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2016款沃尔沃S60L上市
T3搭载了1.5T发动机
最近，有媒体报道，沃尔沃宣布2016款S60L上市，售价区间为：26.69万-39.09万元。新车主要是对发动机的改进，T3搭载了1.5T发动机，所有发动机均为Drive-E系列发动机。
2016款（、、） 官方售价
T3（1.5T）智行版
T4（2.0T）智远版
T5（2.0T）智驭版
T5（2.0T）智越版
沃尔沃现款S60L实拍图，2016款或将在外观方面与其保持一致
安全配置方面，2016款S60L将标配前排侧气囊、City Safety增强版城市安全系统、头颈保护系统、弯道稳定系统、上坡辅助以及胎压监测等。此外，顶配的T5智越版还将配备车道保持辅助、盲点检测、带自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统、自适应巡航以及主动式远光灯等。
动力方面，沃尔沃2016款S60L上市后将提供T3智行版、T4智进版、T5智驭版、T5智越版共4款车型，均搭载了Drive-E发动机，其中T3车型配备了一台全新的1.5T四缸发动机，最大功率为152Ps(112kW)/5000rpm，峰值扭矩为250N&m/rpm；T4车型则搭载了一台2.0T低功率版发动机，最大功率为190Ps(140kW)/4700rpm，峰值扭矩为300N&m/rpm。传动系统，与之匹配的均是6速手自一体变速箱。此外，T3版本极速可达210km/h，0到100km/h加速时间为8.7秒，官方综合油耗为5.9L/100km；T4版本极速可达230km/h，0到100km/h加速时间为7.3秒，官方综合油耗为6.2L/100km。
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沃尔沃S60基本资料
级别：中型车
：28.29-49.99万
沃尔沃S60类别：　　
优点：增加了时尚运动元素
缺点：整体上还是有点沉闷。
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　　● 车型简单回顾：
　　沃尔沃S60L是一款偏向运动风格的中型车，溜背式的车尾设计让它看上去颇有几分轿跑车的味道。在沃尔沃S60的基础上加长轴距后，它的后车门明显加大，车顶弧线与后备厢的衔接更加平滑顺畅，车身侧面看上去反而要比S60舒展得多。虽然牺牲了些许的动感，却换来了几分优雅的气质，看似平淡但却更加耐看，最主要是它绝对不会给人一种硬生生被拉长的感觉。
　　1.5T T3智行版作为沃尔沃S60L的入门级车型，除了轮圈的款式/规格以及缺少了部分镀铬装饰件以外，在外观设计上与其它车型并没有太多的区别。对于那些准备入手这款最低配车型的朋友而言，如此高度统一的外形是非常乐意看到的。
　　车内的整体设计与其它配置车型保持高度一致，简约、独特的设计是沃尔沃汽车的典型家族性特征。出于定位的问题，它的方向盘相对缺少了装饰件，座椅采用了织布与皮质材料混搭，因此车内的档次感相对其它车型要稍微逊色一些。
　　在配置方面，它能够满足到基本的需求，而沃尔沃看家本领之一的城市安全系统并没有被减掉。当然了,相对于更高配置的车型，它还是缺少了一些锦上添花的舒适配置，以及更高级的安全性配置。
　　1.5T T3智行版的官方定价是26.69万元，与之价位接近的是售价为30.99万元的2.0T T4智远版，我相信很多消费者会在这两款车型之间纠结，至于它们之间的配置有多大差距，具体可以参看下面的表格：
沃尔沃S60L 1.5T T3智行版与2.0T T4智远版 差异表
售价（万元）
差价（万元）
最大功率转速
最大扭矩转速
1700-4000rpm
1300-4000rpm
215/55 R16
235/45 R17
前驻车雷达
副驾驶电动调节
前排座椅加热
氙气自动前大灯
转向辅助灯
大灯清洗器
注：●标配 ○选配 -无
　　从上面的表格可见，它们在性能以及配置上都有一定的差距，我认为4.3万元的差价还是比较合理的。另外，别忘了1.5T T3智行版还有一个优势，那就它可以享受购置税减半政策，这是其它沃尔夭S60L车型都没有的，无形之中可以省下11405元。其实，如果对配置、动力都没有太高要求的话，这款最低配的沃尔沃S60L也值得购买，毕竟它已经可以完全满足你的日常使用需求。当然，如果资金充裕的话，购买T4智远版也不会吃亏，反正根据个人的资金预算来选择就行了。
　　● 全文总结：
　　沃尔沃S60L1.5T T3在加速测试项目里面只拿到了9.47秒的合格成绩。事实上，这样的加速成绩已经说明了它的动力水平足够应对日常使用，而实际开起来的感觉也轻快。另外，8L/100km的油耗成绩能让人满意，扎实的底盘调校则给人强大的信心，稳重、踏实、有安全感，这是沃尔沃一直以来坚持的信念。同时，这样的底盘表现也为讨人喜欢的行驶质感奠定了坚实的基础。
　　沃尔沃S60L 2016款 1.5T T3 智行版
　　然而，它在刹车测试项目里面的表现就比较一般了，我认为那四条宽度只有215mm的轮胎是“元凶”，它限制了刹车水平的正常发挥。如果在轮胎品牌及型号都不变的前提下，能把轮胎宽度升级为225mm或235mm，沃尔沃S60L1.5T T3的刹车表现应该会比现在要好。
　　与主要的竞争对手相比，它的性能虽然比不上宝马316Li入门级车型，配置比不上奥迪A4L以及奔驰C级的入门级车型，但是它的官方定价是这几款车型里面最低的。即使是与其售价比较接近的2016款奥迪A4L30TFSI典藏版 自动舒适型（28.99万），它也相对便宜了2.3万元，更不用说宝马316Li（30.98万）以及奔驰C级（32.58万）的最低配车型了。
　　另外，从市场终端反馈的情况来看，沃尔沃S60L1.5T T3智行版目前全国各地普遍优惠已经超过5万元，而我所在的广州地区参考底价也不过是20.69万元而已，即优惠高达6万元！说到这里，它是否值得购买这个问题，我给出的答案是：推荐购买，不失为豪华品牌中型车入门级别的好选择。
[责任编辑:当前位置：&&&&&&正文
低价但不Low！测试沃尔沃S60L T3 1.5T
来源：易车&&时间： 08:35&&作者：刘&&编辑：马一凡&&
&&& 就在春节前，我的两个朋友先后购买了凯迪拉克ATS-L和宝马320Li，那辆ATS-L的裸车价只要23万左右，320Li也只要25万即可购得...如今，除了高高在上的奔驰C级之外，你能想到的豪华品牌中级车，几乎都在以出乎你意料的低价被出售。何必还要再去买帕萨特、君威、君越、金牛座...这些车呢？当然，它们也都是好车。
&&& 没有最低、只有更低！今天这辆测试车（沃尔沃亚太S60LT31.5T）指导价为26.69万元，然而在咨询了多家（上海地区）经销商之后，他们给出的报价普遍在21万元以内！除此之外，由于搭载了1.5T发动机，这辆车同样能享受"购置税减半"政策，这又能为车主节省1万多元的后期支出。让人担心的问题就是，如此低价的一台车，它的综合表现会不会很Low啊...
&&& 外形介绍：别太在意大灯就好
&&& 外形点评：在我看来，相比高配车型，沃尔沃S60LT3在外形部分会让人产生明显"档次落差"的地方就在大灯。毕竟缺少了透镜的大灯造型，多少会给人带来"两眼无神"的第一印象。其余像是无钥匙进入、前雷达等配置差异，并不会对便利性造成太多影响。整体来说，它的外部配置还是足够丰富、能够让人接受的。
&&& 内饰用料足够环保/该有的配置基本都有了
&&& 内饰点评：在视觉效果上，沃尔沃S60LT3车内的方向盘和座椅相比高配车型有明显差异，但基本不影响使用便利性和舒适度。功能方面，这台最低配车型让人喜出望外，基本在内饰部分需要的功能它都有配备，丝毫不会让人觉得不够用。与高配车型相比，沃尔沃S60LT3在内饰部分的差距并不大。
&&& 乘坐空间优势明显/储物空间足够人性化
&&& 日常驾驶顺畅、灵活/油耗表现可圈可点
&&& 1.5T+6AT的动力足够应付日常使用
&&& 首先，完全不必担心这台1.5T发动机的动力问题，它有着宽泛的高扭矩输出和灵敏的油门调校。结果就是，在上手的第一时间里，沃尔沃S60LT3就会给你一种动力充足、驾驶轻快的感觉。在日常驾车所需要的0-120km/h范围内，它都显得游刃有余，中途再加速能力超群，即便你是个追求高动力、激烈驾驶的人，它也不会让你觉得失望。
&&& 偶尔需要急加速超车的时候，只要狠狠地踩下油门，伴随着发动机充满爆发力、却不怎么友好的轰鸣声，它一样能够完成你从右脚发出的对速度的渴求。整个过程没有明显的拖沓，从踩下油门到速度提升、变道、超车、回到车道，可以一气呵成。相比更大排量、动力参数更高的其它S60L来说，它给你带来的不同之处，也许就只有从前盖里面传来的发动机躁动声。
&&& 6AT变速器在沃尔沃S60L身上服役已久，它的可靠性毋庸置疑，日后维护的成本也会明显低于8AT变速器。与这台1.5T发动机的匹配效果也足够好，正常行驶时能够做到平顺、积极地升挡，急加速情况下它也能快速理解并执行驾驶者的意图。与8AT相比，挡位数的缺失只是影响到了动力传递的效率，而在平顺性、换挡逻辑方面，它依然是可圈可点的。
&&& 从沃尔沃S60开始，这一代车型的底盘调校就在运动性方面被人津津乐道，S60L也不出意外地继承了这一点，哪怕是为了后排乘客的舒适性而经历过加长处理，它骨子里的运动细胞却从未被撼动过。
&&& 沃尔沃S60LT3在悬架调校方面与高配车型保持一致，唯一会对驾驶感受起到影响的就是它原厂搭载的215/55R16轮胎，更小、更窄的轮胎对一辆运动性中级车的影响会有多大？这在日常代步、或是城市道路行驶时可能根本就体会不到。只是在偶尔的情况下，驾驶车辆在高速公路或是城市快速路段中紧急变线的时候，你才能从方向的回馈上感觉到一丝迟缓。
&&& 轮胎尺寸的改变会影响沃尔沃S60LT3的整体驾驶感受吗？我觉得并不会。它换来的是这台车在日常低速行驶时更加畅快和灵活的表现，倘若给这台1.5T车型配备大尺寸宽胎，那恐怕才会是一场噩梦。在后面的油耗测试阶段，我更加坚信沃尔沃给这台入门车型配备这样一套轮胎是有着积极意义的。
&&& 加速&刹车&油耗测试：窄胎限制住了性能，却让S60L变得更省油！
&&& 即便只有1.5T的动力，但沃尔沃S60LT3在加速的起步的一瞬间依然气势十足。以2000rpm以上转速起步时，伴随着轮胎的尖叫声，前轮会有明显的打滑。重新获得抓地力之后，强烈的推背感并不会保持多长的时间，随之逐渐减弱。
&&& 从曲线上看，加速到达1.5秒时，加速度便开始减弱，推背感趋于平缓，这是沃尔沃S60LT3与2.0T车型区别最明显的地方。然而，它的整个加速过程中并没有明显的顿挫感，速度曲线相当平缓，可见6AT变速器的表现比较顺畅。最终，沃尔沃S60LT3车型完成0-100km/h的加速时间为9.5秒，虽然与官方的8.7秒有些差距，但以这台发动机的动力水平、结合轮胎的情况来看，其性能表现仍然值得认可。
&&& 在日常驾驶时，沃尔沃S60L的刹车踏板脚感相对偏轻，然而它的制动力却非常强大，80km/h巡航时踩一半刹车常常会吓自己一跳，熟悉过这种比较灵敏的刹车设定之后，这种特性反而也会给你带来更强的驾驶信心。
&&& 在100km/h时大力踩下刹车踏板，车辆会由于重心的突然前移，对前轮造成更大的压力，在最初10米的范围内，刹车力度呈现出一个逐步下降的过程，之后便又会趋于平稳，加速度维持在-1g和-1.1g之间，表现相当抢眼。
&&& 沃尔沃S60LT3全力刹车时的车身姿态相当稳定，前悬架的压缩幅度有限，这样的姿态也更有助于驾驶者从容地操作车辆。在刹车力度让人非常满意的情况下，沃尔沃S60LT3最终100km/h-0刹车成绩为39.25米，在意料之中。如果换一套宽胎的话，相信它的刹车成绩会更加优异。
&&& 在2天的试驾过程中，我们驾驶这辆沃尔沃S60LT3车型行驶了共157.4公里，平均时速为31km/h，接近于车主们日常用车的情况。在此条件下，车载电脑显示的平均油耗水平是8.6L/100km，实际添加95#汽油油量为13.4L，由此测算出来的油耗水平为8.51L/100km。除了E驱混动车型之外，这也许就是最省油的沃尔沃S60L了。
&&& 编辑点评：回到文章最开始的那个问题，这样一款最低配的沃尔沃S60L车型，它的表现很Low吗？我觉得并没有。结合外形和内饰中的配置水平来看，沃尔沃S60LT3能够给到车主在日常用车时的绝大多数便利型和舒适型配置，并没有因为它是车系中的入门版车型就丧失了它作为豪华品牌中级车的姿态。
&&& 在驾驶感受方面，沃尔沃S60LT3保持着一如既往的运动风格，在日常用车的绝大多数驾驶环境中，它的动力系统都能保持着畅快和自如的行驶表现，底盘的调校也有足够高的水准。这是全系车型中动力最弱的一辆车，然而它的加速和刹车测试成绩也并没有让人丝毫提不起兴致。反倒是更低的油耗表现，成为了能够吸引消费者的一个重要因素。因此，如果您在近期有购置豪华品牌中级车的打算，那么这款最低配的沃尔沃S60L则是一个不容错过的高性价比之选。
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