gof2怎么做空间站？我打完主线剧情以后没有提示我去做……请问做空间站的蓝图在哪个星球拿？_百度知道
gof2怎么做空间站？我打完主线剧情以后没有提示我去做……请问做空间站的蓝图在哪个星球拿？
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当然也就没有蓝图什么的了。只有一个在kammo的Mkkt Bkkt可以用三千万信用分和50tBusket换取一个一级太空站空间站，没法儿自己做
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Copyright&2005 - 2014 PPStream, Inc. All Rights Reserved长征火箭拉开我空间站建设大幕 ... 江苏科技报
【江苏科技报】
今年首次“三代同堂”齐登场，“十三五”密集发射110次
长征火箭拉开我空间站建设大幕
3月2日，全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹透露，&十三五&期间，长征火箭家族的任务量迎来历史新高，将达到第三个百次发射，呈现密、新、远、全四大看点。
高强密度发射成为常态化。&十一五&期间，长征火箭发射48次；&十二五&期间，长征火箭发射86次；&十三五&期间，长征火箭预计将发射110次。
长征七号火箭预计今年6月首飞
梁小虹透露，我国长征七号火箭目前已进入全面总装阶段，预计6月首飞。这标志我国&太空家园&&&空间站的建设拉开大幕。
我国载人航天工程自上世纪90年代启动，确定了&三步走&战略，已实现第一步&&发射无人和载人飞船，以及第二步第一阶段&&航天员出舱、飞船与空间舱交会对接。目前，载人航天工程进入第二步第二阶段&&短期有人照料的空间实验室建设。
梁小虹介绍，在这个阶段，长征七号火箭将发射我国首款货运飞船天舟一号，实现空间实验室物资运输与补给，同时也将为第三步建成长期有人照料的空间站搭建起&天地运输走廊&。&为此，长征七号做足了准备。&长征七号是首个揭开神秘面纱的&数字火箭&，它采用全数字化手段完成研制，代表了我国近60年运载火箭研制领域的最高水平，是我国新一代中型运载火箭的基本型，可在此基础上衍生出一系列运载火箭构型，实现我国运载火箭的升级换代。
此外，长征七号还特别进行了防风防水设计，具备可经受住海南文昌发射场8级大风和中雨发射的独特本领。
长征五号下半年进行&处女秀&
梁小虹说，刚刚完成合练任务的新一代大型运载火箭长征五号，即将于今年下半年进行&处女秀&。
&目前长征五号火箭已经接到十个重量级订单，主要是发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程。&梁小虹说。
长征五号火箭有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力比现役火箭提高了2.5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国&最大推力液氧煤油发动机&&最大推力液氢液氧发动机&和&比冲性能最高的火箭发动机&桂冠。
长征五号火箭应用了247项先进核心技术，经济成本却很&接地气&。按照&通用化、系列化、组合化&设计思路，长征五号由直径分别为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块，与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机分别&组合搭档&工作，形成一个完整系列的6种构型。
&这种模块化组合设计，不仅使长征五号能满足不同用户的需求，而且因为运载能力强，可实现一箭多星，降低了单位质量的入轨成本。&梁小虹说。有了这些&硬本领&，长征五号火箭不仅综合性能指标达到国际先进水平，而且大幅提升了我国自主进入空间的能力。
此外，值得关注的是，中国运载火箭技术研究院今年在研、在役的6个型号火箭预计将执行14次发射任务，可谓&三代同堂&齐登场。这在我国航天史上尚属首次。
今年，新一代大、中型和固体运载火箭&&长征五号、长征七号、长征十一号火箭将先后亮相，&老前辈&长征二号丙火箭以及步入&青壮年&的长征三号甲系列、长征二号F火箭也将集体登场。
&有着&神箭&美誉的长征二号F火箭还将先后发射用于交会对接的&天宫二号&目标飞行器和&神舟十一号&载人飞船，送宇航员进行更长时间的太空试验。长征三号甲系列火箭还将继续执行发射北斗导航卫星、阿尔及利亚卫星等高强密度发射任务。&梁小虹说。
重量级火箭15年内有望首飞
目前，我国的重型运载火箭已完成深化论证，如果一系列关键技术实现突破及相关工作进展顺利，15年内有望实现首飞。这将大幅提升我国自主进入空间的能力。
当前，美、俄积极抢占太空制高点，重启重型运载火箭研制计划。欧洲、日本、印度等也竞相推进新型大运载火箭研究论证。中国同样需要更大能力的运载火箭。
&在中国运载火箭技术研究院科研人员的蓝图中，重型运载火箭箭体直径近10米，全箭总长近百米，运载能力是现有火箭运载能力的5倍多，超过正在研制的美国下一代运载火箭（SLS）的运载能力，完全可以满足未来载人月球探测、火星取样返回、太阳系行星探测等多种深空探测任务需求，保障我国在未来宇宙探索和更大更远空间的话语权。&梁小虹说。
要打造这样一个重量级火箭绝非易事。科技人员要解决代表世界一流科研水平的更大推力液氧煤油发动机技术，更大推力液氢液氧发动机技术，更大直径箭体设计、制造、试验技术，以及火箭总体设计这&三大一总&为代表的一系列难题。
&这些前沿技术一旦突破，将能够更好地推动我国新材料、新工艺、新器件、新装备等基础工业跨越式发展，服务我国制造业转型升级、创新发展，助力航天强国战略和&中国制造2025&落地。&梁小虹说。为什么开通空间的时候明明没有生日那一栏却让我填写_百度知道
为什么开通空间的时候明明没有生日那一栏却让我填写
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那你就填呗~有没有坏处~(*^__^*) 嘻嘻……
可是根本就没有生日的那一栏阿 让我怎么填……
这个我就不知了~我没碰到过！O(∩_∩)O~没事儿的！
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说说我对MINI 互联空间站的感受
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说说我对MINI 互联空间站的感受
今天4S去做首保，听说MINI互联空间站马上要上线了，一直想在坛子里开帖子说说我的体验，结果拖延症犯了，直到现在才动手。
最早是因为在美国开过一个兄弟的MINI，人家用上这系统都半年了！当时就想发点图讲来着。上个月在专门还去看了中国版，好多功能差别还挺大的，想着回来写写又忘了。现在就把两拨图放在一起用吧，正好互补了。
首先说中国版的适用范围，在车展上打听到，必须是今年7月份以后出厂的车才有，当然得是带屏的MINI。如果你的车已经提了，问4S出厂时间吧，这个和下订单的时间不一样。比如我就是上半年下的订单，但是排了几个月队，所以提到的车正好赶上是在7月以后出厂的。
只要是在适用范围内的，就不用做任何升级，只要过几天下一个手机上的App，就直接能用了。暂时只支持苹果的手机。
国外的版本叫MINI connected，至少在美国叫这个，其他国家不知道。系统里面的Facebook、twitter、goo地图、International Radio之类的功能在中国肯定用不了，原因大家都懂。
所以国内的版本是重新做的，替换成了微博、开心网、街旁、豆瓣电台、百度音乐，还加了一个豆瓣电影，比较中国特色。
首先要明确的概念是，这个系统上网用的是你的手机网络，3G或者GPRS都行。所以不接通手机的时候，所有网络的功能都用不了。要连手机，你还得跟要一根Y形连接线，接到车上的USB和AUX接口。
要买带这系统的朋友千万记住！这东西只要是带液晶屏的车就是免费附送的！千万别被经销商私藏了！
这张图是我自己的Hampton，现在还用不了互联空间站，但是可以打蓝牙电话、听手机里存的歌什么的。
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所有的控制都是通过这三个小东西完成的，图片里手捏着的是主控旋钮，向左扳是退出或者返回，向下按、向右扳是进入，旋转相当于移动选项、滚动条、翻页等等。左上角有小房子的按键是一键返回主菜单，右上角那个按键我还没研究明白，不过在车展试操作的时候好像基本用不上。
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打开手机上的MINI App（这是车展用的展台host的手机，上面装了试用版App，叫MINI互联应用），然后跟MINI接上，在主菜单选择MINI Connected，就进入了。
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进去以后一共就这么多选项。救援服务、热线和售后服务部分别是预设的三个电话，相当于车载电话便捷拨号。底下的才是真正的MINI Connected功能，开心网、新浪微博、街旁、新闻都必须联网。Plugin是进iphone音乐的，不开app接上，就能直接听手机里的歌。
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微博大家用的应该是最多的。这个需要在App里登陆一个微博账号，然后就可以在液晶屏上看最新微博、热点微博、我自己的微博、看别人给自己的评论，比较NB的是可以看周边都有什么人、周边的人发了什么微博。
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App里自带了一系列的预设微博，可以在手机上编辑，开车的时候也能很方便的选择发送，有一些信息是可以从里直接提取的，比如可以直接发外面几度，冷不冷之类的……
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开心网我不怎么用，所以就没太试。总之是可以看好友状态，看评论，可以“赞”，但是看不了分享的东西。可以发状态，跟微博一样也需要预存。
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街旁的功能没试太多，展台host介绍说可以搜索周边的餐馆、咖啡厅什么的，只要街旁能搜到的定点都能搜到，还有经销商的地址。然后可以看点评，可以看地图，也可以看其他用户信息。获得的徽章什么的也能直接显示。
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新闻功能好像还没完成，总之就是接收RSS新闻源吧。国内不太时兴这个，国外的电子阅读主要就是基于RSS的，下面是在国外拍的，用MINI Connected看MINI Space的文章。
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其他几个功能都跟驾驶有关，我大概看了一下中国和美国的差不多，我大概对照了一下中英文，都列在下面了，底下的图都是拍的美国connected。
中国版的激动记分牌，美国版叫Driving Excitement。功能一是车辆检测，包括可达里程、室外温度、发动机、运动模式四项。
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功能二是发动机监控，可以实时显示输出功率、扭矩和发动机温度。
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功能三是向心力监控，前进、后退、转弯时的向心力方向、力度大小都通过这个雷达一样的东西显示。
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在车展上拍到的这个驾驶游戏功能在美国版上好像没有，我还得再确认一下，如果真是中国版独有的，那也算是比美国版晚一些推出的好处吧。
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中国版的节能评级器，美国版叫Minimalism Analyser，好像意思是说开得越稳、越省油，得分就越高，水缸里的鱼就会长大，越来越活跃。如果连上网的话，可以看自己得分的全球排名。
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中国版的动感音乐盒，美国版叫Dynamic Music。可以用app下有各种风格的几十首音乐。特别之处在于音乐会根据你开车的动作来变化，比如刚起步时就只有鼓点，开始加速就会加入其它乐器，或者加快节奏，用这车主的原话是“Like a personal DJ”。我印象最深的是，每次开转向灯的时候，会有个音乐里的节奏跟着蹦灯跳，特别逗！
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另外还有三个不是在MINI App里的功能，代替国外International Radio的是豆瓣电台和百度音乐，在手机打开相应的App，连到MINI上就自动识别了。想听什么搜什么，这倒是比听广播、听盘、听手机里存的歌都自由。
但是真心建议没有3G网络的就别尝试这个功能了，车展上网速太慢，听歌都断断续续的……
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豆瓣电影这功能是中国版独有的，另一个比美版强的地方。功能其实就是把看影讯的功能 和搜影院的功能合并了，对于临时找地方看电影比较效率。
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还有一点是用美国版的体验，在行驶中Facebook、twitter、Google都不能翻页、不能显示图片，这是为了驾驶安全的设计，估计中国版也会做一样的设置。大家刷微博之类的，估计也是在堵车、等人的时候，基本没影响。
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