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正式通车！ 南部、阆中告别无铁路时代
08:05:39 来源：
&&核心提示：12月30日，兰渝铁路广元至重庆段列车正式开通运行，阆中、南部从此告别没有铁路的历史。
& &南部火车站& & 南充新闻网讯（记者 刘舒艺）12月30日，兰渝铁路广元至重庆段列车正式开通运行，阆中、南部从此告别没有铁路的历史，南充市民可以方便地乘坐火车往来重庆、成都、广元等城市。
& & 南部火车站：站前大道和站前广场全部投入使用
& & 30日下午17时21分，由重庆北开往广元的K9431次列车缓缓驶入了南部站，宣告着南部县正式开启铁路时代。& & 下午3时许，南充新闻网记者来到了南部火车站，记者看到，站前大道已经完工并投入使用，宽阔的广场上吸引了众多市民。据了解，南部火车站站前大道是兰渝铁路“四川境内 (广元-南充北)区间”的三等客货车站，站房共计8000平方米，按最高800人标准设计。站内设基本站台一座、中间站台一座和一座货运站台，基本站台、中间站台均属于高站台。
& & 站前大道的尽头便走入了站前广场，记者看到，广场基本设施已基本完工，宽敞的广场上吸引了众多市民驻足欣赏，特警、城管严阵以待，为火车运行首日做好保障工作。据悉，该站前广场总投资4300万元，面积30700平方米，广场配套设施将于明年1月底竣工。
& & 在售票大厅，3个售票窗口全部开放，一旁还设有4个自动售票机，已有不少市民排队咨询和购票，墙上的电子显示屏每10分钟更新一次票务信息。记者看到，售票时间共有三个时段，分别为9时30分至12时、14时至17时30分、18时至21时。
& & 记者在时刻表上看到，在日至日期间，南部火车站共有4趟车次，由成都、重庆各开一对到广元的列车，分别为成都至广元方向开行的K9433次列车，重庆北至广元方向开行的K9431次列车，广元至成都开行的K9434次列车，广元至重庆北方向开行的K9432次列车，目前，南部到南充北历时39分钟，火车票硬座票价为12.5元，南部到成都历时4小时零8分，火车票硬座票价为44.5元，南部到重庆历时2小时37分钟，火车票硬座票价为37.5元。
& & 记者还注意到，候车大厅目前为限时开放，开放时间分别为9时30分至11时、16时20分至17时30分、18时至21时。
& & 同时，南部县已开通的6路公交车延伸至火车站，在“十三五”期间，该县还将规划一座汽车客运站。[url=]1/2 [/url]& &1
正式通车！ 南部、阆中告别无铁路时代
08:05:39 来源：
&&核心提示：12月30日，兰渝铁路广元至重庆段列车正式开通运行，阆中、南部从此告别没有铁路的历史。
阆中火车站& & 阆中火车站：古色古香 站前广场尚未完工
& & 随后，记者又来到阆中火车站。记者看到，站前广场目前正在紧张施工，施工围栏尚未拆除。古色古香的站房前围满了市民，大家都想见证阆中历史上这一重要的时刻。
& & 据悉，阆中火车站按照地市级标准设计，车场规模为5个站台面、9条铁轨线、1座基本站台、2座中间站台。由于阆中是旅游城市，也是兰渝铁路进入南充的第一站，该站站房规模相对较大，为8000平方米。其中，站前广场地下空间和广场工程估算投资3亿元，总用地面积176亩，建设内容包括地面景观广场、地下空间、公交和客运站，总建筑面积约75000平方米，其中广场40000平方米(60亩)，公交和长途各17500平方米。火车站候车大厅宽敞明亮，同样采用限时候车的方式，开放时间分别为9时30分至10时30分、16时至17时45分、19时至20时45分。
& & 与南部火车站稍有不同的是，阆中站售票窗口共有7个，同时5台自动售票机正在售票。记者看到，该站售票时间分为三个时段，分别为9时30分至12时、14时至18时、19时至21时。阆中开往南部的K9432次列车，通行时间为15分钟，硬座票价为9元。
& & 同时，阆中开通了5路和10路公交车可到达阆中火车站，站前已设立临时停靠站。
& & 记者了解到，兰渝铁路全长855公里，按时速160至200公里标准修建，其中兰渝铁路广元至重庆段北起广元市，向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽，有车站20座，正线线路长约352公里，这条线路在南充东站与2014年开通的广(广安)南(南充)支线相连。随着兰渝铁路广元至重庆段的开通，阆中古城又增加了一条铁路大通道，而兰渝铁路全线将于2017年前通车。（编辑：覃伟）[url=]2/2 [/url]&&
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高铁时代，聊胜于无！
到处都通火车了，就是泸州没有！
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四川日报报业集团 四川日报网络传媒发展有限公司#权威发布#南部火车站通车时间基本确定！动车试跑时速再创纪录！_看南部-爱微帮
&& &&& 【权威发布】南部火车站通车时间基本确定！…
■重庆北至渭沱段于今年1月1日已经实现正式通车，最高时速200公里。■广元至重庆渭沱段近一个月试跑，最高跑出190公里的时速，预计12月15日至20日实现通车。■广元至兰州段加紧施工，有望在明年之内实现通车。　　11月15日，记者从兰渝铁路南充火车北站施工方获悉，兰渝铁路南充火车北站施工及静态、动态验收已经结束。根据安排，兰渝铁路广元至重庆渭沱段，下个月将实现通车。未来将停靠南部的硬座列车未来将停靠南部的硬座列车（双层） 当天上午，记者在兰渝铁路南充火车北站内看到，随着施工结束，所有设施均已通电，候车厅、售票厅、进出站口的电子显示屏开始显示。一进入候车大厅，电子显示屏上“南充北站欢迎您”几个红色大字格外显眼。在售票厅，所有的窗口上方也都有字幕显示，如售票窗口、公安制证窗口等。进入站台，记者看到有两名工人在巡视轨道。“南充火车北站施工已经全部结束，绝大部分工人已经撤离，仅留下了少量工人看护施工设施。”中交第一公路工程局一名施工负责人说。未来将停靠南部的硬座列车（内部）未来将停靠南部的硬座列车（内部） 记者同时从中交第一公路工程局南充火车北站项目部获悉，兰渝铁路广元至重庆渭沱段已进行了为期近一个月时间的试跑，最高跑出190公里的时速，离设计200公里的时速仅差10公里。试跑动车 兰渝铁路南充火车北站施工负责人许二猛介绍，兰渝铁路起点站为甘肃兰州，终点站为重庆北，其中，重庆北至渭沱段今年1月1日已实现正式通车，该路段正线全长70.7公里，最高时速达200公里。根据安排，今年12月15日至20日，兰渝铁路广元至重庆渭沱段将实现通车。兰渝铁路试跑机车之一（蒸汽内燃机车，时速120km） 兰渝铁路广元至兰州段何时能够实现通车？中交第一公路工程局一名现场施工负责人介绍，目前，该路段一些隧道还正在紧张施工中，轨道也正在铺设，如果一切进展顺利，有望在明年之内实现通车。两组崭新动车已经到达重庆北站（可能投入成渝铁路） 据了解，兰渝铁路广元至重庆渭沱段将于本月17日开始联调联试。不过，全线部分路段通讯、信号等还不会开启，列车相当于“盲跑”。本月20日起，该段将正式开始联调联试，届时全路段电力、通讯、信号等将全部开启，行车环境、道床、线路、道岔等各项性能、技术指标都要求达到正式通车条件。
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京ICP备号-2&&&&京公网安备3460岁的工人收养了一个双性弃婴，三年多来一直凑钱。
水北商会成立来，已累计捐资7000多万元，助家乡建设。
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　　南部火车站
　　南充新闻网讯（记者 刘舒艺）12月30日，兰渝铁路广元至重庆段列车正式开通运行，阆中、南部从此告别没有铁路的历史，南充市民可以方便地乘坐火车往来重庆、成都、广元等城市。
　　南部火车站：站前大道和站前广场全部投入使用
　　30日下午17时21分，由重庆北开往广元的K9431次列车缓缓驶入了南部站，宣告着南部县正式开启铁路时代。
　　下午3时许，南充新闻网记者来到了南部火车站，记者看到，站前大道已经完工并投入使用，宽阔的广场上吸引了众多市民。据了解，南部火车站站前大道是兰渝铁路“四川境内 (广元-南充北)区间”的三等客货车站，站房共计8000平方米，按最高800人标准设计。站内设基本站台一座、中间站台一座和一座货运站台，基本站台、中间站台均属于高站台。
　　站前大道的尽头便走入了站前广场，记者看到，广场基本设施已基本完工，宽敞的广场上吸引了众多市民驻足欣赏，特警、城管严阵以待，为火车运行首日做好保障工作。据悉，该站前广场总投资4300万元，面积30700平方米，广场配套设施将于明年1月底竣工。
　　在售票大厅，3个售票窗口全部开放，一旁还设有4个自动售票机，已有不少市民排队咨询和购票，墙上的电子显示屏每10分钟更新一次票务信息。记者看到，售票时间共有三个时段，分别为9时30分至12时、14时至17时30分、18时至21时。
　　记者在时刻表上看到，在日至日期间，南部火车站共有4趟车次，由成都、重庆各开一对到广元的列车，分别为成都至广元方向开行的K9433次列车，重庆北至广元方向开行的K9431次列车，广元至成都开行的K9434次列车，广元至重庆北方向开行的K9432次列车，目前，南部到南充北历时39分钟，火车票硬座票价为12.5元，南部到成都历时4小时零8分，火车票硬座票价为44.5元，南部到重庆历时2小时37分钟，火车票硬座票价为37.5元。
　　记者还注意到，候车大厅目前为限时开放，开放时间分别为9时30分至11时、16时20分至17时30分、18时至21时。
　　同时，南部县已开通的6路公交车延伸至火车站，在“十三五”期间，该县还将规划一座汽车客运站。
　　阆中火车站
　　阆中火车站：古色古香 站前广场尚未完工
　　随后，记者又来到阆中火车站。记者看到，站前广场目前正在紧张施工，施工围栏尚未拆除。古色古香的站房前围满了市民，大家都想见证阆中历史上这一重要的时刻。
　　据悉，阆中火车站按照地市级标准设计，车场规模为5个站台面、9条铁轨线、1座基本站台、2座中间站台。由于阆中是旅游城市，也是兰渝铁路进入南充的第一站，该站站房规模相对较大，为8000平方米。其中，站前广场地下空间和广场工程估算投资3亿元，总用地面积176亩，建设内容包括地面景观广场、地下空间、公交和客运站，总建筑面积约75000平方米，其中广场40000平方米(60亩)，公交和长途各17500平方米。火车站候车大厅宽敞明亮，同样采用限时候车的方式，开放时间分别为9时30分至10时30分、16时至17时45分、19时至20时45分。
　　与南部火车站稍有不同的是，阆中站售票窗口共有7个，同时5台自动售票机正在售票。记者看到，该站售票时间分为三个时段，分别为9时30分至12时、14时至18时、19时至21时。阆中开往南部的K9432次列车，通行时间为15分钟，硬座票价为9元。
　　同时，阆中开通了5路和10路公交车可到达阆中火车站，站前已设立临时停靠站。
　　记者了解到，兰渝铁路全长855公里，按时速160至200公里标准修建，其中兰渝铁路广元至重庆段北起广元市，向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽，有车站20座，正线线路长约352公里，这条线路在南充东站与2014年开通的广(广安)南(南充)支线相连。随着兰渝铁路广元至重庆段的开通，阆中古城又增加了一条铁路大通道，而兰渝铁路全线将于2017年前通车。（编辑：覃伟）
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客服邮箱：兰渝铁路南部火车站站前大道年底投入使用——酷讯火车票
兰渝铁路南部火车站站前大道年底投入使用
兰渝铁路南部火车站站前大道年底投入使用
从南部县交通运输局获悉，由该局负责建设的南部火车站站前大道将于今年底建成投入使用，同时，该县火车站片区将规划建设一座全新的汽车客运站，目前正在申报纳入全省客运站点建设规划。兰渝铁路南部火车站位于南部县老鸦镇望水村内，距离县城4000米左右，是兰渝铁路“四川境内 (-北)区间”的一个三等客货车站，站房原计划面积3000平方米，后南部县政府出资增加至8000平方米，按最高800人设计。站内设基本站台一座、中间站台一座和一座货运站台，基本站台、中间站台均属于高站台。南部火车站轨道设计为3对轨道，现由中交路桥公司承建。“火车站站前广场由县住建局负责建设，火车站站前大道由我局负责建设，将于今年底建成投入使用。”南部县交通运输局工作人员说道，“而我县现已开通的6路公交车，在火车站建成投入使用后，将延伸至火车站。同时，火车站片区将在“十三五”期间规划一座汽车客运站，我局正在申报纳入全省客运站点建设规划。”记者还了解到，截至目前，市境内阆中、南部火车站站房主体工程已近尾声，站房装修工程正在紧锣密鼓地推进，站房装修方案日前已正式敲定，车站石材、瓷砖等主要装修装饰材料确定了中标单位，预计6月底前可全部完工。
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