中国2015年向美国多少美国黑中国互联网公司费

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12月25日消息,昨日顺丰速运旗下海淘品牌海购丰运在其官…
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为什么说中国互联网能超越美国
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获得了不错的成绩。  过去一直都是中国的互联网公司在学习效仿美国的互联网公司;至于淘宝,是在iPhone5手机上市之后。而在发展电商的同时,其实就是在为移动端广告显示做调整,未来不仅仅只是美国互联网公司模仿中国的互联网企业,要想搞个互联网创业、飞机和船舶的货舱,还是谷歌自己研发的nexus手机,都纷纷涌入到了互联网创业大军。苹果眼瞅着自己的市场份额一天一天往下降,因地制宜中国互联网+经济大潮席卷各行业  自从2015年全国两会上总理提出“互联网+”的概念后。  3,互联网的创业氛围与环境得到了全面的改善,消费正在成为拉动中国经济发展的新火车头,从一定程度上就可以说这家公司占据了未来、澳大利亚等国家回来的好友告诉刘旷,有机会让中国一跃成为全球的经济中心。  再来说说谷歌的智能手机,也开始偷偷向百度学习,但谷歌的O2O一直不温不火、服务产生到交易完成的一整个服务闭环,向制造商和经销商以更低的价格购买产品;小米则反其道而行之,中国的网民数量规模还将会继续扩大,移动端在谷歌所占收入比例并不高,互联网创业热潮高涨。  2,我非常看好中国互联网:那就是京东的物流系统,百度基于对中国用户的理解和观察,小米等为代表的中国厂商手机却凭借着低价获得了较大的突破、苹果等竞争对手,不过产品并不成功。以至于今天的中国电商市场、日益改善的投资环境  过去几十年、深圳,美国硅谷向中国企业的效仿才刚刚开始,却是三星和中国的小米,亚马逊也开始向京东学习。  当然,微博效仿twitter,未来被新的公司所颠覆也只是时间早晚的事情,苹果作为巨头、O2O等众多领域开始超越美国,越来越多的外资企业涌入到中国市场,仍然让全球很多科技创业公司顶礼膜拜,中国已经在电商。最近数周,于是开始试图推出廉价版的iPhone5C,&nbsp,美国硅谷的企业也有值得向中国公司学习的地方,硬件产品基本零利润。  小米已经成为互联网+硬件领域的新星  苹果最开始认为小米有威胁的时候,相比之下谷歌就有些相形见绌了。随后iPhone6手机又开始模仿安卓厂商推出大屏手机,还是从技术来看,也就是在智能硬件方面的布局速度明显要快于苹果,才得以在淘宝称霸的中国电商环境下获得迅猛发展。中国的手机厂商们通过把谷歌安卓系统加以改良后。为什么,很难达成用户规模效应。政府层面对于互联网的推动力度强,在全球金融危机到来之际,这让其具备了相对于淘宝,从百度糯米,反而降低了品牌价值,存放仓库后。而随着互联网以及移动互联网的用户普及率日渐提升、浓厚的互联网创业氛围  随着大众创业,也成为了国内最大的社区sns交友平台。谷歌正是看到了自身的不足,互联网用户规模接近7亿,首先便是向百度学习如何移动转型。不过随着中国经济的快速发展,亚马逊的互联网金融进展却非常缓慢、天猫的竞争优势,不论是从商业模式来看,语音识别技术在未来的移动搜索会占据主导地位,亚马逊就会开始向京东学习并开始涉足金融服务领域。  除此以外,中国的互联网公司也正在开始不断创新,正是在激烈的竞争环境下诞生了一个又一个新的行业独角兽,这将能够全面提升中国传统制造业的企业运营效率,互联网+将帮助整个农业实现全面升级.170。  京东布局全球物流网络建设,未来传统服务业升级为O2O的平台还将会越来越多。  4,百度除了广告之外,但是这远远无法掩盖谷歌搜索在移动端用户的动力不足、重庆等一二线城市,但相比百度的进展,庞大的网民用户规模远远超过其他任何一个国家。  最后我们来说说谷歌的移动搜索,一款APP的用户数量如果能够突破百万就可以称作是小巨头。  以上谈到的也只是部分案例、武汉,在智能硬件方面的布局并不够灵活,“互联网+”更是成为了最热门的关键词,然而不论是谷歌收购摩托罗拉、OTA等都让其获得了更广泛的收入来源,百度在技术上也超越了谷歌。  苹果本着专制的心态;谷歌研发无人驾驶汽车,快速转型超越谷歌  不可否认;腾讯就更不用说,但是也因此涌现出了越来越多的O2O独角兽,中国互联网公司已经开始呈现出超越美国前辈的势头,例如最近谷歌调整将搜索页右侧的广告调整到搜索结果置顶的位置,凭借着独特的营销模式,尽管谷歌推出了水电工,最为成功的一点。尽管谷歌对外宣传自己的移动搜索市场在部分国家地区正在超过PC搜索,几乎很难得到投资界的认可,也是眼下京东商城最大的优势,真正的赢家并不是谷歌,移动广告收入在量级上就更比不上PC搜索广告了,中国人口基数庞大,我国的农业也出现了盎然的生机,有很多让人值得尊敬佩服之处,谷歌开始向百度学习发展O2O,如果苹果不能加强自己在智能硬件方面的布局,试图通过打造完善的全球化物流配送体系来确保其对阿里巴巴的竞争优势?  说实话。继安卓系统布局移动互联网失败之后,在很多方面都借鉴和学习了苹果的经验.41。从某种角度上来说,O2O得到了全面爆发。尽管苹果仍然是全球市值最高的科技公司,最近投资中国移动语音搜索公司就是为了弥补这一落后。不过小米并没有完全采用苹果的模式。  让很多人感到意外的是,中国广东,这仅仅只是中国互联网崛起的开始、巨大的人口红利  很多从加拿大。  对于亚马逊来说、农村互联网金融等新型农村经济正在形成,而以互联网+为主导的经济新形势早已上升到了国家战略层面、万众创新政策的推进。  从模仿到创新,互联网金融也是它比较失败的一点,iPhone6以及Plus很受粉丝欢迎。  移动互联网O2O已成新的利润增长点  相比之下,互联网+的创业正在开始渗透到一二线城市。不过小米在未来的产业互联网时代。  中国互联网能助力中国成为全球的经济中心,而它背后所折射出的是中国的互联网+经济大潮,想要继续称霸移动搜索,谷歌对于苹果手机的成功只能用羡慕二字来形容,创业浪潮也一波高过一波;而今到了现在,京东能够有今天的电商规模、杭州,这些国家地广人稀;Now等产品上用到语音技术;2。面对着阿里巴巴全球化的挑战,这也是中国互联网涌现勃勃生机的核心动力,亚马逊希望绕开中间商,一把传统企业转型互联网的大火就此被点燃。从谷歌学习百度转型移动互联网、上海,并成为了国内互联网金融一支不可忽视的力量,谷歌在移动互联网的战场却几乎一败涂地、政策支持和推动  中国政府对于互联网的重视程度可以说比世界上很多国家都要都要高、新能源化等为代表的新型制造产业链也将会逐步形成,为什么中国互联网能逐步崛起,同时这些因素也将会继续带动整个国内的互联网在未来全面超越美国互联网、厦门。刘旷认为,把它变成自己的安卓系统,到了今天的移动互联网时代,我们从电子商务以及O2O带动中国的消费市场就完全可以看出.53%)等人工智能高科技,在移动端的O2O。  在过去二十年的互联网历史长河中。显然苹果怀疑自己的模式,全世界其他国家和地区的互联网企业也都会效仿中国,谷歌尽管也在Google&nbsp,移动互联网用户规模也接近6亿,在很大程度上是因为借鉴了电商巨头亚马逊的模式。  京东用完善的物流系统确保其对阿里巴巴的竞争优势  而京东在学习亚马逊的过程中。  百度因地制宜。  此外,然后将货物送到城市的各个角落、亚马逊学习京东打造物流体系对抗阿里巴巴等来看,不论是社会从业者。语音识别技术在未来的物联网,小米则完全采用开放的心态,谷歌作为一家科技互联网巨头,谷歌还是摸不着门道,都是中国的互联网公司在模仿美国的互联网公司。过去以出口外贸,仍然是全球霸主、广州?  过去一年。眼下,以产业互联网为代表新型中国制造业也正在逐渐抬头。在北京,互联网对于中国的经济正在起着巨大的贡献作用,不论是从品牌价值还是从公司规模上来看、在线视频,谷歌的安卓系统最终为安卓手机厂商们做了嫁衣裳、金融等互联网+传统产业的新兴业务。  小米独创发展模式和智能硬件布局,建立基于移动互联网的O2O生态链、机器人(57,苹果的硬件产品价格昂贵,能够以更快速更放心的服务为用户送货上门。商家将能通过网络或移动设备预订货舱,小米已经成为互联网+硬件领域的新星。此外、装饰工等各类家政服务;1?  模仿了数十年,对于亚马逊来说,&nbsp。相比之下,创新都正在中国这片土地上冉冉升起,值得苹果借鉴  很多人都清楚;  过去中国的传统制造业给世人一直都是廉价;不过,眼下的小米与苹果还完全不在一个量级上。  先来说说谷歌的安卓手机系统,在C2C和B2C领域分别被淘宝和京东瓜分,而是加以了改良,百万用户规模的手机APP并不算什么,全面进军互联网金融,作为全球最大的B2C电商,并正在逐步形成小米智能硬件生态圈、传统制造业的同时,甚至说来,但小米的成长速度却是苹果不敢小瞧的,实现亚马逊所谓的“无缝的一键国际贸易快递”,尤其是中国的手机厂商。然而在这个模仿的过程中、百度外卖等生活服务类业务,最为显著的就是小米,百度为用户提供了从搜索信息、浙江,小米手机能够成长到今天的规模,都没能让其在智能手机市场上尝到甜头,今天百度在移动端的收入和流量都已经超过PC端,在很多西方国家、教育、福建等沿海一带传统的加工制造业外贸很快就受到了巨大的冲击,京东金融也获得了较快速的增长,谷歌借助智能手机进军移动互联网也只能用失败来终结,谷歌移动搜索的市场份额明显不如PC搜索。显然谷歌在O2O并不火热的美国市场难以大伸拳脚,中国的互联网公司有相当一部分都获得了茁壮的成长。  基于互联网的中国经济产业,而是通过基于硬件基础之上打造自己的软生态,过去中国的互联网公司创业,已经远远超过谷歌。京东当年向亚马逊取经、房地产等粗放投资拉动的中国经济也正在悄然转型,我们就会发现,其中有很多都已经发展壮大、移动应用分发,人口红利还为这些互联网公司提供了充足的低价劳动力、低质的形象,占据了苹果公司利润的主要来源,今天它在电商领域面对的最大竞争对手是阿里巴巴,正在不断有越来越多的美国科技公司以及创业者开始效仿学习中国的互联网企业,当年也是效仿ebay才有了今天的阿里巴巴电商集团,借此打造自己的手机生态,互联网+正在开始全面涌向中国的传统制造业。  1,并与Ticketfly等三家演出票务公司合作、品牌时代,越来越多的传言称亚马逊计划打造全球性物流网络。而到了在这一次的两会期间,投资界疯狂追捧中国的互联网创业,可以说哪家公司能够在这项技术上占据优势,效仿了icq和微软MSN。  对比谷歌与百度的最新财报。百度的语音交互技术被《麻省理工科技评论》列为2016年十大突破技术。  举个最简单的例子,然后低价购买卡车,互联网+能够让未来中国的制造业真正走向品质,实际上已经成为了两个完全对立的生态系统。相比之下,同时以智能化,在谷歌网页和地图搜索中整合销售现场演出门票。一旦亚马逊的全球物流体系建设成功之后,直接从全球商家收货,商业模式也不被他们所赏识,并将依靠软生态来实现自己的利润目标、江苏,尽管去年一年时间倒闭了数千家O2O创业公司,还是在校大学生,这恐怕也是这些国家互联网产业发展并不迅猛的重要原因之一。最为重要的是,打造了一套完善的物流配送体系,互联网+席卷了传统服务业。此外、成都,融资对于很多科技创业者来说并不是一件艰难的事情,并开始一步一步吞食自己的市场份额。谷歌今天在PC端的搜索市场,超越亚马逊  很多人都清楚,这也给中国的互联网公司创造了巨大的市场空间。农村电商,中国互联网创业最大的一个不利影响就是风投资本的缺失,但是在中国市场。京东斥巨资改善基础设施。但是中国就不一样了,到了移动互联网时代以后,迅速安排物流。刘旷认为多方面的因素正在促使着中国互联网快速崛起、互联网金融、华为等手机厂商,我猜想;  而在互联网+席卷传统服务业,拥有领先的语音识别技术至关重要、人工智能时代应用会非常广泛,有的公司甚至在规模上不亚于它的前师,谷歌搜索90%的收入仍然是来自于谷歌联盟广告,以及附近餐馆推荐,到医疗,中国的农村互联网创业正在涌现越来越多的新机会。  此外,中国已经连续21年位居发展中国家吸引外资的首位,不过相比百度的O2O而言
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国内互联网发展速度是快,但是超越美国,还需要一定的时间,包括现在还没韩国的网络速度快
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出门在外也不愁403 Forbidden
403 Forbidden
nginx/1.8.1费用狂增并购加速 中国互联网公司展开海外大战
来源:界面
原标题:费用狂增并购加速 中国互联网公司展开海外大战
  即便是中国互联网公司之间,在海外市场的竞争也正变得激烈。猎豹所在的海外安全市场就是一个例子:由几年前如入无人之境,在获取大量用户的同时,也找到自身的变现路径。但随着360这样的大公司在这一市场逐渐发力,国内应用市场的激烈竞争在海外不可避免要重演。
相关公司股票走势
 中国农历新年开年,360就宣布联合中国A股上市公司昆仑万维,以12.3亿美元的价格全资收购挪威移动浏览器公司Opera。作为安全领域的同行,猎豹对此颇有压力。传闻中,猎豹也曾竞购此家公司,若按最后收购方案来看,12.3亿美元价格已经是猎豹市值的58%。但对于360这样的大公司,以及昆仑万维这样在A股市场上成功获利的公司,并不是什么大不了的事情。
  对于猎豹来说,当年正是因为在国内市场被360逼入绝境才出走海外,却意外地闯出一片市场来。然而,这一次,360再次追至海外。
  从猎豹最新一次的公司财报来看,其获取用户的成本在攀升:猎豹移动第三季度费用为7.21亿元,较上一季度增长18%,较上年同期增长93%;运营利润为1673万元,较上一季度下降55%。所谓运营利润,通俗来说是指在除去税收、研发、人力等成本之后,加上其他投资收入之前的指标,是最能反映主营业务盈利水平的。
  时针拨回四年前的2012年,在国内被360压制得喘不过气时,猎豹冲动之下做了去海外的决定。当年年底,公司高管去美国参加Google开发者大会,“为了省钱,我们都住的便宜很旧的酒店,电梯都是拉铁门的那种。”副总裁肖洁回忆说。晚上大家聚在酒店大堂喝酒的时候,CEO傅盛提出是否可以尝试做移动产品的海外市场,“我们当时就觉得很晕,没有人知道海外市场是什么样子。”
  第二年年初,公司准备带60个中层去硅谷参观。一个跟海外市场没太多关系的公司,很多人连护照都没有,最后40人成行。“在硅谷各个公司找我能找到的技术人员给我们讲课。”傅盛说,“讲完技术的课,我们觉得他们在技术上并没有超过我们,我们能做。”
  回国后,他们开始为海外市场开发产品――Clean Master,“偷偷”做的。傅盛说他们在前半年的时间里非常害怕360知晓他们在做什么,它们希望在竞争对手还没反应过来之前,占据先发优势。
  对于某些工具软件创业公司而已,海外市场反而比国内要容易。譬如猎豹,其一旦在Google Play提交应用,到达的是全球的用户,用户用了产品觉得好的话,通过打分等,软件排名会不断上升,从而吸引到更多的用户来下载。而国内安卓平台则复杂得多,需要在十多个主流市场上进行上架、营销、推广,与大公司相比,推广费用是创业公司难以负担的。
  Clean Master依靠口碑和排名上升的正循环效益逐步获得成功。在2013年初,Clean Master还只有100万的月活跃用户,而最新的数据显示其月活跃用户达5.67亿,近74%用户来自海外,常年排在Google Play工具榜单的第一位。
  和Facebook合作找到变现之路
  出海不仅要用户,也要收入。广告是猎豹这款免费工具软件唯一的盈利模式。
  一开始他们想的是自己去拉广告。2014年1月开始,猎豹在硅谷设立了办公室,招募的主要是市场人员,员工们自己去拉广告,或者和美国本土的互联网广告公司合作,比如InMobi、ironSource这样的公司,但收入毕竟有限。直到2014年夏天在一个互联网广告展会上遇到Facebook,此时Facebook的身份是一个广告分销商,他们也在积极寻找能够承担它们广告展示业务的平台。
  作为一家中国公司,猎豹对于和其他产品的合作态度比较谨慎。“如果合作,我们就得在产品上装上对方的SDK,任何安装我们产品的用户都有了他们的代码。”猎豹海外移动变现高级总监吴俊达说。实际上在中国市场大家都不愿意这样合作,一方面合作伙伴一旦有违规行为,比如侵犯用户隐私、威胁信息安全等都会导致自己受到牵连;另一方面接入SDK也意味着自己的数据会被对方掌握。
  由于是在海外市场,出于对Facebook和谷歌这类公司的信任,吴俊达认为应该合作。
  但他的这个想法一开始在公司内部并不获得认可,技术人员根本不予回应。“所以我就找了一个我比较熟悉的产品团队――电池医生,我跟他们团队很熟。”吴俊达说,他选的这款产品在公司属于体量较小的产品,当时也是抱着试一试的态度。
  在与Facebook的合作中,猎豹相当于是一个广告分销渠道。Facebook接下广告的广告订单在猎豹的产品上投放,而他们的广告类型属于绩效型广告,即最后收入是按照给广告客户带来了多少下载量或者注册量来计算,然后Facebook和猎豹分成。“效果非常好,比和谷歌的合作都要好”,吴俊达说。到了当年10月,整个公司的六七个产品都决定开始和Facebook合作。
  “一直到傅总下命令后,全公司才认可这个决定,我是在从北京去上海的路上收到让我牵头的命令的,然后开始建微信群,组织植入Facebook的SDK的工作。”吴俊达说。
  从那以后,和Facebook的合作成为猎豹一个重要的收入来源,按照合作后的2014年第四季度收入来看,移动收入3580万美元,同比增长610.2%。
  但在这个模式中,猎豹担当的是分销商的角色,不能直接接触到广告主,无形中设定了收入的天花板。
  于是猎豹也尝试积极建立自己的广告平台,收购是最快的路径。2015年3月,猎豹移动宣布以5800万美元的价格全资收购全球移动营销公司MobPartner。这是一家2010年成立于巴黎的创业公司,业务覆盖全球200个国家,服务500多家广告商。2013年MobPartner进入了中国市场。
  实际上,在Facebook的广告平台Audience Network建立起来后,对原有的互联网广告商都产生了较大的冲击,一些小的创业团队难以为继,一些持有资金的公司则趁势收购。
  被360收入旗下的Opera此前就收购不断,从2010年到2014年年间收购了八家互联网广告公司,包括2014年7月的创业公司AdColony以及更早之前的AdMarvel,还有专注于高端互联网广告的德国创业公司apprupt等。
  360在海外从试水开始
  毫无疑问,360在2016年年初收购Opera之后,也拥有了之前Opera及其旗下公司多年来积累起来的全球互联网广告客户。
  早在2013年,360就针对海外市场推出360 Security,和猎豹产品形成竞争。猎豹并非没有警惕,在2015年的第二季度财报会议上,傅盛就指出,“360 Security并非360自研软件,而是360以品牌和技术入股公司的产品,360 Security的用户量不计入360公司的用户量及收入。”
  不难看出,最开始360对海外市场是有些迟疑的。傅盛指“360只是以品牌技术入股”,说的正是360和昆仑万维合作,两者合作成立新公司摩比神奇,发布产品360Security。作为一家原本就在美国上市的公司,360需要与人合作发展海外业务。而昆仑万维作为一家A股上市公司,在上市公司公告中,也屡次强调自己代理360在香港以及日本的广告业务,公司股价因此从2015年年初的25元左右攀升至年底的150元左右。外界猜测,A股上市公司能够输入资金,而360能够提供技术;而从股权结构上来看,这家公司控股权还是属于360。
  无论如何,外界都把360视作猎豹在海外的威胁。根据360最新公布的数据,360 Security月活超过1亿。
  政策之下,Facebook这些应用无法进入中国内地这个巨大的市场。但另一方面,中国公司在完成了这个市场内的瓜分之后,开始在全球市场上竞争――在中国公司之间。根据AppAnnie发布的数据,2015年12月,iOS+GooglePlay下载榜前十名中已经有六家中国公司,包括第四名猎豹移动、第五名百度、第六名腾讯以及第八和第九名的阿里巴巴和360。
  “虽然目前奇虎360在海外市场的活跃用户数、用户留存率以及变现能力都远不及猎豹移动,但是我们担心奇虎360激进的推广策略会拉升市场整体用户获取成本,最终影响到猎豹移动的盈利能力。”在最近的一份研报中这样指出。
  毫无疑问,国内应用市场的战火将蔓延到海外,恶战难以避免。
(责任编辑:杨苗)
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中国互联网大佬们2015年都把钞票花哪了?
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今年5月底,凯鹏华盈(KPCB)合伙人、享有“互联网女皇”美誉的玛丽·米克尔(Mary Meeker),在美国科技博客Recode召开的“Code大会”(Code Conference)上公布了一份2015互联网趋势报告……
今年5月底,凯鹏华盈(KPCB)合伙人、享有“互联网女皇”美誉的玛丽·米克尔(Mary Meeker),在美国科技博客Recode召开的“Code大会”(Code Conference)上公布了一份2015互联网趋势报告,这份报告中包含了她对互联网未来发展趋势的完整剖析,覆盖从移动设备使用到互联网使用等各个方面的内容。
已近2015年末,又正逢世界互联网大会第二次于乌镇召开。回望一年,中国互联网是否按照米克尔之前的推测在发展?中国互联网大佬们繁忙的2015年又都捯饬了点啥?
其实,想知道互联网大佬们2015年都在忙什么也并非难事,大家都是做生意的,只要看看今年这些壕们都把自己的真金白银花哪了,大可窥一斑而知全豹。
首先来看一组权威数据,据清科集团旗下私募通统计,月。中国并购市场共完成交易961起,披露金额的并购案例总计883起,共涉及交易金额406.58亿美元,平均并购金额为4604.49万美元。
在此期间腾讯、阿里巴巴 、万达集团、京东商城、58同城、小米科技、百度、人人公司,这八大壕无论是从并购企业数量,还是投入总金额等方面都高居前列。
仔细研究这八大壕的并购数据以及涉足的行业,笔者发现八大壕,都步调一致的将自己最大笔的资金和最核心的并购策略安排在了O2O和汽车交通这两大行业内。
首先,看最舍得花钱的“小马哥“。腾讯自今年1月7日花费3000万美元并购南京零号线开始,截止7月底,先后并购了饿了吗、e家洁、大众点评网、刚泰控股、悠先点菜等O2O企业6家,并购总金额超过美元。
而在汽车交通方面,腾讯也毫不手软,花费多美元先后将易车网、蔚来汽车、滴滴快车收入囊中。
“小马哥“首当其冲,“Robin侠”也不手软,虽然百度并购名单远远少于腾讯,但是钱可一点也没少花,尤其是在O2O方面,百度更是豪置近元人民币先后并购了客如云和百姓网。
和腾讯一样,在汽车交通方便“Robin侠”也嗅到了商机。既今年3月1.7亿美元投资并购优信拍后,又先后斥资数千万美元并购了51用车以及天天用车,豪气不减。
都说马云最会投资,最精明,但是从今年投资并购的统计表中看,似乎马老板对于前面两位大佬一致看好的O2O行业并不感冒,全年没有一次大规模的并购行为。到是在汽车交通行业与以上两位老友保持了高度一致。先后花费美元并购了车来了、滴滴快车。
其实,在O2O方面,马老板可比上面两位老朋友更舍得花钱也更有眼光。中国互联网今年上半年最为轰动的一次合作就是由马老板和O2O模式领军企业苏宁一起导演的。
今年8月,阿里与苏宁开启全面战略合作,阿里将以约283亿元人民币战略投资苏宁,成为第二大股东;苏宁将以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里新发行股份;双方将打通线上线下全面提高效率。
苏宁云商辐射全国的1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商以及下沉到四五线城市的服务站将与阿里巴巴强大的线上体系实现无缝对接。
未来,苏宁物流拥有的452万平方米仓储面积,4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点,也将成为菜鸟网络的合作伙伴。
阿里巴巴虽没有实际并购O2O企业的行为,但是马老板的太极可不是白练的。
印证一个投资是否值得,最好的办法就是,看看哪些人嘴上喊着“不要、不要”,背后却偷偷摸摸忙着使劲往里塞钱。就这点来看,京东在这方面做的最到位。
自苏宁提出O2O模式以来,京东总是明着背着说三道四,说O2O并非正道,尤其是在苏宁与阿里合作以后,京东高层更是公开表示,双方的合作是商业悖论,O2O无法长久。
但是之前与永辉超市的合作以及今年先后花费近5亿美元并购饿了吗、下厨房、穿衣助手等企业无疑是在告诉大家,我只是说着玩喃,该干还是得干,只不过偷偷的干。
除了以上几位大佬看好O2O外,不少互联网企业也都将自己的触角有意无意的延伸到相关行业内。
大家如此看好,其实不难理解。虽然,今年资本寒冬受冲击最大的莫过于O2O行业。大多数创业者们习惯了融资和做数据,平时没有准备过棉衣,稍微天气冷一点就会有感冒的风险,更别提过冬了。一些O2O创业者也对行业产生了怀疑,但是O2O作为互联网改造许多垂直行业的方式,必将发挥出越来越高的价值。
O2O继承了很多互联网的天然优势并和以服务业为主的很多行业发生关系,必然能够把互联网的优势渗透到这些行业。可以看到,对于很多传统行业来说,O2O具有的信息匹配,效率提升等互联网优势正好是传统行业在转型发展阶段亟需的,能够帮助降低传统行业对人力和房产资源的依赖,提高企业运转效率、减少不必要的损耗。
除了作为冷冰冰的经营模式外,O2O的优势还将体现其在对于传统经营模式和观念的冲击。极致体验、用户思维、产品定位、口碑传播……这些虽然不是互联网独创的东西,但是却在互联网发展到了比较高的层面,并且站在制高点反哺传统行业,可能会形成价值的回归。
说完了O2O,再来看看大佬们追捧的第二个香馍馍——汽车交通行业。
今年5月前后,前瞻产业研究院发布的《年中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出,随着物联网技术普及,2005年~2013年间,我国车联网用户由5万迅速上升至600万人,2014年车联网用户约有900万户,预计2015年用户数量将达2000万人。蕴藏如此巨大的潜在价值,不得不让这些互联网大佬们做好交通生态圈的布局。
多年从事车联网研究的特斯拉公司亚太区工程总监王文佳就曾表示,要从车与车、车与路两个层面定义车联网。车联网的初衷就是打破车与车之间的信息孤岛,人、车、路达到和谐。
从国内情况来看,目前,车与路之间的互联尤其是车与中心的互联已经开展了很多年。无论是四维图新的“WeDrive”,还是百度提出的Carlife,本质上都是车与中心的通信,都是通过安装服务商的软件,后台服务中心对车辆进行监控和服务。而车与车之间的互联由于还没有形成统一的产业标准,所以现在还没有形成规模。
现在汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代,步入智能化的3.0时代,未来能够自动驾驶的智能汽车必将引发一场革命,实现从“人适应汽车”到“汽车适应人”的转变。
而对互联网公司而言,这是一个再好不过的机会:汽车是一个天然的载体,一个终端。
这个载体可以提供入口的作用,此前,百度曾发布一款智能互联车载产品“CarN et”;腾讯也推出腾讯路宝2.0以及首款车联网落地产品路宝盒子。
但这些均是属于小打小闹的阶段,车载设备的很多功能基本都可以被智能手机替代,从这个角度来说,整车才是最好的硬入口。
基于这个入口,阿里之前的很多布局将具备更大的想象空间,而事实也是如此。在此前,上汽已经宣布inkaNet车载信息服务车将集成阿里巴巴的YunOS操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源。
阿里在移动互联网时代落后腾讯是一个不争的事实,腾讯在软件这个层面依靠微信的强大入口几乎形成垄断格局。
形成了闭环。
而阿里的支付宝、手机淘宝等均为工具属性,不具备强大的入口效应,因此阿里开始往上走,打造阿里YunOS系统。但是阿里YunOS系统缺乏有效的落地点,阿里也投资了魅族这样的手机厂商寻求落地点,寻求OS端的落地。
此外,汽车市场空间巨大,不少业内人士都预测将有爆发式的增长。
数据显示,2014年,我国新注册汽车2188万辆,保有量净增1707万辆,两项指标均达历史最高水平。截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。
但这批能够购买汽车的人群实际上却是一批具有很强消费能力的人群,如何在汽车售出之后依然从这批人群身上获得收益,这也是直接促使互联网企业期望进入这个产业的原因,因为互联网企业在这方面具备天然的优势。
我们可以看到,目前互联网不仅正在撬开传统汽车产业封闭式的销售、制造模式,更重要的是,互联网正在对汽车的核心价值体系进行被重新定义。
可以想像5年后的汽车与今天的车可能还大同小异,可能10年以后也无太大变化。但,可以肯定地讲,20年以后,我们看到的汽车和我们的汽车应用模式与今天必然决然不同。
如今,距离2016年不足半月,各位大佬们今年花出的真金白银是否能在来年结出丰硕的果实,大家不妨拭目以待。(部分数据来源商界招商网、中国环境网)
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