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最近打算买车,正在摇号。目前法兰克福车展刚过。想要辆40-50左右的性能车。最后纠结沃尔沃进口S60 R Design,捷豹XE 2.0 240匹。但是喜欢polestar的S60。据说以后polestar会把3T的涡轮增压换成2T的。价格会不会降下来,50有戏么。论技术储备在捷豹和沃尔沃中。我感觉沃尔沃底蕴比较足。有懂行的专家在么。  深圳从今日(12月29日)18时开始实施汽车限购,有效期暂定5年。每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。一石激起千层浪,在“限牌”问题在经历过多次官方辟谣后,深圳市民震惊于这一次被大家认为又是一次谣传的消息居然一语成谶。问题一:现在去买车还来得及么?答:已经来不及了……  除了部分提前得知消息的顾客在18点前赶来购买了存库的现车,凭车架号开具出了购车发票,目前已经无法购买新车。在发布会召开后(当日18点),警察已赶到各4S店对门口进行了封锁,防止有人继续进店购车。市场监管、交警、国税等有关部门第一时间到场收取了18点之前的销售合同存单、销售发票存单等、定金缴付凭证等备案待查。深圳市政府的雷霆一击可谓是没有给大家留一点喘息的机会。某品牌4S店门口打出的恢复原价通知:4S收银处抢着付款的车主:  在日18时后产生的订单全部无效,已购车或者已订车的客户,可以要求经销商退还所有款项。问题二:今日18点以后开的购车发票还管用吗?答:已经不管用了……  新政策规定,对于12月29日18点以前开具了购车发票的新车,可以正常办理新车上牌手续,无需上牌指标文件。市场监察、国税等部门在18点后第一时间对各4S店的发票、合同存根进行了盘点备案,18点以后的购车发票是不认的。此时不禁要想,同样是以发票开具时间为节点,广州限牌是当日21点宣布,24时起开始实施新政,而深圳则是当日18点宣布且立即实施,时间上严丝合缝,没有给大家抢购的空隙,果然深圳的节奏要快过省城啊!有关单位到4S店收取销售合同、定金缴款凭单等资料存档待审:问题三:交了定金,等了两个月的车型还可上牌么?答:公证后可正常上牌  恭喜你,可以哒!对于在此之前已经订车但尚未提车的准车主,可以凭限牌政策宣布当日(12月29日)18点前签订的订车合同,通过公证处公证后,取得公证书即可正常购车上牌,无需上牌指标文件。二手车买卖合同也遵照这一规定执行。友情提醒,公证申请必须在日18时前向公证机构提出,1月26日18时前出具证明并交予相关部门备查。不要一高兴忘了时间啊!问题四:限牌后想买车该怎么办?答:参与苦逼的摇号+竞拍  限牌后如果想要买车的话摆在你面前的有两条路:摇号+拍卖。一条是全靠运气的摇号之路,另一条是拼人民币的竞拍之路,两条路上的水深火热之景可以参看隔壁的广州人民。目前深圳每年拿出4万个名额进行摇号,另外4万个名额进行拍卖,剩下的2万名额则给电动车小汽车进行摇号。全年共10万个新车上牌指标,但刚刚过去的2014年,深圳新增机动车55万辆,未来摇号和竞拍的竞争之激烈,让人不忍多想。  还有一个曲线救国的办法就是购买在日前备案过的存量二手车,但是这部分车目前可是稀缺资源,二手车商们纷纷待价而沽,与其出高价抢购不如待摇号和竞拍开始后试试运气。问题五:哪些人可以参加摇号和竞拍?答:深圳政府还未公布细则  目前深圳市政府还没有宣布参加摇号和竞拍的个人需要哪些条件,不过以广州的经验来看,大概也就是要求本地户口或者在本地连续缴纳社保多少年以上等等之类的硬性规定,具体的标准还有待后期限牌执行细则出台后确定。但需要明确的是,单位和个人用车都需要申请配置指标。深圳限牌政策逐条解读1、深圳怎么限购?官方原文:按照公开、公平、公证的原则,增量指标通过“无偿摇号+有偿竞价”方式取得解读:即为摇号和拍卖。深圳市于日18时起,对全市行政区内小汽车实行增量调控和指标管理,率先采取“公开、公平、公证的原则,增量指标通过‘无偿摇号’和‘有偿竞价’方式取得。政策实行后,暂定每年的总指标量为10万辆,其中2万个针对电动小汽车;其余8万个为普通小汽车,50%摇号,50%竞价。 换句话说,每月只有最多8,333辆新增小汽车能获得上牌资格。2、日18时前订车怎么办?官方原文:该时间前,单位和个人已经与汽车销售经销单位(含二手车销售经营单位)签订车辆销售合同(含二手车买卖合同)并交付定金,或者签订车辆销售合同(含二手车买卖合同)并取得车辆销售统一发票(含二手车销售统一发票),但市公安交警部门尚未正式受理其小汽车注册、转移以及转入本市变更登记申请的,想本市公证机构申请公证取得公证证明后,可直接办理车辆注册、转移以及转入本市变更登记,无需申请办理小汽车指标证明文件。解读:1)凡在该时间段内已签订销售合同并交付定金的,需凭签订合同、定金支付单等相关资料,到公证处申请办理公证后,可凭所有证明文件到车管所登记注册;2)凡在该时间段内签订合同并开具统一的销售发票,与前者一样,带齐所有相关文件申请公证证明后,可直接到车管所登记注册;3)凡在该时间段内与前者相同情况的二手车销售,同样可以以上方式申请登记注册;3、单位和个人如何办理上述的公证手续?官方原文:凡在日18时前订车或购车的,可以在日18时前向公证机构提出申请(公证机构周六日上班)。公证机构对符合条件的申请,应于日18时前出具公证证明,并将公证认定的车辆登记表及电子文档分别转至市公安交警部门、市场监管部门、交通运输部门、经贸信息部门保存备案。解读:即以12月29日18点前交警和市场监察等有关部门到各4S店所获取封存的新车购车发票存根、购车合同存单、定金缴付凭单等资料为基础,对照车主所提供的资料,若确定为12月29日之前订车和购车的,则可直接上牌无需指标文件。具体申请公证条件、程序、提交材料等事项,将于日18时前向社会公布。4、日18时前的预售车单位或个人如何办理注册手续?解读:截取日18时前已经订车或购车(并符合上述资格)的消费者,可与销售人员取得联系,相关材料将由销售方出具并且会提供相关人员协助办理车辆注册。5、存量二手车怎么办?官方原文:截止日18时,二手车经销商需向相关部门登记备案,所有已备案的车辆可直接取得小汽车指标证明文件。解读:换句话说,凡是在日18时备案的车辆,均可通过直接销售过户的形式登记注册(不用经过摇号和拍卖流程)。下一个限购的城市会是谁?  以北京为范,截至目前,不同的限购政策已经在上海、广州、贵阳、杭州、天津、石家庄相继实行。上海实行“新增机动车额度拍卖政策”,一个车牌,动辄七八万;广州推行“摇号+竞价”,政策推行后,上牌车辆增速锐减2/3。  当时大家都猜下个限购城市为深圳、重庆、沈阳、青岛、武汉等几个城市均存在实施限购的可能的时候,深圳今日在大家毫无准备的情况下发布了限购消息,这让深圳市民手足无措,那么下一个将轮到谁呢?重庆:截止2014年私人汽车保有量188万辆限购理由:主城区上下班高峰期道路车辆堵得不轻,城市中心商场地下停车场车满为患。停车位缺口造成人行道被车占。沈阳:截止2014年私人汽车保有量103万辆限购理由:随之而来的环保及道路交通压力也在不断地显现出来。所以控制机动车的数量就需要提到日程上来,且机动车尾气排放是雾霾天气形成的重要原因。青岛:截止2014年私人汽车保有量151万辆限购理由:虽然尚在酝酿之中,但可以肯定的是,限购离是越来越近了。青岛的公交车在上下班高峰仍然非常拥挤,尚不能完全满足市民出行的需要,而地铁尚在修建之中,将来即便2号线和3号线实现通车,能否从根本上缓解交通压力还有待考验。武汉:截止2014年私人汽车保有量130万辆限购理由:武汉等城市就明确规定机动车若限购不搞突然袭击,市政府可根据道路交通发展状况,决定实施交通拥堵治理措施,但增加了听证程序。但深圳之前也是这种说法,但最终还是让大家手足无措。猛戳“阅读原文”看看大家对限购都有啥反应。↓↓↓ 
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新车将于今年第四季度上市,设计方面基本保持海外版的节奏,车这届成都车展,奇瑞路虎带来了第二款国产车型,便是国内时下最火的7座SUV车型——发现神行,套着极光的外观,东风雪铁龙在这个级别中推出世嘉、C4L之后现再添一猛将——C4世嘉,来看看这款全新车型有何必杀技助其在竞争最中庸到干练,这是一个成熟的表现,也是一个有十足底气才能做出来的改变。在上海大众斯柯达全新速派上,浓郁的成长有了这篇指南,再也不会错过自己心中的爱车了···图片源自网络此处无阅读原文,但可以有赞哦!!随着近几年行车记录仪的普及,不得不说记录仪现已成为了车辆必配的车载电器,而记录仪厂家也顺应潮流趋势,不断推叮叮车贷是由太平洋汽车网与中国农业银行四川省分行面向购车者联合打造的车贷业务服务平台。  更多精彩介绍请点近日,我国多地各地都出现了阴雨天气,司机雨天开车要注意安全,那么雨天开车技巧有哪些,下雨天怎么开车更安全呢?pcautoweixin1太平洋汽车网为网友提供新车、导购、评测、用车等最新资讯。热门文章最新文章pcautoweixin1太平洋汽车网为网友提供新车、导购、评测、用车等最新资讯。您现在的位置:
2013法兰克福车展性能车汇总 爸,钱呢?(2)
  ● 保时捷911(报价 图片 参数) Turbo S
  必杀技:开着这50年前的车一看就知道是书香世家
  稀有度:约10年后大多数买家都车毁人亡之后会挺稀有的
  有多贵:297.4万元人民币
  相较于普通版Carrera 4,Turbo/Turbo S版的新911在宽度上加大了28mm,达到1878mm。大体造型在与Carrera版911相同的基础下,911 Turbo S标配全LED大灯,而Turbo/Turbo S都具有不同于普通版911的四点式LED日间行车灯。
  500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10>500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10>
  Turbo S采用更大功率的3.8L水平对置六缸双涡轮增压发动机:其最大功率为412kW(560PS)/rpm,相比上一代车型的390kW(531PS)的最大功率提升了22kW(29PS);其峰值扭矩为700Nm/rpm,与上一代相同,但是也增加了超增压模式,可在10秒钟时间能将峰值扭矩提升50Nm,达到750Nm/rpm。在匹配7速PDK双离合且具备SPORT PLUS模式下,其0-100km/h可在3.1秒内完成,而上一代需要3.3秒。其最高时速为318km/h。
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  从数据上我们已经可以看到新的911 Turbo/Turbo S性能上有显著提升,最直接的表现是它们在装备原厂的条件下都可以在纽伯格林北部跑进7分30秒内。此外尽管性能显著提升,新911Turbo/Turbo S的油耗却下降约15%,两款车的平均油耗都仅为9.7L/100km。
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  新911 Turbo在德国本土的起步价为162055欧元(约131万元人民币)、911 Turbo S的起步价为195256欧元(约158万元人民币)。【编辑:】
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