燃机SFC启动结束后为什么必须燃气热水器停电用不了

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SFC系统简介 1. SFC系统简介
大中型燃气轮机组在起动初期,机组无法提供足够的起动力矩自 行起动,此时普遍采用由6kV电力系统向静止变频起动装置提供电压 和频率恒定的功率电源,通过静止变频起动装置输出并向发电机定 子绕组提供可变电压和频率的电源,同时向发电机转子绕组加入适 当励磁电流,将发电机当作同步电动机使用,带动整个机组旋转。 担负拖动机组起动任务的静止变频起动装置,通常称为SFC(Static Frequency Converter)。 SFC采用交流-直流-交流的电源变换模式,逆变器在正常工作 时必须依赖发电机的定子电压信号,实现有源逆变,因此这种工作 方式称为负载变换模式。电厂安装的SFC装置,采用“二拖三”的冗 余结构工作方式,即电厂配备2套SFC装置且互为备用,任何一套SFC 都可以通过切换逻辑盘、起动开关盘的控制,拖动电厂3台机组中的 任何一台。
2. 设备概述
我厂的机组为350MW级单轴燃气蒸汽联合循环机组,共有两 套SFC系统,每套SFC系统由一台谐波过滤装置、一台输入隔离 变压器、一台整流器、一台直流电抗器、一台逆变器和一台控 制器柜组成(见图a)。接线框图如图2-1所示。
DC 电抗器 电抗器
整流器 整流器
逆变器 逆变器
机组 发电 组 机
电源母线 电源母线
输入变压器 输入变压器 变压
谐波过滤器 谐波过滤器
控制器 控制器
图2-1 SFC主回路图
各设备主要功能如表1所示。 设备名称 谐波过滤器 功能描述 吸收SFC工作过程中产生的高次谐波,减少对 电源系统的污染。 1. 提供整流器输入电压; 2. 限制短路电流。 控制直流电压以使直流电流符合规定。 使直流电流平滑变化。 通过发电机转速的频率响应,控制将输入的直 流电转换为交流电送至发电机,使发电机 转速平滑增加。 1.向整流器、逆变器提供脉冲; 2.对SFC系统实现控制、检测、保护。
表1 SFC各设备功能
输入变压器 整流器 直流电抗器(DCL)
SFC系统基本参数 SFC系统基本参数 :6600 kVA :4900 kW
? 额定输入容量 ? 额定输出功率 2.2
各设备基本参数
(1)SFC变压器 ? ? ? ? ? ? ? 结构型式 型号 额定容量ST 原边电压U1 副边电压U2 短路电压ud 冷却方式 : 户外 : 6.0/3.8kV,Y/D-1 :6600 kVA : 6.0 kV : 3.8 kV : 12% :油浸风冷
(2)整流器 ? ? ? ? ? ? 额定输出容量 :4,900 kW 额定输入电压 : 额定直流电压 : 额定直流电流 : 冷却方式 接线方式 3.8 kV 4.1 kV 1195 A
:强迫风冷 :三相六脉冲全控桥式电路
(3)逆变器 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 额定输出容量 :4,900 kW 额定直流电压 : 额定直流电流 : 额定输出电
压 : 额定输出电流 : 冷却方式 接线方式 输出频率 整流元件 4.1 kV 1195 A 3.4 kV 976 A (桥臂电流)
:强迫风冷 :三相六脉冲全控桥式电路 : 0 ~33.3HZ (对应转速2000rpm) :FT1500AU-240 1500A-12kv
(4)直流电抗器 ? ? ? ? ? 额定电压 额定电流 额定电抗 冷却方式 结构型式 (5)SFC滤波器 ? ? ? ? 结构型式 额定电压 额定频率 额定容量 : : : : 户外 6 kV 50 HZ 5次谐波:1200kVar; 7次谐波:1200kVar; 11次谐波:1200kVar ; : : : : : 4.1 kV 1195 A 30 mH 强迫风冷 户内干式
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填空题 1、在检修工作中,临时打的孔洞,在施工结束后,必须
恢复原状 。
2、事故根据其性质的严重程度及经济损失的大小分别为
特大事故、重大事故、 一般事故 。
3、任何人进入生产现场,必须戴 安全帽 。
4、生产厂房内外工作场所的常用照明,应保证足够的 亮度 。生产厂房内外必须保持 清洁完整 。
5、 门口 、 楼梯 、
等处,不准堆放杂物,以免阻碍通行。
6、禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的
部分,以及把手伸入
7、清扫运转中机器的固定部分时,不准把抹布缠在 手臂
或手指 使用。
、 安全罩上 、
、 栏杆上 或运行中设备的轴承上行走和坐立。如必须在管道上才能工作时,必须做好
安全措施 。
9、应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到
10、任何电气设备上的
,除原来放置人员或负责的运行值班员外,其他任何人员不准移动。
11、发现有人触电,应立即切断
,使触电人脱离电源,并进行急救。如在高空作业,抢救时必须注意防止
12、所有高温管道、容器等设备上都应有保温,当室内温度在25℃时,保温层的表面温度一般不超过
13、所有工作人员都应学会
法、 法,并熟悉有关
等急救常识。
14、电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时,应立刻找
修好,否则
15、检修工作开始以前,
工作许可人 和
工作负责人
应共同到现场检查 安全措施
确已正确地执行,然后在工作票上签字,
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TA的每日心情难过 21:22:01签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I星币439 元0 贡献18 点精华0帖子
经常说的黑启动,是不是网上大面积停电,这时即使SFC也不能从厂用段取电,造成发电机不能启动。
那汽机要是遇到全网停电,励磁也不能从厂用段取电啊,那也需要黑启动么?
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TA的每日心情开心 23:07:37签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II星币7618 元1 贡献3456 点精华2帖子
本帖最后由 aklove 于
21:21 编辑
通俗一点的讲就是你单位的机组不依靠外界的电源供电能启动起来。也就是说你单位有足够大的柴油发电机,可以满足于自己原厂用电供电,而把自己的机组启动起来。所以说,黑启动是针对的这一方面的情况,不分是燃气机组还是燃煤机组的。
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TA的每日心情难过 21:22:01签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I星币439 元0 贡献18 点精华0帖子
谢谢啊,但是我看了些图纸,MS都是说,如果发生全网停电的大事故,一般都是从燃机机组开始,逐步扩大供电范围
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TA的每日心情衰 10:33:19签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I星币1032 元3 贡献969 点精华0帖子
首先燃机响应速度快,可以快速带至满负荷。其次,燃机辅机较少,厂用电使用率较煤机低,不存在制粉系统,可以用较小容量的柴油发电机供。
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TA的每日心情开心5&天前签到天数: 1888 天[LV.Master]伴坛终老星币23021 元4 贡献693 点精华0帖子
另外,燃气轮机的起动,通常有3种方式:电动机、柴油机和膨胀透平。其中电动机还是需要电源的。膨胀透平使用压缩气体,例如电厂自备的压缩空气罐。柴油机是实现“black start”即“黑起动”(无外电源起动)的较好方式。
燃气轮机重量轻、体积小、起动快(相对汽轮发电机组而言)。老的观念一般认为,大电网容量中应当有百分之十几的燃气轮机,用于调峰、应急备用机组等。现在燃气-蒸汽联合循环由于其功率已不算小(例如9F燃气轮机为核心的~37万kW)、效率高(~57%),当然也可以承担基本负荷。
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AK 大正解!
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9F要是搞黑启动,那得是10KV的柴油机啊。
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有大型柴油发电机就可以啦
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ming bai le
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伊顿参展信息 | Basic Information
* 开展时间:日 - 11月4日
* 展览地点:北京中国国际展览中心(北京市朝阳区北三环东路6号)
* 伊顿展台:8号馆 8B35
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【大赛稿件】浅谈燃机电厂SFC系统工作原理及现场调试
【大赛稿件】浅谈燃机电厂SFC系统工作原理及现场调试浅谈燃机电厂SFC系统工作原理及现场调试王凯(电气)1、SFC系统介绍1.1、SFC系统组成部件及功能东莞中电新能源热电有限公司扩建的2×460MW三菱M7014型F级燃气-蒸汽联合循环机组,其配套的变频启动系统由中国东方电机公司供货,主要由下图的各部件组成。图1-1静态变频启动系统组成图(1)、谐波滤波器:其内部是由电感和电容组成谐振电路,主要用来吸收在整流和逆变过程中所产生的5次、7次、11次谐波,防止谐波对电厂其他电气设备的影响,以及防止谐波反送到电网中造成对电网的谐波污染,同时可提高静态变频装置系统的功率因数。(2)、隔离变压器:将6kV电压降至1.045 kV(该公司的数据),为静态变频装置系统提供电源,同时也可通过变压器漏抗限制晶闸管短路时的短路电流。(3)、整流器:采用三相六脉波全控可控硅整流桥,将恒定的三相交流电压变成可变的直流电压,通过调整触发延迟角,使直流电流为一个适当的值。(4)、直流电抗器:改善或抑制波纹,减小电流脉动值,使直流电流更加平滑。(5)、逆变装置:也是采用三相六脉波全控可控硅整流桥,将整流器输出的直流电压转变成变幅值和变频率的三相交流电压,这个可变的交流电源频率与发电机的转速一致,使发电机加速到指定的转速。(6)、励磁启动盘:在SFC拖动机组旋转期间,为发电机提供励磁电源,其电源取自对应机组厂用电6kV工作段,低压侧电压为220V。(7)、SFC逻辑切换柜:它采用高可靠性的可编程序控制器(PLC)作为控制核心,以计算机智能化程序控制取代传统的继电器逻辑控制,能可靠地完成燃气机组起动时对外部各个开关的正常断开或闭合。用以接收来自机组控制系统的指令,按照预定逻辑按顺序对相应的断路器隔离开关进行断开或闭合操作,以便完成所选SFC与被启动机组之间的电气连接。(8)、控制系统:接受来自机组控制系统的控制信号,控制和协调静态变频装置系统各部件的工作,并有系统内部故障自我诊断、报警和保护功能。1.2、SFC控制系统的配置方式东莞中电新能源热电有限公司扩建的2×460MW三菱M7014型F级燃气-蒸汽联合循环机组,共配置了2套SFC装置。SFC采用交流-直流-交流的电源变换模式,逆变器在正常工作时必须依赖发电机的定子电压信号,实现有源逆变,因此这种工作方式称为负载换相模式 (LCI)。本厂安装的SFC装置,采用“二拖二”的冗余结构工作方式,即电厂配备2套SFC装置且互为备用,任何一套SFC都可以通过切换逻辑盘、起动开关盘的控制,拖动电厂2台机组中的任何一台。下图为该厂的SFC系统的启动配置图。图1-2东莞中电新能源热电有限公司SFC系统主接线图1.3、SFC系统启动原理和工作过程下面根据图1-2详细介绍SFC系统启动原理(以其中#5机组为例)。SFC装置启动时,必须确认发电机出口断路器(GCB-5)在断开位置,使发电机与高压电网断开,由连接在6kV厂用电母线上的工作电源向SFC系统供电,SFC装置将输入基本不变的电压和频率转变为可变的电压和频率,并将这个电能提供给发电机的定子绕组,使发电机在启动阶段变成为同步电动机。在SFC系统的工作过程中,发电机相当于一个同步电动机,SFC装置的输出与发电机的定子电枢绕组相连,根据位置传感器探测到的发电机转子位置信号,提供给逆变器一个触发信号,逆变器的换相重复为60度,而每个可控硅的导通周期为120度,在每一个换相点,定子产生的磁场旋转60度;另一方面,励磁系统使发电机的转子通过励磁系统激磁而变成磁体,定子产生的旋转磁场作用于磁体转子,感应的转子由定子引起的旋转磁场所驱动,其结果就是通过SFC使发电机加速,使发电机加速到指定的转速。SFC装置的工作电源取自6kV厂用母线(两套SFC装置电源分别取自#3机6kV工作母线和#4机6kV工作母线)。6kV电源在进入输入变压器之前,并联一台谐波过滤器,谐波过滤器由三个分流电路组成,三个电路同时调节到5次或7次谐振频率去吸收5次或7次谐波电流,每个分流电路主要由一个电容器和一个电抗器连接而成。6kV工作电源经过输入变压器变为1.045kV的电压进入整流器,整流器采用三相六脉波全控可控硅整流桥,将恒定的三相交流电压变成可变的直流电压,整流器整流后经过电抗器修正波形,进入逆变器,逆变器也是采用三相六脉波全控可控硅整流桥,将恒定的三相交流电压变成可变的直流电压,通过调整触发延迟角,使直流电流为一个适当的值。逆变器的是根据位置传感器发出的连续信号来实现的,位置传感器直接与发电机转子轴相连,以负荷整流形式运行,逆变器不断重复转换并输出三相交流电,即通过硅可控整流相作用于逆变器将整流桥输出的直流电压转换成与发电机转速相对应频率的三相交流电压,这个可调频的三相交变交流电源连接于发电机出口断路器之前的三相回路上,然后施加到发电机的定子上,这种变幅值和变频率的三相交流电源提供给发电机后,可以使其加速至规定转速。与此同时在发电机的转子回路中加入直流励磁电源,此时发电机相当于同步电动机,在三相交变交流电源和直流励磁电源的共同作用下发电机变成调频调速电动机方式转动起来,起动过程按照程序设定的速率加速上升,发电机的转速会随着SFC输出频率的上升而上升,从而带动燃气——蒸汽联合循环发电机转动。2、SFC系统动态试验SFC系统动态试验是根据东莞中电新能源热电公司的扩建机组的设备现场进行的试验,下面主要根据该厂所做的试验进行介绍。2.1、试验目的及内容(1)、转子通流:目的:检查励磁回路——励磁装置及励磁主回路连接是否正确内容:由SFC手动给励磁电流,并测量反馈值。注:试验要进行多次(约3到5次),每次持续时间20秒,给定励磁电流约200~300A(20mA对应800A)。转子通流时,发电机转子处于静止状态。励磁电流反馈值可在SFC控制面板LCT上进行显示,还可以在励磁回路上加装测试设备测量实际通流值。(2)、定子通流:目的:检查SFC本体的整流和逆变功能,检查定子通流回路。内容:直流电流实际值波形对比直流给定值和实际值测试电流阶跃响应(10%)注:该试验需要一台四通道的示波器。定子通流的电流值在300A左右。2.2、试验步骤(1)、转子通流:1)、连接SFC-5到励磁的通道。2)、励磁手动合上灭磁开关FCB-5,短接SFC is on 的信号(励磁端子上操作)。3)、手动分开MDS5-5,再合上MDS4-5,再手动合上CB-L5开关,给励磁送电。4)、SFC手动发出励磁电流给定,励磁输出电流到转子,试验转子电流大约200A。5)、试验不超过30s,然后多次试验。(2)、定子通流:1)、手动合上DS-11,再合上DS-IPB-5,然后现地合上CB-SFC-5开关,给隔离变压器送电,同时给SFC主回路上电。就地合上HAM-5。2)、SFC手动给定子升流,试验定子电流通到300A,试验时间不超过30s,多次试验。SFC系统动态调试试验以该公司的第三套#5燃机为例来讲解调试试验。系统接线图结合图1-2。3)、SFC系统顺控连锁试验本次连锁试验采用与TCS联动的方法,现场观察相关系统及开关是否按照逻辑正常动作。参与联动的设备具体包括如下:SFC装置柜、谐波滤波柜、输入变压器;逻辑控制柜COLP、切换开关柜GSS、中性点柜NGT、发电机控制柜GCP;励磁柜AVR、励磁起动柜;发电机DS-IPB、SFC电源6KV输入开关CB-SFC、励磁起动6KV开关CB-L。3.1、试验目的SFC系统顺控连锁试验用于检验汽轮发电机系统、励磁系统及SFC系统和相应的各类开关在中控室远控状态下的动作正确性。在控制柜的GOT上将SFC系统设置在内部仿真运行模式,此时SFC系统允许不输入电压,之模拟SFC的运行条件。在TCS发出起动命令,检查SFC系统相应开关的分、合闸操作控制和断路器的状态,SFC控制柜应正常进入仿真拖动运行工作;TCS发出停止命令时,SFC系统相应开关和断路器应动作可靠。3.2、试验准备(1)、参与联动试验的设备应全部上电运行,开关的合闸电源投入。(2)、逻辑控制柜COLP投入“运行”状态,与调试便携机联机用于观察。(3)、SFC控制柜处于断电状态,励磁系统切就地状态。(4)、在SFC控制柜、逻辑控制柜COLP、励磁柜AVR、6KV开关柜的就地应分别安排人员,观察设备联动运行情况,相关人员应保持通讯畅通。(5)、如果遇到紧急情况,应立即相互通报并在就地采取紧急停机措施。3.3、SFC启动过程开关动作顺序下面结合图1-2SFC系统主接线图说明SFC-5启动带动#5燃机发电机按照启动逻辑开关刀闸的动作顺序。1、#5燃机发电机中性点接地刀闸DS-NGT-5在分位。2、#5燃机机组励磁变压器低压侧开关MDS5-5在分位。3、SFC-5与#5燃机发电机的切换开关DS-11在合位。4、SFC-5到#5燃机发电机出口的刀闸DS-IPB-5在合位。5、#5燃机机组励磁启动变压器低压侧开关MDS4-5在合位。6、#5燃机机组SFC隔离变压器高压侧6KV开关CB-SFC-5在合位。7、#5然机机组励磁启动变压器高压侧6KV开关CB-L5在合位。8、#5燃机机组6KV到谐波滤波器的连接开关DS-HAM-5在合位。此时,SFC等待TCS的发出启动指令。当指令发出后,#5燃机发电机励磁系统的灭磁开关FCB-5闭合。SFC系统带动#5燃机发电机转动加速到指定转速。图3-1SFC启动过程开关动作的顺序图SFC带动机组转速上升,当机组转速达到700r/min时清吹,然后降速到500r/min左右点火,点火成功后由启动装置SFC和燃气轮机本身作用使机组转速快速提升。当转速升到足够高时(2000r/min以上)启动装置SFC退出,这时由燃气轮机本身产生的动力达到机组额定转速。此时发电机的励磁开关FCB-5断开。SFC退出时开关刀闸动作顺序为:1、#5燃机发电机励磁系统灭磁开关FCB-5断开。2、 #5燃机机组SFC隔离变压器高压侧6KV开关CB-SFC-5断开。3、#5然机机组励磁启动变压器高压侧6KV开关CB-L5断开。4、#5燃机机组6KV到谐波滤波器的连接开关DS-HAM-5断开。5、#5燃机机组励磁启动变压器低压侧开关MDS4-5断开。6、SFC-5到#5燃机发电机出口的刀闸DS-IPB-5断开。7、SFC-5与#5燃机发电机的切换开关DS-11断开。8、#5燃机发电机中性点接地刀闸DS-NGT-5闭合。9、#5燃机机组励磁变压器低压侧开关MDS5-5闭合。此时,SFC系统停运完成。图3-2SFC停止过程开关动作的顺序图4、结语目前国内大型燃气轮机组在起动初期普遍采用静态变频启动装置。本文章主要对静态变频启动装置的构成及工作原理详解,以及在现场调试工作过程中所对SFC系统的相关实验进行简单解析。希望能与同行进行交流与探讨,进一步加深对SFC系统的了解和认识。欢迎各电力行业人员投稿!并请将稿件以word文档的形式发至邮箱:。联系人:王先生; QQ:。本微信号:zd_peixun,或扫描以下二维码,欢迎关注,并多提改进意见,共同进步!应进行停机处理;四、问答题;1、a.在点火成功火焰建立后,立即把喷油量减少到;b.在机组加速过程中,保持启动过程中燃气温度较低;c.转子加速率限制,使正常启动中转子的每秒加速度;2、a.静态啮合动作:使正在作旋转运动的燃机主轴;b.动态脱离动作:在机组的运行过程中,使主离合器;c.动态再啮合动作:在发电机并在电网上作调相运行;3、(1)、机组转速超过3240
应进行停机处理。
四、问答题
1、a.在点火成功火焰建立后,立即把喷油量减少到暖机值,并保证一定的暖机时间,这段时间内VCE保持不变。
b.在机组加速过程中,保持启动过程中燃气温度较低和温度升高率不超过50F/秒。
c.转子加速率限制,使正常启动中转子的每秒加速度不超过1%n0
2、a.静态啮合动作:使正在作旋转运动的燃机主轴与处于静止状态的发电机轴相啮合。
b.动态脱离动作:在机组的运行过程中,使主离合器失去啮合关系,允许燃机单独停止下来,而发电机继续在电网中作调相运行。
c.动态再啮合动作:在发电机并在电网上作调相运行时,允许燃机单独启动,当它被加速到比发电机的转速稍高一些时,使主离合器再啮合,使燃机驱动发电机运行。
3、(1)、机组转速超过3240rpm,超速保护不动作。
(2)、机组发生强烈振动,振动值超过14.7mm/s,振动保护未动作。
(3)、伺服阀故障失控。
(4)、发电机冒烟着火。
(5)、滑油系统大量跑油无法补救。
(6)、主燃油管破裂。
(7)、清楚听到机内有明显的金属摩擦声。
(8)、机组任何一个轴承断油、冒烟或发生火花。
4、(一)、准备
1、 停机后,盘车冷却6小时后进行。
2、 将水洗泵软管和压气机清洗系统连接好。
3、 按规定的混合比例,分别将清洗剂和除盐水灌入清洗水箱。
所需清洗液的体积为500升(清洗剂与除盐水的混合液),
温度为常温。除盐水水质必须符合要求。
4、 打开所有排污阀门。
5、 检查就地排污池液位,如果液位过高,启动潜水泵将污水泵
至污水池。
6、 关闭燃油和点火系统。
(二)、浸泡
1、 启动盘车。
2、 打开带状喷嘴上游的阀门(MBA18AA251)。
3、 接好水洗泵的电源,打开泵出口门。
4、 启动水洗泵,利用带状喷嘴直接清洗压气机前两排叶片。
5、 当喷出25%的清洗液后停泵,关闭MBA18AA251。
6、 启动SFC,将燃机升至20%额定转速,并维持这一速度。
7、 打开喷雾喷嘴上游的阀门(MBA18AA252),启动水洗泵。
8、 水箱中的清洗液全部喷完后,停水洗泵,关闭泵出口门和
MBA18AA252。
9、 停SFC,燃机惰走直至静止。
(三)、冲洗
1、 将500升除盐水加入水箱。
2、 启动盘车。
3、 打开带状喷嘴上游阀门MBA18AA251以及水洗泵出口门。
4、 启动水洗泵。
5、 当喷出25%除盐水后停泵,关MBA18AA251。
6、 启动SFC,将燃机升至20%额定转速,并维持这一速度。
7、 打开喷雾喷嘴上游的阀门(MBA18AA252),启动水洗泵。
8、 水箱中的清洗液全部喷完后,停水洗泵,关闭泵出口门和
MBA18AA252。
9、 停SFC,燃机惰走直至静止。
10、 当排污口没有水流出,关闭所有排污门。
(四)、干燥
1、 恢复燃油和点火系统。
2、 启动燃机至额定转速。
3、 按正常加载梯度升至约30%基本负荷,之后按减负荷梯度停机至盘车状态。如果电网允许,可直接带满负荷发电。
5、(一)、准备工作和注意事项
1、所有排污门必须处于关闭状态。不允许在尖峰负荷下进行
2、降负荷3~5%,否则蜂鸣监测器在水洗时可能会报警。之后,将IGV完全打开。
3、确保整个水洗过程中(包括干燥),大气温度大于5℃。
4、在线水洗时,只能使用喷雾喷嘴。如果使用带状喷嘴,会损坏燃机。
5、 盐水水质必须符合要求。
(二) 水洗
1、连接好清洗系统软管。
2、将500升除盐水加入水箱。
3、打开喷雾喷嘴上游阀门MBA18AA252。
4、打开水洗泵出口门,启动水洗泵。
5、当水箱中的水喷完,停泵。关闭泵出口门和MBA18AA252。 6、1.合柴油机启动马达开关.,轻推43DE,柴油机暖机五分钟后停止。
2.将“43”选择开关放在自动位置,“检查准备完毕”绿灯亮。
3.对好离合器。
4.将“1”搬向启动位置,“启动”信号白灯亮,“程序在进行”黄灯亮,“发电”指示白灯亮,辅助液压泵启动。
5.主“4”回路带电后,“检查”、“准备”灯灭,“启动控制”蓝灯亮。
6.启动离合器啮合,柴油机启动并加速。
7.机组升速至15rpm后,14HR指示绿灯亮,盘车停止。
8.机组升速至20%n。,14HM指示绿灯亮,负荷齿轮间风扇启动,20FL带电,燃油关断阀打开,20CF电磁离合器带电,给出点火VCE 8V,进行点火。
9. 点火成功后,火焰指示黄灯亮,轮机间风扇启动,VCE至7.5V,开始暖机。
10.暖机完毕(或机组进入温度控制)机组继续升速至40%n。,14HA指示绿灯亮,辅助液压泵停止。
11.机组继续升速,加强表计监视,注意排烟温度及温差、机组各瓦振动的变化。
12.机组升速至50~60%n。,启动雾化空气安全阀放气,离合器脱开,火花塞退出,柴油机惰走5分钟后停止,将柴油机启动马达刀闸切除。
13.机组升速至95%n。,14HS指示绿灯亮,“程序完成”指示红灯亮,辅助滑油泵停止,入口导叶开至80o。防喘放气阀关闭,调速器投入工作。
14.机组全速,应对机组进行全面检查,并记录振动值及12个点排烟温度,温差不得超过50H(27.8℃),振动不得超过0.5/秒。
15.根据锅炉启动需要,维持空载运行15-20分钟。
16.检查一切正常,机组同期并网。
17.并列后升有功至3MW,无功负荷升至2Mvar暖机,大小修后开机,暖机时间要延长至10~15分钟。
18.有功负荷升至5MW维持运行一段时间后,继续升负荷,待汽机冲
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