【东南V5菱致Plus 改款就“耀”更出众_临沂世鼎东南三菱新闻资讯】-汽车之家
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最高降价车型V5菱致Plus对比新帝豪 自主家轿新较量 - 网事翻翻翻
V5菱致Plus对比新帝豪 自主家轿新较量
虽然目前国内紧凑级家轿大部分市场依然被合资品牌占据，但随着自主品牌在设计、造成工艺等方面的提高，这一市场出现了越来越多优秀自主车型，比如今天我们对比的二位东南V5菱致Plus与吉利新帝豪。V5菱致Plus刚刚上市，而新帝豪脱胎于吉利EC7，无论是价格区间还是车型定位，V5菱致Plus与新帝豪都是一对宿敌。产品名称V5菱致plus 2015款新帝豪 三厢版 2014款品牌东南汽车吉利汽车厂商指导价(万元)7.69-10.596.98-10.08车身结构三厢车三厢车长(mm)宽(mm)高(mm) 轴距(mm)保修里程三年或10万公里 四年或15万公里制表：（） 两款车型价格区间相差不大，新帝豪起售价不到7万元，而V5菱致plus稍贵一些。车身尺寸方面，新帝豪长/宽两项数值高于V5菱致plus，V5菱致plus高度占优，而轴距也是新帝豪领先。当然这些差距都很小，车身尺寸相差三四厘米对于汽车来说影响不大。外部配置对比产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 两厢 1.5L 手动 精英型 2014款品牌东南汽车吉利汽车厂商指导价(万元)7.697.68大灯高度调节-●大灯清洗装置--前雾灯●-外后视镜加热-●外后视镜电动调节●●玻璃防紫外线功能-●后窗雨刮-●日间行车灯●●自动头灯-●●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项制表：（） 不仔细看或许你会觉得这与老款V5菱致却别不大啊，但毕竟plus的字眼摆在这，东南汽车对于该款车型的升级更多的集中在局部细节，外观设计与内饰风格完全颠覆了相比老款车型较为稳重的设计；新帝豪外观方面，新帝豪的大灯以及进气格栅相比现款都进行了修改，线条更为锋利，尤其尾部的设计变化较多，宽幅镀铬条提升了视觉档次。车侧部分没有太多区别，线条与老款V5保持一致，新款plus车型增加了运动侧裙，C柱后的plus标识是其特殊身份的象征。车尾部分新款的plus车型很明显要硬朗许多，这都要归功于重新设计的后尾灯以及保险杠，侧后角度看过去更加动感。外观方面，新帝豪的大灯以及进气格栅相比现款都进行了修改，线条更为锋利，尤其尾部的设计变化较多，宽幅镀铬条提升了视觉档次。另外还有新样式的双五辐轮圈。并且吉利新帝豪将提供云母红、墨玉黑、琥珀金、冰晶白、冰川蓝以及珊瑚红这六种车身颜色可选。C5菱致plus的内饰设计很多人觉得有点像某B字母品牌的风格，先不说形似的问题，但就整体效果而言plus车型的改款真的比较成功。新帝豪的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。8英寸的液晶显示屏占据了中控台主角位置，导航/蓝牙/FM/USB等功能一样不少，不支持多点触控，可以通过档把后方的旋钮进行操作，实用性/功能性给满分，自动空调控制面板集成度很高，易于上手。控制多媒体的音量旋钮以及电台预设按键设计在空调区域下方。新车的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。此外，高配车型还搭载 G-link手机交互系统和G-Netlink智能车载系统，这套系统包含了蓝牙电话、手机映射、倒车影像、导航等功能。安全配置对比产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 两厢 1.5L 手动 精英型 2014款厂商指导价(万元)7.697.68驾驶员膝部气囊--前排侧气囊--第二排侧气囊--驾驶位气囊●●副驾驶位气囊●●安全带未系警告提示●●刹车防抱死系统(ABS)●●电子稳定程序(ESP/ESC等)--制动力分配(EBD/EBV/CBC)●●倒车雷达●●倒车影像-●电子防盗系统-●无钥匙启动系统-●儿童座椅接口ISO FIXISO FIX无钥匙身份识别-●遥控钥匙●●备胎规格非全尺寸全尺寸●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项制表：（） 座椅舒适性表现相当优秀，足够宽大包裹性尚可，前后/高低/椅背均为手动调节，后排座椅的柔软度很高，可以看出用料很实在，对乘坐舒适性有很大帮助，后排座椅支持按比例放倒，可以为后备箱提供跟多的储物空间，试驾车型配备的是非全尺寸备胎。新帝豪空间表现也很不错，前、后排腿部、头部空间没有任何压力，尤其后排腿部空间有将近两拳之多，能非常舒服地乘坐，身高180cm以上应该也不会感到局促。（新帝豪空间体验图片为两厢版，三厢版与两厢版车内空间基本相同）产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 三厢 1.5L 手动 精英型 2014款厂商指导价(万元)7.697.68排量(ml)气缸数4气缸排列形式直列进气形式自然吸气缸体材料全铝燃油供给方式多点电喷发动机特有技术MIVECDVVT最大功率转速(rpm)0最大扭矩转速(rpm)0最大功率(kw)8880最大扭矩(n.m)143140变速器形式手动挡位数5前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架多连杆独立悬架扭力梁式后悬架驱动方式前置前驱转向助力类型机械液压助力前轮胎规格195/65 R制表：（）动力部分，东南V5菱致-Plus车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120ps），峰值扭矩为143N.m，传动部分，与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外还提供一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150ps，峰值扭矩200Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。吉利新帝豪采用了1.3T和1.5L两种动力系统，其中全新配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kW（133匹马力），最大扭矩185Nm，同级别中升功率、升扭矩最大。在1500rpm涡轮开始介入，这时候可以达到160Nm的扭矩，2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩。与之匹配的是比利时Punch(邦奇)公司CVT变速系统，集成了手动模式以及运动模式。总结：V5菱致Plus 1.5L手动智趣版比新帝豪 1.5L手动精英型贵出100元，基本就算售价相当了。通过对比发现两款车型外形尺寸及空间差距不大，后排表现都比较理想，属于同级别正常水平。而配置方面，新帝豪表现更加全面，包括大尺寸多媒体屏幕、倒车影像等配置都出现在一款7万多元的车上。动力方面，两款车都采用1.5L自吸引擎+5速手动动力组合，数据上V5菱致Plus更加优秀，同时V5菱致Plus后悬架采用多连杆独立悬架，而新帝豪为扭力梁式非独立悬架，所以这一回合较量V5菱致Plus占优。综合两款，这两款车型在同价位自主车型中都属于较高水平，如果你注重配置可以选择新帝豪，而如果看重动态表现方面，那么V5菱致Plus是不错的选择。
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V5菱致Plus对比新帝豪 自主家轿新较量
日&&来源：网上车市&&作者：转载&&责任编辑：高翠翠
引言：虽然目前国内紧凑级家轿大部分市场依然被合资品牌占据，但随着自主品牌在设计、造成工艺等方面的提高，这一市场出现了越来越多优秀自主车型，比如今天我们对比的二位—东南V5菱致Plus与吉利新帝豪。V5菱致Plus刚刚上市，而新帝豪脱胎于吉利EC7，无论是价格区间还是车型定位，V5菱致Plus与新帝豪都是一对宿敌。
内部配置对比产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 三厢 1.5L 手动 精英型 2014款厂商指导价(万元)7.697.68电动天窗●●方向盘外装饰塑件真皮多功能方向盘-●液晶中控大屏●-行车电脑显示屏●●自动空调●●座椅外面材质真皮真皮腰部支撑调节-●后排座椅比例放倒-●前排中央扶手●●后排中央扶手功能-●外接音源接口●●6-7喇叭扬声器系统-●卫星定位导航系统●●蓝牙/车载电话系统●●车载上网功能-●●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项制表：（）
C5菱致plus的内饰设计很多人觉得有点像某B字母品牌的风格，先不说形似的问题，但就整体效果而言plus车型的改款真的比较成功。新帝豪的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。
8英寸的液晶显示屏占据了中控台主角位置，导航/蓝牙/FM/USB等功能一样不少，不支持多点触控，可以通过档把后方的旋钮进行操作，实用性/功能性给满分，自动空调控制面板集成度很高，易于上手。控制多媒体的音量旋钮以及电台预设按键设计在空调区域下方。
新车的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。此外，高配车型还搭载 G-link手机交互系统和G-Netlink智能车载系统，这套系统包含了蓝牙电话、手机映射、倒车影像、导航等功能。安全配置对比产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 两厢 1.5L 手动 精英型 2014款厂商指导价(万元)7.697.68驾驶员膝部气囊--前排侧气囊--第二排侧气囊--驾驶位气囊●●副驾驶位气囊●●安全带未系警告提示●●刹车防抱死系统(ABS)●●电子稳定程序(ESP/ESC等)--制动力分配(EBD/EBV/CBC)●●倒车雷达●●倒车影像-●电子防盗系统-●无钥匙启动系统-●儿童座椅接口ISO FIXISO FIX无钥匙身份识别-●遥控钥匙●●备胎规格非全尺寸全尺寸●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项制表：（）
座椅舒适性表现相当优秀，足够宽大包裹性尚可，前后/高低/椅背均为手动调节，后排座椅的柔软度很高，可以看出用料很实在，对乘坐舒适性有很大帮助，后排座椅支持按比例放倒，可以为后备箱提供跟多的储物空间，试驾车型配备的是非全尺寸备胎。
新帝豪空间表现也很不错，前、后排腿部、头部空间没有任何压力，尤其后排腿部空间有将近两拳之多，能非常舒服地乘坐，身高180cm以上应该也不会感到局促。（新帝豪空间体验图片为两厢版，三厢版与两厢版车内空间基本相同）
产品名称V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款吉利新帝豪 三厢 1.5L 手动 精英型 2014款厂商指导价(万元)7.697.68排量(ml)14991498气缸数4气缸排列形式直列进气形式自然吸气缸体材料全铝燃油供给方式多点电喷发动机特有技术MIVECDVVT最大功率转速(rpm)6000最大扭矩转速(rpm)4400最大功率(kw)8880最大扭矩(n.m)<SPAN style="COLOR: #ff140变速器形式手动挡位数5前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架多连杆独立悬架扭力梁式后悬架驱动方式前置前驱转向助力类型机械液压助力前轮胎规格195/65 R15205/55 R16制表：（）
动力部分，东南V5菱致-Plus车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120ps），峰值扭矩为143N.m，传动部分，与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外还提供一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150ps，峰值扭矩200Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。
吉利新帝豪采用了1.3T和1.5L两种动力系统，其中全新配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kW（133匹马力），最大扭矩185Nm，同级别中升功率、升扭矩最大。在1500rpm涡轮开始介入，这时候可以达到160Nm的扭矩，2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩。与之匹配的是比利时Punch(邦奇)公司CVT变速系统，集成了手动模式以及运动模式。
总结：V5菱致Plus 1.5L手动智趣版比新帝豪 1.5L手动精英型贵出100元，基本就算售价相当了。通过对比发现两款车型外形尺寸及空间差距不大，后排表现都比较理想，属于同级别正常水平。而配置方面，新帝豪表现更加全面，包括大尺寸多媒体屏幕、倒车影像等配置都出现在一款7万多元的车上。动力方面，两款车都采用1.5L自吸引擎+5速手动动力组合，数据上V5菱致Plus更加优秀，同时V5菱致Plus后悬架采用多连杆独立悬架，而新帝豪为扭力梁式非独立悬架，所以这一回合较量V5菱致Plus占优。综合两款，这两款车型在同价位自主车型中都属于较高水平，如果你注重配置可以选择新帝豪，而如果看重动态表现方面，那么V5菱致Plus是不错的选择。
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厂商：东南汽车
品牌：东南
级别：紧凑型车
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