肚子饿了胃就疼如何说的不通俗,例如搬砖就是什么长方形物体瞬间移动什么的..

婚礼现场,新娘刘诗诗蕾丝婚纱复古优雅。
面对村民的热情招呼,有的一笑而过,有的停下来看看。
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  【环球时报记者】网友“Jeffwell”6日发布的一条微博引来大量关注和评论。该微博称, 美军和日本人经常在中日“中间线”西侧进行侦察飞行,在穿越民航繁忙航线时使用半数高度层,即标准高度层正负500英尺飞行。中国空军经常紧急起飞进行驱逐,这是东南沿海区域经常进行流量控制的原因之一。微博还发布了据称是“一名飞行同仁拍下的美军侦察机的照片”。
  这样的说法有道理吗?一名熟悉该领域的专家7日首先向《环球时报》记者解释了文中提到的术语“半数高度层”。他说,通俗讲,民航组织分配高度的规则是,从航向0度到179度,600米一个高度层;从180度到359度,也是600米一个高度层。
  但两者基准高度不一样,因此可以将它们的高度分开,实际形成的高度层是300米的高度差。军机飞行时,为避免与民航机危险相遇,会避开民航机通过的空域,但飞行活动太密集时,只能从两个高度层中穿过去,就是在半高度层活动的意思。
  中国海军军事学术研究所研究员张军社7日对《环球时报》记者说, 所谓“中间线”是日本在东海大陆架单方面划分的,中国并不承认。中方立场是按大陆架自然延伸原则到冲绳海槽。日本侦察机、战斗机的确经常越过“中间线”到中国沿海进行抵近侦察,并对我钻井平台的正常操作进行干扰,对海空安全构成威胁。除了日本,还有美国侦察机。美国《纽约时报》3月曾刊文揭秘中日空中博弈的前线基地,称安倍上台后,中日军事博弈增加,战机空中对峙增多。
  张军社说, 美日侦察机频繁的抵近侦察是造成海空安全事故的主要原因。按照国际惯例,我东南沿海的海、空军飞机会起飞,进行反侦察、监视和驱离。这种军机的频繁起飞对流量控制有可能造成一定影响。
  解放军下狠手赶走南海美军全球鹰?曝内幕实情
  最近,美国《华盛顿自由灯塔》网站的“资深反华”(他自己在社交网络上的身份说明)写手比尔&格茨又从五角大楼弄到了独家消息,称美国“全球鹰”无人机在靠近中国南海岛礁的时候受到干扰。观察者网编译相关文章后,国内许多媒体都进行了转载,但大多把注意力放在了文章最后,“资深中国问题研究专家”理查德&费舍尔(这位也是个“厉害”的角色,他的一篇文章在经大陆媒体转译后又被刚刚上任的台湾“国防部长”抄了去,导致后者丢官)的话上面,这位专家说,中国可能会试图去捕获“全球鹰”。
  这两个消息联系在一起,许多媒体在报道时习惯性地加上了略带夸张的标题:“全球鹰险遭擒获”,让笔者略感意外。其实,全球鹰的特性决定了这种无人机是很难“被俘”的,甚至可以说,全世界能做到干扰“全球鹰”的国家也并不多。
  有网友认为干扰“全球鹰”无人机“没有意义”,似乎不把它击落就“没有意义”。“干扰了又有什么用?你能像伊朗当年一样抓一架回来吗?如果不能抓回来,那干扰它又有什么用?”
  持此观点者并未理解一个关键性问题――“全球鹰”不是RQ-170那种“低档无人机”可以相提并论的,两者根本不是一个层面的事。
  那么,在说干扰“全球鹰”之前,我们就得先解释下伊朗“俘获”RQ-170是怎么回事。
  2012年,国内媒体铺天盖地报道伊朗“俘获”RQ-170一事,让大家都以为这是一种“高端大气上档次”,非常安全,不易被干扰,还能隐身……的无人机。
  然而,根据美国《航空周刊》(权威航空刊物)等媒体的分析,RQ-170恰恰不是一种“高端”无人机,相反,它从设计之初就被当做一种“可以在敌方境内损失”的飞机。
  从几方面都可看出端倪。首先,其许多设计要素和隐身要求背道而驰,确保敌方即使俘虏了这种飞机也无法得到什么关键性情报。例如:主起落架舱突出于机翼上方;机翼前缘存在锐角;从上方看,机翼外缘为曲线;尾喷口几乎没有遮蔽措施。其次,这架飞机的涂装色彩是适用于15000米中等高度飞行的灰色,而高空无人机一般会采用深得多的颜色。此外,它的发动机也是便宜货,猜测可能是加雷特TFE731或通用TF34,这两种发动机分别常见于多种型号的教练机或A-10攻击机上。
  RQ-170上所搭载的电子设备比较先进,除了照相机等常见设备,还有合成孔径雷达和通讯监听设备。不过,随着现代电子技术的发展,这些电子设备也完全不是什么稀奇的东西,廉价型号完全适合这种“消耗型”无人机。
  正因为RQ-170结构相对简单,伊朗不久就依样画葫芦,造出了一个外形与之相近的逆向工程版本。当然,西方国家宣称那不过是个骗人的模型。
  据报道,这种无人机最初在韩国部署,部分取代了U-2侦察机,用来窥察朝鲜。随后又在追杀本拉登的行动中,被用来在避开巴基斯坦军方耳目的情况下执行搜索任务。再后来,这种飞机就在伊朗被成功迫降了。
  从伊朗事后发布的RQ-170解剖图来看,该机确实属于相对简单的无人机。它并没有安装“全球鹰”等无人机上的那种卫星天线,因此在机载数据链工作范围之外、不能直接遥控飞行的地方,它很可能主要依赖GPS导航设备获得自身位置信息,然后根据机内电脑预置的任务路线实施飞行。伊朗后来公布了该机存储器内拍摄的图像信息等内容,也显示该机当时并不能通过卫星或者短波数据链将自己拍摄到的信息即时发回地面站。
  伊朗方面可能是通过几次观察,了解到这种飞机相对固定的飞行路线后,采用设伏战术,屏蔽飞机的GPS信号,同时可能还干扰了它的无线电高度仪,使之误判自身飞行高度而坠落。以伊朗的技术水平,很难相信他们具备直接侵入数据链系统,伪造控制信号夺取无人机的能力。而且,这架被缴获的RQ-170明显是较平缓的摔在了地上,这表明该机可能并未被控制,而是误认了飞行高度,在“正常飞行”中触地的。由于RQ-170采用的飞翼构型下降率本身就较低,飞机本身飞行速度也较慢,因此没有被严重损坏。
  英国《飞行国际》杂志指认,伊朗使用的干扰机型号是俄制1L222型电子战系统。据报道,这一电子战系统包括一套电子情报搜集系统和一套电子干扰系统,它主要用于干扰战斗机火控雷达、地形跟踪雷达和地面测绘雷达,此外也可用于干扰制导武器使用的无线电数据链。
  有美方退休将领表示,RQ-170飞机存在某种缺陷。或许正是这种缺陷――推测是机上部分关键设备,比如高度表等,和导弹一样只有一套,而没有备份设备――让原本目标仅是干扰RQ-170测绘雷达的俄制干扰机意外导致RQ-170坠落。
  这么说来,伊朗通过干扰“擒获”RQ-170似乎还带有一点“瞎猫碰上死耗子”的幸运。当然,也不能排除这是西方国家刻意贬低伊朗人技术能力的胡说。
  应该说,伊朗“擒获”RQ-170一事的具体情况或许就和当初南斯拉夫用SA-3防空导弹击落F-117A隐身飞机一样,是个不解之谜。但不论哪种推论,都指向一个事实,就是RQ-170飞机不难干扰。
  与洛克希德&马丁公司的RQ-170相比,擅长制造飞翼式隐身飞机的诺斯罗普&格鲁曼公司所研制的RQ-180无人机才是值得中国担心的“下一代”对手。该机的翼展达到40米,机身结构类似X-47B。航程和留空时间可能不亚于RQ-4“全球鹰”,该机控制方式、隐身水平等情况不明,将成为各国防空系统的下一个对手。
  干扰”全球鹰“完全是另一码事
  中国与伊朗虽然都是美国空中侦察“重点照顾”的对象,但中美对抗的技术水平与强度和美伊完全不同。
  从最早我们用“竹竿子捅下来U2”,到后来SR-71侦察机和D-21无人机对我罗布泊核试验基地的侦察,到海空英雄王伟撞击EP-3,再到去年11月歼-11H战斗机在“海神”头上的桶滚,可见在干扰“全球鹰”之前,中国和美国的“空中斗法”已经持续了几十年。随着“全球鹰”的“破功”,未来美国可能还会对我国投入RQ-180无人机进行试探飞行。
  毛主席说过“扫帚不到,灰尘照例不会自己走掉”,美国对我空中侦察也是一样。当初其D-21超音速无人机在我国境内因故障坠毁后,美国误判认为中国拥有了能够击落SR-71的导弹,一度停止了这种飞机的侦察行动,但后来发现事情并非如此,SR-71侵犯我领空的侦察得以一直持续到70年代。70年代中期,我军具备了一定的拦截SR-71的能力,但当时中央出于政治考虑,没有批准发射导弹。
  类似地,我国将美国侦察机逐出海南到上空,也同样经过了一番斗争,王伟烈士就是在这一斗争中牺牲的。现在,双方斗争的前沿又南推到了南海岛礁上空。
  我国的领空安全,从来不是靠赌咒发誓来维护。但在现代条件下,直接击落美国侦察机也可能有悖于两国“斗而不破”的战略基调。因此,对全球鹰进行干扰,迫使它放弃对我的侦察行动,就成了一种有必要、有节制的对美国施加压力的方式。
  全球鹰的操控方式,也恰恰为我们的干扰提供了可能,笔者在此通过几篇公开的论文资料(感谢网友“李菊”、“电网”的帮助),粗浅探讨一下这个问题。
  论文中绘制的“全球鹰”人无原理,可见其中最容易被干扰的就是卫星与无人机间的通讯数据链路
  首先必须解释几点:
  1,RQ-4“全球鹰”属于高价值无人机,其在安全方面的受重视程度远不是RQ-170这样容许“带着缺陷上天”的飞机所能相提并论的。作为美国重要的空中侦察监视节点和重要的战役战略无人机平台,“全球鹰”的各种机载设备较为完善,且互为备份,干扰其中一套设备不会导致像RQ-170那样的坠机事件。
  2,它采用卫星数据链通信作为主要控制方式,也可以通过这种方式直接将侦察到的信息实时传送回去,即使被击落,在被击落前发生的事情后方也能知道。而且,干扰卫星数据链通信并不容易,可以通过一些较为简单的技术手段对抗普通的干扰,包括地面站干扰。
  3,RQ-4在卫星通信被干扰的情况下,也有较高的安全性,机上有精度较高的惯性导航元件,即使在GPS受干扰的情况下,至少也能确保飞机不会傻乎乎掉下去。
  4,RQ-4飞机的数据安全性较受重视,要通过网络攻击手段掌握这种飞机的控制权是十分困难的,这方面最好别抱希望。(虽然美国天天叫“中国黑客威胁”,但实际上大家都知道美国的黑客水平才是世界第一)
  上述几点决定了在对抗RQ-4的时候,不大可能像伊朗对付RQ-170一样,用一种相对简单的方法就能发挥决定性的效果,必须采用更复杂的手段。
  地面对无人机通讯链路实施阻塞干扰的效果图,可见,由于无人机通讯功率有限,地面干扰功率较大时刻有效降低其数据链通讯比特率
  方式是对它发射干扰信号,压制卫星到无人机的下行数据链,只要成功,就能迫使其返航
  2013年,中国《航空电子对抗》杂志刊发了一篇论文,提出了干扰的方法。
  这篇论文结合了几篇文章的有关结论,认为要有效对抗无人机,首先要实现对其发现,定位和跟踪,实际上和将它击落所需要的探测方法也差不多了。
  文章中提到,RQ-170和RQ-4之类无人机的雷达反射截面积较小,并不容易被定位。所以需要采用一些特殊方法对其定位。尤其是利用无人机本身发射的电磁辐射进行无源定位的方法很受重视。原因是无人机无法像有人驾驶的隐身飞机那样实现高度无线电静默,而且它一般飞行速度较低,路线固定,容易被定位。
  在有效发现了无人机,并对它经常飞行的固定路线有所了解后,就可以开始设法设伏对付它了。
  最“一劳永逸”的方法,当然莫过于直接击落。但显然在南海上空我国并未直接采取这一手段。
  被动对抗的手段则包括,干扰其侦察系统,伪装我方目标等,但这些手段过于被动,价值有限,而且也不能起到对敌方的震慑作用。
  还可以干扰GPS导航系统,实现方法非常容易,但我们前面提到过,RQ-4无人机上装有惯性导航系统,对失去GPS信号并没有RQ-170那么敏感。
  那么,最佳对抗方法莫过于干扰卫星与无人机间的数据链了,因为“全球鹰”实际仍属于有一定自动控制功能的遥控无人机,切断卫星与飞机的联络后,它会根据事先设置的程序,飞回机场,这样就可以起到阻止其对我侦察挑衅的作用,又不至于让事情超出控制范围。
  这篇论文指出,如果能够在高于无人机的高度对无人机发送干扰信号,可以有效干扰卫星对无人机的下行通讯链路,需要的功率远小于用地面站实施干扰。
  然后该文进一步指出,“可以使用地面大功率干扰站和系留气球平台干扰系统分别对无人机的上、下行卫星通信信号进行干扰。一是不受功率资源的限制,可长时间实施干扰,以实现对无人机的要地防御;二是由于采用升空平台,侦察干扰作用距离远,时间长。地面大功率干扰站干扰无人机时,对中继卫星而言,干扰站和无人机的位置几乎相同,只要干扰站的干扰功率大于无人机的发射功率,理论上就可以实现对无人机卫星通信上行信号的干扰。无人机载荷有限,相应的地面大功率干扰站要实现同样量级的等效干扰效果是可行的。对于下行信号的干扰,由于采用了升空的系留平台,对功率的要求并不高。”
  文章指出,一旦卫星通信中断,无人机就无法自主执行任务,必须自动返航。
  这篇论文发表于2013年1月,提出的是对抗RQ-4最为可行的方法。很可能,我们在南海就是利用系留气球和地面站结合的手段来驱走“全球鹰”的。
  对抗的未来走向
  目前,RQ-4“全球鹰”无人机已经成为美国最重要的无人战役战术空中节点,这种飞机一般情况下不会深入敌对方的控制区域。而另一方面,如RQ-180等新一代无人机已经初露端倪,这些无人机在对抗方面将具备一些与RQ-4截然不同的特点。由于RQ-180和X-47B无人机关系紧密,两者可能采用了类似的高指向性数据链技术,利用在远离敌方空域的地方盘旋的“全球鹰”作为中继工具,来直接避免卫星通讯易受干扰的缺点,同时可能采用更多的对抗措施。当然,这些新的反干扰项目的进展我们目前还不得而知。
  此外,RQ-180无人机的隐身性能将接近于美国B-2隐身轰炸机,甚至可能更高,我们前面提到的干扰方式都需要对来袭无人机实现定位,因此要用这种方式干扰RQ-180显然会更加复杂。
  再有,RQ-180无人机和未来美国海军UCLASS无人机都更强调在失去卫星支援情况下依赖自身机载设备独立完成任务的能力。尽管这种能力或许也不完美,但考虑到未来惯性导航技术的发展、人工智能技术的进步。未来对这些无人机实施欺骗和干扰也会越来越难。
  在这种情况下,中国自然也要有对抗的办法。最基础的,是对被侦察的要害目标实施伪装,对来袭敌机的SAR雷达实施干扰,避免其穿透我方防空领域后有效实施侦察。其次,也可以考虑硬杀伤手段。第三,针对高指向性数据链,或许用我方的无人机搭载干扰机切入其信号来源方向,也可以实现干扰。
  换句话来说,或许未来的无人机空战,并不会向电影里那样,是一群无人机之间上下翻飞,互射激光和导弹。相反,可能是两架庞大笨拙的无人机,在庞大的空、地、天、电一体的作战系统支援下,互相绕着圈子试图咬住对方信号来源方向,并实施干扰……这一幕,或许在不远的未来,就会出现。
  月球大悬谜曝光:月背上惊现二战飞机!
  月球,跟随地球不知多少年了?也许地球上还没有人类之前,它就在天天看着地球。作为地球最亲密的邻居,作为人类肉眼所能看到的最大天体,月球有着太多令人费解之处。
  暂不论月球千百年来为何一直以同一面面向地球,单是月球上发现的岩石年龄竟然比地球还古老、美国二战飞机离奇出现在月球表面、月球背面暗藏的外星人基地和城市、月球上诡异的不锈金属和磁场、离奇的放射性以及干燥的月球表明却含有大量水汽等等这些疑团都足够惊呆所有人!
  月球有着太多令人不解的地方
  月球为何如此诡异?月球身上背负着多少谜团?月球究竟还要欺瞒我们到什么时候?难道月球真如很多探秘家所言和外星人脱不了干系?……月球用它难以理解的真相告诉着人类:我的存在并不如你想象的那么简单。
  一、诡异的数字
  月球离地球,平均距离约为38万公里。太阳离地球,平均距离约为1亿5千万公里。两两相除,我们得到太阳到地球的距离约为月球到地球的395倍远。
  月球、地球、太阳之间诡异的数字关系
  太阳直径约为138万公里,月球直径约为三千四百多公里,两两相除,太阳直径约为月球的395倍大。395倍,多么巧合的数字,它告诉我们什么信息?
  大家想想看,太阳直径是月球的395倍大,但是太阳离地球有395 倍远,那么,由于距离抵消了大小,使这两个天体在地球上空看起来,它们的圆面就变得一样大了!
  这个现象是自然界产生的,或是人为的?宇宙中怎么会有如此巧合的数字?!
  二、巧合的天体
  从地面上看过去,月亮和太阳两个约略同大的天体,一个管白天,一个管夜晚,太阳系中,还没有第二个同例。着名科学家艾西莫夫曾说过:“从各种资料和法则来衡量,月球不应该出现在那里。”他又说:“月球正好大到能造成日蚀,小到仍能让人看到日冕,在天文学上找不出理由解释此种现象,这真是巧合中的巧合!”
  难道只是巧合吗?有些科学家并不这么认为。科学家谢顿(Willian R. Shelton)在《羸得月亮》一书中说:“要使船在轨道上运行,必须以每小时18,000 哩的速度在 100哩的太空中飞行才可以达成平衡;同理,月球要留在现有轨道上,与地球引力取得平衡,也需有精确的速度、重量和高度才行。”
  月亮和太阳一个管白天,一个管夜晚,太阳系中还没有第二个同例
  问题是:这样的条件不是自然天体做得到的,那么,为何如此?
  三、形状不规则
  早在18世纪末,法国数学家皮埃尔-西蒙&拉普拉斯就注意到,形状不规则的月球自转时会发生“颤抖”。
  “谜团在于月球太扁了,”美国麻省理工学院地球物理学与行星科学教授玛丽亚&T&朱伯告诉《纽约时报》记者。
  月球形状不规则
  20世纪六七十年代,太空探测器发现,处于月球与地球地心连线上的月球半径被拉长,也就是说,如果沿赤道把月球分成两半,截面不是正圆,而是像橄榄球一样的椭圆,“球尖”指向地球。但迄今无人能就月球当前形状的成因给出完全令人信服的解释。
  四、质量不均匀
  一般认为,45亿年前,一个火星大小的天体撞击地球,产生的部分碎片形成月球,但这也仅限于推测。
  月球形状的另一个谜团是,月球面对地球一面在物质构成及外貌方面与背对地球一面差异很大:前者地壳比另一面地壳薄许多,并拥有由玄武岩构成的广阔平原,这些平原被称为月海,这是很久以前月球表面火山喷发的结果。背对地球的一面地壳厚很多,有更多陨石坑,几乎没有月海。
  月球的质量不均匀
  一定程度上,月海中密度较高的玄武岩使月球的质量中心不在几何中心,偏离了约1.6千米。但是,迁移的发生过程尚不清楚。
  五、月地渐渐远离
  法国人拉普拉斯在18世纪末发现月球形状不规则难能可贵,然而,他没有看到的是,月球正在逐渐远离地球。月球每年远离地球约3.8厘米。
  现在的月球自转和公转周期相同,所以它的一面总是朝向地球。科学家估计,和现在约38万千米的距离不同,早期的月地距离可能只有约2.6万千米。由于天体运行轨道半径与天体转速有关,按照这一假设,1比1的自转公转周期比可以解释当前月球形状不规则的现象。
  月地渐远离
  还有一些科学家假设,月球形成初期的自转公转周期比为3比2,也就是公转2周期间自转3周,这种情况至多持续了几亿年,最后因为潮汐力而自转降速,自转公转比稳定为现在的1比1。计算结果表明,这段自转比公转快的时期可能提供足够的力,为月球形成目前的形状准备了条件。
  六、作为卫星它太大了
  太阳系的行星拥有卫星,这是自然现象,但是我们的地球却拥有一个大得“不自然”的卫星:月球,也就是说做为一个卫星,月球的体积和其行星地球相比实在是太大了。
  我们来看看下列数据:地球直径12,756 公里,卫星月球直径3 ,467 公里,是地球的27%;火星直径6 ,787 公里,有两个卫星,大的直径有23公里,是火星的0.34%;木星直径 142,800 公里,有13个卫星,最大的一个直径5 ,000 公里,是木星的3.5%.;土星直径120 ,000 公里,有23个卫星,最大的一个直径4 ,500公里,是土星的3.75%。
  作为卫星它太大了
  看一看其它行星的卫星,直径都没有超过母星的百分之五,但是我们的月球却大到百分之二十七,这样比较之后,是不是发现月球实在“大得不自然”了?
  这个资料,又在告诉我们,月球的确不寻常。
  七、陨石坑都太浅了
  科学家告诉我们,月球表面的坑洞是陨石和彗星撞击形成的。
  地球上也有些陨石坑,科学家计算出来,若是一颗直陉10哩的陨石,以每秒三万哩的速度(等于100 万吨黄色de-tona-tor的威力)撞到地球或月球,它所穿透的深度应该是直径的四到五倍。
  地球上的陨石坑就是如此,但是月球上的就奇怪了,所有的陨石坑竟然都很浅,以月球表面最深的加格林坑(Gagrin Crater )只有4 哩,但它的直径有186 哩宽!直径186 哩,深度最少应该有700哩,但是事实上加格林坑的深度只是直径的2%而已,这是科学上的不可能。
  为什么如此?大文学家无法圆满解释,也不去解释,因为心里清楚,一解释就会推翻所有已知的月球知识。因为,只能用月球表面约四哩深处下有一层,很坚硬的物质结构,无法让陨石穿透,所以,才使所有的陨石坑都很浅。那么,那一层很硬的物质结构是什么?
  八、不可能存在的金属
  月球陨石坑有极多的熔岩,这不奇怪,奇怪的是这些熔岩含有大量的地球上极稀有的金属元素,如钛、铬、钇等等,这些金属都很坚硬、耐高温、抗腐蚀。科学家估计,要熔化这些金属元素,至少得在2 、3 千度以上的高温,可是月球是太空中一颗“死寂的冷星球”,起码30亿年以来就没有火山活动,因此月球上如何产生如此多需要高温的金属元素呢?
  而且,科学家分析太空人带回来的 380公斤月球土壤样品后,发现竟含有纯铁和纯钛,这又是自然界的不可能,因为自然界不会有纯铁矿。
  月球上不可能存在的金属
  这些无法解释的事实表示了什么?表示这些金属不是自然形成的,而是人为提炼的。那么问题就来了,是谁在什么时候提炼这些金属的?
  九、地球上看不到的那面
  月球永远以同一面对着地球,它的背面直到太空船上去拍照后,人类才能窥视容颜。以前天文学家认为月球背面应和正面差不多,也有很多陨石坑和熔岩海。但是,太空船照片却显示大为不同,月球背面竟然相当崎岖不平,绝大多数是小陨石坑和山脉,只有很少的熔岩海。此种差异性,科学家无法想出解答,照理论言,月球是太空中自然星体,不管哪一面受到太空中的陨石撞击的几率应该相同,怎会有内外之分呢?
  月球永远以同一面对着地球
  月球为何永远以同一面向着地球?科学家的说法是说它以每小时 16.56公里的速度自转,另一方面也在绕着地球公转,它自转一周的时间正好和公转一周的时间相同,所以月球永远以一面向着地球。太阳系其它行星的卫星都没有这种情形,为何月球正好如此,这又是一种巧合中的巧合吗?难道除了巧合之外,不能找一些其它的解释吗?
  十、月球有人工改造的痕迹
  从“阿波罗”宇航员拍摄的一些月面环形山的照片发现,环形山上分明留有人工改造过的痕迹。例如,在戈克莱纽环形山的内部,可以看出有一个直角,每个边长为25公里,在地面及环壁上,还有明显的整修痕迹。
  较为独特的是另一座环形山,它们边缘平滑,过于完整,环内呈几何图形,有仿佛是划出来的平分线,在圆周的几何中心部位,有墙壁及其投影。
  月球有人工改造的痕迹
  环形山外侧有一倾斜的坡面,其形状有如完整的正方形,在正方形内有一个十字,把正方形等分成对称的各部分。
  十一、月背发现飞碟基地和城市?
  日,当“阿波罗8号”飞船载着指令长弗拉克。鲍曼及两名助手进入月球背面用肉眼探察时,曾发现飞碟降落而拍过照片。后因“保密”,长期没有透露。直至八十年代,由于疏忽才公之于众。照片是在月球背面离地表100千米处用望远镜头拍摄的。
  从照片上可以清楚地看出:一个巨大的飞碟正在向左下方的月面降落,飞碟的舷窗清晰可见(西方一些科学家声称,近几年来飞碟从月球背面飞出有十多次)。在飞碟行将着陆的月面上,有酷似起重机般高高竖起的吊臂,吊臂下矗立着一排纺锤形物体,高度一致,等距排列,类似机场跑道两旁的标志塔。
  有一座长约3公里、高约1500公尺的“桥”,有2处像旗子样的东西和一处像人物塑像似的东西,有三根巨大的平行管道通向火山口,地面上还矗立着许多圆的或是方的形状奇特的建筑物。这一照片的公布,不仅证明月球背面确有飞碟起降基地,而且也证实月球背面建有城市。完全印证了瑞典科学杂志报导的苏联早在1964年发射的“月球”9号宇宙飞船就已在月球背面拍摄到“一个飞碟基地和由形状奇特的高大建筑物组成的城市”的真实可靠。
  一位名叫伊凡。桑托森的苏联科学家认为:“照片中一些类似机场跑道标志塔的建筑物是引导宇宙飞船起降或将外星飞船引向月球内部的标志。”苏《宇宙》杂志编辑维里斯博士说:“苏联政府之所以决定不发表这一惊人的发现,是为了不想把自己掌握的情报让别国知道。”
  十二、月面发现新鲜人类赤脚印
  据香港透露:1969年美国“阿波罗11号”宇宙飞船首次着陆月球时,宇航员在月球的表面共发现了23个人类赤脚印,于是用照相机拍摄下来。在过去的27年中,美国当局对此一直保密。直至最近,在一批飞碟研究人员的要求下才公开了这一秘密。
  美国天体物理学家康姆庞对美国新闻媒体说:“显然,在月球上发现人类的赤脚印是令人吃惊的,说明有人在美国之前已登上月球,而且不穿宇航服”。
  月面发现新鲜人类赤脚印
  康姆庞还说:“据登上月球的宇航员称:这些脚印无可置疑是属于人类的,而且留下的时间不久。”而常识告诉我们,地球人是不可能赤着脚登上月球的,也不可能不靠运载工具而自行飞月球,而美国“阿波罗”11号首次登月宇航员始终穿着宇航服和登月靴,那么留下这些脚印的只能是地球以外的“人”了。
  十三、月背发现美“二战”失踪轰炸机
  1987年3月苏联人造卫星从月球背面发回的传真照片显示,有一架“二战”时期的美制老式轰炸机,停放在月球的陨石坑边,机身机翼都有明显的美国空军标志,有人推测可能是外星人掳到月球上去的。
  苏美两国科学家曾打算成立一个特别小组进行秘密调查,可是苏联卫星于1988年7月再次扫瞄该地时,飞机已神秘消失,暗中监控的美国专家承认该架飞机是7月22日从月面失踪的。
  月背发现美“二战”失踪轰炸机
  综上所述,疑点不少,月球如从未有过生命,金字塔是谁造的?赤脚印是谁留下的?山岩壁的人工改造又是谁干的?二战的美国旧轰炸机又是怎样来到月球的?月背的地面建筑究竟是月球原居民留下的,还是外星飞碟客建造的?所有这些谜底都还有待人类进一步加以研究探索。
  十四、月球起源至今没有定论
  对于月球的起源,科学家提出3种理论,它们全都有缺陷。
  有些科学家认为,月球是和地球一起,于46亿年以前,从一团宇宙尘埃中生成的。
  另一种理论认为月球是地球的孩子,也许是从太平洋地区抠出去的。然而阿波罗登月探险的结果表明,地球和月球的结构成份差别很大。
  有一些科学家提出了另一种假说,即俘获说。他们认为,月亮是偶然闯入地球引力场,而被锁定在目前的轨道上。可是,要从理论上解释这一过程的机制,难度相当大。
  月球从地球分离起源说图解
  因此,上述3种理论全都难以站得住脚。正如罗宾&布列特博士所称:要解释月球不存在,要比解释月球存在更容易些。
  十五、月球年龄竟然比地球还古老
  令人惊异的是,从月球带回的岩石标本,经分析发现其中99%的年龄要比地球上90%年龄最大的岩石更加年长。
  阿姆斯特朗在寂静海降落后拣起的第一块岩石的年龄是36亿岁。其他一些岩石的年龄为43亿岁、46亿岁和45亿岁它几乎和地球及太阳系本身的年龄一样大,地球上最古老的岩石是37亿岁。
  月球年龄竟然比地球还古老
  1973年,世界月球研讨会上曾测定一块年龄为53亿岁的月球岩石。更令人不解的是,这些古老的岩石都采自科学家认为是月球上最年轻的区域。
  根据这些证据,有些科学家提出,月球在地球形成之前很久很久便已在星际空间形成了。
  十六、月球土壤的年岁比岩石年岁更大
  月球古老的岩石已使科学家束手无策,然而,和这些岩石周围的土壤相比,岩石还算是年轻的。
  据分析,土壤的年龄至少比岩石大10亿年。乍一听来,这是不可能的,因为科学家认为这些土壤是岩石粉碎后形成的。
  月球土壤的年岁比岩石年岁更大
  但是,测定了岩石和土壤的化学成份之后,科学家发现,这些土壤与岩石无关,似乎是从别处来的。
  十七、当巨大物体袭击月球时,月球发出空心球似的声音
  在阿波罗探险过程中,废弃的火箭第三节推进器会轰地一下撞在月球表面。据美国航空航天局的文件记载,每一次这样的响声,听起来仿佛是一个大铃铛的声音。当登月人员降落在颜色特别黑的平原上时,他们发现要在月球表面钻孔十分困难。
  土壤样品经分析后发现,其中含有大量地球上稀有的金属钛(它被用于超音速喷气机和宇宙飞船上);另一些硬金属,如锆,铱、铍的含量也很丰富。科学家觉得迷惑不解,因为这些金属只有在很高的高温约华氏4500度下,才会和周围的岩石融为一体。
  当巨大物体袭击月球时,月球发出空心球似的声音
  最令科学家不解的是,登月太空人放置在月球表面的不少仪器,其中有月震仪,专用来测量月球的地壳震动状况,结果,发现震波只是从震央向月球表层四周扩散出去,而没有向月球内部扩散的波,这个事实显示月球内部是空心的,只有一层月壳而已!因为,若是实心的月球,震波也应该朝内部扩散才对,怎么只在月表扩散呢?
  十八、月球表层的放射性
  月亮中厚度为8英里的表层具有放射性,这也是一个惊人的现象。当阿波罗15的宇航员们使用温度计时,他们发现读数高得出奇,这表明,亚平宁平原附近的热流的确温度很高。
  一位科学家惊呼:上帝啊,这片土地马上就要熔化了!月球的核心一定更热。然而,令人不解的是,月心温度并不高。
  月球表层的放射性
  这些热量是从月球表面大量放射性物质发出的,可是这些放射性物质(铀、铊和钚)是从哪里来的?假如它们来自月心,那么它们怎么会来到月球表面?
  十九、干燥的月球上却含有大量水气
  最初几次月球探险表明,月球是个干燥的天体。一位科学家曾断言,它比戈壁大沙漠干燥100万倍。阿波罗计划的最初几次都未在月球表面发现任何水的踪迹。可是阿波罗15的科学家却探测到月球表面有一处面积达100平方英里的水气团。
  科学家们红着脸争辩说,这是美国宇航员废弃在月亮上的两个小水箱漏水造成的。
  干燥的月球上却含有大量水气
  可是这么小的水箱怎能产生这样一大片水气?当然这也不会是宇航员的尿液它直接喷射到月球的天空中。看来这些水气来自月球内部。
  二十、月球表面呈玻璃状
  阿波罗的宇航员们发现,月球表面有许多地方覆盖着一层玻璃状的物质,这表明,月球表面似乎被炽热的火球烧灼过。
  正如一位科学家所指出的:月亮上铺着玻璃。
  月球表面呈玻璃状
  专家的分析证明,这层玻璃状物质并不是巨大的陨星的撞击产生的,有些科学家相信,这是太阳的爆炸某种微型新星状态产生的后果。
  二十一、月亮诡异的磁场
  早先探测和研究表明月球几乎没有磁场,可是对月球岩石的分析却证明它有过强大的磁场。这一现象令科学家大惑不解,保罗&加斯特博士宣称:这里的岩石具有非常奇特的磁性……完全出乎我们意料。
  如果月球曾经有过磁场,那么它就应该有个铁质的核心,可是可靠的证据显示,月球不可能有这样一个核心;而且月亮也不可能从别的天体(诸如地球)获得磁场。
  月亮诡异的磁场
  因为假如真是那样的话,它就必须离地球很近,这时它会被地球引力撕得粉碎。
  二十二、月球内部神秘的物质聚集点
  1968年,围绕月球飞行的探测器首次显示,月球的表层下存在着物质聚集结构。
  当宇宙飞船飞越这些结构上空时,由于它们的巨大引力,飞船的飞行会稍稍低于规定的轨道,而当飞船离开这些结构上空时,它又会稍稍加速,这清楚地表明这物质聚焦结构的存在,以及它们巨大的质量。
  月球内部神秘的物质聚集点
  科学家们认为,这些结构就像一只牛眼,由重元素构成,隐藏在月球表面海的下面。正如一位科学家所称:看来谁也不知道该如何来对付它们。
  二十三、数百年来的怪异现象
  月球曾发生过不少无解的现象,数百年来的天文学家不知已看过多少次了。一六七一年,三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云。一七八六年四月,现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发,但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了,那么这些“火山”是什么?
  一八四三年曾绘制数百张月球地图的德国天文学家约翰史谷脱,发现原来约有10公里宽的利尼坑正在逐渐变小,如今,利尼坑只是一个小点,周围全是白色沉积物,科学家不知原因为何?
  一八八二年四月二十四日,科学家发现月球表面“亚里斯多德区”出现不明移动物体。一九四五年十月十九日,月面“达尔文墙”出现三个明亮光点。一九五四年七月六日晚上,美国明尼苏达州天文台台长和其助手,观察到皮克洛米尼坑里面,出现一道黑线,过不久就消失了。一九五五年九月八日,“泰洛斯坑”边缘出现二次闪光。一九五六年九月二十九日,日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体,似乎排列成DYAX和JWA 字形。
  一九六六年二月四日,苏俄无人探测船月神九号登陆“雨海”后,拍到二排塔状结构物,距离相等,依凡桑德生博士说:“它们能形成很强的日光反射,很像跑道旁的记号。”伊凡诺夫博士从其阴影长度估计,大约有15层楼高,他说:“附近没有任何高地能使这些岩石滚落到现在位置,并且成几何形式排列。”
  月球神秘洞穴被疑通往月球内部
  另外,月神九号也在“风暴海”边缘拍到一个神秘洞穴,月球专家威金斯博士因为自己也曾在卡西尼A坑发现一个巨大洞穴,因此他相信这些圆洞是通往月球内部。
  一九六六年十一月廿日,美国轨道二号探测船在距“宁静海”46公里的高空上,拍到数个金字塔形结构物,科学家估计高度在15至25公尺高,也是以几何形式排列,而且颜色比周围岩石和土壤要淡,显然不是自然物。一九六七年九月十一日,天文学家组成的蒙特娄小组发现宁静海出现四周呈紫色的黑云。
  这些奇异现象,不是一般的外行人发现,全是天文学家和太空探测器的报告,意味着:月球上有人类未知的神秘!
  二十四、月面上的不明飞行物
  一九六八年十一月二十四日,太阳神八号太空船在调查将来的登陆地点时,遇到一个巨大、约l0平方英里的大幽浮,但在绕行第二圈时,就没有再看到此物。它是什么?没人知晓。
  太阳神十号太空船也在离月面上空五万尺的地方,突然有一个不明物体飞升,接近他们,这次遭遇拍下了纪录片。
  月面上的不明飞行物
  一九六九年七月十九日,太阳神十一号太空船载着三位太空人奔向月球,他们将成为第一批踏上月球的地球人,但是在奔月途中,太空人看到前方有个不寻常物体,起初以为是农神四号火箭推进器,便呼叫太空中心确认一下,谁知太空中心告诉他们,农神四号推进器距他们有六千英里远。太空人用双筒望远镜看,那个物体呈L状,阿姆斯壮说:“像个打开的手提箱。”再用六分仪去看,像个圆筒状。另一位太空人艾德林说:“我们也看到数个小物体掠过,当时有点振动,然后,又看到这较亮的物体掠过。”
  二十五、美阿波罗号从月球带回神秘三眼女尸?
  据外国媒体资料记载,2009年,美国一人士在互联网上解密了美国宇航局刻意掩盖的真相,1976年,美苏曾联手发射阿波罗-20号飞船秘密登陆月球。
  因为在此前的阿波罗登月和前苏联的卫星均拍到了月球上的远古城市和飞船。阿波罗-20收获巨大,拍到了月球上的史前城市、远古飞船残骸、飞船残骸内的三眼女外星人遗体。美国为了掩盖真相,在其NASA官网上相关区域做了遮盖。
  网传美阿波罗号从月球带回的神秘三眼女尸
  此次中国的嫦娥二号卫星拍摄的高清影像更加证明了美国人的发现不是伪造,月球上确实有神秘的史前遗迹和飞船。美国官方的消息是阿波罗计划到16号就终止了,全世界皆知。但是视频里显示的是阿波罗20号,也就是说阿波罗计划还有很多次登月是未公开的。之前美国人在月球上发现了一架上亿年历史的飞船,但是一直未公开。
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