飞利浦行车记录仪评测有几种语言，有日文版的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-07 11:51 标签： 飞利浦行车记录仪加盟
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飞利浦的东西一直挺好的！飞利浦ADR800有310万像素，，画质很好，拍出来很清楚，遇到的碰瓷和被别人蹭车，它都能妥妥的帮你处置，因为装了行车记录仪就是证据。理赔、免责，只要你站得住理。 希望对你能有所帮助。
芯片有几十种，一般低端的是凌通的芯片，高清度最高只能显示720P，较为模糊。中端产品以联咏为主，高清度可达1080P，也是市场的主流，包括惠普、捷度、影动都是以这个芯片为主。高端的是安霸A10的，达尔文、奔驰用的居多。其实一般联咏的足够了...
您好，本律师专业从事刑事律师及房产纠纷律师工作，负责解答刑事犯罪类（故意杀人罪辩护、故意伤害罪辩护、抢劫罪辩护、强奸罪辩护、涉黑辩护等）、经济类犯罪类（诈骗罪辩护、非法经营罪辩护、非法集资罪辩护、非法吸收公众存款罪辩护等）、职...
不是法律问题，请不要再提问，以免耽误对其他需要帮助的法律问题的解答，谢谢！
我能说都不好用吗？给你一个推荐想买高端的选择PAPAGO，DOD。想买中低端的PAPAGO，任 e行，凌度，捷度，包黑子等
可以咨询有关部门。你为啥总是咨询此类问题？
很不错的一款产品哦。 产品类型：车载GPS 所属品牌：飞利浦 产品类型：行车记录仪 内存：最大支持32GB存储卡 屏幕尺寸：1.5寸
春暖——花开
这种东西有必要找这类大品牌吗？分辨率、视角、刷新率、屏幕、电容大小，其他辅助功能如电子狗;找家出货量大的卖家就行了吧？
飞利浦的东西一直挺好的！飞利浦ADR800有310万像素，，画质很好，拍出来很清楚，遇到的碰瓷和被别人蹭车，它都能妥妥的帮你处置，因为装了行车记录仪就是证据。理赔、免责，只要你站得住理。
飞利浦照明
真心不建议买这些牌子的，而且飞利浦根本不是专业做相机的，这个是贴牌的。国内很多牌子比这个好多了，我用的xplore行车记录仪，还可以的。加入到个人中心
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超级夜视 实测飞利浦行车记录仪ADR810
& & 新手上路，害怕刮擦，恐惧碰瓷，说到底都是驾驶者出于确保自己行车安全的心理。据保守估计，去年零售市场售出的行车记录仪达450万台。今天我们将从单反级超级夜视、真实超大广角以及专利一键录像等方面测试飞利浦ADR810的专业级行车记录仪。&&& & 鉴于行车记录仪尚未出台行业规范，因此我们将站在车主的角度，在不拆机的前提下，制定了从基本性能、做工设计、安全性三个方面入手的评判标准，以便评判行车记录仪的综合性能：&&& & ●视频效果以及循环录影&& & Q1:这款行车记录仪的清晰度如何？&& & 评判行车记录仪的好坏，最直观的方法就是看视频效果，一起看下飞利浦ADR810的拍摄表现吧。（由于视频截图和网站会对图片有适当压缩，因此会对清晰度造成影响）&&& & Q2:高达6400的ISO是什么概念？&& & 那么问题来了，是否真的如产品宣传所说呢？我们还是来看下实际的夜间拍摄效果。&&& & Q3:夜间行车记录仪的表现如何&&& & Q4:这款行车记录仪在隧道情况下的表现如何？&& & 除了白天黑夜，隧道也是我们经常遇到的环境，尤其是进出隧道时明暗变化的过渡效果与迅速程度，隧道测试对行车记录仪的感光元件和测光机制要求很高，一是针对快速变化的明暗环境机器，是否会作出快速调整，二是在高光和阴影并存的画面中，记录仪是否拥有高动态范围来捕捉更多细节。&&& & Q5:这款行车记录仪在隧道情况下的表现如何？&& & ●小结&& & 通过视频效果以及循环录影的测试，不难发现飞利浦ADR810的昼夜拍摄及隧道拍摄效果都非常优异。而且也兼备1080P视频效果以及无漏秒的情况出现。&&& & 小编在研究产品时发现，这款行车记录仪采用了多层覆膜全玻璃镜头，多层全玻璃镜头有什么好处？对使用者来说，既可以补正色像差，更有效防止图片变形和失真；抗杂光覆膜则是减少了不利于成像的杂光、散光干扰，进一步提高透光率。相信这是该款行车记录仪拥有清晰拍摄效果的重要原因。&&& & ●可视角度&& & 厂家标称的广角一般均为对角线角度，是行业中对屏幕尺寸的测量方法。使用广角镜头目的是为了可以达到更加开阔的视野。为了测试广角角度，我们针对墙面做了测试，通过数值计算出角度，并且我们可以直观地比较出产品之间的视野差距。&&&&&&& & ●包装体验&& & 其实对于一件产品来说，外观的包装是非常重要的，从包装中能看出厂家对于这款产品的重视程度，另外产品包装的美观程度也是决定了买家购买此产品的衡量因素之一。&&&& & 飞利浦产品宣传中说ADR810的包装可以承受一个成年人的重量，小编也特意找来一位同事做测试。&&& & ●外观与做工细节体验&& & 产品做工与细节设计也是影响车主购买的一个重要因素，因为产品的做工与设置如何间接的决定了产品的质量和车主对产品的心理评分。一般山寨机，机身的外观都会相对粗劣，尤其是机身接驳缝隙。观察做工是否粗糙，也是评论产品好不好的一个参考因素，而产品做工最直观的感受是体验按键手感，用料如何。&&&&&& & ●安装位置与方法&& & 飞利浦ADR810行车记录仪安装比较简便，与点烟器直接连接，4米长的电源线也足够多款车型使用，美观又实用。&&& & 与一般采用吸盘式安装不同，这款行车记录仪采用的是黏贴式安装，避免吸盘因长时间暴晒而导致脱落的现象发生。&&& & ●功能介绍和实用性解析&& & 拥有2.4寸小巧屏幕的飞利浦行车记录仪ADR810其UI界面也是十分简洁，首页除了录像分辨率显示，还有ISO数值、日期时间、录用模式、单次录影时长、WDR宽动态等显示状态。&&&& & 【在录像模式下，按向下键可开启录音模式，再按一下可关闭录音。】&&&& & ● 总结&& & 通过实测体验，小编认为飞利浦ADR810这款行车记录仪的表现十分出色，而稍微有点遗憾的是这款行车记录仪标配中没有数据线，在读取视频的时候需要使用自己的数据线，使用上也略有麻烦，好在三星手机的数据线可支持链接。不过其亮点功能6400超高ISO，单反级的超级夜视功能、超大156&广角、保障人车安全的专利一键录像以及 瞌睡提醒，都足以掩盖没有数据线的缺陷，所以让我们期待它的上市。
39.6-57.9万
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大品牌靠得住 拆解飞利浦CVR200行车记录仪
15:55　作者: 杜林瑞　来源: 壁虎爱车网　编辑:
[壁虎爱车网 评测]
很多车友在购买汽车养护品及用品时，存在迷恋大品牌的现象，毕竟大品牌的产品让人更加放心，而品牌粉er也更加追捧它们。此前，笔者对飞利浦CVR200这款行车记录仪进行过实拍与评测，整体而言，这款产品外观设计时尚成熟，实际使用效果，也达到了主流高分辨率行车记录仪的标准，至于这款顶着“PHILIPS”品牌帽子的行车记录仪在内部做工上有没偷工减料呢，笔者将在这篇拆解文章中向大家揭晓。
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飞利浦CVR200机身整体造型为柱形，而后盖与机身两侧为一体式设计，因而CVR200行车记录仪机身正面与背面不会被螺丝开孔影响美观性。
飞利浦CVR200行车记录仪由JWD京华高格代工生产，因此这台行车记录仪外观风格和此前拆解过的JWD
R300有高度的相似。另外，在机身内部屏幕固定方式上，这两者也没有本质区别，均在屏幕背面上下边缘使用双面胶粘贴固定。
由于飞利浦CVR200行车记录仪机身尺寸小巧，对主电路板的设计要求就有着较高要求。它采用主、副两块电路板设计，其中主电路板负责视频解析与存储、液晶显示屏、开关与控制等，甚至将麦克风也集成在主板上方。副电路板则负责摄像头与扬声器等。
与其他同类产品不同的是，飞利浦CVR200行车记录仪两块主板之间的链接，并非采用传统排线连接，而是使用插槽进行连接。这样的链接方式可靠性更高。
飞利浦CVR200使用了一块锂聚合物电池作为辅助电源，用来避免车辆突然断电造成数据损失。但是这款电池外部包装并不规整，且没有固定方式，外侧仅仅使用一块发泡海绵起到缓冲和止震的作用。
飞利浦CVR200使用了一块1/3.2英寸，分辨率达到500万像素的CMOS影像传感器。在之前的评测文章中我们也介绍到，这款行车记录仪最高支持拍摄1080p分辨率的视频，同时其质量达到了主流行车记录仪的水平。
飞利浦CVR200行车记录仪主控芯片均被屏蔽罩所覆盖，因此安全性和散热也都得到了保障。此外，屏蔽罩内部电路设计简洁清晰，且做工达到了较高水平，其中两个电容也使用了乳胶固定，只是乳胶涂抹不够均匀，让人看起来不爽快。
总结：从以上拆解来看，飞利浦CVR200行车记录仪在做工方面秉承了飞利浦品牌的风格，机身用料足、设计考究，只是在有些细节方面略让人感到遗憾。当然，对于一台行车记录仪来说，最重要的则是能够拍摄出清晰、稳定的视频，结合笔者此前对它的路试来看，其视频质量也达到了同类产品的主流水平，然而就其价位来看，还是比国内品牌同价产品略有欠缺，当然，消费者也是要为大品牌付出点代价的。
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微信扫一扫我想买个行车记录仪，不太懂，现在在看飞利浦的，有用过的么_百度知道
我想买个行车记录仪，不太懂，现在在看飞利浦的，有用过的么
我有更好的答案
过还可以【汽车有问题，问汽车大师，10分钟解决。4S店专业技师
还好这个没有听说过【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，这个没有听说过
非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。您的支持就是我在汽车大师前进的动力。
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