该微信公众号已在其他店铺完成绑定，无法绑定.但是微信是新申请
店铺名称：
南山农场绿壳蛋
隐私信息（如订单流水号等信息，只有客服能看见）：
我的微信公众号是新申请的，刚刚认证通过。在有赞申请，却提示已在其他店铺完成绑定
发表于 15:13&&|&&
微信公众号是&&南山农场&&是我自己申请的，今天刚通过认证服务号，第一次进行有赞店铺绑定，提示已经绑定过其他店铺。
发表于 15:52&&|&&
在线等，公众号帐号是nsnc2015，名字是 南山农场 。求解决～～～
发表于 16:01&&|&&
您好，根据您提供的公众账号名称南山农场我们这边核查到您这个公众号已经绑定到该账号下的南山农场店铺上，但是是未认证服务号，有一次解绑的机会，您可以自行去店铺后果设置——店铺设置——微信账号里面进行操作。
发表于 16:10&&|&&
您好，根据您提供的公众账号名称南山农场我们这边核查到您这个公众号已经绑定到该账号下的南山农场店铺上， ...
这个公众号绑定在我的帐号下，南山农场，店铺吗？但是我现在的店铺名称改成&&南山农场绿壳蛋&&了，而且也没有绑定微信号。我今天刚刚认证成功我这个&&南山农场&&的服务号，已经认证成功了。成功后才来申请绑定微信的。现在我该怎么处理？
发表于 16:12&&|&&
这个公众号绑定在我的帐号下，南山农场，店铺吗？但是我现在的店铺名称改成&&南山农场绿壳蛋&&了，而且也没有绑定微信号。我今天刚刚认证成功我这个&&南山农场&&的服务号，已经认证成功了。成功后才来申请绑定微信的。现在我该怎么处理？
发表于 16:51&&|&&
求处理快一些，现在不知道该怎么办了
发表于 17:08&&|&&
您好，我们这边查到您的公众账号南山农场现在绑定在南上农场这个店铺上，但是，这个服务号是未认证服务号，您可以绑定到其他微信号，具体操作（右上角——设置——店铺设置——微信账号里面进行处理），这个需要您自己去解绑的，然后我们这边查到您的店铺南山农场绿壳蛋并没有绑定微信公众号，您可以去南山农场店铺里把您的南山农场这个公众号解绑后换绑到这个店铺上！
发表于 17:13&&|&&
您好，我们这边查到您的公众账号南山农场现在绑定在南上农场这个店铺上，但是，这个服务号是未认证服务号， ...
你好，我想请问下，&&南山农场&&这个店铺&&是在我的帐号下的吗？我现在没有这个店铺。另外，我这个&&南山农场 的公众号是已经认证的服务号，现在微信上直接搜就可以搜到的。有没有可能是别人的&&南山农场 店铺，绑定了别人的&&南山农场&&未认证的服务号？
发表于 17:58&&|&&
您好，提供一下截图给我们查看核实一下
商户交流排行榜微信公众账号已经注册登记 也可以在所有平台搜索到该帐号 但是登入后还是停留在信息登记界面（邮箱激活页面后面） 没法进入公众帐号 操作 没有提示还在审核期间 也没有提示审核不通过 也没有提示重新登记审核 相当的不完善 至少也得给个提示 几天了一直停留在信息登记界面 难道审核期间不能-中国学网-中国IT综合门户网站
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微信公众账号已经注册登记 也可以在所有平台搜索到该帐号 但是登入后还是停留在信息登记界面（邮箱激活页面后面） 没法进入公众帐号 操作 没有提示还在审核期间 也没有提示审核不通过 也没有提示重新登记审核 相当的不完善 至少也得给个提示 几天了一直停留在信息登记界面 难道审核期间不能
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“微信公众账号已经注册登记 也可以在所有平”相关的问题，中国学网通过互联网对“微信公众账号已经注册登记 也可以在所有平”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:微信公众账号已经注册登记 也可以在所有平台搜索到该帐号 但是登入后还是停留在信息登记界面（邮箱激活页面后面） 没法进入公众帐号 操作 没有提示还在审核期间 也没有提示审核不通过 也没有提示重新登记审核 相当的不完善 至少也得给个提示 几天了一直停留在信息登记界面 难道审核期间不能，具体解决方案如下：解决方案1： 12解决方案2： .，。解决方案3： 请您提供下QQ的通过对数据库的索引,我们还为您准备了：答：搜索微信公众平台 注册账号填写资料，审核通过就可以了===========================================问：刚刚注册了微信公众平台帐号，说是7个工作日内审核，一般几天就审核通过...答：你好，审核时间为7个工作日（节假日、周末除外）。一般72小时内可通过审核。望采纳。===========================================问：刚刚注册了微信公众平台帐号，说是7个工作日内审核，一般几天就审核通过...答：在163什么的地方申请一个就可以了，2分钟的事，记住账号密码===========================================问：我注册的微信订阅号近期收到了腾讯发出的这样一段话：“请于本通知发出之...答：就用你之前申请公众号，接收激活邮件的邮箱作为用户名，密码是你申请时候设置的，登陆以后继续提交申请资料。 估计你之前申请没有上传身份资料什么的吧，昨天刚发布的新公告呢。===========================================问：我在注册微信公众账号 邮箱已验证完 它一直显示信息登记 其他什么都不显...答：如果你不满意的话我也只能告诉你是浏览器的问题，如果你用的是IE浏览器那换chrome浏览器试试或反之。===========================================问：我在注册微信公众账号 邮箱已验证完 它一直显示信息登记 其他什么都不显...答：微信公众平台的入口，用电脑登录微信官网，然后再导航里面就可以看到公众平台的链接。或者是百度直接搜索微信公众平台，也能找到地址。微信公众平台账号和你的微信账号是不一样的，如果有公众平台账号的可以进入公众平台官网直接登录。 注册需要...===========================================问：我在注册微信公众账号 邮箱已验证完 它一直显示信息登记 其他什么都不显...答：1、百度一下”微信公众平台“，点击打开。打开网站开，点击右上角的“立即注册”按钮，按照提示输入注册用的邮箱（最好用QQ邮箱），密码等。 2、提交以上信息后，点击确认“注册”按钮，弹出以下页面。 3、然后登陆到邮箱点击链接进行激活，成功后转入...===========================================问：腾讯微博认证的时候客服说公立医院认证类型应选择企业。然后微信公众平...答：你这个问题最好直接咨询公众平台的在线客服吧，属于特殊情况呢，在公众平台申请页面最下面，有在线客服，点击以后，选择“其它问题”，就可以接入人工客服等待回答。===========================================问：注册微信公众平台信息登记 系统繁忙，到底是什么问题答：你好 这位道友 1、首先在网上搜索“微信公众平台”进入到微信公众平台界面 2、来到微信公众平台之后就是注册一个微信公众账号了，点击右上角的“立即注册”跳转到注册界面 3、来到注册界面之后当然就是要注册一个属于自己的微信公众账号咯，填入一个...===========================================你这个问题最好直接咨询公众平台的在线客服吧,属于特殊情况呢,在公众平台申请页面最下面,有在线客服,点击以后,选择"其它问题",就可以接入人工客服等待回答。===========================================不用,只要手机号就可以了吧,没有那么多的要求!===========================================注册过私人微信,如果没有没用过的QQ号就重新申请一个吧,因为微信是基于QQ平台的,所以没有关联QQ号的邮箱是不行的,提交会出现参数错误。 第二,你注册的公众账号已经...===========================================不过需要注意的是QQ号注册了微信公众平台后,将无法注册普通账号,也无法在手机上登... 点击"提交" 八、接下来系统会提示我们"已经成功创建一个公众账号",并且会在7个工作...=========================================== 如果你不满意的话我也只能告诉你是浏览器的问题,如果你用的是IE浏览器那换chrome浏览器试试或反之。===========================================进行"信息登记"。这里的信息要认真填写,手机接收验证码这项可以等所有的信息都填写... 微信公众平台账号就注册成了,别人就能在"公众帐号"里查找到你,你也可以通过电脑向你...===========================================微信公众平台进入微信公众平台界面 2、微信公众平台注册微信公众账号点击右角立... 能够看清楚身份证信息关初确忙我提示各位张身份证手机信息支持两信息登记说建立两...===========================================微信公众平台界面 2、微信公众平台注册微信公众账号点击右角立即注册跳转注册界面... 能够看清楚身份证信息张身份证手机信息支持两信息登记说建立两账号 5、登记完信息...===========================================微信公众平台进入微信公众平台界面 2、来微信公众平台之注册微信公众账号了点击... 登记模块了时候填上人信息了证件照片得拍好点要看得脸还要能够看清楚身份证信息关...===========================================微信公众平台界面 2、来到微信公众平台之后就是注册一个微信公众账号了,点击右上... 能够群发信息,但是可是在此期间简单的建设自己的账号,或者进一步熟悉,也可以先编辑...===========================================
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可能有帮助O2O市场存活第一法则：首先你要成为商人
本文内容整理自7月26日36氪主办的KrLass第二期，朱磊（现为滴滴快的商业变现事业部总经理、技术副总裁，曾任职百度）以数据为切入点，从产品、运营、商业三个方面分析了O2O创业公司要发展下去的必经之路。昨天有人问我，怎样看待最近创业很火的现象，基本上一个idea再加几个人就能拿到天使轮。在O2O这个领域，我个人认为能长远做下去的公司在1%－2%左右，换个说法，98%的公司都会倒下。为什么这么艰难？因为资本市场太火爆了，目前你看到的大部分用户全是钱砸出来的。就像美国家政O2O的鼻祖Homejoy的倒下，很大原因也是与这个相关。那这些创业公司，到底应该怎样趟过这条泡沫笼罩的急流呢？从产品的角度先从滴滴说起，滴滴的产品逻辑很简单：我要去一个地方，发单，有人响应。但是在产品设计的细节上，就有许多地方需要考虑。首先，你的场景是否真的客观存在？不管你的O2O项目来自什么方向，大家基本都在解决一个传统的场景问题，将应用场景或者支付场景搬到互联网上，解决一些生活中的不便。但是这里面就会存在悖论：大部分的场景是人为臆造的，很多看上去没有那么强需求的场景也有不少人在用，本质是因为背后的补贴。资本市场的砸钱，给用户带来了优惠，所以用户选择使用。这样一来，大家都有一个普遍的感受，你耗费大量时间、人力优化出来的产品方案都抵不过你多给用户优惠1块钱的吸引力。再直白一点，在O2O这个行业，真正涉及到用户的实体消费场景时，你的产品、技术在前期阶段是没有决定权的，根本决定权在于“钱”。如果是按照砸钱这个思路继续往下走，你的产品基本就会挂掉。所以说，大家在做产品之前，应该充分考虑清楚你所设想的这个交易场景是否客观存在。另外，你的用户人群是什么？很多时候大叔大妈也被拉进来用某款产品，并不是说排斥这类人群，但是你培养一个50岁以上的人来习惯你这个产品的代价是非常高的。这时候你的受众人群，就需要通过数据搜取出来的。定位是很重要的。一般情况下，除非你找到一个相当大众的市场，你的用户群才能是全体。包括滴滴快的现在的状态，用户群体也并不是全体，让一个50多岁的人来使用，是比较困难的，基本面向的人群还是20到40多岁。这样服务就需要围绕这部分主流人群来展开，你要判断一下你的场景是不是有问题。再一点就是，你产品的交易场景是不是存在信息不对称性？例如打车这个场景，站在今天来看，你会认为这是理所当然，用一个软件来帮你叫车。但是，退回几年前，刚做这个项目的时候，每个人就会有疑问：我现在路边伸手拦车已经很方便，真的需要这样一个软件来帮我叫车吗？但其实，这个产品解决的是在特定场景的问题，比如说，高峰时期、下雨时、所在位置偏僻或者用车时间为凌晨等等。也就是说在一些特殊场景下，当很多问题没有被解决的时候，这里面就蕴藏着很多可做的东西。但是大部分情况，我们是看不到这样的空间的。例如家政这个事情，一键叫阿姨上门服务，这个逻辑听起来很合理。然而实际中，当阿姨上门后，第一件事情就是让你记住她的电话号，下次直接给她打电话，她会给你优惠。也就是说，这块市场确实存在信息的不对称性，但是获取这种信息并不一定要用app来满足，我有一个电话号码或者去百度搜一下，这个事情就解决了。所以，这就是人为臆造出的一个场景。而用户的使用频次又不是很高，那么这个app的价值对用户来说就很低。那在这种场景下，为什么很多产品会火呢？火起来的原因在于高额补贴。正常人在这种大力度优惠的情况下都会选择使用一下，但是撑下去就比较困难。如果上述问题都能解决，那就进一步再看产品设计。就说用户叫车，需要把订单推送给司机，最简单的设计逻辑就是以人为中心，按照距离画一个圈。但如果产品真的这样上线，就会存在很多问题。比如说，在南京，有长江横穿，人在江边叫车，画圈推送到了对岸的车，需要几个小时才能开过来；再或者，北京西直门桥，从凯德mall叫车，车在桥上，从空间上离我很近，但从桥上绕下来，需要20多分钟……像这一类的特殊问题，就是关键的用户体验，也是产品上线之前，要与数据相结合多关注的。在产品上线之后，需要扩充内容的时候，也要依赖于数据。像滴滴上线的快车、专车、顺风车等，在价格上是做了很多区分的，主要是因为针对的消费人群不一样。而这整个的竞价体系的建立跟数据都是紧密绑定的。从运营的角度在一个创业公司刚起步时，运营需要肩负市场、商务等很多角色，钱的投入也不是很够。运营就需要通过数据来控制公司的投入、收益比。当然，对于重资本运作的公司，可以一直烧钱，但是滴滴快的会想钱烧完了怎么办。这里可以先回忆一下，BAT、360等一代互联网公司靠免费起家，基本都是用了10年时间做到巅峰状态。而现在的移动互联网时代，不仅免费，还要花钱来培养用户的习惯。也就是说，资本市场已经等不了下一个10年，太慢了。站在投资方或者公司老板的角度来看这个事情，其实是很划算的：我花了钱，养了这么大的用户群在，同时也培养出了用户习惯。这种用户习惯的养成不仅因为使用方便的问题，也有一部分是钱在驱动的，这是利益驱动下被动养成的。这对于创业公司意味着什么呢？就是获取用户的成本比以前大大增加了。并且会出现不补贴用户就会流失的现象，这也是之前提到的伪场景。所以现在很多拼的不是运营能力，而是有没有足够的资本运作能力，能砸出一个市场。对在公司里面做运营的同学来讲，就更要慎重、慎重再慎重。滴滴快的高峰时候每天需要花掉一个多亿来做补贴，这是什么概念？美团一年的收入还不到10亿。虽然我们用了高补贴来砸市场，但这并不意味着我们不需要考虑花钱成本和花钱效益。那这一步就是运营更要做好的，特别是一些数据驱动的模式，因为跟钱直接相关。举个简单的例子，打车红包，有人收到的钱多，有人收到的钱少。其实，这一块在运营的时候，会先把用户分为几个群体：“土豪群”——发不发券，我都用很多；“正常人群”——发的券越多，我用的越多；“屌丝群”——发了才用，不发不用。那运营策略应该怎样设计？对于土豪用户，可以直接不用发了；对于普通用户呢，还是需要发一些的；对于屌丝用户呢，这里就会存在争议。首先要明确，运营的目的第一就是保证用户在增长，第二就是保证用户的活跃度。所以对于屌丝用户呢，这个券还是要发的，不过额度可以适当下调一点来降低运营资本。因为我们总要培养新的用户进来形成这个用户习惯，目前的这个屌丝群体可能存在这样的一个转换情况：上大学的学生生活费固定，需要考虑成活成本，你发券我就用，之后他们就工作了，打车变成普遍的事情，这时候你还是需要花钱去让他养成习惯。但如果此前他已经有这个意识的话，那就会很自然的切换过来了。也就是说产品的用户群其实在不停的更新迭代，这个是很关键的一件事情，产品的用户市场每天都在改变，相应的，数据也应该是不停更新的。而，运营的本质就是提高公司产出跟投入的性价比，所以你要利用数据来制定你的运营策略，发券就是一个典型的例子。还有个应用的例子就是漏斗图，漏斗图记录的是用户在你这个平台上流失或者说流转的状态。对传统网站来说，我打开百度首页有多少人，再搜索打开你这个页面有多少人，再继续往下打开页面，这样人数一定是递减的。在产品上，就是有些用户会打开app第一眼就关闭不再用了，这就是第一次流失；继续使用的人，在打开某项功能时，觉得与之无关就走了，这是第二次流失；剩下的觉得这个app对我有用，但是交互上、体验上很糟糕，决定不再用，这便是第三次流失……对于初创团队来说，这个流失数据是尤为跟关键的，你必须要知道你用户流失的原因。之前也有聊到一个初创团队，每个月用200w来拉新，拉来的新用户有5k多，但流失的用户有4k。这里有个问题，用运营的钱在拉新的时候，如果老用户流失严重，对公司来说是得不偿失的，往往大部分团队并不重视。假如你的用户一个月从100w做到150w，但留存和活跃的用户一直是20w，那么这个用户增长其实没有太多意义。在运营这一块，不能把自己局限在一个产品上，应该多站在商业的角度去思考，就是要用最少的钱做最多的事情。从商业的角度对于把用户体验放第一这件事情，除非是个巨型公司，产品多年可以不考虑盈利问题，或者你只是一个一线的产品经理，只需要考虑怎样去设计、迭代产品。否则，你就应该跳出这个故事，从外围来看这件事情，那么你考虑的第一要素应该是整个商业模式是否能赚钱。商业模式这个概念在国内互联网中被提到比较贫乏，这也是我本人认为，很多创业者被带到坑里出不来的原因。一个按钮的颜色或者位置，对于初创团队来说并没有那么重要，重要的是商业层面的事情。你应该首先考虑你做的这个事情，在社会的正常运营过程中，是否合理。其实，很多创业都是很违背逻辑的。创业是在做什么？应该是创造一种新的商业模式、商业逻辑，而不应该只在做一款产品。想清楚这个很关键。讲到烧钱，滴滴快的目前也在烧钱。但这个模式不是由滴滴打下来的，最早可以追溯到07、08年的视频网站，像土豆，优酷，YouTube。YouTube已经被收购，土豆、优酷也是苦苦支撑了很多年，目前盈利模式不太明确。视频网站烧钱主要由于硬件成本太高、版权成本太高，他们为用户的免费行为付出了昂贵的代价，现在走不出来，因为用户在这10年中已经被养成了不付费的“坏习惯”。短期来看可能是获利的，但长期来看，所有人都在为这件事情付出代价。第一资本方没有获利；第二视频网站没有获利；第三用户短期看视频确实免费，但由于视频方投入较少，用户体验的改造是非常缓慢的，也就是说用户体验可能被延后了10年。这种做法，是不利于整个视频行业的发展的。烧钱是从视频开始的，第二次就是团购。当年的百团大战，只有美团活下来，因为美团只做了一件事情。当时，所有的团购网站和商家结算的时候都有个结算系统，周期一般是一周，慢的甚至一个月，而美团将结算系统优化为一天，所以后来商家都只愿意跟美团合作。这个故事背后的逻辑，就是钱对每个人来讲是很重要的，尤其是钱在我自己的口袋里是很重要的。这也是个商业逻辑，你在做事情的时候，要考虑到你的合作方的商业成本，包括他们赚钱的方式是什么，所以美团干掉了其他的对手。也就是说，真正具有杀伤力的商业模式，是因为你建立了一个良性的、共赢的生态系统，你靠你的这个生态体系在打你的竞争对手。有一篇我很赞同的文章，里面就说，传统互联网行业只剩下“汤”了，近几年用传统模式做成功的互联网公司只有一家——今日头条。因为他们是在赚钱的，也不让别人投资，闷声发大财。他们在做的这个事情很简单，01年就可以做，拿来现在做也很成功。那为什么O2O行业赚钱很难？因为你涉及的方太多了，比如你是一个互联网营业方，还有传统行业，还有传统行业相关的运营方，你是几个方在做这个事情。大家都在建立一个良性的生态系统，这个时候就看谁对各个利益方的细节把握比较到位了。这就回归到了商业的本质，就是“剩余价值为零”。也就是说，用户的心理预期和我实际付出的价格是一样的。站在商人的角度，意味着每个用户都被我剥削的淋漓尽致，这才是完美的商业模式，而且是在用户情愿的前提下。如果在打车这个行业，不考虑市场竞争和补贴的情况下，要建立一个商业模式应该怎样做？平常上班在不着急的情况下，按照传统的定价是没问题的。假设刚好巨星来工体开演唱会，晚上10点结束，突然又开始下暴雨……这个时候，对于大部分司机来讲，他们在这个强场景的情况下并没有赚到更多的钱。实际上，用户在紧急需求的时候，我其实是可以要更高的价格的，例如景点的小卖部。但在交通领域这个逻辑并不存在，大家一直都是按照传统的定价来。司机在空跑的时候，也没有人支付他们这部分钱。抛开互联网，但从经济上来讲，这就是不合理的，理论上强需求应该获得更多利润才对，然而并没有。这就意味着，传统的交通领域的定价是有很大的浮动空间的。就像uber在美国是会经常调价的。那就来了新的问题，应该调多少？什么是刚才提到的剩余价值为零？用户的心理预期到底是多少？这就是价格体系的问题，怎样摸索最理想剩余价值的点在哪里，这是个很困难的事情，没有什么算法可以一步得出，都是靠市场的摸索出来的，可能需要几个月甚至更长的迭代周期。这些都应该靠数据来驱动。对于一个O2O行业的创业公司来讲，前期更多的拼的是资本，再往后就是靠数据运营能力也就是说控制成本的能力。首先你需要是一个商人，其次才是产品经理等其他角色。