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【保养新知 安全带和头枕不能马虎】-深圳中升南山店
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深圳市南山区深云路9号(沙河建工村对面)四年或10万公里免费保养,雷克萨斯ES使用成本
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出5
 ● 关于雷克萨斯es系的保养政策  作为品牌旗下最畅销的车系,雷克萨斯es系的保养无疑是最有参考价值的,这也是我们选择其作为保养调查对象的主要原因。目前雷克萨斯品牌下,汽油车型均遵循四年或10万公里免费保养,混合动力车型遵循六年或15万公里免费保养。按正常新车使用周期计算,首任车主基本就等同于终身免费保养了。   根据车辆的使用手册和4s店的执行规范,雷克萨斯es系车型的保养周期为1万公里/次,除去首保外最大可享有9次免费保养的机会。(雷克萨斯绝不会指着白纸黑字告诉你:这是从美国版本说明书翻译过来的,实际要5000公里/次)  在实际操作中,如超过四年或10万里之后尚未达到次数,4s店会继续提供车主免费更换机油、机滤的服务直到完成规定次数为止。(此情况常见于车主长期出国等特别案例中)而倘若车主有5000公里保养一次的打算,则需额外支付单次的正常保养费用。关于此费用,仅需参考本文第二页中的保养价格表计算即可,es240单次小保养仅451元,es350单次小保养515元(含工时费)   而对于电瓶等特殊物件的质保期,雷克萨斯也有其特别规定:原车装备12伏辅助蓄电池的保修期为48个月或10万公里,以先到为准。在车辆使用的最初24个月内且形式里程不超过10万公里,由于品质问题导致的原车12伏辅助蓄电池损坏将得到免费更换;若该蓄电池在第24个月后,但在第48个月之前且行驶里程不超过10万公里时出现品质问题,用户要承担50%的更换费用。  在二手车的置换和延保问题上,新车主除了需确认前任车主是否完全遵循4s店保养规范之外,还需特别注意车辆的剩余免费保养周期。通过妥善填写保养手册中的用户变更记录,就可以继续享受雷克萨斯的免费保养和一系列其他售后服务项目。  ● 雷克萨斯es系保养期内相关统计数据  接着,让我们一起通过数据统计来看一下在四年或10万公里内,雷克萨斯es系车型的保养周期和实际价格,也同时计算一下免费保养究竟能为车主省下多少养车费:雷克萨斯es系官方保养周期表周期(公里)机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器刹车油火花塞刹车片10000●○○○○○○20000●○○○○○○30000●○○●○○●40000●●○○●○○50000●○○○○○○60000●○○●○○●70000●○○○○○○80000●●●○●○○90000●○○●○○●100000●○○○○●○备注:10万公里内按更换3次刹车片计算每4万公里建议更换刹车油该车质保期为四年或10万公里,总保养费用:0元 除首保外,免费保养周期内共能为es240车主省下约12784元其中工时费占4750元es350车主省下约10779元注:●:需要更换○:建议更换 (本表中所有价格均含配件及工时费)本次调查为上海地区雷克萨斯汽车4s店,其他地区可能会略有差异,仅供参考  从表格中我们可以很方便的看出,雷克萨斯es系的保养周期非常具有规律,基本不存在跳着来的现象,并且在一些项目上也充分考虑到了合理性,这个我们后面会说到。每1万公里保养中机油、机滤一定会更换,每3万公里需要更换空调滤和刹车片,每4万公里更换空气滤清器和刹车油。其次汽油滤清器的更换周期为8万公里,火花塞则仅需10万公里更换一次即可,接下来我们逐项的进行分析。  单从最常规的保养来看,雷克萨斯es系虽贵为豪华车,但仅从其使用的机油、机滤就能够看出相对传统德系三大品牌的绝对优势。不仅配件的价格便宜,光是使用国产半合成机油就能够承诺1万公里/次保养的举措足以让人心动,或许您会认为es240的四缸发动机技术落后,那么es350也使用完全相同的配件机油,这样您总服了吧?  在3万公里的时候需要更换空调滤清器和刹车片,日本原厂进口的产品价格上没有竞争力。不含碳的空调滤要卖到306元/个,如果不是免费保养的话真的太贵了。市面上普通的大厂不含碳产品仅需40-60元不等就可以购买到,绝不比这个原厂的差,若是过了保修期可以考虑自行购买更换。  ● 关于雷克萨斯品牌车型的刹车片更换:  听到3万公里就要更换刹车片,一定有朋友会按耐不住的跳出来认为这代表着雷克萨斯品牌刹车性能差,刹车片不耐磨,换言之结论就是“刹不住”。好吧,对此问题4s店售后的解释是:3万公里是按照较差的城市道路所设定的更换周期,通常车主在4-6万公里左右更换也不会有任何问题。倘若您脚头够重,1万公里就把刹车片磨完了,甚至把刹车盘磨到了极限,没有问题,保养周期内全部免费更换,磨坏多少换多少,全部免费!  到4万公里的时候需要更换空气滤清器和刹车油,每次更换刹车油的用量为4瓶,从价格上来看42元/瓶很便宜,所有国内在售的丰田汽车都使用这种泰国生产的dot3刹车油。雷克萨斯es系上更换一次的材料费才168元,相比较奔驰的816元材料费,这其中的水分之大我们可以想象一下。  汽油滤清器和火花塞都是较长周期更换的项目了,前者在8万公里左右需要更换。由于结构处在油箱内部,因此更换汽油滤清器的价格要略贵一些,不过为何es240反而要比es350的汽油滤清器贵了近4倍,差价应该就在一体式的汽油泵上了。火花塞的选择倒是很容易,雷克萨斯使用自己集团的denso电装产品理所当然,型号为sk20r11的双铂金产品撑满10万公里再换即可。  需要特别追加说明的一点就是变速箱油的更换,之前提到过我是一个大众车主,朋友们可以通过之前我写的一些保养维修文章来确认这点。因此在听到雷克萨斯es系的4l装原厂atf变速箱油仅需161元时我震惊了,而在听到4s店全部采用专用设备通过“压力法”对变速箱油进行彻底更换并清洗滤网时,我想每一位大众车主都会彻底崩溃。  单桶4l装仅161元,材料加工时总价还不到1000元,15-16万公里做一次,每次14l;作为对比,大众原厂变速箱油280元/l,即便是淘宝价也要160元/l,4s店推荐6-8万公里做一次,不负责任的用“重力法”每次4l,负责任的用“压力法”,每次12-14l,大伙儿自己算吧,我什么都不说了……t_t雷克萨斯es系车型配件价格表配件名称配件价格(元)用量机油(1l装)标号:10w-30 sm(原厂免费机油)32es240:4les350:6l标号:5w-40 sm(常规纯牌机油)120es240:4les350:6l汽油添加剂------机油滤清器731个空气滤清器1511个空调滤清器3061个汽油滤清器es240:8951个es350:246刹车油424瓶变速箱油(4l装)1614瓶火花塞1194支转向助力油83.002瓶前制动片8231个后制动片4621个前制动盘30171个后制动盘27091个注:表中的材料费和工时费均采集于上海地区雷克萨斯汽车4s店其他地区的价格可能略有差异,仅供参考  ● 雷克萨斯es系车型保养配件和工时分配  在看完常规保养周期表和总价之后,您是不是很想知道之前的价格是怎样计算出来的呢?接下来我们不妨一起看看即便是免费保养,雷克萨斯es系每个保养项目所需的价格和工时分配:  其实在开头的第一张表格中,我们就已经给大家计算了全部四年或10万公里除去首保外的总价,这也就是购买雷克萨斯es系的车主在免费保养期内可以省下的所有费用。但为了查询更加容易,我们还是制作了这张更加易懂易算的表格。通过其中的数据,我们可以很容易得出es240单次小保养仅451元,es350单次小保养515元(含工时费)雷克萨斯es系车型保养部分工时费用表名称价格(元)工时(个)更换机油机滤es240:32×4+731es350:32×6+731更换空气滤芯151---更换空调滤芯306---汽油滤清器es240:8951es350:246火花塞es240:119×41es350:119×6转向助力油------刹车油42×41.2变速箱油161×41.5刹车片(前)es240:411.5×21es350:315×2刹车片(后)es240:231×21es350:231×2单项总费用=价格+工时×250工时标准:250元/工时 表格中价格不包含工时费  雷克萨斯品牌的工时费标准为250元/工时,乍看之下算的上昂贵,但所有的保养项目中所需最多的工时也仅仅是更换变速箱油时的1.5个而已,常规的更换空滤、空调滤以及助力转向油项目更是全免工时费。此外,雷克萨斯的保养体系中还有一项被称为双人快保的项目,最快仅需约20分钟就可以完成全部的小型保养检查项目。  ● 雷克萨斯品牌4s店售后接待/车主休息区调查  如果说冰冷的数字不足以说明一个品牌优秀的售后服务的话,那么我们不妨亲自到雷克萨斯4s店中进行一番探访。需要说明的是,此次探访前我们并没有预先告知4s店,这也是为了防止一些4s店在接受媒体专访时刻意摆出好的一面展现给各位。  虽然店中的六个售后等待车位和快速保养服务足以满足日常直接到店保养的需求,但理论上我们还是建议车主无论大小保养都要提前和4s店进行预约,以保证4s店能够最合理的安排工作效率,当然节约的也是您自己的时间。  ★ 雷克萨斯es系部分车型价格配置表:车型图片基本参数雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版车型名称:雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版厂商指导价(元):39.00万46.80万61.60万65.10万厂商:雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯级别:中型车中型车中型车中型车发动机:2.4l 167马力 l42.4l 167马力 l43.5l 277马力 v63.5l 277马力 v6变速箱:5挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm):50505050车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h):205205230230官方0-100加速(s):10.410.477实测0-100加速(s):----实测100-0制动(m):----实测油耗(l):----工信部综合油耗(l):9.79.710.210.2整车质保:四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里车身雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版长度(mm):4875487548754875宽度(mm):1820182018201820高度(mm):1450145014501450轴距(mm):2775277527752775前轮距(mm):1575157515751575后轮距(mm):1565156515651565最小离地间隙(mm):----整备质量(kg):1595159516751675车身结构:三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个):4444座位数(个):5555油箱容积(l):70707070行李厢容积(l):494494494494发动机雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版发动机型号:2az-fe2az-fe2gr-fe2gr-fe排量(ml):2362236234563456排量(l):2.42.43.53.5进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式:llvv气缸数(个):4466每缸气门数(个):4444压缩比:9.89.810.810.8配气机构:dohcdohcdohcdohc缸径:88.588.59494冲程:96968383最大马力(ps):167167277277最大功率(kw):123123204204最大功率转速(rpm):6000600062006200最大扭矩(n?m):224224346346最大扭矩转速(rpm):4000400047004700发动机特有技术:vvt-ivvt-i双vvt-i双vvt-i燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:93号93号97号97号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝环保标准:欧iv欧iv欧iv欧iv变速箱雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版简称:5挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数:5566变速箱类型:自动变速箱(at)自动变速箱(at)自动变速箱(at)自动变速箱(at)底盘转向雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆后悬挂类型:独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构:承载式承载式承载式承载式车轮制动雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹前轮胎规格:215/55 r17215/55 r17215/55 r17215/55 r17后轮胎规格:215/55 r17215/55 r17215/55 r17215/55 r17备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸   安全装备雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版驾驶座安全气囊:●●●●副驾驶安全气囊:●●●●前排侧气囊:●●●●后排侧气囊:●●●●前排头部气囊(气帘):●●●●后排头部气囊(气帘):●●●●膝部气囊:●●●●胎压监测装置:----零胎压继续行驶:----安全带未系提示:●●●●iso fix儿童座椅接口:----latch儿童座椅接口:●●●●发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●遥控钥匙:●●●●无钥匙启动系统:●●●●操控配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版abs防抱死:●●●●制动力分配(ebd/cbc等):●●●●刹车辅助(eba/bas/ba等):●●●●牵引力控制(asr/tcs/trc等):●●●●车身稳定控制(esp/dsc/vsc等):●●●●自动驻车/上坡辅助:----陡坡缓降:----可变悬挂:----空气悬挂:----可变转向比:----外部配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版电动天窗:●●●●全景天窗:-●●●运动外观套件:----铝合金轮毂:●●●●电动吸合门:----内部配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版真皮方向盘:●●●●方向盘上下调节:●●●●方向盘前后调节:●●●●方向盘电动调节:●●●●多功能方向盘:●●●●方向盘换挡:----定速巡航:●●●●泊车辅助:●●●●倒车视频影像:-●●●行车电脑显示屏:●●●●hud抬头数字显示:----座椅配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版真皮/仿皮座椅:●●●●运动座椅:----座椅高低调节:●●●●腰部支撑调节:●●●●肩部支撑调节:----前排座椅电动调节:●●●●第二排靠背角度调节:----第二排座椅移动:----后排座椅电动调节:----电动座椅记忆:-●●●前排座椅加热:●●●●后排座椅加热:----座椅通风:●●●●座椅按摩:----后排座椅整体放倒:----后排座椅比例放倒:----第三排座椅:----前座中央扶手:●●●●后座中央扶手:●●●●后排杯架:●●●●电动后备厢:----多媒体配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版gps导航系统:-●●●定位互动服务:----中控台彩色大屏:-●●●人机交互系统:----内置硬盘:-●●●蓝牙/车载电话:-●●●车载电视:----后排液晶屏:----外接音源接口(aux/usb/ipod等):●●●●cd支持mp3/wma:●●●●单碟cd:----虚拟多碟cd:----多碟cd系统:●●●●单碟dvd:---●多碟dvd系统:----2-3喇叭扬声器系统:----4-5喇叭扬声器系统:----6-7喇叭扬声器系统:----≥8喇叭扬声器系统:●●●●灯光配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版氙气大灯:●●●●日间行车灯:----自动头灯:●●●●转向头灯(辅助灯):●●●●前雾灯:●●●●大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:●●●●车内氛围灯:----玻璃/后视镜雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版前电动车窗:●●●●后电动车窗:●●●●车窗防夹手功能:●●●●防紫外线/隔热玻璃:----后视镜电动调节:●●●●后视镜加热:●●●●后视镜自动防眩目:●●●●后视镜电动折叠:●●●●后视镜记忆:----后风挡遮阳帘:●●●●后排侧遮阳帘:----遮阳板化妆镜:●●●●后雨刷:----感应雨刷:●●●●空调/冰箱雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版手动空调:----自动空调:●●●●后排独立空调:----后座出风口:●●●●温度分区控制:●●●●空气调节/花粉过滤:●●●●车载冰箱:----高科技配置雷克萨斯es 2010款 240典雅版雷克萨斯es 2010款 240豪华版雷克萨斯es 2010款 350 豪华版雷克萨斯es 2010款 350 尊贵版自动泊车入位:----并线辅助:----主动刹车/主动安全系统:----整体主动转向系统:----夜视系统:----中控液晶屏分屏显示:----自适应巡航:--●●全景摄像头:----  售后办公室的全电子化服务看板对车间内每台车辆的状态进行实时跟踪,确保所有的售后项目都能够按时完成。车间内的工具都摆放在规定的位置上,而且摆放的很正。但凡工作区域的地面上没有任何的油污,还能不定期的看到工作人员拿着拖把来回清洁刚完成保养的车位地面。  雷克萨斯的售后车间允许车主进入参观,在没有任何征兆的前提下车间内几个技师同时放下手头的工作一起对我们说“欢迎光临雷克萨斯”,小小的举动让人倍感温暖,这就是服务。对比一些其他品牌的4s店,没有被工作人员赶出去已经算是大恩大惠了。   除了以上的项目外,所有的雷克萨斯4s店均提供免费无线网络和独立网吧。用走廊改造出的网吧也做了精心的装饰,每座相对独立保证了车主上网的隐私。透过一侧的落地玻璃可以俯瞰到维修车间的工作状态,非常不错的用户体验不是吗?  ●   全文至此告一段落,我们不仅要问,雷克萨斯贵吗?没错,雷克萨斯确实贵,这点所有人都明白,中美市场间的差价离谱到掉下眼珠。但贵的责任不全在车厂,责任在于收税的人。你说宝马、奔驰的进口车型贵吗?贵,都一样。但贵的同时用户得到了什么?文中已经告诉给各位了。你可以说一样的价格雷克萨斯没奔驰,宝马值,但不妨去调查一下有多少车主是从传统三强转投而来,或者说是被传统三大品牌无数的小毛病和昂贵的用车费用逼着转投过来的。  以客观的眼光去看待雷克萨斯,舒适、质量可靠、服务一流,对于民用汽车来说这些才是关键。举个不算太恰当的例子,只有在当今不再以售前市场为主流的趋势下,才可能会诞生像海底捞这样以服务为卖点的企业,但静下心来问一句,海底捞真比麻辣烫好吃吗?倘若雷克萨斯是一个国产品牌,相信10个车主中有10个会竖起大拇指,现如今雷克萨斯是一个日本品牌,但我相信10个车主中还是会有10个竖起大拇指,不用怀疑,这就是事实,这就是服务的价值。    走出车间回到普通车主更愿意带的客户休息区,所有的布置怎么温馨怎么来,柔和的色调搭配简约的风格很容易让人安逸下来,服务员的工作也是尽职尽责,轻声细语的询问、双手递上的现磨咖啡、调配的刚好的糖奶比例。种种的一切即便将每个区域单独拿出来都算的上是个不错的小店,适合朋友三两小聚的场所。   传统4s店的影音室让车主几乎没有选择节目的余地,为此雷克萨斯特别为车主设立了单独的观赏空间。宽大柔软的沙发加上每座独立的点播系统,无论是躺着休息还是看完一部电影,至少整个维修保养的过程中都可以得到全身心的放松,枯燥的等待时间很快也就过去了。  对于年轻好动的朋友,大可以在乒乓房过上一把国球瘾,红双喜的中高端产品完全可以满足专业级选手的需求。一旁的wii则是老少皆宜的游戏机,打打网球或是来两局拳击,保养爱车竟然也能在4s店开心的不亦乐乎。倘若wii也高朋满座了,那么角落里还提供了2台xbox360可供把玩。
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