奇瑞奇瑞a3玻璃升降器器系统复位

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如何保养电动玻璃升降器?
手搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮,在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘,只要一转握把,齿轮带动齿盘,便会使玻璃顺着特定的轨道上下。 现在的车都用电动窗,而电动窗只不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动,再由开关控制电流的方向改变马达的转动方向,让玻璃窗升降。 玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨,因此在玻璃框的四周皆有橡皮密封条,让玻璃能紧贴车身,达到防风防水的功能。 晚上停车关不上该怎么办?电动车窗的保养看起来没什么,但是实在不能忽略,试想想如果你把窗降下,晚上停了车要回家时发现关不上,怎么办?第一,你会担心车内的东西会不会被人偷走,第二万一晚上下大雨,第二天车内肯定不堪设想。 电动窗并不是铁打的金刚,它也会生病看似简单的升降机构,其实也很容易发生故障。最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污,令玻璃上落不畅顺或卡住不动,因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶条,市面上售买一种保养剂,涂上后可以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生。 另一种状况就算是日久耗损所致,如马达故障,或者连杆机构浸水锈蚀断裂,造成玻璃脱轨的情形发生,遇到这种问题只好回厂更换零件了。
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奇瑞风云玻璃升降器保险丝在哪?
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奇瑞A5后玻璃升降故障一例
接车时车主说这个车后玻璃不能升降,会烧保险,次车是大肇事车,按经验应该是玻璃升降开关的有短路现象,于是拆开后门板测量开关电路发现升降电机的线有一条一直接地,不用质疑肯定是那里短路了,于是顺藤摸瓜终于在左后 座位上螺丝处找到故障点,原来是被修理厂的工人上座位时把玻璃升降电机的这条线给压在螺丝孔那里上螺丝搞接地了,处理好后保险是不会烧了,可玻璃还是不会动。在测量开关控制线都到控制主机那里,线路没有问题了。难道是控制盒烧了,打开盖后也没有烧过的痕迹,测量电子元件和继电器也没有发现问题,于是又在此确认了一下电路没有问题。跟车主商量换个新的控制盒,竟然没有现货,没有招了车主强烈要求在给他修修看,在次打开盖测量还是没有发现问题,因为在论坛上看过关于CPU托焊的案例后,分析会不会这个车短路引起CPU发热然后脱焊呢?决定从新焊一下CPU,结果问题还真的CPU脱了焊,问题解决了,忘记说了这个车前面两个门的玻璃控制盒在方向盘下面。后两个门的控制盒在后备箱里。是分开的,
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感谢分享。
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你修得这个是在方向盘下的吧
鑫凯汽车电子 QQ&&
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后备箱那个
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前后的是不是一样,可不可以互换呢?
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国产的东西还真的什么毛病都有,服了。
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学习了。。。
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不错,学习了!
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有很多故障都是操作不当引发。楼主又挣钱了。。
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不知道为什么要设计的那么复杂,真是郁闷。。。。
懒惰——它是一种对待劳动态度的特殊作风。它以难以卷入工作而易于离开工作为其特点。
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