行车记录仪有什么用,行车记录仪怎么用-皮卡中国
行车记录仪有什么用,行车记录仪怎么用
越来越多的私家车，让我们的城市交通变得越来越拥挤，而碰瓷事件也是车主最头疼的事情，让变得越来越火，很多私家车购买行车记录仪的主要原因还是考虑到遇到交通问题有理说不清的问题，不过还有一部分的车主也是观望态度，会有疑问行车记录仪有什么用，行车记录仪怎么用，下面就让小编带大家一起看看吧。行车记录仪有什么用：1、可以记录行车过程，可以为交通事故提供有力的证据。2、自驾游，记录美妙的风景和自驾过程。边开车边录像，享受生活。3、可以作为家用监控食用，也能做停车监控。行车记录仪怎么用，自己动手安装行车记录仪需要用到的工具：一般情况下是不需要工具的，有些车型会用到简单的十字或者一字起子。行车记录仪怎么用　具体的安装走线方法：1、首先确定行车记录的安装位置，尽量靠中间，安装在后视镜靠右的位置，这样的拍摄角度正，更有参考价值。2、布线要注意了，建议先模拟来走线，然后确定电源线是不是够长，根据电源线的长度来确定布线的方案。　　3、确定好布线之后，把行车记录吸在玻璃上，插上电源，就开始将电源线塞到车顶棚的缝隙内。4、电源线塞到车顶之后，然后就需要把门框密封条扯下来，然后扒开A柱饰板，大部分车的A柱饰板都用卡扣固定的，动力掰开就行了，有的车会比较紧。5、通过拆A柱饰板，把电源线塞进车门中密封条的位置，拆A柱饰板的目的不是把线放在A柱饰板内，有些车有侧气帘，会影响安全，所以拆A柱饰板只是为了让电源线顺利通过，线通过之后，将A柱饰板装好。原文地址：6、A柱饰板顺着门框向下，一边安装密封条，一边塞电源线放在密封条中，然后到仪表台底端把线甩出来。7、这一步虽然麻烦一些，但视觉效果会最好，将电源线穿过手套箱后边，可以根据不同车型的实际情况，把线固定在手套箱背后，或者藏在防火墙或地胶底下。　8、为了让点烟器附近不要有那么多的明线，我们可以把中控台下面的螺丝松开，弄出一点细缝，然后把线塞进去，再拧紧螺丝，这点根据车的不同要自己灵活多变。9、我们将点烟器插在电源上，然后确定下行车记录仪是不是可以正常使用，如果可以正常使用，说明我们就成功了。关于行车记录仪怎么用，自己动手安装行车记录仪大家都知道了吧，上面的布线方法虽然简单，但是对于新车主来说，还是有难度的，不过跟着步骤一步一步来，肯定还是能搞好的。当然最简单的方法就是彻底走明线，虽然会比较乱。行车记录仪怎么用视频：结语：以上就是小编为大家准备的关于行车记录仪有什么用以及行车记录仪怎么用的所有内容了，希望能给广大车主一些帮助。在这里小编要提醒大家的是，现在由于房价贵，导致很多车主没有能力再去买车库，如果常常露天停车，又害怕车被剐蹭，建议大家可以买一款可以具备停车监控功能的行车记录仪，这样就生活无忧啦。
(责任编辑：谁念惜)
皮卡销量排行榜什么是TF卡，用来干嘛的，求解？
提问者：huangmagic&&分类：&&来源：行车记录仪网&&更新时间： 15:26
被采纳回答回答者：深圳老杨
TF卡又称microSD，是一种极细小的快闪存储器卡，由sandisk（闪迪）公司发明创立。这种卡主要于手机使用，但因它拥有体积极小的优点，随着不断提升的容量，它慢慢开始于GPS设备、便携式音乐播放器和一些快闪存储器盘中使用。它的体积为 15mm x 11mm x 1mm - 相当于手指甲盖的大小，是现在（2011年）最小的存储卡。它亦能够以转接器来接驳于SD卡插槽中使用。一般2G.4G.8G.16G.32G.64G.128G手机内
存卡内存参数:2G内存不高于(1.8GB)、4G
内存不高于(3.8GB)、8G内存不高于
(7.5G)、16G内存不高于(15GB)、32G内存
不高于(30GB)、64G内存不高于(60GB)、
128G内存不高于(120GB)如果高于内存容
量，就有可能是假卡，水卡，扩容卡，你可
以用直接办法测试，把内存卡装满电影播放
测试，如出现文件消失就肯定是假卡的，也
会长期导致不兼容。一般C2.C4.C6.C8.C10
内存卡速度参数:Class2读写不低于(2MB/
sec)、Class4读写不低于(4MB/sec)、
Class6读写不低于(6MB/sec)、Class8读写
不低于(8MB/sec)、Class10读写不低于
(10MB/sec）如果低于就有可能是水货或者
网友都在问
行车记录仪网点评 15:26
我用的是下面这款捷渡D600S-GD高清版行车记录仪，不错，从下面的截图就可以看出来，角度非常大，也很清晰。目前用了两年多了，很不错，没有出现过死机，烧卡等情况。比以前用过的PAPAGO好多了，而且价格便宜很多。推荐购买，车友们可以点击下面的图片去看看这款行车记录仪的详情。
匿名会员 21:04
本人用的是gateway卡,刚开始用FAT32,8KB簇,后来想玩生化危机,改成exFAT,32MB簇,感觉游戏读取快了,但是存档保存在rom里的口袋和动森的读档存档反而慢了。 街上有用surface pro3的吗?求助,插TF卡没反应是啥情况 由 茶叶元 发表在...你最后怎么解决的? 支持核心控。又买了一个32G的TF卡,但是TF卡的实际容量是29G,...其中data文件就已经29.6G了,把插件日志截图什么的...求教有已经用iwork8玩要塞的老司机吗? 刷机时双W后才发现检测不到TF卡,,不管怎么重插TF卡都没用,求救,,,其他什么都没了,软件下载后也安装不了,检查不到卡就不能刷机刚入了surface,求推荐个能用的卡?对卡完全不懂,32G的比较合适?麻烦最好具体到型号。。多谢了~ 迷糊了,surface支持mini sd还是tf? 你想增加虚拟内存吗 想让你的TF卡变成RAM吗 如何解决RAM不够的尴尬 方法来了...2.进入Setting,第一项不用打钩,第二项和第三项是Swap file设置相关项。有什么方法可以修复打不开的TF卡啊??求求求 Mr Beauty 来自: Mr Beauty(不...我有个8G的TF,哪天用了还好好的昨天拿出来用突然就打不开了,叫我格式化我求答TF卡的外型大小是不是容量不同的TF卡外型尺寸也有一样大的能不能说告诉我《好多内存的TF卡外形一样大》?谢谢:是的,都是一样大的。自顶,用过E大的4.1各种版本,现在用国行包也一个样,求解决办法啊 欢迎访问...但是.机子跟tf卡出现兼容问题.一直以来.在不少手机都出现过类似的问题
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「唯物」如果碰瓷少了，行车记录仪还能做什么？
说实话，行车记录仪作为一个使用频次低的产品，在车内场景下基本算是一个摆设。所以行车记录仪除了能保证最基本的防碰瓷功能外，还能记录什么？能带来怎样的使用体验？这是近两年来盯盯拍团队一直在思考的问题。盯盯拍团队成立于 2013 年初，团队成员大多是从华为出来的「老兵」，他们的方向是围绕WiFi、手机互联和无线遥控来做行车记录仪产品。由于传统行车记录仪的拍照属性不高，也没有更多的可玩性，所以他们的想法是将 IP 摄像机和行车记录仪结合，在此基础上增加一个无线遥控器贴放在方向盘的位置，这样在驾驶的时候能随时进行拍照。这大概是他们在产品上的一个思路。当然，既然是一款能拍照的行车记录仪产品，那么在成像质量、视频的流畅度等其他细节上自然不能马虎。雷锋网与盯盯拍团队讨论了部分产品细节，摘录部分如下（内容有删减）。雷锋网：做这样一个产品，最难的地方在于哪里？盯盯拍：行车记录仪其实就是一个摄像机，不像一般的电子产品，摄像机涉及到光学原理，用怎样的镜头以及图像传感器，对图像质量的调节都需要费些功夫。此外关键的算法，涉及到参数的调节、码率的控制等，光靠经验调试不可能实现，还需要原厂的支持。雷锋网：盯盯拍采用的是 1080P 的摄影模式，如果行车记录仪达不到每秒 30 帧，视频会卡顿，不流畅，那你们是怎么保障它的流畅度？盯盯拍：电影片源才 24 帧，一般超过 24 帧就不会出现卡顿和模糊。每秒 30 帧是行业标准，一般高清电视的信号都是 30 帧。我们后续也会推出 60 帧的高端产品，不过成本和售价都会增加。雷锋网：像播放视频这个功能，可以随时拖进度条是怎么实现的？盯盯拍：我们是把摄像机当做一个视频服务器来设计，所以盯盯拍 App 内置的播放器能以访问视频网站的形式去访问摄像机，在 App 上能实现在网站观看视频时相同的体验。友商一般没有做这个工作，只是简单的把摄像机当成一个存储设备，这样只能看到里面的文件列表，需要下载一个 3 分钟的文件后才能查看是不是自己需要的那一段。视频下载也是一样，普通 WiFi 行车记录仪只能选择 3 分钟一段的文件下载，而在盯盯拍 App 上，可以通过拖动进度条选择 5 分钟内任意视频下载。另外，还有一些细节的体验，比如 Android 手机切换网络的操作，还有固件和电子狗升级的步骤，用户在拿到产品之前都看不到的，只有拿到产品使用后才会发现这样设计的好处。雷锋网：每次在汽车启动或熄火的时候，都会进行人声提示，这会不会干扰到用户？你们是怎么考虑的？盯盯拍：这个产品本身没有屏幕，我们觉得指示灯的提示还不够明显，所以添加语音提示的目的是让用户知道它是否正常工作。如果用户觉得有干扰，可以在 App 的设置中关掉。雷锋网：为什么要设计一个磁铁来连接摄像机和支架？盯盯拍：磁铁是方便用户取下来录像或拍照。普通行车记录仪支架与摄像机通常采用卡口或者螺旋的方式，一旦安装上就很难取下来。采用磁铁接口就方便多了，比如开车的过程中看见侧方向好玩有趣的风景，可以取下来拍照。当然用磁铁连接也涉及到一些可靠性问题，磁铁的吸力强度怎样，会不会摇晃掉下来，在这方面我们都做了足够多的测试。雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)：取下来拍照，那么它能供电多久？内置的锂电池怎么能耐得住夏天车内的高温？盯盯拍：M6 摄像机内置 260 毫安的锂电池可以持续工作一段时间，拿下来后相当于一个运动摄像机，拍一会儿再放上去又能充电。我们采用的是高温锂电池，工作温度最高为 70 度，在我们的 App 的摄像机设置选项里可以设置取下来后的工作时间，时间为 5 分钟左右。我们都有做高温老化测试，包括路测。高温老化测试是放在高温老化炉里持续工作几天，基本上每批设备都会做这样的测试。雷锋网：对于定价方面，你们是如何考虑的？盯盯拍：好的产品需要成本来实现，比如拥有更好的夜拍能力，可能换一个好的传感器就能实现。但是考虑到性价比这个问题，我们能做的就是保证在市场同等价位下，用最好的材料来保证产品高性价比和用户体验。后记大部分用户自驾游的时候，可以通过盯盯拍拍下照片然后分享到社交网络社区。但是如果真正要把社区运营起来，让用户尽可能来使用「好玩」和「有趣」的行车记录仪，分享更高质量的内容，盯盯拍恐怕还得投入更多的资源进来。传统行车记录仪在线下卖得好，很大一部分原因是经销商有足够多的利润，他们才愿意去推产品。对于创业公司来说，在只推一款产品的情况下，如果在线上渠道卖低价，那么在线下的推广就会非常困难。这也是盯盯拍团队最初推广产品时遇到的瓶颈。如今已经有越来越多的团队开始朝这个方向做这类产品，但在思路上大同小异。盯盯拍作为国内最早做智能行车记录仪的初创公司，已经相继出了三款产品。我们暂且不去评判行车记录仪是否依旧只是一个防止碰瓷、使用频次低的产品，至少到现在看来行车记录仪正变得更加好玩和有趣。对话产品家，发现隐藏在产品背后的匠心「唯物」是雷锋网打造的产品报道品牌，微信公众号：okweiwu
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