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时间：2016-07-15 05:27
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电商购物体验
海淘电商未引热潮 消费者反映购物体验差
来源：京华时报
上周，京东与杭州空港经济区管委会签订战略合作协议，正式入驻杭州空港，根据协议，双方将共建（杭州）跨境电子商务综合试验区。而在半个月前，京东集团CEO刘强东带队前往法国与法国政商界会谈，京东随后宣布将上线法国馆，以直采的形式将法国的商品带到国内。除了京
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东之外，阿里巴巴和亚马逊从2014年下半年开始便在海外拓展方面频频发力海淘业务。不过三个月过去了，以天猫国际为主的国内海淘电商热潮似乎暂时减退了，商品选择少、物流快递慢、售后服务差等购物体验不够好，是消费者选择用脚投票的主要原因。
■现状
海淘电商未见火爆局面
2014年无疑是中国电商行业的大年，京东、阿里巴巴先后登陆美国资本市场，而从业务层面看，国内能够放到网上买卖的商品几乎都线上化了，似乎也迎来了一个瓶颈期。不过电商企业们还是找到了海淘这一尚存发展空间的领域，开始把海外的商品引入国内市场。
阿里巴巴在去年2月份推出了天猫国际，并且号称迅速占据了国内海淘市场超过五成的份额。随着阿里巴巴集团2014年9月份在纽交所上市，天猫国际开始充当阿里巴巴业务国际化的开路先锋角色，2014年双十一期间被阿里巴巴放置于跟天猫、淘宝同等的战略位置。阿里巴巴方面透露，天猫国际已和包括上海、广州、郑州、杭州、宁波在内的5个跨境进口试点城市保税区达成合作，共同探索基于互联网环境下的高效进出口贸易模式。
不过2014年12月下旬，有海外媒体报道称，"据评估表明，天猫国际上约70%的商铺几乎没有成交量""许多店铺每个月只能出售少量产品，它们正准备撤离"。对此阿里巴巴方面于一周后首次公布了天猫国际的一些运营数据，试图表明业绩正在高速增长，天猫国际并不存在所谓的困境。不过这一举动未堵住外界的指摘，有评论指出阿里巴巴并没有公布确切的数据来直接回应媒体，有避重就轻的嫌疑。
除了天猫国际之外，亚马逊中国和京东在海淘业务上也同样"雷声大雨点小"。亚马逊中国在2014年8月份宣布12月底上线海外购板块，后来为了搭双十一的顺风车提前上线，并且一口气推出了三个海外购板块，包括"汉化版"的亚马逊美国以及海外商品直采专区等。不过从目前的情况来看，具有最好海淘业务优势的亚马逊中国并没有带火国内的海淘电商行业。
至于京东，虽然也推出了海外购板块，但是被置于首页一个很不起眼的角落，地位可见一斑。今年2月初刘强东带队前往法国与法国政商界会谈，京东随后宣布将上线法国馆，以直采的形式将法国的商品带到国内。面相关人士也指出，对于海淘业务公司比较谨慎，想要做的是把国内对供应链完全掌控的模式复制到海外来做海淘。这就意味着京东可能要在海外采取跟国内一样的自建仓储物流的"重电商"模式，虽然这样能够保证正品和低价，但是也会拖累京东海淘业务拓展的步伐。也就是说，京东海淘业务不温不火的局面还将持续。
■探因
可选择商品较少
目前国内的海淘电商提供的海外商品主要集中于母婴用品、服饰箱包、食品保健品和化妆品。根据记者此前的观察，目前各大海淘电商所覆盖的海外品牌和产品较去年下半年已经大幅度增加。比如2014年双十一期间整体进驻天猫国际的美国知名超市品牌Costco（好市多），刚开始进驻的时候像是一个坚果商，其提供的商品集中在坚果等休闲食品类，现在其已经拓展到了保健品、化妆品、母婴用品、休闲食品和家居品。
亚马逊中国和京东在海外购的页面上，商品也逐步丰富。不过这些对于海淘客尤其是热衷于化妆品和服装鞋包的女性消费者来说仍然不够。业内人士指出，大部分国际一线的化妆品和服装鞋包品牌，因为国内线下已铺好的主销售渠道以及版权方面的考量，短期内不会进驻线上，所以可以看到亚马逊中国海外购的进口直采店板块里，虽然有很多服装可供选择，但是品牌都是国内消费者闻所未闻的。
物流配送太慢
在一家金融机构上班的李女士是一位资深海淘达人，体验了天猫国际、亚马逊中国、亚马逊美国、京东、聚美优品、洋码头、蜜芽宝贝等大大小小几乎所有海淘电商平台。她的结论是，海淘之后等待收货太煎熬了。李女士说，几乎所有的电商平台现在都宣传7-14天内将货物送达，但是没有一家能够实现物流承诺，都得等一个月以上。去年9月初李女士在某海淘电商平台上买了一双Asics跑鞋，足足等了一个半月才收到，导致错过了跑马拉松比赛。而这双鞋唯一让李女士满意的是价格，在用了优惠券之后这双跑鞋的价格是40美元，约合249元，而同款在国内专卖店的价格是899元。
与李女士有相同遭遇的是赵女士，她抱怨说自己双十二时在某海淘电商平台上给儿子买的变形金刚直到现在还没有收到，已经超过两个月了。该电商平台最后决定免去赵女士的物流费和关税共210元，但是货还在路上。
退换货手续繁琐
李女士说自己海淘收到货之后从来不反悔，即使不合适也认了，因为她曾经帮一位同事在某海淘电商平台上退过货，发现需要用英文填写一张很长的表格，快递费还要自理，于是直接就决定放弃。李女士说与国内电商7天无理由退换货比起来，海淘电商平台的退换货流程简直是一个天上一个地下。
不过李女士也指出，现在很多海淘电商平台在慢慢地改进购物体验，包括售后服务，最明显的是直邮服务，以前很多海淘商品需要海外转运，退换货的手续就更麻烦，现在很多海淘平台都提供直邮服务，就相对简单明了。
■前景
资本热捧看好海淘前景
虽然海淘电商的热潮有减退的趋势，但是各路资本仍然认为这是一门好生意。跨境电商洋码头在上个月刚刚完成了1亿美元的融资，而蜜芽宝贝也在去年年底完成了6000万美元的融资。阿里巴巴、亚马逊中国和京东都在加大对海淘业务的投入。
有业内人士指出，海淘业务前景确实看好，以后将是中国电商行业的新增长点，这个全行业都看到了，但是跨境电商的配套设施是海淘继续往前发展的很大阻碍。比如海外的物流配送在效率上要比国内的物流企业低很多，这也导致了海淘商品送货慢。另外，虽然近一年多来政策层面给了跨境电商很多的便利条件，但是海关方面通关速度仍然适应不了爆发式增长的海淘订单。
一位不愿具名的海淘电商平台负责人表示，目前业内比较认可的是河南和宁波两地的海关，其通关的效率要比其他地方的海关高出不少，使得现在很多跨境电商企业都选择走这两个地方的海关。
■影响
海外代购行业暂不受影响
在各大电商纷纷发力海淘业务的关口，业内认为"正规军"将打垮一直蓬勃发展的海外代购行业，但是事实似乎并非如此。海外代购行业里很多都是在海外留学或者工作的个人，以及一些专门做代购的公司，虽然看似散兵游勇，但是实际上已经发展为一条完整的产业链条。
有业内人士指出，从目前的情况来看，海外代购还是有很大的市场需求，"正规军"暂时还没有冲击到他们，只是对于海外代购者或者代购公司而言，需要面临越来越大的法律风险。而对于通过海外代购这种方式买东西的消费者而言，一定不能抱着捡便宜的心理，要防止上当受骗。不过目前也有"正规军"在收编散兵游勇。有海淘平台推出了海外买手APP，国内的海淘客可以通过这个APP看到海外买手的一些个人信息和相关证件，在提出自己要买什么之后还可以要求海外买手先上传商品的照片和价格，然后决定是否下单。下单之后购物款先打到海淘平台，在国内用户收到商品之后再由该平台打给海外买手，用户有退换货的需求也直接找该平台协商处理。点击进入参与讨论
(责任编辑：田欣鑫)
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你可能喜欢电商对仓储的需求有多大？
市场容量怎么样？需要什么样的仓储服务？目前提供仓储服务的平台有哪几家做得还可以？
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电子商务归根结底还是贸易、商务为主，只不过借助的是互联网这个工具，仓储作为电子商务整个体系中的一环，其重要性十分关键，具体体现在以下几点：1、流通业的接力过程需要各式各样的物流中心，不同层次的物流中心承载着不同的使命，最终通过协力将产品从制造端运送至消费端。2、电商仓储管理的市场容量没有有效的数据统计，不敢妄断，个人感觉市场容量巨大。3、电商对仓储的要求很高，主要体现在商品管理、库存管理、补货管理等，每一个仓储系统需要做的就是高效、快捷的管理商品在仓库的流通过程，合理的规划物流动线，改善现场管理方式十分重要。4、目前提供仓储服务代运营的公司也已经不少了，评判的标准目前尚无规范，个人感觉，与电子商务销售平台合作紧密的代运营企业，应该在摸爬滚打中积累了不少经验，毕竟电商行业在中国还是一个不断摸索的阶段。
全球最大的商业地产服务和投资公司(按2013年的营业额计算)世邦魏理仕（CBRE）今日发布白皮书《投资前沿——电商时代转型中的中国物流市场》。白皮书指出，工业地产尤其是物流仓储已成为近年中国地产投资的热点之一。近年来中国在线零售市场的兴起和蓬勃不仅影响和改变了传统零售市场格局，带动了第三方物流的发展，更对中国现代物流设施市场产生着重大和深远的影响。工业地产尤其是物流仓储已成为近年中国地产投资的热点之一。上海作为全球第一大港口和中国最大的城市经济体，是目前国内最大的优质仓库市场。庞大的需求基础加上稳定的租金增长以及优于商办物业的租金回报率使上海优质仓库成为各路资金青睐的对象。世邦魏理仕数据显示，自2011年以来，国内主要城市优质仓库整幢收购交易金额约为44亿元，其中上海独占九成，平均投资回报率高达6.7%。近期工业用地新政的出台，将对上海工业土地和物业市场产生重大的影响。世邦魏理仕中国区工业及物流服务部主管高级董事罗瑾女士表示：新政的出台均起于上海建设用地指标迫近上限、土地使用效能亟待优化的大背景。盘活存量工业用地的目的是让土地资源更好地服务于城市升级、产业升级的发展战略，而工业用地弹性年期制在本质上亦可归结为盘活工业用地的手段。中国现代物流市场现状中国的物流设施在设立之初主要是为满足出口和制造业仓储的需要。随着国内个人消费增长、零售市场成熟及电子商务的不断蓬勃发展，零售行业对物流设施尤其是高标准仓储的需求近年来增长迅速。尽管中国目前已具有相当的物流仓储存量，但国内高标准仓储设施的体量仍相对有限。据中国仓储协会估算，截止2012年底全国营业性通用仓库总体量达6.98亿平方米。而据世邦魏理仕统计，截止2013年底，由12家主要的全国性物流专业开发商开发的高标准仓储设施存量累计仅约1,300万平方米，占全国仓储设施总面积的比例甚微。需求方面，受近年电子商务发展迅速及第三方物流需求增长等因素带动，高标准仓储物业的租赁及定制需求持续旺盛，近年中国物流地产市场持续向好。世邦魏理仕环球研究部中国区主管陈仲伟先生指出：尽管个别港口城市曾因受外贸收缩影响出现短暂的租金下滑，但是全国整体优质仓储物业的平均租金已连续18个季度上涨。与相对供应过剩、竞争加剧的写字楼及商铺市场，以及拥有大量新增供应且受政策管控的住宅相比，物流地产回报较高且发展前景广阔，正日益成为中国物业市场的投资热点。电子商务整体物流仓储租赁需求仍将继续增加电子商务是电商时代下中国现代物流设施市场最重要的两个需求来源之一，而在线零售行业的不断成熟正令电商在是否自营物流的策略选择上逐渐产生分化。一方面自建物流已具备规模效应的中国大型电商将继续坚持其自建自营策略，从而削弱电商对公共型现代物流仓储设施的租赁需求。大型电商从最初的部分自建物流到全方位布点全面自营物流，进而发展到当前个别已规模初具的大型电子商务企业开始尝试向第三方开放物流平台。自营物流在电商的发展过程中已从最初单纯的完善自身配套、保障用户体验逐渐上升到更高的战略意义，开始朝亚马逊美国的经典之路进发：即依靠规模效应提升用户黏性、提供大数据等增值服务并将其打造为可持续发展的新的利润增长点。另一方面自营物流越来越高的进入壁垒令多数电子商务企业，尤其是中小规模电子商务企业对社会化的专业第三方物流的依存度不断提升，从而不断提升公共型物流仓储的租赁需求。专业物流开发商及其他意图进入现代物流设施供应的企业不仅面临着现有大型电商自营物流先发优势产生的阻碍，更需要克服土地资源日益稀缺、拿地难度日益增加、开发运营所需资金及学习成本高企、中央和地方政府对物流土地开发的政策倾向出现分化等一系列障碍。此外，传统零售商向多渠道及全渠道方向的变革亦将导致其物流需求发生结构性转变，从而产生新的社会化物流需求。据艾瑞研究预测，至2017年中国网络零售额将达4.1万亿人民币。而全球最大的工业地产开发商Prologis的市场研究表明在欧洲电子商务发展领先的三国中（英国、德国及法国），在年间电子商务市场销售量每增加一百万欧元，带来大约72,000平方米的新增仓储需求。尽管欧美国家的在线零售电子商务市场构成以B2C为主，而中国由C2C占主导的市场对仓储面积的需求很大程度上会再透过第三方物流进行传导。但整体而言，世邦魏理仕仍然相信随着B2C市场份额的扩大以及在线零售市场本身规模的扩大，未来电子商务对物流仓储设施的需求将会继续增加。唯品会从2011年第二季度到2014年第一季度在全国范围内向普洛斯租赁了近30万平方米的仓库面积，已迅速跃升为普洛斯在中国的第三大租户，即是典型例证之一。民营第三方物流将成为中国现代物流市场发展新动力跨国物流企业在中国继续延续轻资产加专业化服务的策略，一直是现代物流仓储的重要租赁来源。而近年来中国在线零售市场的快速发展不仅令电商对现代物流仓储设施的直接需求不断增加，亦透过其与第三方物流市场联动发展的传导作用间接推升了民营物流行业对现代仓储的需求。在物流市场的仓储需求中，又尤以零担快运和快递包裹这两种在线零售活动中最常涉及到的物流种类的需求增长最为突出。受零售行业发展和其他需求来源的推动，中国物流行业的市场规模将不断扩张。而随着成熟度的提升，行业发展纵向定将日趋精细化、专业化及多元化，逆向物流、冷链物流等将成为物流仓储新的发展议题；横向则呈现从单一业务向综合物流方向发展的趋势，中国民营零担行业及快递行业或将出现相互渗透。例如以零担业务为主的德邦物流已于2013年底宣布进军快递业务。而以快递业务起家的顺丰速运近日开始涉足零担业务。据世邦魏理仕统计，从2013年至今，百世物流和德邦物流与普洛斯的累计签约仓库面积已分别达到近20万平方米及近30万平方米。世邦魏理仕预计未来此类租赁需求将继续放量，中国民营快递企业及新型物流服务企业将成为新的物流仓储租赁需求增长点。中国现代物流市场展望展望未来中国现代物流仓储行业的发展趋势，世邦魏理仕预计：未来物流开发商与租户签订“一揽子协议”，高标准仓库的规模化租赁策略将日益成为主流；专业物流开发商的拓点布局将与电子商务的发展趋势更加紧密联动；外资的专业物流开发商获取战略性位置土地的难度将继续增加，通过与大型内资开发或物流企业及电商企业的战略合作实现快速布点或成为其未来出路；世邦魏理仕中国区工业及物流服务部主管高级董事罗瑾女士指出：随着市场成熟度的不断提升，中国高标准仓储开发或由此前的更多兼顾通用性逐渐转向标准化开发与定制开发双管齐下。预计未来定制仓库占高标准仓库的比例将会大大提升。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。
舉凡因應市場需求從事生產結果，存放問題幾乎同時發生，電子商務僅僅門市業務廣告化，透過虛擬擴散加快，買賣過程縮短○相對儲放業務積極度提高，實質是不變的○
2010年10月，五洲在线在太仓找了一个1.2万平方米的仓库，但当年多了4个大客户，太仓仓库就满了。而卓越亚马逊刚刚将北京的4万平方米仓库从单层加盖到了三层，马上又面临不够用的境地。与网络上电子商务竞争的激烈相比，线下各大电子商家在全国范围内“抢滩”仓储物流基地的激烈程度，有过之而无不及。尤其是去年以来，几乎所有热点城市均出现了一库难求、租金跳涨等现象。“去年至今，各大电商的仓库租金上涨了30-40%。现在的电子商务仓储是通过式仓储，本质上是分拣中心+临时仓储，要配备稳定高速的网络，货物流动性很高。买家下一个订单，可能是一台洗衣机加一个手电筒，货物五花八门，体积、类别、畅销程度差异化大，怎样在随时变化的库存中合理配置，这对仓储的智能化提出更高要求。
“不管你在网上卖什么都得有库存，有库存就得有仓储服务。”五洲在线总裁梁凯介绍，仓储环节直接决定了网购缺不缺货、发货迅速与否等，可以说电子商家之间，在卖的东西相似的情况下，最大的竞争就在仓储和配送环节。
中国的电子商务企业自2006年以来进入了迅速扩张阶段。到2011年第四季度，中国网上零售市场整体环比增长37%，全年规模达到5800亿元。其中，B2C市场规模约1370亿元，占网上零售的20%，比值持续上升。根据目前的增速，到2013年，B2C网上零售市场规模将达到6500亿元。是否能够实现增长目标，突破仓储物流的瓶颈是关键。从2006年到2009年中国电商企业掀起了一股融资热潮，通过迅速的扩张和兼并，整个电子商务市场在短短的3年内完成了行业格局的重新划分和洗牌。如今，已经进入到了“仓储热”的新阶段。如今，谁能建立起综合运转的仓储中心，谁能保证仓储物流的转运速度，谁就能赢得消费者的认可和市场份额，也就能赢得相对的话语权。目前几家大型的电子商务企业：京东商城、淘宝商城、凡客成品等纷纷调集资金，准备把大把的钞票换成土地和库房。早在2008年的圣诞节，各家快递公司和大型电子商务企业订单增长了150%，纷纷出现爆棚的现象。物流失效严重受到了影响。上海新蛋网因为仓库搬迁发货延迟，给消费者发出了总裁致歉信，承诺晚到商品赔付订单金额10%（上限100元），而京东、淘宝这样的企业也遇到了类似的问题，因为延迟发货造成的直接经济损失达1.8亿元人民币。 前车之鉴，京东商城在不到一年的时间里首先搬离了位于北京南五环的1000平方米的百利威26号库，在上海建立了3.6万平米仓储基地，为顺利迎接2009年的圣诞、元旦和春节的网购“贺岁档”备好了充足的“粮草”和“弹药”，从而吹响了电子商务企业“跑马圈地”的号角。 根据国家统计局2011年发布的数据显示，北京的仓库去年到2012年1月份租金增长了20%~30%。广州的情况也几乎一样。而上海仓储更为紧张，2011年全年时间里，上海的库房大约租金增长了40%，青浦地区的租金已经涨到1.5元每天每平方米，即便是这样，依然有很多新兴的电子商务网站急切的寻找仓库。（来源于网络）
目前国内比较知名的几家提供电商仓储服务的企业有：科捷物流、百世、酷武等，应该说都各有优劣，由于规模都不够大，因此还没有形成明显的市场格局。加上很多刚起步的电商，夫妻老婆店就可以搞定了。因此，市场鱼龙混杂哦。不过随着发货单量的增加，以及个性化需求的增加，恐怕依靠几个人已经不能实现高效率高产出了。这时候，就需要专业的仓储服务提供商来服务了。目前感觉最大的需求：1、发货能力：尤其体现在双十一上，能否在短期内完成双十一猛增式的发货，已经成为这些企业的核心了。2、系统能力：系统的智能化可以提高工作效率、降低成本。例如保质期管理这样的需求，靠人脑是较难实现的。3、资源整合能力：随着电商行业的扩大，电商企业已经不仅仅满足于某一个地点设立仓库发货了。分仓发货的需求日益庞大，那么只有较大的公司，有一定标准化，有一定资金背景的公司，才能完成这样跨区域的整合和调配。最后提一下，科捷物流以上能力都具有，在行业内也已经形成口碑了。无论是和天猫的合作，还是和几个大的电商的合作，都积累了不错的经验，也赢得了客户的认可。
电商对仓储的需求当然非常大了，它对仓储的服务要求比较高，最好从收到订单到完成订单配送以及其它如货物的进出、保存、分拣等等。比较出名的物流仓储服务商有：普洛斯、嘉里大通、仲量联行、世邦魏理仕、安德物流等
对电商来说，仓储是最重要的核心，占到成本的40%，而其中分拣的比例又为最大
其实这个问题很简单，关键在于你的仓储和你的客户群体是怎样的，以及你的成本规划如何。如果你有自己的仓储，同时你的客户比较集中，那么自建物流可能是更好的选择。因为它符合成本原则，同时能给与客户最大的用户体验保障。如果你不符合这些条件，那么建议你选择优秀的快递企业做物流通道合作。成本略高，但是总体成本还好。这个根据规模而定，通常情况下是只能外包的，但如果你有足够的能力和资金并且又一个完善的长期规划，那是可以自建的，但是自建在短期内是亏的，而长期来看，是有益的，因为更快更方便、更好更安全，同时到后期还恩呢该节俭成本你可以去发网物流看看，这方面的解决方案比较多，建议您要结合自己的实际情况具体分析之后再做决定。
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黑科技太远?电商要用来颠覆你的购物体验
艾肯家电网
面临互联网人口红利消退、整体增长放缓的电商，正在孕育新动能。
艾瑞咨询数据显示，年，中国电子商务市场交易规模增长率从28.8%降至21.2%，与此同时，在智能家居、跨境电商、农村电商领域，电商巨头已领先布局。
当然，电商的目光不止于此。除了新兴消费领域的开拓，电商还想通过玩转“黑科技”，引入消费场景，颠覆线上购物体验。无论是每日刷屏科技新闻页面的VR，抑或前沿的生物识别科技，目前电商巨头都已着手实验，甚至有所成果。
VR购物体验可期
自电商渠道出现以来，无法提供体验式消费，就是其一大短板。不过，这一短板在未来有望被大大弥补。而这有赖于VR技术实现成熟运用并大量普及。
VR(Virtual Reality)，过去更多停留于概念了解的技术，在今年已成为资本、技术、创业的新风口。且不言今年以来，Oculus Rift、HTC&Vive、索尼PlayStation VR相继公布售价，仅“VR报道两会”、“VR看房”等时髦现象，已尽显VR热度。
真正引发头条级话题的，还是阿里在3月17日宣布成立VR实验室，透露集团VR战略。而VR实验室的首项计划，正为颠覆传统的线上购物体验而来。
3月17日，阿里巴巴全面首次曝光针对VR领域的布局
据悉，该计划名为“造物神”，其目标是联合商家建立世界上最大的3D商品库。”实验室核心成员之一赵海平如此形容：“VR技术能为用户创造沉浸式购物体验，也许在不久的将来，坐在家里就能去纽约第五大道逛街。 ”
关于这一计划的进度，阿里工程师目前已完成数百件高度精细的商品模型，下一步将为商家开发标准化工具，实现快速批量化3D建模，敢于尝新的商家很快就能为用户提供VR购物选择。
国外VR平台Sixense在VRETAIL视频中展示了虚拟现实购物
中国发展高层论坛2016经济峰会上，马云表示，“当我听到VR和AR时，我想的是怎么样帮助女士和小孩能够更方便的上网买东西，他们可以更方便很舒服的买东西，更快买东西。如何使用VR科技促进销售，用户体验非常好。”(注：AR，Augmented& Reality，增强现实技术，在技术层面上比VR更难实现，不在本文讨论范畴之内。)
无独有偶，根据亿邦动力网报道，iCreator虚拟现实创始人兼CEO程正在近期的创业项目路演上，表示iCreator作为国内少数有实力自主研发VR引擎的创新型企业，针对的市场是电商。程正还透露，苏宁云商集团总部在内测iCreator的产品。
iCreator官网页面
阿里的高调入局及苏宁云商的内测VR企业产品的消息，显示出国内电商平台对VR技术的重视及期待。而对于该技术的充分普及，为三星Gear VR站台的扎克伯格判断，2016年会成为消费级VR元年，“但未来仍需要10-15年的时间，VR技术才将彻底改变人们的生活”。
开启“刷脸买买买”模式
通过输入密码，完成线上消费，是目前最为常见的支付方式，但其安全性，便捷性依然有待提高。刷脸支付正是亚马逊、阿里寄予厚望的替代方式。
与在线“体验”商品仍需等待不同，刷脸支付这项黑科技已经进入推广应用阶段。一言以蔽之，这的确是一个“看脸的时代”。
今年3月14日，美国科技博客Recode报道(腾讯数码编译)，亚马逊为其一键购买商品申请了一项新的专利――“自拍付”，随后一家位于西雅图的电子商务公司也随之提出了类似的技术专利申请，由此代替传统的密码支付。据悉，亚马逊名为“自拍付”的这项专利，其设计还需要一些改进，要求用户在进行自拍支付时做一些特定的动作或手势，比如微笑，眨眼或只是偏动一下脑袋，以确保购物者确实是本人。
亚马逊”自拍付“技术图示
巧合的是，3月22日，支付宝上线了“遇见名画中的自己”这一趣味测试，该测试正是基于支付宝的人脸识别技术。系统可在2000多幅人物名画库中找到与自拍照片相似度最高的经典作品中的人物，并介绍这一作品的相关信息，整个过程仅需3秒钟。测试虽然有趣，但阿里的意图显然不止于此。
支付宝”刷脸登录“页面
笔者发现，“遇见名画中的自己”这一项目下，赫然显示“刷脸登录”这一项目，如此的页面安排，阿里推广“刷脸登录”之心不言而喻。事实上，早在2015年7月份，支付宝人脸识别技术开始上线，已逐步在支付宝账户实名认证、刷脸登录、风险支付校验等功能中应用。此外，腾讯财付通与微众银行去年也传出消息，尝试人脸识别的应用。
从阿里趣味测试活动的上线，也不难看出“人脸识别”技术在安全性、识别率等方面依然有待大量实验及技术完善。但在电商及科技巨头的研发、推广之下，包括人脸识别在内的生物识别替代传统的密码口令，已进入现实应用阶段。微软Windows 10“刷脸”、“刷手指”登录电脑，苹果Touch ID也是类似的鲜明例证。
今年年初，高盛发布报告预测，到2025年AR和VR硬件软件营收将达800亿美元。相比于前景广阔的VR，触手可及的人脸识别，无人机作为高人气热词，在应用于电商物流方面，仍无实质进展。亚马逊发言人此前接受雅虎采访时表示，亚马逊无人机面临技术与监管两方面挑战，后者更难把控。如何将“黑科技”从实验室引入现实场景，引领未来购物新体验，抢夺更多蛋糕，之于电商而言，虽然商机无限，却也考验重重。(窗台)
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