一汽解放奥威驾驶室工作指示灯表示的意思

品牌:一汽解放奥威车型:一汽解放奥威
发动机总成
下垫板-发动机前悬置
发动机前悬置上盖总成
左前悬置托架软垫总成
上垫板―发动机后悬置
后悬置托架软垫总成
柴油箱总成(附带油量传感器)(式样图)(见B)
前托架总成-燃油箱
后托架总成-燃油箱
后托架总成-燃油箱
后托架总成-燃油箱
过渡支架-后托架
进油管总成-柴油箱至燃油粗滤器(式样图)
进油管总成-柴油箱至燃油粗滤器(式样图)
过渡接头--接燃油滤清器
燃油粗滤器总成
燃油粗滤器支架
空气滤清器总成(式样图)
连接底座总成-空滤器
连接管-发动机
连接管-空滤器出气口
连接胶管-二级空滤器出口
连接管支架
空气滤清器前支架
空气滤清器前支架
空气滤清器后支架
空气滤清器后支架
强力软管夹箍(式样图)
中冷器总成
中冷器总成
进气波纹连接胶管总成(见A)
出气波纹连接胶管总成(见A)
消声器总成-附带安装支架和进排气管
进气管后段总成-消声器
卡箍--消声器悬挂
卡箍-进气管
卡箍--进气管
卡箍-进气管
支架总成-进气管(见A)
支架-电瓶框
卡环总成[式样图]
上隔热罩-消声器
散热器总成
散热器总成(式样图)
散热器连接板
散热器上连接板
散热器左吊耳总成(式样图)
散热器左支架
散热器右支架
散热器悬置垫块总成
散热器右吊耳及回水钢管支架总成(见UJ/C)
上垫块总成-散热悬置(见AJ/A)
下垫块总成-散热器悬置
六角法兰面带孔螺栓
散热器拉杆及左支架总成
散热器拉杆及右支架总成(见UJ/D)
散热器进水胶管
压力盖总成
风扇护风罩总成(见A)
加水口盖总成
加水口盖总成
膨胀箱总成
散热器除气胶管
前回水胶管
回水连接钢管总成(式样图)
软管总成-离合器总泵
前软管总成
油管总成-离合器
后桥传动轴及万向节总成
中桥传动轴及万向节总成
输气管总成-中桥轴间差速锁
工作平台垫板
连接板总成-工作平台与车架
挂车辅助装置左支架焊接总成(见A)
挂车辅助装置横梁
挂车辅助装置右支架焊接总成(见A)
车架及支架总成
左支架总成-平衡悬挂软垫(见)
加强板-前钢板弹簧后横梁
平衡悬挂横梁总成
平衡悬挂横梁下连接板垫板
前保险杠中部总成
左上挡帘-前保险杠
右上挡帘-前保险杠
前保险杠左部总成
前保险杠右部总成(见U)
牌照板固定板总成(见A)
上挡帘-前保险杠
前保险杠左支架总成(见U)
前保险杠右支架总成(见U)
保险杠左支撑管总成
保险杠右支撑管总成(见U)
保险杠左扰流板
保险杠右扰流板
保险杠中扰流板
插销带开口销总成
前钢板弹簧总成
左前钢板弹簧总成
U形螺栓-前钢板弹簧
螺母-紧固U形螺栓用
软垫-前钢板弹簧
后支架总成-前钢板弹簧
后支架总成-前钢板弹簧(见A)
吊环-前钢板弹簧
销-前钢板弹簧后支架
销-前钢板弹簧后支架
前减振器总成(式样图)
下连接销-前减振器
后钢板弹簧总成
盖板-后钢板弹簧
U形螺栓-紧固后钢板弹簧用
螺母-紧固U形螺栓用
后钢板弹簧软垫
后钢板弹簧软垫-后桥右侧中桥左侧
后钢板弹簧软垫-后桥右侧
限位支架总成-中桥左侧(后桥右侧)
平衡悬架轴及平衡悬架支架总成
平衡悬架轴及平衡悬架支架总成
平衡悬架钢板弹簧座上盖
衬套--平衡悬架钢板弹簧座
平衡悬架钢板弹簧座下盖
盖--平衡悬架钢板弹簧座
前上反作用杆带橡胶接头总
前上反作用杆带橡胶接头总成
前下反作用杆带橡胶接头总
前下反作用杆带橡胶接头总成
后上反作用杆带橡胶接头总
后上反作用杆带橡胶接头总成
后下反作用杆带橡胶接头总
后下反作用杆带橡胶接头总成
六角头法兰面螺栓
转向纵拉杆总成
转向纵拉杆总成
车轮与轮胎总成
车轮螺母与垫圈总成(式样图)
转向器托架
转向柱防尘罩支架总成
接头-动力转向器
高压管总成
回油管总成
动力转向油罐(式样图)
托架总成-动力转向油罐
动力转向器总成
制动软管总成-前制动
护垫-输气管
护套―输气管
中后桥管束总成
前空气管总成-空气压缩机接空气处理单元(见A)
支架-固定空气管用
衬套--空气管用
中空气管总成-空气压缩机接空气处理单元(见A)
直通管接头(M26-M26)
后空气管总成-空气压缩机接空气处理单元(见A)
输气管总成-空气处理单元23口接驻车贮气筒
支架--中桥管束
支架-后桥制动用
支架-过梁管束用(左侧、鸭嘴梁处)
管束支架总成
卡扣及箍带总成
管箍-紧固前部管束用
支架-前围管束
管夹-紧固中空气管用
左管夹支架-紧固中空气管用
右管夹支架-紧固中空气管用(见A)
支架-配电盒及挂车管线路
输气管总成-越前继动阀接左ABS
输气管总成-越前继动阀接左ABS
输气管总成-越前继动阀接右ABS
输气管总成-越前继动阀接右ABS
输气管总成-电磁阀接排气制动阀
气制动贮气筒模块总成
支架总成-副贮气筒
贮气筒及接头总成
箍带总成-固定副贮气筒用
盖板-贮气筒及蓄电池支架
蓄电池胶垫
垫块-固定贮气筒模块用
端式平面密封管接头总成
支架-手继动阀
手继动阀带快插接头总成
手继动阀带快插接头总成
继动阀及管接头总成
支架-继动阀
控制跨接软管及连接头总成
供气跨接软管及连接头总成
挂车阀带快插接头总成
挂车阀支架
支架-中后桥电磁阀
防抱死电磁阀及管接头总成
支架-前左ABS电磁阀
支架-前左ABS电磁阀(见A)
后防抱死电磁阀带快插接头总成
螺栓-紧固电磁阀用
发动机控制单元生产文件
蓄电池总成-加电液
保护罩--蓄电池正极
保护罩--蓄电池负极
蓄电池下压板
蓄电池上压板
蓄电池紧固螺栓
左前组合灯总成
右前组合灯总成
后工作灯总成
左组合后灯总成
左组合后灯总成
右组合后灯总成[见]
右组合后灯总成(见)
制动灯开关总成
高音电喇叭总成
气喇叭总成
电喇叭支架
电源配电盒及附带设备总成
电源配电盒支架总成
扎带型线束卡子II
塑料扎带总成
塑料扎带总成
橡胶密封圈-右纵梁前端用
橡胶密封圈(直径70,油管、供气单元处用)
橡胶密封圈(直径70,油管、供气单元处用)
橡胶密封圈
底盘电线束总成
线束固定夹
支架总成-底盘线束用(见A)
支架总成-底盘线束用(见A)
支架总成-底盘线束用
支架总成-底盘线束用
带橡胶圈电线夹子
搭铁线总成-发动机接负极连接板
塑料扎带总成
塑料扎带总成
塑料扎带总成
ABS用挂车插座线束总成
插接器固定支架
电线总成-起动机接电源总开关
电线总成-电源总开关接蓄电池
电线总成-连接蓄电池用
搭铁线总成-蓄电池接负极连接板
倒车蜂鸣器总成
挂车供电插座总成
七芯螺形电缆连接线总成
ABS电源螺旋线总成
挂车空插座总成
空插座总成-挂车ABS电源螺旋线用
左前雾灯总成
右前雾灯总成(与左总成对称)
侧标志灯总成
侧标志灯支架
左后侧标志灯支架
右后侧标志灯支架
液压翻转开关总成
电磁阀总成
随车工具逻辑总成
随车工具灯
随车工具灯
三角警告牌总成
三角警告牌总成
驾驶室总成
右铰接支架-驾驶室
驾驶室前悬置软垫盖板
三通油管接头体
左后悬置支架
右后悬置支架
后悬置空气弹簧加减振器总成(式样图)
后悬置空气弹簧加减振器总成(式样图)
后悬置管路三通接头总成
气管-连接高度阀与三通接头
气管-连接左后空气弹簧与三通接头
气管-连接左后空气弹簧与三通接头
气管-连接左后空气弹簧与三通接头
气管-连接右后空气弹簧与三通接头
气管-连接右后空气弹簧与三通接头
后悬置高度阀和高度调节杆装配总成
后悬置高度阀和高度调节杆装配总成
液压缸下固定支架总成
软垫-液压缸下固定点
手动泵总成-驾驶室举升
手动泵总成-驾驶室举升
电动液压泵总成-驾驶室举升
电动液压泵总成-驾驶室举升
油管总成-液压缸推油口
油管总成-液压缸推油口
油管总成-连接手动泵与三通接头
连接粗管总成
连接粗管总成
连接细管总成
连接细管总成
油管总成-液压缸拉油口
油管总成-液压缸拉油口
油管固定支架
驾驶室液压锁总成
驾驶室液压锁总成
油管总成-连接左侧液压锁与三通接头
油管总成-连接右侧液压锁与三通接头
左脚踏板装饰罩总成
右脚踏板装饰罩总成
左脚踏板装饰罩
右脚踏板装饰罩
左一级脚踏板
右一级脚踏板
左二级脚踏板
右二级脚踏板
前挡泥板固定托架
左脚踏板支撑臂总成
右脚踏板支撑臂总成(见U)
左后挡泥板
右后挡泥板(见A)
左后挡泥板支撑管总成
右后挡泥板撑管总成(见A)
右后挡泥板支撑管总成 (见A)
后挡泥板上挡帘
垫圈--地毯隔热垫
橡胶垫-侧窗
钥匙-用于拆卸收放机
冷凝器带贮液罐总成
挠性低压管总成-制冷器至压缩机
挠性高压管总成-压缩机至冷凝器
环箍总成-紧固冷气管用
挠性高压管总成-贮液罐至制冷器
L形支架总成(见U)
扎带固定支架
L形支架B总成(见U)
L形支架总成(见U)
进水金属管焊接总成
压条--挡泥板
左前焊接支架总成
右前焊接支架总成(见C)
后翼板后支架
左后焊接支架总成
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 光盘具体介绍了一汽解放锡柴奥威国三电控共轨发动机的博世及电装系统的结构原理,装配维护及故障检修方面的技术,全程真人演示,非常难得的原厂技术培训光盘!!以下为光盘内容提要:1.电控共轨系统的构成和工作原理:
总体布局---工作原理---燃油部件:高压油泵----高压共轨管---喷油器---燃油滤清器---电控部件:电子控制单元ECU---转速传感器---凸轮轴位置传感器---轨压传感器---冷却液温度传感器---进气压力传感器---进气温度传感器---电子油门---线束
2.电控共轨系统拆装及注意事项:(1)燃油部件的拆装---高压油泵的拆装---CA6DL电装高压油泵的拆装---安装---CA6DF3/CA6DL博世系统高压油泵的安装---油泵安装维护注意事项---高压共轨管的拆装---高压共轨管安装维护注意事项---带高压油管接管的喷油器拆装---喷油器拆装---喷油器及高压油管接管安装维护注意事项---高压油管的安装---高压油管安装维护注意事项---燃油滤清器的安装---低压油管的安装维护注意事项(2)电控部件的拆装---ECU的拆装---ECU安装维护注意事项---传感器的安装---线束的拆装---喷油器线束的拆卸---发动机线束的安装---喷油器线束的安装---线束拆装注意事项
3.国三发动机的维护及保养
燃油的选用---油箱的选用---润滑油的选用---冷却液的选用---新发动机的使用---柴油机低温启动---国三机维护保养内容及周期
4.电控共轨系统故障检修及排除
电控共轨系统故障检修注意事项---电控共轨系统诊断的一般原则---电控共轨系统的检测方式---锡柴国三常见故障及诊断思路---启动困难---突然熄火---加速无力---加速失效---排烟异常---故障灯亮
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投诉电话:2  近日,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽锡柴”)传出了一个震惊行业的消息:该厂一批奥威品牌发动机产品在新疆维吾尔自治区和田地区创造了史无前例的200万公里无大修记录。一汽锡柴相关领导介绍,这一记录的诞生地顺通运输有限公司,是和田地区一家民营运输企业,拥有原油专业运输车辆共计25辆,全部为装载一汽锡柴奥威发动机的解放J5和J6卡车。该公司创建于2005年3月,首批购买了10辆解放奥威J5P牵引车,至今,已有7辆卡车行驶里程超过了200万公里,其所配装的一汽锡柴奥威CA6DL1-31-0367柴油发动机运行顺畅,从未大修。
  被这一消息所吸引,记者赶往新疆和田地区进行了实地采访。和田顺通运输有限公司董事长杨江泉告诉记者,这批创下200万公里无大修记录的解放卡车和锡柴奥威发动机,长期穿梭于塔克拉玛干沙漠腹地的塔中油田与泽普石化厂之间,其中有400多公里路段环境恶劣。在风沙、干燥、高温差等极限挑战下,锡柴奥威发动机跑出了“100万公里后只更换四配套,超过200万公里无大修”的记录和成绩,在国内重卡发动机中绝无仅有,即便在进口车中,也尚未有达到这一里程的记录。
  一汽锡柴200万公里无大修的背后,是企业对科技创新的不懈追求和对高端品质的坚守。
  ■领先科技铸就雄“芯”
  “如果用一句话来形容我厂的奥威系列发动机,那就是‘科技领先,强力低耗’。科技领先,即在技术上全面优于对手,是国内最先使用四气门技术、顶置凸轮轴技术的柴油发动机;强力低耗,即不仅功率大、扭矩大、动力强劲,同时具有燃油效率高、经济性能好等特点……”一汽锡柴销售公司有关负责人,在谈及企业的拳头产品时,抑制不住内心的激动与自豪。
  一汽锡柴奥威动力以其全新的开发、设计理念,为卡车、客车、非道路机械提供核心动力保障,其旗下的L、M、N 系列动力产品,都无一例外的是引领技术潮流的精品动力产品。
  奥威L系列产品,是一汽锡柴奥威品牌的开山之作,其中CA6DL1系列柴油机是国内应用最早、市场最成熟的四气门重型柴油机。该款发动机采用DENSO共轨系统+SCR/EGR后处理技术(双技术路线)达到国四排放标准,获得国家科技进步二等奖。奥威L系列产品技术之先进、性能之卓越,足以与世界一线发动机品牌的产品媲美。十年来,一直傲视国内发动机行业,引领着国内重型发动机的潮流。
  奥威M系列产品,同样是科术领先的杰出典范。奥威CA6DM(11升)重型柴油机,是国内重型车用柴油发动机四气门顶置凸轮轴的技术的开先河者。此前,顶置凸轮轴较常见的是在轿车领域,因为凸轮轴里曲轴中心线更远,所以对定时传动机构要求更高,同时,汽缸盖的结构布置也更为复杂。一汽锡柴通过艰难攻关,成功解决了一系列技术难题,推出了这款国内首款顶置凸轮轴重卡发动机。由于取消了气门推杆、气门挺柱等中间环节,奥威CA6DM(11升)重型柴油机直接接触气门摇臂控制气门的闭合,反应快,进气效率更高,正时控制也更精确可靠。燃油的燃烧更加充分也使得发动机在节油性和稳定性方面的表现更加突出。
  ■质量“铁腕”书写传奇
  “以质取胜”,是一汽锡柴多年来始终坚持的制胜之道。多年来,一汽锡柴人以品质领先为目标,在打造“民族品牌、高端动力”的实践中,以设计质量、质量标准、质量控制、质量成本、质量文化五个领先为目标,采取有力措施,支撑了销量的稳步提升。2013年以来,一汽锡柴先后通过抓可靠性战略工程、零公里故障率、质量成本、新品质量等重点项目,确保了锡柴发动机的高端品质。从建标准到走流程,锡柴将以质取胜理念贯穿于整个产品生命周期的始终,其抓质量的力度和方法,成为一汽集团公司自主品牌抓质量的典范。通过实施“质量门”标准,明确了新品在投放市场前各“质量门”的开启状态,同时对四个系列机型实施“质量门”控制,从新品诞生流程中强化质量管控,提升新品成熟度,确保了新品顺利投放市场;六个可靠性提升改进项目分别由分管厂领导挂帅,全面达成了可靠性提升目标; 围绕市场反馈问题快速分析处理,滚动立项,专人跟踪;采购工作重心从资源保障型向质量保障型转变,严格实施新品双百检制度,强化零部件验证把关评价,提升了采购件的实物质量符合性;现场生产零部件发送采用了工位器具“定量”配送、分区摆放,优化了操作规程和物料收发流程,有效降低了错漏装率。同时,通过进一步拓展防错技法在重要工序上的运用,利用设备及自动化控制的稳定性和先进性,进行程序改造和优化。
  进入2014年,一汽锡柴在质量保障工作上又有新的重大举措。为使质量保障工作标准、规范、科学。一汽锡柴在吸收先进经验,联系自身实际的基础上,形成一整套量化的质保标准体系,全面保障质量过程控制能力。据介绍,全新提出的质量标准,将包括质量管理、质量技术和质量工作标准三大类别,主要包含策划认可、检验试验、监察评价、管理改进四大模块。独立、科学、严苛的质量标准,为一汽锡柴质量保证工作提供了预警、把关、控制、评价的依据和指导,是一汽锡柴质保体系完善和改进的基础。“我们围绕‘质量标准领先’这一目标,逐步建立起了卓越的质量管理体系。新标准的制定与实施,与行业内相比,走在国内同行的前列;与过去比,由过去的粗放、简单、初级,变为如今的精益化、科学化、现代化。”一汽锡柴质保部相关工作人员的言辞中,对一汽锡柴全新的质量标寄予厚望、充满信心。
  在严苛的质量标准规范下,一汽锡柴产品质量水平得到了显著的提高。据介绍,今年1~2月,一汽锡柴重机部M 系列柴油机零公里故障率降至0.07%,现生产整机返工率降至0.01%,柴油机装调质量稳定受控。“42辆其他品牌的重卡,跑不赢17辆配装奥威发动机的解放车。”杨江泉简单直白的话语,是对一汽锡柴奥威发动机品质最生动的注解。
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一汽解放青岛汽车厂备品中心(青岛市铭嘉达商贸有限公司)始创于1993年9月,是专业从事汽车配件(企业)公司,至今已有19年历史,19年来,公司在王总经理的领导下,抢抓机遇,敢想敢为,艰苦创业,与时俱进,以果敢的胆识,通过启动社会资源,与不拘一格提拔人才,成功走出一条具有铭嘉达特色的发展之路。公司以“团结拼搏、做强做大做久”的企业精神;连年来再公司全体员工的集体努力下公司取得了辉煌的成绩,被青岛市认定为守合同重信用企业,青岛市知名企业消费者权益重点保护单位。全国汽配行业优秀经销商。 公司位于青岛市重庆中路668号-670号-965号,与一汽解放青岛汽车厂相隔50米,现有办公面积2000平米,仓库面积5000平米,生产车间8000平米,备品工程师16人,工作人员60人。诚信踏实的铭嘉达人以坚定的步伐认认真真、诚诚恳恳的工作态度现已取得:青岛市公交集团汽车物资配套供应商、油料供应商,贵州航天红光机械制造公司青岛总代理、四平市方向机械公司青岛办事处,重庆綦江齿轮传动变速箱青岛服务站,一汽车桥青岛总经销,大同变速箱青岛总代理,哈齿变速箱青岛总经销的辉煌成绩。 本公司紧紧跟进一汽解放青岛汽车厂的步伐,从平头解放、赛龙、新大威、奥威、俊威、赛虎等各种型号的汽车与时俱进,开辟备品备件渠道,与所有给一汽解放青岛汽车厂配套的单位建立了紧密的合作,保证了原厂正宗配件,做到了你无我有,你有我精,优质价廉供货及时,从小到大发展的信誉。用户只需提供汽车底盘号和您所需求的汽车配件名称,我公司便可确认配件图号,准确率100%,及时保障用户的需求,做到了绿色备品通道的职能。请我们的产品远销中国各地以及哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、老挝、南非等中亚和欧洲等一汽出口车国家
公司向关心、爱护及铭嘉达公司合作的各界朋友问好,我们将一如既往广交天下朋友
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联系人:王经理
电子邮箱:qdfawcom@126
售后服务地址:青岛市李沧区重庆中路668-670号
FAW Qingdao automobile factory spare parts center ( Qingdao City Chia Ming Trading Company ) was founded in 1993September, is a professional engaged in auto parts ( enterprise ) the company, now has a history of 19 years,19years, the company in the king under the leadership of general manager, grab seize opportunity, dare to think, carve, keeping pace with the times progressive, the courage to resolve, through the launching of social resources, and not to stick to one pattern to promote talent, success out of a Chia Ming of the way of the development of characteristic. Company to " unity struggle, grow in size and strength to do a long time" the
in recent years to the collective efforts of all staff the company has made brilliant achievements, Qingdao city was identified as Shou contract re-credit enterprises, well-known enterprises in Qingdao city consumer rights and interests protection unit. The national auto industry excellent
company is located in Qingdao city of Chongqing Road No. 668- No. 670- No. 965, with the FAW Qingdao automobile factory at a distance of 50 meters, the existing2000 square meters of office space, storage area of 5000square meters, production workshop 8000 square meters, spare parts engineer 16 people,60 staff. Integrity and pragmatic Chia Ming master with a firm pace conscientiously, sincere sincere sincere work attitude has made: Qingdao city public transportation group car supporting materials suppliers, oil suppliers, Guizhou Aerospace Hongguang Machinery Manufacturing Company in Qingdao agent, Siping City direction machinery company offices in Qingdao, Chongqing Qijiang gear transmission gear box in Qingdao service station, a vehicle axle Qingdao total distribution, general agent of Qingdao Datong gear box, gear transmission, Qingdao total distribution of the brilliant
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