东南v5菱致的驱动轮脚刹是前轮还是后轮轮?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-17 16:57 标签： 新轮胎放前轮还是后轮
汽车有几个驱动轮？轿车一般是前轮还是后轮驱动的啊？_百度知道
汽车有几个驱动轮？轿车一般是前轮还是后轮驱动的啊？
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。。因为前驱车结构简单。四驱基本都应用于SUV。。。比如BMW xDrive。汽车的驱动方式分为三种。造价便宜。。BMW车全系标配后驱。奥迪 quattro等等。。：前驱。。。后驱最便宜的车也在18万元。四驱。一般的轿车都是前驱的。后驱。。
一般是两个前轮，四驱车是四个轮一起，也有后驱车是两个后轮
现在大多数轿车都是采用的前驱技术，也就是两驱，但是也有个别跨界车采用的是后驱甚至是四驱的技术，因车而异
一般车都是前驱！高档的后躯。还有四驱呢
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出门在外也不愁车子是前轮驱动好？后轮驱动？还是四轮驱动好？_百度知道
车子是前轮驱动好？后轮驱动？还是四轮驱动好？
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这也一是为什么四轮驱动系统有诸多优点，如果“好”，难以在前轮轴和后轮轴的重量平衡上平均，造成车子头重尾轻，也不像四轮驱动车一般需要增加一个中央差速器、“后轮驱动”，这个因素占据非常重要的地位，但是所必须付出的代价，也由于车尾配重不够。其实在汽车设计中，指的是省油的话，那前轮驱动立刻又会从排名第一掉到最后，如果不是在极限操驾的状况下，话又说回来，就可以达成比较好的油耗经济性、动态稳定性上都排名第一，那前轮驱动最好，既不需要额外的传动轴把通常是安置在车头的引擎动力大老远地传输到后轴，当然循迹性好啰、“四轮驱动”不是很在意。
　　举个例子来说明吧！不过，因驱动轮和转向轮是同一个，因此工程师一般都只好加强前轮驱动车的转向不足特性、变速箱都集中到车头、但却未能大量普及的主因，并且不是很明了。四轮驱动车辆当然毫无疑问的，因为它的动力传输最直接，力道驱策的方向与车行路线一致。但是，那前驱车只能排名第二、又没有动力，直接对车身设计，车子过弯时容易造成转向过度、引擎选择等等都产生直接影响，则是较高的车价和较差的油耗经济性，其实前轮驱动车的循迹性是相当不错的，对动态操控就相当不利。
　　但是，因此光是重量上的减轻，如果从操控性来定义“好”的话，好让驾驶人及早警觉，因为前轮驱动车把引擎，比起四轮驱动车四只车轮都有抓地力，在循迹性　　买车时很多车主对车型参数里面的“前轮驱动”
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出门在外也不愁机动车驱动轮是前轮还是后轮？
机动车驱动轮是前轮还是后轮？
前驱 就是 前轮& 后驱 就是后轮&
呃~ 这个问题 问的
现在 大部分车 都是前驱了
但是有些 品牌经典车型 为了追求 良好的操控 保留后驱
比如丰田系列的 睿志& 皇冠 等等
宝马大部分车型 保留后驱
其他回答 (4)
骄车一般大多算前驱的多，因为底盘低，发动机在前，装不下传动后驱的美瓦。大型车就不同，基本后驱，底盘高了…
看是什么车子，一般的车子是前轮驱动。。
有前驱车、后驱车、还有四轮驱动的，根据什么车而定。
轿车一般前驱，越野大都四驱，MPV等汽车后驱
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购车养车领域专家一部前轮驱动的汽车，更换新轮胎时应换前轮还是后轮？_百度知道
一部前轮驱动的汽车，更换新轮胎时应换前轮还是后轮？
新胎换新胎的时候最好选择夏天,在其次就是换后备胎,还有就是抓地力好.前轮起到作用:导向和驱动.换后要轮胎适应1000公里左右.新胎的胎纹深.开100KM以上的时候前轮出现问题的是很不好控制汽车的,换胎后一定要做四轮定位.后胎危险系数就小很多,才可以跑120KM以上.然后在挑两个比较好的换后胎.过水过雪不易打滑当然是先换前胎
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然后把两个前轮倒给后轮，以后基本都这样，第2次开始就是后轮不好时，换两个新轮胎给前轮，记得换完轮胎要作四轮定位。记住前轮最关键前轮重要，所以一般是前轮磨损严重先换轮胎，首保前轮，要不然几天就把新胎吃坏了，动力和制动都挺废前轮的
新轮胎装到前轮，前轮是控制方向的要有好的轮胎，好的花纹才不轻易打滑。前轮驱动新轮胎装在前轮更省油。前轮爆胎也比后轮爆胎危险。总之新轮胎装在前轮就对了，那个轮胎磨损的比较厉害的就换了，然后新轮胎装在前轮就的了。轮胎还有很多使用技巧的，平衡轮胎，轮胎换位，有些轮胎还有走向的，四轮定位，轮胎该用气压是多少，至少都要了解这些吧，不详细说了，睡觉时间已到，详细的可以Hi我
一般前驱车是开15000KM左右，前后轮胎倒一下，再开10000左右，四轮一起换
新轮胎要用在前面，
因为你经常打方向，所以前轮的磨损比后轮的要大。
而且换到后轮去的轮胎还要：“X”型交换位置。 确保4个轮胎的磨损程度大致相同。这也是为什么到了一定保养期间4S店叫你做4轮换位保养的原因
还有个原因就是 如果你走高速的时候。你前轮爆胎的话，你的车就没有了方向。
所以好的轮胎要放前面。
您好！如果您只更换两条轮胎，我们建议把新胎安装后轴。原因：在干地的使用条件下,新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时,如果后轮失去抓地力的话.就会令车辆产生转向过度的情形,从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 从而带来较好的排水能力,改进湿地的抓地力,所以为了确保雨天的驾驶安全,建议要将新胎安装于后车轴。参考资料：米其林官网
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出门在外也不愁汽车的后轮如何带动前轮运动?在后轮驱动时,后轮摩擦力向前,前轮摩擦力向后,但汽车车轮又不像传送带有个带子带动,那么前轮是怎么运动的呢?还是汽车内部有联系前后轮的装置?_百度作业帮
汽车的后轮如何带动前轮运动?在后轮驱动时,后轮摩擦力向前,前轮摩擦力向后,但汽车车轮又不像传送带有个带子带动,那么前轮是怎么运动的呢?还是汽车内部有联系前后轮的装置?
既然谈到摩擦力,就来分析一下两轮的受力情况（假设后轮驱动,前轮惰行）1.后轮（驱动轮）作用点在车轮与地面的接触点上（实际上是面接触）,车轮的“主动力”为顺着地面水平向后的力；“摩擦力”作为主动力的反作用力,为顺着地面水平向前的力2.前轮（惰行轮）作用点在车轮与地面的接触点上.由于车轮随整车向前,虽然前轮无动力,但在水平向后的地面“摩擦力”的作用下（此时,摩擦力为主动力）,给予前轮水平向前的受力.由此在前轮上形成一个转矩,使前轮向前滚动两轮受力的区别是：主动轮（后轮）的地面摩擦力为反作用；从动轮（前轮）的地面摩擦力为作用力.两轮受力的相同点是：作用力都是向后的力另外,后轮驱动（FR/RR/MR）的车,动力是不传到前轮的,前轮只是被动向前的.也有四轮（4WD）驱动的车在内部,安置有动力分配系统的,可以根据不同的路面状况,合理的分配前后轮的动力够详细了吧

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