新斯柯达Yeti再不买就悔青肠子 推荐1.4tsi DSG前行版
来源:新浪汽车
日，上海大众斯柯达正式推出了Yeti车型，其包括1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机在内共计有6款不同配置车型，售价区间为12.98-20.98万元。和当初&野帝&中文命名时代不同，回归英文名&Yeti&的这款斯柯达SUV车型不仅降低了价格门槛更是降级了，从当初紧凑车SUV定位变为小型SUV。
车型名称厂家指导价
2016款Yeti 1.6L手动前行版
2016款Yeti 1.4TSI手动前行版
2016款Yeti 1.4TSI DSG前行版
2016款Yeti 1.4TSI DSG创行版
2016款Yeti 1.4TSI DSG尊行版
2016款Yeti 1.8TSI DSG尊行版
信息采集时间：制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
　　对于多数车型，渴望的是如何升级。而斯柯达Yeti作为与途观同平台的德系高品质SUV，为何却反其道而行主动降级?这一方面说明了小型SUV发展的迅速，吸引了大批实力车企纷纷加入;另一方面这也体现了斯柯达的高明之处，Yeti原本就比途观车身尺寸略小一点，用降级和降价配合带来的震撼力并不比一款全新SUV投放力度小。作为市场比较少见的德系SUV，斯柯达Yeti在保持十足的德国车品质范前提下，更进一步通过降级降价增强了产品竞争力。
　　斯柯达Yeti 1.6L车型配置分析
　　斯柯达Yeti 1.6L车型仅仅只有一款，作为入门版本，它的存在不仅拉低了价格门槛，且满足了预算有限的这部分消费群体的要求。
　　1.6L 手动前行版
　　官方指导价：12.98万元
1.6L手动前行版
驾驶席/副驾驶席气囊、牵引力控制、全景电动天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热、座椅高低调节、腰部支撑调节、单碟CD、手动空调、车轮规格为215/60 R16
　　Yeti指导价：12.98-20.98万元
　　1.6L手动前行版是斯柯达Yeti的入门级车型，它不仅是唯一搭载1.6L自然吸气发动机的车型，且传动部分也仅仅是5速手动变速箱。安全配置，这款车型提供了驾驶席/副驾驶席气囊、牵引力控制这些常规，并不算齐全，车轮规格为215/60 R16。舒适方面亦装备了全景电动天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热、座椅高低调节、腰部支撑调节、单碟CD、手动空调等。
　　斯柯达Yeti 1.4TSI车型配置分析
　　1.4TSI车型是斯柯达Yeti的主力，4款车型不仅占据了全系三分之二强，更拥有手动与双离合DSG的不同变速箱选择。另外，Yeti上搭载的这台1.4TSI发动机是110kW/250N&m的版本，动力输出更为畅快。
　　◆ 1.4TSI 手动前行版/1.4TSI DSG前行版
　　官方指导价：13.98万元/14.98万元
比上一车型差价
1.4TSI手动前行版
ESP、上坡辅助
1.4TSI DSG前行版
7速DSG双离合变速箱
　　虽然都命名为前行版，但1.4TSI 手动前行版车型比1.6L 手动前行版贵了1万元左右，除了拥有比1.6L自然吸气发动机更强劲的动力外，在安全配置方面也多了ESP车身稳定控制以及上坡辅助。以1万元换来动力与主动安全上的提升还是比较合算的。
　　1.4TSI DSG前行版比1.4TSI 手动前行版又高出了1万元售价，主要变化是用7速DSG双离合变速箱替换了5速手动变速箱，不仅舒适平顺，也比较节油，工信部油耗指标为6.3升，比手动1.4T车型仅仅高出0.1升。
　　◆ 1.4TSI DSG创行版/1.4TSI DSG尊行版
　　官方指导价：16.98万元/18.98万元
比上一车型差价
1.4TSI DSG创行版
胎压监测、真皮多功能方向盘、倒车雷达、前排中央扶手、蓝牙电话、双区自动空调、后排出风口、车轮规格为225/50 R17
1.4TSI DSG尊行版
氙气大灯、大灯随动转向、LED日间行车灯、大灯清洗、自动头灯、感应雨刷、后排中央扶手、后排杯架、真皮座椅、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、无钥匙进入
　　作为斯柯达Yeti高配版本， 1.4TSI DSG创行版比1.4TSI DSG前行版足足高了2万元，除了安全方面多出了胎压监测，并将之前215/60 R16车轮升级为225/50 R17规格之外，舒适上更添加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、前排中央扶手、蓝牙电话、双区自动空调以及后排出风口等功能。可以说这款 1.4TSI DSG创行版在用车方面更为齐全。
　　此外，这款1.4TSI DSG创行版还多了不少选装配置项目，诸如前排侧气囊、无钥匙进入、无钥匙启动系统以及真皮座椅。
　　1.4TSI DSG尊行版是1.4TSI车型顶配，也是全系次顶配，其相比上一款车型贵了2万元售价，但换取了氙气大灯、转向头灯、LED日间行车灯、大灯清洗、自动头灯、感应雨刷、后排中央扶手、后排杯架、真皮座椅、驾驶席电动座椅、前排座椅加热等功能，配置方面进一步丰富齐全。
　　斯柯达Yeti 1.8TSI车型配置分析
　　1.8TSI尊行版与1.4TSI DSG尊行版命名相当，但发动机排量有了较大提升，并更换了6速DSG双离合变速箱，从7速干式变成6速湿式，耐用性进一步增强，从而更适应全时四驱的扭矩要求。
　　◆1.8TSI DSG尊行版
　　官方指导价：20.98万元
比上一车型差价
1.8TSI尊行版
6速DSG双离合变速箱、全时四驱、陡坡缓降
　　尊行版是斯柯达Yeti顶配车型，相比1.4TSI DSG尊行版售价高出2万元，配置表上只是增加了陡坡缓降，但发动机排量增加、双离合DSG从7速干式改为6速湿式以及增加了全时四驱系统，对于性能与通过性还是有一定改进的。
　　斯柯达新Yeti推荐车型
　　推荐车型：1.4TSI DSG前行版
　　车型售价：14.98万元
　　推荐指数：★★★★★
　　虽然1.4TSI DSG前行版为斯柯达Yeti车系的低配车型，但搭载1.4T发动机之后，不仅比1.6L自然吸气发动机的动力性能有了较大改善，还增加了ESP车身稳定系统和上坡辅助系统，主动安全方面有了很大提升。加上全景天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热等功能支持，基本用车没有问题，性价比非常突出。
　　推荐车型：1.4TSI DSG创行版
　　车型售价：16.98万元
　　推荐指数：★★★★
　　创行版虽然在发动机性能、变速箱结构上与1.4TSI DSG前行版保持一致，但在轮胎规格特别是舒适配置有了一些变化，从而为那些想要用车方面齐全的用户找到了一个合理的车型配置。对于小型SUV消费者群体而言，这款定价16.98万元的车型比定价18.98万元1.4T DSG遵行版更受人关注。
　　◆外形传统野性
　　2016款斯柯达Yeti大体上保持了以往的形象，斯柯达的家族中网具有极高的辨识度，宽大对称的车头与方方正正车身，组成了一副经典SUV的形象。如果再选择外挂式备胎的话，斯柯达Yeti相比主流的小型SUV多了几分传统个性。
　　我们注意到，斯柯达Yeti更换了新样式的轮圈，增加车身下面的银色侧包围，再加上前翼子板的装饰件衬托，整体上符合年轻人群的审美观。
　　◆内饰严谨细致
　　斯柯达Yeti的内饰依然保持了德系车对称简洁的风格，中控台上覆盖了大面积软材料，且工艺相当细致严谨。双炮筒仪表以黑底白字为主题，加上中间单色行车电脑屏和镀铬装饰圈，无论是样式还是实用性都非常不错。另外，尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择。
　　◆空间宽敞实用
　　斯柯达Yeti整车尺寸为82mm，轴距2638mm。178cm乘客进入车内，无论是前后排座椅，都能获得四指的头部距离，加上后排腿部余量达到两拳，乘坐空间方面可以用宽敞舒适形容。另外，该车全系标配了全景电动天窗，除了提供更为到位通风采光效果之外，更能让车内乘客降低压抑感受。不仅仅如此，这款车型后排座椅还能分别调整椅背角度和前后移动，因而空间更为灵活，长途舒适性有了较大改善。
　　斯柯达Yeti后备厢内部平整宽敞，日常容积达到430升，而全部放倒后排座椅可以迅速扩展为1630升。而如果选择备胎外置的话，还能腾出地板下的一些载物空间。
　　◆动力丰富
　　斯柯达Yeti动力单元丰富，共计有1.6L、1.4T和1.8T三种不同车型，其中1.6L发动机最大功率81kW，峰值扭矩155Nm，匹配5速手动变速箱，与同级大多数小型车1.5L或1.6L车型性能持平。1.4T发动机则表现得十分充沛，采用新的EA211发动机之后，最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm，其性能堪比2.4L自然吸气发动机，匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱，不仅加速快且十分省油。
　　发动机依然是EA888的老款产品，最大功率118kW，峰值扭矩250Nm的表现早已经被了解大众的朋友们熟悉，不过这款车型配备了6速DSG双离合，这是湿式离合器结构，承载扭矩表现更好，可靠性突出，因而配合全时四驱系统，能提供更好的户外通过性能。
　　作为途观同平台，斯柯达Yeti亮点还来自于底盘，前麦弗逊与后多连杆的组合，不但让舒适性达到了一个让人满意的高度，且操控性不错，稳健灵活。相比同级大多数对手采用非独立后轮悬挂设计，斯柯达Yeti实力更强。
　　◆主要竞争对手
　　斯柯达Yeti对手锁定别克昂科拉、雪佛兰创酷、现代ix25以及本田缤智等车型，主要还是那些热门的小型SUV上。相比这些产品，斯柯达Yeti在动力技术、底盘结构以及配置上都有自己的优势和独到之处。
　　总结：斯柯达Yeti通过价格、车型以及定位梳理，已经拥有了十分强大的竞争实力。我们知道途观定位是紧凑SUV，且售价也不算低，而处于同一个平台下的斯柯达斯柯达Yeti不但保持了相同德国车品质，更重要是售价门槛降低了，性价比抬升了。从全车系来看，我们认为1.4TSI中低配车型更适合大多数消费者，如果还有其他要求，大伙可以根据预算和需要来合理选择。
北电00后夜跑女神程一蜜凭借话题与傲人身材，一举成为开年的首位点击量QUEEN。日本媒
48小时点击排行榜斯柯达Yeti怎么样 TSI DSG尊行版评测 日
【导语】：上海大众斯柯达正式推出2016款Yeti，这款新车外观在细节上变化不少，今天将为你测试顶配的1.4TSI车型，它拥有出色的驾驶品质，动力表现和油耗水平都在同级别车型中有一定优势，想知道它的表现究竟有多优秀吗？一起来看看。
　　包括我和我的同事，很多人都认为“野帝”这个名字实在太土了。而就在前不久，上海大众斯柯达终于开窍了，推出的2016款的“这个车”不再叫野帝，而是直接用英文名Yeti。Yeti是什么?Yeti是指喜马拉雅山脉的雪人，一种只闻其名从未见过其身的生物，相当有神秘感，我隐约觉得这回的名字起对了。不光名字这次起的好，新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2万元不等，这才是真正的开窍。
　　● 外内细节变化不少
　　起初我觉得新款Yeti和老款野帝并没有太多变化，但仔细看过才发现，变化都存在于细节上，而要统计后才能知道，细节变化的数量还真不算少，其中大部分都集中于车身侧面，而从前脸或正后方看，只有特细心的人才会辨识出这是Yeti还是野帝。
　　前翼子板上的那块装饰板给人有点为了变化而变化的生硬感，但行李架和B柱的变化还是比较用心的。不同的颜色增强了车身侧面的层次感，而且不像老款那样显得凌乱，可以表扬。
　　中控台内饰造型上，老款野帝全系有三种不同的细分样式，而新款Yeti和其中的一种完全一样，所以并没有什么新意。不过新增的无匙进入和启动功能倒很具实用性，而这项配置在老款野帝中只有中控台样式和新款Yeti相同的魅影版才能选装，这么看来野帝的魅影版似乎是介于新老款之间的过渡车型。
　　【专题推荐】：
　　【推荐阅读】：
车主交流群：，交流用车心得、车辆违章。
如果您要投稿或合作，请联系小编QQ：
首页上一页1共3页
分享快乐：
更多关于的信息：
热门车型导购
10.78-15.98万
12.98-14.78万
9.98-16.99万
12.78-16.28万
7.68-8.98万
10.99-16.59万
12.98-14.78万
12.78-16.28万
9.69-13.99万
9.98-16.28万
7.68-8.98万
11.97-17.97万
10.78-15.98万
9.98-16.99万
8.99-16.99万
10.99-16.59万
10.99-17.15万
10.78-15.98万
9.98-16.99万
7.59-14.69万
7.38-11.28万
11.27-17.97万
6.98-10.88万
6.98-10.88万
6.98-8.98万
13.38-21.98万
4.99-11.29万
7.99-10.79万
12.99-17.39万
13.38-21.98万
19.98-31.58万
14.59-21.39万
18.38-32.28万
17.98-26.58万
17.98-24.98万
18.48-32.98万
19.98-31.58万
17.98-24.98万
19.38-27.58万
18.38-27.28万
16.98-25.28万
18.18-26.78万
18.38-32.28万
17.98-26.58万
18.48-32.98万
17.98-29.88万
21.28-29.98万
17.98-26.78万
12.19-23.58万
18.49-29.67万
14.98-18.38万
18.50-33.90万
11.50-23.50万
14.98-21.98万
22.98-29.98万
20.90-39.99万
13.98-19.68万
21.68-25.98万
21.98-25.98万
19.80-27.80万
23.98-42.28万
24.98-42.98万
27.28-57.81万
26.98-39.80万
28.30-60.78万
31.48-48.90万
23.98-42.28万
24.98-42.98万
24.66-37.06万
26.98-39.80万
31.80-59.90万
25.90-43.60万
27.28-57.81万
28.30-60.78万
31.48-48.90万
27.98-38.58万
25.28-34.28万
28.88-46.38万
26.90-34.80万
25.60-49.60万
23.20-35.80万
23.99-36.19万
22.28-39.08万
21.99-30.59万
网友关注排行
汇深网 版权所有