滴滴理财官网有企业微博吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-07 08:21 标签： 滴滴理财官网
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速途论道：微博战略投资滴滴快的打车为哪般?
　　【#速途论道#第839期
微博战略投资滴滴快的打车为哪般?】微博在向美国证券交易委员会提交文件中显示：微博向滴滴、快的投资1.42亿美元。微博插手打车行业，这一举措引起业界广泛关注和讨论。新浪微博战略转向打车行业，大额投资滴滴快的打车为哪般呢?你怎么看?
　　这一话题引起速途网自媒体联盟成员和业界人士的热议，择其部分观点与大家分享：
　　丁道师：当大家都以为微博没钱，需要外援资金进来的时候，微博却反过来投资新锐企业。这笔投资，应该是2015年最让人看不懂的投资，滴滴的模式目前还没看出能和新浪微博有互补的地方。
　　冉凯：微博的这笔投资更像是纯粹的资本运作。当前的打车市场矛盾凸显，各地出租车和专车矛盾不断，但另一方面，义乌的出租车改革也拉开序幕，未来打车市场大有文章可做，微博可能是看准了这个机会，期望投资获取回报，拉升自身股价。
　　冰洛河s尘(网友)：这个，一下投资这么多，能赚么?
　　梦玲境3I地(网友)：这下出租车行业不开心了
　　小编：对于今天这个话题，以上观点你赞同否，又有何看法?【速途论道】每天都会讨论时下最热互联网话题，给出分析性文章。你若喜欢就关注微信公众账号【sootoold】吧。若想以后也参与我们的论道话题讨论，就关注【gaozi887722】小编微信号进行沟通互动吧，你的观点也将会被我们的文章收录哟。
　　本期微博互动地址：
　　/p/t/409?apiType=14
　　//CjTl9CI8s?ref=&type=comment#_rnd8新浪微博插足滴滴快的:数亿投资有何图谋
作者: DoNews来源: DoNews 10:37:16
新婚刚过百日的滴滴快的又迎来了一笔新的融资，这一次，资金的供给方是微博。5月26日晚，微博在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中称，已同意向滴滴快投资1.42亿美元，约合人民币8.8亿元。微博并未透露投资后在滴滴快的公司对应的股权比例，以及后者最新一轮的融资规模。合作细节尚未披露此次融资是滴滴快的合并后的第一笔融资。尽管微博并未透露双方合作具体细节，滴滴快的方面也表示，暂不便透露太多，一切以微博SEC文件为准。但据微博方面的说法，之所以投資滴滴快的，主要是看好该公司以及O2O模式的发展前景，具体的合作內容可能会在未来披露。2014年，微博Q1-Q3净亏损分别为4740万美元、1540万美元、522万美元，逐渐收窄并在Q4实现盈利460万美元。不过今年Q1又出现了净亏损290万美元。另据微博财报显示，截至2014年年底，公司现金及现金等价物约为2.30亿美元。此番投在滴滴快的上的1.42亿美元，已经超过上述数字的50%，可见对其未来寄予厚望。微博意欲何为？事实上，滴滴快的前不久刚宣布将砸10亿元重推快车业务，与此同时，其顺风车业务也将在6月1日正式上线。对于快速发展中的滴滴快的来说，新一轮资金的注入，无疑将对其业务扩张、压制竞争对手形成助力。不过业绩再次出现亏损的微博，为什么会给滴滴快的添砖加瓦？有分析指出，由于阿里既是快的的战略投资方，也是微博的大股东。可以推测，微博此次1.4亿美元投资滴滴快背后的最大推动者就是阿里。目的是为了增加阿里系在滴滴快的合并后新公司的话语权。与此同时，滴滴通过微信这一较大的社交通讯平台作为入口优势，在抢夺用户方面能够更迅速。而微博通过资本的介入，也不排除其将成为滴滴快的的另一个有效流量入口，以此形成补充。值得注意的是，虽然微博有近6亿注册用户，但这对滴滴快的非注册使用的用户制度并没有构成太大诱惑。相反，微博注资滴滴快的，说明微博是在开辟新的业务机会，因为单纯依靠广告很难稳定。因此利用现有的用户群体，结合租车这些增值服务，微博可以作为通道赚钱，同时，在一定程度上也会带动微博的活跃度。“微博与滴滴快的在变现层面都略有欠缺，因此，通过合作寻求更多的变现渠道也很有可能”。但也有观点认为，微博的这笔投资更像是纯粹的资本运作。“当前的打车市场矛盾凸显，各地出租车和专车矛盾不断。同时，出租车改革也拉开序幕，未来打车市场大有文章可做，微博可能是看准了这个机会，期望投资获取回报，拉升股价”。滴滴快的好事将近？今年2月，滴滴与快的宣布战略合并，实施联合CEO制度，两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并保留各自的品牌和业务独立性。而在合并之前，滴滴在去年12月曾获得由淡马锡、DST、腾讯领投的7亿美元融资，而快的也在今年1月获得由软银、阿里巴巴等领投的6亿美元融资。有分析指出，滴滴快的合并的主要目的之一就是为了备战IPO，双方合并上市将更有助于资本方套现；而滴滴快的合并也有利于提升公司整体估值，合并后，新公司的估值约在60亿美元左右。滴滴快的集团IPO的时间点最早将在今年第四季度。虽然滴滴快的公司总裁柳青始终强调，滴滴快的不差钱，管理层也没有套现需求，新公司并不着急上市。但从滴滴快的当前的发展步调来看，滴滴快的或许正在加快上市进程。
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微博斥1.42亿美元投资滴滴、快的
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据悉，此次微博投资将用于该公司最新一轮融资中，通过控股公司北京小桔科技有限公司和杭州快智科技有限公司完成。
微博递交SEC报告截图 凤凰科技讯 北京时间5月27日消息，微博（Nasdap:WB）今日向美国SEC递交了一份投资报告，报告显示微博已经同意斥资1.42亿美元投资打车软件滴滴和快的公司。 据悉，此次微博投资将用于滴滴快的公司最新一轮股权融资中，通过控股公司北京小桔科技有限公司和快智科技有限公司完成。 微博尚未透露此次投资所获得股权比例，滴滴快的最新一轮融资规模目前不详。
[责任编辑：王芮]
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48小时点击排行新浪微博1.42亿美元投资滴滴快的
&&来源：&&作者：钱瑜 姜红&&责任编辑：书海
　　北京商报讯 (记者 钱瑜 姜红)仍在积极参与补贴大战的滴滴快的又将获得新的补给。昨日有消息称，新浪微博向滴滴快的投资1.42亿美元(约8.8亿元人民币)。
　　据了解，新浪微博于日前提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中显示，该公司已同意在滴滴快的最新一轮融资中向后者投资1.42亿美元。投资将通过两家控股公司北京小橘科技有限公司和杭州快智科技有限公司完成。不过，新浪微博并未透露此次投资所获得的股权比例，滴滴快的最新一轮融资规模目前仍然不详。
　　今年2月，滴滴与快的宣布战略合并，实施联合CEO制度，两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并保留各自的品牌和业务独立性。合并后，公司在互联网出行市场中占据了最大份额。
　　在合并之前，滴滴在去年12月曾获得由淡马锡、DST、腾讯领投的7亿美元融资，而快的也在今年1月获得由软银、阿里巴巴等领投的6亿美元融资。
　　易观国际分析师张旭分析称，滴滴通过微信这一较大的社交通讯平台作为入口优势，在抢夺用户方面能够更迅速，而新浪微博资本的介入不排除其将成为滴滴快的的另一个有效流量入口，以此形成补充。此外，微博与快的有着共同的股东阿里巴巴，新浪微博此次的投资也将增加阿里系在合并公司的话语权。
　　“滴滴快的作为风头正劲的互联网出行领域的企业，新浪微博此次投资看中的也是其强O2O属性。”张旭认为，虽然新浪微博与滴滴快的在变现层面都略有欠缺，因此，通过合作寻求更多的变现渠道也很有可能。
　　作者：钱瑜 姜红新浪微博投资滴滴快的
在烧钱圈地中的滴滴快的又迎来了新一笔融资，这次的补给方是新浪微博。26日晚间，新浪微博在提交给SEC的文件中称，已同意向滴滴快的投资1.42亿美元。
双方合作内容未披露
不过，新浪微博未透露在滴滴快的公司对应的股权比例，以及后者最新一轮的融资规模。
公开信息显示新浪微博投资过的公司已有多家，均围绕业务战略。包括手机资讯APP今日头条获得的1亿美元C轮融资中，由红杉资本领投，新浪微博跟投。
此次投资滴滴快的合作模式尚不清晰。新浪微博昨天表示，“之所以投资滴滴快的，主要是看好该公司以及O2O模式的发展前景，具体的合作内容可能会在未来披露。”
滴滴快的则对此称，以微博SEC文件为准，没有更多可以对外披露的信息。
2014年，新浪微博Q1-Q3净亏损分别为4740万美元、1540万美元、522万美元，逐渐收窄并在Q4实现盈利460万美元。不过今年Q1又出现了净亏损290万美元。
新浪微博财报还显示，截至2014年年底，公司现金及现金等价物约为2.30亿美元。此番投在滴滴快的上的1.42亿美元，已经超过上述数字的50%，可见对其未来寄予厚望。
滴滴快的IPO将近？
快的1月15日宣布完成新一轮6亿美元融资。2014年12月初，滴滴已宣布获得新一轮超过7亿美元融资。双方合并后拥有庞大体量。《华尔街日报》此前引述知情人士透露，两者合并后公司的估值可能为60亿美元左右。
业内分析认为，滴滴快的实现合并目的之一便是为了IPO考虑。双方合并后有利于提升估值，更有助于IPO及资本方套现。记者从业内人士处了解到，滴滴快的集团IPO的时间点最早或在今年第四季度。
今年4月底，滴滴快的总裁柳青表示，滴滴快的不差钱，管理层也没有套现需求，新公司目前并不着急上市。
近期，合并后的滴滴快的进入了新一轮疯狂补贴通道，于3月19日宣布，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠，预计总投入10亿元。专车之后，快车补贴跟上。滴滴上周又宣布自5月25日起，加上此后的三个周一，四天内在全国12个城市推出“全民免费坐快车”活动，补贴资金合计10亿元。
滴滴快的CEO程维表示，要把所有交通工具都搬到网上来，成为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及城市公交等多种出行工具在内的“全球最大的一站式出行平台”。（记者 刘 夏）
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