滴滴快车司机自动抢单注册成功,审核也通过了,收到抢单短信让我去接首单,为什么滴滴司机客户端登录不了,显示没通过

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滴滴司机资料造假
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&滴滴顺风车软件显示32元,司机却要价90。取消订单反被威胁,谁来负责乘客安全?&昨日,福州网友&好铁一块&发微博称,滴滴顺风车司机加价还要求拼车,她提出异议后,被对方用垃圾短信轰炸骚扰,&这和黑车有什么区别,而滴滴顺风车成了帮助黑车宰客的...
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滴滴司机 抢单后 去接乘客的这段路 要付钱吗
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奔驰司机用滴滴快车拉活:我只拉女乘客 交朋友
来源:作者:
滴滴快车登陆泰城所有车型收费均相同,私家车申请只需行车证和驾驶本  泰山晚报供稿 近日,滴滴专车旗下的“滴滴快车”登陆泰城市场,作为我市首个出租车以外独立营运性入口,其定位是“公益性搭车服务”,不收取起步价。昨天下午13时30分,记者在金山路呼叫滴滴快车,输入目的地呼叫快车不到两秒,就有两名司机抢单,经过“角逐”,一辆沃尔沃S80L抢单成功。
  滴滴快车登陆泰安
  一奔驰男司机只拉女乘客0元起步
  滴滴快车登陆泰城所有车型收费均相同,私家车申请只需行车证和驾驶本
  泰山晚报供稿近日,滴滴专车旗下的“滴滴快车”登陆泰城市场,作为我市首个出租车以外独立营运性入口,其定位是“公益性搭车服务”,不收取起步价。
  记者通过体验发现,截至昨天下午泰城已有近百辆车加入快车队伍,车型低到几万元的家庭轿车,高到近百万的豪华轿车,起步价均为0元,收费标准则是按照里程加时长费收取。然而,这种涉嫌金钱交易的营运行为仍然被我市执法部门列为非法营运行为。
  女儿手机接单,父亲驾驶沃尔沃服务称不够油钱
  近日,多条关于滴滴快车进驻泰安的消息占领了不少市民的微信朋友圈,记者使用手机点击滴滴打车软件找到“快车”页面,果然看到了自己所在位置以及附近的车辆信息,点击车辆图标还可以查看车型、最快的接驾时间等信息。记者点击多个快车图标,发现泰城快车车型已经涵盖了轿车和 SUV,车型更是囊括了10万内的家用车至近百万的奔驰宝马豪车。
  与此同时,点击车辆信息可进入另一页面,页面显示司机的照片、身份证前六位和后四位,以及司机的服务次数、排名和评分,还有乘客对司机的评论。但是在操作中记者发现,虽然能查看附近的车型以及司机信息,但是却不能直接与个人想选定的车辆进行联系,只能下单呼叫后,由司机进行抢单。
  昨天下午13时30分,记者在金山路呼叫滴滴快车,输入目的地呼叫快车不到两秒,就有两名司机抢单,经过“角逐”,一辆沃尔沃S80L抢单成功。不到5分钟该车便停在了记者面前,副驾驶一名年轻女子下车为记者打开车门。
  上车后,坐在副驾驶的女子使用手机点击开始计费,屏幕中导航出目的地,并语音提示司机行驶路线。记者注意到,计费过程中司机客户端分别显示时间和行驶公里数,下方还有“结束计费”选项。而乘客端却没有“结束计费”选项,但费用的累计与司机端相吻合。
  “听说泰安有了快车后,父亲就想体验体验,然后我们通过滴滴微信公众号里的提示填写了资料,申请开通了客户端,通过之后我就拿着手机抢单,父亲驾车接送,可是由于知道的人还不多,一个单会有很多司机去抢,你还是我的第一个客户呢。”该女子告诉记者,她父亲驾驶的车辆是自家的私家车,在看到了“乘客打车付出的所有费用全部支付给司机,并且平台给司机提供了大量的补贴”的消息后尝试着抢单运营,但是拉载了记者一单后,才发现拿到手的费用根本连油钱都保不住。
  乘车过程中,按照导航的路线,司机搭载记者沿金山路、岱宗大街、岱道庵路行驶,最后到达宝龙广场附近。共计6.9元车费,其中起步价0元,里程总计3公里为4.5元,时长12分钟记2.4元。费用全部通过微信钱包进行支付,但最后司机收到的实际车费不足5元。
  导航推送最佳路径避免司机绕道,各车型收费相同
  昨天下午,记者又在温泉路呼叫快车,此次接单的是一辆长城M4汽车。司机徐师傅在停车后同样下车为记者打开车门,上车后开启计费按照导航行驶。
  “你已经是我接的第6单了,对快车的营运模式我基本摸清了,它比起正规出租车而言有很多优势。”徐师傅坦言,自己从国外务工结束后,回到泰安开车谋生,现在受雇于某租车公司,车由公司提供,自己按月领取工资。说起快车的优势,徐师傅介绍道,快车的计费系统与出租车的打表计费不同,是由乘客输入目的地后软件直接规划好行驶路线进行导航,而导航提示的路线都是最近或最不拥堵的路段,无论是乘客还是司机都保证了利益最大化,由于司机不能偏离路线导航,也就避免了有些司机为了多收车费而绕道。
  与之前记者乘坐的沃尔沃相同,长城M4的驾驶室同样没有打表器和出票机,计费靠司机的手机。同时,记者在采访中发现,无论是车价50多万元的沃尔沃,还是车价几万元的国产车,各车型的收费标准完全相同,起步价均为0元,每公里1.5元,行驶每分钟为0.2元,最后的总价为总公里价格与行驶分钟价格的总和。
  “泰城白天出租车起步价为6元,两公里后1.5元/公里,快车没有起步价,近距离乘客车费甚至可能才两三元钱,价格的灵活性大于出租车,但是利润确实很低。”徐师傅认为,滴滴把优选型专车降级为滴滴快车,主打价格战,对出租车市场影响很大。但是司机端的补贴力度微乎其微,再加上车辆是个人所有,车损、油耗、空返等都计算在内,车费太低不能充分调动司机的积极性。
  私家车申请成快车很“简单”,乘客索要发票靠邮寄
  那么,申请成为快车司机有什么门槛或限制呢?记者在车主张师傅的指导下关注滴滴打车微信公众号后,进入操作页面,填写手机号和验证码后,上传行驶证、驾驶本照片,等待审核。审核通过后,记者的手机收到了短信通知注册手机对应的密码,以及司机客户端程序的下载地址,进行下载安装后记者打开手机GPS定位功能,便可以使用滴滴司机客户端软件抢单。
  但在此过程中记者发现,目前可以成功安装司机客户端软件的只有安卓系统手机,苹果手机还无法完成客户端下载。
  审核过程中,记者仅需上传行驶证和驾驶本照片,未被要求上传任何服务资格证或营运资格证即顺利通过了审核。昨日,记者致电滴滴客服,据客服人员介绍,在审核过程中,滴滴要求车主必须至少有一年驾龄且所驾驶车辆车龄在7年之内。实际营运过程中,滴滴将抽取车费的20%,还要扣掉 0.5元的保险。对于乘客向司机索要发票的诉求,滴滴还专门设置了“索取发票”选项,乘客只要在其中填写发票内容、邮寄地址和收件人、联系电话等信息,就能收到金额不超过9.4元的发票。
  此外,该客服人员还告诉记者,乘客使用快车服务,结算必须使用线上支付模式交纳车费,如果进行线下交易,司机也要将这笔车费转移到线上经过滴滴的后台处理。
  采访中快车乘客赵先生告诉记者,滴滴快车价格便宜,车主与乘客不存在议价行为,线上支付也避免了零钱交易时的麻烦,确实在一定程度带来了很大便捷,也为乘客带来了更多选择的空间。“有竞争存在,但最后受益的是乘客。”赵先生说。
  一奔驰车司机只拉女乘客,要求男记者取消订单交
  通运输局:无资质营运可定性为黑车
  7日晚21时许,记者在东岳大街路段呼叫的快车订单被一辆奔驰轿车成功抢单,过了1分钟左右,司机孙师傅打通了记者的电话,经过简单的交流孙师傅希望记者点击取消订单,让他可以重新抢单。“我第一天用这个软件,不为挣钱就是好奇。最主要的是我想拉个女乘客,交个朋友。”孙师傅俨然把快车软件当成了交友工具。按照孙师傅的要求,记者取消了行程。
  采访中有不少市民对滴滴快车的安全性存有疑虑,“据我所知滴滴快车只要你有车有驾驶证、行车证就可以注册,这样一来很多黑车司机很有可能通过这种方式‘洗白’,摇身一变都变成了滴滴快车的司机。”市民李女士告诉记者,她还是觉得乘坐正规出租车比较放心。“任何有车族都能‘低门槛’加入滴滴快车,这其实存在很大的安全隐患,万一发生什么事情,乘客是没有任何保障的。”李女士称。
  与此同时,滴滴快车登陆泰城也引起了出租车行业一片哗然,的哥王师傅告诉记者,“快车审核条件单一且存在漏洞,实际操作也缺乏相关部门的监督和制约,且车辆缺乏GPS时时定位,如果出现问题纠纷很难溯源。”
  对于滴滴快车的营运行为,记者从市交通运输局相关工作人员口中得知,根据目前的法律法规,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。而有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为,均属非法营运行为,未取得营运资质但以营运为目的从事交易的均可定性为黑车。
  与此同时,有执法人员告诉记者,目前国内对专车政策还不明朗,盲目发展专车有很多不确定性,也导致出租车行业与之矛盾激化。更重要的是,快车依托平台进行监管,实际操作上未必比得上执法部门现场监管和查处。该执法人员告诉记者,“对于出租车来说,营运不仅要取得营运资格和服务资格证,车辆还要定期参与年审,驾驶员考试上岗,平常还有十家出租车公司进行管理,有很多制度来约束车辆和司机。但是快车有大批私家车参与,他们未经过培训也缺乏相关部门的制约,再加上线上支付方式导致执法取证困难,乘客的人身安全难以得到保证。”
(来源:泰山晚报网络版)
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编辑:汤云佩
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要重视市场选择的重要性,互联网时代市场和消费者会反逼专车合法,两会提出的私家车不允许作为专车使用恐怕也只是暂时政策,出租车的拒载 绕道 拼车等恶意行为无人管理 出租车牌照价格虚高 出租车态度车况较差等原因都会导致出租车被大众所淘汰
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首先我打手机滴滴打车新版发现面已经内嵌滴滴专车APP主界面现我前位置及周围图家选择【专车】选项 选择完专车点击界面输入栏我其输入行程目点击搜索同现些快捷选项便我进行选择 完目选择我直接进入核实界面家输入自手机号码点击右侧验证按钮 点...
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8月24日晚从绍兴回柯桥,发了滴滴快车订单,一会就有司机抢单成功,并且接上我和同行的朋友一起回柯桥,司机走的胜利西路,开到第七医院往西一点,司机突然说不能送我跟朋友回柯桥了,他要去绍兴北站接人!需要我们下车,自己回去,开车过程一直有在玩手机,听微信语音,就这点,我觉得就是不负责,熟悉路线的网友应该清楚,那个路段车子很难打,而且昨天气温偏低,我跟朋友当然不同意这样做,况且胜利西路就是去柯桥的,也能去北站,我们也是赶着回去,顺路一起送了不就好了,这司机死活不干,一定要我们下车,还说现在谁还用滴滴打车,别人都用优步!听到这里就火大了,你既然不想用,那就别用,照样有人用,我也没求你来接我,大家都是自愿接单的。滴滴司机还说你投诉我好了,反正我不送了,你投诉吧!钱我也不要了,我退给你!后来就把我们扔在胜利西路城西小学那边!我又叫了别的滴滴快车回柯桥,打滴滴投诉电话答复就是我们会反馈的,接着就没声了。(注:我是付完无良司机的钱以后再叫的车,但是后来也没有接到道歉之类的电话)滴滴快车出来后本人几乎每天都坐快车,柯桥坐的比较多,绍兴偶尔也在坐,但是从来没有碰到过这样的司机!!!车子后窗还贴有SPT的标,想必是他家的会员吧。=750) window.open('/attachment/Day__22_fab48f23f0624ca.jpg?73');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" >
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看着评论挺不错的,没想到遇上了不是这样的,怀疑有刷单的嫌疑
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这样的司机真的厌恶的
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我之前也打过滴滴,司机说马上来接我,等了半天,打电话过去,他说有事来不了了,让我取消订单,我靠
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:我之前也打过滴滴,司机说马上来接我,等了半天,打电话过去,他说有事来不了了,让我取消订单,我靠( 06:41)我是点外卖,过了好久不接单但是我打电话过去直接挂了,取消了我的订单钱还要好几天才能退回来,然后用过的红包当天也不见了!
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还没找过嘀嘀和优步,总觉得没出租安全可靠
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回 12楼(丫唬丫唬) 的帖子
:还没找过嘀嘀和优步,总觉得没出租安全可靠( 09:21)这个不同人不同想法有人觉得出租很坑,有时候还要顺路带人什么的觉得优步等价格便宜服务好但有人觉得出租正规优步不安全
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回 13楼(茶煮桃花水) 的帖子
:这个不同人不同想法有人觉得出租很坑,有时候还要顺路带人什么的觉得优步等价格便宜服务好.......( 09:26)对啊,可能也是受朋友影响,她们遇上过几个无良嘀嘀和优步司机,所以连带着我也不喜欢叫他们了
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回 14楼(丫唬丫唬) 的帖子
:对啊,可能也是受朋友影响,她们遇上过几个无良嘀嘀和优步司机,所以连带着我也不喜欢叫他们了( 09:32)出租车司机我遇到过很多不开心的事情
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回 15楼(茶煮桃花水) 的帖子
:出租车司机我遇到过很多不开心的事情( 09:33)拼车是常有的,但有时候我很焦虑的在等车,这时候来辆有人的的士愿意搭载,所以我就不介意拼车了
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回 16楼(丫唬丫唬) 的帖子
:拼车是常有的,但有时候我很焦虑的在等车,这时候来辆有人的的士愿意搭载,所以我就不介意拼车了( 09:41)这样我也不介意但是我讨厌那些路上跑的,翻着空车牌子的,以为是空车,我打车结果他呼啸而过,里面坐着人呢!
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回 17楼(茶煮桃花水) 的帖子
:这样我也不介意但是我讨厌那些路上跑的,翻着空车牌子的,以为是空车,我打车结果他呼啸而过,里面坐着人呢!( 09:44)嗯嗯嗯,同感,白高兴一场
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没职业素养
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滴滴优步其实都不赚钱,也别想的他们那么高尚,出租车遇到换班时间也拒载呢~何况非法营运了~当然不是每个司机都是这样的~
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专车服务确实门槛太低 审核不严 投诉无用
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回 22楼(金小星) 的帖子
:滴滴优步其实都不赚钱,也别想的他们那么高尚,出租车遇到换班时间也拒载呢~何况非法营运了~当然不是每个司机都是这样的~( 10:25)那就不要接单好了,我觉得挺简单的,接单了把客人拉到半路不拉了,我觉得过分呢
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回 26楼(某小某) 的帖子
:那就不要接单好了,我觉得挺简单的,接单了把客人拉到半路不拉了,我觉得过分呢( 10:55)是的,但是往往这种人都在抢单接~
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这里说说有屁用,要是我直接不下车了,直接打运管电话举报他
。让他罚钱去
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