南昌地铁3号线最全线路图出炉 设22个站2020年通车
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南昌地铁3号线今年要开工了，目标是2020年通车运营，目前各项前期准备工作正紧锣密鼓地展开。8月5日，记者获悉，省有关部门正对该工程规划选址进行批前公示，3号线最全的线路图“破土而出”，如果你想知道家门口有没有地铁站，可以仔细看看。
本报南昌讯（江西日报记者郑荣林）南昌地铁3号线今年要开工了，目标是2020年通车运营，目前各项前期准备工作正紧锣密鼓地展开。8月5日，记者获悉，省有关部门正对该工程规划选址进行批前公示，3号线最全的线路图&破土而出&，如果你想知道家门口有没有地铁站，可以仔细看看。
地铁3号线的作用可不小，是一条南昌地铁交通的干线，主要联系城东、旧城中心区、城南片区、莲塘中心区，不仅能加强城市南北向的联系、缓解交通压力，还在带动旧城改造和引导外围新城发展等方面发挥重要功能。
3号线工程线路长度28.5公里，均为地下线，车辆最高运行时速为80公里。线路的主要走向为：迎宾大道、京山北路、十字街、前进路、象山南路、象山北路、叠山路、青山南路、二七北路、过青山湖、国威路、火炬大街。涉及片区包括南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区。
3号线共设地下车站22座（其中换乘站6座），平均站间距约1.33公里。设车辆段和停车场各一座，其中，莲塘车辆段位于银三角立交桥东南角、向塘北大道东侧、京九铁路西侧和铁路公安学校北侧的地块内；高新停车场位于高新大道东侧、高新五路西侧、火炬三路北侧和东元路南侧的地块内。
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[责任编辑：李波]
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& & 大江网(南昌)
　　中国江西网讯 记者王玉磊、实习生邱霞报道：随着南昌地铁一号线的开通试运营，极大的缓解了南昌城区的交通压力。12月29日，记者从南昌轨道交通集团获悉，作为一条服务于南昌市赣江南岸城市发展轴的城市轨道交通干线的南昌地铁3号线，将于12月30日正式进行开工建设，随后将进行施工围挡。据悉，南昌地铁3号线工程起点为莲塘站，终点为京东大道站，计划2015年开工建设，预计2020年建成通车试运营，整个项目投资约220.5亿元。
　　地铁3号线全线长约28.5km，是一条服务于南昌市赣江南岸城市发展轴的城市轨道交通干线，主要联系城东、旧城中心区、城南片区、莲塘中心区轴带，建成后不仅能加强城市南北向的联系、缓解交通压力，还在带动旧城改造和引导外围新城发展等方面发挥重要功能。
　　据悉，南昌地铁3号线将采用B型4动2拖6辆编组列车，最高运行时速80公里。整个工程全部采用地下敷设方式，共设22座车站(20个站点、2个场站)；设车辆段和停车场各一座，平均站间距1.33km，最大站间距2250m，为澄湖北大道站至昌南客运站区间；最小站间距607m，为十字街站至绳金塔站区间。
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　　地铁3号线22个站点详细情况：
　　地铁3号线站点线路的主要走向为：迎宾大道→京山北路→十字街→前进路→象山南路→象山北路→叠山路→青山南路→二七北路→过青山湖→国威路→火炬大街。
　　叠山路站：叠山路与环湖路交叉口
　　二七北路站：二七北路与规划路交叉口
　　高新停车场出入场线区间：火炬三路与高新五路交叉口南侧
　　高新停车场：高新五路西侧、火炬三路北侧、高新大道东侧围和地块
　　何坊西路站~十字街站区间：京山北路与京福路交叉路口上方
　　何坊西路站：迎宾大道与抚河南路交叉口
　　洪都北大道：洪都北大道与湖滨西路交叉口南侧
　　火炬大街：火炬大街与高新大道口---交叉口
　　江铃东路站：迎宾大道与江铃东一路交叉路口
　　京东大道站：京东大道与火炬大街交叉口
　　京山站：迎宾大道与江铃东二路(规划江铃六路)交叉口南侧
　　莲塘车辆段：南昌县银三角区域、向塘北大道以东、京九铁路以西、铁路公安学校以北地块
　　莲塘车辆段出入线区间：京九铁路西侧
　　莲塘站：迎宾大道与银河城规划道路路口---交叉口
　　南浦路站：象山南路与南浦路交叉口
　　汽车大道站：迎宾中大道与富山五路交叉路口
　　青山路口站~二七北路站区间：二七北路中转粮库北侧
　　青山湖大道站：火炬大街与青山湖北大道交叉口东侧
　　上海路站：上海北路与国威路交叉口东侧
　　绳金塔站：十字街与南侧规划路围合成的地块内
　　十字街站：洪城路与十字街交叉口南侧
　　阳光路站：迎宾大道与阳光路交叉口
　　八大山人站：迎宾大道与定山路交叉口
　　昌南客运站：迎宾大道与振兴大道交叉口南侧
　　澄湖北大道站：迎宾北大道与澄湖北大道交叉口
　　澄湖中路站：迎宾大道与斗柏路交叉口
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　　全线土建施工共分8个标段 莲塘站工期为27个月
　　南昌轨道3号线的莲塘站、汽车大道站、澄湖中路站、澄湖北路站、昌南客运站和阳光路站六个站点开工建设后,将进行施工围挡。其中，莲塘站，施工工期27个月，施工路段保持原有道路的22米宽；汽车大道站，施工工期32个月，施工路段保持原有道路的22米宽；澄湖中路站，施工工期39个月，施工路段由现状的35米宽改为22米宽；澄湖北路站，施工工期39个月，施工路段由现状的35米宽改为29米宽；昌南客运站，施工工期40个月，施工路段由现状的35米宽改为29米宽；阳光路站，施工工期42个月，施工路段由现状的35米宽改为29米宽。
　　标段1：莲塘车辆段出入段线(含盾构井及盾构段，不含明挖段)、莲塘站、莲塘站至汽车大道站区间、汽车大道站、汽车大道站至澄湖中路站两站三区间以及施工区域范围内配套工程；
　　标段2：澄湖中路站、澄湖中路站至澄湖北路站区间、澄湖北路站、澄湖北路站至昌南客运站区间、昌南客运站三站两区间以及澄湖中路站1号出入口地块的工程施工；
　　标段3：昌南客运站至阳光路站区间、阳光路站、阳光路站至八大山人站区间、八大山人站、八大山人站至京山站区间、京山站三站三区间以及阳光路站3号、4号出入口地块和八大山人站配套工程施工；
　　标段4：京山站至江铃东路站区间、江铃东路站、江铃东路站至何坊西路站区间、何坊西路站、何坊西路站至十字街站两站三区间及施工区域范围内配套工程；
　　标段5：十字街站至绳金塔站区间、绳金塔站、绳金塔站至南浦路站区间、南浦路站、南浦路站至八一馆站两站三区间及江西省艺术职业学院二期还建工程；
　　标段6：八一馆站至叠山路站区间、叠山路站、叠山路站至青山路口站区间、青山路口站至二七北路站区间、二七北路站两站三区间及青山路口站地下部分地铁配套土建工程和叠山路站配套工程的工程施工；
　　标段7：二七北路站至洪都北大道站区间、洪都北大道站、洪都北大道站至上海北路站区间、上海北路站、上海北路站至青山湖大道站区间、青山湖大道站三站三区间及洪都北大道站配套工程的施工；
　　标段8：青山湖大道站至火炬大街站区间、火炬大街站、火炬大街站至京东大道站区间、京东大道站、高新停车场出入场线(含盾构井及盾构段，不含明挖段)两站三区间施工。
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　施工站点围挡处公交站点外移 公交行驶线路不变
　　为确保南昌轨道3号线的莲塘站、汽车大道站、澄湖中路站、澄湖北路站、昌南客运站和阳光路站施工期间道路交通有序、安全和畅通，本着最大限度减少施工对居民出行影响的原则，南昌县公安局交通管理大队将采取交通管制措施。
　　据悉，南昌地铁3号线施工期间车辆保证双向通行，拆除施工站点围挡处迎宾大道的绿化带，取消停车泊位，提高道路通行能力。拆除施工站点围挡处的公交站点，移至围挡100米远处，公交车辆暂不改线行驶。为保证车辆通行有序，在施工围挡处增加相应的电子警察，对逆行车辆进行电子抓拍。
　　为此，交警部门建议出行线路：由北向南方向通过施工路段的车辆可以选择经由金沙大道、金沙二路或莲塘大道绕行；由南向北方向通过施工路段的车辆可以通过105国道——金沙南大道——金沙大道，或者通过105国道——银三角立交——莲塘大道(或汽车大道——金沙大道)绕行。
　　为避免交通拥堵，公安交管部门提醒，中型(含)以上货车尽可能绕开迎宾大道行驶。同时，根据地铁施工情况和道路通行的需要，交管部门可能采取对迎宾大道和莲塘大道部分路段进行限时禁止中型(含)以上大货车通行的措施，具体限行时间和路段会根据工程建设情况另行通告，违者公安机关交通管理部门将依法进行处罚。
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这配图还在用我也是醉了。。。
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记者能不能认真点
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猴年马月& &2020不可能
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施工期间将采取6大措施“治堵”
　　地铁开通给南昌市民出行带来的便利，从1号线开通4天客流量达到近百万人次的盛况中便能看出，但修建地铁如何减少交通拥堵，也是市民关注的焦点问题。对此，贺斯进表示，南昌地铁3号线在建设期间，将采取6大“缓堵”措施。
　　　优化设计方案，合理选择线站位
　　贺斯进表示，地铁3号线的车站站位结合交通情况进行了优化，如昌南客运站、上海北路站、青山湖大道站均设于道路一侧，避免跨道路路口设置而影响双向交通。
　　　合理选择车站和盾构施工工法
　　针对场地条件差、交通压力大的车站，地铁3号线采用半盖挖法施工，通过多次倒边，保证道路占一还一，全线采用了半铺盖或局部铺盖系统的车站共11座，如澄湖中路站、澄湖北大道站、八大山人站、江铃东路站、何坊西路站、南浦路站、八一馆站、叠山路站、青山路口站、洪都北路站、上海北路站。对此，贺斯进说：“为更早的让路于民，我们吸取了其他城市的地铁施工经验，半盖挖法施工的车站采用盾构过站工法，全线采用盾构过站的车站有6个，如八大山人站、何坊西路站、南浦路站、叠山路站及上海北路站等。”
　　吸取1、2号线管线迁改经验，减少管线迁改次数
　　贺斯进表示，具体施工时将通过先实施车站附属部分的围护结构，采用附属顶板逆作，将管线一次性迁改至附属顶板上，尽量减少管线迁改及路面开挖次数。
　　优化交通疏解方案，尽量缩小围挡面积
　　缩小围挡面积，是地铁施工时减少交通压力的有效方式之一，对此，地铁3号线首先委托有经验的单位编制了3号线的区域交通疏解方案，并多次邀请市交管局及行业内的专家对疏解方案进行论证、优化，使方案更完善、合理可行。同时，通过优化方案，施工时将尽量缩减施工作业面，增大道路断面。
　　增加大量人性化元素，确保交通顺畅
　　在围挡周边增加信号灯、加派安保人员对交通进行疏导……据介绍，地铁3号线施工时，将增加大量人性化的元素，确保地铁施工期间道路的顺畅。
　　分期分段开工，缓解交通压力
　　贺斯进表示，地铁3号线将针对南昌县、高新区范围内受交通影响较小的站点，先期开始施工，然后循序渐进开展其它站点施工。
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三号线离家最近的线
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