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北京鸿源博瑞汽车销售有限公司
, 地址：北京市昌平区立汤路地铁5号线天通苑站下车318号（厂家特许政府指定单位）
陆风X7自动挡全景尊享报价X7质量怎么样
北京鸿源博瑞汽车销售4S店&& 23:48:16
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陆风X7的外观造型一直备受争议，但这并非妨碍大家对其高颜值的认可。除此之外陆风X7的全系标配全景天窗，对于消费者来说也是很有杀伤力的一项配置。
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■ 内饰简介：
　　陆风X7的中控台原创度很高，大量使用软性材质，有着不错的质感。中控台上那个10.2英寸的触摸屏是焦点所在，大大提升豪华感和档次感，远远抛离同级对手。
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■ 乘坐空间：
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■ 储物空间：
■ 后备厢空间：
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■ 动力系统及悬架：
　　陆风X7配备一台三菱的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩分别为190马力和250牛·米，匹配8速自动变速箱。但根据汽车之家的实测数据，陆风X7的0-100km/h加速成绩为11.52秒，表现普普通通。
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■ 车型推荐：2.0T 全景尊贵版
市场指导价：13.98万
推荐理由：2.0T 全景尊贵版在车系中属于中配车型，比低一级的尊享版贵了1万元，但升级了多项仲要配置，包括轮圈升级至19英寸、增加前排侧气囊、电动座椅（具有座椅加热功能）、GPS导航系统、车道偏离预警系统、全景可视系统等，足以值回票价。
公司地址：北京市昌平区天通苑(地铁5号线)
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路
北京西站-地铁9号线军事博物馆下-坐1号地铁到东单-转5号地铁天通苑向北318号即到
北京南站-做4号地铁到西单转1号地铁到东单转5号地铁天通苑向北318号即到
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免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，爱卡汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
名称：北京鸿源博瑞汽车销售有限公司
经营：&&&....
地址：北京市昌平区立汤路地铁5号线天通苑站下车318号（厂家特许政府指定单位）
地址：北京市昌平区立汤路地铁5号线天通苑站下车318号（厂家特许政府指定单位）&&
北京鸿源博瑞汽车销售有限公司&&电话：,&&地址：北京市昌平区立汤路地铁5号线天通苑站下车318号（厂家特许政府指定单位）&& 将在8月6日上市，没错！它就是那款与路虎十分相似的车型。自去年广州车展发布以来，似乎关于它的话题总是不断，但逃不开的主题都是&抄袭&。如今陆风X7即将顶着风口浪尖上市，国外与国内又分别持有怎样的态度？而你又是如何看待的？
标题：陆风造了一辆克隆极光
& & 陆风开始生产X7了，尽管这是一辆厚颜无耻拷贝路虎极光的车，但是捷豹路虎也只能推迟在中国市场的雄心壮志了。陆风X7是一辆非常明显仿制路虎揽胜极光的车型，从里到外，从正面到背面，甚至连车头的标示都差不多。尽管如此，中国汽车制造商依旧能够销售他的仿制：中国当局已经拒绝了捷豹路虎的正式投诉。这条消息援引自&印度经济时报&。
& & 捷豹路虎为中国的信誉担心。路虎的老板Ralf Speth认为，这对中国的经济和声誉来说，是一个巨大的耻辱。事实上，路虎比较担心越来越多的制造商使用这样的方法，这样会减少世界上最新的设计和技术被引入中国这个世界上最大的汽车市场。这样的抄袭在中国非常多，这令人非常失望。尤其是捷豹路虎还和奇瑞建立了合作关系。
& & 德国人重视知识产权，从媒体到网络都给出了极为尖锐的评价，然而不知道说到众泰T700与的故事又该如何？
& & 英国是路虎品牌的诞生国，上述的评论不过冰山一角。显然，无论陆风如何不去承认抄袭，但似乎都成了不争的事实。
& & 国内消费者与国外消费者态度的极大反差让人咋舌，从早前的、来宝S-RV、、双环&&消费者从价位因素到外型追捧，似乎成就了厂商一而再，再而三的去跨越底限。
最后车虫想说：
& & 国内汽车网站中总不乏网友间过激的评论，特别谈到民族问题时，大义凌然的话比比皆是。因而上述评论在网上并不稀奇。我同样认同消费者应该支持国产品牌，但这并非意味着盲目、追捧。陆风X7抄袭与否并不重要，重要的是应该有更多中国厂商拿出让国内以及国外消费者信服的产品，而它绝不单单是外型&&
文化-人车生活热门贴
热门车型图库陆风X7真的“无耻”吗？
作者：11450
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]8月6日这一天堪称中国汽车媒体圈的分水岭：该日前，盛夏时节的汽车媒体圈，如同集体中了暑，死气沉沉、波澜不惊；该日后，如同打了鸡血一般的亢奋，各...
&&& 8月6日这一天堪称中国汽车媒体圈的分水岭：该日前，盛夏时节的汽车媒体圈，如同集体中了暑，死气沉沉、波澜不惊；该日后，如同打了鸡血一般的亢奋，各种“骂”、各种“喷”纷至沓来，恨不能“置之死地而后快“。这是怎么了？噢，原来这一天陆风X7上市了！陆风造了什么“孽“，惹得众多”专家“义愤填膺？&&& 关于陆风X7的来龙去脉，以及这几天各种对它的黑，亲只要百度一下，就会了解，笔者在此自不必赘言。说白了，就是陆风X7的外观与路虎揽胜极光极其相似，惹得一些人不快（但这些人还未必真的是极光车主），认为是对豪华品牌路虎赤裸裸的“抄袭“，所以要对其”无耻“的行为大加鞭挞，但事实并没有那么简单。&&& 陆风汽车于2005年10月向欧盟内部市场协调局提出了注册商标的申请，2006年7月，欧盟内部市场协调局发布商标的注册公告，路虎公司同年10月以商标近似为由，向欧盟内部市场协调局提出了对“LANDWIND”商标注册异议。经过八年拉锯战，陆风“LANDWIND”商标终于正式获得欧盟注册证书！这场旷日持久的商标维权战终以陆风获胜结束。&&& 早在研发阶段，内部代号为E32的陆风SUV，就取得了国内的外形设计专利。而此时已经上市的路虎极光，也不知道是忘了申请还是没申请到，反正就是没有外观专利。依照中华人民共和国专利法规定，外观设计专利必须在向大众公布之前申报。我们不清楚是路虎在2011年12月广州车展全球首发揽胜极光之前忘了申报外观专利，还是干脆懒得申请，结局是我们无法查到现款揽胜极光的外观申报材料与专利号。从法律上说，路虎根本不能把陆风怎么样。&&& 那为什么这么多媒体老师对此义愤填膺，要替路虎“声张正义“？是热点话题导致的围观效应，提升了文章的关注度；还是伤害了内心深处对洋品牌的崇拜情结，甘愿替其背书；或者是良心发现地要为中国消费者提供”专业“、”公正“的购买建议，以抵制陆风X7这样”无良“的产品，只因为不是高大上的路虎品牌。抛开外观的争议，以车的角度看陆风X7&&& 好吧，抛开外观的是是非非，从车的角度来分析。陆风X7到底值不值得购买。此次上市的陆风X7分为8AT全景尊享版、8AT全景尊贵版、8AT全景旗舰版三款车型，其售价分别为12.98万元，13.98万元，14.78万元。&&& 三款车型都采用了相同的动力组合：2.0L涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱。陆风X7搭载了来自沈阳三菱的4G63S4T发动机，这台2.0T发动机的最大输出功率为140kW，最大扭矩250Nm，官方百公里油耗6.8升。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，并且提供了运动模式和雪地模式两种选项。&&& 即使是最低配车型，豪华型陆风X7的配置也堪称丰富：诸如日间行车灯、中控台10.2寸液晶屏、电子手刹、无钥匙进入/启动、自动大灯/雨刷/空调、全景天窗、内后视镜自动防眩目、前二/后四驻车雷达、倒车视频、ESP电子稳定程序、下坡辅助都是标配。&&& 这样的价格、这样的动力总成、这样的配置水平，虽然不敢说是史无前例、价格最低，但至少也看出了陆风汽车的诚意，和X7车型彰显的较高性价比。在该车型主打的三四线市场，还是具有很高的竞争力的。市场是检验“成功”的唯一标准&&& 其实，说简单点，陆风X7就是一个很普通的汽车商品，紧凑型的车型定位、国产车型的身份标签、中规中矩的定价、明确的目标市场（三四线城市），至于它能不能得到市场的认可，销量能不能达到甚至超越官方给出的预期（目标销量5000台），完全靠市场去检验，时间可以证明一切。&&& 车子好不好开，消费者会判断；价格是不是合适，消费者心中有杆秤；卖得好不好，市场去检验。汽车媒体人要做的应该是就事论事，去分析车辆的性能、配置、价格是否合理；市场定位是否准确；渠道建设是否完善；以及日后车辆使用过程中的消费者反馈信息。做些对消费者的日常用车有帮助的事情，才是真正有价值的事。&&& 对于消费者来说，人人都想买豪车，那也得量力而行啊。给购买陆风X7的车主扣上一顶“装逼”的大帽子，至于吗！只要是合法所得，爱买什么车，买什么车。都一样要缴纳购置税，为国家做贡献。如果买个陆风X7都怕被人戴个山寨的帽子，那买纯正进口日系车的车主是不是都该被声讨？&&& 车终究是用来开的，颜值高固然可以吸引消费者于一时，但没有过硬的产品质量和合理的产品定位，也终归昙花一现。自主品牌也好、合资品牌也罢，大家的目标都是一个――赚取更多的利润，而消费者的目的也很明确――以合理的价格买到自已心仪的车，就这么简单。
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作者：9109作者：10作者：22作者：19作者：10作者：297作者：31作者：24作者：27作者：22
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你好，我想问一下新出的陆风X7这辆车到底好不好？优点和缺点有哪些？因为是新出的车所以在网上查不到。希望在你这里能够解答！谢谢！
陆丰X7从车展开始就很吸引消费者的关注，直到它真正上市，人们讨论最多的，就是它的外形，像极了某虎的一款畅销车。除此以外，X7的属于尺寸在4.4米左右的SUV，相比热销 CS75（4.6+米），以及现代IX25（4.2+米），它的尺寸居中，实际的乘用空间感受还是不错的。它的发动机目前配套的是2.0T排量的，幸好是4G63S4T，是沈阳航天研发的，其实就是在原来的三菱4G63发动机的基础上改进的，技术含量比较高，可靠性强，也是目前国内整车制造厂配套最多的发动机。配套的8速自动变速器也是一个亮点。既然定位是都市型SUV，其底盘结构和悬挂系统设计也是基于城市道路的，偏重舒适，而非越野车的刚性和通过性。总之，作为一款都市型SUV，X7的造型很有特色，动力系统配置良好，是即哈佛H6、长安CS75之后，应该会是有一款热销的国产SUV。
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> 受捧并非前景就会大好 陆风X7有优更有劣
受捧并非前景就会大好 陆风X7有优更有劣
发表于： 来源：汽车网评&黄看彰(
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　　趁着路虎持续召回的风头，陆风X7也终于在8月6日上市。在此之前，两者在网上也闹得沸沸扬扬，而事件的最后，或许是因为路虎出现过多的质量问题，又或许陆风X7为国产车出了一次头，反正是“胜者为王，败者为寇”。不过，在小编看来，陆风X7不仅被捧得老高，而且起点也太过于高，这未免不是一个劣势。
　　从SWOT分析来看，陆风必然是有它的优势存在。首先，它第一个优势是从路虎那面而来。路虎因为质量的问题频频召回，从而使得人们都开始怀疑豪车的技术问题，而陆风作为一个“仿造者”，因为没有正式投入市场，所以根本没有质量一说，而且，从另一方面来看，因为它是“仿造者”，所以在一定程度上代替了路虎的地位。
　　而第二个优势，无关于它的外观，是关于它本身的性价比。我们可以拿陆风X7和销量霸主哈弗H6来作对比，就拿2.0T的排量来看，陆风X7的起步价为12.98万元，而哈弗H6的起步价为12.68万元，看似哈弗H6低了3千元，其实是陆风X7完胜，毕竟陆风的是自动挡，哈弗H6的是手动挡!
　　而且，配置上，陆风X7也是略为丰富，多了陡坡缓降功能、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话，等等等等，总之是有过之而无不及。所以说，陆风X7在性价比上是没得说的。
　　对于劣势，陆风X7的败笔也是显而易见，即便它在性价比上是无可厚非的，但是我们要注意，陆风X7只有自动挡，却没有手动挡。众所周知，手动挡价格都会比自动挡低，从而使得整个车子的门槛降低，这样也有利于满足更多的消费者的需求，然而，陆风X7的12.98万元的起点着实是作死。
　　的确，作为一个自主品牌，我们与价格根本是离不开的，要想在市场上立足，价格必须合理，像众泰T600，不也有很多人讨论它和大众途锐的关系么，但是它门槛够低，性价比够高，也不怕销量上不去。然而，作为后来者的陆风X7，在价格这方面确实只做到了一半。
　　不过，开玩笑的说，陆风X7没有手动挡，貌似也和路虎极光如出一辙，而作为一个彻头彻尾的“仿造者”陆风X7，它告诉了我们一个道理，就是：路虎极光就值这个价!
　　总结：一件产品进入市场，既有优势，又有劣势，而陆风X7的优势并不大于劣势，而劣势也并不大于优势。总之，陆风X7是一款性价比挺高的车子，只是门槛不够低，决定了它以后在市场上的表现只能是不温不火。
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一直以来，在汽车投诉网上乃至整个汽车行业，因为保修期内没在4S店保养而之后车辆出现故障4S店拒绝给车辆保修的案例比比皆是。日前，东莞的刘先生在汽车投诉网上发表投诉表示，自己的斯巴鲁森林人在行驶6万公里左右时发动机出现异响，与4S店沟通需更换发动机中缸，但因为期间有几次没在4S店保养，4S店要求车主承担部分费用。
12月的南方早已进入寒冷的冬季，而在美丽的鹭岛厦门虽然寒冷但依旧充满明媚的阳光。不过相比宜人的气候，此次厦门之行更让我期待的则是与奔驰GLC SUV的亲密接触。GLC SUV自上市以来就备受瞩目。而本次奔驰试驾活动主题为“敢为英雄”，活动方别出心裁的为媒体们发布了“英雄任务”，各路英雄组队联袂迎战英雄的试炼，这次我终于有机会体验这款让我们期待已久的豪华级SUV的真实实力。
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日，长安铃木维特拉在广州正式上市，售价9.98万-15.98万元。这款国产维特拉也被长安铃木寄予重望，因为在这之前，长安铃木的境况一直不如人意。
消费者买车，汽车经销商却不同时交付汽车合格证造成消费者无法按时给车辆办理入户手续，由此产生的纠纷呈明显上升趋势。