南京易通卡怎么收费调试时间

超过2.5万市民已办卡 公共自行车站点将扩充调整_厦门新闻_福建之窗
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超过2.5万市民已办卡 公共自行车站点将扩充调整
发表时间:    
 来源:厦门网
  海西晨报讯(记者 陈璐 通讯员 白莹)最近,不少市民注意到街头巷尾&冒&出了不少公共自行车站点,骑公共自行车出行也成为鹭岛出行新风尚。
  据厦门市公共自行车管理有限公司统计,本月20日,岛内公共自行车骑行人次首度破万,接下来几天,日骑行人次稳定在1万左右。
  营业网点增至12个
  据悉,现在已有超过25000名市民办卡,营业网点也从原来的4个点增加到12个。新增点分别为置业公司仙岳路停车场管理处、置业公司上古街停车楼、易通卡文园营业厅、易通卡国贸营业厅、易通卡软二营业厅、易通卡江头营业厅、易通卡前埔营业厅以及易通卡嘉园营业厅。前两处新增网点可受理市民办卡业务与公共自行车自发卡充值业务,易通卡岛内6个代理点则可受理易通卡开通公共自行车租赁功能。
  此外,所有公共自行车都上了保险,厦门市公共自行车管理有限公司还在加紧研发多媒体平台。也许再过一段时间,市民就能通过手机知晓各公共自行车站点的相关信息了。
  站点将扩充和调整
  记者从厦门市公共自行车管理有限公司获悉,在岛内已投用的近300个站点的基础上,近期相关部门正根据人流量对已有线路进行站点扩充或调整。另外,软件园二期内的站点布置即将启动。
  社区公共自行车站点也将扩大覆盖面。其中,禾山社区的社区公共自行车第二批10个站点已部署完毕,现正进行第三批站点建设;湖里街道办计划建设9个社区公共自行车站点,项目即将启动。
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手机认证用户厦门BRT各站都将设e通卡充值点
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市民反映,BRT沿线e通卡充值点布置较少,能不能在BRT的各个站点或主要站点设置充值点?
易通卡公司行政部梁莹说,现在,BRT龙山桥站、斗西路口站、穆厝站可以充值易通卡,其他站还不行。不过,易通卡公司跟厦门快速公交场站公司正在联合对e通卡充值进行测试,目前测试已经基本完成,今年BRT全线有望开通e通卡充值点。
另外,易通卡公司还将开拓小区便利店充值,目前正与88连锁店洽谈。
更多超市可用e通卡购物
有市民疑问,e通卡除了坐公交车,还能做什么?
易通卡公司行政部梁莹说,e通卡发行已经超过200万张,每天有120万人在使用。厦门约有180个消费网点,如麦当劳、见福、倍顺、黄则和、向阳坊、优思麦、民兴超市、新华都等,持有e通卡,坐公交车、打的、吃饭、休闲等都可以。
今年上半年,易通卡公司还与永辉超市进行合作,已完成系统测试。目前,永辉超市岛内6家(仙岳路、海天路、斗西路、大同路、莲前西路、南山路),岛外海沧两家(宇宙店、新阳店)均可以使用e通卡。
全市出租车都将可刷e通卡
2006年,海峡出租车就开始试点刷e通卡。4年过去了,试点情况如何?
周松奕副总经理说,出租车试点刷e通卡,可以解决找零的问题,让司机少带现金,保障司机的人身安全,更不用担心会收到假币。海峡出租车刷卡系统正在更新完善,目标是:&出租车刷卡更便利、司机结算更快捷。&
至于为何只能在海峡出租车上刷卡,周松奕说,厦门出租车已经安装了刷卡设备,目前只在海峡公司先试点开通刷卡,待技术成熟后,逐步向其他公司推广。
明年将推出个性化服务
e通卡的宗旨是让市民更方便小额支付(单笔500元以内)。不过,市民也常碰到一些问题,如家长担心孩子过度消费等。
周松奕副总经理强调,目前,易通卡公司正在升级系统,明年就可以提供个性化服务。比如,家长可以对卡内钱设置,50元用来乘车,50元用来买东西等。
另外,年内核心系统整体改造升级,e通卡或可实现自动充值。
温馨提示:
厦门易通卡运营有限责任公司持卡人服务组主管李巧专介绍,持有学生卡的同学,现在就可以到5个客服中心(东渡、国贸、海沧、杏林、同安)办理年审,不要等到开学初再年审,以致出现扎堆情况。&
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Xiamen News【导语】:目前,福州正在对公交刷卡机具进行改造,使机具能够兼容厦门e通卡。而厦门也已完成刷卡机的内部测试,并已在部分公交线路进行实际环境下的测试,预计到8月底,就可以大面积开展机具升级工作,10月实现两地公交互联互通。  厦门e通卡10月起可在福州公交使用 目前进入调试阶段  10月起,厦门e通卡和福州榕城通可在福厦两市公交通行通用了,经常往返福厦两地的市民乘坐公交出行将更方便。  厦门信息集团易通卡运营有限责任公司与福州榕城一卡通有限公司在今年年初确定合作,互相支持各自发行的普通IC卡到对方的公交车载机刷卡付费,但两地的优惠卡暂不支持跨地使用。双方将在公交车实现互联互通,运行稳定后,视业务发展需要,逐步在出租车、BRT、地铁、公共自行车等公共交通领域开展合作。  此外,易通卡公司正与莆田、三明两地的相关部门进行磋商,争取在今年年底前实现公交卡互联互通。
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【交通违章】【港澳通行证】即可查询!福建年底前发行首张交通一卡通 与29个城市互通
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年底,我省部分城市市民只需持有一张卡片,就可以在不同的城市,用于支付公交、地铁、出租车、城乡客运、轮渡、高速公路通行费等费用,将来还可以拓展用于车辆停放、维修、物流、旅游、食宿等费用支付。()记者昨日从省交通运输厅获悉,我省于年底前发行首张福路通卡,莆田、宁德、三明等部分城市将率先与全国交通一卡通互联联通,届时,我省部分城市市民可在北京、天津、南京、苏州等29个城市使用交通一卡通。年底福路通卡率先在公交领域试点“我省交通一卡通的卡名是‘福路通’,采用全省“一张卡”(福路通)和‘一个法人主体’(省公司+地市子公司)的运营模式,实现全省交通领域消费支付一卡通用,并与全国各地互联互通。”省高速公路公司总经理助理、省交通一卡通公司董事长方炬洋介绍,未来,交通一卡通将全面应用于高速公路缴费、公交、出租车、客运、地铁、城际轨道、轮渡、公共自行车、物流等交通运输领域,并为各地拓展各类特色服务项目预留足够空间。()记者了解到,为了展现地方特色,福路通卡将根据各地市原有的城市一卡通,融合当地地域文化、城市名片设计具有当地特色的交通卡。例如,南平发放的卡片名称是“福路通·武夷通”,厦门的卡片名称为“福路通·E通卡”、龙岩的卡片名称是“福路通·龙行卡”。卡面均采用当地城市名片的图样,例如南平采用的是玉女峰、莆田采用的是妈祖雕像、厦门则是日光岩。。据介绍,与全国各地相比,我省交通一卡通最大的亮点,是全省“一张卡”和“一个法人主体”的营运模式,该模式能够有效避免各地重复建设,促进各地均衡快速发展,实现统一管理和服务标准化,降低营运成本,确保数据安全,为群众提供优质高效服务。今年3月份,我省开始筹建福建交通一卡通有限公司,7月2日由省高速公路公司出资注册成立,注册资本1亿元。福州榕城一卡通公司、厦门易通卡公司等12家当地公司,与省交通一卡通公司签订了意向合作书。截至目前,已经成立交通一卡通子公司的设区市有南平、莆田、龙岩、宁德、泉州、厦门市,其他设区市子公司筹建工作也在紧锣密鼓进行中。由于各地进度不同,预计年底前,我省将发行全省首张福路通卡,先行在公交领域使用,后续再根据机具改造进度等,向高速公路缴费、农村客运等领域使用延伸。“与其他各省相比,我省在全国率先推动高速公路ETC、道路运政IC卡和城市公共交通IC卡‘三卡合一’,实现车辆与人员用卡一体化,兼具车辆通行卡和个人消费支付卡、从业电子资格证件的应用。”省交通运输厅运输处处长周陈慈指出,除此之外,还搭建全省一体化的一卡通智能信息平台系统,可在全省范围内实现跨市充值、应用,同时依托云平台,实现流程和数据集中管控,及时采集“大数据”。南平已率先加入交通运输部互联互通白名单“12月25日前,力争完成八个设区市(除福州、平潭外)与交通运输部的互联互通测试工作。”方炬洋说,目前,密钥管理系统、省级清算系统、地市清算系统、客服系统以及公交二级平台内部功能测试已经完成,系统总体联调工作已通过测试。省级清算平台与部级清算平台完成联调工作,正式实现部省清算系统互联互通;其中南平市已正式加入交通运输部互联互通白名单。()记者了解到,12月5日,南平市已经率先加入全国交通一卡通互联互通的城市,一旦发卡,就可以在北京、天津、石家庄、南京、苏州等29个城市中使用。厦门、漳州、泉州、三明、莆田、龙岩、宁德将在年底前加入,其他地市也在抓紧推进互联互通。目前,除福州尚未开展技术调试外,南平市已于12月13日完成市区260辆公交车机具的全面改造。莆田、龙岩、泉州、宁德、三明、漳州、厦门七个地市的示范线路改造已全部完成,目前正加紧开展全部公交车机具的改造工作。除厦门市和泉州市将在明年3月份左右完成外,其他地市可在年底前全部完成。“由于福州市公交车设备用量大、机具全部更新终端系统工程量大等多方原因,预计明年推出交通一卡通,实现在公交出行上的全覆盖。”方炬洋告诉记者,另外,预计在2017年实现与港澳互联互通。2016年底,我省将全面实现公交、出租车、农村客运等交通出行领域的应用,并与全国其他省份、区域、城市互联互通。据了解,我省交通一卡通工作分阶段实施推进。首先实现城市公交出行、高速公路通行缴费等方面的普及应用,而后将在交通运输多种出行方式上普及应用,如出租汽车、轨道交通、班车客运、轮渡、车辆维修、自行车等。甚至,还将拓展业务空间,在群众生活关系密切的旅游、食宿、小商超购物、停车缴费等多领域推广应用。福路通卡在省级设置基础功能后,允许地市根据各地特色进行拓展应用。目前莆田已开展校园卡应用,南平、三明已开展旅游卡应用,龙岩已开展公务卡应用试点。福路通卡分为支付卡和通行卡两类据介绍,福路通卡的种类主要有支付卡和通行卡两类。支付卡目前主要应用于乘坐公交、出租、客运、渡轮等公共交通领域和小商超购物、餐馆用餐、停车缴费、高速公路通行缴费等支付领域,未来将向证件卡、会员卡方向发展。支付卡分为记名和不记名两种卡片,记名支付卡需实名登记,具有后台账户和电子钱包功能。不记名支付卡仅有电子钱包功能。支付卡可省内跨市储值,跨省、市消费,支付卡内的储值资金均不计付利息,卡片押金、修换卡、退卡、支付费率等相关费用不超过监管部门规定的最高限额。通行卡目前主要应用于全国高速不停车收费,同时在省内全面具备电子钱包支付卡功能,未来还将向车辆证件卡和车辆服务卡方向发展。通行卡可省内跨市储值,可跨省、市消费,通行卡内的储值资金均不计付利息,卡片押金、修换卡、退卡、支付费率等相关费用不超过监管部门规定的最高限额。旧卡将陆续淘汰可免费更换新卡“各地交通一卡通具体上线时间将会通过交通运输厅以及交通一卡通门户网站对外公布,省内市民原先持有的公交卡或城市一卡通将继续使用一段时间,我们将尽快完成网点增设和原公交卡应用改造工作。此后,将陆续停止发售旧卡,并淘汰旧卡。用户到营业厅或服务网点进行充值时可免费更换新卡。我们会给予用户较长的换卡时间段。”方炬洋说。福路通卡发行时,原有的公交卡或城市一卡通服务网点均会改造成交通一卡通网点,市民在“福路通”网点进行原公交卡或城市一卡通充值时,工作人员会主动将卡片更换为新的福路通卡,并将原卡内的余额也一并转到新卡内。年底,除福州外其他地市均会发售新版的“福路通”卡,各地居民可以通过省交通卡公司的网站查询进度和使用范围。另外,各地市交通一卡通公司将会在每个城市建设一个直营店,同时还将利用客运公司或公交公司总站设立合营店,与通信运营商、金融机构以及邮政网点合作建立服务网点。其中,直营店和合营店除了卡片销售和充值外,还可进行卡片实名化申办。同时,将推出空中圈存服务,用户可通过NFC手机或者购买专门的便携圈存设备对卡片进行充值和圈存,届时用户不用再专门到网点进行充值操作。新卡发售以后,旧卡将如何过渡使用呢?省交通一卡通公司董事长方炬洋表示,省交通一卡通公司对原有终端机进行改造,增加使用新卡的功能,但不会拆除原刷卡机,改造后的刷卡机具支持双系统并行,所有旧卡功能全保留。
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