福特锐界四驱系统娱乐系统不可用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-22 15:30 标签： 锐界刹车系统的suv
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SYNC终于可以更新了，系统已经升级成功。
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SYNC终于可以更新了，系统已经升级成功。
忽然想起一事儿，咱车是15年买的，可为啥配的卡还是D3的呢？为啥不是D4呢？各位车友都是D3的卡吗？
中国网站已经放出了一个512M的升级文件，可是我连续下载好几次都碰到下面的问题。
解决上述问题的方式就是卸载福特的插件，让系统重新安装一次，下载就正常了。
昨天限行，今天把车开出来的时候终于把给升级了，以下是升级的过程。
升级之前的版本信息
升级包括两部分，一部分应该是系统升级，另一部分是软件升级，首先升级的是系统，期间会黑屏，娱乐功能不可用，不用担心
系统更新完会进入软件更新阶段，开始的时候显示英文，等某些软件升级成功后就显示中文了。过程中因为拔掉了听歌的USB，所以只能听，至少不枯燥嘛，但中间还是会黑屏重启几次
经过漫长的等待(20分钟之内)，系统提示安装完成，升级成功
话说这个软件有多么不靠谱？通过后续的版本信息可以看到，明明升级的是3.8，它告诉你成功升级到3.7。
升级后的系统信息
再说说升级之后的感觉吧，其实并没有觉得系统变快了，导航界面确实和之前不一样，显示为兴趣点搜索，我没有拍照。导航还是和以前一样烂，用YMY找圆明园还是找不到，必须用YMYYZ才能找到…
YMY=圆明园，找不到呢！
YMYYZ=圆明园遗址，找到了捏！
另外，SYNC还有一些设置不能保存的情况，时间不够，还没来得及测试，等测试完再告诉大家吧。
第一个不能保存的是：音效设置，不能固定到环绕音效。
第二个不能保存的是：保持，不能固定到保持一段时间，每次摘了倒档就不显示了…
如果有车有知道这些问题怎么解决，请不吝赐教，谢谢。
[ 本帖最后由 ele_tan 于
21:17 编辑 ]
Nothing right in left brain,nothing left in right brain.
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乌龙了，原来是要更新福特的下载插件才行，已经在下载了。
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下载完成，但上车无法更新
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下载完成，但上车无法更新 唉，又放空炮了！
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和翼虎论坛上放出的那个3.8文件比较，这个文件数要少点，有些名文件不一样，同名文件的文件大小不一样。U盘升级的时候提示升级成功（速度很快，几秒的时间），然后又提示升级不成功。。。
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我觉得这个系统太慢了，不知道是CPU太小还是内存太小
有知道怎么改进的朋友分享一下
单人途胜，40天西藏自驾游（2013年6月进藏 贴）
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我觉得这个系统太慢了，不知道是CPU太小还是内存太小
有知道怎么改进的朋友分享一下 是啊，就是蓝牙连手机飞快，其他的都要思考人生。
慢虽慢，我的到现在没死过机。
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我觉得这个系统太慢了，不知道是CPU太小还是内存太小
有知道怎么改进的朋友分享一下 今天感觉系统慢应该是CPU拖了后腿，ZIP文件和cab文件的安装费死劲了，估计CPU都在做解压缩的事情。
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下载完成，但上车无法更新 报告，升级成功！
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和翼虎论坛上放出的那个3.8文件比较，这个文件数要少点，有些名文件不一样，同名文件的文件大小不一样。U盘升级的时候提示升级成功（速度很快，几秒的时间），然后又提示升级不成功。。。 报告，升级成功！历时20分钟。
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已有 0 人申请2015款 福特锐界 2.0T GTDi 两驱铂锐型 7座屏幕尺寸小但信息丰富 语音系统不智能_购车消费评价报告_凤凰汽车_凤凰网
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屏幕尺寸小但信息丰富 语音系统不智能
凤凰汽车·购车消费评价 在锐界上，我们能看到两块尺寸相当的屏幕，一块位于仪表盘内部，一款位于中控台，虽然尺寸都不(hao)大(xiao)，但是在功能上却一点都不含糊，能够满足日常用车的全部要求。那么下面我们就先从仪表盘中部的行车电脑屏幕说起。
这块屏幕中的选项功能可以通过方向盘上方的多功能按键来完成切换，这其中包含了两组行车数据记录（行车电脑1/2）、油耗数值、辅助驾驶设置以及其他设置，只要通过上下左右就可以轻松的切换到自己想要的选项，长按“OK”键可以进行数据的清零，十分方便。
由于没有设置专门的ESP按键，因此如果想要关闭ESP进行一些测试，那么就需要在“辅助驾驶”中将勾选的“牵引力控制”取消，不过这里还是不建议大家关闭牵引力控制系统，尤其是在日常的驾驶中。
SYNC(R)车载电话信息娱乐系统在入门级车型上并没有采用大尺寸的触摸屏，但是好在各项功能采用的是实体按键，因而各项功能均可以直接的通过按键来实现，十分容易上手。
以功能来进行分类大体上可分为音响、电话、SYNC以及设置。在音响方面，这套系统支持收音机、CD、AUX/USB以及蓝牙音乐，在使用AUX/USB接口时，只需要把相关设备与车内的接口进行连接，点击“MEDIA”按键就可切换到播放对应的媒体。在进行蓝牙连接时，仅需将电话与系统配对连接，导入通讯录，此时就可以直接拨打电话或者播放电话中的音乐了，没什么难度。
官方介绍中SYNC系统能够实现大量的语音操作功能，除了普通话还能够支持一定的方言，并且可识别接近150条中文指令，例如歌曲的切换、拨打电话以及紧急救援。如果是ios用户，只要确保在设备上安装了与福特AppLink(TM)相兼容的手机应用程序版本，并将设备与SYNC相连，即可通过语音指令开启响应的程序。
官方是这么介绍的，但是实际的效果并不理想。首先对于语音的识别而言，系统只可以识别已经设定的语音指令，以切换音乐而言，系统内部的指令为“前一首/后一首”，那么如果你说的是“上一首/下一首”那么系统就会无法识别，而且相对来说反应速度也不是那么快，如果真的想切歌，还是用多功能按键吧。
还有一个特别令人抓狂的，就是在指令识别失败之后，系统会提示你操作规范，但是在提示切换设备名称时，USB设备总会被他播放为U~~SB，也可能是我想多了，但是确实有被侮辱的感觉，听过之后整个人都不好了。
最后就兼容性以及APP的数量而言，目前福特 AppLink(TM)支持的内容并不多，使用起来的便利性也并不够。总的说来，基础功能没有什么问题，语音系统还是有很大提升的空间。
在设置方面并没什么好说的，就是针对系统语言、时间、音效等内容进行设置，属于很基础的功能。
综合而言，这套系统用起来没什么问题，毕竟语音系统在日常使用中也并不常用，但是不得不说的就是那块小的不能再小的屏幕，以现在我们对于屏幕尺寸的要求来看，这块尺寸还不如手机大的屏幕实在是差强人意，更何况这是一台重量接近两吨长度接近5米的大家伙。
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