就是电梯下两层就不动了，外呼板数字闪烁。电梯控制柜没有报故障。。_百度知道
就是电梯下两层就不动了，外呼板数字闪烁。电梯控制柜没有报故障。。
星玛电梯20电梯故障怎么处理？？？
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是否有机械上的卡死，检查运行中抱闸是否打开。
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看是不是安全，门锁回路断开了，望采纳
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电梯的显示屏出现字母f,表示什么意思?
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所以会停一下然后又会动,也就是运行时门锁突然断开,然后可能又接上了首先这种情况没什么,经常发生的,真的,可能是电梯门没有接触好(虚接),至于电梯又向上走,是因为门锁断开后电梯消号了(也就是你先前选的号没有了).还有个可能是因为电梯变频器保护(为什么会保护很复杂,就不多说了).你说的这个
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电梯外呼面板显示一个圈中间一横，电梯门不能关。自己跑去重启了下电梯又好了。会有问题吗？ 在线等
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肯定有问题，这肯定是而操控电梯的某个系统坏了，或者是老化了！
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2012年以前大部分电梯故障代码表
电梯故障代码表蓝光 BL3000故 障 代 码 Er2 Er3 Er4说明处 理 方 法 检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮现象。 检查变频器的故障代码，确定故障原因。 （1）将主控电脑板的 A、B 相输入脉冲对调； （2）改变电机相序。 （1）检查抱闸监测开关及接线。 （2）无此开关应 将抱闸反 馈检测使能（ Brake， Feedback）设为 ON。 检查门区信号回路及感应开关。 检查主控电脑板的脉冲输入回路及编码器连线。 检查 KDY 输出和反馈回路及 KDY 接触器。 检查急停回路。 检查门区信号回路及门区感应开关。 检查编码器或相关线路。 检查编码器或相关线路。 （1）检查编码器或相关线路； （2）检查门区回路； （3）典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑。 （1）检查变频器方向、使能信号及运行信号输出回门联锁故障：电梯运行时门锁回路断开 变频器故障 电梯运行方向与指令方向相反：可能原因（1）主控电 脑板 A，B 两相脉冲接反；（2）电梯反向运行。 开闸故障：系统输出开闸指令后未接到抱闸监测开关Er5的反馈信号 运行过程中门区输入信号不断开 在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少 KDY 故障：输出的 KDY 动作指令与反馈结果不一致 急停回路断开 门区丢失故障：电梯运行距离超过楼间距，但未检测Er6 Er7 Er9 Er10 Er11 Er12 Er13到门区输入信号 过上限位 过下限位 楼层位置计数器错误：此故障发生后，电梯将慢车返Er14回最底层，校正位置Er17主控电脑板发出运行指令后，未收到变频器运行信号路； （2）检查变频器相关参数设置。楼层计数值错误：此故障发生后，电梯将慢车返回最 Er18 低层校正位置 目标层距离不够，无法正常换速；端站安装位置改变 Er19 后没进行井道自学习。 电梯运行到顶层或底层并换速后，电梯的运行速无下 Er20 降；端站安装位置改变后没进行井道自学习。检查编码器或相关回路。 1、 降低单层运行速度、加急运行曲线减小换速距离 2、 进行井道自学习。 1、 加大变频器比例参数；检查制动电阻是否匹配。 2、 减缓运行曲线； 3、 进行井道自学习。 （1）检查变频器相关参数设置；Er21单次运行时间超过设定值（2）检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象； （3）检查 Over Time 项设置值是否正确。Er22 Er23 Er24快车运行时有检修信号输入 两个门区输入信号中有一个失效 采用多段速给定时，换速距离设置过短 5检查检修开关及相关线路。 检查门区信号回路及门区感应开关。 依据电梯运行速度设定合适的换速距离。Er25 Er26 热敏开关保护，制动电阻或电机过热。 门联锁故障，门联锁接触器触点状态与线圈状态不一 致 急停故障，急停接触器触点状态与线圈状态不一致 上下端站或上下次端站粘连 检查热敏开关回路。 检查门联锁接触器线圈与触点状态及主控电脑板与 之对应的输入口。 检查急停接触器线圈与触点状态及主控电脑板与之 对应的输入口。 相应端站不在安装楼层有效，检查端站信号 1、 处理系统接地，解决干扰； Er29 通讯干扰过大保护（系统或并联通讯） 2、 排查呼梯板或操纵盘是否有损坏，破坏 CAN 通 讯总线。Er27 Er28新时达故障代码及分析：代 码 02 内容 运行中门锁脱开 （急停） 电梯上行限位断 运行中安全回路在但门锁不在 自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层 上行中上限位断开 自动运行时，上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层 04 电梯下行限位断 下行中下限位断开 开门信号输出连续 15 秒没有开门到位（门锁信号不在除外） ，出现 3 次报故障 05 门锁打不开故障 厅门锁被短接故障: 电梯在门区，有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续 1.5 秒)信号（仅对于厅轿门分开高压输入的有效） 关门信号输出连续 15 秒没有关门到位(门锁信号在除外)，出现 8 次报故障 06 门锁闭合不上故障 连续 4 秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外)，出现 8 次报 故障 通讯受到干扰 终端电阻未短接 08 CANBUS 通讯故障 通讯中断 连续 4 秒与轿厢板 SM-02 通讯不上，报故障 自学习后或上电时检察：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的 3/5 自学习后或上电时检察：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置 100mm 10 上减速开关 1 错位 运行过程中检查：单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置 150mm 停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置 100mm 停车时检查： 位置高于井道学习的单层上减速开关位置 150mm， 单层上减速开关未动 作 自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层 故障原因分析036自学习后或上电时检察：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的 3/5 自学习后或上电时检察：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离 运行过程中检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置 100mm 11 下减速开关 1 错位 运行过程中检查：单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置 150mm 停车时检查：单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置 100mm 停车时检查： 位置低于井道学习的单层下减速开关位置 150mm， 单层下减速开关未动 作 自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最底层 自学习后或上电时检察：双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置 12 上减速开关 2 错位 250mm 停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm 停车时检查： 位置高于井道学习的双层上减速开关位置 200mm， 双层上减速开关未动 作 只安装了一级减速开关，但设置成有 2 级减速开关（参见 F182） 自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置 150mm 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置 13 下减速开关 2 错位 250mm 停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置 150mm 停车时检查： 位置低于井道学习的双层下减速开关位置 200mm， 双层下减速开关未动 作 只安装了一级减速开关，但设置成有 2 级减速开关（参见 F182） 自学习后或上电时检察：三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置 250mm 运行过程中检查：三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置 14 上减速开关 3 错位 300mm 停车时检查：三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置 250mm 停车时检查： 位置高于井道学习的三层上减速开关位置 250mm， 双层上减速开关未动 作 只安装了一级或二级减速开关，但设置成有 3 级减速开关（参见 F182） 自学习后或上电时检察：三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置 15 下减速开关 3 错位 250mm 运行过程中检查：三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置 300mm7停车时检查：三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置 250mm 停车时检查： 位置低于井道学习的三层下减速开关位置 250mm， 三层下减速开关未动 作 只安装了一级或二级减速开关，但设置成有 3 级减速开关（参见 F182） 自学习后或上电时检察：四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm 运行过程中检查：双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置 16 上减速开关 4 错位 250mm 停车时检查：双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置 150mm 停车时检查： 位置高于井道学习的双层上减速开关位置 200mm， 双层上减速开关未动 作 只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有 4 级减速开关（参见 F182） 自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的 3/5 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置 150mm 运行过程中检查：双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置 17 下减速开关 4 错位 250mm 停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置 150mm 停车时检查： 位置低于井道学习的双层下减速开关位置 200mm， 双层下减速开关未动 作 只安装了一级、二级或三级减速开关，但设置成有 4 级减速开关（参见 F182） 20 21 打滑保护故障 电机过热 运行中(检修除外)超过 F62(防打滑时间)设定的时间，平层开关无动作 电机过热输入点有输入信号 速度反馈值大于允许速度持续 0.1 秒，报故障 23。 当给定速度小于 1m/s 时，允许速度=给定速度+0.25m/s 23 电梯超速故障 当给定速度大于 1m/s 时，允许速度=给定速度*1.25 最大允许速度&额定速度*108% 终端层以 0.8m/s 减速度运行时，速度反馈持续超过减速度 0.1 秒，报故障 23 速度反馈值小于允许值持续 0.5 秒，报故障 24。 24 电梯过低速故障 当给定速度小于 1m/s 时，允许速度=给定速度－0.25m/s 当给定速度大于 1m/s 时，允许速度=给定速度*0.5 高速运行停车后，上平层感应器未动作。 上平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时，报故障 27 27 上平层感应器故障 当平层插板长度小于 300mm 时：最大有效动作保护距离=300mm 的 4 倍 当平层插板长度大于 300mm 时：最大有效动作保护距离=平层插板长度的 4 倍 当最高楼层小于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的 1.5 倍 当最高楼层大于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的 2.5 倍 26 下平层感应器故障 下平层感应器不动作28下平层感应器动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时，报故障 28 当平层插板长度小于 300mm 时：最大有效动作保护距离=300mm 的 4 倍 当平层插板长度大于 300mm 时：最大有效动作保护距离=平层插板长度的 4 倍 当最高楼层小于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的 1.5 倍 当最高楼层大于 3 时：最大无效动作保护距离=最大楼层高度的 2.5 倍 32 运行中安全回路断 抱闸接触器触点粘 连检测故障 电梯运行中发生安全回路断开 主板 KMB(抱闸接触器)无输出，但输入检测点有输入信号(包含后置的两个检测点) 主板 KMB(抱闸接触器)有输出, 但输入检测点没有输入信号（包含后置的两个检测 点） 36 输 出 接 触 器 触 点 粘 主板 KMY 继电器无输出，但输入检测点有输入信号(KMY 接触器粘连) 连检测故障 门锁触点粘连检测 故障 抱闸开关故障 主板 KMY 继电器有输出, 但输入检测点无输入信号(KMY 接触器不吸合) 开门限位信号动作并有检测门锁信号 KMB 有输出，但抱闸开关没有打开 安全继电器损坏不能正常吸合 安全继电器卡死 39 安全回路继电器触 点故障 安全回路输入信号与检测触点不一致 主板安全回路高压输入口损坏 安全回路高压检测点与安全继电器检测信号不一致(F156=0 时) 49 通讯故障 主板芯片主芯片间通讯异常 原因：瞬间过流、输出三相短路、功率模块电源不正常、功率模块温度过高； 71 IPM 故障 处理：请联系供应商寻求服务 原因：控制板输入电压异常 72 DSP 控制器故障 处理：检查电压；更换主板 原因：环境温度过高，散热风扇坏；周围有发热体 73 散热器过热 处理：设置冷却装置，清除发热体 原因：制动线路故障或制动器件损坏； 74 制动单元故障 处理：检查制动电阻连线 75 直流侧熔丝断 原因：主回路电源保险丝熔断 处理：更换 原因： 负载过大， 电梯一体化驱动控制器选用功率小， 输出力矩达到额定力矩的 200% 76 输出过力矩 10 秒 处理：检查负载或更换大功率电梯一体化驱动控制器 原因：负载太大；加减速时间太短 处理：减轻负载；延长加减速时间3537 3877速度偏差过大9原因：减速时间太短，电机再生能量太大；电源电压过高 78 直流母线过电压 处理：延长减速时间，连接制动电阻；在电源规格范围内降低电压 原因：输入电源发生缺相；发生瞬时停电；输入电源的电压变动太大； 79 直流母线欠电压 输入电源的接线端子松动；在同一电源系统中存在大启动电流负载 处理：检查输入电源，待输入电压正常，复位后重新启动；检查输入接线；改变电 源系统使其符合规格值 原因：电梯一体化驱动控制器输出线断线、输出端子松动； 80 输出缺相 电机功率在电梯一体化驱动控制器最大适用电机容量的 1/20 以下 处理：检查电机接线；调整电梯一体化驱动控制器容量或电机容量 81 电机过电流 电机电流超过额定值的 150％ 1 分钟 或 200％ 10 秒 原因：PG 连线断线；PG 接线有误；PG 卡硬件故障 处理：检查接线；更换 PG 卡 原因：停车时电流流动，未有效阻断故障 原因：运行中，检测到速度逆向信号。 处理：编码器受干扰 原因：抱闸松，电梯溜车；编码器受干扰，或编码器松动 处理：检查抱闸；紧固编码器，排除干扰 原因：在编码器接线正常情况下，则电机相序接反 处理：调整电机相序 原因：编码器连线有问题或受干扰或接错 处理：检查编码器连线 原因：编码器连线有问题或受干扰或接错 处理：检查编码器连线 原因: 编码器与 PG 卡连线顺序有错 处理: 重新检查并调整接线 原因：编码器连线异常 处理：检查编码器连线是否正常 原因：电梯一体化驱动控制器输入电源电压过高 处理：检查电梯一体化驱动控制器输入电源 原因：UVW 编码器任意一相断线 处理：检查编码器连线是否正常 原因： 风扇堵转或风扇检测线故障 处理： 检查风扇是否异常 原因: UVW 编码器时,电机未自整定. 处理: 进行电机自整定,自整定时,该故障自动复位.82编码器反馈故障83 84 85停止时有电流 编码器倒转故障 停止时溜车86电机反相序87同向飞车保护88反向飞车保护89 90 93UVW 编码器相序错 R+，R-断线保护 输入电压过压94UVW 编码器断线95风扇故障96电机未自整定101. 目的 ④ ⑤ ⑦ 明确标准型电梯(CV180，CV190 ，CV330 ，CV330A )故障发生时的处理，现场数据 采集，调查方法以及结果的推论等关联事项的调查方法。 2.适用 ④ ⑤ ⑦ 适用于标准型电梯(CV180，CV190 ，CV330 ，CV330A )。 3.故障时的处理 1)状态的调查 优先考虑乘客的安全，客户的对应等，就关人故障等而言，要尽可能确认状态，不要 原因不明，另外、一定要记录确认内容，明确乘客及数据。 2)PU 基板?错误确认 到达现场之后，为了检查确认有无错误，请检查确认 PU 基板上的 7segLED 的显示。 3)PU 基板 7segLED 显示 a)通过按下 PU 基板的 PRS 按钮，在 7segLED 上显示出运转状态。 b) 通常，只显示出电梯轿厢所在楼层。 c)管制运转重叠的场合，优先顺序的最高位之一和轿厢所在楼层交替地显示。 d) 错误和管制运转重叠的场合，轿厢楼层?EE?管制显示交替地显示出来。 e)“EE”显示错误 数据不清除的话，就不能复原。 f) 错误清除时，只最优先显示“CL” 。 g) 关于详细内容，请务必参照 OBM 操作使用说明书(6E6MA008)。N11h) 在上页特别是故障时注意的显示如下 EE ? 错误发生 因错误已被记录，可按照检查表检查故障代码等各种数据。 Fd ? CC 回路?CUT 安全连杆开关，限速器开关，1F 熔断保险丝等可能在机械方面或电气方 面造成 CC 回路断开等情况，因此必须调查。 ?WDT(微电脑失控) 在这种场合，可能是软件(程序)，硬件(IC,基板)两者都有故障。日日！注意a)检查后在还没有掌握故障状态的情况下，不要任意将电源打到 OFF。 b)向乘客?业主确认故障时的状况。 c)对于基板，由于正使用着 CMOS-IC，因此要十分注意静电气。 将指尖接地之后，再接触基板。 放置基板时，必须将基板放入导电袋或者放在报纸上。 d)在检查基板内时， 必须使用高阻抗输入的测定器(数字式， 同步显示器)。 波形记录器等必须在绝缘体的上面进行使用。 e)微电脑部分(5V 系)的配线必须运用万用表的电阻档进行检查。 蜂鸣器不能使用。 f)对于动力部分，必须切断电源，检查确认电压之后，再进行作业。124.故障处理的流程 故障原因调查的作业步骤，参考下列图示进行作业。故障发生7segLED “EE”显示NOYES CC 回路确认 错误数据库 数据检查原因调查 NO 原因不明 YES 故障描述数据 检查原因调查结束135.错误以及描述 5.1 分类以及不同点 如下表 5.1 所示，错误以及描述的分类以及不同点。 表 5.1 错误以及描述的分类以及不同点 CC cut (FD) 错误数据库 故障描述 CC 切断时，在 7segLED 上显示 FD。 根据 PP7 指令，检出的错误以代码型式被记录下来。 发生异常时，记录此时和一定时间的信号(数字式)的状态。5.2 清零方法 错误以及描述的清零方法的处理表以及详细内容如下列所示。 1)处理表 表 5.2 错误以及描述的清零方法 标志清零 CC 断开(FD) 错误数据库 故障描述 ● ● ● 故障代码清零 描述数据清零2)标志清零方法 a)根据 PRS 按钮的方法 控制盘的电源(5S)先拨到 OFF，按下 PU 基板上的 PRS 按钮的同时将电源拨到 ON。这时，PRS 按钮须按到“CC”进入为止(约 5 秒钟) b)根据 OBM 的方法 用模式 E 实行指令 1。 3)故障代码清零的方法 用 OBM 的模式 E 实行指令 2。 4)描述数据清零方法 用 OBM 的模式 E 实行指令 3。146.错误数据库数据 6.1 数据库数据确认方法 1)使用 OBM 的模式 8，记入[故障代码检查表]。 2)收集数据时，使用 OBM 的日历显示机能，确认 PU 基板内的时钟是否准确。时间 相差较大的场合，记录时间偏差，将推定故障发生时间。 3)OBM 的使用方法，请参照 OBM 操作使用说明书(6E6MA008)。 6.2 保存形式 保存形式如下所示。 0 年 月 日 星期 时 + 分 秒 7 代码 CND1 CND2 10 15 数据 3~数据 8(1)年~秒?保存瞬间的时间。数据除了“星期”之外为 BCD 表现。 “星期”为从星期天=01 到星期六=07. 例，1996 年 7 月 1 日(星期一)下午 11 时 23 分 59 秒? 96,07,01,02,23,23,59(2)代码，数据 3~数据 8 ? 根据代码表。 (3)CND1,CND2 ? 电梯状态的表示，将下列状态通过 bit 表示。 CND1 bit 内容 7 SU 6 SD 5 DZ 4 DC 3 UDX 2 CC 1 --0 SLDSU:UP 方向性 SD:DOWN 方向性 DC:关门确认信号 UDX:运行中 SLD:用 1 表示加速中或额定速度DZ:门区域 (±200mm) CC:安全回路确立CND2bit 内容7 BKT6 ---5 ---4 FDS3 ---2 ---1 ---0 DTBKT:制动器开放指令FDS:FDS 开关DT:正面开门指令151. 3 编码表编码 分 类 主回路保护 3X 概 要 通过主回路的保护信号检查出了异常场合的情报。4X输出入信号异常检查出了输入出信号的匹配性异常，故障场合的情 报。5X 6X 7X 8X 9X脉冲关联异常 串行传送异常 速度异常 重新启动异常 其他检查出轿厢位置脉冲数据的异常场合的情报。 检查出在串行传送(SLS)异常场合的情报。 检查出在速度控制方面的异常场合的情报。 有关 SM 跳 脱后的重新启动控制的异常的情报。 有关上述项目之外的情报。16编码 30 STH 31 Q7ER 32 MTBEDT 33 MCNCDT 34 AMCEM 内容或原因 STACK 发热异常检出。 电梯停止后 SMC 跳闸。 Q7 回路异常检出。 SMC 跳闸。 IPM 异常检出。 SMC 跳闸。 BCU 基板连接器脱落检出。 SMC 跳闸。 MC 不能投入。 SMC 跳闸。 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 Bit7 6 35 VDLCK 36 AMCEH 充电电压确立不足。 SMC 跳闸。 MC 异常断路。 SMC 跳闸。 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 XMCA ⑤ 0 MCA17编码 37 MCLF 38 MTOCDT 39 OVDT 3A① AMCER 内容或原因 电动机失控 SMC 跳闸。 马达过电流检出。 SMC 跳闸。 过电压异常检出。 SMC 跳闸。 正常运转中方向变化或检修运转 中停止时，接触器不 OFF。GB 规 格相对应。 SMC 跳闸。 不能重新启动。④ 3B① MCCER 停止时的主电路电流信号（MCC） 3 不关闭。GB 规格相对应。 SMC 跳闸。 不能重新启动。④ 3C④ LZNONER LZN 检出触点熔着 SMC 跳闸。 不能重新启动。 3D④ LZNOFFER LZN 断线检出 3 4,5 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 3 4,5 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 4,5 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 数据 3~8 3 4,5 3 4,5 3 4,5 3 4,5 6 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 轿厢位置层 轿厢位置脉冲 Bit7 XMCA 0 MCA3E④ SCERSC 触点熔着检出 SMC 跳闸。 不能重新启动。 DCR 整合性异常检出 （XDC 与 DCRA（回馈）信号不 一致） SMC 跳闸。 不能重新启动。3 4,5轿厢位置层 轿厢位置脉冲3F④ DCRER3 4,5轿厢位置层 轿厢位置脉冲18编码 40 LSERR 内容或原因 着床限位开关的匹配性异常检 出。 SMC 跳闸。 马达发热异常检出。 电梯停止运行后，SMC 跳闸。 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 LSC 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲LSB0 LSA41 MTH42 DCLT运行中门开放异常检出。 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 60 DCR XSC43 LSER方向限制的限位开关异常检出。 3 轿厢位置层 SMC 跳闸。 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 c0 DCNLS UPLS44 BOER制动器异常开放检出 SMC 跳闸，不能重新启动3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲45 BKLE制动器异常释放检出 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲46 DTERRDT-DC 匹配性异常检出。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 DTDCR0 XDC19编码 47 DCERR 内容或原因 XDC-DCR 的匹配性异常检 出 SMC 跳闸。 DC-18DS 的匹配性异常检 出 SMC 跳闸。 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲DCR0 XDC48 DSERR49⑥ 4A⑤ SMDO着床开关信号 （LSA，LSB， 3 轿厢位置层 LSC）同时关闭，或者，在 4,5 轿厢位置脉冲 终端层 （3LS 关闭或 4LS 关 闭）着床极限开关信号全部 关闭。考虑到可能是着床极 限开关电源丧失。 SMC 跳闸。 1 小时内检查出 3 次门控信 3 轿厢位置层 号增量返回异常 （代码 65） 4,5 轿厢位置脉冲 。 SMC 跳闸。 （FDS 切断时不能检出） （只适用 DCU150） RLR 触点熔着检出。 SMC 跳闸。 不能重新启动。 RLR 断线异常检出。 SMC trip。 不能重新启动。 检查出非常电动运转时安 全回路短路继电器触点熔 着。 SMC 跳闸。 不能重新启动。 &CV330⑥，CV330A⑦& 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲4A④ DCUERRLAT4C④ RLRONER⑤ 4D④ RLROFFER⑤ 4E⑤ XHRQAERR20编码 50 PLSERR 内容或原因 LSA,LSB,LSC 与轿厢位置脉冲 的匹配性异常检出。 SME 跳闸。 启动时的脉冲补偿调整时， 检查 出脉冲偏差为 200mm 以上。 SME 跳闸。 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 SLS2 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 D U 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲LSC LSB0 LSA51 STPLSER RLSCLSB0 LSA52 NOPLSER R在运行中脉冲在行进方向不增 加。 SME 跳闸。53⑤轿厢位置脉冲和绝对位置检查 开关（5LS，6LS）整合性异常 检出。 SME 跳闸。 &CV330⑥，CV330A⑦&3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 6 bit7 6LS 5LS021编码 60 SLSERR 内容或原因 SLS 增量返回异常检出。 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲61 TTRERRSLS 测试传送检测测量点 错误。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲62 CCUERR与 COP155L 的增量返回异 常持续了 2 秒钟。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 6 送信数据 7 从 COP155L 第一枚起的受信数据 8 从 COP155L 第二枚起的受信数据 3 轿厢位置层 4,5 ,6,7 测量点出错表格63 HCUERRHCU 测量点出错持续了 5 秒钟。64 CCUERR2与 COP155L 的增量返回异 常持续了 2 分钟。 电梯停止后，SMC 跳闸。3 4,5 6 7 8 3 4 5 7轿厢位置层 轿厢位置脉冲 送信数据 从 COP155L 第一枚起的受信数据 从 COP155L 第二枚起的受信数据 吊篮位置层 异常检验次数 传送数据 从 DCU150 收信数据65④ DCUSLSERR门控单元增量返回异常持 续2秒 （ FDS 切 断 时 不 能 检 出 ） （只适用 DCU150）22编码 70 SLIPERR 内容或原因 钢索打滑检出 SMC 跳闸。不能重新启动 数据 3~8 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 6 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲EXPDZ0 LS271 STDA启动异常检出。 SMC 跳闸。72 STDB着床异常检出。 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲73 DSD终端层不能强制减速检出。 SMC 跳闸。4,3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 66LS0 5LS74 OSL低速控制时，速度异常检出。 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲75 MFD曳引机失速。 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 ⑤6=□ ― ― ― ― ― XLBK-CNT76 FSLDT终端层减速异常检出。 SMC 跳闸。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 60 8LS 7LS23⑤ 编码 77 FRDC⑤内容和原因 直流大电流检出 &CV330⑥，CV330A⑦&数据 3~8 3=轿厢位置层 4，5=轿厢位置脉冲 6=□ XLBK-CNT 3=轿厢位置层 4，5=轿厢位置脉冲 6=□ Adch-CHK-F Q1-HYS-BIT178 FESTERR⑤磁极推定超时错误 &CV330⑥，CV330A⑦&79 PGERR⑤马达 PG 断线异常检出。 3=轿厢位置层 ⑥ ⑦ &CV330 ，CV330A & 4，5=轿厢位置脉冲 6=□ WSE -PG 7= LSC LSB LSA MFD -PG MHLP -PG MLLP -PG LSW -CHK QPG -HY S -PG PGERR 6 PGERR 5 PGERR 4 PGERR 3 PGERR 27A⑤ WSEERR钢丝绳伸长补正动作 10S 秒后还不能到达平 层位置，钢丝绳伸长补 正结束。 &CV330⑥，CV330A⑦& Z 脉冲位置矫正 &CV330⑥，CV330A⑦&3=轿厢位置层7B⑤ ZPCMPER3=轿厢位置层 4，5=轿厢位置脉冲 6=Q1-dq3p 矫正量（下位 8bit）□ 7=Q1-dq3p 矫正量（上位 8bit） 3=轿厢位置层 4，5=轿厢位置脉冲 6=□ SPSR_ERR LFCHK_ERR LFCHK_ERR: NOR 测力传感器信号不变化 SPSR_ERR：Load Cell 信号异常（断线、放大器异常等）7C⑦ ZPCMPERLoad Cell 信号异常检测 （FDS 切断时不检测） &CV330A&24编码 80 SMTIMER R 81 SMRSTER R 内容或原因 数据 3~8SM 跳闸后，尽管经过了一定时 3 轿厢位置层 间(NFLTDAT)也不能到达平层 4,5 轿厢位置脉冲 位置。根据 SMSI，作为故障。 SM 跳闸后，三次重启后仍无法 到达平层位置，根据 SMSI，作 为故障。 3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲82 SMCNTE RR一小时以内发生了两次 SM 跳 3 轿厢位置层 闸，由此根据 SMSI 作为故障。 4,5 轿厢位置脉冲83 ABNCCE RRSCC 断开， 断开或者 XNVT CC 断开的状态持续了 25 秒钟。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲 bit7 60 XNVT CCX84 SMWWDT 复位处理中断， CPU 停 3 使 轿厢位置层 止。 4,5 轿厢位置脉冲25编码 90 CHECKE RR 91 PDPOSER R 内容或原因 CHECK SUM 数据异常检出、 EL 停止后，WDT 跳闸。 数据 3~8 3,4 E2PROM CHECK SUM 5,6 SRAM CHECK SUMPDSET 时，现场读入数据与出 3 轿厢位置层 厂设定值的差值超出规定范围， 4,5 PDSET 读入的脉冲值 PDSET 结束。 6,7 出厂设定的脉冲值92 PDFLRER R用 PDSET 确认了的楼层数与出 厂内设定楼层数不一致， PDSET 结束。3 4PDSET 设定确认楼层数 出厂设定的楼层数93 PDABNE RR在 PDSET 中，CC 断开或者门 开放了，强制结束 PDSET。3 轿厢位置层 4，5 轿箱位置脉冲 bit7 0 6 DT DCR XDC CCX94 PDDATER R用 PDSET 生 成 的 数 据 写 入 E2PROM 时失败。95 RECLERR18DS 的接触不良，门往返操作 进行了三次。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲96 REOPERRDC 的接触不良，门往返操作进 行了三次。3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲97① SSI简易远程监视 关人检出 有轿厢呼叫状态时户关闭 超过 1 分钟3 轿厢位置层 4,5 轿厢位置脉冲262. 故障描述数据 7.1 描述数据确认方法 1)使用 OBM 的模式 3, 将时间索引记入「描述数据检查表」 。 2)使用 OBM 的模式 5，将描述数据记入「描述数据检查表」 。 3)在收集数据时，使用 OBM 的日历显示机能，确认 PU 基板内的时钟是否准确。时间的 偏差较大的场合，记录时间偏差，用于推测故障放生时间。 4)OBM 的使用方法请参考 OBM 的使用说明书(6E6MA008)。 7.2 保存形式 保存形式如下所述。最大可记录 8 组的数据。 以周期 48msec，记录 20 周数据。 描述数据的内部构成，请参照「描述数据检查表」 。 各描述信号的详解，请参照系统展开接续图以及逻辑程序图。8.为了防止连续故障的注意事项注意1)恢复正常之后，查明原因 标志清零后，即使电梯可正常运行，也必须调查原因，收集错误数据。27另外，错误数据的采集因电梯正常运行时(不进行故障清零以及描述数据清零数据可以 保留)也能进行，因此操作时必须保持冷静，防止发生危险状况。 2)为了保护重要的数据，在将数据记入检查之前，绝对不要进行故障清零。 3)即使将所有的故障代码记下之后，如果没有描述数据的话，也可能会不能判断故障原 因。因此，请保持描述数据直到原因查明。 9.保护回路的说明 1)CC 回路的构成 CC 回路由安全开关回路，SMR 继电器组成。 a)SMR 继电器(正常时 ON) 由 PP7 微电脑输出的 SMR 信号驱动。 SMR 在 SMC,SME,SMSI 全部正常时，输出电压低电平，SMR 继电器 ON。 b) SCC(正常时处于 OFF) 与 PP7 微电脑内逻辑信号 SM 合成输出 SMR 信号。通常的操作(锁梯等)，需 CC 断 开，将 SCC 置为 ON。 2)SM 运转方式说明 SMA 模式 概 即时 CC 断开，不进行重新启动。 (通过安全开关动作停止 EL。) SMF 模式 故障发生时，只记录数据，EL 可继续正 常运行。要28SMC 方式 概 要 SME 方式 紧急停止后，已登录信号仍旧保留， 强制减速， 停止于最靠近的楼层， 进行重 在最近的楼层再平层后，恢复到正常 新启动。 另外必须运行到终端层为止进行 运转。但是，在制动器异常开放或者 脉冲校正之后，才能恢复正常运转。 钢索打滑发生时除外，因为 GB 规定 要求停止运转， 此时将取消登录信号， 不能重新启动。终端层停 止 召 呼 消 去立即切断 CC,停止。用强制减速使电梯停止在最靠近的楼层， 立即切断 CC. 轿厢召呼，乘场召呼同时立即被取消。 (乘客离开轿厢之后，即向终端层运行， 进行脉冲的校正)10 秒钟以内开始重新启动的场合，登 录信号保留直到恢复正常运转为止。 在 CC 切断状态持续了 10 秒钟后， 轿 厢、乘场登录信号同时被取消；但是 在检查出制动器异常或者钢索打滑发 生时，此时将立即取消轿厢、乘场登 录信号。返 回 层 水 平 面 重 新 启 动 门 开 启 时 间 通 用 项 目以低速向前次运行的方向再平层，在 以低速， 向终端层运行直到 3LS 或者 4LS 门区域内， 进行正常的门区域再平层。 切断为止，进行脉冲校正。CC 切断经过 4 秒钟后， 如果故障检出 条件消失，开始重新启动。 在平层后，恢复到正常运转。 平层停止 2 秒钟门开启。CC 切断经过 4 秒钟后，开始重新启动。 在终端层的脉冲校正结束后， 恢复到正常 运转。 平层停止后 15 秒钟门开启。?三次重新启动后，还不能到达平层的场合，则作为故障。 ?通过重新启动恢复到正常运转后，1 小时之内再次发生 SM 跳闸的场合，重新 启动控制后，则作为故障。 （但，瞬停检出除外） ?重新启动后，经过了一定时间，也不到达平层区，则作为故障。29注 1）进行 DCLT 时，不进入 SMC 模式检测出的正常运转恢复后的计算方式，即使在 1 小时内检测出 2 次，也不是故障。 （进行无限制的重新启动）-PUE180 V1.10.电源相 关 ⑤ 10.1 CV180 电源有下列部分所组成，根据需要，进行检查。 1)保险丝 信号名 PC1A PC1C PC1D PC1T②保险丝 1F-1 (1A) 1F-3 (3.15A) 1F-4 (5A) 1F-5 (5A) 2F-1 (3.15A) 2F-2 (5A) 2F-3 (5A) 2F-4 (3.15A) 2F-5 (10A) 8F-1 (2A) 8F-1 (2A) 9F-1 (3.15A) 9F-2 (3.15A) 10F (10A)电压(V) DC110公差(V) 104.5~115.5 (±5%)用途 安全回路 AVR 电源 制动器回路 断电平层电源 DI/DO 乘场控制 2 台共同电源 轿厢控制 断电平层电源 STACK，BCU 门电源 底坑插座（注 1）P24A P24H P24X P24C P24T R3 T3 R110 T110 R36ADC2422~25AC200 AC110 AC362)MCCB 信号名 R,S,T R200,T200 R20,T20 MCCB 5S 4S-1 2S 电压 (V) AC380 AC200 AC200 用途 动力电源 轿厢内照明，风扇 AC100V 电源必需的 场合①追加保险丝 信号名 R110A，T110A PC1B 保险丝 9F-3（3.15A） 1F-2（5A） 电压（V） AC110 DC110 允许值（V） 用途 对讲机应急灯门控 （断电平层时）②（注 1）高层时（25~40 层）使用 10A（2F-2） 2F-2A 使用和 2F-2 一样的保险丝。3010.2 CV190，CV330 ，CV330A⑦ 信号名 CV190 ○ ○ ― ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ CV330 CV330A ○ ― ○ ○ ― ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ― ― ○ ○ ○ ○ ○ ○ ― ― PC1C PC1D PC1T P24A P24H P24X P24C P24T R3 R2X（R3） T3 T2X（T3）⑦⑤ 保险丝 电压 允许 值 ±5% 安全电路 DCU-150A 和断电平层时 中国门控电源 门控（标准） 1F-3（3.15A） 1F-4（5A） 1F-5（5A） 2F-1（3.15A） DC24 2F-2（5A） 2F-2（10A） 2F-3（5A） 2F-4（3.15A） 2F-5（10A） 8F-1（2A） 8F-2（2A） 8F-3（2A） 9F-1（3.15A） AC110 9F-2（3.15A） 3FC（10A） AC36 3FA（3.15A） AC220 3FB（3.15A） F-1（10A） F-2（10A） F-3（5A） R1F（2A） R2F（5A） 参照用 途栏 DC12.5 AC220 ±5% ±5% ±5% ±5% AC200 ±5% ±5% AVR 电源 制动电路 断电平层电源 PU，I/O，控制电源 乘场控制（24 层以下） 乘场控制（25 层~40 层） 2 台共同电源 轿厢控制 断电平层电源 BCU 基板电源 PB-IPM200A 基板电源 BCU 基板电源 PB-IPM200A 基板电源 PB-IPM200A 基板电源 门电源 底坑插座 控制盘插座 制动电源 CV190：AC75/42V CV330：AC120/55V 夹绳器电源 用途PC1A PC1B1F-1（1A） 1F-2（3.15A）DC110⑦S2X（S3）⑦ R110 T110 R36A（无）⑦ R200M T200M RBKFA RBKHA TBKFHA RR1±5%电源构成如下，可以根据需要进行检查 1）保险丝 记号 ○ ：有保险丝 2）MCCB 信号名 R，S，T 1S MCCB 电压 AC380 动力电源 用途 ―：无保险丝⑦信号名（）内表示 CV330A 所用。31R，N 2S，4S-1 AC220 轿箱内照明，风扇，插座东芝 CV180 自学习 打检修 按 1 键 按到显示 00 按 2 按到 10 按 3 显示 E2 按 3 按 2 调到 OE 按 3 显示 E1 按 3 按 3 显示 OE 按 3 按 2 调到 E2 按 3 显示 OE 按 3 按 2 调到 E3 按 3 显示 OE 按 3 按 2 调到 EC 按 3 显示 OE 按 1 显示楼层 E2 JS 检修 打正常 显示楼层 E2PD 调故障 MODE 按 2 下 显示 0.0.都在跳动 按中间键 NUM 加到 0.8.都在跳动 然后按 STB 确 定 键 一直按 清故障 MODE 按 2 下 显示 0.0.都在跳动 按中间键到 0.E.都在跳动 按 STB 键显示 E.1.1.在跳动 按 STB 键一下 显示 0.E.都在跳动 然后按 STB 接着显示 E.1.1.在跳动 按中间键加到 E.2.2.在 跳动按 STB 键 显示 0.E.都在跳动 按 STB 键 显示 E.1.1.在跳动按 NUM 键加到 E.3.3.在跳 动 按 STB 键 显示 0.E.在跳动按 MODE 键就可以看到 CL 证明故障清除 故障码，故障码 出错检查主题（01－FC） 故障码 说明及处理方法 1 SMA 故障 故障码处理方法 Data 3~~7 SMA 故障 3=0 bit : SXA $ FLG 1bit : XSMA $FLG ? 4=CAR positioned Floor 2 SMB 故障 故障码处理方法 Data 3~~7 SMB 故障 3=0 bit : SXB $ FLG 1bit : XSMB $FLG ? 4=CAR positioned Floor 3 SMC 故障 故障码处理方法 Data 3~~7 SMC 故障 3=0 bit : SXC $ FLG 1bit : XSMC $FLG ? 4=CAR positioned Floor 4 SMD 故障 故障码处理方法 Data 3~~7 SMD 故障 3=0 bit : SXD $ FLG 1bit : XSMD $FLG ? 4=CAR positioned Floor 5 SME 故障 故障码处理方法 Data 3~~7 SME 故障 3=0 bit : SXE $ FLG 1bit : XSME $FLG ? 4=CAR positioned Floor 6 因为 SM 故障导致 SMSI 导通 故障码处理方法 3 = EDH $ LFL or EMD $ LFL SM 故障 因为 SME 故障 , 使马达反转 10 BLXA BKD 及 XBK 使到制动 不正常 故障码处理方法 顺序检查 CC XBK BK 会影响到 BLXA ? 10 制动器开动 BK = ON 1BK 需要 OFF ? 11 制动器关闭 BK = OFF 1BK 需要 On 11 BLXA BKD 及 XBK 使到制动 不正常 12 PUL XBK 讯号相反 使到制动 不正常 故障码处理方法 顺序检查 XBK 影响到 BKD32? 12 制动器开动 逻辑顺序信号异常 ? 13 制动器关闭 检查 BKD 回应信号 13 BKD 讯号反应不正常 20 7LS , 8LS 反应不正常 故障码处理方法 上行及下行限位开关出错 ? 20 限位开关问题 SLD ON LS 7 LS 8 ON 21 起动 , 驱动 及 停车 脉动讯号不正常 故障码处理方法 电梯上下运行不停中间楼层 21 脉动讯号不正常 车上层楼遮板脉动讯号不正常或牵引机 22 ADCPD 脉动讯号异常 比率错误或 ROM 参数 22 ADCPD 脉动讯号异常 23 提前通知脉动讯号异常 24 脉动讯输入号异常 故障码处理方法 检查 ADCPD 脉动讯号 因为俩个脉动 24 脉动讯输入号异常 不一致 ( 参数 1 及 2 有关） 25 没有脉动讯输入 26 ADCPD 接线出错 故障码处理方法 检查 PG 脉动发动机 或输入 26 ADCPD 接线出错 PG 脉动发动机 参数不一致 27 脉动讯参数出错 故障码处理方法 当电梯在运行时 PG 脉冲讯号位移超过 27 脉动讯参数出错 设定参数范围. 30 开门受到干扰 故障码处理方法 门马达有问题 , DOL 问题 , 门无法开 30 开门受到干扰 门锁问题 ,门马达皮带问题等等. 31 当开门时 ： 被中断了 如：没电 断线? 32 当开门时 ： 门的 SWITCH 开关不正常? 43 23 DS 或 18DS 开关位置不正确 44 23 DS 或 24DS 开关接触不良 45 24 DS 位置需要从调 47 18 DS 位置需要从调 48 当 18 DS 开关不通时 位置需要从调 49 当 18 DS 开关接通时 位置需要从调 4A 当 24 DS 开关 位置需要从调 4B 门马达： 在同一时间内有超过z个开关不正常? 4C 18 DS 位置需要从调 4D 门马达： 在同一时间内有超过z个开关不正常 4F 18 DS 开关接触不良? 50 上行或下行回输讯号出错? 51 SM 模式出错时 安全电路 CC 没有切断? 52 SCC ：逻辑安全电路出错 53 电线开关出错 54 5LS 及 6LS 开关不正常 5A/5B 门马达输入讯号出错 开关 13CS，14CS 及 18DS 5C/5D LU / LD LS1 LS2 SDZ 不正常 60/64 LU / LD 开关接触不良 67 LD / LD 或 SDZ 位置需要从调? 68 井道内有超过z 开关不正常?3369 LS2 位置需要从调 或 SDZ 接触不良? 6A LS2 位置及 SDZ 之间距离不正确? 6B LS2 位置需要从调? 6C LU / LD 或 LS1 开关接触不良 6F LU / LD 位置需要从调? 70 井道内 有超过z开关跟脉冲对比不正常 71 LS1 位置需要从调 74 LS2 开关接触不良 75 LS1 位置需要从调或 LS2 开关接触不良 77 需要检查 SW 及脉冲信号 78 SDZ 开关接触不良 80 远程监督控制屏把 CC 切断了 关信号不协调出现的故障码 81 输入 53S 讯号出错 83 远程监督控制屏把 DC 切断了(开关门电路切断了) 84 &停车 PARK 时, PUL 输出讯号出错& 85 &当门在开始关时, UND 切断了& 86 &当门在开始开时, DC 切断了,DT 接通或 DC 接通 DT 切断了& 88 &电梯内有人在按钮时, CC 被切断了& 8A 平层故障 RUT 输出讯号出错 8B 平层停车 18DS 没接通故障 8C 远程监督控制屏没有反应 RUT 讯号出错 91 电梯运行了 45 秒 DZ 没有离开平层区 92 电梯运行了 45 秒 检测不到 DZ 动作 93 DT 接通 7 秒后 18CS 或 18DS 没反应 94 DT 接通 7 秒后 DC 没有电 95 &电梯在平层区内运行了超过 10 秒, 无法平层& 96 电梯在平层时超过正常平层范围 DN UP 或 PG 问题 A0 路径错误 检查输入/输出数据程序单元 错 A1 路径错误 检查运行控制程序单元 A3 路径错误 检查门控制程序单元 B0 CPU 及 PUL 关系错误 B1 CPU 及 SLS 关系错误 B2 CPU 及 ADCP 关系错误 B3 CPU 及 SLS 线传送或 CCU 关系错误 B4 CPU 及 PUL 反应延迟超过 2 秒 B5 CPU 及 PUM 反应延迟超过 2 秒 B8 &CPU 及 PUG , WDT 恢复超过 6 次的反应不正常& B9 &CPU 及 WDT , CCU 恢复超过 3 次的反应不正常& BA &CPU 及 SLS , WDT 恢复超过 3 次的反应不正常& BB &CPU 及 ADCPD , WDT 恢复超过 3 次的反应不正常& BC &CPU 及 PUL , WDT 发生故障& BD &CPU 及 PUM , WDT 发生故障& 故障包括: 硬件/ 软件 /板子内的跳线及型号出 电梯在操作时期出现故障 80~8C Supervisory panel 远程监督控制屏及电梯，开34BE &CPU 及 PUG , WDT 发生故障& BF &CPU 及 CCU , WDT 发生故障&东芝 cv180 外呼板设置cv180 外呼板设置 在各楼层底板上各装设一块 HCU 基板(HIB100A)。 按照下列步骤，进行 HCU 地址设定。 ① 将控制盘的检查 SW 打在 NOR 上。 ② 将 HIB100A 基板的 JPO 设定，确认 JPO 是否被设置好了。 ③ 实行在仪表板监控器的方式 0E 的指令 0D。 ④ PU 基板的 7segLED 显示变成 L S 。 ⑤ 轿厢上升到最上层，以门开启状态待机。 ⑥ 乘场按钮确认闪亮，2 秒以内按 3 回。(可以按 UP 召呼，DN 召呼中的任意一个。) 按钮 从闪亮变成亮灯，地址设定结束。 ⑦ 登记各楼层的轿厢召呼，连续按关门按钮，进行关门。在各楼层，进行⑥的操作。 ⑧ 在最下层操作结束后，将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。 如果地址设定正常的话，孔式按钮的亮灯将熄灭，门关闭。 (地址没有正常地设定时，该层楼的轿厢呼召呼将亮灯，所以必须重新进行修正设定。) 注解 即使 乘场按钮的「亮灯」熄灭，也立即进行「闪亮」的场合，该层楼的地址设定没能正常 地结束。因此必须再次进行修正设定。 以上的设定方法被称为「强方式(指令 0D)」,使用于最初设定时。 如下所示只有一块 HCU 基板发生故障的场合， 在没有地址数据的 HCU 基板上只设定地址的方 法。这种方法称为「弱方式(指令 09)」。 ① 将控制盘电源拨在「OFF」上。 ② 更换有故障的基板。 控制盘电源拨到「ON」之前，拔出 HIB100A 基板上的「JPO」,安装上「JP1」。 ③ 将控制盘电源拨到「ON」。 ④ 按下更换过后基板的 UP 召呼或 DN 召呼，检查确认位置显示器的亮灯情况。35(约 3 秒钟：由此 E2ROM 的数据被消去) ⑤ 将控制盘电源拨到「OFF」。 ⑥ 拔出 HIB100A 基板的「JP1」,安装上「JP0」。 ⑦ 将控制盘电源拨到「ON」,实行 在仪表板监控器的方式 0E 的指令 09。 ⑧ 只有更换好了的基板乘场按钮闪亮，因此与强方式(指令 0D)一样进行地址设定。日立 NPH 电梯故障码：E11 #10T ， 0N ， 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障 E12 #115B ， 0N ， 1FF 故障 E51 起动速度控制异常 E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时停电故障 E21 #11 输入信号异常 E53 运行速度偏差故障 E22 #12 输入信号异常 E55 电梯中速超速故障 E26 规格表和数出错 E56 微动平层超速故障 E27 重复故障检出 E57 微动平层运行距离异常 E31 #100R 输入信号异常 E60 电梯层高表和数出错 E32 门区感应器故障 E61 电梯同步位置出错 E33 变频器异常运行 E62 电梯层楼位置出错 E35 厅门，轿门动作不一致 E63 电梯端站位置出错 E36 变频器运行故障 E64 电梯端站减速控制异常 E37 电梯逆转故障 E70 变频器故障报警检出 E40 零速不一致 E71 变频门机故障 *** E41 电梯低速超速故障 E73 门区运行故障 FLM 0FF E42 软安全回路继电器 0N ， 0FF 故障 E75 通讯检出故障 *** E43 变频器控制回路失电故障 E76 电梯爬行时间异常 E44 #11 动作超时故障 E77 自救检出故障 *** E45 #12 动作超时故障 E80 电梯运行中断门锁检出 E46 速度低故障 E81 电梯检修状态异常 E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出 E84 微动平层起动故障 E85 变频器速度一致信号异常 E86 电梯开门超时故障 E87 电梯关门超时故障 NPX 电梯故障代码(1).doc3611轿厢 I/O 终端异常55DCL 短路回路异常12对方微机锁死对方微机锁死56层高表错时端站停止13并联通信异常并联通信异常57过充电检出14双重输入缓冲器故障双重输入缓冲器故障58反相检出1548 电源异常（1 相缺相）控制电源异常检出59COV MPC 异常17梯号号码异常61加振检出层高测定故障20SOB ON 故障SOB ON 故障62门切断 FLS 异常电机速度偏差异常21阀门调整不良阀门调整不能检出63BCS 动作检测轿厢速度异常2210T ON 故障15B ON 故障64电机侧高速超 速电机侧高速超速23运行输入模式异常规格表异常65轿厢高速超速轿厢高速超速24安全装置动做制动异常6615VACTONOFF 故障（上 开停止中）25软件 WDT 动作检出软件 WDT 动作检出70同期位置异常26开门锁死连续 3 次71SDS 速度异常27重复故障 （12 次/10 分 钟）72层高表和数异常30低速超速检出（轿箱）低速超速检出（轿箱） 73油压传感器异常31低速超速检出（电机）低速超速检出（电机） 74油温传感器异常32旋转编码器故障（电机）旋转编码器故障（电 机）82门热继电器动 作33旋转编码器故障（电机）旋转编码器故障（电 机）90负载检出回路异常34启动锁死（轿箱）启动锁死（轿箱）91重复故障（6 次/10 分 钟）35旋转编码器配线逆转 3792油温检出检出36反转检出（轿箱侧）反转检出（轿箱侧）93卸载运行异常SDS 不动作（SDS ON 故 障）37 38 反转检出（轿箱侧） 反转检出（轿箱侧） 副-SH 通讯异常 94 95 15VA ON 故障 15VA OFF 故障39SH 微机规格异常96过电压发生次数 100 次3ASH 危机和数值97ROM 和数错ROM 和数错40再生 TRS 检查 （不足电 压检出）98SAE 本体异常4140D 40G ON 故障15V OFF 异常99霍尔互感器故障4250B OFF 故障A0DZA 感应器 OPEN 故障43低油温异常A1门微机检查DZB 感应器 OPEN 故障4410T OFF 故障15B OFF 故障A2门微机故障FML 感应器 OPEN 故障45运行时间超时检出运行时间超时检出A315VA ON OFF 故障（下 行中）46运 行 指 令 输 入 缓 冲 器 ON 故障异常下沉A4协作微机 WDT6 次以上动作对方微机 WDT6 次以上 动作 电机过载47阀门异常A548电源不足A6旋转编码器故 障（电机）旋转编码器故障 （电机）50住塞极限动作IPM 错误A7安全设备故障多发51BCS 动作检出过电压检出B0群一号机通信 异常SAE 数据异常52HIT ON 故障HIT ON 故障B1DUTY 控制动作53BCS 检出15V ON 故障B2待机系微机异 常C0微动感应器 OFF 故障微动 EP 感应器异常B3运行系微机异 常C1门微机检查异常下沉检出B4通用层召唤电 路异常C2柱塞限位动作（停止）FML 感应器 OFF 故障B5群管理微机死 机C3微机运行逆转检出B6单独电梯厅呼 叫回路异常38C4 C5 对方微机 WDT 动作 正常时 97 触点 OFF 对方微机 WDT 动作 震动运行多发 CB CC 15VA ON 故障 速度反馈用 RE 半径误差大 C6 HALP 异常 CD HALP 用阀投入 不允许 C7 有开门锁死或关门锁死 超电压发生 50 次异常 CE 阀异常 （水平面 错） C8 C9 BCS OFF 故障检出 SAE 电池错误 其他号机 SAE 异常 CF D0 HIT OFF 故障 SH 微机 WDT 动 作 CA 霍尔 CT 异常(26)(25)(23) 1 MCUB 板简介 (22) 微机 MCUB 是一块具有高集成度的微机板，集成了电梯中的变频控制，逻辑 (1) 控制，串行通讯等 3 大功能，完全替代了 GVF-Ⅱ电梯中 FMT、TD3100、SCL-A 这 三个模块。MCUB 板由 32 位逻辑控制 CPU、8 位串行通讯 CPU、16 位变频核心 控制和变频管理控制 CPU、程序存储器、输入输出、串行通讯口、CAN 控制口、 PC 通讯口和小键盘及数码显示等模块组成。其外观图及各部分名称如下所示： (21) (2)MCUB 板使用说明(24)(3) (4)(20)(19) (5) (6) (7) (16) (18) (17)(8)(15)(9)(10) (11) (12) (13) (14)39（1） 功率模块插接口：CN1 （2） 功率模块插接口：CN2 （3） 同步电机编码器扩展接口：CN9 （4） 变频控制 CPU 在线升级接口：CN5 （5） INV 键盘插口：CN3 （6） RS232 接口：CN12 （7） 异步电机旋转编码器接口：CN11 （8） 并联、群控 TCAN/RS485 接口：FR （9） 板载＋48V 继电器：15BX（MY4 （10）板载＋48V 继电器：50B（MY4） （11）运行接触器驱动端子：Z10 （12）板载＋48V 继电器：40D （MY4） （13）抱闸接触器驱动端子：Z15B （14）板载＋48V 继电器：100R（MY4） （15）＋48V 信号输出接口：FE （16）＋24V 信号输出接口：FD （17）上行强迫减速开关输入接口：SDSU （18）下行强迫减速开关输入接口：SDSD （19）＋48V 信号输入接口：FC （20）＋24V 信号输入接口： FB （21）＋24V 信号输入接口：FA （22）串行通讯接口：SCL （23）小键盘(3 键) （24）七段 LED 显示（3 位） （25）串行程序在线升级接口：CN302 （26）变频控制 CPU 在线升级接口：CN42.小键盘介绍LED0 LED1 LED22.1 硬件介绍 在 MCUB 的右上角有三个小按钮和三个 7 段数 码显示，称之为小键盘。通过对小键盘的不同操 作，可以使三个 7 段数码显示出电梯的不同信息 以及对电梯进行一些操作。 小键盘的外观如右图所示： 对应图中左中右三个键分别定义为 MODE、40MODEINC/STSETMCUB 板定义了 7 个状态号，分别为 0、1、2、3、4、5、6，各状态对应的功 能见下表（电梯小键盘功能列表） 。在任何状态下，按下 MODE 键，显示的就是当 前状态的状态号。要进入某个状态时，先按下 MODE 键，然后用 INC/ST 键调状态 号，这时 LED3 按照 0、1、2、3、4、5、6、0、1、2?依次循环变化显示。调到 需要进入的状态号后， 按下 SET 键即可进入该状态。同时按下三个按钮或者任意 两个按钮，操作无效，操作人员在完成一次小键盘操作后，一定要调回到 MODE 0 SET 状态才能离开。 2.2 电梯小键盘功能列表 状态号 功能 电梯状态显示模式,在此状态下可以按INC键进入I/O口查看模式，该状态 下可显示19组电梯状态MODE 0 SET 缺省模式，显示楼层，设为此模式可以清除其他模式的设定 MODE 1 SETMODE 2 SET 层高测定模式 MODE 3 SET 机房检修模式 MODE 4 SET 清除当前显示故障记录, 此模式在1.5秒后会自动清除 MODE 5 SET 禁止超载检测模式 MODE 6 SET 查看主微机故障列表，同时可在此操作清除内部所有故障记录表 2.3 各状态解释 1）MODE 0 SET 电梯正常运行时（无故障） 个 LED 显示运行方向和层楼位置，其中 LED0 ，3 显示的是电梯的运行方向（表示方式与 FMT 板一致） ，LED1 和 LED2 显示电梯层 楼位置。当系统只有变频器类故障时，变频器类故障码（E101～E140）与层楼位 置交替显示；当系统只有控制系统类故障时，控制系统类故障码（E010～E094） 与层楼位置交替显示； 当系统既有变频器类故障又有控制系统类故障时，变频器 类故障码（E101～E140） 、控制系统类故障码（E010～E094）与层楼位置交替显 示。当同一类故障（变频器类、控制系统类）有几个故障同时存在时，只显示故 障码排在前面的一个故障，当最前面的故障消除后，再显示排在下面的故障。 2）MODE 1 SET 该状态下可显示电梯的 19 个基本状态，并且可以查看 18 组 I/O 信号子状态。进 入该状态后（MODE 1 SET） ，三个 LED 显示的是电梯的基本状态，其具体意义请 参看下表（电梯运行基本状态显示定义表） 。在基本状态下按 INC/ST 键，则进入 查看 18 组 I/O 信号子状态。此时 LED0 显示的是子状态的组号，共有 18 组，可 按 INC/ST 键调组号，组号按照 0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、 E、F、G、H、基本状态、0、1、2、3?依次循环变化显示。其中 B～E 组还分别41有 6 个子组，序号是 0～5，当进入 B～E 组的显示后，LED0 就会交替显示组号和 子组号，如 B_0 组，则 LED0 交替显示 B 和 0，在有子组号显示的情况下每按一 次 SET 键，子组号就会加 1，到子组号 5 以后回循环回 0。而 LED1 和 LED2 则按 位显示当前组数据的 I/O 值。18 组 I/O 信号子状态的具体意义请参照《MCUB 板 使用说明》 。 2.4 电梯运行基本状态显示定义表第0组 段码号LED 显示（有信号输入）显示状态a0上方向，电梯上行时亮g0平层，电梯平层时亮d0下方向，电梯下行时亮a1机房检修，电梯机房检修时亮b1轿顶检修，电梯轿顶检修时亮c1门锁回路，关好门门锁回路接通时亮d1安全回路，安全回路正常安全回路接通时亮e1电梯有故障，电梯有故障时亮f1轿内检修，电梯轿内检修时亮g1层高测定，电梯层高测试时亮42a2 自救运行，电梯自救时亮b2专用功能，电梯专用时亮c2泊梯状态，电梯泊梯时亮d2110%开关取消，电梯取消 110％状态时亮e2门止动，电梯禁止门动作时亮f2自发电管制，电梯自发电运行时亮g2消防，电梯消防时亮dp1内召板通讯有故障时亮dp2板内主 CPU 与串行 CPU 通讯有故障时亮第1组 段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1暂无b1轿顶检修上行，检修上行时亮f2轿顶检修下行，检修下行时亮43b2 门机故障，有故障时亮e1安全触板开关，动作时亮c1力矩检测e2超载开关，超载时亮c2开门按钮，动作时亮第2组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1平层信号输入，有输入时亮b1微动上行，微动上行时亮f2微动下行，微动下行时亮b2暂无e1自发电返回c1消防开关输入，消防开关动作时亮e2光电开关，光电开关动作时亮44c2 ALP 状态，ALP 工作时亮第3组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1暂无b1自发电f2副门 OLS，动作时灭b2副门 CLS，动作时灭e1副门安全触板开关，动作时亮c1副门力矩e2副门光电，动作时亮c2副门故障，有故障时亮第4组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1厅门锁开关b1抱闸接触器，工作时亮45f2 运行接触器，工作时亮b2轿门锁开关e1下行一级减速（SDS1）动作时灭c1下行二级减速（SDS2）动作时灭e2下行三级减速（SDS3）动作时灭c2下行限位开关，动作时灭第5组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1上行一级减速（SDS1）动作时灭b1上行二级减速（SDS2）动作时灭f2上行三级减速（SDS3）动作时灭b2上行限位开关，动作时灭e150B 反馈，安全回路信号反馈c1主板 40D 信号反馈46e2 主板 100R 信号反馈c2外部安全回路，有输入时亮第6组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1暂无b1暂无f2副门关门信号，有信号时亮b2副门开门信号，有信号时亮e1主门关门信号，有信号时亮c1主门开门信号，有信号时亮e2轿厢照明接触器，动作时亮c2门机电源第7组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1暂无47b1 10T 输出f2ALP 运行输出b2消防基站输出e1暂无c1暂无e2暂无c2暂无第8组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1暂无b1暂无f2暂无b2暂无e1暂无48c1 暂无e2暂无c2暂无第9组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1轿顶关门信号输入，有输入信号时亮b1关门信号输入，有信号时亮f2WD20%输出，WD20%时亮b2WD80%输出，WD80%时亮e1专用，有专用信号时亮c1司机，有司机信号时亮e2司机触发，司机触发按钮动作时亮c2司机上行，司机上行按钮动作时亮第A组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态49司机下行，司机下行按钮动作时亮f1b1司机通过，司机通过按钮动作时亮f2开门延长，开门延动作时亮b2不停层，不停层动作时亮e1WD40%，WD40%时亮c1WD60%，WD60%时亮e2暂无c2暂无第B组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1，b1，f2，b2 b0 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 b1 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 b2 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 b3 e1，c1，e2，c2显示 1-8 层内召信号，有信号时亮显示 9-16 层内召信号，有信号时亮显示 17-24 层内召信号，有信号时亮显示 25-32 层内召信号，有信号时亮50f1，b1，f2，b2 b4 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 b5 e1，c1，e2，c2 显示 33-40 层内召信号，有信号时亮显示 41-48 层内召信号，有信号时亮第C组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1，b1，f2，b2 c0 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 c1 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 c2 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 c3 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 c4 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 c5 e1，c1，e2，c2显示 1-8 层下行外召信号，有信号时亮显示 9-16 层下行外召信号，有信号时亮显示 17-24 层下行外召信号，有信号时亮显示 25-32 层下行外召信号，有信号时亮显示 33-40 层下行外召信号，有信号时亮显示 41-48 层下行外召信号，有信号时亮第D组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1，b1，f2，b2 d0 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 d1 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 d2 e1，c1，e2，c2显示 1-8 层上行外召信号，有信号时亮显示 9-16 层上行外召信号，有信号时亮显示 17-24 层上行外召信号，有信号时亮51f1，b1，f2，b2 d3 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 d4 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 d5 e1，c1，e2，c2 显示 25-32 层上行外召信号，有信号时亮显示 33-40 层上行外召信号，有信号时亮显示 41-48 层上行外召信号，有信号时亮第E组段码号LED 显示（有信号输入）显示状态f1，b1，f2，b2 e0 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 e1 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 e2 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 e3 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 e4 e1，c1，e2，c2 f1，b1，f2，b2 e5 e1，c1，e2，c2显示 1-8 层故障外召信号，有故障时亮显示 9-16 层故障外召信号，有故障时亮显示 17-24 层故障外召信号，有故障时亮显示 25-32 层故障外召信号，有故障时亮显示 33-40 层故障外召信号，有故障时亮显示 41-48 层故障外召信号，有故障时亮第F组显示轿厢重量，显示轿厢涡流传感器实际数值，十六进制显示第G组显示 ACD 码第H组52显示程序版本号3） MODE 2 SET 层高测定功能。进入该状态后，并且电梯在最低层平层位置时，按住 INC/ST 键 直到电梯关门起动，层高测定开始，其显示同 MODE 0 SET 状态。需要退出该状 态时，请进入状态 MODE 0 SET。 注意：电梯在进行层高测定时，不要改变电梯的运行状态，否则会破坏电梯的层 高自测定运行状态，使层高测定终止。 4） MODE 3 SET 机房检修。进入该状态后，按住 INC/ST 键则检修上行，按住 SET 键则检修 下行。这时 LED 的显示与 MODE 0 SET 状态相同。 5） MODE 4 SET 清除主微机当前显示故障记录，但故障列表不变动。该状态下显示的内容与 MODE 0 SET 状态时显示的一样。此模式在 1.5 秒后会自动消除。 6） MODE 5 SET 取消 110％开关保护测试，该功能仅在快车状态下有效。该状态下显示的内容与 MODE 0 SET 状态时显示的一样。电梯完成一次测试后自动取消该功能，如果要 再进行一次取消 110％开关测试，需要重新操作 MODE 5 SET。可通过 MODE 0 SET 操作取消该功能。本功能操作有一定的危险性，使用时注意安全。 7） MODE 6 SET 电梯故障码列表。该状态下可显示 16 组电梯故障状态，按 INC/ST 键调组号，组 号按照 0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F、0、1、2、3?依 次循环变化显示。进入该状态后，组号与故障内容交替闪烁显示，其中组号只使 用 LED0 显示，故障内容则使用 LED0～LED2 三位显示。当在 F 组子状态时按住 SET 键并保持 2 秒，可以消除当前所有故障记录。各组号的具体意义请参考下表 故障列表内容 组号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A 显示内容 最近故障 最初故障 故障记录数 前 1 次故障 前 2 次故障 前 3 次故障 前 4 次故障 前 5 次故障 前 6 次故障 前 7 次故障 前 8 次故障53B C D E F 前 9 次故障 前 10 次故障 前 11 次故障 前 12 次故障 前 13 次故障附录：段码对应示意图：NTVF 故障代码分析。一.查阅故障履历的方法 操作模式: MODE - 2 - SET 用法： 1．按 INC 钮使故障资料由 01 读取直到 99 後，按下 RESET 钮直 至正常显示才放手，故障记录清除 2．可先按 MODE - 10 - SET 后才再按 MODE - 2 -SET，故障资料会自动 由 01 显示至 74, 但显示的时间颇长。 （每个数相间约 3 秒）永 3．清除故障记录之前， 先记下由 01 到 99 的数据作为参考。有些故障记录 是不能直接清除，（处理了故障成 因后），可开关电源开关一次，再 MODE - 2 - SET 清除即可 重置： RESET 二.故障码等级一览表 RANK 机能 区分 处理内容 A1 机能停止(50B,10T,CUT) 走行停止(非常停止)再起动不 A 能 A2 再超动停止(10T,CUT) B1 停止后 3 秒可 SAFFTY DRIVE 走行停止(非常停止)再起动不 B 能 B2 低速运转可能 C1 机能停止(50B CUT) C 最近阶停止再起动不能 C2 再起动停止(10T CUT) D 群管理运转切离 D 电梯单独运转 E 不影响运转 E LED54三.故障码解析表 (点击番号可链接详细分析说明） 番 号 内 容 表 示 番 号 内 容 表 示 TCD 10 50B ON 故障 TCD 11 10T ON 故障 TCD 12 15B ON 故障 TCD 13 SDC 运转异常 TCD 14 从 MICON 当机 TCD 15 SDA 当机 TCD 16 主从并列通信异常 TCD 17 SDA，SDC 串列通信异常 TCD 18 50BC 故障 OR E.STOP TCD 19 99G 故障 TCD 20 双重入力 BUFFER 故障 TCD 21 过电流检出（IPM FAULT） TCD 22 过电压检出 TCD 23 SDC 保守开关异常 TCD 24 SUB D＿RAM ERROR TCD 25 SUB E2PROM ERROR TCD 26 DSP CHECK SUM ERROR TCD 27 RETRY 多发检出 TCD 28 P15V 电压异常 TCD 29 MPU E2PROM ERROR TCD 30 MPU NVSRAM ERROR TCD 31 DSP D＿RAM ERROR TCD 32 抑制回路异常检出 TCD 33 BDCC 电压异常 TCD 34 不足电压检出 TCD 35 40G，40D ON 故障 TCD 36 SDC 操作模式错误 TCD 37 逆运转检出 TCD 38 DSP 当机检出 TCD 39 100R ON/OFF 故障 TCD 40 ROTARY ENCODER 故障 TCD 41 低速 OVER SPEED TCD 42 50B OFF 故障 TCD 43 SPD 回路故障 TCD 44 -- TCD 45 -TCD 46 -- TCD 47 -TCD 48 -- TCD 49 -TCD 50 高速 OVER SPEED TCD 51 速度偏差检知（125%） TCD 52 10T OFF 故障 TCD 53 15B OFF 故障 TCD 54 -- TCD 55 -TCD 56 -- TCD 57 -TCD 58 DLAN 当机 TCD 59 楼高&9 米，无诱导板检出 TCD 60 阶高 TABLE SUM ERROR TCD 61 -TCD 62 同期位置异常 TCD 63 SDS ON 故障 TCD 64 SD 速度异常 TCD 65 运行中 40D 异常 OFF TCD 66 运行中 40G 异常 OFF TCD 67 平层关门时 40D 或 40G 未 ON TCD 68 SDA 当机八次检出 TCD 69 SDA RAM ERROR TCD 70 共用 RAM ERROR TCD 71 主 MICON 当机检出 TCD 72 从 MICON 当机八次检出 TCD 73 RM POSI OFF 故障 TCD 74 救出运转多发 TCD 75 POWER MODULE 过热 TCD 76 微速运转时间异常 TCD 77 门机马达过热 TCD 78 -- TCD 79 -TCD 80 DUPLEX 通讯异常 TCD 81 EP POSI OPEN 故障 TCD 82 EP POSI 短路故障 TCD 83 -TCD 84 OLS ON 故障 TCD 85 CLS ON 故障 TCD 86 开门动作不正常检知 TCD 87 关门动作不正常检知 TCD 88 停电检知 TCD 89 -TCD 90 -- TCD 91 DZ POSI 开路故障 TCD 92 DZ POSI 短路故障 TCD 93 -55TCD 94 -- TCD 95 最终故障目的阶 TCD 96 最终故障电梯位置 TCD 97 电梯故障最终速度 TCD 98 救出运转总回数 TCD 99 最终之主 TCD上海永大日立电梯按键的使用方法MODE - 0 - SET 功能： 回复正常的显示 用法： 不论曾经 MODE 入任何的模数, 都会自动重置，回复楼层显示状态 重置： 远R ESET MODE - 1 - SET 功能： 电梯运行时间显示 用法： 以十进制显示电梯运行的时间。如显示 000123，即共运行了 123 小时 此模式纯粹观察用，如要更改则参考 MODE - 24 - SET 重置： MODE - 1 - RESET MODE - 2 - SET 功能： 监视器故障资料读取及全部清除 用法： 1．按 INC 钮使故障资料由 01 读取直到 74 後，按下 RESET 钮直至正常 显示才放手，故障记录清除 2．可先按 MODE - 10 - SET 后才再按 MODE - 2 -SET，故障资料会自动由 01 显 示至 74, 但显示的时间颇长。（每个数相间约 3 秒） 3．清除故障记录之前， 先记下由 01 到 74 的数据作为参考。有些故障 记录是不 能直接清除（处理了故障成因后），可开关电源开关一次，再 MODE - 2 - SET 清 除即可 重置： RESET MODE - 3 - SET 功能： 机房控制电梯低速运行 用法： 1. 机厢必须是正常快速状态，并且已关了内外门 2. 按 7 字钮为控制电梯慢速上升，按 4 字钮为控制电梯慢速下降 重置： MODE - 3 -RESET MODE - 4 - SET 功能： 最低层机厢按钮记录 用法： 1．如正常快速状态时，使电梯快速到最低层 2．如维修状态时，电梯自动慢速落运行（参考 MODE - 21 - SET） 重置： 自动 RESET56MODE - 5 - SET 功能： 中间层机厢按钮记录 用法： 如正常快速状态时，使电梯快速到中间楼层 重置： 自动 RESET MODE - 7 - SET 功能： 最高层机厢按钮记录 用法： 1．如正常快速状态时，使电梯快速到最高层 2．如维修状态时，电梯自动慢速上升运行（参考 MODE - 21 - SET） 重置： 自动 RESET MODE - 10 - SET 功能： 监视器故障资料自动读取 用法： 先按 MODE - 10 - SET 后才再按 MODE - 2 - SET，此时故障资料会自动 由 01 显示至 74, 但显示的时间颇长。（每个数相间约 3 秒） 重置： 自动 RESET MODE - 11 - SET 功能： 楼层阶高测量运行（将楼层距离数据输入电脑） 用法： 电梯於最低层转为快速状态，按入 MODE - 11 - SET 後，（电梯会自动转 为慢速状态），按 START 钮直至电梯慢速上升，当电梯上升至最高层後， #50B 继电器自行释放成 OFF，将 1 号 DIP 制拨向上 ON，等待直至 #50B 继电器自动转回 ON 后，将 1 号 DIP 制拨回下 OFF，按 MODE - 11 - RESET， 测试完成 重置： MODE - 11 - RESET MODE - 12 - SET 功能： 外指示灯检查 用法： 阶高测试完成，电梯可正常高速运行后，如按下 MODE - 12 - SET，则会出 现下列情况： 1. 发光管型指示灯时：由下至上每层走马式闪亮．及上落灯亦会闪亮 2. 如数字式指示灯时，则以 8 8 型式闪亮，上落灯亦会闪亮 重置： MODE - 12 - RESET MODE - 13 - SET 功能： 超载状态切除 用法： 1. 当电梯超载时，（蜂鸣器响并不会自动关门），按下 MODE - 13 - SET 电57梯则会暂时切除超载状态，可以进行一次快速运行，运行后，自动转回超 载警示状态 2. 此方法只作超载测量运行用 重置： 一次自动 RESET MODE - 14 - SET 功能： SDS 切除试验（多以在高速电梯 HVF 型使用） 用法： 多用以试验空载上运行冲顶或满载下运行冲程，模拟电梯电脑的 SDS 减速资 料出错， 当电梯s到减速开关时，电梯马上急停，确保电梯安全。及可检 查纲丝缆打滑情度。 重置： 一次自动 RESET MODE - 15 - SET 功能： 电梯专用运行 用法： 按入模式后，电梯变成专用状态。（会取消自动运行，群控状态，司机控制 状态，外按钮叫唤等功能取消） 机厢按钮呼唤正常，但要按机厢 CLOS 关 门钮才可运行 重置： MODE - 15 - RESET MODE - 16 - SET 功能： 精密平层状态切除（1.5 米/秒速度，1.75 米/秒速度电梯或特别情况下特 殊电梯 ） 用法： 1.如果电梯平层有问题，检查时会被微平层的功能所影响，切除该功能后， 检 查楼层平层会比较方便准确 2. 如果微平层的检测器故障，电梯平层误差很大及会出现故障，可用此方法暂时取 消微平层功能，待更换检测器后再回复功能 重置： MODE - 16 - RESET MODE - 20 - SET 功能： 故障码的连续显示 用法： 按入后，显示器会以主电脑故障码---&副电脑故障码状态连续 显示 重置： MODE - 20 - RESET MODE - 21- SET 功能： 机厢按钮讯号记录 用法： 1. 如果需要快速运行指定的楼层，可先 MODE - 21 - SET，然后在机厢内58按下所要运行的楼层，电梯就会不停在所按的楼层间运行，直至关掉电源 或 状态取消为止 2. 电梯为机厢控制的维修状态，如需要在机房控制电梯的上下运行，先按 MODE - 21 -SET，然后按 MODE - 4 - SET（下行 ）或 MODE - 7 - SET（上 行 ）等于有人在机厢按下维修时的最上层或最下层钮作上下运行一样，但 此状态比较危险，因电梯会一直上行或下行 ，直至s到停速制为止。要 确保电梯井内没有工作人员工作或没有问题才可运行 重置： MODE - 21 - RESET ******************************************************************** （下） 注意：1，相关操作请学习日立 ypvf 电梯连载 2，由于部分模式可能不利于电梯设备，这里并未列出，会员可以到会员之家 下载参考。 MODE - 22- SET 功能： 主电脑数据的读取及重写 用法： 可读取或重写主电脑地址资料 （16 进制显示） 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON，并要停止电脑程序 运行 重置： MODE - 22 - RESET MODE - 23- SET 功能： 副电脑数据的读取及重写 用法： 可读取或重写副电脑地址资料 （16 进制显示） 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON，并要停止电脑程序 运行 重置： MODE - 23 - RESET MODE - 24- SET 功能： 改写电梯的运行时间 用法： 改写电梯的运行时间， 以 10 进制小时为单位 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON59重置： MODE - 24 - RESET MODE - 34- SET 功能： 空载零点设入（有差动变压器作重量检测） 用法： 把空载时重量检测的差动变压器输出电压资料输入电脑 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 34 - RESET MODE - 35- SET 功能： 满载检定设入（有差动变压器作重量检测） 用法： 把满载时重量检测的差动变压器输出电压资料输入电脑 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 35 - RESETMODE - 40- SET 功能： 运行速度调整 用法： 1. 将电梯的快速标准速度减低，以$01 为 0.25 米/秒（15 米/分）为单位 向下减少 2. 如 电梯标准速度为 1.75 米/秒 （105 米/分），数据显示为 $0007，如 需要改为 1 米/秒 （60 米/分），改为 $0004 即可 3. 只能改小， 不能改大，只以标准速度为限，即改为$000A 亦不能成为 2.5 米/秒 （150 米/分），但对电梯运行 无碍写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 40 - RESET MODE - 45- SET 功能： 20% 以上载量的上行调整（无差动变压器，1 米/秒速度以下） 用法： 上行的偏压数值设入 （500KG~750KG 载重，数据为 $KG~1150KG 载重，数据为 $0900) 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 45 - RESET MODE - 46- SET 功能： 20% 以下载量的上行调整（无差动变压器，1 米/秒速度以下） 用法： 上行的偏压数值设入 (数据为 $1500) 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 46 - RESET60MODE - 47- SET 功能： 20% 以上载量的下行调整（无差动变压器，1 米/秒速度以下） 用法： 下行的偏压数值设入 (数据为 $0000) 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 47 - RESET MODE - 50- SET 功能： 20% 以下载量的下行调整（无差动变压器，1 米/秒速度以下） 用法： 下行的偏压数值设入 (数据为 $2000) 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 50 - RESET MODE - 51- SET 功能： 空载上行的起动调整（有差动变压器作重量检测） 用法： 如空载上行起动急，加大原始数值（$2080) ，如上行起动倒落，减少原始数值 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 51 - RESETMODE - 52- SET 功能： 空载下行的起动调整（有差动变压器作重量检测） 用法： 如空载下行起动急落，加大原始数值（$30C0) ，如下行起动倒流上，减少 原始数值 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 52 - RESET MODE - 53- SET 功能： 上行平层楼板误差调整 用法： 如上行停层时误差楼板高，减少原始数值（$007B) ，如上行停层时误差楼 板低，加大原始数值 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 53 - RESET MODE - 54- SET 功能： 下行平层楼板误差调整 用法： 如下行停层时误差楼板高，加大原始数值（$007B) ，如下行停层时误差楼 板低，减少原始数值 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 54 - RESET MODE - 55- SET61功能： 重载起动补偿调整（只对满载上运行） 用法： 在电梯满载起动时，如上行起动时倒流落，加大原始数值（ $00B0），如上 行起动时急升，减少原始数值 写入： 关安全开关令#50B 继电器释放 OFF，1 号 DIP 制向上 ON 重置： MODE - 55 - RESET日立 NPH 电梯故障码 。 E11 #10T ， 0N ， 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障 E12 #115B ， 0N ， 1FF 故障 E51 起动速度控制异常 E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时停电故障 E21 #11 输入信号异常 E53 运行速度偏差故障 E22 #12 输入信号异常 E55 电梯中速超速故障 E26 规格表和数出错 E56 微动平层超速故障 E27 重复故障检出 E57 微动平层运行距离异常 E31 #100R 输入信号异常 E60 电梯层高表和数出错 E32 门区感应器故障 E61 电梯同步位置出错 E33 变频器异常运行 E62 电梯层楼位置出错 E35 厅门，轿门动作不一致 E63 电梯端站位置出错 E36 变频器运行故障 E64 电梯端站减速控制异常 E37 电梯逆转故障 E70 变频器故障报警检出 E40 零速不一致 E71 变频门机故障 *** E41 电梯低速超速故障 E73 门区运行故障 FLM 0FF E42 软安全回路继电器 0N ， 0FF 故障 E75 通讯检出故障 *** E43 变频器控制回路失电故障 E76 电梯爬行时间异常62
E44 #11 动作超时故障 E77 自救检出故障 *** E45 #12 动作超时故障 E80 电梯运行中断门锁检出 E46 速度低故障 E81 电梯检修状态异常 E82 电梯微动平层超时故障 E83 电梯安全回路故障检出 E84 微动平层起动故障 E85 变频器速度一致信号异常 E86 电梯开门超时故障 E87 电梯关门超时故障日立电梯 GH98 故障代码E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能（*2） E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能（*3） E60―E67 B2 停止电梯快车运行功能（*4） E70―E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按 A2 级故障方式处理 E80―E87 E 对故障不作处理 备注：（1）当电梯同时出现 2 个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。 （2） 当电梯发生 A、B 类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T 和抱闸接触器 #15B 立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是 A2、B1 或 B2 级时，软件 回路安全继电器#50X 在释放 3 秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。（3） 在电梯的这 6 种级别的故障中，其中 A1 级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电 梯发生 A1 级故障的原因被排除或消除后，会继续保持 A1 级的处理状态，不会自动解除故 障状态重新投入正常运行。 而其它级别的故障在故障条件排除或消除后， 可以自动使电梯恢 复正常运行状态。 *1.当 A1 级故障条件成立时，FMT 微机使电梯进入 A1 级故障处理的状态―停止电梯所 有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、 电梯显示等功能。*2.A2 级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门 区位置时，可以开门。*3.B1 级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车 运行方式。*4.B2 级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON、OFF 故障 E12 #15B ON、OFF 故障 E14 #97 输入信号异常 E21 #11 输入信号异常 E22 #12 输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出63E31 E32 E33 E35 E36 E37 E40 E41 E42 E43 E44 E45 E46 E50 E51 E52 E53 E55 E56 E57 E60 E61 E62 E63 E64 E70 E71 E73 E75 E76 E77 E80 E81 E82 E83 E84 E85 E86 E87 #100R 输入信号异常 门区感应器故障 变频器异常运行 厅门、轿门动作不一致 变频器运行故障 电梯逆转故障 零速不一致 电梯低速超速故障 软安全回路继电器 ON、OFF 故障 变频器控制回路失电故障 #11 动作超时故障 #12 动作超时故障 速度低故障 高速超速故障 起动速度控制异常 瞬时停电故障 运行速度偏差故障 中速超速故障 微动平层超速故障 微动平层运行距离异常 电梯层高表和数出错 电梯同步位置出错 电梯层楼位置出错 电梯端站位置出错 电梯端站减速控制异常 变频器故障报警检出 变频门机故障 门区运行故障 通讯检出故障 电梯爬行时间异常 自救检出故障 电梯运行中断门锁检出 电梯检修状态异常 电梯微动平层超时故障 电梯安全回路故障检出 微动平层起动故障 变频器速度一致信号异常 电梯开门超时故障 电梯关门超时故障64紧急电动运行： 封闭的安全开关：安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。 操作方法：将紧急运行开关置紧急电动运行状态，所有检修开关置正常状态。 门联锁短接：短接所有厅门和轿门，短接后电梯将不能以正常状态运行。 操作方法：将 CNDC 插件插上，将控制柜检修开关置检修状态，将短接钥匙开关置短接状态。CV330A 紧急运转操作说明安全电路符号说明： 安全回路封线： 安全部件名称 控制柜急停 底坑急停 1 底坑急停 2 轿顶安全开关 安全钳拉杆开关 上极限开关 下极限开关 缓冲器开关 缓冲器开关 限速器涨紧轮开关 限速器涨紧轮开关 安全门出口开关 限速器开关 限速器开关 盘车手轮开关 厅门联锁 轿门联锁 上限位 下限位 安装部位 机房控制柜操作盘 底坑检修盒 底坑检修盒 轿顶检修盒 轿底安全钳连杆 井道开关最上方 井道开关最下方 底坑缓冲器 底坑缓冲器 底坑限速器涨轮 底坑限速器涨轮 井道安全门 机房限速器 机房限速器 机房电动机轴端 各层厅门 轿厢轿门 井道上部开关架上 井道下部开关架上 PC1A-- ---A11 PC1A --- ----A2 A2 ----- -----A7 A7 ----- ----A10 A10 ----- --A11 A11C--HDC HDC--- ----DC NC2----------CNH1-1 NC2----------CNH1-2 代号符号 CCS 1KS1 1KS2 2KS SOLS 2LS 1LS BUFS1 BUFS2 GRS WGRS EDS SLS1 SLS RHS LS GLS 4LS 3LS 短接封闭范围 全部安全回路 CCS、1KS1、1KS2 2KS、SOLS 2LS、1LS、BUFS、GRS、WGRS、EDS SLS、SLS、RHS 厅门联锁 轿门联锁 下限位 上限位 限位 限位 对重有限速器适用 井道有安全门适用 对重有限速器适用 液压型适用 液压型适用 备注短接封闭部位和端子号危险！651.非取得作业资格人员禁止操作！ 由于操作不当可能发生以外甚至人 身伤亡！ 2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除！ 3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运 行。OTIS1000 故障排除检查定位是否成功1.1.1 1.1.2 小心点动运行电梯，通过操作器确认电流是否正常、恒定。至少执行 2 次，如果 速度、电流都正常，说明定位成功。 如果任何时候出现速度异常（如飞车）或电流有明显增大趋势，或出现“过电流”、 “速度不一致”故障报警，则说明定位未成功，可再次进行定位操作。如果仍然定位 不成功，则需要检查以下环节。 变频器中编码器设置是否正确，参见变频器参数表； 编码器连接线有否断路、短路； 编码器线路所有连接是否稳固可靠； 编码器安装或编码器本身是否有故障。点动运行时，BY、SW 不能正常吸合检查 AMCBII 及变频器的输入、输出（IO）信号是否正常，如不正常应根据原理 图检查线路；如信号正常，请检查变频器参数，参见变频器参数表。点动运行时，接触器、抱闸继电器及抱闸正常打开，电机不转，电流很大，可 能是变频器到电动机三相相序不对，应按照正确方法连接电动机动力线； 启动自学习时，电梯运行一段就停止，AMCBII 显示“Encoder Fault”点动运行电梯，监控 AMCBII 显示的速度是否正常（应为检修速度） ，如不正常， 检查 PR 卡到 AMCBII 的 JP1 插件的连接线；如速度显示正常但正负不对，则可 能是 AMCBII 收到编码器旋转方向与实际不符，更换 JP1-7 和 JP1-8 上的线，再 根据“ 电梯运行方向检查”的要求确认电梯运行方向。66启动自学习后，电梯运行到底层，向上运行一段后停止，AMCBII 显示“Level Fault”输入到 AMCBII 的光电信号反相，更换 JP3-1 和 JP3-2 上的线，重新启动自学习。自学习运行到顶层后，电梯不能正常运行检查 F24 值，如为 0 说明自学习不成功，检查井道信号是否正常。运行时，AMCBII 显示的速度与变频器不符。AMCBII 与变频器中的参数设置不一致，参见“ AMCBII 参数确认”。常见 LCBⅡ服务器信息列表事件 total runs minutes on 闪烁的信息 事件 LS - Fault 1LS + 2LS on DBSS - Fault TCI - Lock可能的原因 最后一次上电后运行总次数 最后一次上电运行运行分钟数相关设置 -可能的原因 上强迫减速 2LS 和下强迫减速 1LS 信号不正常 强迫减速开关 1LS 和 2LS 同时动作 变频器没有准备好 轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序 操作打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正 常状况.3.关闭厅门 如果不按照上面的顺序操作， 电梯将不能正常运 行，同时 LCBII 板上的 INS 指示灯将会闪烁。 在没有完成门检查启动（DCS）操作前，正常运 行不被允许。 改变顶层、 底层参数后， 需重新进行 DCS 操作。 电梯运行必须按正确的顺序完成 当电梯减速停车时门区信号没有被检测， 这个原 因可能是 LVC 继电器故障 这个错误实践被存储在 LCBII 的 EEPROM 上， 只能使用 INS 检修开关对电机进行操作。 特殊远程站地址没有对