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一汽奔腾系列汽车【遥控钥匙】欣赏
车钥匙,可以说是汽车上最最贴近车主的东西,好与坏,直接影响所谓“用户体验”。近来有车主吐槽X80的遥控钥匙,我才注意到奔腾汽车的钥匙有很多款。车主们如果X80的钥匙坏了,可以去4S配一把,不喜欢现在X80的样子,也可能可以配到B90用的钥匙,花费可能是3xx~7xx元。&从技术层面看,X80的遥控钥匙采用NXP的PCF79xx系列【遥控器芯片】设计。属于十几年的成熟技术,到目前为止尚无破解办法,安全性得到保障。&下面收集一些图片,大家看看有什么可以讨论的,图片来自于网上,一并致谢。&1. X80的遥控钥匙:&&& - 结构: 传承于奔腾B70的2008老款钥匙,重新设计了外观。【两段式+卡扣】的结构。&&& - 芯片: NXP PCF7921,滚动码加密,无可能技术破解。&【防盗芯片】位于钥匙的顶部,金属转轴的旁边。&&& - 外形尺寸: 长 75mm,宽 41mm,厚 21mm。&& 这个体积太大了。&&& - 优点: 整体比较美观,V字的装饰为了符合X80的中控的设计元素。 钥匙的安全性能非常优秀。&&& - 缺点: 体积大,不便于携带。 内部的卡扣很弱,掉地下容易摔坏。 按键容易掉。 结构复杂成本高。&更换电池麻烦,这个奔腾钥匙的通病。 还有就是X80的钥匙是没办法复制的,坏了只能配新的钥匙。&&& - 价格: 根据车主报告,在4S店配一把新钥匙,大概3xx~7xx元。X80遥控钥匙更换电池的方法: X80遥控钥匙的匹配方法: &&&& 1、确定左前门打开,其余门关闭。&&&& 2、插入钥匙,开关5次(LOCK→ACC→ON→ACC→ON→ACC→ON→ACC→ON→ACC→ON)最后为ON。&&&& 3、关闭左前门6次,最后车门处于关闭状态。&&&& 4、中控动作一次,开始压遥控器(锁车→开锁→锁车)键&&&& 5、中控动作转向灯闪烁,匹配成功。&&& &6、另一把遥控器同步骤4。&&& &7、拔出钥匙,匹配结束。门锁动作,进入匹配程序。&&下图是X80旗舰版的遥控钥匙(无钥匙启动/进入的,外形尺寸与上面钥匙版本相同,晶片技术暂无资料):&有DIY能人对X80的钥匙进行了暴力改装:&&&2. B70老款 遥控钥匙,不能用于X80:此一B70老款(2008款)遥控钥匙非常著名,与当年的马自达6钥匙相同。 至今马自达6、睿翼、马3依然使用。此后奔腾系列的几种新设计的钥匙,结构上与这个B70老款大同小异,包括X80的钥匙。&&& - 结构: 【两段式+卡扣】结构,当年应该是直接采用马自达6的遥控钥匙。 只有两个按键。&&& - 芯片: (待查)&&& - 外形尺寸: 长 68mm,宽 34mm,厚 15mm。 体积小,厚度最薄。&&& - 优点: 大量应用于马6/马3/睿翼/B70,新配钥匙容易。&&& - 缺点: 上面圆弧形,下面接近方形,不协调。 特别那个栓钥匙链 的地方,比较难受。看到了吧,奔腾钥匙的【两段式+卡扣】的结构,来源于此。&&3. B50,B70的2011款 遥控钥匙,不能用于X80:&&& - 结构: 传承于奔腾B70老款钥匙,重新设计了外观。 只有开门和关门2个按键。&&& - 芯片: (待查)&&& - 外形尺寸: 长 65mm,宽 33mm,厚 19mm,这个体积最小。(相比之下X80是 75 x&41 x&21mm,大很多)&&& - 优点: 整体看起来中规中矩,边角处理比B70老款要好。 钥匙链 的小孔比较好用,美观。&&& - 缺点: 缺乏特点。不能匹配X80。&&4. B90& 和 B70新款的遥控钥匙,只有这个可以用于X80:&&& - 结构: 结构做了重大改进,与上面的【两段式+卡扣】的结构明显不同。 3个按键设计。&&& - 芯片: NXP PCF7921,滚动码加密,无可能技术破解。&【防盗芯片】位于钥匙的顶部,金属转轴的旁边。&&& - 外形尺寸: 长 72mm,宽 36mm,厚 18mm。(相比之下X80是 75 x&41 x&21mm,大很多)&&& - 优点: 外观重新设计了,比较新颖前卫,与众不同。 已有X80车主配过,X80可以用。&&& - 缺点: 可能有人会觉得外观不规整,对称。 钥匙链 的连接处,感觉不如上面的B50款,略显松散。&&& - 价格: 根据车主报告,在4S店配一把新钥匙,大概3xx~7xx元。&&&5. 欧朗的钥匙,不能用于X80:原装欧朗的不是“折叠钥匙”,一车配两把“芯片钥匙”和一个单独的“遥控器”。 有很多车主自己买来材料改装成一体的折叠钥匙。 下图中的白色键的就是改装后的遥控钥匙。&&6. 了解一下奔驰十几年以前使用的遥控钥匙奔驰汽车现在好像都是“无钥匙系统”了,说实话,新款很傻很难看。下面这个旧款遥控钥匙是奔驰十几年以前就大量使用的。它有以下一些的特点:&&& - 按键和外壳是一体的,防水又结构简单。 外壳是硬塑料,按键部分是软塑料,应该是后热合上去的。&&& - 体积小,长宽厚&67 x 33 x 16mm。(相比之下X80是 75 x&41 x&21mm,大很多)&&& - 电池有单独的小门盖儿,要用大力才能掰开电池盖的。它那么小的体积,还要装两个CR2025电池。&&& - 钥匙很结实,坚固耐用,绝无可能出现“掉地下就摔坏”这种尴尬的事情。&&& - 整体结构简单,零件数量少,没有螺丝,没有易烂的卡扣。 模具肯定比X80的要省钱。&&& - 4S店配一把新钥匙,元。&&现在,新奔驰的钥匙是这样的,好看吗?&最后说一下, 楼主个人喜欢B50的样子,小巧玲珑,很遗憾X80不能用。看来X80的钥匙坏了, 暂时只能配原装X80的 或 B90的了。
引用 车坛纵横
15:25:34 发表于 主楼 的内容:
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引用 caozhigang
15:31:33 发表于 1楼 的内容:
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16:01:15 发表于 2楼 的内容:
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16:35:29 发表于 3楼 的内容:
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新款的X80钥匙想B90那样可能要好一些...
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引用 zl4-07-21 16:55:20 发表于 4楼 的内容:
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引用 fm-21 17:03:20 发表于 5楼 的内容:
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哇,,太全了,楼主辛苦了
引用 班长张
18:22:15 发表于 6楼 的内容:
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个人眼光,B90的好看一些。
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20:20:58 发表于 7楼 的内容:
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15:25:34 发表在
车钥匙,可以说是汽车上最最贴近车主的东西,好与坏,直接影响所谓“用户体验”。近来有车主吐槽X80的遥控钥匙,我才注意到奔腾汽车的钥匙,有很多款,似乎钥匙坯都可以互换的。车主们如果X80的钥匙坏了,可以去4S配一把,不喜欢现在的样子,也可能可以配到B70/B90用的钥匙,价钱可能是3xx~6xx元。下面收集一些图片,大家看看有什么可以讨论的,图片来自于网上,一并致谢。1. X80的遥控钥匙: - 结构: 传承于奔腾B70的2008老款钥匙,重新设计了外观,V字的装饰为了符合X80的中控装饰的元素。 - 外形尺寸: 长 75mm,宽 41mm,厚 21mm - 优点: 整体比较美观。 每车标配两把钥匙,厚道。 - 缺点: 体积大,不便...
AnMenDongBeiRen,QuanShiHuoLeiF
引用 BESTURNX80
20:37:42 发表于 8楼 的内容:
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20:53:39 | 来自
老大,缺b90和x80的一键启动版钥匙,用不用从车间给你找两把呀
引用 嘟嘟噜嘟嘟
20:53:39 发表于 9楼 的内容:
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20:53:39 发表在
老大,缺b90和x80的一键启动版钥匙,用不用从车间给你找两把呀
好呀,谢谢您,请您按照我的图片的风格照几张清晰的照片传上来,我再集中到一楼。
引用 车坛纵横
21:03:11 发表于 10楼 的内容:
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☆女→ 人哪!t不温柔没关系, 需要她的时候能给俺烫壶酒就行
引用 你o的鄞V穿了心
21:04:02 发表于 11楼 的内容:
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21:03:11 发表在
好呀,谢谢您,请您按照我的图片的风格照几张清晰的照片传上来,我再集中到一楼。真想说我是骗你的吼吼吼~~明天上班找找吧!b90最近产量少,x80旗舰的钥匙更罕见啊!商品车的钥匙我就不暴力拆开了。。。
引用 嘟嘟噜嘟嘟
21:22:08 发表于 12楼 的内容:
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21:22:08 发表在
真想说我是骗你的吼吼吼~~明天上班找找吧!b90最近产量少,x80旗舰的钥匙更罕见啊!商品车的钥匙我就不暴力拆开了。。。
谢谢先了,帮我量一量B90钥匙的尺寸好吗,我一楼的内容缺少外形尺寸。
引用 车坛纵横
21:30:28 发表于 13楼 的内容:
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X80的遥控钥匙外观设计和中控方向盘很和谐,这个设计思路值得赞扬,但是确实偏大了,携带使用不方便,不够人性化。
引用 逸路奔腾
22:04:19 发表于 14楼 的内容:
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有车的感觉真好呀!!!!
引用 hyf-07-22 11:07:40 发表于 15楼 的内容:
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15:25:34 发表在
车钥匙,可以说是汽车上最最贴近车主的东西,好与坏,直接影响所谓“用户体验”。近来有车主吐槽X80的遥控钥匙,我才注意到奔腾汽车的钥匙有很多款,似乎钥匙坯可以互换的。车主们如果X80的钥匙坏了,可以去4S配一把,不喜欢现在X80的样子,也可能可以配到B70/B90用的钥匙,价钱可能是3xx~5xx元。期待有车主提新车时,直接为X80买上一把B70/B90的钥匙玩玩儿,三五百元不算贵,开心比什么都强。下面收集一些图片,大家看看有什么可以讨论的,图片来自于网上,一并致谢。1. X80的遥控钥匙: - 结构: 传承于奔腾B70的2008老款钥匙,重新设计了外观。【两段式+卡扣】的结构。 - 外形尺寸: 长 75mm,宽 41mm,厚 21mm。...
引用 wxmcl
12:40:34 发表于 16楼 的内容:
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今天生产的B90只有8T舒适,所以中高配的钥匙以后有机会再整吧!!
引用 嘟嘟噜嘟嘟
18:54:02 发表于 17楼 的内容:
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老款B70的钥匙就是马自达6、睿翼、马3的钥匙。
拍扁吹牛卖车党,惊醒拜神糊涂人
引用 纸糊的破车
19:05:14 发表于 18楼 的内容:
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18:54:02 发表在
今天生产的B90只有8T舒适,所以中高配的钥匙以后有机会再整吧!!
谢谢,您是生产线的人啊,你们也生产X80吗。
引用 车坛纵横
19:11:43 发表于 19楼 的内容:
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19:11:43 发表在
谢谢,您是生产线的人啊,你们也生产X80吗。欧朗 50 80 90共线在二厂
引用 嘟嘟噜嘟嘟
19:13:02 发表于 20楼 的内容:
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2015款一汽奔腾X80完全评价报告
来源:车质网&&时间: 07:29&&作者:李响&&编辑:刘迎&&
&&& 综述:
&&& 2015款一汽奔腾X80凭借其硬朗的外观并融合了运动元素,受到部分消费者青睐。并且,内饰的整体布局及用材都近乎媲美合资车型。1.8T车型的动力表现是消费者选择奔腾X80的另一主要因素。虽然奔腾X80有诸多优点,但其上市至今的质量表现令人堪忧,同时厂家近乎于不闻不问的处理态度,令消费者寒心。而最为重要的是高于同级别车型的厂家指导价,让这款车连续几个月都很难跻身于自主品牌紧凑型SUV销量排行榜的前十名。
&&& 一、车型基本信息
&&& 1、&同款配置参数对比:高低配车型差异不大
&&& 一汽奔腾X80提供了9款车型供消费者选择,其中手动挡车型3款,自动挡车型6款。并且为了不同购车人群考虑,奔腾X80还提供了两种排量的发动机,其中2.0L车型作为城市SUV,完全满足日常家用需求。而1.8T的发动机动力更加充沛,满足驾驶者对速度的追求。值得一提的是,奔腾X80此次提供的9款车型中,除手动最低配版本外,其余8款车型配置相差不大,例如胎压监测、车身稳定控制、多功能方向盘、天窗等配置基本做到了全系搭载。
&&& 2、&竞品车型配置参数对比:售价颇高 无性价比可言
&&& 与同级别的顶配车型对比来看,虽然动力上奔腾X80占优,但相信没有多少消费者会在同等配置的前提下,为二十几匹马力而多掏出几万元。同样一直倍受好评的空间表现,也在竞争对手的数据面前甘拜下风。结合目前的市场售价,至少从配置上很难看出奔腾X80在自主紧凑型SUV市场中的竞争力。而从近几个月的自主紧凑级SUV销量榜单中,也很难在前十名中看到奔腾X80的身影,这足以说明该车定价存在一定问题。
&&& 二、质量可靠性
&&& 截至目前,2015款一汽奔腾X80在国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中共收到77宗投诉,其中单纯质量问题投诉为68宗,转向异响、发动机异响、漏油、故障灯亮等问题存在较多的共性投诉;也有部分消费者反映,奔腾X80的钥匙质量太差,轻易就能折断。在“质量可靠性总评”中,仅有22.68%及29.52%的车主认为“非常好”和“好”,认为“一般”的车主占比近4成,且有5.71%的车主给出“差”的评价。总体来看,2015款奔腾X80上市至今已接近一年,质量方面还有待提升。
&&& 三、售后服务满意度
&&& 从以上数据得知,一汽奔腾厂家对消费者诉求的回应寥寥无几。仅有的19.48%回复率,难以看出厂家对解决消费者问题的诚意。截至目前,车质网共收到单纯服务问题4宗,其中多涉及新车销售时产生的纠纷。由此可见,厂家应加强对消费者诉求的重视程度,积极解决消费者问题。
&&& 四、养护成本
&&& 1、油耗:消费者难以认可
&&& 对消费者而言,车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。对于2015款奔腾X80日后保养及油耗费用方面,车质网对目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:
&&& 车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,2.0L车型的百公里油耗为10.1L/100km,1.8T车型的百公里油耗为11L/100km。从结论来看与工信部给出的油耗差距较大,且在新车调查中,油耗经济性有3成以上的消费者认为不满意。
&&& 2、保养成本:价格仅得两成消费者认可
&&& 2015款一汽奔腾X80的整车质保期为3年或10万公里(以先到为准)。两种排量的车型均在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次。空调滤芯的更换周期为2万公里,汽油滤芯的更换周期为1.5万公里,而在4万公里时需对空气滤芯、制动液、火花塞进行更换,另外手动车型还需在6万公里时更换变速箱油。由此计算出,奔腾X80自动挡车型6万公里常规保养费用共5648元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用约为1882元左右。而手动挡车型6万公里常规保养费用共6026元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用约为2008元左右。在新车调查中,认为保养费用便宜或昂贵的消费者各占两成。(注:以上保养费用计算默认使用原厂半合成机油)
&&& 五、路测报告
&&& 在实际试驾过程中,1.8T车型的动力表现改变了我对自主品牌车型的认知。首先在城市路段驾驶过程中动力随叫随到,只要舍得踩油门推背感也会随之而来,这样的表现在其他品牌车型上甚是少见。厂家对奔腾X80的定位是城市兼顾运动的SUV,但是在紧急并线时的车身侧倾过大,让人很难将这款车与运动两个词联系起来。不过在强度不大的非铺装路面行驶时,这款车所提供的舒适性还是值得称赞的,悬挂的滤振性表现抢眼,基本过滤掉大部分振动,反馈到人体上的触感很小。
&&& 六、用户口碑
&&& 在车质网“奔腾X80”车系频道中,共有18人参与评分活动: 2人给予五星评价,6人给予四星评价,7人给予三星评价,3人给予二星评价。在评论中,有车主总结出2015款奔腾X80在实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
&&& 在用户口碑中,几乎所有消费者都提到了奔腾X80硬朗的外观设计、内饰巧妙的布局及优异材质,而抢眼的空间表现更是消费者选择该车的决定性因素。但几乎大部分消费者都表示奔腾X80全系车型售价过高,比同级别车型要贵2-3万。1.8T车型的动力表现是有目共睹的,但与之相对的2.0L车型,动力方面却略显疲软。
&&& 七、加分项
&&& 1.碰撞安全性
&&& 根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示,奔腾X80获得五星评价,得分达到了58.9分。在40%正面偏置碰撞与完全正面的碰撞测试中,对胸部的保护成为主要失分项。但在侧面碰撞测试中,奔腾X80以满分成绩通过,足见其对侧面撞击的保护较为到位。
&&& 2.召回历史
&&& 从目前掌握的数据来看,奔腾X80在中国大陆市场未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量没有问题,但至少说明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
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内容与传播副总裁:张莼
02年任《中国经营报》主任记者;09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编;现任车质网内容与传播副总裁。奔腾X80购车没给备用钥匙四S店说丢了怎么办呢_百度知道更多频道内容在这里查看
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