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热门品牌4S店广汽丰田雷凌报价 雷凌1.6多少钱
广汽丰田雷凌报价 雷凌1.6多少钱
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版
雷凌 2014款 1.8GS-L CVT领先版
雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
雷凌 2014款 1.6G-L 手动领先版
雷凌 2014款 1.6G-L CVT领先版
雷凌 2014款 1.6G 手动精英版
雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
雷凌 2014款 1.6E 手动新锐版
一直有块心病，型的缺失导致常年看着别人吃肉自己眼馋，尽管旗下的、都是炙手可热的车型，但面对油水肥厚且销量稳定的普通家用轿车市场确实有苦难言，如今终于等到全新一代换代，而引入美版卡罗拉入其麾下也终于是药到病除，不过为了与兄弟车型区分开，起一个全新的名字“”是必要的。
　　当然，可不仅是帮它换了个名字，因为他们深知国内市场并不需要两个完全一样的卡罗拉，雷凌必须要有一技之长从根本上区分开他们兄弟俩，而介于卡罗拉主打舒适性的特点，玩运动自然是雷凌迎合当下年轻人喜好的最佳选择。
● 问题一：既然说定位运动，那么从里到外就得学得有模有样，雷凌他行吗?
　　广汽丰田并没有照搬美版卡罗拉的设计，而是对雷凌做出了比较大的外观调整，主要是在车头。因此，雷凌的造型要比卡罗拉更凶一些，它的流线设计应用也更多，并且还重新设计了LED，而轮毂的造型相比卡罗拉也显得性能范儿更强，整体给人的感觉确实挺提气的。
　　两款车内饰上的设计基本相同，但为了更能营造运动氛围，雷凌在浅色内饰中也用到了很多黑色装配，不仅如此，在车内配置的取舍上也选择了更能提升驾驶乐趣的，而不是卡罗拉中的。
● 问题二：换装了全新的可还是先别说运动，动力不肉吧?
　　雷凌匹配的是全新的S-CVT变速器可以模拟八个挡位，并且带有手动模式切换和SPORT运动模式。也就是说你可以切换手动进行更多的人为干预，也可以开启SPORT运动模式来增加油门的响应速度和有效动力输出转速，急加速情况下最多可连降三挡，从而达到更强的动力表现，所以不论是加速质感或可玩性都要强过老款。
● 问题三：雷凌的底盘肯定是需要重新调校来适应它的新风格，最终的效果如何?
　　雷凌的底盘悬挂调校确实比卡罗拉硬了很多，对路面情况的反馈相比卡罗拉更为直接、清晰，而悬挂支撑的效果也会给人明显更运动的感觉，但是由于先天条件的不足，想要达到运动的效果又不影响舒适就太难了，所以对路面一些小的颠簸处理并不是很彻底。
● 外观：视觉冲击力更强
　　如今的产品已经从刻板保守变得更有活力和大胆，你可以从近几年他们的产品中找到这种“生怕不出彩”的感觉，而相比它的兄弟，雷凌更显凶悍、躁动的外观有过之而无不及。
　　那条银色的镀铬格栅与头灯一体式的组合一见面就在极力的表现自己，同时大嘴中网的造型又强调了它家族血统的身份，当然，大灯绝对是点睛之笔，所以雷凌的造型从一开始就能给人很强的视觉冲击力。
　　大灯的造型确实挺凶悍的，还增加了透镜，同时也用镀铬的格栅饰条代替了灯眉，这种简洁规整的造型给人的感觉确实不错，不过更值得关注的还是内部集成的LED，这个造型很漂亮吧，喜欢吧?不好意思，和一样只有1.8L才有。雾灯没什么特别的，但带有扰流设计的开口让人联想到了，就好像是性能套件的一部分，蛮不错了。
　　侧面没有什么太多的看点，整体的流线感很强，尾部有点上翘车头微低，并不死板，感觉挺讨巧的。方面采用了品牌，规格为205/55R16，1.6L的为195/65R15，依旧是紧凑级家用车比较常见的规格，既然定位运动了，我觉得顶配出个17寸轮圈吧是不是更合适一点呢。
　　50颗LED组成的尾灯那是真材实料，造型设计则为了与头灯相呼应，所以除了点亮后的效果很漂亮以外，感觉造型并没有头灯那么引人关注。后杠位置的黑色装饰起到了很好的点缀作用，简洁点挺好没必要整得花里胡哨的。
● 内饰：设计偏向运动/配置注重驾驶
　　雷凌的内饰设计和基本相同，也分为了全黑和浅色两种，而整个仪表台的设计都是全新的，很有层次，并不显杂乱。工艺上自然是没的说了，仿缝线的工艺在雷凌上随处可见，有效的弥补用料上的不足，在售价更低的上都有出现。当然，并不是所有位置全是硬塑料，车门内侧和扶手上就采用了皮质包裹，此外，仪表台上方也使用了软性材质，整体来看很难让人挑出毛病。
　　我个人还是挺喜欢雷凌的方向盘的，细节上很用心也有仿缝线的设计，同时下方一整块镀铬装饰还感觉挺高级的。全新的仪表盘造型带有蓝色背光和内部这种仿纤维的设计，很有活力，而提供的车辆信息功能也非常丰富了，可以通过方向盘右侧的组合按键进行操作，科技感不错。
　　在多媒体系统方面，雷凌上提供的这套系层级不多，所以统操作起来并不复杂。在这里我们可以对蓝牙、主屏幕布局、ECO节能模式进行查询和设定，而在顶配车型中还带有导航以及连接手动G-Book车载智能通信系统。
　　车身稳定系统只在1.8L的车型中标配，并不是全系都有，在这方面真得和德系好好学学。
　　在增加到2700毫米以后，雷凌的空间表现在同级别中确实很有优势，对于身高1.76米的正常身高体验者来说，两拳有余的腿部空间和完全平整化的地板布局，让后排的舒适性提升十分显著，只不过头部的空间并不充足只有两指。
● 驾驶：乐趣来自S-与硬朗调校
　　试驾的这款车型搭载了1.8L 双VVT-i，它并没有经过重新的调校，与老款拉罗拉的动力完全相同，103千瓦，4000转可达173牛米的峰值，参数上虽说和同级别同的车型相比不占劣势，但依然让人提不起太高的兴致。
　　好吧，发动机的事先放一放，雷凌匹配的这台全新的S-CVT还是很值得期待的，和老款1.8L排量的最大的不同是，它具有8个模拟挡位，不仅有效的提升燃油经济性，同时在驾驶方面也增添了不少乐趣，而据厂家了解，海外版本依旧为模拟6速，仅有中国市场提供8速。
　　这台S-CVT变速器在日常驾驶中感觉与其他没有本质的不同，线性平顺且始终保持在2000转以下十分温和，而仪表盘内的ECO节能提示灯也会在此时亮起，有点类似上的那种节能提醒，并不能主动关闭，整体给人的印象是城市驾驶更注重节油。
　　为了保证初期能有不错的加速感，雷凌油门初段的调校比较灵敏，而一旦继续施加油门想要提速，转速会升高到2000转以上，尽管这个过程动力传递也会稍有迟疑，却并不明显，相比其他CVT要更直接，加速效果还是不错的。
　　调节到SPORT运动模式，转速会直接逼近3000转，脚下油门响应也会变得更为灵敏，踩下油门会有向前窜的感觉，很接近油门初段那种快速的反应，此时的动力表现虽然达不到随叫随到，但冲劲却很足。另外，当进行急加速时，雷凌并不会向其他CVT车型那样转速一直拉的很高，生怕掉下队就不好追赶，而是在较高的转速下进行升降挡动作，就好像AT变速箱一样，这种感觉确实有点上瘾，比我自己那台CVT车好玩多了。
　　雷凌的悬挂调校比要硬多了，行驶中的路面情况能够很清晰的传递给驾驶者，甚至有时候你会觉得它太过直接，通过颠簸路面悬挂的感觉都一跳一跳的。但在这种调校之下，悬挂的支撑性确实相当出色，应对一些激烈的驾驶并不会有明显的侧倾，感觉整体的稳定性表现已经可以满足一定的驾驶乐趣了。
辽宁省辽阳市太子河区繁荣路中段 []
9.48-14.68 万
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1.8GS精英版买得过 广丰雷凌购车手册
18:57&&作者：吴均杰&&出处：AutoV&&责任编辑：
1. 广汽丰田雷凌购车手册
　　【 购车手册】经过近半年的预热宣传，雷凌终于上市了。售价范围为10.78万元至15.98万元，一共有2个共8款车型，和正好重叠着。正如我之前在《国民的脚车 首试卡罗拉1.8至高版》这篇文章中说道，选择卡罗拉或者雷凌，大家看的是那家的外观更适合自己，甚至是两家的更方便而已。下面跟着我一齐来看看广汽丰田雷凌的配置表里那8款车，究竟哪一款最适合你吧。
备注：仅供采集当天参考，请以最新为准。
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　　广汽丰田 雷凌 车型概况
广汽丰田雷凌基于美版Corolla打造，其Levin之名继承自Corolla车系中的子车系Corolla Levin。卡罗拉在国内的定位一直是纯粹的家用车，与运动基本不沾边。第一眼看到雷凌的前脸就让我联想到一只会放电的北美白头海雕，拥有这么凌厉的眼神，说是广汽丰田史上最帅气的车型也并不为过。
雷凌和新卡罗拉的车身尺寸相同，长宽高为80mm，达到了2700mm。论尺寸在同级名列前茅，成绩相当不错，尺寸上的优势将会体现在车厢特别是后排空间体验上。
轴距（mm）
雷凌虽然与卡罗拉同源，但无论是其Levin的名字还是全新的外观，显然都是继承了Corolla车系的运动基因。雷凌前脸采用&Keen Look&(目光犀利的面孔)这一丰田最新家族脸谱设计。犀利的大灯和镀铬中网连成一体，搭配梯形大嘴下格栅设计，进一步营造出锐动感。
在后视镜处我们看到不少亮点，如果说集成灯的后视镜不算什么惊喜。那在后视镜旁的小鳍片还是让人不禁去研究一番。据悉该鳍片可以降低行驶时的风阻和较少风噪。
车门上的腰线、专属设计的镀铬门把手，与前大灯LED示宽灯灯组，以及尾灯侧面的改善气动性能的&凌空踢&造型连成一线，加上&长轴距短前后悬&的设计，令车体简洁明快，一气呵成，令车身侧面充满动感张力。
从侧面可以更好的看出高腰线很好的贯穿车身的前后，视觉上更显动感。
内饰与全新的卡罗拉在造型上相似度很高，这并不难理解，毕竟两台车可谓是同宗同源。不过雷凌使用全黑的内饰设计则很好的彰显其运动范的定位。
体验者身高约178cm，在驾驶位座椅调至最低的情况下，头部约有4指的空间。若是身材再高大的人坐上，头部空间会略显局促。
外观凌厉的流线型设计对后排的头部空间有一定的影响，不过得益于同级中出色的轴距数据，体现在后排右相当不错的腿部空间，可以轻松翘起二郎腿。后排的地台相当平整，即使乘坐后排中部都有不错的活动空间。
尾箱开口较大，两侧比较平整，并不像有些车型的车灯设计会影响后备箱的开口尺寸。在后备箱门后有拉手方便关门，不过后备箱门即使完全开启高度也并不高，即使是女生也能轻松应付。
官方暂时没有公布雷凌的后备箱容积，不过实际测量的数据显示应该会有不错的表现。不过后排放倒后又明显的坡度，并不能完全放平，这使得在实际使用上会打一定的折扣。
雷凌排量将有1.6L和1.8L两种排量的自然吸气发动机选择。1.6L的发动机最大为122马力，154Nm，而1.8L的发动机最大为140马力，最大173Nm。
传动系统方面预计将是五档、六档手动及CVT变速箱。本次实拍车型应该是带运动模式的CVT自动变速箱。
雷凌和新卡罗拉一样使用前麦弗逊式，后扭力梁式。
2. 雷凌1.6升车型导购
　　● 雷凌 1.6E
　　官方售价：10.78万元
主要外观配置
间歇性柔性前雨刮器
电动调节外后视镜
外后视镜灯
主要安全配置
前排侧SRS安全气囊
固定设备（ISO FIX）
前排预紧三点式
主要科技舒适配置
方向盘4向可调
3辐式方向盘
组合式仪表
智能化多功能显示系统
中央控制门锁
车厢迎宾照明
ECO节油驾驶显示
PM2.5空气滤清
行李箱照明灯
6向手动主驾驶席座椅调节
4向手动副驾驶席座椅调节
后排座椅中央扶手（带杯托）
带AM/FM调谐器单碟（配USB接口）
4扬声器音响系统
制表：生活&
鹰眼式透镜大灯是雷凌英气的所在，全系均标配远近光一体式透镜大灯组。
外后视镜集成了转向灯，相比叶子板侧转向灯美观得多。
雷凌全系标配后视镜电动调节和大灯高低调节。
雷凌标配4个气囊，在碰撞时对前排乘客的安危尤为关键。
后排座椅拥有3个头枕，有不少对手为了减省成本，中间座位往往不设头枕，其实这样是非常不安全的。
　　雷凌的入门车型配置并不算太丰富，作为脚车来说当然是没有问题的，不过在安全方面毫不含糊，低配不仅拥有前排SRS气囊，而且还有前排侧SRS气囊，对于关注安全性能的用户来说绝对是福音。而且鉴于现时的空气污染问题越来越严重，雷凌的空调滤清加入了PM2.5滤清功能。
　　●广汽 雷凌 1.6G 精英版
　　官方售价：11.48万元（手动）/ 12.48万元（S-CVT）
广汽丰田 雷凌
1.6E 新锐版
1.6G 精英版
厂商指导价（万元）
11.48 MT / 12.48 S-CVT
差价（万元）
0.7万 / 1.7万
15寸铝合金
多功能仪表盘
ECO节油驾驶显示系统
* S-CVT车型
Sport驾驶模式
* S-CVT车型
制表：生活&
1.6G精英版加入了天窗，对于用户来说是一个颇为重要的配置。
雾灯这个配置虽然价值不高，但对于安全来说是不可或缺的。
精英版车型用上了铝合金多辐轮圈。
三筒式多功能仪表盘比起双筒式带4.2寸液晶屏的好看多了。
　　和入门版车型相比，1.6G精英版的差别主要在倒车雷达、天窗、，而和多功能仪表盘等配置则属于锦上添花。对敏感的用户，1.6G精英版能很好地完成日常用车以及&装饰门面&的任务，而且值得留意的是，1.6G S-CVT 精英版是雷凌自动档车型的入门级配置，非自动档不买的用户的最低消费就需要12.48万元了。
　　●广汽丰田 雷凌 1.6G-L 领先版
　　官方售价：12.38万元（手动）/ 13.38万元（S-CVT）
广汽丰田 雷凌
1.6G 精英版
1.6G-L 领先版
厂商指导价（万元）
11.48 MT / 12.48 S-CVT
12.38 MT / 13.38 S-CVT
多功能仪表盘
三筒式+LCD
●/ S-CVT车型为两筒+4.2寸
驾驶位电动调节
制表：生活&
S-CVT车型配备双筒式仪表盘，还有4.2寸多功能液晶屏，虽然看起来不及三筒式的悦目，但行车信息的增加也不是一件坏事。
自动大灯对驾驶者是非常有帮助的，毕竟就算经验丰富的驾驶者也有可能会不记得在停车场或者隧道里开灯。
1.6GL拥有自动空调控制，非常方便驾驶者的使用。
多功能方向盘控制在我们看来是不可或缺的，降低驾驶者行车时的分心程度就是提高安全性。
驾驶席座椅加入了6向电动调节功能。
前排座椅不仅是以提高包裹性为目的的运动型设计，而且用料采用织物+真皮的混合取材，既拥有织物座椅的舒适也有的档次感。
　　雷凌1.6升顶配车型主要在舒适性和科技配置方面有了非常大的提升，自动大灯、自动空调和多功能方向盘等减轻驾驶者&劳动&的配置已经列入其中，而且1.6G-L领先版车型还拥有运动型座椅，提升了包裹性。对于关注配置、日常用车成本敏感但对动力需求不大的用户，售价13.38万元的1.6G-L S-CVT领先版是值得考虑的。
3. 雷凌1.8升车型导购
　　● 雷凌 1.8GS CVT精英版
　　官方售价：13.78万元
1.6G-L CVT 精英版
1.8GS CVT 精英版
厂商指导价（万元）
1.6升自然吸气
1.8升自然吸气
LED组合尾灯
下进气格栅镀铬饰条
多媒体娱乐系统
驾驶席一键升降车窗
制表：生活&
除了造型更好看之外，还有亮度更高寿命更长等好处。
1.8升车型全部配置16寸铝合金轮圈，就视觉效果来看自然是比15寸的好多了。
倒车影像是1.8车型的标准配置，是一项非常有用且关乎安全的设备。
1.8升车型也标配和两项主动安全配置，我们极力推荐各位选择有这两项配置的车型。
多媒体娱乐系统还配备蓝牙功能，现在人人都用智能手机，这项配置是非常方便的。
1.8升车型也标配换挡拨片，虽然对于CVT变速箱来说这是没有太大用处的。
在电动控制车窗的基础上加入了驾驶席一键控制，不过这是同级中的标准配置了。
&　　作为1.8升车型的入门级配置，1.8GS精英版面对的是那些对动力表现有需求的用户，虽然没有了自动空调、自动大灯和等&门面功夫&，但1.8GS 精英版拥有TRC、VSC以及倒车影像等安全配置，而且还有车载蓝牙、换挡拨片和多媒体娱乐系统等科技配置，不到14万元的让雷凌1.8GS 精英版性价比极高。
　　●广汽丰田 雷凌 1.8GS-L CVT 领先版
　　官方售价：14.88万元
广汽丰田 雷凌
1.8GS CVT 精英版
1.8GS-L CVT 领先版
厂商指导价（万元）
运动型座椅
电动座椅调节
制表：生活&
加入了LED日间行车灯可以说是为凌厉的头灯组画上点睛一笔，相信消费者非常受落。同时除了加入VSC和TRC系统之外，雷凌1.8GS-L精英版的配置和1.6G-L精英版的配置相当。
　　1.8GS-L领先版最值得关注的地方就是有模有样的LED日间行车灯了，除此之外，大部分配置都和1.6G-L领先版相当，当然了，VSC、TRC这两项配置是1.8车型专属，1.6车型无福消受，这款车的配置和价格在同级中相当有优势，关注舒适性体验的用户不妨考虑一下。
　　●广汽丰田 雷凌 1.8V 豪华版
　　官方售价：15.98万元
广汽丰田 雷凌
1.8GS-L CVT 领先版
1.8V CVT 豪华版
厂商指导价（万元）
窗帘式SRS气囊
多媒体导航+手机G-Book
侧窗镀铬饰条
门外把手镀铬饰件
制表：生活&
侧SRS气帘进一步提高对车内乘员的保障。
定速续航系统在长途旅行时就能体现其价值了。
顶配车型的多媒体系统加入了导航和手机G-Book功能。
一键启动可以让这台车的格调上升不少。
顶配车型采用全车真皮座椅，
　　作为顶配车型，1.8V豪华版的配置非常齐备，包括窗帘式SRS气囊、一键启动以及非常好用的G-Book功能，单单是窗帘式SRS气囊已经值回票价。不过豪华版的15.98万元售价相对较高，已经和等欧洲对手接近，竞争力并不高。
　　推荐车型：1.8GS 精英版
　　推荐原因：安全配置齐备是选择1.8GS 精英版的首要原因，1.6升车型均没有配备VSC等主动安全系统。同时，因为动力表现更好，差距却不大，就算配置相对1.6G-L领先版较低也是值得的。而且普遍来说，在环保方面跟有优势，我们也不会特别推荐用户选用真皮座椅。
4. 部分广汽丰田雷凌车型参数
车型图片：
厂商指导价(万元)：
1.6L 122马力 L4
1.6L 122马力 L4
1.8L 140马力 L4
1.8L 140马力 L4
CVT无级变速
CVT无级变速
CVT无级变速
CVT无级变速
长&宽&高(mm)：
车体结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)：
官方0-100加速(s)：
百公里刹车(s)：
工信部综合油耗(L)：
整车质保：
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
电动机最大功率(kW)：
电动机最大扭矩(N&m)：
电池支持最高续航里程(km)：
电池容量(kWh)：
长度(mm)：
宽度(mm)：
高度(mm)：
轴距(mm)：
前轮距(mm)：
后轮距(mm)：
最小离地间隙(mm)：
整备质量(Kg)：
车身结构：
车门数(个)：
座位数(个)：
油箱容积(L)：
行李箱容积(L)：
汽缸容积(cc)：
工作方式：
汽缸排列形式：
汽缸数(个)：
每缸气门数(个)：
气门结构：
最大马力(Ps)：
最大功率(kW)：
最大扭矩(N&m)：
燃料形式：
燃油标号：
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
供油方式：
缸盖材料：
缸体材料：
环保标准：
CVT无级变速
CVT无级变速
CVT无级变速
CVT无级变速
挡位个数：
变速箱类型：
无级变速箱(CVT)
无级变速箱(CVT)
无级变速箱(CVT)
无级变速箱(CVT)
驱动方式：
四驱形式：
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
助力类型：
底盘结构：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
后轮胎规格：
195/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
备胎规格：
副驾驶安全气囊：
前排侧气囊：
后排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
胎压监测装置：
ISOFIX儿童座椅接口：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
遥控钥匙：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
自动驻车/坡道辅助：
陡坡缓降：
可调悬挂：
空气悬挂：
随速可变转向比：
电动天窗：
全景天窗：
铝合金轮毂：
电动吸合门：
电动后备箱：
真皮方向盘：
方向盘上下调节：
方向盘换挡：
定速巡航：
泊车辅助(倒车雷达)：
倒车视频影像：
行车电脑显示屏：
真皮座椅/仿皮座椅：
运动座椅：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
第二排靠背角度调节：
第二排座椅移动：
电动座椅记忆：
座椅通风：
座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：
第三排座椅：
后座中央扶手：
后排杯架：
多媒体配置
GPS导航系统：
内置硬盘：
蓝牙/车载电话：
车载电视：
后排液晶屏：
(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
多碟CD系统：
多碟DVD系统：
2-3喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
&8喇叭扬声器系统：
氙气大灯：
日间行车灯：
自动头灯：
转向头灯(辅助灯)：
大灯清洗装置：
车内氛围灯：
玻璃/后视镜
前电动车窗：
后电动车窗：
防紫外线/隔热玻璃：
后视镜电动调节：
后视镜加热：
后视镜自动防眩目：
后视镜电动折叠：
后排侧遮阳帘：
感应雨刷：
手动空调：
自动空调：
后排独立空调：
后座出风口：
空气调节/花粉过滤：
车载冰箱：
高科技配置
并线辅助：
主动刹车/主动安全系统：
发动机启停技术：
自适应巡航：
车道偏离预警系统：
快速转帖：
本周最火视频本月最火视频
播放次数：36771
播放次数：25221
播放次数：23541
播放次数：20049
播放次数：18094
播放次数：13333
播放次数：59997
播放次数：36771
播放次数：35693
播放次数：33089
播放次数：25221
播放次数：23541
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4.08-4.78万5.29-5.99万6.28-8.98万7.58-10.18万8.09-9.89万8.77-13.67万8.58-12.58万7.99-12.99万6.69-8.99万5.49-6.19万
9.98-11.58万7.58-10.18万13.98-19.98万8.77-13.67万8.58-12.58万7.99-12.99万14.98-18.88万16.28-29.88万19.98-23.78万12.38-22.98万
23.38-28.18万12.38-22.98万24.98-37.58万28.28-40.98万14.98-21.48万26.9-27.9万22.4-27.48万15.98-25.18万26.9-34.8万25.9-49.9万
530.8-530.8万26.9-34.8万32.88-35.68万49.8-49.8万62.8-95.8万430.0-456.0万36.58-48.88万648.8-738.88万112.8-164.8万19.98-31.18万热门城市：
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请选择品牌
请选择车系
国产国产&&
-紧凑型车&&
20152014&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
三年或6万公里三年或10万公里&&
26502700&&
前轮距(mm)
15001535&&
后轮距(mm)
14851535&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
12651275&&
三厢车三厢车&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
气缸容积(cc)
17981598&&
自然吸气自然吸气&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
SOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
65006000&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
43005200&&
发动机特有技术
i-VTEC双VVT-i&&
汽油汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
国IV（京Ⅴ）国IV（京Ⅴ）&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
5挡手动5挡手动&&
前置前驱前置前驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂&&
后悬挂类型
扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬挂&&
电动助力电动助力&&
承载式承载式&&
前制动器类型
通风盘式通风盘式&&
后制动器类型
盘式盘式&&
驻车制动类型
手刹手刹&&
前轮胎规格
205/55R16195/65 R15&&
后轮胎规格
205/55R16195/65 R15&&
非全尺寸全尺寸&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
牵引力控制系统
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘换挡
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅移动
第二排座椅靠背调节
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
多媒体配置
网络互动系统
多媒体控制系统
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
车内氛围灯
玻璃/后视镜
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
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