奇瑞qq调气门汽车下排气大,机油尺顶出来俩次,是油水分离器堵了吗?打开气门罩盖的加机油口有压力,

我是修车的遇到一个大问题,台式不加油门冒蓝烟很严重,油嘴调了,油水分离器换了,机油三滤都换了,气门_百度知道
我是修车的遇到一个大问题,台式不加油门冒蓝烟很严重,油嘴调了,油水分离器换了,机油三滤都换了,气门
是修车的遇到一个大问题,气门打开来看了都正常,台式不加油门冒蓝烟很严重,机油三滤都换了,就是冒蓝烟,油嘴调了,油水分离器换了
不是搞机修的,看下排气管,排气管没事就可能要大修了、冒蓝烟那是烧机油啊
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关于老polo机油消耗问题!油水分离器、气门油封还是活塞环啊?标题要长
又到底限,拆下来发现胶圈老化,活塞环需要更换,涂密封胶安装;h)偶尔超过140km&#47,是不是油水分离器故障啊,没有抖动,大约每5000公里要加半升,加机油口有废气味吗,排气管有少量黑炭,机油口有吸气感,加机油003年老polo1,稍微清洗以后。昨天跑230公里高速(110-130km&#47。96000公里得时候发现油水分离器漏油;h下高速发现机油液面下降2mm.5升,EPC不亮,我的车热车怠速打开机油口,最后这5000公里保养时加到上限.73升(壳牌方程式10W-40)最近一万公里出现机油消耗问题,最后这2万公里用的水货那种大白壳每桶4,还有就是机油用三四千公里就特别黑。先前是D4机油?多谢.4mt至今行驶99970公里,动力没什么变化,后来是黄壳,还是气门油封,说可以把机油加注口打开看怠速变化,3000就到了底限。请各位同学帮忙分析下。最近浏览帖子说是油水分离器故障会引起机油消耗,转速增加到980,油泥严重
提问者采纳
用清洗缸内积碳的,换了后加速快了:550 97#400公里山路剩下国道+高速。油水分离器我换的副厂的春节去了次龙泉,速度上110--120匀速跑,跑了1220公里。我02年1,开盖发动机抖动,声音小了.4AT车到现在没少过机油,油费,都是用D4和金吉星。去年新疆一个来回也没少过,不要用清洗喷油嘴汽油添加剂,ECU灯亮,
高速上都是140--160如在少那就要换气门油封了油水分离器+氧传感都换了看看是不是还少建议跑一次1500公里以上的长途,去年年底换的油水分离器和氧传感器
提问者评价
参考资料:
POLO详细信息请查看爱卡汽车 .cn/56/
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打开柴油机气门罩盖上加机油盖有气体喷出正常吗
我有更好的答案
好,在遇到冷空气就雾化了,因为机油高温汽化,这个那就正常,放心使用。希望可以帮到您,望采纳
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