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红旗L5(共2
●&标配&& ○&选配 &&-&无
指导价:未上市
指导价:500.00万
注：以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。【最新】_爱卡汽车
以上信息来自红旗L5实车曝光 售价过百万或年内上市
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& & & & 日前，有网友在北京街头拍到了一辆已经上过牌照的红旗L5车型。据之前报道，红旗L5车型将于年内正式上市销售，这款车型也是红旗品牌旗下的高端版车型。动力上，L5搭载一款6.0L V12发动机。售价方面，预计新车价格将超过百万元。
& & & & 外观方面，红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为78mm，轴距为3435mm。& & & & 动力方面，L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，最大功率300kw，最大扭矩550N?m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减震器。油耗方面，预计受于新车整备质量达3.15吨的影响，红旗L5百公里综合油耗不会低于15L。
这些回帖亮了
引用1楼 @ 发表的:
真的是丑到不行。。。。。。这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
说实话，买这种级别的车在乎的是外形？在乎的是他带来的尊贵感和身份，作为国内唯一的豪华品牌，单凭每十年在天安门那一溜达，什么车比得上？[ 此帖被Hoop-Qingdao在 12:54修改 ]
引用4楼 @ 发表的:
说实话，买这种级别的车在乎的是外形？在乎的是他带来的尊贵感和身份，作为国内唯一的豪华品牌，单凭每十年在天安门那一溜达，主席都不嫌弃外形，咱们嫌弃外形？
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？不跟体制内有密切联系的人会有啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢。以前的辉煌不代表什么，之前红旗在我的心目中是非常高的，小时候我就想长大了有辆红旗。但看看他这些年出的车款，要不就是低端的不得了掉价的车要不就h7这种批着红旗外衣的皇冠车。现在出门做生意的，哪个不是选bba撑门面，还真没见过买红旗来撑门面的[ 此帖被以萌为马在 11:53修改 ]
引用5楼 @ 发表的:
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢
红旗不带有尊贵感？和主席做的车差不多，这种感觉什么车能带来？你是土豪还是我是土豪？你懂的土豪想什么？这车如果100万从气势上不输几万万的宾利，为什么总要说体制内，我担心的不是这车外形和附加值不行，担心的是没人敢买，因为太招摇，这比开什么宾利劳斯莱斯招摇多了，红旗产这种车走的就不是量，一年几百的销量就是目标，关键在于能够推出民用版的豪华车，这是第一步，品牌和品牌不同，红旗有政府扶持，罗浮有吗？红旗依托一汽集团，财政问题根本不是事，关键在于提高品牌形象和附加值，作为国内唯一的豪华品牌，推出百万级别的车，哪里不应该了？还没上市，你怎么知道前景不行？先不说国内车企有提前的市场分析，就说红旗的品牌吸引力，在50岁左右的富人阶层，那种之前上山下乡的插队经历，对这种车的感觉远比其他品牌能比，配置不差，红旗品牌谁不认识？多次天安门阅兵这样的广告不比那些品牌强太多？
真的是丑到不行。。。。。。这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
去庆丰吃21块套餐的人会想买这个车。
皇帝的新衣，台上的吃口翔，底下总会有山呼翔是美味的
至少外观我没觉得难看，难道我这70后的审美已经太老了吗？呵呵
至于红旗价格更不算个事，只要销量赶上辉腾就成功了，辉腾销量也比不了奔驰S600还不是照样升级换代。
我估计一汽出这个车根本没想赚钱的。
如果这车质量别出大问题，比如出门就自燃之类的，一年销售个几百辆应该不是问题。再说了途观烧死了老总还不是照样加价销售。
中国市场是很神奇的！
真的是丑到不行。。。。。。这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
。。。。。。。。。哎
他好像一条狗啊 9527
有些自以为很个性的土豪会买的
人生不过三件事：自欺，欺人，被人欺
引用1楼 @ 发表的:
真的是丑到不行。。。。。。这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
说实话，买这种级别的车在乎的是外形？在乎的是他带来的尊贵感和身份，作为国内唯一的豪华品牌，单凭每十年在天安门那一溜达，什么车比得上？[ 此帖被Hoop-Qingdao在 12:54修改 ]
引用4楼 @ 发表的:
说实话，买这种级别的车在乎的是外形？在乎的是他带来的尊贵感和身份，作为国内唯一的豪华品牌，单凭每十年在天安门那一溜达，主席都不嫌弃外形，咱们嫌弃外形？
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？不跟体制内有密切联系的人会有啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢。以前的辉煌不代表什么，之前红旗在我的心目中是非常高的，小时候我就想长大了有辆红旗。但看看他这些年出的车款，要不就是低端的不得了掉价的车要不就h7这种批着红旗外衣的皇冠车。现在出门做生意的，哪个不是选bba撑门面，还真没见过买红旗来撑门面的[ 此帖被以萌为马在 11:53修改 ]
有钱的老板还是会买的
一般我们出了国之重器，公痴的喷套路如下：
假的--&样品--&山寨的--&不是国产的--&核心部件不是国产的--&不是民用的--&凭什么老子还没用上--&看人家英特尔多先进--&打倒行政推广--&在离你不远的地方还有吃不饱饭的孩子上不起学的学生和养不起老的老人
引用5楼 @ 发表的:
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢
红旗不带有尊贵感？和主席做的车差不多，这种感觉什么车能带来？你是土豪还是我是土豪？你懂的土豪想什么？这车如果100万从气势上不输几万万的宾利，为什么总要说体制内，我担心的不是这车外形和附加值不行，担心的是没人敢买，因为太招摇，这比开什么宾利劳斯莱斯招摇多了，红旗产这种车走的就不是量，一年几百的销量就是目标，关键在于能够推出民用版的豪华车，这是第一步，品牌和品牌不同，红旗有政府扶持，罗浮有吗？红旗依托一汽集团，财政问题根本不是事，关键在于提高品牌形象和附加值，作为国内唯一的豪华品牌，推出百万级别的车，哪里不应该了？还没上市，你怎么知道前景不行？先不说国内车企有提前的市场分析，就说红旗的品牌吸引力，在50岁左右的富人阶层，那种之前上山下乡的插队经历，对这种车的感觉远比其他品牌能比，配置不差，红旗品牌谁不认识？多次天安门阅兵这样的广告不比那些品牌强太多？
引用5楼 @ 发表的:
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？不跟体制内有密切联系的人会有啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢。以前的辉煌不代表什么，之前红旗在我的心目中是非常高的，小时候我就想长大了有辆红旗。但看看他这些年出的车款，要不就是低端的不得了掉价的车要不就h7这种批着红旗外衣的皇冠车。现在出门做生意的，哪个不是选bba撑门面，还真没见过买红旗来撑门面的
也就是做个样子，大部分时间还是坐考斯特，陆巡，a8发自手机虎扑
吾表兄年四十余.始从文,连考三年不中.遂习武,练武场上发一失,中鼓吏,逐之出.改学医,自撰一良方,服之,卒.
引用5楼 @ 发表的:
尊贵感？那是以前红旗才能带来的，现在你开路上试一下？不是体制内的人会啥评价？不跟体制内有密切联系的人会有啥评价？要不就说这啥车这么丑，要不就直接不认识忽略过。主席不嫌弃外形是因为他要支持国产，主席坐红旗是传统。照这么说主席喜欢的东西老百姓就不能嫌弃？不讲这些虚的，直接比市场，红旗市场怎么样？有多少人愿意花自己的钱去买这车？感情红旗车只讲自己历史多么辉煌不讲究市场了是吧？红旗这么多年来的发展就没把自己给定位好，罗浮以前也是英国的皇家车吧？就现在的荣威。红旗现在还不一定比荣威受欢迎呢。以前的辉煌不代表什么，之前红旗在我的心目中是非常高的，小时候我就想长大了有辆红旗。但看看他这些年出的车款，要不就是低端的不得了掉价的车要不就h7这种批着红旗外衣的皇冠车。现在出门做生意的，哪个不是选bba撑门面，还真没见过买红旗来撑门面的
这种车，没有体制内的敢买，因为比什么所谓的高端车高端多了，给人带来太多的照耀感觉，谁在体制内敢买这车才是哼B
引用7楼 @ 发表的:
红旗不带有尊贵感？和主席做的车差不多，这种感觉什么车能带来？你是土豪还是我是土豪？你懂的土豪想什么？这车如果100万从气势上不输几万万的宾利，为什么总要说体制内，我担心的不是这车外形和附加值不行，担心的是没人敢买，因为太招摇，这比开什么宾利劳斯莱斯招摇多了，红旗产这种车走的就不是量，一年几百的销量就是目标，关键在于能够推出民用版的豪华车，这是第一步，品牌和品牌不同，红旗有政府扶持，罗浮有吗？红旗依托一汽集团，财政问题根本不是事，关键在于提高品牌形象和附加值，作为国内唯一的豪华品牌，推出百万级别的车，哪里不应该了？还没上市，你怎么知道前景不行？先不说国内车企有提前的市场分析，就说红旗的品牌吸引力，在50岁左右的富人阶层，那种之前上山下乡的插队经历，对这种车的感觉远比其他品牌能比，配置不差，红旗品牌谁不认识？多次天安门阅兵这样的广告不比那些品牌强太多？我有说不应该推出吗？红旗本来就是应该从走高端路线而不是像之前推出一堆低端普及车型。按你这么一说他的市场认可度不高倒成了他的优势了？一个汽车品牌不靠市场不靠人民去认可靠政府拿钱去补贴扶持就成了高大上的理由了？你是土豪当然可以啊，买了后记得在车去上个作业，看好你哦
引用8楼 @ 发表的:
也就是做个样子，大部分时间还是坐考斯特，陆巡，a8
这是事实，只是有些人很难接受而已
引用9楼 @ 发表的:
这种车，没有体制内的敢买，因为比什么所谓的高端车高端多了，给人带来太多的照耀感觉，谁在体制内敢买这车才是哼B
照你这么说谁买？市场认可度这么低高官不敢买富豪看不上，这车是摆设啊？现在政府定公车有的部门确实就是硬规定要国产的，红旗这个品牌很大程度就是靠体制吃饭，问问大家就知道了
引用10楼 @ 发表的:
我有说不应该推出吗？红旗本来就是应该从走高端路线而不是像之前推出一堆低端普及车型。按你这么一说他的市场认可度不高倒成了他的优势了？一个汽车品牌不靠市场不靠人民去认可靠政府拿钱去补贴扶持就成了高大上的理由了？你是土豪当然可以啊，买了后记得在车去上个作业，看好你哦
红旗什么时候推过低端车了？你来告诉我？有低于25万一下的车？红旗一直做的就是中高端，我什么时候说认可度不高了？我说了两次红旗每次在天安门溜达一圈是什么广告能比的吗？这车还没推出市场，你怎么就知道卖不动？有人不想买？大型私企买来接待外宾行不行？给外宾感觉我们中国人不只是认识BBA，接待国内相同的大企业高官行不行？非得自己买来开？你逻辑能力堪忧啊，
引用12楼 @ 发表的:
照你这么说谁买？市场认可度这么低高官不敢买富豪看不上，这车是摆设啊？现在政府定公车有的部门确实就是硬规定要国产的，红旗这个品牌很大程度就是靠体制吃饭，问问大家就知道了
对于那些五十的人来说，红旗就是他们心目里的一个梦，一年营收几百亿的私企，或者一年净赚几十亿的个人，花个一百万来满足一下小时候的那种憧憬这算什么？算个事吗？如果你年收入10万，拿200元买一个很小就想得到的遥控飞机，算个事？能不能不要拿自己现在的思想去思考那些人的思想?
引用13楼 @ 发表的:
红旗什么时候推过低端车了？你来告诉我？有低于25万一下的车？红旗一直做的就是中高端，我什么时候说认可度不高了？我说了两次红旗每次在天安门溜达一圈是什么广告能比的吗？这车还没推出市场，你怎么就知道卖不动？有人不想买？大型私企买来接待外宾行不行？给外宾感觉我们中国人不只是认识BBA，接待国内相同的大企业高官行不行？非得自己买来开？你逻辑能力堪忧啊，
红旗低端之说是对比于他的定位而言的，你有见过劳斯莱斯宾利出过同类型的类似价位的车？奔驰宝马奥迪有便宜的车，但是是人家的大头吗？说这么多没用，上干货。红旗中高端品牌销售量和市场评价和bba对比下。敢情我们造车就是给外宾感觉我们不是只认识bba的啊？我没说大企业高官不可以买啊，问题是多吗？我回答的只是我作为一个老百姓而言，不会拿一百万去买这车，你给我扯一堆尊贵感一堆什么给外宾看干嘛？我倒是想知道，这款车出了后有没有你的期望这么高。扯虚的没用，到时候拿干货来说话
引用15楼 @ 发表的:
红旗低端之说是对比于他的定位而言的，你有见过劳斯莱斯宾利出过同类型的类似价位的车？奔驰宝马奥迪有便宜的车，但是是人家的大头吗？说这么多没用，上干货。红旗中高端品牌销售量和市场评价和bba对比下。敢情我们造车就是给外宾感觉我们不是只认识bba的啊？我没说大企业高官不可以买啊，问题是多吗？我回答的只是我作为一个老百姓而言，不会拿一百万去买这车，你给我扯一堆尊贵感一堆什么给外宾看干嘛？我倒是想知道，这款车出了后有没有你的期望这么高。扯虚的没用，到时候拿干货来说话
你在自己抽自己的耳刮子
这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
上面就是你一上来说的话，我都无力跟你纠缠了
引用14楼 @ 发表的:
对于那些五十的人来说，红旗就是他们心目里的一个梦，一年营收几百亿的私企，或者一年净赚几十亿的个人，花个一百万来满足一下小时候的那种憧憬这算什么？算个事吗？如果你年收入10万，拿200元买一个很小就想得到的遥控飞机，算个事？能不能不要拿自己现在的思想去思考那些人的思想?
那你给这车的定位越来越绝望了，这不就发烧友才玩的车，这不就体制内才有人会考虑的车吗？这不就50上年龄的人买个回忆吗？私企？我还真想知道这车有多少私企买了呢
引用16楼 @ 发表的:
你在自己抽自己的耳刮子
这价钱这外形加上现在红旗的品牌影响力，除了公款买谁会sb到买这车？？？
上面就是你一上来说的话，我都无力跟你纠缠了
我倒觉得你说的东西一点说服力都没有，上干货上数据吧，直接把我弄服了，我无二话
引用17楼 @ 发表的:
那你给这车的定位越来越绝望了，这不就发烧友才玩的车，这不就体制内才有人会考虑的车吗？这不就50上年龄的人买个回忆吗？私企？我还真想知道这车有多少私企买了呢
有一个刚出生的小孩，一个路人看到这个小孩，断言，外表不行，还不会哭，弄不好长大就是一个傻子，这时候另一个路人说到，你怎么就知道长大之后一定是个傻子？你是算命的？路人说，你看看他爹妈，就知道他长大什么德行，另一个路人说，你继续说，我先撤了
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