没有坐过摩托车.没有这方面的感受.这也不怪你们,但是你们不考察,或者考察不到位就是你们的错了.这是严重的失职,你们面对"人民公仆"四个大字是何感想?还有为人民服务的心吗?
摩托车之"病"不是一天二天的事了,此"病"不能下猛药,会适得其反,只增加部分出租车,不大力增加调整公交车是不行的.我也不知道用什么语言来说你们了....你是官,我们是草民..
禁摩托不是你一个城市在搞,全国很多城市都在搞,你可以借鉴一下吗,再合理的结合东莞实际情况(外来人大市)来下"药".像有些城市停止给摩托车上牌,这是一个非常好的方案,一方面让摩托车慢慢的消失,摩托车主也可以慢慢的转业,摩托车在老百姓心里也会慢慢的淡化;另一方面,公交及其它辅助工具也能及时的适应调整.二都兼得,你东莞为什么何乐而不为呢,我知道部分或者绝大多数领导是考虑到了政绩,在任也没几年了,不能让自己"劳动成果"双手给了后来者.因小我失大我,不可取!现在东莞人可都在抱怨.不信你下去调查.金杯银杯不如老百姓的口碑.我们心里最清楚不过了.......禁摩也要人性化啊!!
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