江苏软件园会江苏通地铁的城市吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-29 00:15 标签： 江苏软件园天目湖基地
全景中国【江苏台】中国首条跨省轨道交通――苏沪地铁开通
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　　听众朋友，10月16号上午8点，上海地铁11号线江苏花桥段开始载客试运营，这标志着中国第一条跨省轨道交通工程正式开通。从江苏昆山搭乘地铁，只需要1小时10分钟就能到达上海市中心，它不仅将成为工作在两地的居民上下班出行的首选，还将加大江苏和上海乃至长三角的辐射效应，带动整个区域的经济发展。来听江苏台发来的报道：
　　10月16号上午8点，上海地铁11号线江苏花桥段开始载客试运营，这标志着中国第一条跨省轨道交通工程正式开通。先来听江苏台记者唐小龙、昆山台记者吴磊报道：
　　在上海到昆山的第一班地铁上，有很多来自上海的老人。三十多年前，他们曾经作为"星期六工程师"来往于上海和昆山：
　　“我浦东过来的。今天过来的感觉怎么样？蛮快的，蛮好的。”
　　三十多年来，昆山已经从一个农业县，发展成为现代化的工商城市，78岁的上海市民刘先生年轻时在昆山花桥工作过，今天重游故地，地铁列车穿过全程高架的花桥段，新昆山的风景让刘先生感觉不虚此行：
　　“等于像郊游，绿化、风景也好。”
　　当年，昆山跟随上海浦东开放的步伐，实现了第一次飞跃，如今上海设立自贸区，昆山建立海峡两岸产业合作试验区，跨省轨交的开通，两地的“同城效应”进一步升级，让昆山更大化的融入上海，对昆山的转型升级、苏沪经济交流乃至长三角一体化的发展具有重要意义。昆山市市委副书记、市长路军：
　　“在产业方面，能更加融合，上海作为四个中心建设，我想我们作为昆山、作为花桥，在产业配套上能够起到更好的辅助作用。”
　　据了解，花桥段线路全长约6公里，其中上海境内约440米，江苏境内约5公里，昆山花桥境内设兆丰路站、光明路站、花桥站3座车站。车辆的行驶间隔为10-15分钟。
　　为方便市民的轨道交通出行，昆山市公交公司新辟了6条公交线路，主要对接包括周庄、锦溪、千灯等旅游景点和昆山市区。昆山市公交公司副总经理方永坚：
　　“我们公共交通这一块呢，还是要做好配套的服务工作，为我们提升城市的形象等方方面面做出自身的努力。”
　　上海上班，昆山买房――上海轨道交通11号线花桥段正式通车，以花桥板块为龙头，昆山的楼盘迎来了看得见的上涨。但是，另一面，上海自贸区已正式挂牌成立，这样的同城效应对昆山以至苏州，又意味深长。 到底是“大树底下好乘凉”，还是“大树底下草不长”？当家人也正在紧张的研判与部署。江苏台记者丁凤云、昆山台的报道：
　　上海轨道交通11号线花桥段开通试运行的这天，也是昆山金秋经贸招商开幕的日子。今年2月，“昆山深化两岸产业合作试验区”获得国务院批复，赋予昆山试验区"七条政策"，包括开展人民币与新台币双向兑换试点等，优惠的条件吸引了台湾全部16家金控公司悉数前来。然而随着上海自贸区的挂牌，这一优势也许将不再明显。昆山市委书记管爱国说：
　　“跨境人民币业务试点，和外汇管理改革试点，他是全球的，我们是对台湾的，明显处于劣势，所以我一直很紧张。”
　　局部利空，总体利好，是昆山当家人的总体判断。短期内，上海自贸试验区的设立可能会对昆山制造业的转型升级和现代服务业的集聚提升造成一定冲击：
　　“未来以境外业务为主的高端制造业和服务业企业，由于自贸区里的贸易便利化，有很多方法和突破，短期内可能会被自贸区截留，截留掉相当部分。”
　　而总体利好，在于从长期看，上海自贸区将给昆山带来更多深化合作的机遇。从昆山的角度来看，大量企业和项目出于商务成本和产业链延伸的考虑，有望因为11号线的便捷而转投昆山。一个月前刚刚落户昆山软件园的台企顾问王祯兰感性地描述，“温度不一样”：
　　“交通的这种拥塞的程度你是不能比的。其实，厂商来这里考虑的还是政府的支持，上海政府的支持和昆山对台商的政策的支持那是完完全全不一样的。我喜欢这里的空气，狭义的，广义的，都好。”
　　祖籍上海的台商郑台隆也决意留在昆山：
　　“不同的层面的人不同的吸引力，跟整个产业结构都有关系。现在不是昆山在做转型嘛，适合我们这个产业。”
　　目前，昆山正在打“时间差”，利用自贸区细则出台与昆山试验区金融政策已经生效的“空窗期”，加快招引一批优质项目和机构落户昆山，并有意识地储备培养能够与自贸区建设相适应、与国际通行规则相衔接的行政管理人才，推进"海关无水港"等贸易便利化的平台建设，“练好内家功”。
　　这天的11号线上，有一位正在上海读大学的“铁路迷”，一下课就从上海1号线出发，要到花桥看一看。他说他们一群铁路迷曾在上海轨道交通论坛上建议，希望有一天，这条线的终点站是“苏州乐园”。可上海快有迪斯尼乐园了，这不又是一次"短兵相接"吗？
　　“两个乐园主题都不一样嘛反正（能串到一起，这样会更好）是的。”
　　中国首条跨省地铁线开通试运行，从江苏昆山搭乘地铁，只需要1小时10分钟就能到达上海市中心。而专家表示，这条跨省地铁线具有极强的示范意义，不仅打破了行政区域的阻隔，也给江苏轨道交通的发展提供范本。来听江苏台记者严园园、丁凤云的报道：
　　下午5点，记者再次登上上海轨道交通11号线，从昆山花桥往嘉定北、罗山路方向的列车几乎满员。上海的瞿先生带着老母亲已经踏上了归途。他告诉记者，他们一家从来没有来过昆山，乘着11号线开通，带着老母亲到千灯古镇转一转：
　　“第一次来，千灯古镇（就是因为这条线吗？）对对，蛮好。我是南翔镇来的，蛮好，蛮畅通的。（要坐多久）半个小时，（直接去千灯）对，玩了一个下午。（有了这条线往昆山来的次数也会变多？）对对，肯定多，还价格便宜，你说是吧。”
　　上海的王女士早早就在昆山开发区买了房子，一直没有装修，平时往返都是坐高铁，有时坐公交车从徐家汇到昆山望亭要两个多小时，有了地铁，她们一家可以两边都住住了：
　　“我在上海上班，房子在这边，开发区这边。今天车子开通，正好过来。房子还没弄好，弄好之后就可以过来了，现在方便很多。”
　　我省轨道交通专家，省交通与规划设计院副总工程师邓润飞评价，这条地铁不仅打破了行政体制的阻隔，也对江苏的轨道交通发展有极强的示范意义：
　　“反映了一种趋势，江苏或者长三角地区，就是未来城市群的发展，是围绕中心城市的一体化同城化发展趋势越来越明显，而且未来行政方面的阻隔会越来越小。”
　　目前，苏州市、无锡市都已经规划了轻轨线路直接与上海地铁相连，而依据《江苏轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，我省还将着力打造江苏内部都市圈和城市群的城际轨道网络。这个网络的重点是沿江城际轨道网，主要以南京为核心向外辐射，打造宁天城际、宁和城际、宁高城际等。邓润飞说，这些线路的产业分工与上海轨道交通11号线，有共通点也有区分：
　　“昆山和上海之间从产业分工来讲的话，城市体量与能体是不一样的，它们的分工跟未来南京都市圈中心城市南京到扬州、南京到镇江这样的分工不是一个体量上，但是类似扬州的仪征、镇江的句容、安徽的和县这些小体量的城市跟南京之间的分工，未来发展的趋势跟昆山与上海有很大的类似的地方。”
　　记者了解到，目前，除了南京和苏州已经通了地铁线之外，无锡地铁一号线建设正如火如荼，常州和徐州的地铁线路也已经通过国家发改委的批复，最快明年开工建设。邓润飞表示，未来，地铁这种城市轨道交通将成为我省百姓出行的骨干。针对地铁票价问题，他也建议，在当前同城化日趋明显的城际交往中，地铁的价格要与其它公共交通工具在同一个量级，不能太高，否则会制约老百姓的通行选择。
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•&•&•&•&•&上海复旦软件园附近交通方便吗？都有哪些公交或是地铁站？_百度知道
上海复旦软件园附近交通方便吗？都有哪些公交或是地铁站？
刚接到复旦软件园的面试通知，不知道怎么样？
我有更好的答案
百度知道提示您：该问题下回答为网友贡献，仅供参考。
地铁有点远，正好在3号线长江南路和淞发路两站之间。附近公交：51、116、1211（站点：严家宅）52、552、713（站点：淞南路长逸旦憨测窖爻忌诧媳超颅路）都要走点路到长逸路上去的。
听说长江南路有免费班车了哇？
这个我不清楚，你要不咨询一下复旦软件园的客服电话。号码问114。
嗯，交通信息行车路线：逸仙路高架殷高西出口下，直行4个红绿灯左拐至长逸路即到。轨道路线：轨道3号线长江南路站下，园区免费班车直达。•公交线路：51、116、848、713、810路直达长逸路即到.
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出门在外也不愁新街口到龙蟠中路168号江苏软件园53号怎么坐公交呢，地铁也行_百度知道
新街口到龙蟠中路168号江苏软件园53号怎么坐公交呢，地铁也行
提问者采纳
可以直接乘地铁二号线（油坊桥~经天路）到西安门下，步行240米就是了。或者乘163路（长江路~南湾营）到解放路下，步行240米就到了
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