52路换10号线哪站下

上海火车站到虹桥T1坐2号线方便还是10号线方便?_百度知道
上海火车站到虹桥T1坐2号线方便还是10号线方便?
但是不知道那个用的时间最短,10号线好像直接可以到T1,有谁知道的朋友麻烦给点意见,时间有点赶,谢谢我想知道上海火车站到虹桥T1坐2号线方便还是10号线方便呢,2号线好像知道T2还要转地铁
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4号线到虹桥路换乘10号线到虹桥1号航站楼强烈建议上海火车站北广场乘坐地铁3,要出站换乘的,以及2号线在虹桥2号航站楼换10号线,走的路一点不短。这是最快的方案了。1号线在陕西南路换10号线
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上海火车站乘地铁1号线(经5站|15分钟)在陕西南路下车,乘地铁10号线主线(经9站|25分钟)到虹桥1号航站楼下车(2口出)。
做地铁3、4号线至虹桥路换乘地铁10号线至目的地,总路程43分钟,5元一个人。
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出门在外也不愁北京10号线地铁哪站可以换成835路公交车?_百度知道
北京10号线地铁哪站可以换成835路公交车?
10号线不能直接到,不过你可以到六里桥站换9号线,坐到六里桥东站下车倒835路。
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出门在外也不愁上海地铁3号线到七浦路哪一站下比较近_百度知道
上海地铁3号线到七浦路哪一站下比较近
我有更好的答案
号线在宝山路下车,6号口出来就是七浦路!3号线可以在虹桥路换10号线到天潼路下车,然后步行到七浦路大约15分钟
3号线和4号线在宝山站下,3号和4号是并行线
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UID58893帖子精华0积分572金钱4721 M值0 阅读权限40最后登录
地铁族IV, 积分 572, 距离下一级还需 428 积分
UID58893帖子精华0积分572威望0 人气0 注册时间
还是江宁线网比较妥帖,规规整整的结构,五号线(S1吉印大道起点向东,诚信大道换3,竹山路换1)和规划中的12号线(S1翠屏山站起点向东,胜太西路换3,胜太路换1,新亭路换5。。。。)建成后,网状结构与市中心类似,当然密度没有新街口周边大
UID11693帖子精华1积分7502金钱26483 M值1 阅读权限150最后登录
UID11693帖子精华1积分7502威望38 人气2 注册时间
觉得9号线这样有点鸡肋了,还是往南与2号线互换线位比较好
UID124172帖子精华0积分157金钱4106 M值0 阅读权限20最后登录
地铁族II, 积分 157, 距离下一级还需 43 积分
UID124172帖子精华0积分157威望1 人气0 注册时间
想法不错,河西南部线网已是积重难返。
UID108771帖子精华0积分536金钱5851 M值0 阅读权限40最后登录
地铁族IV, 积分 536, 距离下一级还需 464 积分
UID108771帖子精华0积分536威望0 人气0 注册时间
SCMfromNECF 发表于
觉得9号线这样有点鸡肋了,还是往南与2号线互换线位比较好
2/9互换,2充当了河西中部东西走廊,可惜2就要有扬子江大道了,2河西段辐射太小。
9/10互换可以解决河西中部东西联系的问题,并且可以继续延伸与城南联系。不过这样9奥体段的奥体客流,会被新10的河西段给取代不少。9的客流会小不少。
但我还是觉的10/8换线很妙,10去王五庄的话10就彻底是三流线路了,但去麒麟仙林,还会成为二流线路。8中华门断开去市区,我觉得这是对宁芜铁路改地铁最好的方式了,要不太绕了。
UID11693帖子精华1积分7502金钱26483 M值1 阅读权限150最后登录
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oldgeng 发表于
2/9互换,2充当了河西中部东西走廊,可惜2就要有扬子江大道了,2河西段辐射太小。
9/10互换可以解决河西 ...
嗯,8、10互换是挺好的想法,9这样改的话希望拆成两条线,看看有没有条件延伸
UID57668帖子精华0积分2867金钱20715 M值0 阅读权限50最后登录
地铁族V, 积分 2867, 距离下一级还需 133 积分
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guoke885 发表于
我问你一下哦,集庆门大街站由于地质原因不能西延过江,当初为什么不能立即改沿水西门大街过江或汉中门大 ...
你说的当初是指什么时候?二号线建设时?二号线一开始就规划到油坊桥,不是再南延的。
UID108771帖子精华0积分536金钱5851 M值0 阅读权限40最后登录
地铁族IV, 积分 536, 距离下一级还需 464 积分
UID108771帖子精华0积分536威望0 人气0 注册时间
网络问政回复了:
您好,您的建议收悉。建议涉及在运营、拟建、规划三个阶段的线路。根据相关部门反馈,地铁9号线一期、10号线二期在内的轨道交通近期建设规划已获批复,如拟建线路路由、设站、敷设方式发生较大调整,建设规划需报原审批部门,重新评估,重新审批。我们会将您的意见和建议转交地铁部门,待近期建设规划批复后,请其在开展下一步的施工设计工作中尽最大可能优化。同时,在开展下一轮线网修编时,我们会将您和其他关心城市发展建设的建议和意见一并转给编制单位,请其充分考虑研究。地铁工程十分复杂,除技术方面外,还受到运营安全、地质结构、周边用地等诸多外部条件限制,感谢您对城市建设的理解和支持。
没有采纳啊。如果小8能采纳,拆分成两条线也好啊。
UID124172帖子精华0积分157金钱4106 M值0 阅读权限20最后登录
地铁族II, 积分 157, 距离下一级还需 43 积分
UID124172帖子精华0积分157威望1 人气0 注册时间
只能优化8号线了,9号线、10号线急着开工来不及调整了。
UID80737帖子精华0积分440金钱2852 M值0 阅读权限30最后登录
地铁族III, 积分 440, 距离下一级还需 60 积分
UID80737帖子精华0积分440威望6 人气0 注册时间
如果被采纳 老更将是南京2000年历史上第一人
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