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视频: 2016款宝马X4 M40i 360HP 排气声浪
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2016款宝马X4 M40i 360HP 排气声浪
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药品服务许可证(京)-经营-2016北美车展：宝马X4 M40i正式发布
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　　[ ]& 2016已经正式开幕，在此次车展上正式展出了X4 M40i车型，新车在性能方面的表现将优于在售车型，据悉，这款车搭载的是一台3.0T。　　 M40i的前保险杠和侧裙都有所调整，新车尾灯组依然采用光源，并采用双边共两出排气布局。总体来说，新车尾部设计相比普通版车型更加动感。　　动力系统方面， M40i搭载的是3.0T，这款的最大输出为360马力，峰值为465牛?米。传动系统方面，这款车搭载的是旗下多款车在使用的8速手自一体变速箱。根据官方的数据，这款车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速达到250km/h。（编译/ 周宇轩）　　更多阅读：　　猛兽 /X4 M40i将于首发　　查看同类文章：更多精彩内容：
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发动机：&&&&
变速箱：手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-张子仪：
&&&&与X3相比，X4拥有着更高的回头率，车厢内故意营造的各种“噪音”也会激发一定的驾驶欲望。然而我必须要说但是，它过高的售价很可能会让它丢失很多潜在客户。毕竟这个价位，X4并不是操控性最棒的SUV。
评测编辑-时睦华：
&&&&个性化、运动化的SUV，开辟中型SUV阵营中一块儿特别的市场。可惜由于定位和定价，必定属于小众车型。其实X6的能见度还挺高的，但别忘了那是中大型SUV，在那里，大家都没国产，售价差不太多。
评测编辑-胡正
&&&&文章标题是“玩酷分子”，足见X4的定位取向，只不过“玩酷”基本上无法成为市场的大主流，因此它的出现只是填充细分市场、满足小部分人需求。另外我们测试的这款很可能相当贵（截止文章发布尚未上市），做好心理准备吧。
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服务你的车生活动力比海外版猛宝马X4M40i将引入国内_选车网
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动力比海外版猛宝马X4M40i将引入国内
宝马X4 M40i定位为一款X4系列性能表现最为强劲的车型，其首次亮相于2016北美车展。新车在外观以及内饰方面相比普通版X4车型进行了运动化的提升，其中包括前后保险杠、侧裙以及排气系统等。网易汽车3月17日报道 日前，我们获得了宝马X4 M40i车型的燃料消耗量标识，新车搭载了一台高功率版3.0T发动机，动力参数相比海外车型有所提高，驱动方式为全时四驱。从燃料消耗量标识可以看出，新车搭载3.0T发动机，最大输出功率294kW，与海外版车型相比，最大输出功率提高了29千瓦，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗为8.7L。海外版X4 M40i动力参数
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后生可畏 海外试驾全新宝马X4 M40i
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后生可畏 海外试驾全新宝马X4 M40i
之前我们写过一篇的，取名为《“前”所未有》，文章主要说明了一件事――使用UKL前驱平台的全新宝马X1已经很大程度地弱化了运动性能。所以如果您还想买一台开着更有乐趣、使用后驱平台的的话，只能不幸地增加一笔预算，看看X3或X4吧。当然，如果您本来便很中意X4，今天的车会很适合，它是个迟到者，也是目前X4系列中动力最强的一款，它是X4 M40i。
　　在国内市场，X4 35i本身就不是个走量的车型，即便放到全球市场，它也能满足大部分人对动力的需求。乍一看，X4 M40i的“降临”让人觉得很冒失，实际上，它是个迟来的选手。要知道，比X4 35i多48马力、70牛?米的已经上市两年了，这段时间，一直没有在动力上能与之抗衡的中型SUV，现在这位后生终于来了。　　无论你把X4当作小号X6还是运动版X3，事实上，从看到它的第一眼起，绝大多数人都会为X4划上动感的代名词，而M40i的外观造型一定会强化这一印象，在使用M Performance包围之后，X4动感的外表被赋予一点凶狠和蛮横，除此之外，在一些细节之处，X4 M40i同样在表达着身为M Performance的特别。　　X4 35i的轮圈很普通，而M40i的20英寸轮圈一下子变得杀气十足。这一次，宝马为它配备了一套像样的轮胎，米其林Pilot Super Sport，纯运动取向，激烈驾驶的时候，不用担心抓不住地。这样，M40i四个车轮的颜值和实力担当都有了保障。
　　X4 M40i的内饰和35i车型并没有什么不同，它除了配备了手感极佳的M风格方向盘之外，肉眼再难找到其它区别。同方向盘一样，这辆车的机械式仪表令我非常中意，每次换挡，转速表指针的瞬间移动足够让驾驶员心里暗爽，比起X6的那套全液晶仪表盘，它更能体现机械带来的冷酷质感，超棒。
[每日热点]:
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● 发动机还是经过强化的N55，和宝马M2的那台同源　　这台发动机输出的最大功率达到了360马力，扭矩也有465牛?米，比X4 35i使用的那台N55发动机多了54马力、65牛?米，仅比M2低了10马力，扭矩则和M2相同（不考虑超增压模式）。需要说明的是，相比X4 35i，M40i动力的升级算不上脱胎换骨的改变。相信您猜到了，这台车使用的还是一台N55发动机，只是运用一些S55发动机的零件进行了强化而已。说起这台车使用的发动机，它与M2用的那台还真有些渊源。M2前不久刚刚问世，我想这也是为什么X4到现在才推出一款动力能匹敌SQ5的中型SUV吧。　　这台X4 M40i并没有使用M2那部激进的7速双离合变速箱，和大家见面的还是那个熟悉的的老朋友，来自采埃孚的8AT，市面上你能见到的最好的变速箱之一。● 动力是X4 M40i对运动的最好表达（受试驾条件所限，本文动态图为官方图片）　　虽然X4 M40i的动力和M2相近，但因为四驱系统的帮助和300千克左右的额外重量，开上它你并不需要时刻小心翼翼。动力输出会随着脚下油门的深浅而线性增强，变速箱却不用那么卖力地降很多挡，这时你会觉得，有个大排量的车做日常代步，开起来真淡定啊！　　不过当你全油门下去，X4 M40i还是能带你进入另一个世界，发动机好像一下吸光了车前的空气，让这台车没有阻力般地向前冲去。随着速度的提升，加速仿佛并无多少衰减，这感觉很像开着一辆使用V8增压发动机的SUV，除了声浪并不那么给力。　　M Performance车型开起来总会有些不同，排气声浪算是最特别的一个，不过我最不喜欢的就是这辆车的排气，它完全掩盖住了六缸发动机的优美声线，只要排气声音响起，世界上再无其它声音，我一般会选择COMFORT或ECO模式来让这辆车的排气声音小一些。奇怪吧？这是辆M Performance车型，可我居然最喜欢这辆车较温顺的模式。　　在这辆X4 M40i上，底盘经过了重新调校，并且换装了刚度更强的弹簧以及专门针对M Perfermance规格调校的自适应型减振器，开起来确实能感觉到这辆车抑制侧倾的能力会比X4 35i要强一些，不过面对路上的颠簸，它依旧过滤得不错，一点也不难受。
　　实际上我的选择并没有错，从一辆宝马的角度出发，这辆车除了动力强劲以外，转向、底盘并没有表现出太强的运动特质，它的悬架比宝马的任何一部轿车还要软一点，转向也是属于灵敏但不犀利的范畴，如果没有排气声响以及SPORT模式下更沉的转向力度，这辆车完全不会让驾驶员产生神经紧绷的状态。行驶在美国的道路上，真觉得这辆X4 M40i是一台非常适合日常驾驶的SUV，灵活，易控，并且不给驾驶带来任何负担。● 它仍是这级别最有乐趣的SUV
　　事实就是这样，即便我说了很多次这款车开起来还蛮舒服、蛮顺手的，但是同级别车型几乎都是纯舒适取向，所以数来数去，它依旧还是这个级别最有乐趣的SUV。它拥有同级别数一数二的动力，以及最动感的外观，对空间需求不大并且更喜欢驾驶的朋友，可以把目光从中大型SUV转到X4 M40i这种动力超强的中型SUV上来。不过尴尬的事情来了，X4 35i的国内指导价已经达到了77.4万元，比SQ5高出了10.8万元，按照这个规律。未来X4 M40i引入，不知价格会让多少人望而却步……想一想，真是后生可畏。
[每日热点]:
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已有 619 人申请宝马X4 M40i 2016年1月登场 输出或达355Ps
日前，据海外媒体最新消息，全新X4运动SUV的高端版本X4 M40i车型将会在2016年1月举行的北美车展上登场。该车的动力配置是一大看点，将会搭载一台全新3.0T双涡轮增压六缸发动机，最大功率输出在355Ps（261Kw）左右。X4 M40i车型将搭载全新3.0T六缸双涡轮增压发动机X4 M40i车型搭载的是一台代号B58的全新3.0T直列六缸双涡轮增压发动机如果X4不推出X4 M性能版本，那么X4 M40i就将是X4的动力旗舰车型。它将搭载的是一台代号B58的全新3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，这台发动机是为了对抗的3.0T V6双涡轮增压发动机。在X4 M40i车型上面，这台发动机最大输出功率可能在355Ps（261Kw）左右，动力性能将会相当出众。传动部分，X4 M40i仍会使用8速自动变速箱，并将标配四驱系统以确保更佳的操控性与安全性。当然，其底盘调教也会更加的运动化，以呼应其出色的动力性能。双边双出的排气管设置是首次出现在X4身上，之前的车型都是单边设置值得注意的是，这台N58作为一款新一代的发动机绝不仅仅只会用到3系和X4身上，它将作为顶级动力搭载到更多的车型。就比如和X4和3系属于姊妹车型的X3和4系等等肯定也会引入，但考虑到X3已经改款完成，所以它应用到下一代X3的机会更大，并命名为X3 M40i。车尾引入双边双出的排气管设置从谍照可看到，新车与X4 M Sport运动型采用相似的车身包围设计，但可能也会有细节的差异。比如我们可以看到车尾的排气管已经改成了更加好看的双边双出设计，这是与X4 M Sport运动型单边双出的排气管设置是不一样的。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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