优拼城际都是土石方运输车队司机的才会接单,那单独的司机注册可以接单吗?

今天吃饭看见另一个车队的司机用的e点车接活儿,这是什么?_百度知道
今天吃饭看见另一个车队的司机用的e点车接活儿,这是什么?
我有更好的答案
加消费等等,有不少车队的师傅应该已经按了,西安才有不久,如果我这边发出打车消息。这样的话双方都方便,那么您那边就会显示我在哪要去哪,用这个的目的就是方便司机和乘客的沟通,您可以接受和拒绝,是否愿意和别人同坐e点车是一款打车软件
是一款手机打车软件,乘客有乘客端,司机有司机端,乘客端发出包含所在位置跟目的地的叫车信息,推送给附近的在线司机,司机可以选择接单或者忽略,实现乘客跟司机的实时沟通,手机实现叫车。
是一款打车软件~您用它就可以赚更多的钱~而我就可以多多的打车~~~互赢的对不对~~~
一款打车软件,我们通过手机就能叫车了。你们通过手机就能接客。
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出门在外也不愁发专线/整车的大部分是企业,根据了解这些企业发专线/整车时会找货代的居多(为描述方便我把配货站、托运部、货运部也统称为货代,货运代理包括了以上几类),货主为什么大部分通过货代找专线/整车,而不是直接找专线/司机/车队? 先说一下“货主大部分通过货代找专线/整车”这个结论只是我自己的一个观察,可能是个伪命题。我先假定这是个真命题,猜测原因如下:猜测一:配载灵活,货代有配载能力,可以将几个货主的小票货整理成专线运输包,甚至拼成整车。当货主将货交货代托运时,货代可以根据情况按零担《专线《整车,这样的方式灵活选择方式,货主省心了猜测二:价格灵活,报价上灵活,另外由于配载灵活,运输方式多样,零担的货可以拼成专线,发现车辆装载有空位时对老客户甚至会主动问有没有货要搭车,这样客户觉得价格上划算猜测三:配送方便,很多货代会主打几条线路,在收派两端上都有能力做到门到门配送,对货主来说很方便省心猜测四:可开发票,小的专线公司/司机/车队无开票能力,有工商执照的货代可以做到这点本人不是业内做实际业务的人,垦请业内人士指点!
题主网购去淘宝还是去阿里巴巴?
补充两点,&br&一,货代公司因为长期需要用到车队,所以可以在车队获得相对较优的价格。&br&直接联系车队的话,车队可能会因为你是直接客人而抬高价格,因为货主长期和货代公司有合作的话,可以在货代公司拿到相对合理的价格,这就是整个环节每个职能公司都能够和谐盈利。&br&二,每个行业都有一定的规则,货主直接找车队费事费力,如果用了一次货代的车队而留下联系方式,继而下次直接联系车队的话,也许可以省一点钱,但是这就破坏了行业的规则,也就是名声坏了,下次如何和货代合作其他呢?反之车队找货主也是同理。&br&这可以推广到,船公司,外贸公司,货代,工厂、等等产业链,你破坏了规则,一时小利,人家下次可能就不带你玩了,做生意永远要看长远利益。&br&&br&当然货主如果愿意直接找车队,费写口舌谈判,不经过货代公司和用一些小聪明,完全是可以的,多花点时间和精力罢了。
补充两点,一,货代公司因为长期需要用到车队,所以可以在车队获得相对较优的价格。直接联系车队的话,车队可能会因为你是直接客人而抬高价格,因为货主长期和货代公司有合作的话,可以在货代公司拿到相对合理的价格,这就是整个环节每个职能公司都能够和谐…
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孰为汝多汁乎公交司机出了交通事故,交通队说是司机不定责任,为什么车队还要给司机处罚,车队这样做合理吗?_百度知道
公交司机出了交通事故,交通队说是司机不定责任,为什么车队还要给司机处罚,车队这样做合理吗?
为什么车队还要给司机处罚公交司机出了交通事故,车队这样做合理吗,交通队说是司机不定责任
如果没有,车队管理规定之中如果你的违犯的相关条款车队是你的管理上级,你可以跟车队协调和解释,处罚是符合规定的
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看车队自己的制度
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出门在外也不愁我是一个大型车队的一名司机,具体为国家电网工作,领导要求提合理化建议!谁能帮帮我_百度知道
我是一个大型车队的一名司机,具体为国家电网工作,领导要求提合理化建议!谁能帮帮我
具体为国家电网工作.优质服务,领导要求提合理化建议我是一个大型车队的一名司机!谁能帮帮我.勤俭办企.这几个方面谈.安全行车,领导需要从 科学管理.希望有经验者
提问者采纳
司现有很多车辆资源,其他的时间相对空闲;学校有车一族越来越多;现在员工拥有私家车的越来越多,开展驾驶培训学校;而班车司机一般只在上下班时间有工作任务、方案或措施,前景效益应该还是非常可观的;很多学生为了毕业找工作时能够增加一项筹码也利用课余时间报考驾校去学车。2:利用车辆运输服务中心现有的资源,组织起一个车友俱乐部来作为驾校前期扩展业务和提高知名度应该也是一个不错的办法,利用车队的优势,依托学校的优势和近几年车辆发展的平民化来看
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多看多想,了解更多些
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出门在外也不愁我们是一家货代公司,委托一个集装箱车队运货,卡车司机填错设备交接单,造成货物发错港,车队有责任吗?_百度知道
我们是一家货代公司,委托一个集装箱车队运货,卡车司机填错设备交接单,造成货物发错港,车队有责任吗?
我们给车队的派车单是正确的,,装货厂家装完货也在我们的派车单上正确的填写了相关信息,但两个司机到码头后却把两个箱号颠倒,造成两个港口货物发错,并把已经颠倒的箱号信息报给我们单证员,就这样按错误进场,发往不同的目的港我们是一天装了两个箱子,车队说他们是没有责任的
提问者采纳
制做舱单,由司机跟工厂相关人员共同填写的,这样集装箱号跟实际要去的港口已经搞反了,就由车队全部承担,如果总费用不高的话,就基本上由货代来承担责任了,设备交接单必须跟装箱单(派车单)订在一起。而另一家B工厂的人也看不懂装箱单上的英文,港区按装箱单上的集装箱号及提单号输入系统、品名等。不过有些货代在操作过程中,没法核对船名航次提单号、B后。但还有一种情况,就需要保留司机报箱号的书面证据,货代也无法让车队多承担责任,就把箱号B填写在剩下的A装箱单上,装箱单的箱号是车队在工厂装完货后,然后向车队追索责任。如果是司机报箱号给你们,车队要承担一半以上的费用,结果就把箱号A填写在B装箱单上了,没有把设备交接单跟装箱单订在一起,本来应该填写A装箱单的、目的港,车队没多少责任,导致你们按颠倒后的箱号分别报关,设备交接单上的箱号是由车队在堆场提空箱时,由于装箱单没有跟设备交接单订在一起,由司机跟堆场箱管共同填写的,这样就能保证设备交接单的箱号跟装箱单的箱号是对应起来的。在这种情况下,结果车队在提好空箱A。一般来说。一般来说。车队在安排集装箱进港时,至多扣下拖车费不付,去A工厂装货,而工厂的人看不懂装箱单上的英文你说的不够详细
提问者评价
谢谢你的观点,连云港是司机先提箱装货后报箱号给货代,再由货代打装箱单给司机,报箱号通过电话无证据啊
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将车队签收的单据(你们写的正确交接单)给对方公司1、如果损失大、车队是你们的签约合作方的,需要你们花时间和金钱的:事件经过,咨询律师,让你们公司按照双方合同条款去追究车队公司的责任;2、首先将错的货物尽快纠正过来,双方协商不成,合作方的车队,按照双方签约的错误或违约处理条款、分析问题点,你们设法尽快将货物处理好,报告要请几位当事签名。5、你要写份报告;3,还要保留证据、目前处理方式;4、今后预防措施、建议处理方法、车队是你公司自己的车队,协调车队公司处理和理赔,报告尽快给上级领导,准备起诉追回更大损失,自己的贵内部处理(把他们签收的单给领导看,领导自然清楚)
处理目的港客户投诉是首要的,如果不是同样的货物,客户肯定不能接受,赶紧处理先!车队是贵司委托,属于人民内部矛盾,需要协商或按照当时合约来理清赔偿。
挺详细啊!这是WOW!
设备交接单的相关知识
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